Работа пока инфраструктурно не сильно двигается. Все больше разговоры. Плюс строители китайские будут - а эти за пределами Китая очень плохо строят. Ну про дружбу - все просто. Ну не будет дружбы - будем катать сами. У нас 4 больших погранперехода с Китаем, большие порты на Востоке.

А вот казахи после увольнения 3х ключевых русских из КТЖ сильно хуже (а он и был маленьким) стали катать каспийский транзит (единственный альтернативный работающий).

Короче, ждём конкретных успехов альтернативных маршрутов. Ждём инфраструктуры и профессионализма. Но для начала - посмотрите на сайт Турецких жд.

В Стамбуле на полях международной выставки вооружений IDEF 2021 встретились украинский министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Уруский и глава Турецкого космического агентства Йылдырым. Разговаривали они по поводу повышения кооперации в сфере создания ракетоносителей, космических аппаратов (в том числе разведки), совместного использования наземной инфраструктуры.
Если Турция относительно недавно вовлечена в космическую программу, а её опыт ограничен производством спутников и спроектированным гибридным двигателем, то Украина - дело другое. Благодаря советскому опыту она обладает технологиями строительства ракетоносителей, которого так не достаёт Анкаре для выполнения первого этапа - отправки в 2023 году беспилотного аппарата на Луну.
Но есть здесь и обратная сторона, ведь научившись строить ракетоносители Турция научится делать баллистические ракеты средней и большой дальности, а тут дело станет только в получении полезной нагрузки, где свою роль сможет сыграть Пакистан, обладающий ядерным оружием.

Некоторые источники утверждают, что не все так однозначно с заявленным отражением сирийскими ПВО авиационного удара ЦАХАЛ по району Дамаска и ракеты все-таки достигли целей.

Взаимные обстрелы между ВС Армении и Азербайджана происходят ежедневно и практически на всех участках границы между странами.

Неспокойно и в самом Карабахе, где длительных перестрелок удается избегать только благодаря российским миротворцам.

Благоприятное влияние на развитие обстановки может оказать возобновление работы трехсторонней комиссии между Россией, Азербайджаном и Арменией, в связи с чем к осени есть шансы снизить градус напряженности.

Подробнее о развитии обстановки читайте в нашем еженедельном обзоре.

Редакция Telegram-канала «Южный ветер» @south0wind специально для @riafan_everywhere:

🇺🇦 Дайджест основных событий на Украине с 16 по 22 августа:

🔹 В Донбасс прибыли две делегации — от ОБСЕ и аффилированной с ЕС организации;
🔹 Зеленский, используя СНБО, продолжает зачищать информационное пространство;
🔹 В Харьковской области сменился глава национальной полиции;
🔹 Зеленский предпринимает меры по замене Минских соглашений.

Подробнее об этих и других событиях читайте здесь.

#дайджест #Украина

По словам главы МИД Украины на британской BBC Global news стартовала рекламная компания Украины, нацеленная на привлечение инвесторов и рекламу активов. Охват британской медиа империи составляет порядка 121 млн человек по всему миру.

На этом фоне довольно показательно, что в итоговом заявлении "Крымской платформы" кроме заезжанных фраз о "территориальной целостности Украины", "не принятии оккупации Крыма Россией", угрозы ввода новых санкций и т.д. есть пункт про планы участников вложиться в развитие южных районов Украины. И именно на юге страны сильно присутствие Британии. Если сюда добавить, то кем были представлены крупные игроки:
- США - министром энергетики,
- Великобритания - министром по добрососедским отношениям с Европой и Америкой,
- Германия - министром энергетики,
- Франция - министром-делегатом по внешней торговле, то выводы о реальных целях платформы напрашиваются сами собой - инвестиции в Украину, в том числе в её нефтегазовую сферу. С последним довольно хорошо коррелируется начавшаяся разработка компанией "Нафтгаз" нефтегазоносного участка "Дельфин", расположеного в Чёрном море у самого Крыма.

Хороший анализ ещё раз подтверждает, что строительство логистических маршрутов нитью проходит сквозь важные геополитические решения.

В нашем представлении, афганский вопрос носит экзистенциальный характер для двух, важных с точки зрения развития международных логистических проектов, вопросов.

Один из них – китайский, с опорой на пакистанский глубоководный порт Гвадар (за спиной Великобритания), второй индийско-иранский с опорой на порт Чабахар (за спиной США).
Гвадар строился при значительной финансовой поддержке Китая, в 2007 передан в управление сингапурской кампании PSA International (по факту китайской), а 2013-м – China Overseas Port Holdings Company. 4 января 2020 года Пакистан ввел в эксплуатацию порт для афганской транзитной торговли. 31 мая 2021 года – стал полностью готовым к эксплуатации с возможностью онлайн-бронирования доставки товаров.
Сухопутный маршрут с выходом в Гвадар помогает Китаю обходить Маллакский пролив, в котором очень велико военно-морское присутствие США.
Проект, выгодный Китаю, Пакистану и Великобритании, но не США.

В свою очередь, рядом есть иранский порт Чабахар, который является альтернативным направлением транзита из Афганистана пакистанскому Гвадару, а также звеном МТК «Север-Юг». В него вкладывается Индия. Также, как и в железнодорожную сеть Афганистана.
Поговаривают, что связка Джон Керри-Джо Байден заключала первую ядерную сделку с Ираном ради этого ресурса.

В нынешних условиях «Север-Юг» мешает, и противодействовать ему поможет «афганское дикое поле».

Кроме того, напрашивается и другой геополитический вывод – Китай «душит» торговые проекты своего противника Индии, чем вполне может воспользоваться Лондон и вернуть Дели в орбиту влияния Британской империи.

🇨🇳🇦🇫 Орать про волну беженцев можно бесконечно, но давайте немного отвлечемся и поболтаем про низменное.

По иностранным соцсетям несколько дней назад начала гулять интерактивная карта Лазуритового коридора, основным маршрутом которого является линия Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция.

При этом даже на данной карте подсвечивается только эта линия маршрута, хотя весь коридор простирается от Китая до Великобритании. На сегодняшний день это самый быстрый способ доставить товар из Поднебесной на европейский рынок. До Лондона, конечной точки маршрута, товар будет доставлен максимум за 12 дней.

В январе 2021 года Азербайджаном, Афганистаном и Туркменистаном под шумок была утверждена дорожная карта сотрудничества по Лазуритовому коридору.

Таким образом, железнодорожные пути и автострады соединили приграничный Герат с Ашхабадом, из которого маршрут движется в каспийский порт Туркменбаши и продолжается по морю до Баку.

Дальше: Тбилиси - Анкара - Стамбул - выход на Балканы и далее. Везде - ответвления с заходом в основные морские порты. Перевозки по Лазуритовому коридору осуществляются железнодорожным, морским, автомобильным и авиатранспортом.

Ребята, доставку товара по данному маршруту не остановит никакой COVID-19, парализовавший в свое время мексиканские, американские и канадские морские порты. Наркобароны тогда исходили ядом больше, чем все американское ЛГБТ вместе взятое.

Что же у нас здесь происходит? За время американского присутствия развернут идеальный транспортный коридор, гарантирующий беспрерывные поставки на европейские рынки. Все мероприятия финансировались Китаем.

Знаете, как это выглядит? Как один из самых удобных, надежных и быстрых наркомаршрутов в мире.

#Афганистан #Китай #наркоторговля
@sex_drugs_kahlo — латиноамериканское счастье [нет]

🇦🇫 «Велосипед изобретать» в данном случае следует для диверсификации маршрутов поставки и перекраивания рынка с включением туда новых хабов и увеличения зоны покрытия.

Почитайте внимательно, что пишет Южный ветер про выгодные кому бы то ни было маршруты и прокладывание новых путей в диком Афганистане. Да и вот комментарии причастных о «несуществующих» маршрутах.

Наркотрафик был, есть и будет. И конкуренция на нём будет. И попытки оттянуть на себя распределение тоже будут. И кураторы будут. И бенефециары этого наркотрафика были, есть и будут.

Почему-то когда дело касается Афганистана, все привыкли оперировать статистикой и публичными данными. А теперь возьмите в качестве точки отсчёта то, что статистику предоставляют заинтересованные стороны, в самом Афганистане со связью, мягко говоря, проблемы и отсутствует адекватное сотовое покрытие. «Сеть Хаккани» вместе с «Талибаном» отлично наладили с попустительства американской заинтересованной стороны все необходимые маршруты давным давно.
#Афганистан
@rybar

Конечно же, Лазуритовый коридор это не про международную торговлю как таковую и логистику.
Однако стоит отметить, что маршрут транспортировки наркотиков через Каспийский регион появился далеко не вчера, а с момента распада Советского союза.
Хедлайнерами выступила "свободная Ичкерия", которой достался в наследство солидный авиапарк.
Первый наркоканал был налажен с полевыми командирами вооруженных группировок в северном Афганистане.
Основными партнёрами стали лидер формирований афганских узбеков Абдул Рашид Дустум и тогдашний премьер-министр Гульбетдин Хекматиар. Летом 1994 года деловой визит им нанесла делегация во главе с Шамилем Басаевым. После этого поток опиума хлынул в Чечню из провинции Гильменд.
Вскоре, правда, Хекматиару пришлось оставить Гильменд и Кандагар талибам.
Чеченцы быстро наладили контакт с покровителями талибов в Пакистане, в частности, с главой межведомственной разведслужбы ISI Хамидом Гюлем.
Маршрут переброски наркотиков менялся, но не сильно.
"Товар" попадал в Самарканд (благодаря связям Дустума) вертолётами из Афганистана и Пакистана. Далее следовал в Чечню через аэропорт Насосный. Эту договорённость тогда продавили турецкие спецслужбы, хотя Гейдар Алиев был не в восторге и опасался реакции России.
Во многом сейчас история повторяется.
В Азербайджане построен новый порт Алят, призванный стать значимым логистических хабом на Каспии, но пока что не оправдывающий своих инвестиций.
Кроме того, не удивительно, что после конфликта в Нагорном Карабахе, который сулит разблокирование транспортных маршрутов в регионе, Анкара реанимировала Дустума и отправила его снова на север Афганистана, а сама, даже при талибах, все ещё намерена контролировать аэропорт Кабула.

Видимо, в немалой степени с этим связано и появление турецких военно-транспортных самолетов в международном аэропорту Куляб на юге Таджикистана.
Тем не менее, Анкаре аэродром в Средней Азии все еще нужен, а содействие мог бы оказать Пакистан.

И еще немного особенностей о наркотиках в Афганистане.
Так уж исторически сложилось, что пуштуны, которые составляют основу талибов, являются прирожденными скотоводами.
То есть, земледелие не их профиль и, соответственно, выращивать опиумный мак у них получается из рук вон плохо. Другое дело воевать в горах и получать свой бакшиш с торговых караванов.
А вот таджики имеют давнюю традицию возделывания различных культур, например, в Ферганской долине или Согдийской области. На них и лежит основной труд по выращиванию мака, что составляет основную часть их доходов.
Поэтому, когда пришедшее к власти в Афганистане руководство талибов утверждает, что будет активно бороться с наркотраффиком, то иметь ввиду стоит и борьбу с таджиками. Причем безапелляционную, на грани геноцида.
С этой точки зрения Панджшерское ущелье, где окопалось ополчение Ахмада Масуда, является не плацдармом для наступления на Кабул, а скорее осажденной крепостью. Где, судя по отрывочным данным, уже пачками начали гибнуть талибы.

Анкара фактически и является тем самым единственным игроком, который пытается вдохнуть хоть какую-то жизнь в "Лазуритовый коридор".
В текущем году "коридор" возвращался в повестку в феврале, когда состоялись переговоры министров иностранных дел Турции, Азербайджана и Туркменистана. Одной из главных договоренностей стало вовлечение Ашхабада в транзит углеводородов по Южному газовому коридору.

Проект сдвинулся с мертвой точки после соглашения, достигнутого между Туркменистаном и Азербайджаном о спорном месторождении «Достлук» («Дружба») на Каспийском море. Это, по замыслу, должно дать толчок строительству новой ветки газопровода через Каспий.

В тоже время, Китаю этот коридор сейчас попросту не нужен. Пекин заинтересован в восстановлении железнодорожного сообщения Армении с Ираном, что позволит начать активную разработку Сваранцского железнорудного месторождения, лицензиия на эксплуатацию которого выдана китайской компании Fortune Oil. Показательно, что именно министр иностранных дел Китая Ван И был одним из первых, кто поздравил с назначением Арарата Мирзояна главой МИД Армении.

Однако все ещё остаётся открытым вопрос об объектах авиационного поражения на территории Афганистана, под которые ежедневно задействуются стратегические бомбардировщики В-52Н ВВС США с катарской авиабазы Эль-Удейд.
Причем интенсивность полётов не меняется уже более трех месяцев.
Если раньше это можно было объяснить точечной поддержкой правительственных сил Афганистана в борьбе с талибами, то теперь очевидного ответа нет.
Также не забываем, что в зоне Персидского залива США продолжает нести службу авианосная ударная группа, а два корабля с ракетами Томагавк - эсминец Митчер и крейсер Монтерей, недавно были возвращены обратно с продлением командировки.

Возможно версия немного конспирологична, но в качестве ответа на вопрос «Какая болезнь поразила американскую государственную машину, что она сама себя порет?» можно предположить, что афганский кейс может стать ключом к президентству Камаллы Харрис.

Из перевода ИноСМИ:
И те [американские] СМИ, которые ранее возносили Байдена, теперь перешептываются, что он «слишком стар». Между тем вице-президента Харрис не видно и не слышно. Она и бровью не повела, а на Байдена сыплются все шишки за Афганистан. Момент еще не настал считает автор, но с тех пор, как СМИ отвернулись от Байдена, уже пошел отсчет времени до президентства Харрис.

Таким образом в поисках ответов не стоит забывать, что в США даже внутри Демократической партии далеко до единства. К примеру, почти сразу после вступления в должность Байден и сотоварищи разыграли медийную подставу для Харрис, когда отправили ее на границу с Мексикой к толпе мигрантов.
Также не лишним будет и припомнить, что в ходе праймериз демпартии Камалла Харрис довольно жестко критиковала Байдена, а их тандем в дальнейшем был построен на необходимости свалить Трампа.

Перемирие между Арменией и Азербайджаном в очередной раз показало, насколько оно зависимо от единичных инцидентов.

Нападение на азербайджанского пограничника повлекло за собой цепь событий, в результате чего была перекрыта автомобильная дорога важного международного торгового маршрута, а в разрешение ситуации снова пришлось вмешиваться президенту России.

Подробнее о развитии обстановки читайте в нашем еженедельном обзоре.

Мадам Секретарь обращает внимание на тайную поездку в Афганистан конгрессмена Сета Моултона, который имеет занимательную биографию.

Окончил Гарвард (кое кто называет его "инкубатором шпионов"), сразу поступил на военную службу и в одной из первых партий отправился на войну Ирак. Потом постоянно критиковал власти за решение оккупировать страну и свергнуть Саддама Хуссейна без доказательств наличия химического оружия.

В 2008 году был рекомендован генералом Дэвидом Петреусом (бывший глава ЦРУ и объединённого центрального командования, специалист по неконвенциональным боевым действиям) в качестве специального связного с вождями племен в Южном Ираке.

В 2014 году при выдвижении в Конгресс получил поддержку от бывшего командующего ССО США и главы миссии в Афганистане генерала Стэнли Маккристалла, который ушёл в отставку после критики Байдена (а сменил его Петреус).
Имеет президентские амбиции.

В целом же он представляет элиту Бостона, а его биография имеет не мало схожего с нынешним специальным представителем президента США по климату Джоном Керри.

И вот такой конгрессмен, которого рекомендуют специалисты по спецоперациям, приехал в Афганистан "контролировать" эвакуацию беженцев и знакомится с ситуацией при полном доступе к данным аппарата разведки.

Дорогие подписчики,нас уже 4⃣0⃣0⃣0⃣❗

Хочу выразить вам свою благодарность,за то что вы есть и следите за моим каналом. Вы - мой единственный стимул, продолжать начатое,анализировать и делиться своей точкой зрения в отношении некоторых вопросов.

Особую благодарность,я хочу выразить дружественным каналам,без поддержки которых вряд ли бы у меня что-то получилось. Со многими авторами,у нас сложились дружественные отношения и вне глобальной сети. Ребята,вы лучшие!

Вот список каналов,я за которыми я слежу с удовольствием:

✅ Старше Эдды

✅ Рыбарь

✅ Андрей Медведев

✅ Mika Badalyan

✅ #AZATAGRUM

✅ #Армянский Дворик

✅ Русский Ориенталист

✅ Андраник Ованнисян

✅ Бляха-муха

✅ Военный обозреватель

✅ TOGARMA

✅ Армения Сенсации-Reconquista🇦🇲

✅ Armenian Military Portal

✅ 40 дней Карабаха

✅ ՈՄԱ | VOMA 🇦🇲

✅ SisMasis〽️

✅ 🇷🇺 Майор и Генерал

✅ Энтропия

✅ Южный Ветер

✅ Синяя Борода

Если кого-то забыл, прошу прощения,ребята!

@armmirotvorec

Редакция Telegram-канала «Южный ветер» @south0wind специально для @riafan_everywhere:

🇺🇦 Дайджест основных событий на Украине с 23 по 30 августа:

🔹 В Донбасс прибыли сразу четыре европейские делегации;
🔹 Зеленский собрал саммит «Крымской платформы»;
🔹 Великобритания основала фонд по борьбе с российским влиянием на Украине;
🔹 Глава Украины нанес визит в Молдавию.

Подробнее об этих и других событиях читайте здесь.

#дайджест #Украина

Хотя поездка Зеленского в США ещё не завершилась, после его встречи с Байденом можно подвести предварительные итоги, из которых особняком стоит предоставление Украине пакета помощи в размере 3 млрд. долларов по линии экспортно-импортного банка США. Учитывая специфику банка (даёт кредиты для покупки американских товаров и услуг), потратить по своему усмотрению он их не может и скорее всего направления расходывания этих средств уже также определены.
В первую очередь это станет сотрудничество в энергетики, где США вознамерились войти в сферу ядерной электроэнергии. Первой ласточкой станет строительство четырёх реакторов на Хмельницкой АЭС. Скорее всего в планах перестройка под американское топливо остальных украинских АЭС, что свяжет её атомную электроэнергетику с США и даст последней постоянный источник дохода.
При этом, учитывая визит на "Крымскую платформу" министра энергетики США, основу под этот договор была заложена там.
Второй статьей вероятнее всего станет покупка американской военной техники, оборудования, советнической помощи и скорее всего затраты на международные учения на Украине, что вытекает из подписанного соглашения о стратегическом оборонном сотрудничестве.
И ещё одно направление - это финансирование деятельности  американских компаний на Украине.

Несмотря на заявления ряда источников, разгона темы для срыва "Северного потока-2" не случилось, хотя Зеленский предпринимал попытки поднять её. Значит сделка Байден/Меркель сохраняется.

США дистанционировались от процесса урегулирования кризиса в Донбассе, отдав его на откуп "нормандскому формату", однако будут и далее поддерживать антироссийский курс Киева и самого Зеленского у власти. О последнем говорит решение помочь в закрытии пророссийского контента на Украине, а значит в зачистке информационного поля. Под этим скорее всего понимается блокировка подсанкционных ресурсов в "Ютуб", "Фейсбук", "Твиттер" и "Инстаграмм", а также соответствующих поисковых запросов.

Позволим и мы несколько комментариев по теме демографического кризиса в России, которую подхватили уже и на англоязычных ресурсах.

Россия всегда была многонациональной страной, в ходе экспансии объединяющая народы и дающая им равные права, что отличало её от колониальной политики европейских стран. Это, по большей части, и определяло успешное становление империи.

Однако ранее менталитет у русских был несколько другой - было принято иметь большие семьи, быть православным, переселенцев поощрали. Способствовали этому традиции, передававшиеся из поколения в поколение.

Сейчас же все несколько иначе, годы советской идеологии, затем перестройка и попытка насадить либеральные ценности дают свои плоды. В обществе уже не принято иметь большие семьи, не принято знать историю своей страны, быть специалистом также не обязательно, вопрос же выбора религии отдан на откуп личности, воздействие на которую оказывают много факторов, подрываюших веру и оказывающих пагубное влияние на нее.
Для решения накопившихся проблем не достаточно только лишь стимулирования рождаемости, необходим полный пересмотр систем образования, культуры, социального обеспечения, воспитания, научно-исследовательской, а также культивирование рабочих мест. Точечными мерами соцвыплат, завозом мигрантов проблему не решить.