В Узбекистане осудили двоих участников преступной схемы перегона автомобилей в Казахстан.

Более 50 человек в Узбекистане стали жертвами мошенничества, в ходе которого их автомобили различных марок были вывезены через таможенные посты в Казахстан. В расследовании «Kun.uz» говорится, что предполагаемым организатором преступной схемы является Абдулла Абдурасулов, он забирал автомобили у людей под обещание выплаты в рассрочку, а затем перепродавал их в Казахстане.

Абдурасулов был задержан, но по неизвестным причинам следователь Чирчикского городского ОВД отпустил его. По информации издания, двое подельников Абдурасулова — Анвар Мингишев и Бауржан Хакимбаев были признаны виновными в совершении преступлений в составе организованной преступной группы, включая мошенничество, изготовление поддельных документов и другие преступления.

Мингишев приговорён узбекистанским судом к 8 годам и 2 месяцам лишения свободы, Хакимбаев осуждён на 9 лет — ему дополнительно инкриминировали отмывание денег.

«Анвар Мингишев и Бауржан Хакимбаев находили владельцев машин, выставленных на продажу в рассрочку, договаривались с ними об условиях сделки, вносили первоначальный взнос и убеждали в регулярной выплате оставшейся суммы. Получив доверенность на управление автомобилем, они, зная об отсутствии права на продажу или передачу машины в залог, вывозили транспортные средства в Казахстан. Следствие установило, что организованная группа продала 36 автомобилей казахстанским гражданам, не выплатив их владельцам деньги. Полученные средства были истрачены», — говорится в материалах дела.

Осуждённые частично признали вину. Суд постановил солидарно взыскать с них более 1 млрд сумов в пользу потерпевших.

Несмотря на то, что подельники Абдурасулова были осуждены, сам он продолжает оставаться на свободе, что вызывает общественное возмущение, пишет «Kun.uz». Сам он заявлял, что хотел открыть в Казахстане службу такси, но его обманули казахстанские партнёры — некие Малик и Ином. По словам Абурасулова, они перестали ему платить деньги за аренду автомобилей, а потом он узнал, что все машины «оформляют» и продают с казахстанскими номерами по фальшивым документам.

Эффективность таможенного контроля тоже вызывает вопросы. Журналисты поговорили с потерпевшими и представителем Таможенного комитета и пришли к выводу, что угнанные автомобили «можно вывезти за рубеж через любой пограничный пост Узбекистана всего лишь при наличии техпаспорта». Как оказалось, таможенники «не имеют полномочий проверять, имеет ли водитель право управлять автомобилем, на котором он пересекает границу», говорится в материале узбекистанского издания.