В отрасли не хватает 13 800 человек, заявил министр транспорта РК Марат Карабаев
▪️ в авиации – 600 человек;
▪️ в автодорожной сфере – 6,5 тыс. человек;
▪️ в сфере ж/д транспорта – 3,5 тыс. человек;
▪️ в морском транспорте – 3,2 тыс. человек.
Прр этом, по словам министра, количество обучающихся по этим специальностям ежегодно уменьшается на 20%.
#Казахстан_транспорт
#кадры_дефицит
▪️ в авиации – 600 человек;
▪️ в автодорожной сфере – 6,5 тыс. человек;
▪️ в сфере ж/д транспорта – 3,5 тыс. человек;
▪️ в морском транспорте – 3,2 тыс. человек.
Прр этом, по словам министра, количество обучающихся по этим специальностям ежегодно уменьшается на 20%.
#Казахстан_транспорт
#кадры_дефицит
Ассоциацию трамвайных городов Казахстана предложил создать аким Восточно-Казахстанского округа
Глава ВКО считает, что Усть-Каменогорск и Павлодар могли бы решать некоторые вопросы поддержания работоспособности трамвайного хозяйства совместно, передает Orda.kz.
Как сообщает акимат Усть-Каменогорска, 20 % пассажиропотока города приходится на трамваи.
«Трамвай — это историческое достояние нашего города, особенно в старой его части. Акимат Усть-Каменогорска предпринял ряд шагов, чтобы трамвайный парк был сохранён. Но основная проблема даже не в вагонах, а в состоянии трамвайных путей.
Я предложил бы создать Ассоциацию трамвайных городов Казахстана. Трамвай был достаточно популярным видом транспорта в Алматы, Темиртау, Павлодаре и Усть-Каменогорске. Сегодня остались мы и Павлодар. Если объединиться, то можно ряд затрат оптимизировать. Надо подумать, как это сделать», — говорится в сообщении.
#Казахстан_транспорт_трамваи
#ассоциация_трамвайных_городов
https://yangx.top/orda_kz/69761
Глава ВКО считает, что Усть-Каменогорск и Павлодар могли бы решать некоторые вопросы поддержания работоспособности трамвайного хозяйства совместно, передает Orda.kz.
Как сообщает акимат Усть-Каменогорска, 20 % пассажиропотока города приходится на трамваи.
«Трамвай — это историческое достояние нашего города, особенно в старой его части. Акимат Усть-Каменогорска предпринял ряд шагов, чтобы трамвайный парк был сохранён. Но основная проблема даже не в вагонах, а в состоянии трамвайных путей.
Я предложил бы создать Ассоциацию трамвайных городов Казахстана. Трамвай был достаточно популярным видом транспорта в Алматы, Темиртау, Павлодаре и Усть-Каменогорске. Сегодня остались мы и Павлодар. Если объединиться, то можно ряд затрат оптимизировать. Надо подумать, как это сделать», — говорится в сообщении.
#Казахстан_транспорт_трамваи
#ассоциация_трамвайных_городов
https://yangx.top/orda_kz/69761