Московские доставщики Яндекс.Лавка вышли 13 мая на забастовку! Обращение курьеров к руководству Яндекса!

Им не платят за доставку посылок, с 10 мая Яндекс.Лавка и ООО «Тринити-Стар» снизили курьерам оплату за час работы со 150 руб. до 50 руб в час, не ставят смены и оштрафовали за невыход на смену 13 мая.

Курьеры Яндекса требуют справедливых условий труда и обратились за поддержкой в независимый профсоюз "Курьер" и профсоюзное объединение Платформа солидарности. Это их видеообращение к руководству компании Яндекс.

Профсоюз «Курьер» считает эту оплату труда унизительной для человека.

«Почему должны страдать из-за технических ошибок корпорации? Давайте решать вопрос вместе. Заказы распределяются поочерёдно, курьеров может быть много, заказы не доходят. И мы получали по 50 руб. за 1 час работы. 500 руб. заработали за 10 часов на смене в Москве!
У нас есть дети. И на ребёнка нужно 200 руб. в день! Это рабство, а не работа!
Поэтому мы не вышли на смены».

Курьеры требуют:

1. Перерасчёта зарплаты по ставке 150 руб отработавшим с 10 мая по 13 по тарифу 50 руб в час. Яндекс сообщил, что это был технический сбой.
2. Отменить штрафы курьерам, не вышедшим на смену 13 мая.
3. Разблокировать заблокированного (уволенного) курьера Самагана Кыргызбаева не вышедшего на смену 13мая.
4. Обеспечивать рабочими сменами (слотами) новых и старых курьеров.
Смен не хватает в результате набора курьеров.
5. Оплата доставок-посылок. Авто-курьеры Яндекс.Таксометра получают за них оплату.
6. Два адреса - два заказа - две оплаты, если это мультизаказ (в одном маршруте два клиента).
За первого клиента не платят. Оплата производится за маршрут от места выдачи до второго клиента.

Независимый профсоюз «Курьер» и «Платформа солидарности» поддерживают требование доставщиков ЯндексЛавка.

Бастующие доставщики и Профсоюз Курьер и предлагают выделить представителя Яндекса для трёхсторонних переговоров.
Почта профсоюза «Курьер» для обратной связи: [email protected].
Бот в телеграм: @courier_fight_bot
Телеграм-канал Платформа солидарности @solidarity_platform

Украинцев Кирилл, председатель независимого профсоюза "Курьер", направил письмо в Яндекс.Лавка с требованием дать комментарий о снижении гарантированной оплаты труда со 150 до 50 руб в час. Уведомил о забастовке.

Профсоюз призывает Яндекс сохранить свой имидж без репутационных потерь.

Мы будем продолжать работать над решением проблемы и защищать права и интересы работников!

https://youtu.be/k1DVg9A1OLM

#ПрофсоюзКурьер #Яндекс #КурьерыНеРабы

#яндекс_кладбище

Часто приходится слышать, что требования повышения тарифов со стороны таксистов завышены или неадекватны. "Они и так много зарабатывают!" "Обнаглели совсем!" "У нас нет денег, платить таксистам больше, чем сейчас!"

Но немногие задумываются над тем, что является обратной стороной низких тарифов, по которым такие компании как "Яндекс" вынуждают работать таксистов. Для того, чтобы работать по ничтожному тарифу, порой не отличимому от цены за литр бензина и при этом зарабатывать, таксисты вынуждены работать по 12-16 часов в день. Иначе этот труд, важный для нашего общества, не окупается. А что стоит за работой в 12-16 часов? Переработка, усталость, потеря концентрации. Риск аварии, риск получения травм или даже гибели на дороге. Для многих из нас комфортно воспользоваться услугами такси и заплатить за поездку 50-80-100 рублей. Дешево, комфортно, быстрее чем общественный транспорт. который постоянно сокращают и оптимизируют. Но эта дешевая и комфортная поездка может стать для вас последней. И не по вине таксиста, а по вине жадной компании, которая даже не хочет признавать себя работодателем, но ставит тысячи таксистов по всей стране в невыносимые условия работы.

Наши товарищи сделали небольшое наглядное видео о том, что является обратной стороной переработки тружеников-таксистов:
https://youtu.be/lSsGsK_jmD0

Хроника забастовок таксистов против несправедливых условий Яндекс.Такси и Ситимобил

Волна забастовок начавшаяся в октябре прошла по ряду городов:
1 октября - Сергиев Посад
4 октября - Клин и Сергиев Посад
8 октября - Сергиев Посад
15 октября - Домодедово и Сергиев Посад
22 октября - Сергиев Посад
25 октября - Ступино
26 октября - Подольск и Ступино
29 октября - Сергиев Посад и Тверь
8 ноября - Набережные Челны
12 ноября - Сергиев Посад
15 ноября - Брянск
30 ноября - Ярославль, Тольятти
1 декабря - Новый Уренгой
5 декабря - Искитим
6 декабря - Уфа, Сыктывкар, Арзамас, Шымкент
7 декабря - Волгоград, Жуковский
8 декабря - Краснодар
13 декабря - Волгоград, Брянск, Краснодар, Арзамас, Анапа
23 декабря - Актобе
27 декабря - Томск

Общие требования водителей в разных городах:
⁃ Достойная оплата труда за положенное законодательством трудовое время водителя, с учетом всех расходов на автомобиль и налогов
⁃ Прозрачные и понятные тарифы для водителей и пассажиров
⁃ Снижение комиссии агрегатора с 20% до 10%
⁃ Считать заказ дальним, если подача более 2,5 км
⁃ Отображать полную информацию о заказе, пункт Б и стоимость, при получении заказа водителем, как этого требует ФЗ 259.

В первый день забастовки водители собираются для знакомства. Обсуждают противоречия с агрегатором, подписывают петицию с требованиями и объединяются в профсоюзные ячейки. Далее некоторые города проводят еженедельные забастовки. Например, как в Сергиевом Посаде. Некоторые организуются внутри профсоюза, как в Домодедово и Подольске, где занимаются регистрацией своих независимых профсоюзов.

Все города готовятся к всероссийской забастовке, которую планируется провести в один день.
Тогда требования таксистов услышат.
Присоединяйся

#ЗабастовкаТакси #Яндекс #Ситимобил

Третья забастовка таксистов в Брянске

12-16 ЧАСОВ РАБОТЫ - ЭТО НОРМА

В Брянске 13 декабря прошла третья забастовка таксистов. Незадолго до неё водители получили ответ Яндекса на петицию, которую подписали более 300 водителей. С помощью этого коллективного обращения таксисты призывали поднять цену за километр пути и отрегулировать время подъезда к клиенту. Повсеместный рост цен вкупе со снижением Яндексом тарифов и потерей подчас 15 минут на то, чтобы добраться до клиента, вынуждают таксистов работать свыше 10 часов в день. Иногда до 16! Представьте, насколько безопасна такая езда. В результате таксисты неделями не видят своих семей, а если домашний труд переложить не на кого, то его приходится упихивать в оставшиеся после работы часы.

Яндекс не пошёл навстречу. Таксистам сообщили, что они и так зарабатывают более 400 рублей в час , что не является, по подсчётам таксистов правдой, об этом мы писали, и никаких изменений не будет. Правдивым словам Яндекса в СМИ нет документального подтверждения. По внутри корпоративным правилам между агрегатором и «таксопарком» разглашать информацию нельзя. «Таксопарк» ждёт кара от своего «хозяина» в виде отключения его от заказов.
Поэтому таксисты снова выходят на забастовку.

Всероссийский чат таксистов активистов. Работает бот антиспам. Сторонникам агрегаторов вход запрещён
https://yangx.top/+Fbpibrr7lmRmZjFi

ЯндексЗабастовка. Учебник.
https://yangx.top/organaizer_taxi_driver

#Яндекс #Такси
#Забастовка #Брянск

АКУЛЫ БИЗНЕСА КРУЖАТ ВОКРУГ КУРЬЕРОВ КАЗАХСТАНА

Буквально совсем недавно закончились массовые протесты, начавшиеся с выступлений рабочих коллективов, недовольных условиями оплаты труда и ростом цен. Теперь Яндекс подливает масло в огонь.

5 января 2022 года в связи с протестами в Казахстане объявлен режим Чрезвычайного Положения и Яндекс Еда приостановила свою деятельность как и многие другие интернет-агрегаторы. Хотя другая служба: Яндекс Доставка функционировала даже в этот период. Уже 19 января режим Чрезвычайного Положения был отменён. Однако Яндекс, получая сверхприбыли за счёт ужасных условий работы в Яндекс Доставке, решил не возобновлять работу Яндекс Еды, где условия для курьеров были несильно, но получше, и объявил занятым в ней курьерам о полном прекращении действия их сервиса, предложив им перейти в Яндекс Доставку, где их заработок уменьшится в 2 раза.

Кроме уменьшения заработков, курьеры в Яндекс Доставке разграничены по рейтинговой системе, которая не позволяет работникам трудиться в одинаковых условиях, а общая комиссия от заказа за счёт взиманий самого Яндекса и фирмы-прокладки достигнет 22%. Таким образом одномоментно без работы и средств к существованию остались около 1500 курьеров Яндекс Еды из Казахстана.

Параллельно с этим сменились логистические партнёры Яндекса:
Вместо фирмы «Косадел» появилась «Itaxi» (айтакси), ТОО «Eurotransit Group» сменился на «Global Market Place». По факту – фирмы те же, сменились только названия. Сделано это для юридического прикрытия или нет? Будем разбираться.
Также в Казахстане недовольны таксисты Яндекса. Помимо претензий в своей сфере они так же недовольны тем, что теперь им часто им приходят заказы для доставки еды, а не пассажиров. По факту, Яндекс Доставка и Яндекс Такси - очень похожие сервисы. Даже приложение у них одно и то же. В частых случаях работники полностью взаимозаменяемые. Надеемся, что таксисты и курьеры поддержат друг друга в борьбе за улучшение условий.

На данный момент начаты переговоры представителей курьеров, оставшихся без работы, с главой Яндекс Еды в Казахстане и местными властями. Курьеры Казахстана выдвинули требования, невыполнение которых повлечёт за собой коллективные забастовочные действия:

1. Урегулировать объем комиссии, удерживаемый с заработка курьеров, чтобы он не превышал 15%.

2. Зафиксировать тарифы за доставку: 600 тг. гарантированная ставка за заказ. Далее каждый км. до клиента для авто/мото курьеров: 150 тг./км.; для пеших 100 тг./км.

3. Увеличить время дающееся на принятие заказа.

4. Возможность отказа от заказа с содержанием алкогольной, табачной продукции, без потери рейтинга и активности.

В стране не самое лучшее положение. И если Токаев, как глава
государства, позиционирует себя в качестве реформатора, готового идти на диалог и улучшать жизнь своих граждан, то пусть приложит усилия для разрешения этой ситуации. 1500 уволенных курьеров - это 1500 семей, оставшихся без дохода. Это прецедент ещё одного социального коллапса.

От Профсоюза «Курьер» к работникам Казахстана всего сегмента доставок:

Рынок труда с безработными 1500 человек – это снижение
заработка у всей сферы доставки. Если не бороться за товарищей сегодня, то завтра вы сами можете
оказаться в подобной ситуации. Эта борьба имеет значение для всех курьеров Казахстана.

Со своей стороны Профсоюз «Курьер» окажет максимальную информационную огласку, дополнит собой организационную составляющую кампании товарищей из Казахстана и предоставит любую другую посильную помощь.


Пост в ВК: https://vk.com/wall-107386155_3721

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы #Казахстан #Яндекс