Группа международных специалистов по транспорту без выбросов (IEEFA) критикует доклад ICCT о преимуществах использования водорода для авиации🚀, заявляя, что он сильно ошибается.
По данным [Mark Z. Jacobson](https://cleantechnica.com/files/2019/09/Jacobson-et-al.-2019.pdf) и 27 исследователей, водород займет в 2050 году около 3-5,9% рынка энергетики, при этом энергетического рынка в 2050 году процент водорода будет в 2—3 раза меньше.
Теперь, для сравнения, этот же доклад показывает, что солнечная энергия и ветряные турбины могут обеспечить почти все наши энергетические потребности к 2050 году⚡. СЭС и ВЭС вместе могут дать 69,8—72,6% электричества и 57,1—60,6% общей энергии.
Что касается ТН, исследования показывают, что они будут использоваться для обеспечения 14,6—18,2% общей энергии к 2050 году, сравните это с вышеупомянутыми 3-5,9% от водорода.
Также стоит отметить, что к 2050 году, водород будет на 14.4% дороже, чем электровоздушный транспорт, основанный на батареях.
Таким образом, исследовательская группа приходит к выводу, что водород имеет минимальные шансы на доминирование в энергетике к 2050 году, наоборот, прогнозы свидетельствуют о большей эффективности таких технологий, как СЭС🌞 и ВЭС🌀, а также ТН💨.
Более подробно читайте по ссылке: https://cleantechnica.com/2023/12/20/iccts-hydrogen-for-aviation-perspective-is-deeply-wrong-as-well/
#энергетика #водород #IEEFA #ICCT #СЭС #ВЭС #ТН
По данным [Mark Z. Jacobson](https://cleantechnica.com/files/2019/09/Jacobson-et-al.-2019.pdf) и 27 исследователей, водород займет в 2050 году около 3-5,9% рынка энергетики, при этом энергетического рынка в 2050 году процент водорода будет в 2—3 раза меньше.
Теперь, для сравнения, этот же доклад показывает, что солнечная энергия и ветряные турбины могут обеспечить почти все наши энергетические потребности к 2050 году⚡. СЭС и ВЭС вместе могут дать 69,8—72,6% электричества и 57,1—60,6% общей энергии.
Что касается ТН, исследования показывают, что они будут использоваться для обеспечения 14,6—18,2% общей энергии к 2050 году, сравните это с вышеупомянутыми 3-5,9% от водорода.
Также стоит отметить, что к 2050 году, водород будет на 14.4% дороже, чем электровоздушный транспорт, основанный на батареях.
Таким образом, исследовательская группа приходит к выводу, что водород имеет минимальные шансы на доминирование в энергетике к 2050 году, наоборот, прогнозы свидетельствуют о большей эффективности таких технологий, как СЭС🌞 и ВЭС🌀, а также ТН💨.
Более подробно читайте по ссылке: https://cleantechnica.com/2023/12/20/iccts-hydrogen-for-aviation-perspective-is-deeply-wrong-as-well/
#энергетика #водород #IEEFA #ICCT #СЭС #ВЭС #ТН