Подписчик майнит, используя солнечные батареи (панели)
Андрей недавно зашел в майнинг, но уже имеет 180 мх
Очень интересный вариант альтернативной энергии https://youtu.be/c8xRNrN2ngc

Специалисты Исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL) и военно-промышленной компании Northrop Grumman провели первую демонстрацию ключевого оборудования для получения энергии в промышленных масштабах на орбите Земли. Слоеные панели с инновационными компонентами успешно преобразовали солнечную энергию в радиочастоты и передали на приемное устройство, которое может быть расположено в любой точке Земли. Система позволит получать энергию с орбиты в условиях ЧС или на удаленных военных базах. https://hightech.plus/2021/12/28/v-ssha-ispitan-prototip-sistemi-peredachi-solnechnoi-energii-s-orbiti-na-zemlyu

Солнечная энергетика Забайкалья привлечет 30 млрд инвестиций
Семь солнечных станций построят в Забайкалье до 2024 года. Объем инвестиций оценивается в 30 млрд рублей.
В Минэнерго РФ прошли отбор семь проектов строительства солнечных станций на 2023−2024 годы в Забайкалье, сообщает правительство региона. По две станции появятся в Борзинском, Забайкальском и Агинском районах, одна — в Нерчинском.
«У Забайкалья большой природный и экономический потенциал для масштабного внедрения таких проектов. Так, группа компаний „Хевел“ запланировала во втором квартале 2022 года сдать в эксплуатацию две солнечные электростанции совокупной мощностью 70 МВт в Забайкальском крае. Их запуск позволит сократить выбросы углекислого газа в атмосферу на 23 тысячи тонн в год», — сказал зампред регионального правительства Сергей Гордеев.
В Забайкальском крае первые проекты солнечной генерации запустили в октябре 2019 года — полноценные солнечные электростанции «Балей» и «Орловский ГОК».

Начнём новый рабочий год с главных тем!

27 января в 20-00 мск приглашаем на голосовую дискуссию в телеграм на канале ДеТЭКтор изменений -

Энергетика будущего в России

Глобальный тренд на декарбонизацию и наращивание ВИЭ в энергобалансах сопровождается появлением соответствующего регулирования и в России.

Однако и среди лиц, принимающих решения, и в профессиональных кругах нет согласия о том, насколько эти изменения выгодны и целесообразны для России, и как их сконфигурировать оптимальным образом.

«Будущее энергетики» - какое из слов главное? Насколько будущее энергетики зависит от энергетических аспектов, а насколько от собственно «будущего», иных изменений внешней среды?

Модераторы:
📍Мария Степанова, канал ЭнергоА++
📍Андрей Романчук, канал Energy Today

Участники:

✅ Николай Попов, Вольта Энерджи

✅ Александр Вилесов, Т Плюс

✅ Алексей Чаплыгин, Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК)

✅ Борис Бокарев, Инфраструктурный центр Энерджинет

✅ Дмитрий Гусев, вице-президент НТС, заместитель председателя наблюдательного совета Ассоциации "Надёжный партнер", ведущий телеграм-канала Oilfly

✅ Владимир Бобылев, главный редактор портала «Нефть и Капитал»

✅ Юрий Мельников, Центр энергетики Московской школы управления Сколково. 

Вопросы для обсуждения:

📌 Должна ли специфика России обеспечить «особый» путь энергоперехода? В чем он заключается?

📌 ВИЭ – экономическая и технологическая целесообразность, где мы сегодня, и какие прогнозы?

📌 Водород – реальность или утопия, что надо делать в России сейчас?

▶️Присоединяйтесь! ◀️

Проект вокзала Афрагола в Неаполе (Napoli Afragola Station) еще в 2003 году победил на конкурсе, но сооружение здания началось только в 2015.

Летом 2017 года было завершено строительство первой очереди железнодорожной станции, а открытие второй очереди комплекса запланировано на 2022 год.

Здание вокзала спроектировано на основе современных энергосберегающих технологий. Солнечные панели на крыше, геотермальный тепловой насос, современные высокоэффективные системы контроля температуры и вентиляции, максимально возможное использование естественного освещения – все это превращает сооружение в здание с минимальным потреблением энергии.

Вокзал предстает как единый экстравагантный 450-метровый пешеходный мост с эффектными входами/выходами на концах.

Panasonic теперь будет изготавливать аккумуляторы для Tesla

Уже в следующем году начнётся массовое производство аккумуляторов 4680. На всё про всё у Panasonic уйдёт $705 млн.

Благодаря разработке ход электрокаров увеличится на 20% — а это немаленькие цифры. Например, Model S сможет проехать 750 км на одном заряде.

Но для таких технологий Panasonic придётся прокачать свой завод, который находится в японской префектуре Вакаяма. А первые тесты по изготовлению аккумуляторов стартуют уже скоро — в марте.

Будни Главного инженера угольной электростанции😉😂