G-Drive СМП РСКГ
3.84K subscribers
2.65K photos
251 videos
58 files
1K links
Российская серия кольцевых гонок
加入频道
Гоночный режим активирован!
Звезды нашей серии и гонщики-любители вступили в борьбу за призы зимнего картингового кубка G-Drive СМП РСКГ.
Первый из трех этапов очередного сезона приняла столичная трасса @mikskarting.

С одной стороны, она хорошо знакома энтузиастам картинга, а с другой - пилотам по ходу подготовки к гонке пришлось осваивать новую конфигурацию трека.

Гонка первого этапа собрала 91 пилота и продлилась 3 часа 40 минут (и впервые за время проведения кубка стартовала с хода).
Победу по итогам марафона одержала команда, капитаном которой был Егор Грачев - участник Кубка России в категории “Спортпрототип CN”.
На второе место свой коллектив привел Максим Белоцкий (когда история нашей серии только начиналась, он выступал в категориях “Туринг-лайт” и “Национальный). Третье место завоевала команда под руководством легендарного Андрея Севастьянова - основателя и руководителя коллектива B-tuning, постоянного участника G-Drive СМП РСКГ.

Первые трофеи нового сезона нашли своих обладателей - но только начинается борьба за главные призы кубка.

Напомним, победители в обоих зачетах (среди гонщиков с опытом выступлений в G-Drive СМП РСКГ и среди пилотов-любителей) получат спецпризы от туроператора @spacetravelnew. Что это будут за призы - узнаем позже, раньше ими были авиабилеты в ОАЭ.

Призерам кубка гарантированы сертификаты на гоночную экипировку от компании SHONX motorsport, подарки от шинной марки Yokohama и скидки на стартовые взносы на участие в нашей серии. А все, кто попадет в первую десятку в обоих зачетах, получат по два гостевых бейджа на все гонки очередного сезона G-Drive СМП РСКГ.
Также наш кубок поддерживает @asmg_rrp - компания-промоутер чемпионата и Кубка России по ралли.

Следующий этап кубка пройдет 14 февраля - также на трассе Miks Karting.

Больше фото с первого этапа можно найти в нашей галерее.
Возвращаемся на трассу в Дубай.
И следим за ночным сражением по ходу суточного марафона под комментарии Антона Ширяева и Александра Кабановского.

Шансы увидеть знакомых пилотов на подиуме очень велики.
Экипажи Pure Rxcing (с Алексеем Несовым в составе), Yadro Motorsport и SMP Racing с самого старта держатся в группе лидеров - а экипаж Continental Racing (в составе которого едут Михаил Лобода, Василий Владыкин, Андрей Солуковцев и Давид Погосян) после неудачной квалификации рвется в первую десятку.

Так что, по-прежнему есть на что посмотреть и за кого поболеть.
Антон и Александр вернутся в эфир в 19:00 и будут следить за происходящим до 22:00 (или дольше, если на трассе начнется жаришка и будут происходить всяческие судьбоносные события).

https://vk.com/video-119843483_456241573
Судьба победы в "24 часах Дубая" решится совсем скоро!
И сразу несколько экипажей, в составе которых выступают россияне, по-прежнему в группе лидеров и готовы бороться за места на подиуме.

За последними двумя с половиной часами гонки будем следить под комментарий Антона Ширяева и Александра Кабановского.
Начало финального прямого включения - в 9:30 по Москве.
Трансляция также идет в Rutube - вот по этой ссылке.

https://vkvideo.ru/video-119843483_456241575
Два гонщика G-Drive СМП РСКГ на подиуме "24-х часов Дубая"!

Алексей Несов в составе экипажа Pure Rxcing занимает второе место, а Станислав Минский в составе экипажа Dinamic GT - третье.

Из экипажей, где россияне составляли большинство, выше всех - в шаге от подиума, на 4-м месте - финишировал экипаж SMP Racing (Петров-Сироткин-Смоляр-Ременяко) на автомобиле Mercedes.
Звездные пилоты вполне могли побороться за победу, но ряд обстоятельств на трассе сложился не в их пользу.

Экипаж Yadro Motorsport (Шайтар-Салихов-Столяров-Габриэле Пьяна) также долгое время находился в группе лидеров - но во второй части гонки стал терять позиции и закончил заезд на 11-м месте (став при этом одним из призеров соревнований в категории GT3 Pro-Am).

Экипаж Continental Racing (Лобода-Владыкин-Солуковцев-Погосян-Алим Гешев) по ходу гонки уверенно прорывался вверх после неудачной квалификации и подобрался к первой десятке.
Но позже их Audi стала участницей одного из инцидентов, после чего осуществить второй прорыв в группу лидеров уже не удалось.
В момент финиша автомобиль экипажа находился в боксах, а в итоговом протоколе россияне находятся на 49-м месте.

Само собой, не все остались довольны результатами этой гонки - но сражения на ближневосточной трассе возобновятся очень скоро.
Уже в следующее воскресенье пройдет 6-часовая гонка на трассе в Абу-Даби - и многие участники "24-х часов Дубая" вновь выйдут на старт.
А в паблике G-Drive SMP Racing в VK вновь можно будет следить за ходом гонки с помощью прямой трансляции.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первая гонка сезона 10 января - это поздно! 😮

В пятницу вечером мы провели первый этап нашего картинг-кубка - и оказалось, что многие гонщики к этому моменту уже успели не раз потренироваться. Да еще и на разных типах покрытий!
Кто-то и вовсе вышел на трассу в первый день нового года.

Подробнее о том, кто в этом году стал ранней пташкой и что заставляет спортсменов гонять во время новогодних каникул, рассказывает наш мини-ролик.

Напоминаем, что следующий этап картинг-кубка G-Drive СМП РСКГ пройдет 14 февраля. Регламент доступен вот по этой ссылке.

Партнеры и спонсоры кубка - туроператор @SpaceTravelNew, поставщик гоночной экипировки SHONX motorsport, шинная марка Yokohama и промоутер чемпионата и Кубка России по ралли - компания ASMG.
Рассказали - но не показали? Не вопрос - показываем!
Показываем пилотов, выступающих или выступавших в G-Drive СМП РСКГ, на подиуме прошедшей в выходные гонки "24 часа Абу-Даби".

На верхнем снимке - действующий обладатель Кубка РАФ в категории SMP GT4 Russia Алексей Несов (первый слева) и Станислав Минский (четвертый справа), выступавший в классе "Туринг" в 2014 году, на церемонии награждения призеров абсолютного зачета.

На нижнем фото - Сергей Столяров, Ринат Салихов и Виктор Шайтар с призом за второе место в категории GT3 Pro-Am.
О ночных настройках слышали когда-нибудь? А они есть!

Обычно по ходу этапов нашей серии мы говорим о "сухих" и "мокрых" настройках - или о том, чем отличается конфигурация машины для прохладной и для жаркой погоды.

А вот по ходу суточных марафонов машину порой настраивают "под ночь" (впрочем, это тоже связано с температурой воздуха).
К примеру, так поступил экипаж SMP Racing по ходу недавней гонки "24 часа Дубая".

Виталий Петров рассказал нам, как сложилась гонка для российского экипажа - прочесть интервью генерального директора и пилота программы G-Drive SMP Racing можно вот по этой ссылке.

А вот здесь можно полистать сделанные по ходу гонки фотографии.
Впервые на этой, далеко не самой простой суточной гонке.
Впервые в составе этой команды. Впервые за рулем этой машины.
В итоге на финише второй - и не доволен результатом!

После финиша "24 часов Дубая" пообщались с Алексеем Несовым, который по итогам марафона стал лучшим из россиян - его экипаж финишировал на 2-м месте, а по ходу заезда боролся за победу.

В мини-интервью Алексей, в частности, рассказывает:
- так ли страшно получить 20 кг балласта на борт перед самым стартом
- чем впечатляет белорусский чемпион мира Александр Малыхин
- какое событие, на которое рассчитывала команда, так и не произошло на стартовом отрезке гонки

https://vk.com/@rafrcrs-aleksei-nesov-o-24-h-chasah-dubaya
Не пускать, пока в базу не влезут!
Таким был одним из главных выводов, который по ходу суточного марафона в Дубае сделал Андрей Солуковцев, постоянный участник Кубка РАФ в категории SMP GT4 Russia.

Андрей впервые выступал за рулем автомобиля категории GT3 - выступал в составе экипажа команды Continental Racing, на долю которого среди всех российских экипажей выпало, наверное, наибольшее число приключений.

В мини-интервью Андрей рассказал о том, чем "24 часа Дубая" чуть ли не сложнее легендарных суточных марафонов, на что надо обратить особое внимание по ходу дебюта на GT3 - а также на какой новой машине Андрей будет выступать в этом году на российских трассах.

https://vk.com/@rafrcrs-andrei-solukovev-o-24-h-chasah-dubaya
Новая марка и новая команда в "Супер-продакшне"!
Команда "ПСМ-спорт" готовится бросить вызов коллективам-старожилам с помощью автомобиля Hyundai Solaris.

Под капотом у машины будет 2-литровый турбомотор на основе агрегата G4KH, работать будет в паре с коробкой Sadev.

Кстати, у команды есть Telegram-канал @psm_sport, где место нашлось и автомобилям для ретро-гонок, и соревнованиям по ралли, и много чему еще...
Снова гонки. Снова Ближний Восток.
И снова на старте много хорошо нам знакомых гонщиков.

В это воскресенье в Абу-Даби - 6 часовая гонка. Она будет 2-м этапом турнира 24h Series - первым этапом суточный марафон в Дубае в минувшие выходные.
И соответственно, многие участники “24-х часов Дубая” в воскресенье вновь выйдут на старт. Но будут и те, кто суточную гонку не ехал.

Гонку в прямом эфире с русскоязычным комментарием покажет паблик G-Drive SMP Racing, начало трансляции - в 9:30 МСК.
Так за кем же нам следить в воскресенье?

Сначала расскажем о тех, кто в этом году уже засветился на Ближнем Востоке.

Вновь ждем на старте звездный экипаж SMP Raciing (Петров-Сироткин-Смоляр-Ременяко) на Mercedes-AMG GT3 команды Haupt Racing Team под номером 7

Проект Yadro Motorsport выставляет на два экипажа на Mercedes-AMG GT3 команды Winward; на машине № 16 поедут Сергей Столяров и Виктор Шайтар, на машине № 87 - Ринат Салихов и Сергей Борисов, компанию которым составит Габриэле Пьяна

Василий Владыкин, Андрей Солуковцев и Давид Погосян
вновь выведут на трассу Audi R8 GT3 команды Continental Racing под номером 69

А теперь перечислим тех, кого мы на “24-х часах Дубая” не видели.

Тимур Богуславский начнет подготовку к выступлениям в чемпионате мира на BMW. Пилот из Казани поедет на автомобиле под номером 32 команды WRT в экипаже с Шарлем Веертсом и Яссером Шахином

Сергей Титаренко - один из лидеров категории SMP GT4 Russia - выступит в одном экипаже со своим отцом Виктором Титаренко и имеющим опыт выступлений в нашей серии Алексеем Денисовым; экипаж поедет в категории кубковых Porsche (она называется 992) на автомобиле HRT Performance под номером 928

Знакомые по выступлениям в кузовных классах Станислав Новиков и Илья Сидоров объединятся в экипаж команды Continental TTR Racing и выйдут на старт на Toyota Supra GT4 под номером 496

Наконец, Иван Овсиенко проедет первую гонку на кубковом Alpine A110 в составе экипажа команды Chazel Technologie Course под номером 110
Сутки в Дубае вспоминаем всю неделю!
Цикл интервью об участии знакомых нам пилотов в марафоне "24 часа Дубая" завершает беседа с Виктором Шайтаром, посвященная выступлению экипажа команды Yadro Motorsport.

Черно-синий Mercedes под номером 16 по ходу суточного марафона не раз привлекал на себя внимание. Вскоре после старта - ярким прорывом экипажа лидеры. А ближе к финишу - тем, как механики фиксировали детали передка гоночной машины с помощью мощной стропы. Подробности - в статье по ссылке.

А в эти выходные на старте 6-часовой гонки в Абу-Даби будут сразу два экипажа Yadro Motorsport. В одном поедут Виктор Шайтар и Сергей Столяров, во втором - Ринат Салихов, Сергей Борисов и Габриэле Пьяна.

Прямая трансляция гонки с русскоязычным комментарием пройдет в паблике G-Drive SMP Racing в VK, а список участников, знакомых по выступлениям в G-Drive СМП РСКГ, есть в предыдущем посте.

https://vk.com/@-67979332-viktor-shaitar-o-24-h-chasah-dubaya
Внезапно! Имя чемпиона в классе "Туринг-лайт" снова меняется!
Решение, принятое Советом РАФ по спорту, лишает титула Петра Плотникова и делает чемпионом Андрея Масленникова.

Пока мы можем только процитировать сообщение федерации: "В связи с допущенными судейскими ошибками и невозможностью выведения корректных результатов для всех спортсменов, Советом по спорту РАФ было принято решение аннулировать результаты финального этапа сезона 2024 года, прошедшего в Грозном".

О каких ошибках идет речь и что не дает вывести корректные результаты - надеемся рассказать в будущем, получив разъяснения от федерации.

Обнуление набранных в столице Чечни очков поднимает Андрея Масленникова на первую строчку, вице-чемпионом становится Николай Карамышев, бронзовым призером - Владимир Черевань.
А еще недавно считавшийся чемпионом Петр Плотников остается в турнирной таблице только на 4-й строчке.
Первый ряд гонки в Абу-Даби - за россиянами.
На двух первых позициях на старте завтрашнего 6-часового заезда разместятся два экипажа, в составе которых в сумме 7 пилотов, и 6 из этой семерки - наши соотечественники и участники G-Drive СМП РСКГ.

Поул - у экипажа Yadro Motorsport в составе Рината Салихова, Сергея Борисова и Габриэле Пьяны. Вторая позиция - у звездного экипажа SMP Racing, в который входят Виталий Петров, Сергей Сироткин, Александр Смоляр и Денис Ременяко. Оба экипажа едут на Mercedes, которым, кстати, после квалификации добавили по 10 кг балласта.

Еще один экипаж Yadro Motorsport - Сергей Столяров и Виктор Шайтар (впрочем, в официальных документах Сергей Борисов и Габриэле Пьяна приписаны и к этому экипажу) - показал 6-й результат.
Тимур Богуславский первую гонку на BMW начнет с 8-й позиции.
Экипаж Continental Racing на Audi R8 в составе Василия Владыкина, Андрея Солуковцева и Давида Погосяна уйдет в бой с 14-го места.

Все перечисленные выше экипажи относятся к самой быстрой категории GT3 - но и в других классах есть чему порадоваться.
Соавторами поулов стали еще три россиянина.

В GT4 лучший результат - у экипажа Continental TTR Racing на Toyota Supra в составе Станислава Новикова, Ильи Сидорова и пока не известного нам парня по имени Кристофер Мак-Лауд.
А в категории TCE-TCX лучший результат - у экипажа Ивана Овсиенко, который будет пилотировать кубковый Alpine A110 и представляет команду Chazel Technologie Course.
Старт завтра ранехонько - в 9:30 по московскому времени.
Как проснетесь - сразу ступайте в паблик G-Drive SMP Racing в ВК, где будет прямая трансляция с комментарием Антона Ширяева и Александра Кабановского (сюда, впрочем, мы тоже кинем ссылочку).
Меньше спим, больше болеем за российских гонщиков!
17 пилотов, знакомых по выступлениям в серии G-Drive СМП РСКГ, сегодня стартуют в гонке "6 часов Абу-Даби" на трассе Яс-Марина.
И старт заезда совсем скоро - в 9:30 по Москве.

Наши соотечественники готовятся к сражениям за победу и в абсолютном зачете, и в нескольких отдельных категориях.

С первого ряда стартуют экипажи Yadro Motorsport и SMP Racing.
В классе GT4 на поуле будет стоять Toyota Supra, за рулем которой будут сменять друг друга Станислав Новиков и Илья Сидоров.
А в категории TCE-TCX впереди всех на старте разместится Alpine A110, одним из пилотов которого является Иван Овсиенко.

И это, как нетрудно догадаться, далеко не все знакомые имена.
Так что, включайте прямую трансляцию (которая уже стартовала и которую также можно в аккаунте G-Drive SMP Racing смотреть в Rutube) с комментарием Антона Ширяева и Александра Кабановского - и только потом варите кофе и беритесь за прочие утренние дела )

https://vk.com/video-119843483_456241591
Три участника G-Drive СМП РСКГ на подиуме "6-ти часов Абу-Даби"!
В том числе один - в составе экипажа-победителя.
Плюс огромное разочарование для экипажа SMP Racing, который мчал к победе, но потерял очень много времени из-за неисправности.

Вторые выходные подряд побеждает новенькая BMW M4 GT3.
И на этот раз среди соавторов победы - Тимур Богуславский, который проводил свою первую гонку на автомобиле баварской марки в рамках подготовки к выступлениям в чемпионате мира.

Всего 2 секунды (впрочем, благодаря "коду 60" перед самым финишем) победителям уступил экипаж Yadro Motorsport в составе Виктора Шайтара, Сергея Столярова и Габриэле Пьяны.
Такой исход трудно было предсказать в начале гонки, когда Mercedes под номером 16 оказался в конце второго десятка. Однако потом упорство и скорость пилотов, а также появление в удачные моменты желтых флагов помогли экипажу оказаться в шаге от победы в абсолюте - и стать лучшими в категории GT3 Pro-Am.

Второй экипаж команды Yadro (Ринат Салихов, Сергей Борисов - плюс Габриэле Пьяна садился и за руль этой машины) после старта с поула также потерял несколько позиций в начале гонки. Но компенсировать эту потерю удачей не получилось - Ринату и Сергею, в отличие от товарищей по команде, с моментами активации "кода 60" хронически не везло. И в итоге экипаж № 87 финишировал на 7-й позиции.
При этом став вторым в GT3 Pro-Am - так что, в рамках этой категории гонка завершилась для Yadro победным дублем.

Еще большим разочарованием гонка стала для экипажа SMP Racing (Виталий Петров, Сергей Сироткин, Александр Смоляр и Денис Ременяко), который в итоговом протоколе занял 14-ю строчку.
И это после супер-уверенного (с 20-ю секундами отрыва от 2-го места) лидерства в первой половине гонки...
Ахиллесовой пятой экипажа стал топливный насос, который начал капризничать примерно за два часа до финиша и выключался несколько раз - из-за этого Mercedes под номером 7 однажды даже был эвакуирован маршалами (хотя к этому моменту автомобиль уже завелся и вполне мог ехать по трассе дальше).

На позиции ниже - экипаж Continental Racing (Василий Владыкин, Андрей Солуковцев, Давид Погосян). Василий второй уик-энд подряд начинал гонку и снова продемонстрировал мощный прорыв вверх на первом отрезке, с 14-го места продвинувшись в первую десятку. Дальнейшая гонка стала для экипажа своего рода качелями, в которых проигрыш сменялся выигрышем и наоборот. В итоговом протоколе Василий, Андрей и Давид - на одну позицию ниже стартовой, но эта троица стала серебряными призерами в классе GT3 Am.

В классе GT4 россияне лидировали еще дольше, чем в абсолюте - и с еще большим преимуществом (в несколько кругов).
Лишь за час до финиша машина Станислава Новикова и Ильи Сидорова, представлявших команду Continental Racing TTR, забарахлила и потребовала небыстрого ремонта - после чего все закончилось финишем на третьем месте.

В классе TCE-TCX экипаж на кубковом Alpine A110, в составе которого ехал Иван Овсиенко, был уверенным лидером и после того как начался последний час гонки. Только за 40 минут до финиша спустила одна из шин, езда на трех колесах привела к повреждению подвески - и в итоге экипаж финишировал в своей категории вторым.

Наконец, не остался без призов еще один полностью российский экипаж: Сергей Титаренко, Виктор Титаренко и Алексей Денисов привели свой кубковый Porsche на второе место в классе 992 Am.
Не только на суперкарах гоняют россияне в Эмиратах.

Два уик-энда подряд мы следили за борьбой целых и экипажей и отдельных гонщиков на длинных гонках в Дубае и Абу-Даби.
Но на берегах Персидского залива есть возможность поддерживать форму и гонками на классических кузовах.
И пилоты G-Drive СМП РСКГ этим тоже пользуются.

Не первый год россияне выступают в ближневосточном Кубке Clio.
В этом году за рулем французских хэтчбеков можно было увидеть Станислава Новикова и Владимира Лобачева, но за главного среди наших соотечественников - Иван Твердохлебов.

Перед началом этапа в Абу-Даби в минувшие выходные (уже 3-го из 6-ти) пилот, знакомый по выступлениям в классе "Туринг-лайт", занимал 2-е место в общем зачете.
По итогам гоночного уик-энда Иван закрепился на этой позиции, финишировав вторым в обеих гонках.

Правда, укрепил свои позиции и лидер общего зачета, молодой британец Гарри Ханнем, выигравший оба заезда.
Два финальных этапа очередного сезона также пройдут в Абу-Даби.
Судьбу титула решат два уик-энда подряд - 14-16 и 21-23 февраля.
Погоняли в песках - пора как следует погонять на льду!
В эту субботу - ледовая Гонка чемпионов в Тольятти.
И как всегда, среди ее участников не так просто найти человека, который не выходил бы на старт гонок G-Drive СМП РСКГ.
Ведь даже кумир всех дрифтеров Аркадий Цареградцев как-то раз вышел на старт одной из наших марафонских гонок.

Если быть точным, то из 16-ти участников Гонки чемпионов этого года только трое ни разу не стартовали в нашей серии.

Подробнее о тех, кто будет сражаться за переходящий трофей "Серебряная ладья", мы расскажем на неделе.
А пока отмечаем в календаре: суббота, 25 января, начало соревнований в 10:00 по Москве (11:00 местного времени).
Прямая трансляция будет и в соцсетях, и по телевидению - ну а тем, кто на выходных будет недалеко от трассы в Сосновке, мы, конечно, советуем увидеть эту гонку своими глазами.
И гонку выиграет, и с эвакуатором поможет!
В минувшие выходные в Тольятти стартовал новый сезон соревнований по ледовым гонкам.
Которые не надо путать с трековыми гонками - в соревнованиях, которые сейчас называются ледовыми, используется трасса с разными типами поворотов, как на картодроме или кольцевом треке.

Гонки в Поволжье - значит, без знакомых по G-Drive СМП РСКГ спортсменов никак нельзя было обойтись - и таких вышло на старт 9.
В том числе целых два Симонова - и Михаил, действующий чемпион самого престижного класса SMP TCR Russia. и его отец Максим, знакомый по выступлениям в классе "Супер-продакшн".

В младшем классе 1400, где разыгрывается Кубок России, до подиума пилоты G-Drive СМП РСКГ не добрались: Рустам Фатхутдинов, Николай Калинин и Раис Минниханов заняли 5-е, 8-е и 11-е места соответственно.

В старшем классе 1600, где пилоты ведут борьбу за чемпионский титул, все было гораздо лучше и с количеством, и с качеством.
Хотя, к примеру, Владимир Черевань и Роман Голиков заняли не самые привычные для себя позиции - 14-ю и 12-ю соответственно.

В первую десятку - на 10-е, 7-е и 6-е места соответственно, попали Максим Симонов, неугомонный Раис Минниханов и Алексей Савин.

Наконец, два пилота G-Drive СМП РСКГ, представлявшие команду Bragin Racing Team, стали авторами победного дубля.
Максим Солдатов стал вторым, а Михаил Симонов подтвердил свою чемпионскую квалификацию (ведь он является действующим обладателем титула и по ледовым гонкам) и начал новый сезон соревнований с очередной победы.
А заодно предоставил возможность самарцам и тольяттинцам номер хорошей службы эвакуаторов (наклейка на заднем крыле).

Если вы болеете за перечисленных пилотов или просто готовы смотреть гонки круглые сутки - прямые трансляции заездов и новости с трасс доступны в паблике автодрома КВЦ в VK.
А вот по этой ссылке можно полистать фотографии, сделанные в минувшие выходные Даниилом Мигуновым.