Согласно отчета Марата Хуснуллина, в 2021 г в стране на дорожные проекты профинансировано 727 млрд. руб. Также выделено инфраструктурных кредитов на 134 объекта дорожного строительства общей суммой 130,38 млрд руб.
Финансирование национального проекта «Безопасные и качественные автодороги» (БКАД) на 2022–2024 гг. будет увеличено в 16 раз до 1,32 трлн руб. (согласно исследования InfraOne Research и НАИК об инвестициях в инфраструктуру).
Сегодня коллеги из @maydecree опубликовали проект распоряжения Правительства, подготовленный Минстроем по поручению вице-премьера Марата Хуснуллина о выделении из резервного фонда Правительства на дополнительные расходы «в связи со подорожанием строительных ресурсов» 301,5 млрд рублей (229,5 млрд - на объекты федеральной собственности, -71,9 млрд — на региональные).
Абсолютное большинство сумм компенсаций – 200,3 млрд из 229,5 млрд уйдет… дорожникам!
Объекты ФОИВ:
📍Федеральное дорожное агентство - 35,7 млрд руб.
📍ГК "Автодор" - 164,6 млрд руб.
Интересные вещи могут всплыть, если построить выборку подрядчиков по этим «дорожным» контрактам.
Ничего, что у нас в стране дорожники сами добывают инертные материалы (щебень, песок), сами производят асфальтобетон, из которых потом и строят дороги? Получается, что цены тоже сами устанавливаются («вдруг» растут), а потом не только запрашивется компенсация от государства, но еще и «предпринимательский» доход с минимальным контролем за расходованием бюджетных средств?
Финансирование национального проекта «Безопасные и качественные автодороги» (БКАД) на 2022–2024 гг. будет увеличено в 16 раз до 1,32 трлн руб. (согласно исследования InfraOne Research и НАИК об инвестициях в инфраструктуру).
Сегодня коллеги из @maydecree опубликовали проект распоряжения Правительства, подготовленный Минстроем по поручению вице-премьера Марата Хуснуллина о выделении из резервного фонда Правительства на дополнительные расходы «в связи со подорожанием строительных ресурсов» 301,5 млрд рублей (229,5 млрд - на объекты федеральной собственности, -71,9 млрд — на региональные).
Абсолютное большинство сумм компенсаций – 200,3 млрд из 229,5 млрд уйдет… дорожникам!
Объекты ФОИВ:
📍Федеральное дорожное агентство - 35,7 млрд руб.
📍ГК "Автодор" - 164,6 млрд руб.
Интересные вещи могут всплыть, если построить выборку подрядчиков по этим «дорожным» контрактам.
Ничего, что у нас в стране дорожники сами добывают инертные материалы (щебень, песок), сами производят асфальтобетон, из которых потом и строят дороги? Получается, что цены тоже сами устанавливаются («вдруг» растут), а потом не только запрашивется компенсация от государства, но еще и «предпринимательский» доход с минимальным контролем за расходованием бюджетных средств?
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Дорожникам есть за что биться. На кону - действительно огромные деньги.
После еще одного исследования Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ (по заказу НАИК), в котором выявлена «высокая вероятность массовых банкротств в отрасли автодорожного строительства» к теме неожиданно подключился Минэкономразвития.
На «обращение трудовых коллективов» подготовлен не ответ, а… письмо в Минстрой со ссылкой на письмо Аппарата Правительства Российской Федерации от 29 сентября 2021 г. № П49-68792.
С чего бы вдруг такое внимание?
Авторы «Письма 19 строителей» Президенту, обеспокоенные, что затронутые вопросы буксуют (дорожная карта не утверждена, Минфин и казначейство закручивают гайки, запуская механизм дополнительного контроля за расходованием бюджетных средств) теперь заходят через Минэкономразвития.
Ведомство Максима Решетникова, под предлогом действительно важных корректировок о вводе постоянного механизма изменения и корректировки цены контракта в связи с незапланированным ростом цен на строительные ресурсы согласно Постановления Правительства № 1315 и созданием резерва бюджетных средств на эти цели (то, из-за чего буксует вся схема, встречая объяснимое сопротивление финансового блока под руководством Антона Силуанова. В публичном пространстве мало статистики о размере пересчитанных контрактов и полученных деньгах. Интересная новость: абсолютное большинство сумм компенсаций – 200,3 млрд из 229,5 млрд уйдет всё тем же дорожникам! Возникает резонный вопрос: не искусственно ли задраны цены?), а также механизма типовых контрактов, всё же лезет не в свой огород. Ведь все пункты с 1 по 4 – это вопросы, которые должен инициировать Минстрой, чтобы поддержать стройкомплекс.
Те, кто умеет читать внимательно, понимают, что предложения, изложенные в п.5 письма Министерства экономического развития:
· установить авансирование строительных контрактов путем перечисления аванса на расчетный счет подрядчика
· утвердить отдельный постоянный порядок казначейского сопровождения таких контрактов.
· наделить Федеральное казначейство полномочиями по обеспечению цифрового контроля сроков оплаты исполненных обязательств (авансов) подрядным организациям (субподрядчикам) посредством функционала ЕИС в сфере закупок
…не что иное, как ответ на поправки о расширенном казначейском сопровождении средств по госконтрактам на сумму от 1 миллиарда рублей. Лучший способ защиты – нападение. Контроль за прибылью и расходами «дорожников», судя по всему, хотят нивелировать.
В письме Минэкономразвития №89-ВФ/Д19и от 11.01.22 в адрес Минстроя обращает на себя внимание и п.8, опять про всю ту же прибыль и «предпринимательский доход»:
«Установить плановый минимальный уровень сметной прибыльности строительных государственных контрактов до начала проведения торгов в размере не менее 25% от затрат до этапа объявления торгов».
Напомним, что сметная прибыль зависит от вида выполняемых работ и доли оплаты труда рабочих строителей и механизаторов.
Предлагается «учитывать ранее применяемую практику формирования размеров рентабельности в сфере строительства в соответствии с постановлением Совмина РСФСР от 22 ноября 1990 г. № 537, которым предусматривался предельный уровень рентабельности для строительно-монтажных и ремонтно-строительных организаций до 30 %».
После еще одного исследования Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ (по заказу НАИК), в котором выявлена «высокая вероятность массовых банкротств в отрасли автодорожного строительства» к теме неожиданно подключился Минэкономразвития.
На «обращение трудовых коллективов» подготовлен не ответ, а… письмо в Минстрой со ссылкой на письмо Аппарата Правительства Российской Федерации от 29 сентября 2021 г. № П49-68792.
С чего бы вдруг такое внимание?
Авторы «Письма 19 строителей» Президенту, обеспокоенные, что затронутые вопросы буксуют (дорожная карта не утверждена, Минфин и казначейство закручивают гайки, запуская механизм дополнительного контроля за расходованием бюджетных средств) теперь заходят через Минэкономразвития.
Ведомство Максима Решетникова, под предлогом действительно важных корректировок о вводе постоянного механизма изменения и корректировки цены контракта в связи с незапланированным ростом цен на строительные ресурсы согласно Постановления Правительства № 1315 и созданием резерва бюджетных средств на эти цели (то, из-за чего буксует вся схема, встречая объяснимое сопротивление финансового блока под руководством Антона Силуанова. В публичном пространстве мало статистики о размере пересчитанных контрактов и полученных деньгах. Интересная новость: абсолютное большинство сумм компенсаций – 200,3 млрд из 229,5 млрд уйдет всё тем же дорожникам! Возникает резонный вопрос: не искусственно ли задраны цены?), а также механизма типовых контрактов, всё же лезет не в свой огород. Ведь все пункты с 1 по 4 – это вопросы, которые должен инициировать Минстрой, чтобы поддержать стройкомплекс.
Те, кто умеет читать внимательно, понимают, что предложения, изложенные в п.5 письма Министерства экономического развития:
· установить авансирование строительных контрактов путем перечисления аванса на расчетный счет подрядчика
· утвердить отдельный постоянный порядок казначейского сопровождения таких контрактов.
· наделить Федеральное казначейство полномочиями по обеспечению цифрового контроля сроков оплаты исполненных обязательств (авансов) подрядным организациям (субподрядчикам) посредством функционала ЕИС в сфере закупок
…не что иное, как ответ на поправки о расширенном казначейском сопровождении средств по госконтрактам на сумму от 1 миллиарда рублей. Лучший способ защиты – нападение. Контроль за прибылью и расходами «дорожников», судя по всему, хотят нивелировать.
В письме Минэкономразвития №89-ВФ/Д19и от 11.01.22 в адрес Минстроя обращает на себя внимание и п.8, опять про всю ту же прибыль и «предпринимательский доход»:
«Установить плановый минимальный уровень сметной прибыльности строительных государственных контрактов до начала проведения торгов в размере не менее 25% от затрат до этапа объявления торгов».
Напомним, что сметная прибыль зависит от вида выполняемых работ и доли оплаты труда рабочих строителей и механизаторов.
Предлагается «учитывать ранее применяемую практику формирования размеров рентабельности в сфере строительства в соответствии с постановлением Совмина РСФСР от 22 ноября 1990 г. № 537, которым предусматривался предельный уровень рентабельности для строительно-монтажных и ремонтно-строительных организаций до 30 %».
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
(2).
Аргументы усиливаются неожиданной поддержкой НОСТРОЙ (который ранее всегда действовал согласованно и в тандеме с Минстроем): «Согласно письму НОСТРОЯ от 12 августа 2021 г. № 07-3341/21 текущий уровень прибыли в составе сметной стоимости строительства объектов не превышает 4-7% от стоимости строительства»
Но вот незадача...
Инфляция в России по годам: 1991 – 2021 (данные Росстата, в процентах):
1991г. – 160,4; 1992г. – 2508,8; 1993г. – 840,0; 1994г. – 214,8; 1995г. – 131,6; 1996г. – 21,8; 1997г. – 11,0; 1998г. – 84,5; 1999г. – 36,6
Из письма Совмина СССР: «Установить, что с 1 января 1991 г.расчеты за строительную продукцию, работы по капитальному ремонту, строительные материалы, изделия и конструкции производятся по договорным ценам (за исключением объектов социальной сферы, включенных в заказы местных Советов народных депутатов). В целях предотвращения необоснованного роста договорных цен на строительную продукцию и услуги исходить при их применении в 1991 году из предельного уровня рентабельности для строительно-монтажных и ремонтно-строительных организаций 30 процентов».
Таким образом, есть норма прибыли 30% при инфляции в 160%.
Сейчас средняя сметная прибыль, учитываемая в сметной документации, составляет в среднем 12% от прямых затрат и накладных расходов при инфляции… 6% (2020 – 5,6%; 2021 – 5,4%)!
Интересно, что вице-премьер Марат Хуснуллин никак не комментирует эту историю, которая тянется еще с лета 2020. Оставаясь «над ней».
А ведь любимый "конёк" (и один из «светофоров») Марата Шакирзяновича – именно «Дорожное строительство».
Просто о сметах @smety специально для НЕЗЫГАРЬ @russica2
Аргументы усиливаются неожиданной поддержкой НОСТРОЙ (который ранее всегда действовал согласованно и в тандеме с Минстроем): «Согласно письму НОСТРОЯ от 12 августа 2021 г. № 07-3341/21 текущий уровень прибыли в составе сметной стоимости строительства объектов не превышает 4-7% от стоимости строительства»
Но вот незадача...
Инфляция в России по годам: 1991 – 2021 (данные Росстата, в процентах):
1991г. – 160,4; 1992г. – 2508,8; 1993г. – 840,0; 1994г. – 214,8; 1995г. – 131,6; 1996г. – 21,8; 1997г. – 11,0; 1998г. – 84,5; 1999г. – 36,6
Из письма Совмина СССР: «Установить, что с 1 января 1991 г.расчеты за строительную продукцию, работы по капитальному ремонту, строительные материалы, изделия и конструкции производятся по договорным ценам (за исключением объектов социальной сферы, включенных в заказы местных Советов народных депутатов). В целях предотвращения необоснованного роста договорных цен на строительную продукцию и услуги исходить при их применении в 1991 году из предельного уровня рентабельности для строительно-монтажных и ремонтно-строительных организаций 30 процентов».
Таким образом, есть норма прибыли 30% при инфляции в 160%.
Сейчас средняя сметная прибыль, учитываемая в сметной документации, составляет в среднем 12% от прямых затрат и накладных расходов при инфляции… 6% (2020 – 5,6%; 2021 – 5,4%)!
Интересно, что вице-премьер Марат Хуснуллин никак не комментирует эту историю, которая тянется еще с лета 2020. Оставаясь «над ней».
А ведь любимый "конёк" (и один из «светофоров») Марата Шакирзяновича – именно «Дорожное строительство».
Просто о сметах @smety специально для НЕЗЫГАРЬ @russica2
Forwarded from РБК. Новости. Главное
🛣Из-за роста цен на стройматериалы правительство может увеличить стоимость госконтрактов более чем на 300 млрд руб. в ближайшие три года. Цифра не окончательная, правительство ее пока не утвердило.
Основная часть из этой суммы пойдет на дорожные контракты и прежде всего на строительство скоростной трассы М12 Москва — Нижний Новгород — Казань, на которую дополнительно предлагается выделить почти 138 млрд руб. Сейчас трасса, которую планируется достроить в 2024 году, уже оценивается в 623 млрд руб. Среди подрядчиков «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко, «Трансстроймеханизация» Аркадия Ротенберга, компании ВАД, «Автобан» и «дочка» китайской CRCC.
Основная часть из этой суммы пойдет на дорожные контракты и прежде всего на строительство скоростной трассы М12 Москва — Нижний Новгород — Казань, на которую дополнительно предлагается выделить почти 138 млрд руб. Сейчас трасса, которую планируется достроить в 2024 году, уже оценивается в 623 млрд руб. Среди подрядчиков «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко, «Трансстроймеханизация» Аркадия Ротенберга, компании ВАД, «Автобан» и «дочка» китайской CRCC.
РБК
Из-за роста цен на стройматериалы госконтракты подорожают на ₽300 млрд
Строительные госконтракты могут подорожать на 300 млрд руб. в ближайшие три года из-за роста цен на стройматериалы. Почти половина этой суммы придется на компенсацию подрядчикам строительства скоростной дороги Москва — Казань
#нампишут #стройматериалы #цены
История понятная и прибыль кому досталась, понятны.
Но это очень тонкая материя, на самом деле: долгие годы строители душили изготовителей стройматериалов по ценам. Это была многолетняя война. А отскок с пандемии, да взрыв ипотеки из-за нерентабельности депозитов, подогретый действиями Хуснуллина, дали приток десятка триллионов рублей в жилищку. И производители прошептали пересохшими губами - вот оно, вот оно! И в прайсах отожгли.
Это же банальный передел собственности... Отжим самых лакомых подрядов на строительство дорог «для своих». Вот основной лейтмотив всего этого "повышения цен на песок". А если при этом ещё попутно руками ФАС тряхнуть производителей отдельных стройматериалов и спустить их в банкротство, то это верный способ скупить подешевевшие активы "по дешёвке".
История понятная и прибыль кому досталась, понятны.
Но это очень тонкая материя, на самом деле: долгие годы строители душили изготовителей стройматериалов по ценам. Это была многолетняя война. А отскок с пандемии, да взрыв ипотеки из-за нерентабельности депозитов, подогретый действиями Хуснуллина, дали приток десятка триллионов рублей в жилищку. И производители прошептали пересохшими губами - вот оно, вот оно! И в прайсах отожгли.
Это же банальный передел собственности... Отжим самых лакомых подрядов на строительство дорог «для своих». Вот основной лейтмотив всего этого "повышения цен на песок". А если при этом ещё попутно руками ФАС тр
Какой-то альтруизм и безрассудство чистой воды. Госстройсмета выпустили бесплатную сметную программу on-line в браузере: http://www.gss-online.ru/
Надеемся, то, что сейчас заявлено как бесплатно, спустя время не станет «как обычно». Да, сервера, разработка, поддержка и прочее стоят денег и денег не малых, но раз уж взялись за столь интересный и спорный проект… будьте любезны.
Чуток попробовали поиграть в сервисе, первые впечатления. Тарифы: бесплатный, 800 рублей и 1300 руб./мес.
➕Плюсы:
📍Бесплатная работа через браузер операционной системы (можно работать хоть с iPad в кровати)
📍Бесплатный функционал по работе с локальными сметными расчетами (бесплатная база ФСНБ-2020 и ФСНБ-2022 с использованием индексов Минстроя).
📍Пересчет смет из одной базы в другую или открытие смет из XML или GGE
📍Можно «размазать» как аренду ПО на ежемесячные мелкие платежи.
📍Кончится эпопея с ключами, установками, скачиваниями.
📍Интеграция десктопной версии с облачным хранением сервиса. В офисе работаем локально, сохраняем все прямо из программы в облако, идем на объект или домой, и там, через сайт, продолжаем работать со сметой или создавать КС-ки.
📍Бесплатно выделено 50Мб пространства для хранения документации.
📍Открытие документов в многопользовательском режиме с поддержкой редактирования. При этом можно видеть, на каком элементе находиться другой пользователь, и что он изменяет (а-ля ГуглДок).
➖Минусы:
📍Если закрыт доступ в Интернет или он «отвалился» – туши свет!
📍Отсутствие любой техподдержки в бесплатной версии.
📍Неоднозначное и необъяснимое решение: рубить сук, на котором сидишь (предлагать своим же клиентам бесплатный продукт).
📍Самый главный и существенный: нам не смогли ничего внятного рассказать «за монетизацию» 🤷🏻♂️
Хорошее дешево не бывает. А тут – бесплатно!? И этот стереотип (стандарт?) трудно преодолеть.
Идея не нова, все мы знаем про Smeta.Cloud и "Сметный офис" СтройСофта.
Трудно спорить и с тем, что «облака» вместо своей локальной/флеш-версии сметчикам пока не заходят. Как и с тем, что люди не привыкли/не жаждут пересаживаться с одного продукта на другой. Тем более, если сметная программа полностью устраивает. Тем не менее, мы – за движение навстречу простым людям, за ДОБРО для сметчиков. Поэтому, если решение будет работать хорошо и надежно, то в теории может помочь частникам и даже тем, кто хочет научиться сметному делу. Возможно ИТ-службам КОРП-компаний, которые готовы работать в «облаках» и централизовать ПО, сократив расходы на его обновления и поддержку (зачастую не интересуясь мнением сметчиков). Ну или вдруг в госухе (каком-нибудь Ростехе) это станет новым стандартом (правда, тут необходима мощная поддержка сверху).
Продолжаем наблюдать. Чуть не забыли! Стоит ГГЭ «переобуться», напрячься и выпустить расширение личного кабинета ФГИС ЦС – рабочее место сметчика он-лайн... и все коммерческие облачные разработки, куда ввалено немало денег, пойдут по пандемии...
В ближайшее время пообщаемся с разработчиками по всем этим и другим вопросам.
Надеемся, то, что сейчас заявлено как бесплатно, спустя время не станет «как обычно». Да, сервера, разработка, поддержка и прочее стоят денег и денег не малых, но раз уж взялись за столь интересный и спорный проект… будьте любезны.
Чуток попробовали поиграть в сервисе, первые впечатления. Тарифы: бесплатный, 800 рублей и 1300 руб./мес.
➕Плюсы:
📍Бесплатная работа через браузер операционной системы (можно работать хоть с iPad в кровати)
📍Бесплатный функционал по работе с локальными сметными расчетами (бесплатная база ФСНБ-2020 и ФСНБ-2022 с использованием индексов Минстроя).
📍Пересчет смет из одной базы в другую или открытие смет из XML или GGE
📍Можно «размазать» как аренду ПО на ежемесячные мелкие платежи.
📍Кончится эпопея с ключами, установками, скачиваниями.
📍Интеграция десктопной версии с облачным хранением сервиса. В офисе работаем локально, сохраняем все прямо из программы в облако, идем на объект или домой, и там, через сайт, продолжаем работать со сметой или создавать КС-ки.
📍Бесплатно выделено 50Мб пространства для хранения документации.
📍Открытие документов в многопользовательском режиме с поддержкой редактирования. При этом можно видеть, на каком элементе находиться другой пользователь, и что он изменяет (а-ля ГуглДок).
➖Минусы:
📍Если закрыт доступ в Интернет или он «отвалился» – туши свет!
📍Отсутствие любой техподдержки в бесплатной версии.
📍Неоднозначное и необъяснимое решение: рубить сук, на котором сидишь (предлагать своим же клиентам бесплатный продукт).
📍Самый главный и существенный: нам не смогли ничего внятного рассказать «за монетизацию» 🤷🏻♂️
Хорошее дешево не бывает. А тут – бесплатно!? И этот стереотип (стандарт?) трудно преодолеть.
Идея не нова, все мы знаем про Smeta.Cloud и "Сметный офис" СтройСофта.
Трудно спорить и с тем, что «облака» вместо своей локальной/флеш-версии сметчикам пока не заходят. Как и с тем, что люди не привыкли/не жаждут пересаживаться с одного продукта на другой. Тем более, если сметная программа полностью устраивает. Тем не менее, мы – за движение навстречу простым людям, за ДОБРО для сметчиков. Поэтому, если решение будет работать хорошо и надежно, то в теории может помочь частникам и даже тем, кто хочет научиться сметному делу. Возможно ИТ-службам КОРП-компаний, которые готовы работать в «облаках» и централизовать ПО, сократив расходы на его обновления и поддержку (зачастую не интересуясь мнением сметчиков). Ну или вдруг в госухе (каком-нибудь Ростехе) это станет новым стандартом (правда, тут необходима мощная поддержка сверху).
Продолжаем наблюдать. Чуть не забыли! Стоит ГГЭ «переобуться», напрячься и выпустить расширение личного кабинета ФГИС ЦС – рабочее место сметчика он-лайн... и все коммерческие облачные разработки, куда ввалено немало денег, пойдут по пандемии...
В ближайшее время пообщаемся с разработчиками по всем этим и другим вопросам.
YouTube
ГОССТРОЙСМЕТА-онлайн
Представляем Вашему вниманию онлайн сервис для составления локальных сметных расчётов, а также формирования актов о приемке выполненных работ и ресурсной ведомости - ГОССТРОЙСМЕТА-онлайн.
Forwarded from Ценообразование и контрактные отношения в строительстве
Зарплаты строителей дорог, занятых на государственных проектах, могут приблизить к рыночным. Такую меру поддержали участники совещания у вице-премьера Марата Хуснуллина, пишет РБК со ссылкой на гендиректора Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК) Марию Ярмальчук.
Она сообщила, что "все принципиальные развилки пройдены", принятие документа ожидается в ближайшее время. В настоящее время зарплаты строителей дорог в сметах, по данным НАИК, отстают от рыночных на 30%. https://www.rbc.ru/business/21/01/2022/61e949e59a7947032b5c9fe7
Она сообщила, что "все принципиальные развилки пройдены", принятие документа ожидается в ближайшее время. В настоящее время зарплаты строителей дорог в сметах, по данным НАИК, отстают от рыночных на 30%. https://www.rbc.ru/business/21/01/2022/61e949e59a7947032b5c9fe7
РБК
Зарплаты строителей дорог по госконтрактам предложили поднять до рыночных
Зарплаты дорожных строителей при расчете госконтрактов могут привести к рыночным уровням. Этот вопрос обсуждался на совещании у вице-премьера Марата Хуснуллина. Сейчас зарплаты работников в сметах на
Минстрой запланировал к выпуску ещё несколько методик. Некоторые из них – уже во II квартале 2022:
📍Методика определения нормативных затрат на работы по подготовке проектной документации для строительства объектов жилищно-гражданского назначения, проект
📍Методика определения нормативных затрат на работы по подготовке проектной документации для строительства коммунальных инженерных сетей и сооружений
📍Методика определения нормативных затрат на работы по обследованию технического состояния наружных инженерных сетей, проект
📍Методика определения нормативных затрат на подготовку проектной документации для создания автоматизированных систем объектов непроизводственного назначения, проект
📍Методика определения нормативных затрат на работы по подготовке проектной документации для строительства объектов ракетно-космической промышленности и наземной космической инфраструктуры (Сборник базовых цен на проектные работы для объектов ракетно-космической промышленности и наземной космической инфраструктуры)
📍Методика определения нормативных затрат на проведение работ по выявлению и изучению объектов археологического наследия (Сборник цен на проведение работ по выявлению и изучению объектов археологического наследия)
📍Методика определения нормативных затрат на работы по подготовке проектной документации для строительства объектов жилищно-гражданского назначения, проект
📍Методика определения нормативных затрат на работы по подготовке проектной документации для строительства коммунальных инженерных сетей и сооружений
📍Методика определения нормативных затрат на работы по обследованию технического состояния наружных инженерных сетей, проект
📍Методика определения нормативных затрат на подготовку проектной документации для создания автоматизированных систем объектов непроизводственного назначения, проект
📍Методика определения нормативных затрат на работы по подготовке проектной документации для строительства объектов ракетно-космической промышленности и наземной космической инфраструктуры (Сборник базовых цен на проектные работы для объектов ракетно-космической промышленности и наземной космической инфраструктуры)
📍Методика определения нормативных затрат на проведение работ по выявлению и изучению объектов археологического наследия (Сборник цен на проведение работ по выявлению и изучению объектов археологического наследия)
Ставший знаменитым после просьбы Президенту "разобраться" с проблемами в СРО, Михаил Богданов со своей командой разрабатывают сборники на изыскания. Правда, они будут готовы не раньше чем через два года.
Адепт новое в ПИР.pptx
4.1 MB
Новая методика определения стоимости работ по подготовке проектной документации № 707/пр
Светлана Будруева, зам. директора ГК «Адепт»
Светлана Будруева, зам. директора ГК «Адепт»
BIM-smetchik-msk-2022.pdf
375 KB
«Разработка смет с использованием BIM», Москва, 28 февраля - 4 марта.
Внедряя и декларируя BIM, все почему-то забыли про сметчика. Исправляем этот досадный промах не только словом, но и делом. Вдохновившись благодарными отзывами участников первого потока, была доработана программа: еще больше практики, ясных и простых ответов, понятных примеров и наглядных демонстраций.
Всего 25 участников. При раннем бронировании до 31.01 предоставляется 3-месячная лицензия на комплект “BIM-смета” (сметная система “АВС” с базой ФСНБ 2020 + “АВС-Рекомпозитор” + комплект плагинов для BIM-систем). Выдаётся международный сертификат Autodesk.
В этот проект мы вложили душу, чтобы сделать «как для себя» и так, как мы любим. Без воды, фигни и пустозвонства. Всей командой верим, что BIM-сметчик будет нарасхват, и гордимся, что развиваем это направление в стране.
Путь BIM-сметчика начинается здесь. Не бояться нового, развиваться и расти. Хотите рвануть вперед вместе с нами? Присоединяйтесь !
Организатор: @smety
Внедряя и декларируя BIM, все почему-то забыли про сметчика. Исправляем этот досадный промах не только словом, но и делом. Вдохновившись благодарными отзывами участников первого потока, была доработана программа: еще больше практики, ясных и простых ответов, понятных примеров и наглядных демонстраций.
Всего 25 участников. При раннем бронировании до 31.01 предоставляется 3-месячная лицензия на комплект “BIM-смета” (сметная система “АВС” с базой ФСНБ 2020 + “АВС-Рекомпозитор” + комплект плагинов для BIM-систем). Выдаётся международный сертификат Autodesk.
В этот проект мы вложили душу, чтобы сделать «как для себя» и так, как мы любим. Без воды, фигни и пустозвонства. Всей командой верим, что BIM-сметчик будет нарасхват, и гордимся, что развиваем это направление в стране.
Путь BIM-сметчика начинается здесь. Не бояться нового, развиваться и расти. Хотите рвануть вперед вместе с нами? Присоединяйтесь !
Организатор: @smety
#нампишут #сро #ценообразование
Сегодня впервые за все время, что мы состоим в СРО, прислали запрос о зарплате сотрудников организации. Очень странный запрос. Целая таблица с большим перечнем вопросов. Наш бухгалтер очень удивилась.
Мотивация - низкая стоимость начальной максимальной цены контрактов привела к срыву аукционов. Поэтому они начинают работу по совершенствованию ценообразования в регионе. Вот такой аргумент.
Ну, это давно понятно. В ценниках стоимость материалов ниже, чем их берешь по прайсу. А экспертиза из трех цен за один материал берет меньший. Далее строители, которые выиграли тендер, скинув 30-40%, берут еще дешевле. При этом в садах и школах работы принимают директора, которые сметы не умеют читать и понятия не имеют, что должны поставить строители. Вот такая петрушка на сегодняшний день.
Сегодня впервые за все время, что мы состоим в СРО, прислали запрос о зарплате сотрудников организации. Очень странный запрос. Целая таблица с большим перечнем вопросов. Наш бухгалтер очень удивилась.
Мотивация - низкая стоимость начальной максимальной цены контрактов привела к срыву аукционов. Поэтому они начинают работу по совершенствованию ценообразования в регионе. Вот такой аргумент.
Ну, это давно понятно. В ценниках стоимость материалов ниже, чем их берешь по прайсу. А экспертиза из трех цен за один материал берет меньший. Далее строители, которые выиграли тендер, скинув 30-40%, берут еще дешевле. При этом в садах и школах работы принимают директора, которые сметы не умеют читать и понятия не имеют, что должны поставить строители. Вот такая петрушка на сегодняшний день.
Председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов сообщил, что за 2021 год по результатам экспертных процедур обеспечено общее снижение стоимости строительства объектов на 159 млрд руб, в т.ч. 101,6 миллиарда рублей — по итогам госэкспертизы проектов, реализуемых за счет бюджета города Москвы.
При общей сметной стоимости объектов более 1 трлн руб, снижение стоимости строительства составило 15%. В частности, в рамках государственной экспертизы при проверке объектов капитального строительства и ремонта, финансируемых из бюджета города, оптимизация составила 17,1% от заявленного показателя.
При общей сметной стоимости объектов более 1 трлн руб, снижение стоимости строительства составило 15%. В частности, в рамках государственной экспертизы при проверке объектов капитального строительства и ремонта, финансируемых из бюджета города, оптимизация составила 17,1% от заявленного показателя.
Некоторые интересные мероприятия по ценообразованию, закупкам
📌1 февраля, Новосибирск. Расширенное заседание Правления Российского Союза строителей, Комиссии по вопросам ИЖС Общественного совета при Минстрое России, НОСТРОЙ, НОПРИЗ, Союза архитекторов России
В т.ч. запланированы выступления о совершенствовании системы ценообразования (Глушков), перспективах рынка строительных материалов (видимо речь пойдет о металле), Стратегии развития строительной отрасли (Шамузафаров)
Программа
📌9 февраля, Хабаровск. Конференция строителей «Аспекты ценообразования, нормирования и новых технологий»
Трансляция
📌24 февраля, Екатеринбург. Международный форум по закупкам в строительстве и проектировании World Build/State Contract. В т.ч. запланировано обсуждение внедрения BIM-технологий, ценообразование, стройконтроль, экспертиза. Программа
📌1-4 марта, Москва. Форум в рамках «Российской строительной недели»
- 1 марта - дискуссионная площадка «Государственные закупки и ценообразование в строительстве», - 3 марта - Круглый стол «BIM-технологии в строительстве»
📌24 марта, Москва. Заседание Правления РСС. «Подготовка к переходу на ресурсно-базисный метод ценообразования в строительстве. Текущие мероприятия и перспективы»
📌31 марта, Санкт-Петербург. «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области»
📌1 февраля, Новосибирск. Расширенное заседание Правления Российского Союза строителей, Комиссии по вопросам ИЖС Общественного совета при Минстрое России, НОСТРОЙ, НОПРИЗ, Союза архитекторов России
В т.ч. запланированы выступления о совершенствовании системы ценообразования (Глушков), перспективах рынка строительных материалов (видимо речь пойдет о металле), Стратегии развития строительной отрасли (Шамузафаров)
Программа
📌9 февраля, Хабаровск. Конференция строителей «Аспекты ценообразования, нормирования и новых технологий»
Трансляция
📌24 февраля, Екатеринбург. Международный форум по закупкам в строительстве и проектировании World Build/State Contract. В т.ч. запланировано обсуждение внедрения BIM-технологий, ценообразование, стройконтроль, экспертиза. Программа
📌1-4 марта, Москва. Форум в рамках «Российской строительной недели»
- 1 марта - дискуссионная площадка «Государственные закупки и ценообразование в строительстве», - 3 марта - Круглый стол «BIM-технологии в строительстве»
📌24 марта, Москва. Заседание Правления РСС. «Подготовка к переходу на ресурсно-базисный метод ценообразования в строительстве. Текущие мероприятия и перспективы»
📌31 марта, Санкт-Петербург. «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области»
👆Бьем рекорды по объему ввода жилья за всю историю страны. И перевыполнением показатели по укладке дорожного полотна. Внедряем цифровой реестр трудовых ресурсов и самозанятых, запланировав на 10% увеличить производительность труда в строительстве.
Ценообразование в стройке - опасная тема. В очередной раз нет ничего про мониторинг цен и реформу ценообразования, обеспечивающие контролируемое финансирование нацпроектов, а при необходимости - прозрачный механизм пересчета госконтрактов (в связи с ростом цен на стройматериалы по Постановлению 1315), попутно позволяющие адекватно и аргументированно реагировать на запросы и жалобы тех же крупнейших дорожных подрядчиков.
Ценообразование в стройке - опасная тема. В очередной раз нет ничего про мониторинг цен и реформу ценообразования, обеспечивающие контролируемое финансирование нацпроектов, а при необходимости - прозрачный механизм пересчета госконтрактов (в связи с ростом цен на стройматериалы по Постановлению 1315), попутно позволяющие адекватно и аргументированно реагировать на запросы и жалобы тех же крупнейших дорожных подрядчиков.
Сервис проверки локальных сметных расчетов, подготовленных в XML-формате (форматно-логический контроль, проверка соответствия ФСНБ-2020, визуализация) доступен абсолютно всем юридическим и физическим лицам и предоставляется бесплатно
https://stroygaz.ru/publication/interview/s-tsifroy-na-ty-glavgosekspertiza-sozdaet-servisy-dlya-razvitiya-mashinochitaemykh-formatov-i-perekh/
XML-схема пояснительной записки сейчас находится на согласовании в Минстрое России, ожидается ее согласование в первой половине 2022 года. Это первый шаг к трансформации проектной документации в машиночитаемый формат, что необходимо для перехода к информационному моделированию. Следующими этапами должно стать создание XML-схем для иных документов, входящих в состав проектной документации, а затем эти документы должны превратиться в атрибуты информационной модели
https://stroygaz.ru/publication/interview/s-tsifroy-na-ty-glavgosekspertiza-sozdaet-servisy-dlya-razvitiya-mashinochitaemykh-formatov-i-perekh/
XML-схема пояснительной записки сейчас находится на согласовании в Минстрое России, ожидается ее согласование в первой половине 2022 года. Это первый шаг к трансформации проектной документации в машиночитаемый формат, что необходимо для перехода к информационному моделированию. Следующими этапами должно стать создание XML-схем для иных документов, входящих в состав проектной документации, а затем эти документы должны превратиться в атрибуты информационной модели
Песня та же поёт она же. Авторы «Письма 19» продолжают давить на все кнопки и подключать к решению своих «проблем» в стройке все новых действующих лиц-открывателей дверей больших кабинетов.
Кто там у нас еще самые бедные?
С кем можно создать коалицию дорожникам, доедающим последний кусок хлеба? Конечно, с банкирами!
https://www.kommersant.ru/doc/5181447
Бенефициаром истории с письмами может быть сам Марат Шакирзянович.
Версии различны: начиная с ответа авторам за «прыжок через голову» к Президенту; перераспределения колоссальных объёмов финансирования дорожных проектов среди других исполнителей или просто… «театральное» представление (с заранее расписанным сценарием и распределенными ролями), цель которого - ещё больше увеличить заработок задействованных в процессе лиц, попутно продавив Минфин.
Аппарат вице-премьера традиционно никак не комментирует обращение Сбербанка. Деньги любят тишину.
Кстати, в «дорожной карте» инициаторов много спорных «хотелок», которые до сих на согласовании. По итогам ее утверждения скоро узнаем: какая из версий верная.
Кто там у нас еще самые бедные?
С кем можно создать коалицию дорожникам, доедающим последний кусок хлеба? Конечно, с банкирами!
https://www.kommersant.ru/doc/5181447
Бенефициаром истории с письмами может быть сам Марат Шакирзянович.
Версии различны: начиная с ответа авторам за «прыжок через голову» к Президенту; перераспределения колоссальных объёмов финансирования дорожных проектов среди других исполнителей или просто… «театральное» представление (с заранее расписанным сценарием и распределенными ролями), цель которого - ещё больше увеличить заработок задействованных в процессе лиц, попутно продавив Минфин.
Аппарат вице-премьера традиционно никак не комментирует обращение Сбербанка. Деньги любят тишину.
Кстати, в «дорожной карте» инициаторов много спорных «хотелок», которые до сих на согласовании. По итогам ее утверждения скоро узнаем: какая из версий верная.