Основные задачи НОПРИЗ в области ценообразования.

Президент НОПРИЗ Анвар Шамузафаров

Продолжаем сегодня погружаться в историю, освидетельствование скрытых работ: как появились первые виды актов, как развивались с течением времени и к чему пришли сегодня.

https://youtu.be/4JC2nvCzHBY

Зам. начальника ФАУ «Главгосэкспертиза» Сергей Головин:

📍Оценка труда проектировщиков должна производиться не по цене, а по другим критериям.
📍Методики на ПИР всегда обсуждаем с сообществом.
📍Задача сейчас: оперативно выпустить новые МНЗ вопреки юристам, чтобы проектировщики смогли увидеть разницу в лучшую сторону. Одна из задач выпуска МНЗ - учет современных методов проектирования, в т.ч. создание информационной модели.
❗️ТИМ - замечательная тема, со следующего года необходимо работать по новым правилам, но это административный метод от государства: не сдаешь ПСД в ТИМ — денег не получишь или как проектировщик с рынка уйдешь. Конечно, необходим и положительный стимул: финансовый. Понятно, что создание ИМ должно быть учтено и оплачено.
📍854/пр разрабатывали на базе объектов Москвы и РЖД и это — первая ласточка, чтобы только запустить процесс по учету затрат на ТИМ.
📍Сейчас все новые МНЗ, которые разрабатываются, должны учитывать стоимость создания ИМ.
📍В 421 Методику были внесены изменения, что в стоимость строительства включается создание ИМ. Раньше такого не было. Второй тип затрат - это эксплуатация ИМ. Мы написали, что включать в расчет их можно, но не указали по какой цене.

📍Динамика роста индексов изменения стоимости ПИР за 2018‒2023 гг
📍Динамика изменения данных о среднемесячной ЗП работников, применяемой при определении стоимости ПИР за 2017-2022 гг
📍Доля стоимости ПИР в составе общей стоимости строительства по данным УНЦС (примеры)
📍Состояние дел по МНЗ (очень многие зависли по причине юридической бюрократии и процедур)

Актуальные вопросы ценообразования архитектурно-строительного проектирования и изыскательских работ

Вице-президент НОПРИЗ, председатель комитета НОПРИЗ по техническому регулированию, ценообразованию и экспертизе Александр Вронец

Методика нормативных затрат в инженерных изысканиях. Проблемы и перспективы

Вице-президент НОПРИЗ, председатель комитета НОПРИЗ по инженерным изысканиям Владимир Пасканный

Ценообразование в проектировании объектов дорожно-транспортной инфраструктуры

Председатель Совета Союза дорожных проектных организаций «РОДОС» Александр Крайник

📍Отсутствуют сметные нормативы на новые виды проектных работ, появившиеся в результате технологического развития отрасли и изменившихся потребностей заказчиков и потребителей
📍В задание на проектирование включаются виды работ, необходимые заказчику, при этом сметные нормативы отсутствуют
📍Сложности с обоснованием затрат на проектные работы, если применены сметные нормативы, отсутствующие в федеральном реестре
📍Необходимость разработки базовых цен, учета дополнительных проектных работ, непредусмотренных действующим Сборником цен на проектные работы «Автомобильные дороги общего пользования» 2007 г.
📍Положения Методики 707/пр в целом ориентированы на установление порядка определения стоимости проектных работ по объектам жилищно-коммунального строительства
📍Предложения по изм. в 707/пр
Проект МНЗ на проектные работы для строительства автомобильных дорог, их конструктивных элементов и сооружений на них и сопутствующие работы и услуги
📍Индексы изменения сметной стоимости на проектные и изыскательские работы в два и более раз отстают от индексов изменения стоимости СМР

Сметчик — одна из самых интеллектуальных специальностей отрасли.
✔️По данным HeadHunter находится в топ-строительных профессий по росту зарплат с опережением инфляции в Татарстане.
✔️Средняя предлагаемая зарплата сметчиков в республике с июня прошлого года выросла почти на 14,7 тыс.
❗️Среди регионов ПФО именно в Татарстане сегодня больше всего вакансий для этих специалистов (24% от всех вакансий в округе). По сравнению с аналогичным периодом прошлого года (январь — июнь 2022 года), количество вакансий сметчиков в РТ выросло на 11%.

🔹Свыше 60% соискателей-сметчиков имеют опыт работы более 6 лет.
🔹Среди них много молодых людей, и это — на фоне общего дефицита молодежи в строительстве!
🔹За последние два месяца соискатели в Татарстане разместили 1,3 тыс. резюме на позицию сметчика или инженера-сметчика.
🔹Чаще всего указывают такие навыки, как знание AutoCAD, пользователь ПК, работа в команде.
🔹84% соискателей — с высшим образованием, магистратурой или бакалавриатом. Есть даже пара кандидатов наук.

Использованы материалы журнала «Стройэкспертиза. Республика Татарстан» № 6 (58) 06.2023.

🔸Конкуренция в профессии растет соизмеримо зарплатам.
Как выиграть в ней? Постоянно оттачивать свое профессиональное мастерство, подтверждая его победами в специализированных отраслевых конкурсах. К слову, сегодня в нашей стране их три, из которых, пожалуй, самый исторически известный, популярный и престижнейший — Всероссийский конкурс «Лучший сметчик», организованный Госэкспертизой РТ.

🏆Его 10 финал стартует 3 августа, в тестировании примут участие 64 человека. И только 10 из них пройдут в суперфинал, который состоится 4 августа.
Скоро мы расскажем обо всем этом подробнее.

Кто такой КАМ?
Key account manager - занимается самыми главными вопросами, которые приносят максимальный результат компании, разрабатывая различные стратегии, предлагая новые идеи и инициативы, приводящие к улучшению показателей работы как организации, так и ее ключевых клиентов. Выстраивание и укрепление клиентских отношений с лидерами в своих сегментах рынка, курс на создание комфортных условий для конечного потребителя одновременно с развитием компании – одна из наиболее сложных задач.

Чтобы быть таким эффективным лидером, крайне важно быть именно клиентоориентированным. И мы знаем такого: яркого, драйвового, медийного человека с неустанной энергией и правильным желанием изменить мир стройки к лучшему.

Искренне поздравляем с Днём Рождения зам.министра строительства и ЖКХ Константина Александровича Михайлика!
Не только самого зажигательного, но и еще меньше всего похожего на чиновника, у которого много НЕ: -бюрократичного, формального, ординарного. Его открытость, великолепное чувство юмора (в т.ч. и на наши критические посты😄) импонируют. Обычный человек без «короны на голове», который даже сложности и факапы проблемы воспринимает адекватно и с самоиронией, делая правильные выводы, чтобы не наступать на эти грабли еще раз. Не понаслышке знаем, что дружная команда его очень ценит и всячески поддерживает словом и делом. Таким, какой он есть — настоящим!

С Днём Рождения, КАМ!
Управляемой цифры в стройке! Ну и куда же без смет? Мы тут, рядом 😉

"Все молчали, опустив головы: человека в учительскую вызывают – не маленькие, понимаем что к чему".
х/ф «Три с половиной дня из жизни Ивана Семенова, второклассника и второгодника», 1966г

1️⃣переход на РИМ осуществляется поэтапно, по мере готовности к такому переходу ОИВ субъектов направляют в ГГЭ обращения с предложением о расчете индексов по ГОСР на очередной квартал.
2️⃣ с целью неукоснительного обеспечения перехода на РИМ субъектами в качестве превентивной меры на регулярной основе для рассмотрения на заседаниях Штаба Правительственной комиссии по рег. развитию в РФ ГГЭ будет представляться информация («светофор») о ходе предоставления со стороны ОИВ субъектов Российской Федерации таких обращений на IV квартал 2023 года, а также подробная информация о ходе подготовки соответствующих отчетных данных. Обращение субъекта с полным комплектом отчетных данных должно быть представлено не позднее 20.08.2023.

Так поэтапно «по мере готовности» или всё пропало и уже «неукоснительное обеспечение перехода», раз начинаем подключать самого начальника Штаба? Тогда это уже не превентивная, а крайняя мера. Вернее, полумера, т.к. кроме грозного выговора на совещании никаких других мер воздействия не озвучивается, да и не закреплено. О том, что они есть — мы многократно писали. Простой аргумент, чтобы ускорить отстающих – все они отчитались о создании региональных центров мониторинга. Да, есть, в целом справедливые, замечания об автоматизации работы с личными кабинетами (импорт из Excel, например). НО: необходимо было как-то заранее аргументированно писать в Минстрой, чтобы включить всё это в План доработки ФГИС ЦС, а не ссылаться теперь, как на причину несвоевременной передачи данных.
Седьмой «Светофор» наконец-то, спустя 2,5 года(!) зажгли, но не в паблике. Очевидно же, что на ОИВ лучше всего действуют не втык сверху, а личное внимание местных строителей.
Если не подействуют окрики и будут исключения с отсрочками, ГГЭ придется признать, что штрейкбрейхеры их опять прогнули. А обещания в который раз разошлись с делом.

❗️Приказ № МКЭ-ОД/23-83 от 17.07.2023 «Об утверждении и введении в действие Сборника дополнений № 69 к территориальной сметно-нормативной базе для города Москвы ТСН-2001»

🔹В Дополнении №69 к ТСН-2001 добавлено:
📍материалов - 224 позиции;
📍расценок - 168 позиций.

🔹Внесены изменения в техническую часть:
📍Глава 3. Сборники норм и расценок на строительные работы (ТСН-2001.3)
- Сборник 5. Свайные работы, закрепление грунтов (ТСН-2001.3-5)
- Сборник 29. Тоннели и метрополитены (ТСН-2001.3-29)
📍Глава 12. Общие указания по применению ТСН-2001 (ТСН-2001.12)

Обновленная версия классификатора строительной информации (КСИ) от 11.07.23:

📍Классификационные таблицы
📍Журнал изменений за II квартал 2023

Здравствуйте, коллеги!

И снова хотел обсудить тему перевозок. Как рассчитать дополнительные затраты на перевозку грузов автомобильным транспортом на расстояние, превышающее 30 км, затраты на которое учтены сметными ценами материальных ресурсов при составлении СД в БИМ?

Согласно пункту 63 Методики № 421/пр при соответствующем обосновании в проектной и (или) иной технической документацией при определении дополнительных затрат на перевозку грузов для строительства автомобильным транспортом сверх расстояния, учтенного сметными ценами на материальные ресурсы и оборудование и Индексами затраты на перевозку грузов для строительства, учтенные сметными ценами и Индексами, исключаются, а затраты на перевозку грузов для строительства на расстояние, указанное в проектной и (или) иной технической документации, включаются с учетом объема перевозимых грузов.

Согласно подпункту «г» пункта 33 Методика № 326/пр при расчете индексов изменения сметной стоимости строительства (далее – Индексы) стоимость материальных ресурсов учитывается в региональном текущем уровне цен.

Таким образом сметные цены материальных ресурсов и Индексы определяются для конкретного субъекта Российской Федерации, либо конкретной ценовой зоны субъекта Российской Федерации.

В случае, если место нахождения материального ресурса (склад, карьер и т.п.) находится в том же субъекте Российской Федерации, либо ценовой зоне субъекта Российской Федерации, где и объект строительства, то при определении затрат на перевозку используется сметная цена этого ресурса (за исключением затрат на перевозку на расстояние 30 км) плюс затраты на транспортировку, рассчитываемые для расстояния от места нахождения строительного ресурса до объекта. Индекс на перевозку применяется для субъекта РФ, где находится объект строительства.

В случае, если место нахождения материального ресурса (склад, карьер и т.п.) находится в соседнем субъекте Российской Федерации, то берется сметная цена материального ресурса (за исключением затрат на перевозку на расстояние 30 км) субъекта РФ, где находится этот материальный ресурс. При этом в расчете затрат на перевозку учитывается расстояние от границы ценовой зоны местонахождения такого материального ресурса до объекта строительства. При определении расстояния учитывается кратчайшее расстояние по автомобильной дороге до объекта строительства. Индекс на перевозку также применяется для субъекта РФ, где находится объект строительства.

Следующий случай. Местонахождение материального ресурса расположено на расстоянии, предусматривающем проезд через несколько субъектов РФ. Тогда берется сметная цена (за исключением затрат на перевозку на расстояние 30 км) материального ресурса субъекта РФ, где находится этот материальный ресурс, а затраты на перевозку рассчитываются исходя из кратчайшего расстояния, определенного от границы ценовой зоны, где находится перевозимый материальный ресурс до объекта строительства, по автомобильным дорогам для каждого субъекта РФ.

При определении затрат на перевозку по каждому субъекту РФ применяется Индекс на перевозку установленный для этого субъекта РФ.

Кроме того, не надо забывать про затраты, указанные в пункте 1.3.13 ФССЦпг, согласно которому при направлении автомобилей для работы вне места их постоянного пребывания дополнительно оплачиваются:
- пробег автомобиля от местонахождения автотранспортного предприятия до пункта назначения и в обратном направлении;
- суточные водителям и другим работникам автотранспорта за время пребывания в командировке, а также расходы по найму ими жилого помещения в установленном законом размере;
- фактические расходы по доставке топлива и смазочных материалов при невозможности получения их на месте работы.

Ресурсно-индексный метод определения сметной стоимости строительства - краткая выжимка от Отдела разработки сметно-нормативных документов Управления ценообразования
ГАУ МО «Мособлгосэкспертиза»

В шорт-лист финалистов VII Всероссийского конкурса с международным участием «ТИМ-ЛИДЕРЫ 2022/23» вошёл Авторский практический курс «Разработка смет с использованием BIM», подготовленный дружной командой компаний «Галактика ИТ» и НПП «АВС-Н», а также редакции tg-канала «Просто о сметах». Торжественная церемония награждения призеров конкурса запланирована в преддверии Дня Строителя 4 августа 2023 г. в Минстрое России.

Дорогие подписчики, коллеги и клиенты, все наши неравнодушные друзья! Благодарим за вашу поддержку и непосредственное участие: как в реализации идеи, так и ценные замечания и предложения. Всего этого бы точно не было без Вас, без обратной связи и «горящих глаз»!🤝
Предстоит еще много сделать, не планируем останавливаться.
После летних каникул продолжим - 18-22.09 в Москве, 18-22.12 в Санкт-Петербурге. И это – только начало. Ваши @smety

📍Москомэкспертиза: в рамках экспертизы проектов за прошедшие 6 месяцев общее снижение стоимости строительства объектов достигло почти 79,6 млрд. руб., что составляет 10,7% от заявленной сметной стоимости.
📍СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы»: в результате проведения госэкспертизы в части проверки достоверности определения сметной стоимости сэкономил Санкт-Петербургу более 11 млрд. руб. бюджетных средств, сэкономив 7,5 % средств городского бюджета.
📍ФАУ "Главгосэкспертиза" за 6 месяцев по итогам проверки сметной документации снизила стоимость объектов, финансируемых из бюджета на 54,77 млрд. руб. , что составило 2,6% от первоначальной суммы.

Впечатляющие цифры и показатели. Причём, здесь же "сидят" и дороги, на которых, как известно, не экономят. Согласно отчета Минфина по мониторингу закупок за 2022 г - наибольший стоимостной объем закупок по 224ФЗ и 44ФЗ составили договора на выполнение работ по строительству. В свою очередь, наибольшее количество контрактов заключено для целей реализации нацпроекта "Жилье и городская среда" (30%), а наибольший стоимостной объем составили контракты, заключенные для целей реализации нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (47,3 %). Т.е. если выкинуть их, статистика «экономии» еще подрастёт.
Здесь же — и меньшее снижение, по сравнению с 2022 (все-таки рост цен на стройматериалы сказывается, в ГГЭ показатель снизился почти в 2 раза) — видимо, коллег немного пожурили, указав на то, что на закупки в стройке народ итак скоро перестанет выходить.

Казалось бы, благая цель! Срезали снизили смету на строительство, оптимизировав всего каких-то 7% (в среднем по стране за 6 мес.), чтобы сэкономленные средства перераспределить на другие, не менее важные строительные проекты.
Только вот незадача: у нас НМЦК – это обычно заранее минимальная цена и от неё потом ещё торгуются вниз! Для справки: среднее снижение НМЦК в I полугодии 2022 по 44-ФЗ и 223-ФЗ составило 4 и 5% соответственно. В рамках сегодняшней рентабельности в строительстве (согласно данным Росстата она 4%), падение на аукционах (и при проведении других форм закупочных процедур) от НМЦК более 10% уже приводит к некачественным стройкам, срыву сроков строительства, к неисполнению договорных обязательств со стороны подрядчика. Про повсеместный демпинг и говорить уже как-то не удобно. Чего уж там, может вместо 7, сразу 12 шапок выйдет?
И стоят потом в городах красивые недострои. Не согласились дать подрядчику нормальную цену, теперь отдают ещё больше, с нынешними то ценами на материалы! И таких недостроев, долгостроев и прочих нестроев с судами и уголовными делами по нашей необъятной масса. Все потому, что после такой экономии от уважаемой экспертизы, вот так рапортующей о своей полезности, "строить" соглашаются одни жулики! Счётная палата ещё в 2020 году готовила хороший отчёт по незавершенке, только выводы, к сожалению, не те. Теперь же, в методике, что считать незавершенкой, видимо, и сам ЦИК не разберется. Может, все-таки лет через пятьдесят хотя бы всё-таки додумаются о смысле этой "оптимизации", которая вылезает вот в это вот всё…
Как вариант: сэкономленные средства эффективнее было бы оставлять резервом объекту, достраивая его, а не перенаправляя их на другие объекты, которые также недостраиваются, множа незавершенку.

Зам. начальника ГГЭ Сергей Головин недавно завел свой телеграм-канал и уже навел шороху: https://yangx.top/golovin_smeta/98

Не все коллеги увидели подвох в посте про перевозки. Но когда увидели🥴 Не бывает субъектовых сметных цен ресурсов. Кто-то ищет легкие пути и действительно воспринимает на веру все, что пишут в чатах, не проверяя информацию.
Прямо скажем, не всем зашла эта проверка на внимательность и впредь такие темы будут выносится на отдельное обсуждение в чат Сергея Викторовича😉, чтобы не было недопонимания (внимательные опять же найдут ссылки на этот чат).
Сергей Викторович уже дал разъяснение как считать перевозки и обещал бонусом написать про КАЦ и РИМ, а также выложить Методику на перевозки (коротая, правда, еще не зарегистрирована в Минюсте). В общем, подписываемся и относимся с уважением к труду и уделяемому времени.

X юбилейный конкурс профмастерства в сфере строительства
«Лучший сметчик: Суперфинал»

📅3 – 4 августа, Казань

📌64 участника: из республики Татарстан всего 31%, остальные - Башкортостан, Хакасия, Красноярский край, Краснодарский край, Ставропольский край, Пермский край, Амурская, Архангельская, Белгородская, Иркутская, Московская, Нижегородская, Крымская, Псковская, Свердловская, Тульская, Челябинская, Ярославская области, Ханты-Мансийский автономного округ, Москва, Санкт-Петербург, Байконур.

🔹Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин принял решение о проведении единого суперфинала для финалистов сразу трех конкурсов: «Лучший сметчик России» (Татарстан), «Лучший по профессии» (НОСТРОЙ) и Международный строительный чемпионат (Росатом).

🔸Третий тур конкурса пройдет в два этапа: профессиональная оценка знаний и игровое телевизионное шоу. И только10 участников попадут в финальную часть мероприятия – игровое телевизионное шоу «Момент Х»!
✔️1 этап шоу включает в себя: 10 необычных мини-заданий, на каждое из которых дается не более 30 секунд.
Четыре участника, набравших больше всего баллов, переходят во второй этап.
✔️2 этап – викторина. Задача — угадать наиболее популярные ответы на профессиональные вопросы для сметчиков, которые дали случайные прохожие.

🏆Победителя мероприятия ждет вручение кубка и денежного приза, и, конечно же, звание «Лучший сметчик-2023».

❗️Участие – не просто шанс победить в конкурсе. Это возможность заявить о себе, проверить свои компетенции, приобрести полезные знакомства. Призеры татарстанского конкурса будут представлять команду республики в суперфинале на Международном строительном чемпионате в Санкт-Петербурге.

✅Многих конкурсантов этого года знаем лично. Как официальный инфопартнер конкурса будем рады увидеться со всеми в гостеприимной Казани! Уверены, это будут очень яркие дни!

Применение ЦИМ при экспертизе сметной документации

Николай Самопал, заместитель генерального директора по развитию компании «Визардсофт».

📍ЦИМ и её роль в процессе формирования смет
📍Применение ЦИМ при экспертизе смет
📍Развитие XML-формата и его связи с IFC

Некоторые итоги Всероссийского форума «Строим цифровой регион»

🔸Формат живого обсуждения в группах самых острых и важных вопросов, полная свобода в выражении предложений, «горящие глаза» команды, однозначно позволили вынести конкретные, измеримые результаты из этого в виде конкретных предложений от совершенно разных людей: проектировщиков, строителей, экспертов, вендоров ПО и других неравнодушных представителей строительного сообщества.

Среди которых:
📍поддержка перехода отрасли на отечественное ПО
📍новая версия XML-схемы ЛСР, предусматривающая обязательность включения информации по связи конструктивных
элементов проекта с позициями сметной документации для проектов, выполненных в ТИМ.

❗️Также необходимы единые требования к информационному наполнению (внедрению) и ведению проектов ТИМ, включая методическую составляющую по разработке смет на основе ТИМ с учетом новых возможностей, Методики
определения затрат на внедрение ТИМ, курсы обучения, адаптация ФСНБ-2022 к применению ТИМ.

✅Когда эксперты и представители заказчиков обучены и готовы применять технологию на практике, в результате их действий после проверки документации в цифровом виде, т.е. реального использования результатов работы проектировщиков и сметчиков после этапа проектирования, происходит и непосредственная передача ЦИМ вместе с XML сметной документации на следующий этап строительства. Существенно сокращается время экспертизы, значительно снижается число ошибок и, как следствие, отрицательных заключений.

✅Еще раз отметим, что по итогам мероприятия в народ пошло меткое выражение-мем о цифре в стройке от Министра цифрового развития Максута Шадаева: «Всего лишь заменить нолик на единичку»!

Статья опубликована в АН "Строительный Бизнес", отраслевой журнал "Строительство".
Продолжаем движение вверх.