Сегодняшний круглый стол по ценообразованию ХII Всероссийской конференции «Российский строительный комплекс». Начало в 15.00, программа.
Тема: «Рост стоимости строительных материалов. Влияние на государственные и муниципальные контракты»
https://youtu.be/lcTTc49QqCE
Тема: «Рост стоимости строительных материалов. Влияние на государственные и муниципальные контракты»
https://youtu.be/lcTTc49QqCE
YouTube
ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Сергей Музыченко: "На следующей неделе (ориентировочно среда-четверг) планируем провести большое совещание по ВКС со всеми субъектами и ФОИВ по мониторингу и реализации Постановления 1315. По всем примерам расчетов и вопросам - готовы с Главгосэкспертизой рассмотреть и дополнить"
Forwarded from Майский указ
👎 Ни одного сданного объекта за первое полугодие, тотальный срыв сроков, расторжение договоров с подрядчиками по всей России (в Братске, Магадане, etc). Проблемы у строителей аэропортов — очередной «красный сигнал», свидетельствующий, насколько глубокий кризис охватывает отрасль в целом.
В ракурсе аэропортов — те же сложности, что и у строителей дорог/мостов: реальные затраты не отвечают ценам и срокам, обозначенным в смете. О чём говорить, если только за последние год–полтора стройматериалы подорожали на 100%. А ведь есть ещё такие статьи затрат, как зарплата рабочим, амортизация, сопутствующие расходы.
В итоге проект Концепции развития сети аэродромов Росавиации окончательно превращается в абстрактный документ, существующий только на бумаге. Концепцию еще не успели принять, а сроки сдачи аэропортов в Великом Новгороде, Нарьян-Маре, Тигиле уже пришлось перенести на 2025 год. Серьезные игроки не берутся, потому что дорожат репутацией. А если строительством аэропортов занимаются «Рога и копыта» (как, например, в Воронеже, где тендер на полмиллиарда выиграла «Русстройком» с уставным фондом 10 тысяч рублей), то наблюдаются повальный срыв сроков и некачественные работы.
Именно из-за срыва сроков и низкого качества расторгли договора с подрядчиками в Магадане, Братске, Благовещенске, а в Мурманске и Оренбурге забуксовала ситуация с реконструкцией аэропортов. Именно поэтому за I полугодие 2021 года по всей России нет ни одного сданного аэродрома или аэропорта.
В то же время Минстрой и курирующий вице-премьер Марат Хуснуллин, хоть и реагируют на проблемы, но ощутимо «не в ногу» со стремительными требованиями реалий. Пока появилось только решение передать регионам право менять стоимость работ с компенсацией разницы за счет регионального бюджета. А это значит, что «лечение» кризиса в строительной отрасли неэффективно, поскольку проводится «черепашьими шагами».
https://clck.ru/XSh3J
В ракурсе аэропортов — те же сложности, что и у строителей дорог/мостов: реальные затраты не отвечают ценам и срокам, обозначенным в смете. О чём говорить, если только за последние год–полтора стройматериалы подорожали на 100%. А ведь есть ещё такие статьи затрат, как зарплата рабочим, амортизация, сопутствующие расходы.
В итоге проект Концепции развития сети аэродромов Росавиации окончательно превращается в абстрактный документ, существующий только на бумаге. Концепцию еще не успели принять, а сроки сдачи аэропортов в Великом Новгороде, Нарьян-Маре, Тигиле уже пришлось перенести на 2025 год. Серьезные игроки не берутся, потому что дорожат репутацией. А если строительством аэропортов занимаются «Рога и копыта» (как, например, в Воронеже, где тендер на полмиллиарда выиграла «Русстройком» с уставным фондом 10 тысяч рублей), то наблюдаются повальный срыв сроков и некачественные работы.
Именно из-за срыва сроков и низкого качества расторгли договора с подрядчиками в Магадане, Братске, Благовещенске, а в Мурманске и Оренбурге забуксовала ситуация с реконструкцией аэропортов. Именно поэтому за I полугодие 2021 года по всей России нет ни одного сданного аэродрома или аэропорта.
В то же время Минстрой и курирующий вице-премьер Марат Хуснуллин, хоть и реагируют на проблемы, но ощутимо «не в ногу» со стремительными требованиями реалий. Пока появилось только решение передать регионам право менять стоимость работ с компенсацией разницы за счет регионального бюджета. А это значит, что «лечение» кризиса в строительной отрасли неэффективно, поскольку проводится «черепашьими шагами».
https://clck.ru/XSh3J
ИА REGNUM
В России скоро станет некому строить аэропорты
Системные проблемы в строительстве словно эстафетная палочка передаются от одной отрасли к другой. Волна банкротств и дефицит квалифицированных участников до...
Forwarded from Ценообразование и контрактные отношения в строительстве
Минстрою России уже давно пора исключить из ФРСН все устаревшие ТЕР образца 2014-2015 годов
По состоянию на сегодняшний день отменены ТЕРы следующих регионов:
📍ТЕР Республики Татарстан
📍ТЕР Владимирской области
📍ТЕР Калужской области
📍ТЕР Еврейская автономная область
📍ТЕР Магаданской области
📍ТЕР Республика Адыгея
📍ТЕР Калиниградской области
📍ТЕР Камчатского края
📍ТЕР Омской области (Приказ Минстроя № 642/пр от 7 сентября 2021 г.)
Базы ТЕР обновляться и дополняться не будут. Ждем выхода новой базы в ценах 2021 года и размещения цен во ФГИС ЦС.
Минстрой же, вместо того, чтобы отказаться от этого анахронизма и отменить старые ТЕРы (некоторые из них - 2009 года редакции!), ежеквартально тратит ресурсы на то, чтобы выпускать к ним индексы.
Страусиная позиция Минстроя позволяет сделать вывод о том, что кому-то выгодна вся эта «мутная водичка». Видимо, чтобы еще больше всех запутать, на местах выпускаются региональные индексами с неясным статусом. Как следствие - «посадки».
📍ТЕР Республики Татарстан
📍ТЕР Владимирской области
📍ТЕР Калужской области
📍ТЕР Еврейская автономная область
📍ТЕР Магаданской области
📍ТЕР Республика Адыгея
📍ТЕР Калиниградской области
📍ТЕР Камчатского края
📍ТЕР Омской области (Приказ Минстроя № 642/пр от 7 сентября 2021 г.)
Базы ТЕР обновляться и дополняться не будут. Ждем выхода новой базы в ценах 2021 года и размещения цен во ФГИС ЦС.
Минстрой же, вместо того, чтобы отказаться от этого анахронизма и отменить старые ТЕРы (некоторые из них - 2009 года редакции!), ежеквартально тратит ресурсы на то, чтобы выпускать к ним индексы.
Страусиная позиция Минстроя позволяет сделать вывод о том, что кому-то выгодна вся эта «мутная водичка». Видимо, чтобы еще больше всех запутать, на местах выпускаются региональные индексами с неясным статусом. Как следствие - «посадки».
Не успели мы написать, что новый зам.министра Сергей Музыченко курирует Департамент ценообразования и ресурсного обеспечения в строительстве, как направление вернулось под крыло министра строительства Ирека Файзуллина.
Справедливости ради отметим, что в пятницу на круглом столе, несмотря на осторожность фраз и некоторую нерешительность, Сергей Музыченко был достаточно убедителен и подготовлен.
Теряемся в догадках: кто же все-таки сможет справиться и проявит себя, возьмет ответственность, чтобы решительно придать импульса и свежести Департаменту ценообразования, пока не подставили?
Справедливости ради отметим, что в пятницу на круглом столе, несмотря на осторожность фраз и некоторую нерешительность, Сергей Музыченко был достаточно убедителен и подготовлен.
Теряемся в догадках: кто же все-таки сможет справиться и проявит себя, возьмет ответственность, чтобы решительно придать импульса и свежести Департаменту ценообразования, пока не подставили?
Каждый четвертый проект, направляемый на экспертизу, содержит ошибки, которые могут иметь серьезные последствия и привести к техногенным катастрофам.
Интервью начальника Главгосэкспертизы России Игоря Манылова: https://gge.ru/press-center/news/inter-edinaya-tsifrovaya-sreda-osnova-razvitiya-stroitelnogo-kompleksa/
«Даже в разгар пандемии наши вебинары по разъяснению изменений в регулировании собирали тысячи человек. Не меньшим спросом пользуются и другие наши семинары. То есть экспертиза сегодня начинает работать еще и как система управления знаниями».
Сообщество ждет бесплатных вебинаров по ценообразованию с разбором практических кейсов и вопросов по существу.
«В стратегию развития Главгосэкспертизы заложено немало новых целей и решений, направленных на значительную модернизацию нашей работы и на процесс постоянного развития.
…Переход в полном объеме от нормоконтроля к экспертному консалтингу, и выстраивание усовершенствованной системы ценообразования в строительстве».
Консалтинг начинается с диалога между всеми участниками процесса.
«Активно заполняем на нашем портале раздел «Вопросы-ответы», представляющий собой некую выжимку из практики ошибок и хороших решений»
За это действительно спасибо. На примере FAQ по Постановлению №1315 все уже оценили, насколько это удобно.
Увы, вопросы усовершенствованной системы ценообразования, наполнения ФГИС ЦС регионами и поставщиками, мониторинга цен на стройматериалы, формат XML представления сметной документации, ситуацию с индексами и базами, по которым строит страна – ни слова.
Видимо, на них, а также самый главный вопрос: к чему быть готовыми, в связи предстоящим переходом на ресурсно-индексный метод, будет отвечать зам. начальника Главгосэкспертизы по ценообразованию Сергей Лахаев.
Интервью начальника Главгосэкспертизы России Игоря Манылова: https://gge.ru/press-center/news/inter-edinaya-tsifrovaya-sreda-osnova-razvitiya-stroitelnogo-kompleksa/
«Даже в разгар пандемии наши вебинары по разъяснению изменений в регулировании собирали тысячи человек. Не меньшим спросом пользуются и другие наши семинары. То есть экспертиза сегодня начинает работать еще и как система управления знаниями».
Сообщество ждет бесплатных вебинаров по ценообразованию с разбором практических кейсов и вопросов по существу.
«В стратегию развития Главгосэкспертизы заложено немало новых целей и решений, направленных на значительную модернизацию нашей работы и на процесс постоянного развития.
…Переход в полном объеме от нормоконтроля к экспертному консалтингу, и выстраивание усовершенствованной системы ценообразования в строительстве».
Консалтинг начинается с диалога между всеми участниками процесса.
«Активно заполняем на нашем портале раздел «Вопросы-ответы», представляющий собой некую выжимку из практики ошибок и хороших решений»
За это действительно спасибо. На примере FAQ по Постановлению №1315 все уже оценили, насколько это удобно.
Увы, вопросы усовершенствованной системы ценообразования, наполнения ФГИС ЦС регионами и поставщиками, мониторинга цен на стройматериалы, формат XML представления сметной документации, ситуацию с индексами и базами, по которым строит страна – ни слова.
Видимо, на них, а также самый главный вопрос: к чему быть готовыми, в связи предстоящим переходом на ресурсно-индексный метод, будет отвечать зам. начальника Главгосэкспертизы по ценообразованию Сергей Лахаев.
Forwarded from ТАСС
ФАС создаст реестр крупных производителей стройматериалов для контроля ценообразования.
Кто-нибудь из Минстроя, позвоните, в ФАС!
Они там перед созданием реестра в ФГИС ЦС не заходили? 😉 Заодно бы по перечню арматурщиков, металлистов (и кого там еще хотели отмониторить) проверили…
Впрочем, мы забыли, Минстрою не до мелочей: переход на BIM раньше, чем на ресурсно-индексный метод.
Вот пока пусть кто хочет, тот и собирает данные о ценах на стройматериалы. А чиновники ехидно улыбаются, заранее зная, что дальше реестра все равно не пойдет.
Они там перед созданием реестра в ФГИС ЦС не заходили? 😉 Заодно бы по перечню арматурщиков, металлистов (и кого там еще хотели отмониторить) проверили…
Впрочем, мы забыли, Минстрою не до мелочей: переход на BIM раньше, чем на ресурсно-индексный метод.
Вот пока пусть кто хочет, тот и собирает данные о ценах на стройматериалы. А чиновники ехидно улыбаются, заранее зная, что дальше реестра все равно не пойдет.
Новым замом по цифре в Минстрое назначен Константин Михайлик, 1983 г.р.
Прошлое место работы: Заместитель Генерального директора по цифровой траснформации ПАО "Россети".
Константин Михайлик имеет высшее экономическое и юридическое образование, свободно владеет тремя иностранными языками, является кандидатом юридических наук, а также имеет опыт работы по таким направлениям, как оптимизация бизнес-процессов, анткризисное управление, увеличение операционной эффективности.
Опыт работы в должности начальника инспекции Счетной палаты РФ.
Победитель конкурса управленцев «Лидеры России» 2019.
Из семьи настоящих потомственных военных в пяти поколениях.
Отец - в прошлом директор Департамента Счетной палаты РФ, в настоящее время - заместитель руководителя Федерального казначейства РФ.
Надеемся, новый зам по цифровизации заинтегрирует ФГИС ЦС с казначейством и ФНС, избавит ФАС от мониторинга цен на стройматериалы, внедрит цифровую платформу сделок купли-продажи стройматериалов, заменит ИИ в кабинетах Департамента ценообразования, а не только будет курировать и холиварить столь модный ТИМ/BIM.
Успеха и в Добрый путь! Легко не будет
Прошлое место работы: Заместитель Генерального директора по цифровой траснформации ПАО "Россети".
Константин Михайлик имеет высшее экономическое и юридическое образование, свободно владеет тремя иностранными языками, является кандидатом юридических наук, а также имеет опыт работы по таким направлениям, как оптимизация бизнес-процессов, анткризисное управление, увеличение операционной эффективности.
Опыт работы в должности начальника инспекции Счетной палаты РФ.
Победитель конкурса управленцев «Лидеры России» 2019.
Из семьи настоящих потомственных военных в пяти поколениях.
Отец - в прошлом директор Департамента Счетной палаты РФ, в настоящее время - заместитель руководителя Федерального казначейства РФ.
Надеемся, новый зам по цифровизации заинтегрирует ФГИС ЦС с казначейством и ФНС, избавит ФАС от мониторинга цен на стройматериалы, внедрит цифровую платформу сделок купли-продажи стройматериалов, заменит ИИ в кабинетах Департамента ценообразования, а не только будет курировать и холиварить столь модный ТИМ/BIM.
Успеха и в Добрый путь! Легко не будет
Forwarded from Бесславные Строители
А чего-то подозрителтная тишина вокруг встречи руководителей 19-ти "ведущих" генподрядных организаций, авторов открытого письма с вице-премьером Хуснуллиным. Судя по отсутствию активности в публичном пространстве, стороны таки договорились к взаимному удовлетворению... И именно по итогам этой встречи было принято решение о пересмотре стоимости уже исполненных работ, начиная с 1 января 2021г. То о чем внезапно вдруг заговорил Ирек Файзуллин. С одной стороны доля справедливости есть в таком решении. С другой... это начало конца ФКС в сфере строительства и плацдарм для неслыханных ранее хищений... И все это происходит под предлогом исполнения поручений Президента Владимира Путина. Минстрой попал как кур в ощип... Неисполнение поручений чревато изгнанием с Олимпа, а исполнение ставит крест на ФКС, ценообразовании и методологии... Единственная надежда на то, что удастся хоть, что-то построить...и отскочить по принципу "победителей не судят", как в свое время получилось у Мутко с олимпийскими объектами...
Вот они, незаметные герои и помощники Минстроя на пути в светлое будущее ценообразования: https://zsrf.ru/news/2021/09/13/tak-vot-ty-kakaja-smert-nostroeva
Департаментами информационных технологий и ценообразования НОСТРОЙ в 2022 году запланированы:
📍Мониторинг стоимости строительных материалов по индикативным показателям в региональных центрах, осуществляющих наибольшее строительство.
📍Мониторинг уровня заработной платы рабочего 1-го разряда, занятого в строительстве.
📍Проведение анализа по выявлению отстающих регионов и групп ресурсов в части наполнения ФГИС ЦС.
📍Организация мониторинга соответствия уровня цен ФГИС ЦС с рыночными ценами в регионах.
📍Мониторинг изменений норматива стоимости одного квадратного метра жилья, утверждаемого Минстроем России.
📍Создание системы по мониторингу цен строительных материалов и услуг на основании сведений в Единой информационной системе в сфере закупок.
Минстрой решил сделать элегантный шаг, отдав весьгеморрой головняк на аутсорсинг через НОСТРОЙ.
Департаментами информационных технологий и ценообразования НОСТРОЙ в 2022 году запланированы:
📍Мониторинг стоимости строительных материалов по индикативным показателям в региональных центрах, осуществляющих наибольшее строительство.
📍Мониторинг уровня заработной платы рабочего 1-го разряда, занятого в строительстве.
📍Проведение анализа по выявлению отстающих регионов и групп ресурсов в части наполнения ФГИС ЦС.
📍Организация мониторинга соответствия уровня цен ФГИС ЦС с рыночными ценами в регионах.
📍Мониторинг изменений норматива стоимости одного квадратного метра жилья, утверждаемого Минстроем России.
📍Создание системы по мониторингу цен строительных материалов и услуг на основании сведений в Единой информационной системе в сфере закупок.
Минстрой решил сделать элегантный шаг, отдав весь
Письмо_Федерального_казначейства_от_13_09_2021_№07_04_05_17_21918.pdf
2 MB
Федеральное казначейство предсказуемо решило не нянчиться с разработчиками сметного ПО и сразу поставило всех перед фактом: до 1 января 2022 г. произвести доработки для выгрузки Актов о приёмке строительных работ по формату ЕИС на основании сметы контракта или на основании локальных сметных расчетов для передачи его в личный кабинет поставщика и направления заказчику для подписания.
Оперативно реализовать такую выгрузку проблематично. Те разработчики, кто отнесется к письму казначейства несерьёзно (как сейчас некоторые к XML от ГГЭ), рискуют получить массу негатива в следующем году от пользователей.
Минстрой мог извлечь из ситуации полезное: наладив реальное межведомственное взаимодействие с казначейством, использовать XML-схему представления сметной документации в ГГЭ, которую до сих пор допиливают разработчики. Увы, это никому не нужно.
Кстати, если говорить именно про расчет НМЦК и сметы контракта, то такой функционал заявлен у Госстройсметы, SmataWizard, Гранд-смета и Гектор.
Оперативно реализовать такую выгрузку проблематично. Те разработчики, кто отнесется к письму казначейства несерьёзно (как сейчас некоторые к XML от ГГЭ), рискуют получить массу негатива в следующем году от пользователей.
Минстрой мог извлечь из ситуации полезное: наладив реальное межведомственное взаимодействие с казначейством, использовать XML-схему представления сметной документации в ГГЭ, которую до сих пор допиливают разработчики. Увы, это никому не нужно.
Кстати, если говорить именно про расчет НМЦК и сметы контракта, то такой функционал заявлен у Госстройсметы, SmataWizard, Гранд-смета и Гектор.
Алексей Андреев, генеральный директор АО ДСК АВТОБАН на Международном форуме «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве»:
«Очень серьёзная проблема – вопрос ценообразования. На сегодняшний день ценообразование еще пока базисно-индексное, 2000-ый год индексируется в сегодняшний день. Т.е. 21 год мы индексируем! Стоимости, которые есть по той методике, они не отвечают конечно же тем реалиям, которые на самом деле есть.
На прошлой неделе состоялось совещание под руководством Марата Шакирзяновича Хуснуллина, где была намечена дорожная карта. И там, в принципе, все моменты, которые связаны с ценообразованием, есть в поручении вице-премьера Минстрою, Минтрансу, Минэкономразвития, Минфину. Все моменты должны быть пересмотрены, но на это потребуется большой объем времени.
На сегодняшний день та заработная плата, которая предусмотрена сметным ценообразованием, не отвечает никаким реалиям. Что касается каменных материалов, щебеночно-печаная смесь – мы ее закупаем условно говоря по 2500 руб., а в ценообразовании она – 1200. Пески – мы зачастую не можем уложиться в те стоимости, которые есть.
Мы для себя считаем, естественно, ресурсным методом. Берем ресурс, пересчитываем что мы с ним делаем и в конечном итоге как он попадает в дорогу. Тогда получается в действительности та стоимость, за которую мы можем построить.
К сожалению, на сегодняшний день экспертиза пока принимает документацию по нормативам, которые не отражают действительности и в этом, конечно, есть вся ущербность этой ситуации».
Источник: @geoinfonews
«Очень серьёзная проблема – вопрос ценообразования. На сегодняшний день ценообразование еще пока базисно-индексное, 2000-ый год индексируется в сегодняшний день. Т.е. 21 год мы индексируем! Стоимости, которые есть по той методике, они не отвечают конечно же тем реалиям, которые на самом деле есть.
На прошлой неделе состоялось совещание под руководством Марата Шакирзяновича Хуснуллина, где была намечена дорожная карта. И там, в принципе, все моменты, которые связаны с ценообразованием, есть в поручении вице-премьера Минстрою, Минтрансу, Минэкономразвития, Минфину. Все моменты должны быть пересмотрены, но на это потребуется большой объем времени.
На сегодняшний день та заработная плата, которая предусмотрена сметным ценообразованием, не отвечает никаким реалиям. Что касается каменных материалов, щебеночно-печаная смесь – мы ее закупаем условно говоря по 2500 руб., а в ценообразовании она – 1200. Пески – мы зачастую не можем уложиться в те стоимости, которые есть.
Мы для себя считаем, естественно, ресурсным методом. Берем ресурс, пересчитываем что мы с ним делаем и в конечном итоге как он попадает в дорогу. Тогда получается в действительности та стоимость, за которую мы можем построить.
К сожалению, на сегодняшний день экспертиза пока принимает документацию по нормативам, которые не отражают действительности и в этом, конечно, есть вся ущербность этой ситуации».
Источник: @geoinfonews
Валентин Иванов, заместитель директора Департамента строительства Правительства РФ:
«Просьба ко всем заказчикам, подрядчикам, у нас активная дискуссия идет в части нормативного регулирования, в части ценообразования. Те предложения, которые есть у сообщества – активнее выносить на уровень Правительства. Мы готовы слушать, готовы обсуждать вместе с профильными министерствами. Активную позицию занимает сам Марат Шакирзянович по этим изменениям. Чтобы как можно быстрее мы могли строить, чтобы инвестиционный цикл как можно быстрее шел. Чтобы деньги, которые вложены, как можно быстрее возвращались в экономику. Поэтому у меня посыл один: выходить активно с предложениями что мы могли видеть те узкие места, для того, чтобы можно было их расширить».
«Просьба ко всем заказчикам, подрядчикам, у нас активная дискуссия идет в части нормативного регулирования, в части ценообразования. Те предложения, которые есть у сообщества – активнее выносить на уровень Правительства. Мы готовы слушать, готовы обсуждать вместе с профильными министерствами. Активную позицию занимает сам Марат Шакирзянович по этим изменениям. Чтобы как можно быстрее мы могли строить, чтобы инвестиционный цикл как можно быстрее шел. Чтобы деньги, которые вложены, как можно быстрее возвращались в экономику. Поэтому у меня посыл один: выходить активно с предложениями что мы могли видеть те узкие места, для того, чтобы можно было их расширить».
Дорожники, авторы «Письма 19», странные люди. Жалуются, что невозможно строить дороги, что ЗП не отражает современные реалии, что песок по 2500, а не по 1200.
Все ждем, когда же начнут искать песок, который нужен Автобану? Эти негодяи в ценообразовании могут найти песок по 1200, а «Автобан» знает, где только по 2500. Так скажите, наконец, своим продавцам, что покупать будете только у тех, кто есть во ФГИС ЦС и подал туда данные, что только после этого дадут деньги! Иначе центры мониторинга Главгосэкспертизы так и будут находить песок по 1200 руб! В конце-концов, кому это нужно в первую очередь? Автобан это и должен делать, чтобы индексы росли! Любой должен увидеть: по какой цене учтен и отражен в индексах песок в его регионе.
А потом на совещании у Марата Хуснуллина можно заявлять: «Все мои поставщики передают информацию во ФГИС ЦС, а в ценообразовании это по-прежнему по 1200»!
ЗП не отражает реалий. А сами руководители как получают ЗП? По индексам, по средней цене? Предложение очень простое: привяжите ЗП топ-менеджеров и замов по строительству в госкорпорациях (Автобан, Росатом, РЖД, Дом.рф, Единый заказчик строительства и прочие-прочие) с соответствующим коэффициентом X к ЗП рабочего 4 разряда в регионе! И тогда ЗП сразу станет достоверной.
Пока очередную Дорожную карту по ценообразованию в аппарате Марата Хуснуллина еще окончательно не подготовили, предлагаем учесть эти пожелания. Обещали же слышать?
Все ждем, когда же начнут искать песок, который нужен Автобану? Эти негодяи в ценообразовании могут найти песок по 1200, а «Автобан» знает, где только по 2500. Так скажите, наконец, своим продавцам, что покупать будете только у тех, кто есть во ФГИС ЦС и подал туда данные, что только после этого дадут деньги! Иначе центры мониторинга Главгосэкспертизы так и будут находить песок по 1200 руб! В конце-концов, кому это нужно в первую очередь? Автобан это и должен делать, чтобы индексы росли! Любой должен увидеть: по какой цене учтен и отражен в индексах песок в его регионе.
А потом на совещании у Марата Хуснуллина можно заявлять: «Все мои поставщики передают информацию во ФГИС ЦС, а в ценообразовании это по-прежнему по 1200»!
ЗП не отражает реалий. А сами руководители как получают ЗП? По индексам, по средней цене? Предложение очень простое: привяжите ЗП топ-менеджеров и замов по строительству в госкорпорациях (Автобан, Росатом, РЖД, Дом.рф, Единый заказчик строительства и прочие-прочие) с соответствующим коэффициентом X к ЗП рабочего 4 разряда в регионе! И тогда ЗП сразу станет достоверной.
Пока очередную Дорожную карту по ценообразованию в аппарате Марата Хуснуллина еще окончательно не подготовили, предлагаем учесть эти пожелания. Обещали же слышать?
Ну всё, после повторного заявления зам.министра строительства Сергея Музыченко можно начинать съемки новых эпизодов «Назад в будущее».
Если Минфин в лице Антона Силуанова не сможет съехать с темы, то формулировочка в изменениях к Постановлению 1315 от команды Марата Хуснуллина будет примерно такой:
«…изменение (увеличение) цены контракта, по которому работа принята начиная с 1 января 2021 г., но обязательства не исполнены в полном объеме на дату заключения соглашения об изменении условий контракта, допускается по решению заказчика при совокупности условий…»
Только успевай отсчитывать... Теперь спрос строителей пересчитать цену контрактов (остатков за подорожавшие стройматериалы «задним числом») не с даты выполнения расчёта, а с 1 января 2021 года может превысить предложение.
Почему-то никто не спрашивает Минстрой за «реальное» подорожание. Все упоминания, доказательства и аргументы не верифицированы - цен во ФГИС ЦС как не было, так и нет. Зато «обмониторились» все: и НОСТРОЙ, и ФАС, и застройщики…
Почему ни у кого не возникает мысли все это собрать и проанализировать?
Если Минфин в лице Антона Силуанова не сможет съехать с темы, то формулировочка в изменениях к Постановлению 1315 от команды Марата Хуснуллина будет примерно такой:
«…изменение (увеличение) цены контракта, по которому работа принята начиная с 1 января 2021 г., но обязательства не исполнены в полном объеме на дату заключения соглашения об изменении условий контракта, допускается по решению заказчика при совокупности условий…»
Только успевай отсчитывать... Теперь спрос строителей пересчитать цену контрактов (остатков за подорожавшие стройматериалы «задним числом») не с даты выполнения расчёта, а с 1 января 2021 года может превысить предложение.
Почему-то никто не спрашивает Минстрой за «реальное» подорожание. Все упоминания, доказательства и аргументы не верифицированы - цен во ФГИС ЦС как не было, так и нет. Зато «обмониторились» все: и НОСТРОЙ, и ФАС, и застройщики…
Почему ни у кого не возникает мысли все это собрать и проанализировать?
Какой-то лютый стеб над всеми со стороны Минстроя и Казначейства: https://yangx.top/minstroyrf/3589
Что они там кому демонстрировали, какие системы и витрины? Какие вызовы? К первому лицу государства?
Про интеграцию, цены на стройматериалы и актирование в ЕИС опять «забыли» пообщаться?
Не понимаем: пресс-служба Минстроя не знает что написать и выдаёт нам все ЭТО, или руководители всерьёз троллят сообщество?
Что они там кому демонстрировали, какие системы и витрины? Какие вызовы? К первому лицу государства?
Про интеграцию, цены на стройматериалы и актирование в ЕИС опять «забыли» пообщаться?
Не понимаем: пресс-служба Минстроя не знает что написать и выдаёт нам все ЭТО, или руководители всерьёз троллят сообщество?
Завтра на международном форуме «дорожников» в Сочи с 10 до 12.00 http://ircforum.ru/ru/business/program/ дискуссионная площадка:
«Проблемные вопросы ценообразования в строительстве»
Заявлены темы:
📍разработка и включение в сметно-нормативную базу сметных норм на новые материалы и технологии, используемые при строительстве автомобильных дорог и отсутствующие в существующей сметно-нормативной базе;
📍переход на ресурсно-индексный метод определения сметной стоимости строительства, проблемы переходного периода;
📍увеличение стоимости договора, обусловленное существенным ростом цен на материалы.
Видимо все эти тезисы (про «предпринимательский доход» почему-то забыли) войдут в новую «дорожную карту» ценообразования, которую обещают разработать по итогам встречи Марата Хуснуллина и 19 руководителей подрядчиков дорожной отрасли.
«Проблемные вопросы ценообразования в строительстве»
Заявлены темы:
📍разработка и включение в сметно-нормативную базу сметных норм на новые материалы и технологии, используемые при строительстве автомобильных дорог и отсутствующие в существующей сметно-нормативной базе;
📍переход на ресурсно-индексный метод определения сметной стоимости строительства, проблемы переходного периода;
📍увеличение стоимости договора, обусловленное существенным ростом цен на материалы.
Видимо все эти тезисы (про «предпринимательский доход» почему-то забыли) войдут в новую «дорожную карту» ценообразования, которую обещают разработать по итогам встречи Марата Хуснуллина и 19 руководителей подрядчиков дорожной отрасли.