#ФАС #КНД Lenovo нас не пустила на проверку. Спасибо им, потому что это стало двигать нашу мысль», – объяснял идею возникновения законопроекта руководитель антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев в начале года. Теперь проект поправок в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) предложен для общественного обсуждения на regulation.gov.ru. http://m.vedomosti.ru/economics/articles/2017/04/04/684014-fas-zakon-lenovo
m.vedomosti.ru
ФАС написала «закон имени Lenovo»
За сопротивление «рейдам на рассвете» бизнесу грозит штраф в 1% от оборота
#ОРВ #ФАС Как от обсуждения слабенько заполненного регулятором сводного отчета по "5 антимонопольному пакету" дискуссия перешла к выяснению, нужно ли в России вообще ОРВ и не является ли regulation.gov.ru просто "свалкой бюрократических документов"?: https://www.facebook.com/vadim.novikov.39/posts/10216804036037811
Facebook
Vadim Novikov
Потрясающее чтение -- "сводный отчет" ФАС, призванный помочь публике поучаствовать в обсуждении "пятого антимонопольного пакета" и оценке его регулирующего воздействия. Вот что в этом отчете...
#ФАС #регуляторика "Лекции второго дня были посвящены цифровой экономике. Спикером выступила Елена Войниканис – доктор юридических наук, доцент, ведущий научный сотрудник Института права и развития ВШЭ – Сколково. Юристы наверняка с ней заочно знакомы – Елены Анатольевна автор множества книг и статей по интеллектуальной собственности и антимонопольному регулированию цифровой эпохи. В своих лекциях она рассказала о том, как происходит переход к цифровой экономике в России и других странах, как формируется регуляторная политика и др. https://fas.gov.ru/publications/16218
#ФАС #ОРВ Минэкономразвития посчитало предложенные поправки недостаточно обоснованными. В отзыве отмечается, что проект содержит избыточные обязанности, запреты и ограничения для физических и юридических лиц или способствует их введению, а также положения, приводящие к возникновению необоснованных расходов предпринимателей, а также бюджета страны.
Под указанное в поправках определение «цифровой платформы» может быть подведена почти любая электронная площадка в интернете, включая сайты туроператоров, банков, страховых компаний, различные агрегаторы и др., где продавцы и покупатели могут взаимодействовать, говорится в отзыве. Под их взаимодействием могут пониматься и размещение объявлений, рекламы, и непосредственно купля-продажа товаров и услуг. Не определено и то, о каких покупателях идет речь — конечных потребителях или продавцах, оптовиках.
https://www.rbc.ru/technology_and_media/05/10/2018/5bb60cec9a7947847bda74d1
Под указанное в поправках определение «цифровой платформы» может быть подведена почти любая электронная площадка в интернете, включая сайты туроператоров, банков, страховых компаний, различные агрегаторы и др., где продавцы и покупатели могут взаимодействовать, говорится в отзыве. Под их взаимодействием могут пониматься и размещение объявлений, рекламы, и непосредственно купля-продажа товаров и услуг. Не определено и то, о каких покупателях идет речь — конечных потребителях или продавцах, оптовиках.
https://www.rbc.ru/technology_and_media/05/10/2018/5bb60cec9a7947847bda74d1
#ФАС «Регуляторный контракт» – еще одна новация, продолжает Закатаев, он должен закреплять взаимные обязательства государства и монополии в связи с планируемыми инвестициями. https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2017/03/10/680603-fas-obsuzhdat-rashodi
www.vedomosti.ru
ФАС предлагает публично обсуждать расходы монополий
Так она хочет ограничить рост их тарифов
#ОРВ #ФАС #РЖД Директор центра оценки регулирующего воздействия ВШЭ Даниил Цыганков поделился выводами доклада о регуляторной политике для Центра стратегических разработок. По его словам, они касаются не только железнодорожных перевозок, но и, пожалуй, всей регуляторной системы. «Большая часть нашего законодательства не просто избыточная, оно фейковое. И основная стратегия бизнеса – это, конечно, оппортунистическое поведение. Все эти требования выполнить невозможно. Иногда они очень дорогостоящие. Но иногда их можно игнорировать, проводя какую-то черту между уголовной и административной ответственностью», – начал он. Д. Цыганков обратил внимание на то, каким образом происходит оценка регуляторного воздействия железнодорожного рынка.
«Я нашел директивы Европейской комиссии 2012 года, которые касаются железнодорожных перевозок. Разобрано большое количество альтернатив с расчетами, экспертными оценками. Как правило, у нас у регулятора альтернатив нет – то, что предлагается, является единственной и верной идеей. Не всегда бизнесу удается справиться с ней. На мой взгляд, это связано как с техническими (внедрено мало счетных методик, не созданы базы данных и т. д.) проблемами, так и с идеологическими», – сказал он. По его мнению, бизнесу в этой ситуации стоит лучше прогнозировать экономически значимое регулирование и изменения, заранее готовить отраслевые доклады, аккумулировать абсурды, и на базе этих готовых перечней плохих и хороших решений пытаться защищаться не в тот момент, когда решение уже принято, а тогда, когда оно еще готовится. http://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/vedushchie-eksperty-otrasli-obsudili-voprosy-gosregulirovaniya-na-delovom-zavtrake-rzhd-partnera/
«Я нашел директивы Европейской комиссии 2012 года, которые касаются железнодорожных перевозок. Разобрано большое количество альтернатив с расчетами, экспертными оценками. Как правило, у нас у регулятора альтернатив нет – то, что предлагается, является единственной и верной идеей. Не всегда бизнесу удается справиться с ней. На мой взгляд, это связано как с техническими (внедрено мало счетных методик, не созданы базы данных и т. д.) проблемами, так и с идеологическими», – сказал он. По его мнению, бизнесу в этой ситуации стоит лучше прогнозировать экономически значимое регулирование и изменения, заранее готовить отраслевые доклады, аккумулировать абсурды, и на базе этих готовых перечней плохих и хороших решений пытаться защищаться не в тот момент, когда решение уже принято, а тогда, когда оно еще готовится. http://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/vedushchie-eksperty-otrasli-obsudili-voprosy-gosregulirovaniya-na-delovom-zavtrake-rzhd-partnera/
www.rzd-partner.ru
Ведущие эксперты отрасли обсудили вопросы госрегулирования на деловом завтраке РЖД-Партнера
Сегодня в Москве начала свою работу XVI Международная конференция «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство», организованная журналом РЖД-Партнер. За одним столом собрались представители Федеральной антимонопольной службы, ОАО «РЖД», ведущих…
Дуэль #ФАС и #МЭР продолжается: очередное отрицательное заключение об #ОРВ. Министерство обсуждало документ, чтобы сформировать свое заключение, с 30 апреля по 14 мая 2019 года. Замечания к проекту прислали несколько крупных объединений фармотрасли, в том числе Ассоциация международных фармацевтических производителей (AIPM) и ассоциация «Фармацевтические инновации» («Инфарма»), а также Торгово-промышленная палата. «Минэкономразвития самостоятельно направило к нам проект, чтобы мы подготовили позицию и описали возможные риски его применения», — рассказал РБК глава «Инфармы» Вадим Кукава. В отраслевой ассоциации говорят, что в случае введения этой меры производители инновационных препаратов в среднесрочной перспективе перестанут выводить их на российский рынок, опасаясь ограничения патентных прав.
https://www.rbc.ru/society/03/06/2019/5cf0f2389a79479b920c7ecf
https://www.rbc.ru/society/03/06/2019/5cf0f2389a79479b920c7ecf
РБК
Минэк не одобрил проект о принудительных лицензиях при угрозах жизни
Минэк не согласовал проект постановления правительства с порядком и правилами применения принудительного лицензирования в случае угрозы безопасности россиян. Глава ФАС Игорь Артемьев ранее говорил, чт