Обращаясь к новому поколению чиновников, экспертов и владельцев бизнесов (наследников акционеров «лихих 90х»), обрисуем всё же точки роста и компоненты «дорожной карты» будущей российской регуляторной политики:

(I) Регуляторика как один из драйверов прорывов в гонке за технологическими лидерами: осталось лишь немного областей, куда человечество еще может интервенировать – это не только полет на Марс или искусственный интеллект, но и вполне «приземленные» (на фоне глобального потепления) Арктика и океан/морское дно. Эксперименты и «поля» для них – это «цифровые долины» новых правовых режимов, создающие благоприятные условия как для инвестиций, так и для применения полученных технологий (освоения фронтиров);

(II) Пересборка финансового сектора: новые финансовые технологии (переводы с максимальной скоростью, переводы с максимальной privacy, развитие сектора defi и др.) должны подтолкнуть регуляторов финансового рынка наконец внедрит полновесные ОРВ и ОФВ;

(III) В традиционных отраслях - освобождение от регуляторных барьеров «в обмен» на инвестиции. Снижение регуляторных издержек при условии капиталовложений (новое издание принципа «один-за-один»), новые долгосрочные инвестиционные режимы для внутренних и внешних инвесторов в масштабные инфраструктурные проекты;

(IV) Шаги по долгосрочному укоренению доказательной регуляторной политики:
👉 усиление регуляторного блока (профильные департаменты (отделы) Аппарата Правительства РФ – Минэкономразвития России – региональных уполномоченных ИОГВ), кадровое наполнение их выпускниками, изучавшими курсы по регуляторной политике и экономическому анализу права,
👉 создание единой методологии расчета и базы данных стандартных величин, используемых при расчетах стоимости исполнения норм всеми регуляторами, а также подходов к обеспечению сопоставимости расчетов и агрегированных расчетов регуляторной нагрузки (на отрасль, регион и т.п.),
👉 привязка оценок регуляторной нагрузки к паспортам обязательных требований на ot.gov.ru, «связка» ОРВ и ОПОТ на основе regulation.gov.ru и ГИС «Нормотворчество»,
👉 закрепление в ФЗ «Об обязательных требованиях» законодательных гарантий применения методики оценки стандартных издержек, а также синхронизация методического обеспечения ОРВ и ОПОТ,
👉введение порогов снижения затрат бизнеса – например, не менее 25% до 2030 г. или не менее 35% до 2035 г., предусмотрев ежегодную отчетность ФОИВов по достижению этой цели в регулируемых отраслях, которая будет формировать новый «Индекс дебюрократизации», администрируемый Минэкономразвития России.

#ОРВ #МСИ #МЭР #АП #ВШЭ #РАНХИГС #регуляторика #ОФВ #ОПОТ #эксперименты #пороги #ОТ

Анонс форума по регуляторике:
РСПП совместно с МЭР России 25 февраля 2025 года с 10.00 по 12.30 проводят Форум по регуляторной политике, приуроченный к 15-летию введения оценки регулирующего воздействия в России.

Регистрация для участников и для СМИ оффлайн / онлайн по ссылке. (участие бесплатное)

Де-факто, форум совмещен с первым заседанием - воссозданного в декабре 2024 - Комитета РСПП по регуляторной политики (председатель Комитета - М.Ю. Соколов, президент АО «АВТОВАЗ»).

👋 Напомним о предыдущих усилиях РСПП в части поддержки регуляторной политики (помимо участия в процедурах ОРВ и ОФВ):

2018-2019: четыре заседания Комитета РСПП по регуляторной политике «первого созыва» (председатель Комитета - В.Г. Савельев, генеральный директор ПАО «Аэрофлот»)
🔹4 сентября 2018 - обсуждение Доклада ЦСР-ВШЭ (май 2018) о новой архитектуре регуляторной политике в России
🔹20 декабря 2018  - обсуждение (очередного) проекта «Закона о законах»
🔹29 апреля 2019 - обсуждение перспектив независимой антикоррупционной экспертизы
🔹26 сентября 2019  - обсуждение "регуляторной гильотины"

15 декабря 2015 - конференция "Регуляторная политика в России: эффективность бизнеса как отражение качества работы власти"

1 декабря 2014 - международная конференция «Регуляторная политика в России: эффективность диалога бизнеса и власти как залог экономического роста»

#РСПП #МЭР #ВШЭ #ЦСР #Автоваз #Аэрофлот #ОРВ #ОФВ #АКЭ #гильотина