МУФ МУФом, а асфальт сам себе не уложит. Считая дни до осени, отчитываемся: благоустроили 60 процентов территорий возле станций метро и МЦД. Обязательные для таких мест работы – тротуары и асфальт, места для разворота автобусов, парковки и остановочные павильоны. Там, где есть место, делаем зоны отдыха с цветочками-лавочками.
Около станции метро «Нижегородская» начался уже второй этап. Проезд вблизи станции будет соединен с Орехово-Зуевским проездом новой дорогой, которую прокладывают на месте снесенных гаражей. К середине приближаются работы на территории «Москва-Сити» в районе съезда с северного дублера Кутузовского проспекта. Это часть Тестовской и Пресненская набережная до моста «Багратион». Ставим бордюры, делаем кабельную канализацию, обновляем систему водостока. Асфальт, пандусы, фонари, скамейки и урны – все будет. И 6 тыс. квадратных метров газона с деревьями и кустарниками.
Около станции БКЛ «Марьина Роща» у храма иконы Божией Матери «Нечаянная Радость» на Шереметьевской улице сделали зону отдыха. Сейчас работаем на последнем участке — в 7-м проезде Марьиной Рощи. Около станции БКЛ «Аминьевская» тоже осталось чуть-чуть: на Матвеевской мостим тротуар, укладываем асфальт и разбиваем газон, а под эстакадой будет парковка. Около станции «Трикотажная» МЦД-2 помимо традиционного набора оборудуем зону отдыха с видом на цветник с буквами «Южное Тушино».
К запуску станции «Поклонная» МЦД-4 уже почти готовы: благоустройство завершено на 80 процентов. Помимо всего прочего здесь будет дополнительная ливневка. И три новых общественных пространства: сквер с парковыми качелями и альпийскими горками на улице 1812 года, комфортная зона отдыха на месте гаражей на улице Поклонной и прогулочная зона на участке вдоль реки Сетуни.
Около станции метро «Нижегородская» начался уже второй этап. Проезд вблизи станции будет соединен с Орехово-Зуевским проездом новой дорогой, которую прокладывают на месте снесенных гаражей. К середине приближаются работы на территории «Москва-Сити» в районе съезда с северного дублера Кутузовского проспекта. Это часть Тестовской и Пресненская набережная до моста «Багратион». Ставим бордюры, делаем кабельную канализацию, обновляем систему водостока. Асфальт, пандусы, фонари, скамейки и урны – все будет. И 6 тыс. квадратных метров газона с деревьями и кустарниками.
Около станции БКЛ «Марьина Роща» у храма иконы Божией Матери «Нечаянная Радость» на Шереметьевской улице сделали зону отдыха. Сейчас работаем на последнем участке — в 7-м проезде Марьиной Рощи. Около станции БКЛ «Аминьевская» тоже осталось чуть-чуть: на Матвеевской мостим тротуар, укладываем асфальт и разбиваем газон, а под эстакадой будет парковка. Около станции «Трикотажная» МЦД-2 помимо традиционного набора оборудуем зону отдыха с видом на цветник с буквами «Южное Тушино».
К запуску станции «Поклонная» МЦД-4 уже почти готовы: благоустройство завершено на 80 процентов. Помимо всего прочего здесь будет дополнительная ливневка. И три новых общественных пространства: сквер с парковыми качелями и альпийскими горками на улице 1812 года, комфортная зона отдыха на месте гаражей на улице Поклонной и прогулочная зона на участке вдоль реки Сетуни.
Наши пробегали мимо МУФа, сбросили фоточки. Милота же? А еще где-то там, в «Лужниках», ждет вас электромобиль «Москвич 3е» с комплексом контроля за содержанием объектов дорожного хозяйства. Нейросеть этого комплекса умеет вычислять 9 признаков нарушений: ямы на дорогах, стертую разметку, грязные дорожные знаки и многое другое. Такие комплексы стоят на 21 машине и помогают выявлять в среднем 700 признаков нарушений в месяц. Разрабатывают и новые детекторы: для незаконных снежных навалов, ненадлежащего содержания стройплощадок на проезжей части и металлических барьеров вдоль дороги. В этом году автопарк пополнился 12 электромобилями модели «Москвич 3e», на них тоже будут такие комплексы с нейросетью.
К зиме готовы 27,6 тысячи жилых домов, то есть больше 80 процентов. Об этом сообщил наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков. То есть до 1 сентября точно все сделаем.
Главная работа – на теплосетях. Температурные и гидравлические испытания прошли 12 тысяч км тепловых сетей. Отремонтировали 110 тепловых станций и котельных, 7,5 тыс. тепловых пунктов, 160 км воздушных линий электропередачи, 1,3 тысячи силовых трансформаторных подстанций, провели профилактический ремонт 20 насосно-перекачивающих станций.
Мосводоканал тоже не теряет лето даром: осмотрели 11,6 тыс. км водопроводных и 4,2 тыс. км канализационных сетей, отремонтировали сотню пожарных гидрантов и тысячи колодцев. Мосгаз завершает профилактику 3 тысяч км наружных газопроводов и реконструкцию еще 24 км.
Понимаю, что для нормального человека все эти километры – слишком абстрактно. Мы знаем, что Москва большая, но насколько? Видим-то кусочки от дома до работы и обратно. А тут тысячи километров. Давайте в сравнении. 12 тыс. км, которые проверили тепловики, – хватит, чтобы сгонять из Москвы в Иркутск и вернуться обратно. Почти 16 тысяч километров сетей, которые осматривал Мосводоканал, – это как до Благовещенска и обратно. Или пять раз туда-сюда в Сочи.
Главная работа – на теплосетях. Температурные и гидравлические испытания прошли 12 тысяч км тепловых сетей. Отремонтировали 110 тепловых станций и котельных, 7,5 тыс. тепловых пунктов, 160 км воздушных линий электропередачи, 1,3 тысячи силовых трансформаторных подстанций, провели профилактический ремонт 20 насосно-перекачивающих станций.
Мосводоканал тоже не теряет лето даром: осмотрели 11,6 тыс. км водопроводных и 4,2 тыс. км канализационных сетей, отремонтировали сотню пожарных гидрантов и тысячи колодцев. Мосгаз завершает профилактику 3 тысяч км наружных газопроводов и реконструкцию еще 24 км.
Понимаю, что для нормального человека все эти километры – слишком абстрактно. Мы знаем, что Москва большая, но насколько? Видим-то кусочки от дома до работы и обратно. А тут тысячи километров. Давайте в сравнении. 12 тыс. км, которые проверили тепловики, – хватит, чтобы сгонять из Москвы в Иркутск и вернуться обратно. Почти 16 тысяч километров сетей, которые осматривал Мосводоканал, – это как до Благовещенска и обратно. Или пять раз туда-сюда в Сочи.
На Московском урбанистическом форуме в «Лужниках» в будни спокойно, можно все рассмотреть. Стартовало первое экскаватор-шоу. Виртуозные навыки демонстрирует машинист теплоснабжающей организации МОЭК: разливает газировку, режет яблоко, закрывает спичечный коробок и опускает груз на цепи в узкую трубу. Описывать не буду, посмотрите на видео. И обратите внимание на пацана, который так переживает, так переживает! Вот ради этого все и делается. Приводите своих! Выступления будут проходить с 4 по 27 августа по пятницам и воскресеньям, 31 августа и 3 сентября – каждый час с 11:00 до 17:30.
Как там газовики – вчера показывал. Сегодня – про пожарно-спасательную технику. Телескопический подъемник, пожарная автолестница, пожарно-спасательный комплекс «Водолей», суда на воздушной подушке, аэролодка «Север-650К» и пожарно-спасательные мотоциклы – посмотреть, потрогать, полазить, все можно. Интересующимся расскажут, что, например, аэролодка «Север-650К» может развивать скорость до 140 км/час – почти вдвое больше, чем у других таких судов.
Надеюсь, вам не придется испытывать на себе таланты наших спасателей в их, так сказать, естественной среде: на городских водоемах. На выходные обещают жару, так что они приступили к усиленному патрулированию на катерах.
Как там газовики – вчера показывал. Сегодня – про пожарно-спасательную технику. Телескопический подъемник, пожарная автолестница, пожарно-спасательный комплекс «Водолей», суда на воздушной подушке, аэролодка «Север-650К» и пожарно-спасательные мотоциклы – посмотреть, потрогать, полазить, все можно. Интересующимся расскажут, что, например, аэролодка «Север-650К» может развивать скорость до 140 км/час – почти вдвое больше, чем у других таких судов.
Надеюсь, вам не придется испытывать на себе таланты наших спасателей в их, так сказать, естественной среде: на городских водоемах. На выходные обещают жару, так что они приступили к усиленному патрулированию на катерах.
И тогда наверняка вдруг запляшут облака – и даже пожарные автолестницы. Такое можно увидеть только на МУФе в «Лужниках», на выставке спецтехники городских служб на Аллее Славы. Там музыка другая, но на видео ее плохо слышно, поэтому вальс вам от меня. Запись ускорена, но не сильно, чтоб можно было все разглядеть. И оценить четкость и синхронность движений. В случае пожара это мастерство пригодится, чтобы точно попасть к нужному окну для эвакуации или для доставки пожарных. А если дела не пускают вас на танцы, можете получить удовольствие от другого городского аттракциона: из-за жары поливаем не только зеленку, но и дороги, а в пик жары запускаем аэрацию. Будете проезжать мимо – заодно и помоетесь.
Городское хозяйство сегодня все в игре. На МУФе в «Лужниках»столичные энергетики предлагают взрослым и детям сыграть в «Подключи нового потребителя», то есть проложить сеть от объекта генерации до потребителя. Здесь разрабатывают дизайны трансформаторных подстанций. Специальный аппарат анимирует рисунок и переносит на макет подстанции. Авторы лучших эскизов примут участие в конкурсе, проект-победитель реализуют на стенах настоящей трансформаторной подстанции. Коллекторное хозяйство изучают с помощью квест-лабиринта. А по вечерам – на фасаде Дворца водных видов спорта перформанс «Город для каждого». Завораживающее зрелище.
Август у всех свой, но всегда горячий, сочный, как настоящий южный помидор. Про него все цитируют цветаевское:
Август — астры,
Август — звезды,
Август — грозди
Винограда и рябины
Ржавой — август!
А разве мало других?
Вот Н. Заболоцкий:
Железный Август в длинных сапогах
Стоял вдали с большой тарелкой дичи.
Или В. Брюсов:
Август милый! Отрок смуглый!
Как и мы, ты тоже пьян.
Ф. Г. Лорка:
Снова август.
И детям сладок
смуглый хлеб со спелой луной.
Э. Межелайтис:
Сладок август: пчелами усеян.
Август не жалеет ничего.
Он всегда богаче и щедрее
Месяцев, стоявших до него.
Август в Москве – это ярко и сочно, как сто колхозных базаров вместе взятых (а картина называется именно «Колхозный базар», автор – Федот Сычков). Это парки и пруды, это вкусная еда, это летние веранды. И ощущение, что осень уже неизбежна, поэтому в августе надо жить за все лето. #искусствоглазамислесаря от души желает вам такого августа, чтобы на всю зиму тепла хватило.
Август — астры,
Август — звезды,
Август — грозди
Винограда и рябины
Ржавой — август!
А разве мало других?
Вот Н. Заболоцкий:
Железный Август в длинных сапогах
Стоял вдали с большой тарелкой дичи.
Или В. Брюсов:
Август милый! Отрок смуглый!
Как и мы, ты тоже пьян.
Ф. Г. Лорка:
Снова август.
И детям сладок
смуглый хлеб со спелой луной.
Э. Межелайтис:
Сладок август: пчелами усеян.
Август не жалеет ничего.
Он всегда богаче и щедрее
Месяцев, стоявших до него.
Август в Москве – это ярко и сочно, как сто колхозных базаров вместе взятых (а картина называется именно «Колхозный базар», автор – Федот Сычков). Это парки и пруды, это вкусная еда, это летние веранды. И ощущение, что осень уже неизбежна, поэтому в августе надо жить за все лето. #искусствоглазамислесаря от души желает вам такого августа, чтобы на всю зиму тепла хватило.
По каналам комплекса городского хозяйства можно подумать, что мы только и делаем, что развлекаем посетителей на МУФе. Нет, конечно. Вот из сегодняшних новостей. Мосгаз продолжает реконструкцию газопровода в ВАО между Жемчуговой аллеей и Вешняковской улицей, треть работы сделали. ОЭК присоединила к сетям дом 8а по ул. Н. Старостина, он строится в качестве компенсационного жилья для обманутых дольщиков ЖК «Мегаполис». Такие новости есть у всех компаний нашего комплекса. И все-таки МУФ рулит: не каждый день даже в Москве, где есть все, можно попасть на Тесла-шоу.
А еще на МУФ-2023 выбирают лучшие направления комфортной городской среды. Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков напоминает, что с 2011 года преобразились 950 парков и скверов, более 500 улиц и общественных пространств, 40 набережных Москвы-реки. Особое внимание уделяется повышению надежности работы систем жизнеобеспечения, в городе реализуется программа реконструкции поликлиник и самая масштабная в стране программа капремонта жилого фонда. Вот мы и предлагаем вам показать, что вам кажется главным. Берите шарик и кладите его в прозрачный ящик-колбу. Что вам больше всего нравится: благоустроенные общественные пространства, парки и улицы, бесперебойное ресурсоснабжение, благоприятная экологическая обстановка и так далее. Не могу не восторгаться современными детьми. Казалось бы, такие клевые шарики надо рассовать по карманам, а нет – дети голосуют, прямо как взрослые. Или даже лучше. Им же тут жить.
Ну, и про Тесла-шоу: специалисты ПАО «Россети Московский регион» демонстрируют заряды молнии с помощью катушки Тесла и другие красивые и интересные физические явления. Расписание тут.
А о том, чем нас на МУФе радует и удивляет Мосводоканал, читаем здесь.
А еще на МУФ-2023 выбирают лучшие направления комфортной городской среды. Наш главный, заместитель мэра по ЖКХ П. Бирюков напоминает, что с 2011 года преобразились 950 парков и скверов, более 500 улиц и общественных пространств, 40 набережных Москвы-реки. Особое внимание уделяется повышению надежности работы систем жизнеобеспечения, в городе реализуется программа реконструкции поликлиник и самая масштабная в стране программа капремонта жилого фонда. Вот мы и предлагаем вам показать, что вам кажется главным. Берите шарик и кладите его в прозрачный ящик-колбу. Что вам больше всего нравится: благоустроенные общественные пространства, парки и улицы, бесперебойное ресурсоснабжение, благоприятная экологическая обстановка и так далее. Не могу не восторгаться современными детьми. Казалось бы, такие клевые шарики надо рассовать по карманам, а нет – дети голосуют, прямо как взрослые. Или даже лучше. Им же тут жить.
Ну, и про Тесла-шоу: специалисты ПАО «Россети Московский регион» демонстрируют заряды молнии с помощью катушки Тесла и другие красивые и интересные физические явления. Расписание тут.
А о том, чем нас на МУФе радует и удивляет Мосводоканал, читаем здесь.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда мы молоды и полны сил, для нас «нет преград ни в море, ни на суше». Но стоит чуточку сдвинуться в сторону, как внезапно обнаруживается другое море – море преград. И вовсе не обязательно получать инвалидность, чтобы с этим столкнуться. Мамочка с коляской и бабушка с сумкой не любят подземных и надземных переходов, им неудобно. Трудно подниматься на высокую приступку общественного транспорта, спускаться с тротуара на пешеходный переход, если там нет плавного понижения. Поэтому, когда мы говорим о доступной среде, мы думаем не только о тех, кто передвигается на коляске, но и о множестве других людей, которым сложно дается то, что не замечает сила и молодость.
Но это уже, наверное, очевидно? Не всем. Автомобилисты порой возмущаются новыми переходами и расширением тротуаров за счет проезжей части. Но они забывают собственное правило «лучше плохо ехать, чем хорошо идти». Хотите ехать? Да пожалуйста. Но идти должно быть хорошо.
Только и это не все. РИА Новости Недвижимость сделали подробный обзор изменений в доступной среде Москвы за последние годы. Оказывается, в понятие доступной среды включается не только то, что под ногами и колесами. Целых пять пунктов, и среди них даже такой: «Возможность совершения ошибки без фатальных последствий. Например, когда заблудившийся в городе человек может найти дорогу домой».
Так вот, еще 15 лет назад было очевидно, что столица серьезно уступает мегаполисам других стран в уровне комфорта. Однако за последние десять лет мы вышли на достойный уровень комфортности проживания и универсальности среды. Любой проект, который сейчас инициируют в Москве, реализуется с вниманием к этим параметрам. Об этом говорит не только комплекс городского хозяйства, – это мнение профессиональных архитекторов, планировщиков городской среды.
А чтоб не забыть про МУФ, на видео – барбикор от КГХ. Наша фотозона.
Но это уже, наверное, очевидно? Не всем. Автомобилисты порой возмущаются новыми переходами и расширением тротуаров за счет проезжей части. Но они забывают собственное правило «лучше плохо ехать, чем хорошо идти». Хотите ехать? Да пожалуйста. Но идти должно быть хорошо.
Только и это не все. РИА Новости Недвижимость сделали подробный обзор изменений в доступной среде Москвы за последние годы. Оказывается, в понятие доступной среды включается не только то, что под ногами и колесами. Целых пять пунктов, и среди них даже такой: «Возможность совершения ошибки без фатальных последствий. Например, когда заблудившийся в городе человек может найти дорогу домой».
Так вот, еще 15 лет назад было очевидно, что столица серьезно уступает мегаполисам других стран в уровне комфорта. Однако за последние десять лет мы вышли на достойный уровень комфортности проживания и универсальности среды. Любой проект, который сейчас инициируют в Москве, реализуется с вниманием к этим параметрам. Об этом говорит не только комплекс городского хозяйства, – это мнение профессиональных архитекторов, планировщиков городской среды.
А чтоб не забыть про МУФ, на видео – барбикор от КГХ. Наша фотозона.