Cтроящаяся 54-этажная башня второй очереди ЖК «City Bay» в июне прибавила 6 новых уровней. Объект заметен в левой части скриншотов 1, 2.
Возведение школы запечатлено на скриншотах 3 и 4. Здесь частично достигнут уровень кровли. На большей части объекта идут монолитные работы.
В котловане третьей очереди приостановлен рост корпуса №10. Как минимум 60 дней здесь нет активности. Благодаря этой остановке некоторые строящиеся здания по отношению к 10-му корпусу сократили разрыв в монолите и подтянулись до уровня 1-2 этажа. 49-этажный корпус №8 переходит в надземную часть строительства. 48-этажный корпус №1 по-прежнему не виден посредством данной веб-камеры. Скриншоты 5, 6.
Для пятой очереди активно готовят котлован. Частично возводят вертикальные конструкции подземной части будущих корпусов, а также кое-где приступили к строительству монолита выше нулевой отметки. Правая сторона скриншотов 5, 6.
На скриншотах изменения с 02 июня по 02 июля.
Камера 1
Камера 2
Камера 3
#citybay
Возведение школы запечатлено на скриншотах 3 и 4. Здесь частично достигнут уровень кровли. На большей части объекта идут монолитные работы.
В котловане третьей очереди приостановлен рост корпуса №10. Как минимум 60 дней здесь нет активности. Благодаря этой остановке некоторые строящиеся здания по отношению к 10-му корпусу сократили разрыв в монолите и подтянулись до уровня 1-2 этажа. 49-этажный корпус №8 переходит в надземную часть строительства. 48-этажный корпус №1 по-прежнему не виден посредством данной веб-камеры. Скриншоты 5, 6.
Для пятой очереди активно готовят котлован. Частично возводят вертикальные конструкции подземной части будущих корпусов, а также кое-где приступили к строительству монолита выше нулевой отметки. Правая сторона скриншотов 5, 6.
На скриншотах изменения с 02 июня по 02 июля.
Камера 1
Камера 2
Камера 3
#citybay
В июне на первых трёх башнях ЖК «River Park Towers Кутузовский» велись работы по возведению этажного объёма. Здесь пока не удаётся строить быстрее 4-х новых уровней в месяц. Но и такие показатели в данном проекте лично нас очень даже радуют. Темпы бывают куда более низкими. В рабочем процессе случаются длительные остановки. А тут дело идёт, и уровень кровли близко.
Предвкушаем старт оставшихся двух башен, которые пока находятся в режиме заморозки. Говорят, к ним вернутся после того, как закончат монолит в первой очереди. Надеемся, так и будет.
На скриншотах изменения с 02 июня по 02 июля.
Камера
#riverparkкутузовский
Предвкушаем старт оставшихся двух башен, которые пока находятся в режиме заморозки. Говорят, к ним вернутся после того, как закончат монолит в первой очереди. Надеемся, так и будет.
На скриншотах изменения с 02 июня по 02 июля.
Камера
#riverparkкутузовский
Разработка грунта и устройство распорной системы котлована на площадке жилого небоскрёба «Дом Дау» ведётся очень быстрыми темпами. Даже на этой веб-камере с неудобным обзором видно, на сколько значительно за последний месяц продвинулись строители в рамках выше перечисленных работ.
На скриншотах изменения с 02 июня по 02 июля.
Камера
#домдау
На скриншотах изменения с 02 июня по 02 июля.
Камера
#домдау
Ну что, наконец-то стартовал надземный этап строительства в проекте жилого небоскрёба «The Five». Здесь по-прежнему непонятно, сколько в итоге будет башен, и нет уверенности в том, что у застройщика получится реализовать даже один только корпус.
Кстати, на темы проблемных точек «The Five» мы начинали разговор с менеджерами отдела продаж. Они нам обещали вернуться с обратной связью. И потерялись. На фоне многострадального комплекса, всех изменений в его архитектуре, размытых сроков, новых названиях, заморозках, отменах, откатов назад, переименований и всяческих пертурбаций это выглядело максимально кринжово. Даже здесь, в режиме обычной деловой коммуникации, менеджеры проекта умудрились проявить себя ненадёжно и по-дилетантски хитро.
На скриншотах изменения с 02 июня по 02 июля.
Камера
#fivetowers
Кстати, на темы проблемных точек «The Five» мы начинали разговор с менеджерами отдела продаж. Они нам обещали вернуться с обратной связью. И потерялись. На фоне многострадального комплекса, всех изменений в его архитектуре, размытых сроков, новых названиях, заморозках, отменах, откатов назад, переименований и всяческих пертурбаций это выглядело максимально кринжово. Даже здесь, в режиме обычной деловой коммуникации, менеджеры проекта умудрились проявить себя ненадёжно и по-дилетантски хитро.
На скриншотах изменения с 02 июня по 02 июля.
Камера
#fivetowers
В локации ЖК «JOIS» продолжает шириться строительная площадка. За прошлый месяц снесена партия старых строений, установлен один башенный кран и ещё больше раскопали яму, где в настоящий момент ведутся работы по устройству фундаментной части одного из будущих корпусов. С момента анонса проекта прошло чуть больше года. А уже такие продвижения.
«MR Group», куда ты мчишься? Похоже, что компании мало ранее достигнутых весомых завоеваний. Нужны новые победы, способные оставить заметный след.
На скриншотах изменения с 02 июня по 02 июля.
Камера
#jois
«MR Group», куда ты мчишься? Похоже, что компании мало ранее достигнутых весомых завоеваний. Нужны новые победы, способные оставить заметный след.
На скриншотах изменения с 02 июня по 02 июля.
Камера
#jois
Завершаем день веб-камер постом о строительстве ЖК «Обручева, 30».
Здесь в прямом и переносном смысле пошла самая настоящая жара. Лето. Скорости возрастают. Этажный объём практически на всех участках отрывается от нуля, идёт вверх и становится виден даже самому ненаблюдательному глазу.
Приветствуем такое развитие событий и с удовольствием замечаем, что теперь на площадке преобладают работы, проходящие уже в рамках надземного этапа строительства, а не на минусовых этажах, как это было ещё совсем недавно.
Так что постепенно проект начинает двигаться к заявленной высотной отметке и показанной на рендерах архитектуре. Это самая интересная часть строительства, которая в полной мере раскрывается прямо сейчас.
На скриншотах изменения с 02 июня по 02 июля.
Камера
#обручева30
Здесь в прямом и переносном смысле пошла самая настоящая жара. Лето. Скорости возрастают. Этажный объём практически на всех участках отрывается от нуля, идёт вверх и становится виден даже самому ненаблюдательному глазу.
Приветствуем такое развитие событий и с удовольствием замечаем, что теперь на площадке преобладают работы, проходящие уже в рамках надземного этапа строительства, а не на минусовых этажах, как это было ещё совсем недавно.
Так что постепенно проект начинает двигаться к заявленной высотной отметке и показанной на рендерах архитектуре. Это самая интересная часть строительства, которая в полной мере раскрывается прямо сейчас.
На скриншотах изменения с 02 июня по 02 июля.
Камера
#обручева30
Подписчики сообщают о новом оформлении площадки «One Tower». На строительный забор нанесены фрагменты архитектурной концепции, согласно которой форма будущего небоскрёба имеет О-образную форму.
Понимая, куда дует ветер, хочется надеяться, что деловой центр не превращается в нечто похожее на фриковую коллекцию, состоящую из потешных башен.
Этот проект должен транслировать только самое ценное, что есть в высотной архитектуре. Всё-таки доминанту «Москва-Сити» задумали строить. Флагман делового центра обязан быть строгим, лаконичным, чётким, понятным и очень уверенным. А данное здание отвечает всем этим требованиям?
#onetower
Понимая, куда дует ветер, хочется надеяться, что деловой центр не превращается в нечто похожее на фриковую коллекцию, состоящую из потешных башен.
Этот проект должен транслировать только самое ценное, что есть в высотной архитектуре. Всё-таки доминанту «Москва-Сити» задумали строить. Флагман делового центра обязан быть строгим, лаконичным, чётким, понятным и очень уверенным. А данное здание отвечает всем этим требованиям?
#onetower
Забавная ситуация. Гусейн знает нас. Мы знаем его. Но он не знает, что «Небоскрёбы России» — это мы. Поэтому в этот раз пересеклись лишь заочно. Да ещё и на правах рекламы.
#редакция
#редакция
Пишут наши дорогие читатели:
Москва догнала Дубай. И это не предел.
Относительно недавно была новость, что Москва догнала Дубай по объёму высотного жилого строительства. Одни этим гордятся, другие ужасаются. На данный момент, по информации «АЕОН Development», в Москве строится более 54 небоскрёбов. Если обратиться к истории и окунуться во времена сладких нулевых годов, когда экономика России быстро росла и начинали строить деловой центр «Москва-Сити», то можно заметить, что такого количества одновременно возводимых высотных объектов, как сейчас, даже тогда не было. Теперь надо понять, что делать с этой информацией.
По данным архитектурного бюро «Gen-Pro», сейчас во всём мире, и особенно в Москве, усиливается тренд на высотную архитектуру, вертикальность города с наличием необходимой инфраструктуры по близости, удобства получения услуг и качества проработки окружающей среды. Если раньше люди хотели жить в клубном доме или невысокой многоэтажке с двором-парковкой, то сейчас данный подход не работает. Молодежь, которая росла в советских квартирах, хотела себе больше пространства и потому строили себе дома по 200-300 квадратных метров за городом. Современные молодые люди (миллениалы и зумеры) не понимают, зачем им это нужно, и выбирают себе квартиру с хорошими видовыми характеристиками, удобной локацией и качественной городской средой со всей инфраструктурой под боком. Если раньше небоскрёбы были лишь темой для офисных помещений или элитного жилья/отеля, то сейчас квартира в небоскрёбе по карману многим московским менеджерам.
Между тем высотная архитектура уже сейчас становится приоритетной для крупных столичных застройщиков. И на отрезке ближайших 10-15 лет этот ориентир для них будет только усиливаться. Почему? Объясняю. По мере роста города вширь неизбежно начинает расти плотность застройки. Соответственно, чем меньше земли, тем она дороже. Невысокие дома строить в центре очень не выгодно. Земли мало. Квартиры в таких домах будут стоить неподъёмных денег. Клиентов на такие лоты всегда будет не хватать. Поэтому количество небоскрёбов будет становиться только больше.
Сейчас в Москве в пределах МКАД земли пока достаточно. Но процесс застройки города, конечно, не остановится. Реализация высотных проектов станет не просто модным трендом, а необходимостью. Тем более что в Москве всю промышленность перенесли на окраину города, и сейчас идёт реализация комплексного развития территорий, преобразовывая бывшие промзоны.
Кто бы что ни говорил, но небоскрёбы, являясь доминантой района, становятся местом притяжения бизнеса и инвестиций. Район, состоящий из промзоны и старых советских панелек, превращается в модное и стильное место для всех категорий граждан. Рядом с такими местами притяжений всегда растёт плотность населения и позволяет эффективно развивать транспортную систему. Становится дешевле обслуживание трамвая и метро, так как пассажиров становится больше, а количество пользователей автомобилей, наоборот, меньше (как минимум частота использования автомобиля уменьшается). Это повышает эффективность транспортной системы и улучшает сообщение между районами.
Поэтому москвичам придётся привыкать к новому образу города. Мир меняется, и все активно растущие города идут в концепцию вертикальных городов. Скайлайн Москвы будет каждый год подрастать и постепенно превращаться в красивый частокол из высотных проектов.
#архитектура
Москва догнала Дубай. И это не предел.
Относительно недавно была новость, что Москва догнала Дубай по объёму высотного жилого строительства. Одни этим гордятся, другие ужасаются. На данный момент, по информации «АЕОН Development», в Москве строится более 54 небоскрёбов. Если обратиться к истории и окунуться во времена сладких нулевых годов, когда экономика России быстро росла и начинали строить деловой центр «Москва-Сити», то можно заметить, что такого количества одновременно возводимых высотных объектов, как сейчас, даже тогда не было. Теперь надо понять, что делать с этой информацией.
По данным архитектурного бюро «Gen-Pro», сейчас во всём мире, и особенно в Москве, усиливается тренд на высотную архитектуру, вертикальность города с наличием необходимой инфраструктуры по близости, удобства получения услуг и качества проработки окружающей среды. Если раньше люди хотели жить в клубном доме или невысокой многоэтажке с двором-парковкой, то сейчас данный подход не работает. Молодежь, которая росла в советских квартирах, хотела себе больше пространства и потому строили себе дома по 200-300 квадратных метров за городом. Современные молодые люди (миллениалы и зумеры) не понимают, зачем им это нужно, и выбирают себе квартиру с хорошими видовыми характеристиками, удобной локацией и качественной городской средой со всей инфраструктурой под боком. Если раньше небоскрёбы были лишь темой для офисных помещений или элитного жилья/отеля, то сейчас квартира в небоскрёбе по карману многим московским менеджерам.
Между тем высотная архитектура уже сейчас становится приоритетной для крупных столичных застройщиков. И на отрезке ближайших 10-15 лет этот ориентир для них будет только усиливаться. Почему? Объясняю. По мере роста города вширь неизбежно начинает расти плотность застройки. Соответственно, чем меньше земли, тем она дороже. Невысокие дома строить в центре очень не выгодно. Земли мало. Квартиры в таких домах будут стоить неподъёмных денег. Клиентов на такие лоты всегда будет не хватать. Поэтому количество небоскрёбов будет становиться только больше.
Сейчас в Москве в пределах МКАД земли пока достаточно. Но процесс застройки города, конечно, не остановится. Реализация высотных проектов станет не просто модным трендом, а необходимостью. Тем более что в Москве всю промышленность перенесли на окраину города, и сейчас идёт реализация комплексного развития территорий, преобразовывая бывшие промзоны.
Кто бы что ни говорил, но небоскрёбы, являясь доминантой района, становятся местом притяжения бизнеса и инвестиций. Район, состоящий из промзоны и старых советских панелек, превращается в модное и стильное место для всех категорий граждан. Рядом с такими местами притяжений всегда растёт плотность населения и позволяет эффективно развивать транспортную систему. Становится дешевле обслуживание трамвая и метро, так как пассажиров становится больше, а количество пользователей автомобилей, наоборот, меньше (как минимум частота использования автомобиля уменьшается). Это повышает эффективность транспортной системы и улучшает сообщение между районами.
Поэтому москвичам придётся привыкать к новому образу города. Мир меняется, и все активно растущие города идут в концепцию вертикальных городов. Скайлайн Москвы будет каждый год подрастать и постепенно превращаться в красивый частокол из высотных проектов.
#архитектура