РМК vs Татнефть

Пожалуй, самые примечательные штаб-квартиры российских корпораций, расположенные в регионах. Слева - башня Русской медной компании в Екатеринбурге, справа - высотка Татнефти в Альметьевске. Первая высотой 87 метров и создана знаменитым британцем Норманом Фостером. Вторая высотой 63,5 и разработана российской студией Арканика.

И там и там читается отсылка к бизнесу компании - башня РМК облицована медью, а чёрное стекло Татнефти напоминает нефть. Однако первая построена с нуля из редкого белого бетона, тогда как вторая - результат глубокой модернизации старого здания.

Давайте попытаемся сравнить эти проекты. Что выбрали бы вы для штаб-квартиры собственной корпорации? Мастер с мировым именем или небольшая российская студия? Угловатость или плавные линии? Удачная реновация или строительство с нуля по новым технологиям?

#Россия

Появились фото небоскрёба The Henderson высотой 190 метров в Гонконге в законченном виде.

В прошлом упоминании башни на фото было много защитной плёнки и вероятно поэтому высотка получила больше дизлайков, чем лайков. Или всё же дело в другом и проект от Zaha Hadid Architects действительно вышел не очень удачным и заслужил это? Давайте проверим. Как вам The Henderson в готовом виде?

#Гонконг #Zaha_Hadid

Опубликлваны рендеры небоскрёба от Mercedes-Benz в Дубае.

Первый тизер высотки появился ещё в декабре, и вот сейчас состоялся полноценный анонс проекта. Высота башни - 341 метр, всего внутри будет 150 люксовых квартир, каждая стоимостью от $2,7 до $10 млн. Стройку планируют начать в ближайшее время и завершить в 2026.

Небоскрёб от Mercedes - вполне закономерный ход для Дубая. Попытка заработать на активно растущем рынке, используя имя известного бренда как приманку для инвесторов. Ранее здесь же был анонсирован небоскрёб от Bugatti и ту же тенденцию мы видим в Майами, где есть башни от Porsche и Aston Martin. Все подобные проекты реализуются в связке с местными застройщиками, так башня Mercedes будет построена при участии местного застройщика Binghatti.

#Дубай

В Сеуле представили проект футуристического колеса обозрения, которое впервые анонсировали примерно год назад.

Проект подготовила голландская UNStudio, его название - Seoul Twin Eye. По сути это не одно, а сразу два кольца, совмещённых вместе. Уникальное для подобных проектов решение, причём весьма прагматичное - так колесо сможет принимать вдвое больше посетителей. Всего здесь будет 64 кабинки, рассчитанные на 20-25 человек каждая. У самого колеса не будет спиц и все кабинки будут перемещаться по специальным рельсам.

Высота проекта - 180 метров. Оно будет вторым по высоте в мире после Ain Dubai, но сами корейцы презентуют его как самое высокое в мире колесо без спиц. Стройку планируют начать в 2025 и закончить в 2028.

#Корея #UNStudio

Ain Dubai - самое высокое в мире колесо обозрения высотой 250 метров, возведённое на искусственном острове в Дубае.

Всё выглядит впечатляюще, проект прекрасный, но есть нюанс - колесо не работает. История с ним следующая - колесо открылось для публики в конце 2021 и проработало до марта 2022, после чего было закрыто и простаивает до сих пор. Сама конструкция безопасна, с ней проблем нет, но в процессе эксплуатации выяснилось, что вибрации от колеса разрушают искусственный остров, на котором оно построено. Что с этим делать непонятно, сроков исправления проблемы никто не даёт, и запустят ли его когда-нибудь - неизвестно. В итоге вот уже два года колесо выполняет функции арт-объекта, видимо самого дорогого в мире - стоимость строительства составила $270 млн.

#Дубай