Небоскрёбы планеты Гьеди Прайм из официального графического романа по Дюне.
В новом фильме, в целом весьма достойном, к сожалению практически не была показана самая небоскрёбная планета этого мира. Было бы интересно увидеть больше её деталей. В романе описывалось, что столица Харконненов была сильно урбанизирована, а посреди неё возвышалось главное здание, фантастической ширины и высоты. Вероятно, примерно так же будет восприниматься The Mukaab на фоне прочих небоскрёбов Эр-Рияда, если его построят.
#Кино_игры
В новом фильме, в целом весьма достойном, к сожалению практически не была показана самая небоскрёбная планета этого мира. Было бы интересно увидеть больше её деталей. В романе описывалось, что столица Харконненов была сильно урбанизирована, а посреди неё возвышалось главное здание, фантастической ширины и высоты. Вероятно, примерно так же будет восприниматься The Mukaab на фоне прочих небоскрёбов Эр-Рияда, если его построят.
#Кино_игры
Наш подписчик Vladimir Danilov в комментариях к предыдущему посту про Дюну предложил занятную идею.
Давайте попробуем отыскать совпадения небоскрёбов на этой картинке с реально существующими или планируемыми высотками. Желательно, которые когда-либо упоминались на канале, но необязательно. Первое и самое очевидное совпадение - огромный куб The Mukaab, планируемый в Эр-Рияде. Найдёт ли кто-нибудь ещё совпадения?
Давайте попробуем отыскать совпадения небоскрёбов на этой картинке с реально существующими или планируемыми высотками. Желательно, которые когда-либо упоминались на канале, но необязательно. Первое и самое очевидное совпадение - огромный куб The Mukaab, планируемый в Эр-Рияде. Найдёт ли кто-нибудь ещё совпадения?
Удачная первоапрельская шутка от Emirates - вчера во всех своих официальных аккаунтах они анонсировали якобы проект новой штаб-квартиры в Дубае высотой 380 этажей.
Интерьеры башни должны напоминать салон самолёта, но главная фишка - это интегрированный в высотку аэропорт. Понятно, что это забавный розыгрыш, но идея абсолютно нереалистичная даже на большую перспективу. Из-за ветров и колебаний башни садиться здесь даже на вертолете будет небезопасно. Например, в Jeddah Tower изначально планировали сделать похожую вынесенную вертолётную площадку на высоте около 700 метров. Но в итоге именно по этим причинам от идеи отказались и заменили площадку на смотровую.
#Дубай
Интерьеры башни должны напоминать салон самолёта, но главная фишка - это интегрированный в высотку аэропорт. Понятно, что это забавный розыгрыш, но идея абсолютно нереалистичная даже на большую перспективу. Из-за ветров и колебаний башни садиться здесь даже на вертолете будет небезопасно. Например, в Jeddah Tower изначально планировали сделать похожую вынесенную вертолётную площадку на высоте около 700 метров. Но в итоге именно по этим причинам от идеи отказались и заменили площадку на смотровую.
#Дубай
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ещё одна первоапрельская шутка - жилые апартаменты на самом верху Эйфелевой башни. Смотрится достаточно уютно, если бы они существовали в реальности, могли бы пользоваться хорошим спросом и стоить при этом баснословных денег.
#Франция
#Франция
Сегодня утром на Тайване произошло сильнейшее за 25 лет землетрясение - магнитудой 7,4 баллов.
На первом видео - вид с веб-камеры на центр Тайбэя со знаменитой башней Taipei 101. Заметны колебания камеры, и примерно так же тряслись все здания в городе, включая небоскрёбы. В итоге же были повреждены только некоторые малоэтажные дома, ни одна высотка не пострадала. Всё потому, что в небоскрёбах применяются все доступные технологии для защиты от землетрясений и требования к ним самые строгие. На 2-3 знаменитый шар-демпфер весом 660 тонн, расположенный внутри Taipei 101, который и позволяет огромной башне безболезненно переносить даже очень серьезные подземные толчки.
#Тайвань
На первом видео - вид с веб-камеры на центр Тайбэя со знаменитой башней Taipei 101. Заметны колебания камеры, и примерно так же тряслись все здания в городе, включая небоскрёбы. В итоге же были повреждены только некоторые малоэтажные дома, ни одна высотка не пострадала. Всё потому, что в небоскрёбах применяются все доступные технологии для защиты от землетрясений и требования к ним самые строгие. На 2-3 знаменитый шар-демпфер весом 660 тонн, расположенный внутри Taipei 101, который и позволяет огромной башне безболезненно переносить даже очень серьезные подземные толчки.
#Тайвань
Демпфер в Taipei 101 - не единственный и даже не самый крупный на сегодняшний день.
Вот, например, видео и схемы инерционного демпфера в башне 432 Park Avenue в Нью-Йорке. Здесь их даже два, общим весом в 1200 тонн - почти вдвое больше, чем в Taipei 101. В Нью-Йорке они нужны в первую очередь, чтобы гасить колебания небоскрёбов во время ураганов, что особенно актуально для сверхтонких башен, таких как 432 Park Avenue. В целом, технология довольно распространена и применяется во множестве башен по всему миру.
#Инженерия
Вот, например, видео и схемы инерционного демпфера в башне 432 Park Avenue в Нью-Йорке. Здесь их даже два, общим весом в 1200 тонн - почти вдвое больше, чем в Taipei 101. В Нью-Йорке они нужны в первую очередь, чтобы гасить колебания небоскрёбов во время ураганов, что особенно актуально для сверхтонких башен, таких как 432 Park Avenue. В целом, технология довольно распространена и применяется во множестве башен по всему миру.
#Инженерия
Битва небоскрёбов!
Давайте сравним башни 53 West 53 (слева) и 432 Park Avenue (справа).
Оба проекта - сверхтонкие жилые высотки, представители нового поколения небоскрёбов Нью-Йорка. При этом проекты абсолютно разные. Это не просто сравнение двух зданий, а столкновение стилей и направлений архитектурной мысли. Что лучше - яркий архитектурный образ, как у 53 West 53, где во главу угла ставится эстетическое чувство прекрасного? Или ясность формы, полностью подчинённой функции, как у 432 Park Avenue, где не упущен ни один сантиметр полезной площади? Сложность или простота? Выразительность или функциональность?
#США
Давайте сравним башни 53 West 53 (слева) и 432 Park Avenue (справа).
Оба проекта - сверхтонкие жилые высотки, представители нового поколения небоскрёбов Нью-Йорка. При этом проекты абсолютно разные. Это не просто сравнение двух зданий, а столкновение стилей и направлений архитектурной мысли. Что лучше - яркий архитектурный образ, как у 53 West 53, где во главу угла ставится эстетическое чувство прекрасного? Или ясность формы, полностью подчинённой функции, как у 432 Park Avenue, где не упущен ни один сантиметр полезной площади? Сложность или простота? Выразительность или функциональность?
#США