Российские авиакомпании вынуждены нести дополнительные расходы из-за низкого качества российского авиакеросина.
Как утверждают в Росавиации, низкое качество топлива приводит к необходимости проводить техобслуживание двигателей западного производства вдвое чаще, чем положено.
Как утверждают в Росавиации, низкое качество топлива приводит к необходимости проводить техобслуживание двигателей западного производства вдвое чаще, чем положено.
Forwarded from С «ЛЕЙКОЙ» И С БЛОКНОТОМ (Военные журналисты)
Главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский высказал свою позицию относительно недавнего инцидента с возможным уничтожением Израилем комплексов ПВО Сирии.
- Виктор Иванович, на прошлой неделе были обнародованы видеоматериалы уничтожения Израилем двух установок ПВО в Сирии. Каково Ваше мнение об этом инциденте?
- На одном из видео заметна склейка, которая может означать, что вырезан фрагмент поражения израильского беспилотника, с которого велась съёмка.
На кадрах видно уничтожение зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь-С". На втором видео, вероятнее всего, снято поражение зенитного комплекса "Стрела" Вооруженных сил Сирии.
Видно, что комплекс "Панцирь-С" находится в небоеготовном состоянии: его РЛС и пушки опущены. Видимо он израсходовал весь боекомплект и ожидал перезарядки, в этот момент его и поразили. Средства поражения, которые используют израильтяне известны - это барражирующие боеприпасы.
ЦАХАЛ не впервые уничтожил ЗРПК "Панцирь-С" во время перезарядки. Израильтяне применяют тактику насыщения неба объектами ПВО и ловят зенитно-ракетные комплексы в момент, когда они не защищены.
Сказывается отсутствие опыта сирийской армии, незнание тактики применения новейших комплексов ПВО и их возможностей.
Так, например, зенитно-ракетные комплексы "Тор-М2" работают в паре или батареями. В то время, когда один комплекс перезаряжается, - второй комплекс его прикрывает.
- Виктор Иванович, на прошлой неделе были обнародованы видеоматериалы уничтожения Израилем двух установок ПВО в Сирии. Каково Ваше мнение об этом инциденте?
- На одном из видео заметна склейка, которая может означать, что вырезан фрагмент поражения израильского беспилотника, с которого велась съёмка.
На кадрах видно уничтожение зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь-С". На втором видео, вероятнее всего, снято поражение зенитного комплекса "Стрела" Вооруженных сил Сирии.
Видно, что комплекс "Панцирь-С" находится в небоеготовном состоянии: его РЛС и пушки опущены. Видимо он израсходовал весь боекомплект и ожидал перезарядки, в этот момент его и поразили. Средства поражения, которые используют израильтяне известны - это барражирующие боеприпасы.
ЦАХАЛ не впервые уничтожил ЗРПК "Панцирь-С" во время перезарядки. Израильтяне применяют тактику насыщения неба объектами ПВО и ловят зенитно-ракетные комплексы в момент, когда они не защищены.
Сказывается отсутствие опыта сирийской армии, незнание тактики применения новейших комплексов ПВО и их возможностей.
Так, например, зенитно-ракетные комплексы "Тор-М2" работают в паре или батареями. В то время, когда один комплекс перезаряжается, - второй комплекс его прикрывает.
Музей, посвященный военным летчикам - защитникам балтийского неба в городе Всеволожске Ленинградской области - начинает работу и принимает первые экскурсионные группы, сообщил ТАСС директор музейно-мемориального комплекса "Дорога жизни" Юрий Щеглов.
В здании, где сегодня открыт музей, - отреставрированном здании старинной сыроварни XVIII века - в 1941-1944 годах жили авиаторы, защищавшие Ленинград.
В здании, где сегодня открыт музей, - отреставрированном здании старинной сыроварни XVIII века - в 1941-1944 годах жили авиаторы, защищавшие Ленинград.
Российские БПЛА для Арктики интересуют Запад
Разработчик не уточняет, какая именно страна заинтересовалась аппаратом.
В компании сообщили, что TRIADA снабжен аппаратурой оптического наблюдения с 50-кратным увеличением, имеет гиростабилизированную платформу с подвешенной камерой и высокочувствительными датчиками. Оборудование дрона способно обнаруживать объект и с вероятностью 98,5% определить является он человеком или животным.
По данным представителей компании, БЛА может находиться в воздухе до 5 часов, преодолевать расстояние до 400 км, и развивать скорость до 200км/час.
Отмечается, что благодаря «продвинутому машинному зрению с алгоритмами обработки данных» дрон способен отыскать человека в сложной местности за 20-30 минут.
Изначально беспилотник создавался для гражданского применения, но уже в скором времени большой интерес к нему проявили военные. Инженеры уже разработали для них несколько модификаций и успешно провели демонстрационные испытания.
Разработчик не уточняет, какая именно страна заинтересовалась аппаратом.
В компании сообщили, что TRIADA снабжен аппаратурой оптического наблюдения с 50-кратным увеличением, имеет гиростабилизированную платформу с подвешенной камерой и высокочувствительными датчиками. Оборудование дрона способно обнаруживать объект и с вероятностью 98,5% определить является он человеком или животным.
По данным представителей компании, БЛА может находиться в воздухе до 5 часов, преодолевать расстояние до 400 км, и развивать скорость до 200км/час.
Отмечается, что благодаря «продвинутому машинному зрению с алгоритмами обработки данных» дрон способен отыскать человека в сложной местности за 20-30 минут.
Изначально беспилотник создавался для гражданского применения, но уже в скором времени большой интерес к нему проявили военные. Инженеры уже разработали для них несколько модификаций и успешно провели демонстрационные испытания.
БПЛА "Орион" испытан на применения бомб💣
Российский беспилотник большой продолжительности полета "Орион" был испытан на применение бомбового вооружения, передает ТАСС со ссылкой на свой источник в оборонно-промышленном комплексе России.
По словам источника, БПЛА "Орион", разработанный группой "Кронштадт", был испытан на применение бомбового вооружения еще в прошлом году.
В 2017 году, в рамках форума "Армия-2017" ООО АКБ "Авиаавтоматика" представила линейку вооружения для дронов, состоящую из трех типов боеприпасов массой 25-50 кг, созданных по модульному принципу с единой конструктивной базой.
В прошлом году Минобороны РФ со ссылкой на Юрия Борисова заявило, что новый БПЛА большой продолжительности полета "Орион" пойдет в войска с 2019 года.
Он сможет находиться в воздухе 30 часов и при собственном весе в 1 тонну будет нести 450 килограммов полезной нагрузки.
Российский беспилотник большой продолжительности полета "Орион" был испытан на применение бомбового вооружения, передает ТАСС со ссылкой на свой источник в оборонно-промышленном комплексе России.
По словам источника, БПЛА "Орион", разработанный группой "Кронштадт", был испытан на применение бомбового вооружения еще в прошлом году.
В 2017 году, в рамках форума "Армия-2017" ООО АКБ "Авиаавтоматика" представила линейку вооружения для дронов, состоящую из трех типов боеприпасов массой 25-50 кг, созданных по модульному принципу с единой конструктивной базой.
В прошлом году Минобороны РФ со ссылкой на Юрия Борисова заявило, что новый БПЛА большой продолжительности полета "Орион" пойдет в войска с 2019 года.
Он сможет находиться в воздухе 30 часов и при собственном весе в 1 тонну будет нести 450 килограммов полезной нагрузки.
В России создается новый ракетный комплекс🚀
Новый высокоточный ракетный комплекс тактического звена с крылатыми ракетами проетируют в 3-й ЦНИИ Минобороны РФ, сообщает ТАСС.
Согласно информации, комплекс представляет собой разнесенную сеть автономных мобильных пусковых модулей, управляемых из командно-штабной машины. При этом обнаружение противника и целеуказание осуществляется с помощью беспилотников.
По словам разработчиков, данный вариант наиболее полно реализует возможность оказания непрерывной поддержки войскам путем нанесения огневых ударов. В данном случае очень существенно то обстоятельство, что на подготовку удара затрачивается минимум времени.
Проведенные исследования показали, что оснащение сухопутных войск такими комплексами «позволяет повысить эффективность выполнения огневых задач ракетных войск и артиллерии в тактической глубине на 15-20 %», говорится в материале.
Основными преимуществами новой системы называются контейнерное размещение ракет, модульное построение, дистанционное управление как целеуказанием, так и пуском, а также малая заметность для разведки противника.
Напомним, во вторник Сергей Шойгу сообщил, что президент РФ одобрил создание наземной версии ракетного комплекса «Калибр», а также наземного гиперзвукового комплекса большой дальности.
Новый высокоточный ракетный комплекс тактического звена с крылатыми ракетами проетируют в 3-й ЦНИИ Минобороны РФ, сообщает ТАСС.
Согласно информации, комплекс представляет собой разнесенную сеть автономных мобильных пусковых модулей, управляемых из командно-штабной машины. При этом обнаружение противника и целеуказание осуществляется с помощью беспилотников.
По словам разработчиков, данный вариант наиболее полно реализует возможность оказания непрерывной поддержки войскам путем нанесения огневых ударов. В данном случае очень существенно то обстоятельство, что на подготовку удара затрачивается минимум времени.
Проведенные исследования показали, что оснащение сухопутных войск такими комплексами «позволяет повысить эффективность выполнения огневых задач ракетных войск и артиллерии в тактической глубине на 15-20 %», говорится в материале.
Основными преимуществами новой системы называются контейнерное размещение ракет, модульное построение, дистанционное управление как целеуказанием, так и пуском, а также малая заметность для разведки противника.
Напомним, во вторник Сергей Шойгу сообщил, что президент РФ одобрил создание наземной версии ракетного комплекса «Калибр», а также наземного гиперзвукового комплекса большой дальности.
Турция получит ЗРС С-400 уже к осени этого года
Контракт с Турцией на поставку ей зенитных ракетных комплексов С-400 начнет реализовываться к осени этого года, сообщил в интервью газете "Коммерсант" в среду глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев.
Россия поставит Турции ЗРС С-400 уже к осени этого года согласно контракта, сообщил Шугаев. По его словам, Россия два раза корректировала сроки поставки комплексов в Турцию в сторону уменьшения по просьбе турецкой стороны. Кроме того, контракт на поставку С-400 предполагает технологическое сотрудничество России и Турции. В Москве готовы пойти на локализацию производства отдельных элементов этой системы на турецкой территории. При этом никакой опасности передачи или копирования чувствительной для нас технологии не произойдет.
На сегодняшний день, кроме уже заключенных контрактов с Китаем, Турцией и Индией, на получение ЗРС С-400 претендуют еще около десяти стран. По словам Шугаева, в основном это страны Ближнего Востока.
Контракт с Турцией на поставку ей зенитных ракетных комплексов С-400 начнет реализовываться к осени этого года, сообщил в интервью газете "Коммерсант" в среду глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев.
Россия поставит Турции ЗРС С-400 уже к осени этого года согласно контракта, сообщил Шугаев. По его словам, Россия два раза корректировала сроки поставки комплексов в Турцию в сторону уменьшения по просьбе турецкой стороны. Кроме того, контракт на поставку С-400 предполагает технологическое сотрудничество России и Турции. В Москве готовы пойти на локализацию производства отдельных элементов этой системы на турецкой территории. При этом никакой опасности передачи или копирования чувствительной для нас технологии не произойдет.
На сегодняшний день, кроме уже заключенных контрактов с Китаем, Турцией и Индией, на получение ЗРС С-400 претендуют еще около десяти стран. По словам Шугаева, в основном это страны Ближнего Востока.
Многоцелевой вертолёт Ка-62 получит новый комплекс связи
Серийные модели российского многоцелевого вертолета Ка-62 будут оснащаться бортовыми комплексами связи нового поколения С-404. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на холдинг "Росэлектроника".
Поставка комплексов связи С-404 для оснащения многоцелевых вертолетов Ка-62 начнется с 2020 года, сообщила пресс-служба холдинга.
Согласно заявлению разработчиков, бортовой комплекс связи нового поколения С-404 обеспечивает непрерывную связь пилотов с землей по нескольким каналам и постоянный прием сигналов на аварийной частоте.
Многоцелевой вертолет Ка-62 разработан ОАО "Камов" на основе военной модификации Ка-60. В зависимости от комплектации он может использоваться для перевозки пассажиров, как транспортный или медицинский вертолет. Кроме этого, благодаря большому практическому потолку и высокой тяговооруженности двигателей, Ка-62 также может осуществлять поисково-спасательные и эвакуационные работы в горных районах.
Серийные модели российского многоцелевого вертолета Ка-62 будут оснащаться бортовыми комплексами связи нового поколения С-404. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на холдинг "Росэлектроника".
Поставка комплексов связи С-404 для оснащения многоцелевых вертолетов Ка-62 начнется с 2020 года, сообщила пресс-служба холдинга.
Согласно заявлению разработчиков, бортовой комплекс связи нового поколения С-404 обеспечивает непрерывную связь пилотов с землей по нескольким каналам и постоянный прием сигналов на аварийной частоте.
Многоцелевой вертолет Ка-62 разработан ОАО "Камов" на основе военной модификации Ка-60. В зависимости от комплектации он может использоваться для перевозки пассажиров, как транспортный или медицинский вертолет. Кроме этого, благодаря большому практическому потолку и высокой тяговооруженности двигателей, Ка-62 также может осуществлять поисково-спасательные и эвакуационные работы в горных районах.
ФРГ и Франция подписали контракт на создание истребителя шестого поколения🛩
НАТО начала разработку самолета сразу шестого поколения. Контракт на проведение опытно-конструкторских работ по созданию самолета будущего подписали министры обороны Франции и Германии Флоранс Парли и Урсула фон дер Ляйен, сообщает портал Defense News.
Как ранее сообщалось, работы над новым проектом Future Combat Air System начнут европейский концерн Airbus и французский Dassault Aviation.
На первом этапе, который займет несколько лет, будет определен облик будущего самолета, обсуждение требований и формирование общих черт перспективной машины. Проектирование начнется не ранее 2025 года.
Первый опытный экземпляр планируется получить в середине тридцатых годов, а в серию авиационный комплекс шестого поколения должен пойти к 2040 году. Самолеты проекта FCAS должны будут заменить устаревшие французские истребители четвертого поколения "Рафаль" и немецкие "Еврофайтер Тайфун".
По заявлению сторон, FCAS станет многоцелевой боевой воздушной системой с использованием искусственного интеллекта, включающую в себя элементы как пилотируемой, так и беспилотной техники, использующей, в том числе, и лазерное оружие.
НАТО начала разработку самолета сразу шестого поколения. Контракт на проведение опытно-конструкторских работ по созданию самолета будущего подписали министры обороны Франции и Германии Флоранс Парли и Урсула фон дер Ляйен, сообщает портал Defense News.
Как ранее сообщалось, работы над новым проектом Future Combat Air System начнут европейский концерн Airbus и французский Dassault Aviation.
На первом этапе, который займет несколько лет, будет определен облик будущего самолета, обсуждение требований и формирование общих черт перспективной машины. Проектирование начнется не ранее 2025 года.
Первый опытный экземпляр планируется получить в середине тридцатых годов, а в серию авиационный комплекс шестого поколения должен пойти к 2040 году. Самолеты проекта FCAS должны будут заменить устаревшие французские истребители четвертого поколения "Рафаль" и немецкие "Еврофайтер Тайфун".
По заявлению сторон, FCAS станет многоцелевой боевой воздушной системой с использованием искусственного интеллекта, включающую в себя элементы как пилотируемой, так и беспилотной техники, использующей, в том числе, и лазерное оружие.
Воронежский авиазавод модернизируют под выпуск военно-транспортного Ил-112В
ГТРК Воронеж сообщила о тендере на модернизацию производства под самолет Ил-112В стоимостью 910 млн. рублей.
Транспортный Ил-112В разрабатывается по контракту Министерства обороны России с 2014 года. Новый самолет должен будет заменить в составе ВКС России устаревшие транспортники Ан-26. Военные планируют приобрести 62 новых самолета. Самолет планируется использовать для перевозки и десантирования легкой техники, грузов и бойцов. Как ожидается, самолет сможет развивать скорость до 550 километров в час и совершать полеты на расстояние до 3,4 тысячи километров.
Ил-112В сможет взлетать с взлетно-посадочных полос длиной не более 900 метров. Пробег Ил-112В при посадке составит около 600 метров.
ГТРК Воронеж сообщила о тендере на модернизацию производства под самолет Ил-112В стоимостью 910 млн. рублей.
Транспортный Ил-112В разрабатывается по контракту Министерства обороны России с 2014 года. Новый самолет должен будет заменить в составе ВКС России устаревшие транспортники Ан-26. Военные планируют приобрести 62 новых самолета. Самолет планируется использовать для перевозки и десантирования легкой техники, грузов и бойцов. Как ожидается, самолет сможет развивать скорость до 550 километров в час и совершать полеты на расстояние до 3,4 тысячи километров.
Ил-112В сможет взлетать с взлетно-посадочных полос длиной не более 900 метров. Пробег Ил-112В при посадке составит около 600 метров.
ВВС Франции отработали имитацию ядерного удара
Учение французских ВВС по ядерному сдерживанию является «посланием для России», считает обозреватель телеканала Fox News Луис Касьяно.
Во вторник стало известно о проведении во Франции 11-часового учения, включающего задействование истребителя Rafale, вооруженного крылатой ракетой, которая способна нести ядерный заряд.
По словам представителя французского военного ведомства, такие учения проходят с достаточно регулярными интервалами, но остаются редкими, поскольку в ходе их проведения отстреливаются настоящие ракеты со снятыми боеголовками.
Автор статьи связал эти маневры с напряженностью в отношениях США и РФ из-за ситуации вокруг Договора о РСМД, которая усилила тревогу европейских стран по поводу собственной безопасности.
Учение французских ВВС по ядерному сдерживанию является «посланием для России», считает обозреватель телеканала Fox News Луис Касьяно.
Во вторник стало известно о проведении во Франции 11-часового учения, включающего задействование истребителя Rafale, вооруженного крылатой ракетой, которая способна нести ядерный заряд.
По словам представителя французского военного ведомства, такие учения проходят с достаточно регулярными интервалами, но остаются редкими, поскольку в ходе их проведения отстреливаются настоящие ракеты со снятыми боеголовками.
Автор статьи связал эти маневры с напряженностью в отношениях США и РФ из-за ситуации вокруг Договора о РСМД, которая усилила тревогу европейских стран по поводу собственной безопасности.
В США возмущены решением Германии по отказу от F-35
На прошлой неделе Министерство обороны Германии решило отказаться от закупки F-35 компании Lockheed Martin и заменить их на истребителей Tornado.
Такое решение Германии направлено на укрепление франко-германского промышленного сотрудничества, в планах которого к началу 2030-х создание своего собственного новейшего истребителя.
Это ощутимый удар по репутации и перспективным доходам американской компании Lockheed Martin, имеющей большие планы на поставки F-35 на европейский рынок.
Так, в 2018 году было реализованы для ВВС Бельгии 34 истребителя F-35. Сумма контракта составила 3,8 миллиарда долларов.
В настоящее время 8 стран НАТО согласились приобрести F-35, и у этих стран будет новейший самолет пятого поколения, обеспечивающий им в будущих миссиях альянса превосходство в воздухе.
Отдельные эксперты США уже вышли с предложением наказать Германию санкционно не только за отказ от участия в программе F-35, но и за реализацию проекта "Северный поток-2".
На прошлой неделе Министерство обороны Германии решило отказаться от закупки F-35 компании Lockheed Martin и заменить их на истребителей Tornado.
Такое решение Германии направлено на укрепление франко-германского промышленного сотрудничества, в планах которого к началу 2030-х создание своего собственного новейшего истребителя.
Это ощутимый удар по репутации и перспективным доходам американской компании Lockheed Martin, имеющей большие планы на поставки F-35 на европейский рынок.
Так, в 2018 году было реализованы для ВВС Бельгии 34 истребителя F-35. Сумма контракта составила 3,8 миллиарда долларов.
В настоящее время 8 стран НАТО согласились приобрести F-35, и у этих стран будет новейший самолет пятого поколения, обеспечивающий им в будущих миссиях альянса превосходство в воздухе.
Отдельные эксперты США уже вышли с предложением наказать Германию санкционно не только за отказ от участия в программе F-35, но и за реализацию проекта "Северный поток-2".
С-300 в Сирии встали на боевое дежурство
ЗРК С-300, размещенные в Сирии, будут использоваться Москвой для давления на Израиль, пишет американский эксперт Марк Эпископос в своей статье для The National Interest.
По данным эксперта, сделанные израильским спутником снимки свидетельствуют о том, что комплексы недавно встали на боевое дежурство. Он отмечает, что в развернутом виде пусковые установки наблюдаются впервые с момента переброски их в Сирию.
Автор полагает, что россияне не торопились с развертыванием комплексов из-за необходимости обучения сирийских расчетов и нежелания обострить ситуацию в стране.
Сама переброска комплексов имела целью удержать израильтян от дальнейших бомбардировок сирийской территории.
Однако все надежды были разбиты последней бомбардировкой израильских ВВС иранских объектов, расположенных в аэропорту Дамаска. Возможно, это стало последней каплей, подтолкнувшей Россию к развертыванию С-300.
Другая возможная причина – неспособность имеющихся у сирийцев средств ПВО полностью отразить израильские атаки.
Развёртывание комплексов С-300 становится одним из рычагов давления Москвы на Израиль в ходе переговоров по сирийскому урегулированию. Если учесть, сколько проблем в прошлом принесли израильским ВВС старые комплексы С-200, то современные С-300 станут весомым аргументом в пользу России, отмечает автор.
Он напоминает, что проведение в Москве очередного раунда переговоров с Израилем по урегулированию в САР намечено на конец текущего месяца.
Напомним, в октябре 2018 года Сергей Шойгу сообщил журналистам о поставке в Сирию 4 зенитных комплекса С-300. Он пояснил тогда, что в состав расчетов ЗРК войдут сирийские военнослужащие, подготовка которых будет завершена через три месяца.
ЗРК С-300, размещенные в Сирии, будут использоваться Москвой для давления на Израиль, пишет американский эксперт Марк Эпископос в своей статье для The National Interest.
По данным эксперта, сделанные израильским спутником снимки свидетельствуют о том, что комплексы недавно встали на боевое дежурство. Он отмечает, что в развернутом виде пусковые установки наблюдаются впервые с момента переброски их в Сирию.
Автор полагает, что россияне не торопились с развертыванием комплексов из-за необходимости обучения сирийских расчетов и нежелания обострить ситуацию в стране.
Сама переброска комплексов имела целью удержать израильтян от дальнейших бомбардировок сирийской территории.
Однако все надежды были разбиты последней бомбардировкой израильских ВВС иранских объектов, расположенных в аэропорту Дамаска. Возможно, это стало последней каплей, подтолкнувшей Россию к развертыванию С-300.
Другая возможная причина – неспособность имеющихся у сирийцев средств ПВО полностью отразить израильские атаки.
Развёртывание комплексов С-300 становится одним из рычагов давления Москвы на Израиль в ходе переговоров по сирийскому урегулированию. Если учесть, сколько проблем в прошлом принесли израильским ВВС старые комплексы С-200, то современные С-300 станут весомым аргументом в пользу России, отмечает автор.
Он напоминает, что проведение в Москве очередного раунда переговоров с Израилем по урегулированию в САР намечено на конец текущего месяца.
Напомним, в октябре 2018 года Сергей Шойгу сообщил журналистам о поставке в Сирию 4 зенитных комплекса С-300. Он пояснил тогда, что в состав расчетов ЗРК войдут сирийские военнослужащие, подготовка которых будет завершена через три месяца.
Минобороны провело испытания новейшего летающего радара
А-100 совершил первый полет в рамках нового этапа предварительных летных испытаний, рассказали в военном ведомстве.
Он разработан в связи с появлением новых классов целей и созданием истребительной авиации нового поколения. Возможности новейшего российского самолета значительно превосходят как отечественные, так и зарубежные аналоги, в том числе самолет дальнего радиолокационного обнаружения Е-3 ВВС США.
Базовой моделью А-100 является военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А. Новейший самолет, по информации министерства, оснащен цифровым навигационным комплексом, цифровой системой управления со «стеклянной» кабиной пилотов, а также новым локатором производства концерна «Вега».
А-100 совершил первый полет в рамках нового этапа предварительных летных испытаний, рассказали в военном ведомстве.
Он разработан в связи с появлением новых классов целей и созданием истребительной авиации нового поколения. Возможности новейшего российского самолета значительно превосходят как отечественные, так и зарубежные аналоги, в том числе самолет дальнего радиолокационного обнаружения Е-3 ВВС США.
Базовой моделью А-100 является военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А. Новейший самолет, по информации министерства, оснащен цифровым навигационным комплексом, цифровой системой управления со «стеклянной» кабиной пилотов, а также новым локатором производства концерна «Вега».
Медицинская скорая помощь России пересаживается на вертолёты
Холдинг «Вертолёты России» поставил в авиапарк Национальной службы санитарной авиации восемь винтокрылых машин медицинского назначения: четыре вертолета «Ансат» и столько же Ми-8. Предполагается, что к 2022 году на службе у НССА будет порядка ста «Ансатов» и полсотни Ми-8 во врачебно-реабилитационной комплектации.
Новые вертолеты – это настоящие летающие медицинские центры, оснащенные самым современным диагностическим оборудованием, включая систему жизнеобеспечения для новорожденных недоношенных детей. Внутреннее оснащение медицинских вертолётов позволяет оказывать не только первую медицинскую помощь в полёте, но и проводить несложные операции.
Уже сейчас санитарная авиация обслуживает сорок пять субъектов РФ. К 2022 году количество судов в воздушной санитарной службе должно быть таким, чтобы эта услуга была доступна на всей территории России.
Холдинг «Вертолёты России» поставил в авиапарк Национальной службы санитарной авиации восемь винтокрылых машин медицинского назначения: четыре вертолета «Ансат» и столько же Ми-8. Предполагается, что к 2022 году на службе у НССА будет порядка ста «Ансатов» и полсотни Ми-8 во врачебно-реабилитационной комплектации.
Новые вертолеты – это настоящие летающие медицинские центры, оснащенные самым современным диагностическим оборудованием, включая систему жизнеобеспечения для новорожденных недоношенных детей. Внутреннее оснащение медицинских вертолётов позволяет оказывать не только первую медицинскую помощь в полёте, но и проводить несложные операции.
Уже сейчас санитарная авиация обслуживает сорок пять субъектов РФ. К 2022 году количество судов в воздушной санитарной службе должно быть таким, чтобы эта услуга была доступна на всей территории России.