Медицинская скорая помощь России пересаживается на вертолёты
Холдинг «Вертолёты России» поставил в авиапарк Национальной службы санитарной авиации восемь винтокрылых машин медицинского назначения: четыре вертолета «Ансат» и столько же Ми-8. Предполагается, что к 2022 году на службе у НССА будет порядка ста «Ансатов» и полсотни Ми-8 во врачебно-реабилитационной комплектации.
Новые вертолеты – это настоящие летающие медицинские центры, оснащенные самым современным диагностическим оборудованием, включая систему жизнеобеспечения для новорожденных недоношенных детей. Внутреннее оснащение медицинских вертолётов позволяет оказывать не только первую медицинскую помощь в полёте, но и проводить несложные операции.
Уже сейчас санитарная авиация обслуживает сорок пять субъектов РФ. К 2022 году количество судов в воздушной санитарной службе должно быть таким, чтобы эта услуга была доступна на всей территории России.
Холдинг «Вертолёты России» поставил в авиапарк Национальной службы санитарной авиации восемь винтокрылых машин медицинского назначения: четыре вертолета «Ансат» и столько же Ми-8. Предполагается, что к 2022 году на службе у НССА будет порядка ста «Ансатов» и полсотни Ми-8 во врачебно-реабилитационной комплектации.
Новые вертолеты – это настоящие летающие медицинские центры, оснащенные самым современным диагностическим оборудованием, включая систему жизнеобеспечения для новорожденных недоношенных детей. Внутреннее оснащение медицинских вертолётов позволяет оказывать не только первую медицинскую помощь в полёте, но и проводить несложные операции.
Уже сейчас санитарная авиация обслуживает сорок пять субъектов РФ. К 2022 году количество судов в воздушной санитарной службе должно быть таким, чтобы эта услуга была доступна на всей территории России.
Лётчиков и космонавтов научат дышать жидкостью
В скором будущем летчиков и космонавтов научат дышать жидкостью, насыщенной кислородом, передает РИА Новости сообщение пресс-службы Фонда перспективных исследований.
Представители фонда пояснили, что жидкостное дыхание поможет пилотам безболезненно переносить значительные перегрузки.
Сообщается, что лаборатория, в которой разрабатывается технология жидкостного дыхания, была создана в 2016 году. Изначально работа сотрудников была направлена на спасение экипажей подводных лодок.
Кроме подводников жидкостное дыхание может помочь летчикам и космонавтам, работа которых также проходит в условиях высокого или низкого давления, рассказали в пресс-службе.
В скором будущем летчиков и космонавтов научат дышать жидкостью, насыщенной кислородом, передает РИА Новости сообщение пресс-службы Фонда перспективных исследований.
Представители фонда пояснили, что жидкостное дыхание поможет пилотам безболезненно переносить значительные перегрузки.
Сообщается, что лаборатория, в которой разрабатывается технология жидкостного дыхания, была создана в 2016 году. Изначально работа сотрудников была направлена на спасение экипажей подводных лодок.
Кроме подводников жидкостное дыхание может помочь летчикам и космонавтам, работа которых также проходит в условиях высокого или низкого давления, рассказали в пресс-службе.
Западные СМИ оценили возвращение МиГ-31 в Арктику✈️❄️
Россия возобновила воздушное патрулирование Арктики вплоть до Северного полюса – две эскадрильи дальних перехватчиков МиГ-31 Северного и Тихоокеанского флотов дежурят в зонах своей ответственности, пишет Militarywatchmagazine.
По мнению автора, МиГ-31 идеально подходит для контроля огромного безлюдного пространства Заполярья.
Он отмечает, что возобновление регулярных полетов произошло в период возросшей конкурентной борьбы за Арктику. При этом западные страны тратят большие деньги за обозначение своего военного присутствия там, где Россия обосновалась уже давно и прочно.
Foxhound - МиГ-31 - изначально предназначался для патрулирования необъятных просторов Советского Союза, включая его центральноазиатские и арктические регионы, а также Дальний Восток. Большая дальность полета, чувствительные датчики и способность в автоматическом режиме обмениваться данными с самолетами ДРЛО А-50, способствуют перехвату любых объектов.
Радар перехватчика способен фиксировать цели на расстоянии до 400 км и сбивать их на той же дистанции ракетами Р-37. Его способности подниматься в стратосферу может позавидовать новейший F-35, для которого 16-км высота является потолком, пишет автор.
Сегодня МиГ-31 имеет современный бортовой компьютер «Багет», увеличилась дальность обнаружения целей, машина может одновременно следить за 24 объектами и обстреливать 8 самых опасных. Новое бортовое оборудование позволяет ей эффективно поражать цели как на суше, так и на воде.
Россия возобновила воздушное патрулирование Арктики вплоть до Северного полюса – две эскадрильи дальних перехватчиков МиГ-31 Северного и Тихоокеанского флотов дежурят в зонах своей ответственности, пишет Militarywatchmagazine.
По мнению автора, МиГ-31 идеально подходит для контроля огромного безлюдного пространства Заполярья.
Он отмечает, что возобновление регулярных полетов произошло в период возросшей конкурентной борьбы за Арктику. При этом западные страны тратят большие деньги за обозначение своего военного присутствия там, где Россия обосновалась уже давно и прочно.
Foxhound - МиГ-31 - изначально предназначался для патрулирования необъятных просторов Советского Союза, включая его центральноазиатские и арктические регионы, а также Дальний Восток. Большая дальность полета, чувствительные датчики и способность в автоматическом режиме обмениваться данными с самолетами ДРЛО А-50, способствуют перехвату любых объектов.
Радар перехватчика способен фиксировать цели на расстоянии до 400 км и сбивать их на той же дистанции ракетами Р-37. Его способности подниматься в стратосферу может позавидовать новейший F-35, для которого 16-км высота является потолком, пишет автор.
Сегодня МиГ-31 имеет современный бортовой компьютер «Багет», увеличилась дальность обнаружения целей, машина может одновременно следить за 24 объектами и обстреливать 8 самых опасных. Новое бортовое оборудование позволяет ей эффективно поражать цели как на суше, так и на воде.
Ка-52 модернизируют с учётом боевого опыта
Министерство обороны и холдинг "Вертолеты России" модернизируют вертолеты Ка-52 "Аллигатор". Решение принято на основе опыта применения вертолетов в реальных боевых условиях в Сирии, сообщил генеральный директор холдинга Андрей Богинский.
Серьёзных претензий по итогам эксплуатации в Сирии вертолет Ка-52 не получил. Модернизация коснется генераторов и оптико-электронных систем.
Глава "Вертолетов России" рассказал, что у холдинга имеется утвержденный Министерством обороны план модернизации не только вертолетов Ка-52, но и Ми-28.
Ка-52 "Аллигатор" - российский разведывательно-ударный вертолет нового поколения, предназначенный для решения широко спектра задач. Оснащен современной авионикой и мощным вооружением. Снабжен системой радиоэлектронной защиты и устройствами снижения заметности.
Министерство обороны и холдинг "Вертолеты России" модернизируют вертолеты Ка-52 "Аллигатор". Решение принято на основе опыта применения вертолетов в реальных боевых условиях в Сирии, сообщил генеральный директор холдинга Андрей Богинский.
Серьёзных претензий по итогам эксплуатации в Сирии вертолет Ка-52 не получил. Модернизация коснется генераторов и оптико-электронных систем.
Глава "Вертолетов России" рассказал, что у холдинга имеется утвержденный Министерством обороны план модернизации не только вертолетов Ка-52, но и Ми-28.
Ка-52 "Аллигатор" - российский разведывательно-ударный вертолет нового поколения, предназначенный для решения широко спектра задач. Оснащен современной авионикой и мощным вооружением. Снабжен системой радиоэлектронной защиты и устройствами снижения заметности.
Турция показала новый разведывательно-ударный БЛА
В Турции представили опытный образец большого двухдвигательного беспилотного летательного аппарата с большой продолжительностью полета. Фотографии обнародовало турецкое авиастроительное объединение Turkish Aerospace Industries.
Как пишут турецкие СМИ, летные испытания двухдвигательного аппарата, также обозначаемого как Anka-2 ("Феникс-2") – хорошо хоть не Natashka – планируется начать в марте текущего года.
Разработка нескольких видов беспилотных аппаратов ведется в Турции с 2010 года. Одним из поводов начать собственные разработки стал отказ США продать Турции ударные дроны MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper.
Дрон выполнен по двухбалочной схеме с двумя турбированными дизельными двигателями мощностью 170 л.с. каждый. Высота полета - до 7,6 тысячи метров, продолжительность - до 24 часов. Полезная нагрузка c вооружением составляет до 750 кг.
Основное предназначение нового БЛА - разведка, наблюдение, а также нанесения ударов по наземным целям.
В Турции представили опытный образец большого двухдвигательного беспилотного летательного аппарата с большой продолжительностью полета. Фотографии обнародовало турецкое авиастроительное объединение Turkish Aerospace Industries.
Как пишут турецкие СМИ, летные испытания двухдвигательного аппарата, также обозначаемого как Anka-2 ("Феникс-2") – хорошо хоть не Natashka – планируется начать в марте текущего года.
Разработка нескольких видов беспилотных аппаратов ведется в Турции с 2010 года. Одним из поводов начать собственные разработки стал отказ США продать Турции ударные дроны MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper.
Дрон выполнен по двухбалочной схеме с двумя турбированными дизельными двигателями мощностью 170 л.с. каждый. Высота полета - до 7,6 тысячи метров, продолжительность - до 24 часов. Полезная нагрузка c вооружением составляет до 750 кг.
Основное предназначение нового БЛА - разведка, наблюдение, а также нанесения ударов по наземным целям.
Новейший ударный БПЛА С-70 оказался сверхзвуковым
Во французском журнале Air & Cosmos вышла статья, посвященная новейшему российскому ударному беспилотнику С-70 "Охотник".
Издание пишет, что российский беспилотный аппарат выполнен по схеме "летающее крыло" с применением стелс-технологий. Размеры дрона впечатляют. Размах крыла "Охотника" составляет 19 метров, что почти в полтора раза больше, чем у бомбардировщика Су-34.
При длине в 14 метров взлетная масса аппарата - 25 тонн, из которых 2,8 тонны приходится на вооружение. Дальность полета указана в 5000 км. Скорость полета дрона на малой высоте должна составлять не менее 1400 км/час.
Опубликованные французским журналом ТТХ российского дрона отличаются от тех, что были озвучены раньше. Ранее в СМИ мелькала информация, что взлетная масса дрона не превысит 20 тонн, а скорость будет не более 1000 км/час.
Его система управления может синхронизироваться с истребителем Су-57. "Охотник" является прототипом истребителя шестого поколения.
Во французском журнале Air & Cosmos вышла статья, посвященная новейшему российскому ударному беспилотнику С-70 "Охотник".
Издание пишет, что российский беспилотный аппарат выполнен по схеме "летающее крыло" с применением стелс-технологий. Размеры дрона впечатляют. Размах крыла "Охотника" составляет 19 метров, что почти в полтора раза больше, чем у бомбардировщика Су-34.
При длине в 14 метров взлетная масса аппарата - 25 тонн, из которых 2,8 тонны приходится на вооружение. Дальность полета указана в 5000 км. Скорость полета дрона на малой высоте должна составлять не менее 1400 км/час.
Опубликованные французским журналом ТТХ российского дрона отличаются от тех, что были озвучены раньше. Ранее в СМИ мелькала информация, что взлетная масса дрона не превысит 20 тонн, а скорость будет не более 1000 км/час.
Его система управления может синхронизироваться с истребителем Су-57. "Охотник" является прототипом истребителя шестого поколения.
Китай разрабатывает истребитель 6-го поколения🇨🇳🛫
Едва закончив разработку боевых самолетов 5-го поколения, ученые КНР приступили к 6-му. О начале работ заявил главный конструктор Проектно-исследовательского института авиационной техники Ван Хэйфэн.
Как сообщает Global Times, новый истребитель увидит свет к 2035-му году. Он получит возможность управлять группой БПЛА, улучшит показатели малой заметности, а также получит продвинутую систему искусственного интеллекта.
Полный список требований к шестому поколению еще не сформирован. Считается, что новый истребитель получит гиперзвуковое и лазерное оружие, адаптивные реактивные двигатели, а также системы, позволяющие вести т.н. «ройную войну», где несколько машин, могут быть объединены в единую боевую группу для совместного выполнения задач.
Китайцы не первые, кто стремится создать новый боевой самолет 6-го поколения. Фактически боеспособными истребителями пятого поколения обладают лишь США. Программа КНР, как и российский Су-57, по факту, находятся в стадии разработки. Европейцы же пятое поколение упустили и говорят сразу о переходе на шестое.
Облик российского истребителя шестого поколения "случайно" показал телеканал «Звезда»: модель на пульте операторов испытательного стенда мелькнула в сентябре 2018-го года.
О совместной разработке перспективного истребителя недавно заявили Германия и Франция. Как ожидается, их машина должна пойти в серию не позднее 2040-го года.
Свою концепцию Tempest в июле 2018-го года представила и Великобритания, которая надеется привлечь к разработке Индию. Дата презентации на удивление близка по срокам с выходом Индии из программы FGFA - разработки истребителя 5-го поколения совместно с Россией.
Едва закончив разработку боевых самолетов 5-го поколения, ученые КНР приступили к 6-му. О начале работ заявил главный конструктор Проектно-исследовательского института авиационной техники Ван Хэйфэн.
Как сообщает Global Times, новый истребитель увидит свет к 2035-му году. Он получит возможность управлять группой БПЛА, улучшит показатели малой заметности, а также получит продвинутую систему искусственного интеллекта.
Полный список требований к шестому поколению еще не сформирован. Считается, что новый истребитель получит гиперзвуковое и лазерное оружие, адаптивные реактивные двигатели, а также системы, позволяющие вести т.н. «ройную войну», где несколько машин, могут быть объединены в единую боевую группу для совместного выполнения задач.
Китайцы не первые, кто стремится создать новый боевой самолет 6-го поколения. Фактически боеспособными истребителями пятого поколения обладают лишь США. Программа КНР, как и российский Су-57, по факту, находятся в стадии разработки. Европейцы же пятое поколение упустили и говорят сразу о переходе на шестое.
Облик российского истребителя шестого поколения "случайно" показал телеканал «Звезда»: модель на пульте операторов испытательного стенда мелькнула в сентябре 2018-го года.
О совместной разработке перспективного истребителя недавно заявили Германия и Франция. Как ожидается, их машина должна пойти в серию не позднее 2040-го года.
Свою концепцию Tempest в июле 2018-го года представила и Великобритания, которая надеется привлечь к разработке Индию. Дата презентации на удивление близка по срокам с выходом Индии из программы FGFA - разработки истребителя 5-го поколения совместно с Россией.
Forwarded from Naked Space
Инженеры предложили исследовать Марс с помощью надувных БПЛА
Ученые предлагают использовать надувной планер, который будет весить всего 5 килограммов и обладать размахом крыльев в 5,7 метров. Согласно предложенной концепции, планер сможет летать над марсианским ландшафтом и делать детальный обзор с высоты птичьего полета. По мнению разработчиков, такой аппарат за одни марсианские сутки сможет преодолевать расстояния от 10 до 100 километров, на что не способен не один марсоход.
Ученые предлагают использовать надувной планер, который будет весить всего 5 килограммов и обладать размахом крыльев в 5,7 метров. Согласно предложенной концепции, планер сможет летать над марсианским ландшафтом и делать детальный обзор с высоты птичьего полета. По мнению разработчиков, такой аппарат за одни марсианские сутки сможет преодолевать расстояния от 10 до 100 километров, на что не способен не один марсоход.
Forwarded from Naked Space
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Галактика — гравитационно-связанная система из звёзд, звёздных скоплений, межзвёздного газа и пыли, тёмной материи, планет.
F-15 возвращается: Пентагон готовится закупить 200 самолётов✈️
Истребитель F-15 который, казалось бы, похоронили с приходом нового, 5-го поколения, воскрес словно феникс из пепла. В бюджете 2020-го года Пентагон готов выделить на закупку около 1,2 миллиарда долларов. А затем счет может пойти на десятки и на сотни.
Первоначально информация, опубликованная изданием The Drive, содержала данные о закупке 12 истребителей F-15Х. Сумма закупки заставляет предположить, что каждый новый самолет обойдется вооруженным силам США более чем 100 миллионов долларов! И это при том, что стоимость F35А должна составить примерно 80 миллионов.
В перспективе ВВС США намереваются получать по 18-24 машины F-15Х ежегодно.
Почему американцам нужен F-15Х, если есть F-35?
В первую очередь, это устаревание основного авиапарка. Американцы хотят снизить средний возраст своих машин.
Во-вторых, при всех достоинствах F-35, рабочая лошадка Боинга способна нести на себе в полтора раза больше, чем «Молния».
В-третьих, очень многое зависит от того, с какой скоростью эскадрильи ВВС способны перейти на новую машину. Ведь никто не отменяет боевых задач, а обучение пилотов на F-35 занимает не день и не два и съедает миллионы.
F-15Х же по логистике мало чем отличается от своего предшественника, для перехода на него летчику достаточно одного-двух полетов. Кроме того, вся армейская инфраструктура заточена под этот самолет.
Фактически, новая машина должна удачно дополнить запаздывающий F35. По подобной схеме пошли и в Израиле – там, несмотря на восторги пилотов от «Молний», недавно оформили заказ на новую эскадрилью «Орлов».
Истребитель F-15 который, казалось бы, похоронили с приходом нового, 5-го поколения, воскрес словно феникс из пепла. В бюджете 2020-го года Пентагон готов выделить на закупку около 1,2 миллиарда долларов. А затем счет может пойти на десятки и на сотни.
Первоначально информация, опубликованная изданием The Drive, содержала данные о закупке 12 истребителей F-15Х. Сумма закупки заставляет предположить, что каждый новый самолет обойдется вооруженным силам США более чем 100 миллионов долларов! И это при том, что стоимость F35А должна составить примерно 80 миллионов.
В перспективе ВВС США намереваются получать по 18-24 машины F-15Х ежегодно.
Почему американцам нужен F-15Х, если есть F-35?
В первую очередь, это устаревание основного авиапарка. Американцы хотят снизить средний возраст своих машин.
Во-вторых, при всех достоинствах F-35, рабочая лошадка Боинга способна нести на себе в полтора раза больше, чем «Молния».
В-третьих, очень многое зависит от того, с какой скоростью эскадрильи ВВС способны перейти на новую машину. Ведь никто не отменяет боевых задач, а обучение пилотов на F-35 занимает не день и не два и съедает миллионы.
F-15Х же по логистике мало чем отличается от своего предшественника, для перехода на него летчику достаточно одного-двух полетов. Кроме того, вся армейская инфраструктура заточена под этот самолет.
Фактически, новая машина должна удачно дополнить запаздывающий F35. По подобной схеме пошли и в Израиле – там, несмотря на восторги пилотов от «Молний», недавно оформили заказ на новую эскадрилью «Орлов».
ПАК ДА разрабатывается в строжайшем секрете
Облик разрабатываемого перспективного авиационного комплекса дальней авиации - ПАК ДА - а также его характеристики окончательно определены, передает "Интерфакс-АВН" со ссылкой на два независимых источника.
Подписаны контрактные документы, необходимые для производства первых образцов и для перехода на следующий этап работ. При этом оба источника издания не рассказали, как выглядит ПАК ДА.
Ранее стало известно, что новый стратег будет создан по схеме "летающее крыло" без хвостового оперения и с применением стелс-технологий. Кроме этого, ПАК ДА будет дозвуковым и нести значительно больше вооружения, чем Ту-160.
Новый стратегический ракетоносец призван заменить стоящие на вооружении Ту-160, Ту-95 и Ту-22М3. Самолёт будет оснащён двигателем с тягой на 23 тс, станет малозаметным и сможет садиться на любые аэродромы. Выкатка первого опытного образца - 2021-2022 гг., первый полёт - 2025-2026, а серийное производство должно стартовать в 2028-2029 годах.
Облик разрабатываемого перспективного авиационного комплекса дальней авиации - ПАК ДА - а также его характеристики окончательно определены, передает "Интерфакс-АВН" со ссылкой на два независимых источника.
Подписаны контрактные документы, необходимые для производства первых образцов и для перехода на следующий этап работ. При этом оба источника издания не рассказали, как выглядит ПАК ДА.
Ранее стало известно, что новый стратег будет создан по схеме "летающее крыло" без хвостового оперения и с применением стелс-технологий. Кроме этого, ПАК ДА будет дозвуковым и нести значительно больше вооружения, чем Ту-160.
Новый стратегический ракетоносец призван заменить стоящие на вооружении Ту-160, Ту-95 и Ту-22М3. Самолёт будет оснащён двигателем с тягой на 23 тс, станет малозаметным и сможет садиться на любые аэродромы. Выкатка первого опытного образца - 2021-2022 гг., первый полёт - 2025-2026, а серийное производство должно стартовать в 2028-2029 годах.
Секретная космическая миссия Пентагона
Х-37B - секретный беспилотный космолет - на днях вернулся на Землю, проведя на орбите 512 суток. Это была пятая миссия аппарата, построенного по заказу Пентагона.
Цели полётов космического БПЛА строго засекречены. Военные отказываются отвечать на вопросы о предназначении мини-шаттла. Понятно, что аппарат используют в разведке и в качестве транспортного средства для небольших спутников.
Взлетная масса Х-37B составляет 5 тонн, размах крыльев – 4,5 метра, длина - 8,9. Отсек полезной нагрузки - камера 2,1х1,2 м с возможностью оснащения роботизированной рукой.Маневренный двигатель X-37B работает на гидразине и четырехокиси азота, он использует другой тип тепловой защиты, чем космический челнок NASA.
Диапазон рабочих высот Х-37B составляет от 200 до 750 км. Космолет способен быстро менять орбиты. Первая миссия аппарата началась в апреле 2010 г.
Проект тесно связан с NASA, беспилотник испытал ионный двигатель и перспективные материалы. Сейчас у ВВС США есть два X-37B.
Х-37B - секретный беспилотный космолет - на днях вернулся на Землю, проведя на орбите 512 суток. Это была пятая миссия аппарата, построенного по заказу Пентагона.
Цели полётов космического БПЛА строго засекречены. Военные отказываются отвечать на вопросы о предназначении мини-шаттла. Понятно, что аппарат используют в разведке и в качестве транспортного средства для небольших спутников.
Взлетная масса Х-37B составляет 5 тонн, размах крыльев – 4,5 метра, длина - 8,9. Отсек полезной нагрузки - камера 2,1х1,2 м с возможностью оснащения роботизированной рукой.Маневренный двигатель X-37B работает на гидразине и четырехокиси азота, он использует другой тип тепловой защиты, чем космический челнок NASA.
Диапазон рабочих высот Х-37B составляет от 200 до 750 км. Космолет способен быстро менять орбиты. Первая миссия аппарата началась в апреле 2010 г.
Проект тесно связан с NASA, беспилотник испытал ионный двигатель и перспективные материалы. Сейчас у ВВС США есть два X-37B.
Focus: Россия приступила к испытаниям ПВО для Арктики
Российская армия начала испытания новой системы противоракетной обороны «Тор-М2ДТ», которая была адаптирована под работу в климатических условиях Арктики, пишет немецкое издание Focus.
Зенитно-ракетный комплекс «Тор-М2ДТ» разработан на основе стандартной системы ПВО малой дальности «Тор-М2». Как отмечает издание, комплекс обладает высокой мобильностью, что позволяет системе срабатывать даже на ходу.
В ноябре 2018 года на вооружение в ВС РФ было принято 12 таких ЗРК. Они должныбудут защитят военные базы в арктическом регионе. В Арктике находится много природных ресурсов, отмечает издание. Борьба за них в ближайшие десятилетия усилится.
Российская армия начала испытания новой системы противоракетной обороны «Тор-М2ДТ», которая была адаптирована под работу в климатических условиях Арктики, пишет немецкое издание Focus.
Зенитно-ракетный комплекс «Тор-М2ДТ» разработан на основе стандартной системы ПВО малой дальности «Тор-М2». Как отмечает издание, комплекс обладает высокой мобильностью, что позволяет системе срабатывать даже на ходу.
В ноябре 2018 года на вооружение в ВС РФ было принято 12 таких ЗРК. Они должныбудут защитят военные базы в арктическом регионе. В Арктике находится много природных ресурсов, отмечает издание. Борьба за них в ближайшие десятилетия усилится.
Борьба с БПЛА на Мундиале
На футбольном ЧМ-2018 российские военные предотвратили 50 несанкционированных полетов дронов. Об этом заявил председатель комитета управления строительства и развития системы БПЛА Генштаба полковник Андрей Кайман.
Представитель Генштаба заявил, что из перехваченных 50 беспилотников, два были кустарной сборки, 23 - неустановленных производителей, 14 аппаратов типа Mavic, один — Inspire, четыре — Phantom.
Эффективно сработали средства подавления БПЛА: Силок, Маяк, Следопыт-9М, Зонт-1, Зонт-2 и Пелена-ВКР. Это закрытые разработки. "Зонт" обеспечивает защиту от американских ракет с лазерной и тепловизионной головкой самонаведения типа Maverick, управляемых артиллерийских снарядов типа Copperhead, способен скрыть технику под аэрозольной завесой. "Силок" позволяет создать вокруг объекта защиты "купол" радиусом два километра.
Применялись и переносные средства противодействия, типа Ступор, Багор, Стрела-ЭКА, Стилет и Фантом, напоминающие стрелковое оружие.
На футбольном ЧМ-2018 российские военные предотвратили 50 несанкционированных полетов дронов. Об этом заявил председатель комитета управления строительства и развития системы БПЛА Генштаба полковник Андрей Кайман.
Представитель Генштаба заявил, что из перехваченных 50 беспилотников, два были кустарной сборки, 23 - неустановленных производителей, 14 аппаратов типа Mavic, один — Inspire, четыре — Phantom.
Эффективно сработали средства подавления БПЛА: Силок, Маяк, Следопыт-9М, Зонт-1, Зонт-2 и Пелена-ВКР. Это закрытые разработки. "Зонт" обеспечивает защиту от американских ракет с лазерной и тепловизионной головкой самонаведения типа Maverick, управляемых артиллерийских снарядов типа Copperhead, способен скрыть технику под аэрозольной завесой. "Силок" позволяет создать вокруг объекта защиты "купол" радиусом два километра.
Применялись и переносные средства противодействия, типа Ступор, Багор, Стрела-ЭКА, Стилет и Фантом, напоминающие стрелковое оружие.
Воздушная разведка США заинтересовалась Крымом 🛩
Американская разведывательная авиация снова наращивает количество полетов в районе Крымского полуострова.
По данным западных авиационных ресурсов, самолет-разведчик RC-135U и стратегический беспилотник RQ-4B Global Hawk ВВС США в пятницу одновременно провели многочасовые полеты вблизи Крыма и Кубани.
Американский разведывательный дрон, взлетевший с Сицилии, направлялся к линии разграничения на Донбассе, следуя своим постоянным маршрутом. Однако в небе над Днепропетровской областью он разввернулся и ушел в сторону Крыма. Затем к нему присоединился самолет радиоэлектронной разведки RC-135U, вылетевший с авиабазы Суда-бэй на греческом острове Крит. Два американских разведчика курсировали вдоль побережья Краснодарского края и Южного берега Крыма в течении нескольких часов.
Самолет RC-135U используют для определения сил и средств ПВО, вскрытия позиций развернутых ЗРК и РЛС, а также перехвата информации с линий связи штабов и оценки возможностей группировки войск.
Стратегический беспилотник RQ-4B Global Hawk предназначен для ведения стратегической воздушной разведки на глубину более 300 км.
В четверг другой беспилотник RQ-4B Global Hawk и самолет радиоэлектронной разведки RC-135V ВВС США провели разведку границ Калининградской, Псковской и Ленинградской областей, находясь в воздушном пространстве Прибалтики.
Американская разведывательная авиация снова наращивает количество полетов в районе Крымского полуострова.
По данным западных авиационных ресурсов, самолет-разведчик RC-135U и стратегический беспилотник RQ-4B Global Hawk ВВС США в пятницу одновременно провели многочасовые полеты вблизи Крыма и Кубани.
Американский разведывательный дрон, взлетевший с Сицилии, направлялся к линии разграничения на Донбассе, следуя своим постоянным маршрутом. Однако в небе над Днепропетровской областью он разввернулся и ушел в сторону Крыма. Затем к нему присоединился самолет радиоэлектронной разведки RC-135U, вылетевший с авиабазы Суда-бэй на греческом острове Крит. Два американских разведчика курсировали вдоль побережья Краснодарского края и Южного берега Крыма в течении нескольких часов.
Самолет RC-135U используют для определения сил и средств ПВО, вскрытия позиций развернутых ЗРК и РЛС, а также перехвата информации с линий связи штабов и оценки возможностей группировки войск.
Стратегический беспилотник RQ-4B Global Hawk предназначен для ведения стратегической воздушной разведки на глубину более 300 км.
В четверг другой беспилотник RQ-4B Global Hawk и самолет радиоэлектронной разведки RC-135V ВВС США провели разведку границ Калининградской, Псковской и Ленинградской областей, находясь в воздушном пространстве Прибалтики.
Эмираты купили российские «Корнеты» и «Панцири»
Военное ведомство ОАЭ заключило с Россией контракты на приобретение противотанковых комплексов семейства «Корнет-Э» и зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь», передает ТАСС сообщение бригадного генерала Вооруженных сил ОАЭ Мохаммеда Хассайни.
По словам генерала, стоимость контракта на поставку партии «Корнетов-Э» составила около $39,7 млн., на поставку «Панциря» – около $12,1 млн.
Кроме того, подписан контракт на техническое обслуживание ЗРПК «Панцирь», которые уже стоят на вооружении армии Эмиратов. Сумма контракта – около $12 млн.
Подводя итоги первого дня работы выставки IDEX-2019, Хассайни сообщил также о сделке Минобороны ОАЭ с американской оборонной компанией Raytheon: стороны подписали контракт на поставку зенитной системы Patriot. Покупка обошлась Эмиратам в $356 млн.
Военное ведомство ОАЭ заключило с Россией контракты на приобретение противотанковых комплексов семейства «Корнет-Э» и зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь», передает ТАСС сообщение бригадного генерала Вооруженных сил ОАЭ Мохаммеда Хассайни.
По словам генерала, стоимость контракта на поставку партии «Корнетов-Э» составила около $39,7 млн., на поставку «Панциря» – около $12,1 млн.
Кроме того, подписан контракт на техническое обслуживание ЗРПК «Панцирь», которые уже стоят на вооружении армии Эмиратов. Сумма контракта – около $12 млн.
Подводя итоги первого дня работы выставки IDEX-2019, Хассайни сообщил также о сделке Минобороны ОАЭ с американской оборонной компанией Raytheon: стороны подписали контракт на поставку зенитной системы Patriot. Покупка обошлась Эмиратам в $356 млн.
Китай производит двигатели с управляемым вектором тяги
В китайских СМИ появились публикации о запуске в КНР производства авиационных двигателей с изменяемым вектором тяги.
Модернизированные варианты этих двигателей вскоре будут устанавливаться на китайские истребители пятого поколенияпо J-20, что существенно повысит их маневренность и добавит новые возможности, в том числе и по применению вооружений класса «воздух-воздух».
Китай становится участником группы стран, создающих двигатели с управляемым вектором тяги. При этом эксперты отмечают, что китайские производители смогут выходить и на международные рынки, конкуреируя с Россией и США.
Справка:
J-16 – многоцелевой китайский истребитель, имеющий БРЛС, оборудованную АФАР. Этот самолёт позиционируется как китайская версия российского многоцелевого истребителя Су-35.
J-20 – китайский самолёт пятого поколения с технологией «стелс». Ранее сообщалось, что J-20 сможет получить китайские двигатели к 2020 году.
В китайских СМИ появились публикации о запуске в КНР производства авиационных двигателей с изменяемым вектором тяги.
Модернизированные варианты этих двигателей вскоре будут устанавливаться на китайские истребители пятого поколенияпо J-20, что существенно повысит их маневренность и добавит новые возможности, в том числе и по применению вооружений класса «воздух-воздух».
Китай становится участником группы стран, создающих двигатели с управляемым вектором тяги. При этом эксперты отмечают, что китайские производители смогут выходить и на международные рынки, конкуреируя с Россией и США.
Справка:
J-16 – многоцелевой китайский истребитель, имеющий БРЛС, оборудованную АФАР. Этот самолёт позиционируется как китайская версия российского многоцелевого истребителя Су-35.
J-20 – китайский самолёт пятого поколения с технологией «стелс». Ранее сообщалось, что J-20 сможет получить китайские двигатели к 2020 году.
Израильский «Железный купол» в Сирии
В начале февраля пресс-секретарь Пентагона полковник Патрик Сейбер сообщил о намерениях США приобрести у Израиля две батареи средств ПРО «Железный купол». При этом он не сказал, где именно будут использоваться израильские системы противоракетной обороны.
Сегодня в СМИ Израиля публикуются данные о планах США разместить батареи купленных израильских ПРО в Сирии, в районе американской военной базы «Эт-Танф». Значит, полный вывод своего контингента из САР, о чём ранее было объявлено Трампом, США не планируют.
«Эт-Танф» - та самая военная база США, где проходили подготовку боевики различных террористических группировок под руководством американскихе военных инструкторов.
США помимо двух батарей системы ПРО «Железный купол» приобретают у израильских производителей 240 ракет к ним. Общая стоимость сделки оценивается примерно в $ 380 млн.
В начале февраля пресс-секретарь Пентагона полковник Патрик Сейбер сообщил о намерениях США приобрести у Израиля две батареи средств ПРО «Железный купол». При этом он не сказал, где именно будут использоваться израильские системы противоракетной обороны.
Сегодня в СМИ Израиля публикуются данные о планах США разместить батареи купленных израильских ПРО в Сирии, в районе американской военной базы «Эт-Танф». Значит, полный вывод своего контингента из САР, о чём ранее было объявлено Трампом, США не планируют.
«Эт-Танф» - та самая военная база США, где проходили подготовку боевики различных террористических группировок под руководством американскихе военных инструкторов.
США помимо двух батарей системы ПРО «Железный купол» приобретают у израильских производителей 240 ракет к ним. Общая стоимость сделки оценивается примерно в $ 380 млн.
ЗРК «Бук-М2» участвует в учениях ПВО
В Пензенской области прошли учения подразделений противовоздушной обороны Центрального военного округа с участием расчетов зенитно-ракетных комплексов «Бук-М2».
По легенде учений, противник запланировал массированный ракетно-авиационный удар по командному пункту. Ракетчики на боевых машинах совершили марш в заданный квадрат, где провели развертывание комплексов ЗРК "Бук-М2", после чего уничтожили обнаруженные высокоманевренные цели вероятного противника.
В учении приняли участие около 500 военнослужащих, задействовано более 100 единиц военной и специальной техники.
ЗРК "Бук-М2" в НАТО и США - SA-17 Grizzly «Гризли» - зенитный ракетный комплекс средней дальности. Предназначен для поражения самолётов стратегической и тактической авиации, вертолётов, крылатых ракет, тактических баллистических и авиационных ракет, управляемых авиабомб, а также для обстрела надводных и наземных радиоконтрастных целей.
В Пензенской области прошли учения подразделений противовоздушной обороны Центрального военного округа с участием расчетов зенитно-ракетных комплексов «Бук-М2».
По легенде учений, противник запланировал массированный ракетно-авиационный удар по командному пункту. Ракетчики на боевых машинах совершили марш в заданный квадрат, где провели развертывание комплексов ЗРК "Бук-М2", после чего уничтожили обнаруженные высокоманевренные цели вероятного противника.
В учении приняли участие около 500 военнослужащих, задействовано более 100 единиц военной и специальной техники.
ЗРК "Бук-М2" в НАТО и США - SA-17 Grizzly «Гризли» - зенитный ракетный комплекс средней дальности. Предназначен для поражения самолётов стратегической и тактической авиации, вертолётов, крылатых ракет, тактических баллистических и авиационных ракет, управляемых авиабомб, а также для обстрела надводных и наземных радиоконтрастных целей.
Aero India 2019 откроется в Бангалоре
Портфель заказов "Рособоронэкспорта" в Индии достиг $10 млрд. Об этом компания сообщила накануне открытия авиационно-космической выставки Aero India 2019, которая пройдет с 20 по 24 февраля в Бангалоре.
В Индии собрано более двухсот самолетов Су-30МКИ, в скором времени начнется производство вертолетов Ка-226Т на созданном в 2017 году российско-индийском совместном предприятии Indo-Russian Helicopters Limited, сообщил Гендиректор "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.
В этом году "Рособоронэкспорт" представит на Aero India истребители МиГ-35 и Су-35, самолет-заправщик Ил-78МК-90А, военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А(Э). Вертолеты Ка-226Т, Ка-31, Ка-27ПС и Ка-52.
Повышенный интерес у иностранных заказчиков вызовут средства ПВО: зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-С1", зенитные ракетные комплексы "Тор-М2Э", "Бук-М2Э" и переносной зенитно-ракетный комплекс "Игла-С".
Портфель заказов "Рособоронэкспорта" в Индии достиг $10 млрд. Об этом компания сообщила накануне открытия авиационно-космической выставки Aero India 2019, которая пройдет с 20 по 24 февраля в Бангалоре.
В Индии собрано более двухсот самолетов Су-30МКИ, в скором времени начнется производство вертолетов Ка-226Т на созданном в 2017 году российско-индийском совместном предприятии Indo-Russian Helicopters Limited, сообщил Гендиректор "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.
В этом году "Рособоронэкспорт" представит на Aero India истребители МиГ-35 и Су-35, самолет-заправщик Ил-78МК-90А, военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А(Э). Вертолеты Ка-226Т, Ка-31, Ка-27ПС и Ка-52.
Повышенный интерес у иностранных заказчиков вызовут средства ПВО: зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-С1", зенитные ракетные комплексы "Тор-М2Э", "Бук-М2Э" и переносной зенитно-ракетный комплекс "Игла-С".
Космос под контролем
В ближайшие годы ВКС России получат сеть новейших комплексов контроля космического пространства, приводит газета Красная звезда сообщение командующего космическими войсками ВКС Игоря Морозова.
Помимо Алтайского края, комплексы появятся в других регионах РФ, в том числе на Дальнем Востоке, в Бурятии и Крыму.
Генерал пояснил, что это будут специализированные комплексы радиотехнического контроля и оптико-электронные комплексы нового поколения. Они построены на современной элементной базе с применением новейших технологий.
По его словам, оптико-электронный комплекс «Окно» в Таджикистане позволяет видеть космические объекты на расстоянии более 50 тыс. км.
Комплекс предназначен для обнаружения космических объектов, получения их фотометрических характеристик, определения параметров движения и передачи информации в центр контроля.
В ближайшие годы ВКС России получат сеть новейших комплексов контроля космического пространства, приводит газета Красная звезда сообщение командующего космическими войсками ВКС Игоря Морозова.
Помимо Алтайского края, комплексы появятся в других регионах РФ, в том числе на Дальнем Востоке, в Бурятии и Крыму.
Генерал пояснил, что это будут специализированные комплексы радиотехнического контроля и оптико-электронные комплексы нового поколения. Они построены на современной элементной базе с применением новейших технологий.
По его словам, оптико-электронный комплекс «Окно» в Таджикистане позволяет видеть космические объекты на расстоянии более 50 тыс. км.
Комплекс предназначен для обнаружения космических объектов, получения их фотометрических характеристик, определения параметров движения и передачи информации в центр контроля.