Сейчас космическая индустрия устроена таким образом, что производство ракет-носителей происходит в одном городе (регионе), спутников — в другом, деталей для них — в третьем, а космодром находится в четвертом, очень удалённом месте. Необходимо наладить логистику между индустриальными точками, и это накладывает ограничения на производимые конструкции. Так, мы не можем разрабатывать детали больше по размеру, чем диаметры тоннелей и габариты мостов, через которые их доставят на космодром. А габариты — серьёзное ограничение для освоения космоса.

Илон Маск выстроил индустрию космоса принципиально иначе. Он превратил местечко Бока-Чика в Техасе в космический город StarBase, где можно не только запускать ракеты, но и производить, собирать, испытывать космическую технику в одном месте. И даже ловить возвращаемые ступени ракет! Такой подход позволяет запускать в космос ракеты и корабли, ограниченные только факторами космического полета, а не доставкой техники до космодрома.

Например, высота самой тяжелой российской ракеты-носителя «Ангара-А5» — 55 метров, и она может доставлять на низкую орбиту 24,5 тонны полезных грузов — это спутники или новые модули космической станции.

Ракета-носитель StarShip высотой в 121 метр может доставлять на низкую орбиту до 250 тонн грузов — в 10 раз больше! Однако такую масштабную ракету необходимо «научить летать»: провести испытательные полеты и проверить работоспособность всех систем, чем SpaceX сейчас и занимается.

StarShip состоит из двух ступеней:
1️⃣ SuperHeavy — позволяет разогнать корабль до космических скоростей.
2️⃣ Сам корабль StarShip — для выхода на орбиту и полетов в космосе.

13 октября был пятый испытательный полет всей системы StarShip. И в этот раз впервые удалось вернуть ступень SuperHeavy высотой в 70 метров, аккуратно приблизив её к точке старта и поймав огромными роботизированными руками, которые называются «Mechazilla».

Пока ещё никому не удавалось поймать летающую ракету размером с 25-этажку, наполненную топливом! Технологически это очень сложно. Но это достижение позволило сэкономить более 300 млн долларов и несколько месяцев работы на производство новой SuperHeavy. Это значит, что SpaceX сможет запускать сверхтяжелые ракеты чаще, дешевле и тратить на их производство меньше времени.

В опросе выше правильно ответили те, кто выбрал Храм Василия Блаженного. Его высота — 65 метров, остальные здания намного выше.

🚀 Что касается самого корабля StarShip — он тоже проходил очередной тестовый полет. Задача состояла в том, чтобы выйти на орбиту и сесть на Землю, пройдя через плотные слои атмосферы: именно в них провалился предыдущий тестовый полет. В прошлый раз плавники StarShip, используемые для маневрирования, не выдержали высоких температур в плотных слоях атмосферы, прогорели насквозь и разрушились, уничтожив и сам StarShip.

В этот раз корабль смог достичь Земли, хотя и взорвался после посадки, но плотные слои атмосферы преодолел. А насколько успешно он это сделал — узнаем, когда SpaceX предоставит результаты анализа полета!

Сегодня мы узнали больше о космической индустрии и попробовали новый формат: надеемся, что вам было интересно следить за публикациями. Если вам понравилось, ставьте реакции — и такие посты будут выходить чаще!

⚡️— хочу узнать о других индустриях будущего