Интересные гипотезы о причинах развала микроэлектроники в СССР, так? Есть над чем подумать?
Теперь вернёмся из 1987 в 2022, посмотрим вокруг и зададим важные вопросы. Что видим? Неспособность создавать технологии. Политическое вмешательство в проектирование и производство. Чрезмерная зависимость промышленности от военных заказчиков. Отсутствие глобальных цепочек поставок. Узнаете в 2022 году - 1987? Удивительно, не правда ли?
Сколько из этих причин поражения в холодной войне, а затем и развала страны, внутренних, сколько внешних? Насколько эти проблемы решены спустя 35 лет? Почему за 35 лет ограничения развития ключевых отраслей не изменились - а некоторые из них усилились?
1987. Результатом работы чиновников стало принятие совместного постановления ЦК КПСС и Совмина СССР о развитии электроники на длительный период.
Прошло 35 лет.
2022. Результатом работы чиновников станет новая программа развития микроэлектроники и вычислительной техники до 2025 года.
С постановлениями и программами понятно, принимать научились. Результат работы чиновников - бумаги, программы, постановления, симулякры, разговоры, лозунги.
Но где спустя 35 лет чипы?
Где микроэлектроника?
Как именно "страна меняется"? Что с мозгами и людьми? Почему они за 35 лет не хотят меняться? Эта стагнация, этот застой и называется "умеренный консерватизм оптимистов"? Почему за это же время мир изменился очень сильно? Почему изменились Китай, UAE, KSA и многие другие страны?
Кто ответит на эти вопросы?
Теперь вернёмся из 1987 в 2022, посмотрим вокруг и зададим важные вопросы. Что видим? Неспособность создавать технологии. Политическое вмешательство в проектирование и производство. Чрезмерная зависимость промышленности от военных заказчиков. Отсутствие глобальных цепочек поставок. Узнаете в 2022 году - 1987? Удивительно, не правда ли?
Сколько из этих причин поражения в холодной войне, а затем и развала страны, внутренних, сколько внешних? Насколько эти проблемы решены спустя 35 лет? Почему за 35 лет ограничения развития ключевых отраслей не изменились - а некоторые из них усилились?
1987. Результатом работы чиновников стало принятие совместного постановления ЦК КПСС и Совмина СССР о развитии электроники на длительный период.
Прошло 35 лет.
2022. Результатом работы чиновников станет новая программа развития микроэлектроники и вычислительной техники до 2025 года.
С постановлениями и программами понятно, принимать научились. Результат работы чиновников - бумаги, программы, постановления, симулякры, разговоры, лозунги.
Но где спустя 35 лет чипы?
Где микроэлектроника?
Как именно "страна меняется"? Что с мозгами и людьми? Почему они за 35 лет не хотят меняться? Эта стагнация, этот застой и называется "умеренный консерватизм оптимистов"? Почему за это же время мир изменился очень сильно? Почему изменились Китай, UAE, KSA и многие другие страны?
Кто ответит на эти вопросы?
👍11🤔2
14 декабря вышла наша новая публикация с @Mentalcondensate Дмитрием Трубашевским и @Juliartamonova Юлией Артамоновой об управлении диффузией технологий на промышленных предприятиях с помощью простых средств визуального менеджмента: https://www.e3s-conferences.org/articles/e3sconf/abs/2022/30/e3sconf_interagromash2022_02032/e3sconf_interagromash2022_02032.html
@Mentalcondensate Дмитрий Трубашевский разработал систему и матрицу аддитивных технологий, мы в статье описываем каким образом эти инструменты можно использовать для развития бизнеса производственного предприятия.
В публикации также описаны сценарии и возможные результаты использования этих инструментов.
Полезного вам чтения, мы открыты к содержательной дискуссии.
Посмотрите, какие интересные и полезные книгу, систему и матрицу создал Дмитрий: https://www.ddmlab.ru/service/printed-publications/
@Mentalcondensate Дмитрий Трубашевский разработал систему и матрицу аддитивных технологий, мы в статье описываем каким образом эти инструменты можно использовать для развития бизнеса производственного предприятия.
В публикации также описаны сценарии и возможные результаты использования этих инструментов.
Полезного вам чтения, мы открыты к содержательной дискуссии.
Посмотрите, какие интересные и полезные книгу, систему и матрицу создал Дмитрий: https://www.ddmlab.ru/service/printed-publications/
www.e3s-conferences.org
Visual systematization in tech diffusion management | E3S Web of Conferences
E3S Web of Conferences, open access proceedings in environment, energy and earth sciences
👍7
WIRED каждый декабрь публикует спецвыпуск с прогнозами на следующий год, "The Wired World in 2023".
В этом году пару прогнозов дали русскоязычные предприниматели и топ-менеджеры.
Мы перевели их для вас, наслаждайтесь. Это точно НЕ "самые абсурдные прогнозы, которые мы когда-либо слышали, и которые демонстрируют поразительную неосведомленность о прогрессе".
Первая перспектива от Val Miftakhov о готовности к взлёту net-zero авиации:
https://telegra.ph/Gotovnost-k-vzletu-net-zero-aviaciya-12-27
В этом году пару прогнозов дали русскоязычные предприниматели и топ-менеджеры.
Мы перевели их для вас, наслаждайтесь. Это точно НЕ "самые абсурдные прогнозы, которые мы когда-либо слышали, и которые демонстрируют поразительную неосведомленность о прогрессе".
Первая перспектива от Val Miftakhov о готовности к взлёту net-zero авиации:
https://telegra.ph/Gotovnost-k-vzletu-net-zero-aviaciya-12-27
Telegraph
Готовность к взлету: net-zero авиация
Использование водородных топливных элементов обещает превратить поездки на одном из самых загрязняющих видов транспорта в экологически чистые, единственным побочным продуктом которых является вода В 1903 году газета "Нью-Йорк Таймс" предсказала, что потребуется…
👍4🔥1
С новым годом! Удачного вам, мирного и безопасного 2023 года!
Ещё один прогноз из Wired World in 2023 от Дмитрия Долгова, co-chief executive officer of Waymo:
Роботы выезжают на дорогу. Цепочки поставок перегружены, а дороги становятся все более опасными. В 2023 году автономные транспортные средства могут помочь исправить и то, и другое.
Наш перевод: https://telegra.ph/Roboty-vyezzhayut-na-dorogu-12-31
🎆🎉👋
Ещё один прогноз из Wired World in 2023 от Дмитрия Долгова, co-chief executive officer of Waymo:
Роботы выезжают на дорогу. Цепочки поставок перегружены, а дороги становятся все более опасными. В 2023 году автономные транспортные средства могут помочь исправить и то, и другое.
Наш перевод: https://telegra.ph/Roboty-vyezzhayut-na-dorogu-12-31
🎆🎉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegraph
Роботы выезжают на дорогу
Цепочки поставок перегружены, а дороги становятся все более опасными. В 2023 году автономные транспортные средства могут помочь исправить и то, и другое. Разработка автомобилей, которые могут ездить без человека - это уникальная задача. Существует множество…
❤4👍1
Том Парсонс пишет:
"Я попросил AI спроектировать для меня гидратационный пакет для скалолазания, примерно через 30 секунд работа была выполнена, как вам результат?
Следующий вопрос: беспокоюсь ли я о будущем моей работы дизайнера продукта?
Очевидно, что AI ещё надо поучиться, прежде чем он отнимет у нас работу, но алгоритмы могут быть ценным инструментом для исследования концепции, могут подсказать направление или функцию, которые могут быть полезны..."
linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7017127192874688513
Что думаете?
Стоит помнить: работников мануфактур заменили не станки, а те, кто научился пользоваться станками.
#generativeai #generativedesign #generetivecad
"Я попросил AI спроектировать для меня гидратационный пакет для скалолазания, примерно через 30 секунд работа была выполнена, как вам результат?
Следующий вопрос: беспокоюсь ли я о будущем моей работы дизайнера продукта?
Очевидно, что AI ещё надо поучиться, прежде чем он отнимет у нас работу, но алгоритмы могут быть ценным инструментом для исследования концепции, могут подсказать направление или функцию, которые могут быть полезны..."
linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7017127192874688513
Что думаете?
Стоит помнить: работников мануфактур заменили не станки, а те, кто научился пользоваться станками.
#generativeai #generativedesign #generetivecad
👍12🔥2
Представляем перевод публикации Bloomberg о росте инвестиций в Defense Tech в Европе.
Из статьи вы узнаете:
🔥 Как VC и венчурная индустрия относились к инвестициям в оборонные технологии до 2022 года;
🔥 Какие производственные компании с какими продуктами интересны инвесторам сегодня;
🔥 Как меняются поведение и приоритеты инвесторов, инженеров и предпринимателей в Европе.
telegra.ph/Vojna-v-Evrope-privlekaet-investorov-k-proizvoditelyam-bespilotnikov-i-AI-dlya-polya-boya-01-10
Из статьи вы узнаете:
🔥 Как VC и венчурная индустрия относились к инвестициям в оборонные технологии до 2022 года;
🔥 Какие производственные компании с какими продуктами интересны инвесторам сегодня;
🔥 Как меняются поведение и приоритеты инвесторов, инженеров и предпринимателей в Европе.
telegra.ph/Vojna-v-Evrope-privlekaet-investorov-k-proizvoditelyam-bespilotnikov-i-AI-dlya-polya-boya-01-10
Telegraph
Происходящее в Европе привлекает инвесторов к производителям беспилотников и AI для поля боя
Венчурные инвестиции в оборонную промышленность достигли рекордного уровня в прошлом году. Произошедшее в феврале 2022 года подстегнуло инвестиции на континенте. Европейские технологические компании, работающие с оборонной промышленностью, долгое время являвшиеся…
👍5🤔1
Новая публикация:
"Почему авиационные, ракетно-космические компании и ОПК используют аддитивное производство?"
Это перевод статьи "Why are Aerospace & Defense Companies Embracing Additive Manufacturing?" из журнала Aerospace&Defense Technology декабря 2022:
telegra.ph/WhyAPM-01-10
Из статьи вы узнаете:
⚙️ Какие бизнес-преимущества представляет аддитивное производство из металлов (АПМ)?
🏠 Как вырос рынок АПМ систем в 2021-2022 году?
🎂 Какие именно детали и сборки производят с помощью АПМ ракетно-космические компании?
🚗 Как 3D печать металлами используют крупные корпорации, небольшие компании, предприниматели и студенты?
🦷 Что необходимо сделать для старта использования аддитивного производства из металлов (обратите внимание на послесловие)?
Перевод выполнен вместе с Дмитрием Трубашевским и нашими партнерами - каналом Аддитивные зарисовки t.me/Additivesketches
👟 🧱 🏠
#3DP #АПМ #additivemanufacturing
"Почему авиационные, ракетно-космические компании и ОПК используют аддитивное производство?"
Это перевод статьи "Why are Aerospace & Defense Companies Embracing Additive Manufacturing?" из журнала Aerospace&Defense Technology декабря 2022:
telegra.ph/WhyAPM-01-10
Из статьи вы узнаете:
Перевод выполнен вместе с Дмитрием Трубашевским и нашими партнерами - каналом Аддитивные зарисовки t.me/Additivesketches
#3DP #АПМ #additivemanufacturing
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegraph
Почему авиационные, ракетно-космические компании и ОПК используют аддитивное производство?
Когда аддитивное производство из металлов (АПМ), а особенно выборочное лазерное сплавление металлов в порошке (Powder Bed Fusion – Laser Beam, LB-PBF), станет общепризнанной и надежной технологией производства, особенно для авиации, космоса и оборонной промышленности?…
👍3
Наш корреспондент передает из UAE 🇦🇪 :
telegra.ph/CHipy---ehto-novaya-neft-i-SSHA-tratit-milliardy-na-obespechenie-postavok-01-15
telegra.ph/CHipy---ehto-novaya-neft-i-SSHA-tratit-milliardy-na-obespechenie-postavok-01-15
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegraph
Чипы - это новая нефть, и США тратит миллиарды на обеспечение поставок
Недавний дефицит и опасения по поводу стремления Китая доминировать в отрасли привели к лихорадочным усилиям по увеличению производства в США. 14 января 2023 Только за последние два года США полностью осознали, что полупроводники теперь занимают такое же…
Кто организовал выступление Павла Жовнера @zhovner_hub в Дубае на международной программе Executive MBA школы управления из ТОП50 по версии Financial Times - тот мы.
Что мы услышали?
🇦🇪 Как из хакспейса в Москве создать и развить глобальный продукт, который просто сметают с полок во многих странах
🇦🇪 Почему важно выбрать уникальное имя продукта и проекта - и как это связано связано с виральностью и метриками роста в социальных сетях
🇦🇪 Сколько денег нужно на проверку гипотез (спойлер: нисколько) и как гипотезы можно проверить бесплатно
🇦🇪 С какой скоростью сегодня раскупают флипперы и как с такими скоростями жить дальше
🇦🇪 Чем занята команда Flipper прямо сейчас и что со следующим продуктом
Было ОЧЕНЬ интересно и полезно. Спасибо Павлу и его команде.
А ещё мы протестировали Flipper на лючках порта зарядки Tesla в Дубае. Работает.
#flipper
Что мы услышали?
Было ОЧЕНЬ интересно и полезно. Спасибо Павлу и его команде.
А ещё мы протестировали Flipper на лючках порта зарядки Tesla в Дубае. Работает.
#flipper
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥2
22 марта Tesla Giga Berlin исполнится год.
Строительство фабрики началось в феврале 2020. Через 20 месяцев, в октябре 2021 года, завод был достроен. С 20 июня 2022 Гигафабрика достигла производства 1000 EV в неделю.
Около 8000 сотрудников работают на площади 3 квадратных километра, производя один кузов автомобиля каждые 45 секунд. Скоро завод выйдет на производительность 520 000 автомобилей в год.
Только на участке Body in white, где рама кузова автомобиля соединяется вместе, то есть до покраски и до интеграции двигателя, узлов шасси и отделки (стекла, дверные замки/ручки, сиденья, обивка, электроника и т.д.) - работает 950 сотрудников и 445 роботов.
Участок контроля качества: 736 человек и 10 роботов
Участок литья: 340 человек и 28 роботов
Участок сборки аккумуляторов: 700 человек и 29 роботов.
В октябре 2022 завод выпускал уже 2000 автомобилей в неделю.
3 минуты впечатляющего путешествия дрона по цехам Tesla Giga Berlin: youtu.be/7-4yOx1CnXE
Источники:
1 twitter.com/DerCaspar/status/1446770526396026881/photo/1
2 digitaltrends.com/cars/tesla-fly-through-video-giga-berlin-factory/
3 electrek.co/2022/10/01/tesla-confirms-gigafactory-berlin-has-ramped-up-to-2000-cars-a-week/
4 teslarati.com/tesla-model-y-production-45-seconds-giga-berlin/
Строительство фабрики началось в феврале 2020. Через 20 месяцев, в октябре 2021 года, завод был достроен. С 20 июня 2022 Гигафабрика достигла производства 1000 EV в неделю.
Около 8000 сотрудников работают на площади 3 квадратных километра, производя один кузов автомобиля каждые 45 секунд. Скоро завод выйдет на производительность 520 000 автомобилей в год.
Только на участке Body in white, где рама кузова автомобиля соединяется вместе, то есть до покраски и до интеграции двигателя, узлов шасси и отделки (стекла, дверные замки/ручки, сиденья, обивка, электроника и т.д.) - работает 950 сотрудников и 445 роботов.
Участок контроля качества: 736 человек и 10 роботов
Участок литья: 340 человек и 28 роботов
Участок сборки аккумуляторов: 700 человек и 29 роботов.
В октябре 2022 завод выпускал уже 2000 автомобилей в неделю.
3 минуты впечатляющего путешествия дрона по цехам Tesla Giga Berlin: youtu.be/7-4yOx1CnXE
Источники:
1 twitter.com/DerCaspar/status/1446770526396026881/photo/1
2 digitaltrends.com/cars/tesla-fly-through-video-giga-berlin-factory/
3 electrek.co/2022/10/01/tesla-confirms-gigafactory-berlin-has-ramped-up-to-2000-cars-a-week/
4 teslarati.com/tesla-model-y-production-45-seconds-giga-berlin/
YouTube
Flying Through Giga Berlin
Come join the team! https://www.tesla.com/giga-berlin
👍13
Forwarded from Skolkovo School of Management
«Понимание, что можно оперировать самыми разными решениями, помогает избежать чувства успокоенности и стабильности развития бизнеса. Стабильность очень часто оказывается ложной, а очередной "черный лебедь" может застать врасплох».
О том, почему турбулентное время — идеальный момент для принятия нестандартных решений, рассказал старший преподаватель бизнес-практики СКОЛКОВО Павел Биленко.
Читайте по ссылке 👈🏼
О том, почему турбулентное время — идеальный момент для принятия нестандартных решений, рассказал старший преподаватель бизнес-практики СКОЛКОВО Павел Биленко.
Читайте по ссылке 👈🏼
Бизнес-школа СКОЛКОВО - бизнес-образование, бизнес-обучение в Москве
В логике гусиной стаи: как взглянуть на экономические процессы с высоты
Турбулентность последнего года поставила в тупик многих топ-менеджеров и, тем более, владельцев бизнесов — даже опытных. Это логично: какое значение может иметь весь наш опыт, если мы попадаем в ситуации, с которыми никогда не сталкивались?
👍4🤯1
Три графика из актуальной аналитики Artificial Intelligence Index Report 2023, опубликованной Stanford University aiindex.stanford.edu/report/
1. Данные об установленных роботах на национальном уровне показывают, какие страны уделяют приоритетное внимание интеграции робототехники в экономику.
В 2021 году больше всего промышленных роботов было установлено в Китае - 268 200, что в 5,7 раза больше, чем в Японии (47 200) и в 7,7 раза больше, чем в США (35 000).
Следующими по количеству установок были Южная Корея (31 100) и Германия (23 800).
1. Данные об установленных роботах на национальном уровне показывают, какие страны уделяют приоритетное внимание интеграции робототехники в экономику.
В 2021 году больше всего промышленных роботов было установлено в Китае - 268 200, что в 5,7 раза больше, чем в Японии (47 200) и в 7,7 раза больше, чем в США (35 000).
Следующими по количеству установок были Южная Корея (31 100) и Германия (23 800).
👍7
2. 10 лет назад, в 2013 году, Китай обогнал Японию как страна, устанавливающая наибольшее число промышленных роботов. С тех пор разрыв между общим количеством промышленных роботов, установленными Китаем, и следующей за ним страной существенно увеличился. В 2013 году китайские промышленные роботы составляли 20,8% от общемировой доли, тогда как в 2021 году их доля составила 51,8%.
В Китае сегодня работает более чем половина всех индустриальных роботов мира.
Вспоминается прогноз одного писателя из 2006 на 2028 год:
"Дорога! Мощная эта вещь. Идет она из Гуанчжоу через Китай, ползет через Казахстан, через Южные Ворота в Южной Стене нашей, потом — через Россию-матушку и до самого Бреста. А там — прямиком до Парижа. Дорога «Гуанчжоу-Париж». С тех пор как все мировое производство всех главных вещей-товаров потихоньку в Китай Великий перетекло, построили эту Дорогу, связующую Европу с Китаем. Десятиполосная она, а под землею — четыре линии для скоростных поездов. Круглые сутки по Дороге ползут тяжелые трейлеры с товарами, свистят подземные поезда серебристые. Смотреть на это — загляденье".
В 2028 или раньше появится такая дорога?
В Китае сегодня работает более чем половина всех индустриальных роботов мира.
Вспоминается прогноз одного писателя из 2006 на 2028 год:
"Дорога! Мощная эта вещь. Идет она из Гуанчжоу через Китай, ползет через Казахстан, через Южные Ворота в Южной Стене нашей, потом — через Россию-матушку и до самого Бреста. А там — прямиком до Парижа. Дорога «Гуанчжоу-Париж». С тех пор как все мировое производство всех главных вещей-товаров потихоньку в Китай Великий перетекло, построили эту Дорогу, связующую Европу с Китаем. Десятиполосная она, а под землею — четыре линии для скоростных поездов. Круглые сутки по Дороге ползут тяжелые трейлеры с товарами, свистят подземные поезда серебристые. Смотреть на это — загляденье".
В 2028 или раньше появится такая дорога?
👍4
3. Ежегодно в мире устанавливается более полумиллиона промышленных роботов. 517 000 промышленных роботов, установленных в 2021 году, на 31,3% больше по сравнению с 2020 годом и на 211,5% больше, чем в 2011 году.
Анализируя 2020 год, IFR, International Federation of Robotics, предположили, что выход мирового парка промышленных роботов за полмиллиона установок в год произойдёт в 2024.
Выход произошёл на три года раньше.
2021: habr.com/ru/company/ruvds/blog/591905/
ifr.org/downloads/press2018/2021_10_28_WR_PK_Presentation_long_version.pdf
Скачать актуальный Artificial Intelligence Index Report 2023: aiindex.stanford.edu/report/
Анализируя 2020 год, IFR, International Federation of Robotics, предположили, что выход мирового парка промышленных роботов за полмиллиона установок в год произойдёт в 2024.
Выход произошёл на три года раньше.
2021: habr.com/ru/company/ruvds/blog/591905/
ifr.org/downloads/press2018/2021_10_28_WR_PK_Presentation_long_version.pdf
Скачать актуальный Artificial Intelligence Index Report 2023: aiindex.stanford.edu/report/
❤3👍3
animation.gif
13.6 MB
Покажите это вашим операторам ЧПУ, бригадирам, мастерам и старшим в цехах.
Что они думают об очередном чудачестве этого неугомонного заокеанского фантазёра?
Никогда этим блестящим манекенам не попасть в допуск на токарном универсале, так ведь?
Или нет? А Михалычу тогда что делать?
youtu.be/XiQkeWOFwmk
Что они думают об очередном чудачестве этого неугомонного заокеанского фантазёра?
Никогда этим блестящим манекенам не попасть в допуск на токарном универсале, так ведь?
Или нет? А Михалычу тогда что делать?
youtu.be/XiQkeWOFwmk
👍4🔥3❤1
Добрый вечер и удачной новой недели.
Мы сделали такую карту, на которой систематизировали виды обработки, оборудование, инструменты и специальности, необходимые для создания и развития современного производства.
Завтра, в первый день выставки Металлообработка 2023, мы презентуем эту карту. В следующие несколько дней на конференции, которую мы организовали на Металлообработке, мы можем подарить вам бумажную карту - в обмен на вашу визитку и коммуникацию.
Пишите, будем рады пообщаться на конференции.
Найдите нас в павильоне 2, зале 3 на стенде 23D10
Бесплатный билет: https://www.metobr-expo.ru/ru/visitors/ticket/?step=step1
Мы сделали такую карту, на которой систематизировали виды обработки, оборудование, инструменты и специальности, необходимые для создания и развития современного производства.
Завтра, в первый день выставки Металлообработка 2023, мы презентуем эту карту. В следующие несколько дней на конференции, которую мы организовали на Металлообработке, мы можем подарить вам бумажную карту - в обмен на вашу визитку и коммуникацию.
Пишите, будем рады пообщаться на конференции.
Найдите нас в павильоне 2, зале 3 на стенде 23D10
Бесплатный билет: https://www.metobr-expo.ru/ru/visitors/ticket/?step=step1
🔥11👍5
Завтра на конференции, которую мы организовали вместе с промышленной группой ВЕКПРОМ, прозвучат очень интересные выступления.
⚙ Что такое мобильные аддитивные комплексы?
⚙ В чём преимущества размещения и использования таких комплексов в непосредственной близости от нефтегазовых месторождений?
⚙ Каков опыт применения 3D печати в добывающих отраслях?
Всё то, о чём мы с начала 2017 года пишем в этом канале и в наших статьях - мобильные микрозаводы, распределённые сетевые производства, трансформация цепочек создания ценности - в практиках реализации, с экономическими эффектами, особенностями пути к реализации - завтра на Металлообработка 2023.
Приходите, будет очень интересно.
Регистрация и бесплатный билет:
metobr-expo.ru/ru/visitors/ticket/?step=step1
#3DP #microfactories #векпром #Росатом #Металлообработка
⚙ Что такое мобильные аддитивные комплексы?
⚙ В чём преимущества размещения и использования таких комплексов в непосредственной близости от нефтегазовых месторождений?
⚙ Каков опыт применения 3D печати в добывающих отраслях?
Всё то, о чём мы с начала 2017 года пишем в этом канале и в наших статьях - мобильные микрозаводы, распределённые сетевые производства, трансформация цепочек создания ценности - в практиках реализации, с экономическими эффектами, особенностями пути к реализации - завтра на Металлообработка 2023.
Приходите, будет очень интересно.
Регистрация и бесплатный билет:
metobr-expo.ru/ru/visitors/ticket/?step=step1
#3DP #microfactories #векпром #Росатом #Металлообработка
🔥2
Второй рассказ, который прозвучит завтра - от эксперта ещё одной крупной корпорации.
Северсталь Цифровые решения и Кирилл Бочков расскажет о том, что такое распределенное производство сегодня.
🏭 Какие преимущества получает бизнес от моделей "производство как сервис", "производство по запросу" (manufacturing on demand, manufacturing as a service)?
🏭 Как сегодня трансформируются производственные компании, как выгодно это делать?
🏭 Какие компании в мире и в СНГ уже получают бизнес-результаты от взаимодействия с сетями заказов и поставок с помощью цифровых платформ?
Практики и решения на конференции ВЕКПРОМ на выставке Металлообработка 2023, завтра в Экспоцентре на Красной Пресне. Приходите, пообщаемся.
В этом году, кстати, на выставке ОЧЕНЬ много станков и оборудования
#maas #platforms #severstal #векпром
Северсталь Цифровые решения и Кирилл Бочков расскажет о том, что такое распределенное производство сегодня.
🏭 Какие преимущества получает бизнес от моделей "производство как сервис", "производство по запросу" (manufacturing on demand, manufacturing as a service)?
🏭 Как сегодня трансформируются производственные компании, как выгодно это делать?
🏭 Какие компании в мире и в СНГ уже получают бизнес-результаты от взаимодействия с сетями заказов и поставок с помощью цифровых платформ?
Практики и решения на конференции ВЕКПРОМ на выставке Металлообработка 2023, завтра в Экспоцентре на Красной Пресне. Приходите, пообщаемся.
В этом году, кстати, на выставке ОЧЕНЬ много станков и оборудования
#maas #platforms #severstal #векпром
👍2🔥1
Пообщавшись с командами компаний на двух выставках – Металлообработка и Rosmould & 3D-TECH, я понял, что в 2022–23 классические аддитивные технологии вышли на принципиально новый этап развития.
😀 Доступный для каждого FDM Bambu Labs теперь у вас в мастерской может относительно быстро создать деталь из пластиков шестнадцати цветов.
🤚 Наблюдать за ходом печати вы будете из удобного интерфейса на вашем смартфоне. На этом принтере в габаритах 256 мм в кубе вы можете печатать то, что спроектируете в наиболее удобном для вас CAD и быстро оптимизируете с применением Generative AI в десятке доступных на рынке CAE систем.
🫗 Детали, приспособления, оснастку, святящиеся звёзды на ваш потолок – самостоятельно производите всё, на что хватит вашей фантазии и рыночного спроса.
Чтобы узнать больше, вместе с Дмитрием Трубашевским (Логика Слоя) и Михаил Буренковым (Платформа НИОКР-сервисов фонда "Сколково") мы решили пообщаться с лидерами компаний, производящими 3D принтеры, программное обеспечение, компоненты, продукты и сервисы для 3D печати и аддитивного производства.
Начинаем 15 июня в 18.00. Регистрируйтесь и подключайтесь, будет интересно: https://d4k.timepad.ru/event/2463283/
⁉️ Пишите в комментариях свои вопросы для первой встречи с Денисом Власовым, Генеральным Директором Триангулятика https://triangulatica.com/ru/
Чтобы узнать больше, вместе с Дмитрием Трубашевским (Логика Слоя) и Михаил Буренковым (Платформа НИОКР-сервисов фонда "Сколково") мы решили пообщаться с лидерами компаний, производящими 3D принтеры, программное обеспечение, компоненты, продукты и сервисы для 3D печати и аддитивного производства.
Начинаем 15 июня в 18.00. Регистрируйтесь и подключайтесь, будет интересно: https://d4k.timepad.ru/event/2463283/
⁉️ Пишите в комментариях свои вопросы для первой встречи с Денисом Власовым, Генеральным Директором Триангулятика https://triangulatica.com/ru/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
d4k.timepad.ru
Аддитивное производство сегодня: диалоги с командами компаний / События на TimePad.ru
Аддитивное производство, 3D печать (3DP) по-новому осмысливаются компаниями и предпринимателями сегодня. Возможность кастомизации продукта, выпуска "под клиента", связь с производством по запросу (manufacturing on demand) и возможностями генеративных алгоритмов…
🔥4👍2
Добрый день.
Для изучения возможностей аддитивных технологий встретились с производителем программного обеспечения и 3D принтеров из Санкт-Петербурга Денисом Власовым, компания Триангулятика.
Видео встречи: youtu.be/QFkn4lemkCg
Director's cut: https://youtu.be/pefkClCSECE
Для изучения возможностей аддитивных технологий встретились с производителем программного обеспечения и 3D принтеров из Санкт-Петербурга Денисом Власовым, компания Триангулятика.
Видео встречи: youtu.be/QFkn4lemkCg
Director's cut: https://youtu.be/pefkClCSECE
Digital Manufacturing
Добрый день. Для изучения возможностей аддитивных технологий встретились с производителем программного обеспечения и 3D принтеров из Санкт-Петербурга Денисом Власовым, компания Триангулятика. Видео встречи: youtu.be/QFkn4lemkCg Director's cut: https://…
Добрый вечер. Первую сессию из серии "Аддитивное производство сегодня: диалоги с командами компаний начинаем через 15 минут.
Ссылка для подключения: dion.vc/event/pb-additivemanufacturing
Ссылка для подключения: dion.vc/event/pb-additivemanufacturing
🔥3👍1