Forwarded from PROF центр
СМИ сообщили, что власти Казахстана ввели спецназ в район, где продолжается забастовка нефтяников West Oil Software. Ранее рабочих окружила полиция и СОБР. Нефтяникам запретили устанавливать палатки и разжигать костры. Как им сообщили: «Земля в частной собственности, тут нельзя вот это всё делать». Однако нефтяники бастуют уже 7-й день, стоят на морозе и ночуют в машинах. 13 декабря их поддержали работники других казахских компаний, записав обращение к президенту. И в этот же день российские нефтяники «Сургутнефтегаза» подали коллективный иск на свою компанию.
Читать далее: https://telegra.ph/Krajnij-shag-zabastovku-neftyanikov-v-Kazahstane-budet-razgonyat-specnaz-12-18
#нефтегаз #казахстан #сургутнефтегаз #забастовка
Читать далее: https://telegra.ph/Krajnij-shag-zabastovku-neftyanikov-v-Kazahstane-budet-razgonyat-specnaz-12-18
#нефтегаз #казахстан #сургутнефтегаз #забастовка
Ездили недавно с друзьями в Беларусь. В составе участников был мой товарищ, с которым часто возникают диспуты по вопросам сегодняшнего политэкономичесокого устройства России. И левым его назвать ну никак нельзя было.
В числе прочего посетили с экскурсией Несвижский замок. Прекрасное место с интересной историей. Как рассказала экскурсовод, был в его истории такой эпизод, что после войны этот замок превратили в санаторий для рабочих, в частности, замковая часовня была превращена в спортивный зал, номера для пациентов и общественное пространство. Другими словами, тупые совки осквернили святыню древнего дворянского рода.
Но каково же было моё удивление, когда товарищ вступил в диспут с экскурсоводом: по его мнению лучше, чтобы такой комплекс служил людям, нуждающимся в отдыхе и медицинской помощи, чем для отправления культа членами одной семьи и их приближёнными.
Похоже на революцию в отдельно взятой голове!
Написать Сизифу: @sizif_bot
#наземле
В числе прочего посетили с экскурсией Несвижский замок. Прекрасное место с интересной историей. Как рассказала экскурсовод, был в его истории такой эпизод, что после войны этот замок превратили в санаторий для рабочих, в частности, замковая часовня была превращена в спортивный зал, номера для пациентов и общественное пространство. Другими словами, тупые совки осквернили святыню древнего дворянского рода.
Но каково же было моё удивление, когда товарищ вступил в диспут с экскурсоводом: по его мнению лучше, чтобы такой комплекс служил людям, нуждающимся в отдыхе и медицинской помощи, чем для отправления культа членами одной семьи и их приближёнными.
Похоже на революцию в отдельно взятой голове!
Написать Сизифу: @sizif_bot
#наземле
Письмо Сизифу от токаря
Upd: вакансия закрыта.
Если есть знакомые, нуждающиеся в работе и готовые связать свою жизнь с чпу, ВЕЛКОМ! Мне сменщик нужен. Образование и опыт, а также пол, национальность и вероисповедание, значения не имеют. ЗП в районе сотки, график пока непонятен.
Опыт работы не обязателен. Берут на конкретный станок, на конкретные детали. Обучение на месте. Пару месяцев работает вместе со мной, потом расходимся по сменам.
г. Москва
Писать в @sizif_bot
UPD: вакансия закрыта
#объявление
Upd: вакансия закрыта.
Если есть знакомые, нуждающиеся в работе и готовые связать свою жизнь с чпу, ВЕЛКОМ! Мне сменщик нужен. Образование и опыт, а также пол, национальность и вероисповедание, значения не имеют. ЗП в районе сотки, график пока непонятен.
Опыт работы не обязателен. Берут на конкретный станок, на конкретные детали. Обучение на месте. Пару месяцев работает вместе со мной, потом расходимся по сменам.
г. Москва
Писать в @sizif_bot
UPD: вакансия закрыта
#объявление
Комикс по мотивам письма преподавателя.
Художник: Маляр
Сизиф готовит сборник комиксов по мотивам вышедших материалов и приглашает художников к участию. Впоследствии сборник будет издан отдельным тиражом. По всем вопросам обращайтесь: @sizif_bot
#сизифкомикс
#образование
Художник: Маляр
Сизиф готовит сборник комиксов по мотивам вышедших материалов и приглашает художников к участию. Впоследствии сборник будет издан отдельным тиражом. По всем вопросам обращайтесь: @sizif_bot
#сизифкомикс
#образование
Интервью с промышленным альпинистом
«Цели профсоюза мы определили ещё с 2020-го года — это достижение утраченных и обретение достойных прав. Вот это одна из главных целей, а остальные цели стратегические и тактические — что мы можем сделать, то мы и делаем. Сейчас получается делать историю с охраной труда. Уверен, что очень мало кто понимает, что такое охрана труда на самом деле, насколько это эффективный аргумент для всех участников трудового процесса. В основном люди не очень расположены это всё изучить, осмыслить и внедрить в свою обычную деятельность. Потому что хватает забот, даже не просто у рабочего класса, а у людей, которые занимаются пропагандой. У них есть время на это, но трудовое законодательство им кажется скучным».
О строительстве как самой травмоопасной отрасли, тактике отстаивания законного порядка труда, о профсоюзе, кооперативах и монополизации в строительстве.
Читать интервью
Написать Сизифу: @sizif_bot
#интервью
«Цели профсоюза мы определили ещё с 2020-го года — это достижение утраченных и обретение достойных прав. Вот это одна из главных целей, а остальные цели стратегические и тактические — что мы можем сделать, то мы и делаем. Сейчас получается делать историю с охраной труда. Уверен, что очень мало кто понимает, что такое охрана труда на самом деле, насколько это эффективный аргумент для всех участников трудового процесса. В основном люди не очень расположены это всё изучить, осмыслить и внедрить в свою обычную деятельность. Потому что хватает забот, даже не просто у рабочего класса, а у людей, которые занимаются пропагандой. У них есть время на это, но трудовое законодательство им кажется скучным».
О строительстве как самой травмоопасной отрасли, тактике отстаивания законного порядка труда, о профсоюзе, кооперативах и монополизации в строительстве.
Читать интервью
Написать Сизифу: @sizif_bot
#интервью
Forwarded from DHARMA RADIO'37
ПРЯМОЙ ЭФИР
23.12 (суббота)
13:00 (время московское)
Как избежать несчастных случаев при выполнении высотных работ? Когда ответственные за охрану труда начнут нести ответственность? Зачем промальпу идти в кооператив?
Об этом и многом другом узнаем у гостей радио DHARMA1937.FM:
Алексей Колмогоров, промышленный альпинист, руководитель технической инспекции межрегионального профсоюза промышленных альпинистов России. Специалист по охране труда в крупной строительной компании
Алексей Гололобов, промышленный альпинист, уполномоченный инспектор по охране труда межрегионального профсоюза промышленных альпинистов России
Максим Степочкин, промышленный альпинист, уполномоченный инспектор по охране труда межрегионального профсоюза промышленных альпинистов России
DHARMA1937.FM
23.12 (суббота)
13:00 (время московское)
Как избежать несчастных случаев при выполнении высотных работ? Когда ответственные за охрану труда начнут нести ответственность? Зачем промальпу идти в кооператив?
Об этом и многом другом узнаем у гостей радио DHARMA1937.FM:
Алексей Колмогоров, промышленный альпинист, руководитель технической инспекции межрегионального профсоюза промышленных альпинистов России. Специалист по охране труда в крупной строительной компании
Алексей Гололобов, промышленный альпинист, уполномоченный инспектор по охране труда межрегионального профсоюза промышленных альпинистов России
Максим Степочкин, промышленный альпинист, уполномоченный инспектор по охране труда межрегионального профсоюза промышленных альпинистов России
DHARMA1937.FM
Такую рекламу увидел давеча в электричке. Оформлена как новогоднее письмо с желаниями для Дедушки Мороза.
Здесь прекрасно всё. Девочка Маша в 39 годиков готова заново в кого угодно поверить, потому что сама себе ни новые туфельки, ни билеты в театр, ни кофемашину, ни фен купить не может. А в 39 то годков, наверное, уже всякие кредиты и ипотеки не должны (по версии обывателя или телевизора) взрослого человека так давить.
На кого эта реклама нацелена? На женщин в разводе и с двумя взрослыми, но ещё не совершеннолетними детьми? Где любое «чудо» возможно только через кредит?
А может на молодёжь? Которая себе такое вот светлое будущее представит, и так сразу хорошо станет им, что побегут по соседней рекламе «от 200 000 ежемесячно» записываться? Не захотят до 39 дожить? Вот только как в такой ситуации быть Машам?
Отличная в общем реклама, надеюсь не только меня цепануло. Так сказать, «не забывайте из-за чего вы работаете 5 дней в неделю, минимум по 8 часов».
Написать Сизифу: @sizif_bot
#наземле
Здесь прекрасно всё. Девочка Маша в 39 годиков готова заново в кого угодно поверить, потому что сама себе ни новые туфельки, ни билеты в театр, ни кофемашину, ни фен купить не может. А в 39 то годков, наверное, уже всякие кредиты и ипотеки не должны (по версии обывателя или телевизора) взрослого человека так давить.
На кого эта реклама нацелена? На женщин в разводе и с двумя взрослыми, но ещё не совершеннолетними детьми? Где любое «чудо» возможно только через кредит?
А может на молодёжь? Которая себе такое вот светлое будущее представит, и так сразу хорошо станет им, что побегут по соседней рекламе «от 200 000 ежемесячно» записываться? Не захотят до 39 дожить? Вот только как в такой ситуации быть Машам?
Отличная в общем реклама, надеюсь не только меня цепануло. Так сказать, «не забывайте из-за чего вы работаете 5 дней в неделю, минимум по 8 часов».
Написать Сизифу: @sizif_bot
#наземле
Фестиваль пельменей
Художественный текст, основанный на реальных событиях.
Читать на сайте
Написать Сизифу: @sizif_bot
#наземле
Художественный текст, основанный на реальных событиях.
Читать на сайте
Написать Сизифу: @sizif_bot
#наземле
Forwarded from DHARMA RADIO'37
444.gif
51.8 MB
ПРЯМОЙ ЭФИР
3 ЯНВАРЯ
20:00
Ташев Тахир Игамович родился в СССР седьмого августа 1965 г. Долгое время работал электрогазосварщиком в коммунальной городской службе по ремонту труб отопления и водоснабжения жилых домов.
Стал рисовать сны в 2018-м году после травмы на работе (в 2017-м году была операция под наркозом).
Выставляется в Татарстане, получил благодарности галереи СверхМодерн, ДК Железнодорожников Казань.
DHARMA937.FM
Чат
3 ЯНВАРЯ
20:00
Ташев Тахир Игамович родился в СССР седьмого августа 1965 г. Долгое время работал электрогазосварщиком в коммунальной городской службе по ремонту труб отопления и водоснабжения жилых домов.
Стал рисовать сны в 2018-м году после травмы на работе (в 2017-м году была операция под наркозом).
Выставляется в Татарстане, получил благодарности галереи СверхМодерн, ДК Железнодорожников Казань.
DHARMA937.FM
Чат
СИЗИФ OF ТРУД
444.gif
Ранее Сизиф публиковал интервью с Тахиром
Telegram
СИЗИФ OF ТРУД
Тахир. Автогенщик, газосварщик, художник
Современная буржуазная мысль настойчиво продвигает идеологию того, что люди с рождения обладают какими-то способностями, и человек никогда не усвоит больше, чем заложено природой. Более того, она с самой школьной…
Современная буржуазная мысль настойчиво продвигает идеологию того, что люди с рождения обладают какими-то способностями, и человек никогда не усвоит больше, чем заложено природой. Более того, она с самой школьной…
СИЗИФ OF ТРУД
Письмо Сизифу от преподавателя Уфимского колледжа статистики, информатики и вычислительной техники Меня зовут Алексей Алексеевич Аввакумов, работаю преподавателем в учебных заведениях высшего и среднего профессионального образования города Уфа (Республика…
Комментарий юриста
Что в первую очередь нужно понять в трудовом договоре, прежде чем его заключать.
В договоре всё прописано должно быть именно так, как вы договариваетесь с работодателем, ничего не должно оставаться «на словах». Особое внимание обратить на:
1. Предмет договора – что именно от вас хотят в рамках договора.
2. Сроки – временной промежуток, который определяет ваши права и обязанности.
3. Даты и размеры выплат – когда и в каком объёме вы получаете ЗП.
4. Условия и срок испытательного срока – сколько будете получать, когда и как он закончится.
5. Ответственность сторон – всё, что не включено в договор, но прописано в НПА* (главным образом, в ТК РФ) и/или ЛНА**, распространяется и на данный договор, поэтому сразу попросите ознакомить вас с ЛНА.
При этом обратите внимание, что ответственность работника по ЛНА работодателя не может быть выше той, которая установлена в законе (см. гл. 39 ТК РФ). Если нормы ЛНА противоречат таким образом кодексу, то они не применяются (ч. 4 ст. 8 ТК РФ).
6. Приложения к трудовому договору, в особенности должностную инструкцию.
Указанные тезисы носят общий характер, а каждый договор может иметь уникальное содержание и должен рассматриваться отдельно.
Если у вас есть вопросы – пишите в обратную связь @sizif_bot
Примечание:
*НПА - нормативный правовой акт
**ЛНА - локальный нормативный акт
#ликбез
Что в первую очередь нужно понять в трудовом договоре, прежде чем его заключать.
В договоре всё прописано должно быть именно так, как вы договариваетесь с работодателем, ничего не должно оставаться «на словах». Особое внимание обратить на:
1. Предмет договора – что именно от вас хотят в рамках договора.
2. Сроки – временной промежуток, который определяет ваши права и обязанности.
3. Даты и размеры выплат – когда и в каком объёме вы получаете ЗП.
4. Условия и срок испытательного срока – сколько будете получать, когда и как он закончится.
5. Ответственность сторон – всё, что не включено в договор, но прописано в НПА* (главным образом, в ТК РФ) и/или ЛНА**, распространяется и на данный договор, поэтому сразу попросите ознакомить вас с ЛНА.
При этом обратите внимание, что ответственность работника по ЛНА работодателя не может быть выше той, которая установлена в законе (см. гл. 39 ТК РФ). Если нормы ЛНА противоречат таким образом кодексу, то они не применяются (ч. 4 ст. 8 ТК РФ).
6. Приложения к трудовому договору, в особенности должностную инструкцию.
Указанные тезисы носят общий характер, а каждый договор может иметь уникальное содержание и должен рассматриваться отдельно.
Если у вас есть вопросы – пишите в обратную связь @sizif_bot
Примечание:
*НПА - нормативный правовой акт
**ЛНА - локальный нормативный акт
#ликбез
«Отличную схему придумал Яндекс, чтобы сэкономить на своих работниках. Чтобы водитель мог получить страховую компенсацию или оплату больничного, ему сперва придётся накопить достаточное количество баллов для «золотого» статуса. Причём баллы эти подсчитывают каждый месяц, затем они сгорают, и приходится зарабатывать их вновь.
Допустим, ты заработал баллов на «золотой» статус, потом заболел, получил компенсацию. И чтобы опять иметь право на больничный, тебе остаток месяца необходимо компенсировать вынужденный простой.
Чтобы получить прямой звонок в службу поддержки и пообщаться с живым человеком, представителем компании, тоже сперва следует заслужить такую возможность. Знай свое место, плебс!
1 поездка приносит:
Комфорт: 28 баллов
Детский: 58
Эконом: 18
Если водишь эконом, так потрудись побольше! Давай, стремись, поднажми, рабочий!
На что еще пойдут хозяева жизни, чтобы относиться к водителям такси не как к людям, а как к машинам?»
Написать Сизифу: @sizif_bot
#наземле #такси
Допустим, ты заработал баллов на «золотой» статус, потом заболел, получил компенсацию. И чтобы опять иметь право на больничный, тебе остаток месяца необходимо компенсировать вынужденный простой.
Чтобы получить прямой звонок в службу поддержки и пообщаться с живым человеком, представителем компании, тоже сперва следует заслужить такую возможность. Знай свое место, плебс!
1 поездка приносит:
Комфорт: 28 баллов
Детский: 58
Эконом: 18
Если водишь эконом, так потрудись побольше! Давай, стремись, поднажми, рабочий!
На что еще пойдут хозяева жизни, чтобы относиться к водителям такси не как к людям, а как к машинам?»
Написать Сизифу: @sizif_bot
#наземле #такси
СИЗИФ OF ТРУД
Photo
Размышления Сизифа.
Приход крупных компаний-агрегаторов более десятилетия назад обострил противоречия в сфере такси. Стихийные забастовки, вызванные, в первую очередь, изменениями тарифов, возникали в разных регионах, однако коллективная позиция против постоянных наступлений собственников «платформ» пока не принята, требования и тактика действий только вырабатываются.
В одном из первых интервью Сизифу таксист говорил о расколе в протесте 2015 года: иногородние работники вносили требование предоставления общежитий для водителей такси за счёт работодателя, а местные сочли этот пункт лишним, «местечковым». И действительно, требование предоставления жилья работнику может быть воспринято как верное, только если мы, помимо отстаивания экономических интересов, будем вырабатывать мировоззрение о том, как нам стоит жить, должна ли дальше экономика строиться на вминании нас в утомительные и опасные будни, а не на развитии трудящихся.
Требование оплаты больничных надо понимать как необходимый минимум. Чтоб его отстоять, надо осваивать опыт противостояния в своей и смежных отраслях (например, в среде курьеров), совместно искать формы сохранения «боеспособности» коллектива в период затишья и удовлетворения требований.
Делитесь своими размышлениями и выводами из практики: @sizif_bot
#такси
Приход крупных компаний-агрегаторов более десятилетия назад обострил противоречия в сфере такси. Стихийные забастовки, вызванные, в первую очередь, изменениями тарифов, возникали в разных регионах, однако коллективная позиция против постоянных наступлений собственников «платформ» пока не принята, требования и тактика действий только вырабатываются.
В одном из первых интервью Сизифу таксист говорил о расколе в протесте 2015 года: иногородние работники вносили требование предоставления общежитий для водителей такси за счёт работодателя, а местные сочли этот пункт лишним, «местечковым». И действительно, требование предоставления жилья работнику может быть воспринято как верное, только если мы, помимо отстаивания экономических интересов, будем вырабатывать мировоззрение о том, как нам стоит жить, должна ли дальше экономика строиться на вминании нас в утомительные и опасные будни, а не на развитии трудящихся.
Требование оплаты больничных надо понимать как необходимый минимум. Чтоб его отстоять, надо осваивать опыт противостояния в своей и смежных отраслях (например, в среде курьеров), совместно искать формы сохранения «боеспособности» коллектива в период затишья и удовлетворения требований.
Делитесь своими размышлениями и выводами из практики: @sizif_bot
#такси
Telegram
СИЗИФ OF ТРУД
ПРОТЕСТ В ТАКСИ
ВЧЕРА И СЕГОДНЯ
Каковы перспективы рынка такси?
Мы пообщались на эту тему с Сергеем, работающим сегодня в такси, и Алексеем, принимавшем участие в протестном движении таксистов в 2015-м году
Подробнее на нашем сайте:
http://sizifof.net/taxi…
ВЧЕРА И СЕГОДНЯ
Каковы перспективы рынка такси?
Мы пообщались на эту тему с Сергеем, работающим сегодня в такси, и Алексеем, принимавшем участие в протестном движении таксистов в 2015-м году
Подробнее на нашем сайте:
http://sizifof.net/taxi…
Живу в Бишкеке. Этот город последние несколько лет занимает 1-2 места по самому плохому качеству воздуха в мире. Как говорят местные, началось это не так давно, году в 2016, после того как приглашённая китайская компания отремонтировала ТЭЦ. Должны были поставить какие-то высокотехнологичные фильтры для очистки воздуха. Но что-то пошло не так: кто-то говорит, что дело в неправильной установке, кто-то – что фильтры просто не используют или куда-то продали. Но дело не только и не столько в ТЭЦ.
Помимо ТЭЦ, воздух загрязняет частный сектор, которого много. Местные топят чем попало, например, отходами швейного производства. Кто-то может даже топить покрышками или другим горючим мусором. Всё ещё усугубляется расположением города в лощине между гор, из-за чего он плохо продувается.
Также в Бишкеке просто невообразимое количество автомобилей, в основном из Кореи и Японии. Здесь практически нулевые пошлины на ввоз авто, поэтому много кто может позволить себе автомобиль. Как говорят местные, как только авто попадает сюда, то с него сразу же скручивают катализатор (это такая штука, которая уменьшает вредность выхлопных газов и в которой вроде как много цветного металла). Над дорогами даже вне отопительного сезона в безветренную погоду можно видеть сизый смог от машин.
Как можно догадаться, и скручивание катализаторов, и отопление путём сжигания мусора – это следствие нищеты народа. Провести в дом газ стоит целое состояние, да и сам газ не дешёвый. Уголь для ТЭЦ закупают тоже низкого качества. Зато страна славится низкими налогами.
В Бишкеке очень много дорогих машин: лексусы встречаются примерно с частотой соляриса в питере. Ездят теслы, мустанги, и т.д. Но ирония в том, что все, вне зависимости от достатка и машины дышат отравленным воздухом.
Ясно, что если поприжать богатых (налогами, например, или как недавно раскулачили самого крутого криминального авторитета с имуществом на $1 млрд) то можно было бы перевести весь Бишкек на газ и избавиться от смога полностью. Но самые состоятельные скорее купят себе билеты на зиму куда-то подальше отсюда. Кто победнее — ставят у себя очистители воздуха в квартирах.
А когда выходят-таки на улицу — дышат этим отравленным воздухом все.
Написать Сизифу: @sizif_bot
#наземле
Помимо ТЭЦ, воздух загрязняет частный сектор, которого много. Местные топят чем попало, например, отходами швейного производства. Кто-то может даже топить покрышками или другим горючим мусором. Всё ещё усугубляется расположением города в лощине между гор, из-за чего он плохо продувается.
Также в Бишкеке просто невообразимое количество автомобилей, в основном из Кореи и Японии. Здесь практически нулевые пошлины на ввоз авто, поэтому много кто может позволить себе автомобиль. Как говорят местные, как только авто попадает сюда, то с него сразу же скручивают катализатор (это такая штука, которая уменьшает вредность выхлопных газов и в которой вроде как много цветного металла). Над дорогами даже вне отопительного сезона в безветренную погоду можно видеть сизый смог от машин.
Как можно догадаться, и скручивание катализаторов, и отопление путём сжигания мусора – это следствие нищеты народа. Провести в дом газ стоит целое состояние, да и сам газ не дешёвый. Уголь для ТЭЦ закупают тоже низкого качества. Зато страна славится низкими налогами.
В Бишкеке очень много дорогих машин: лексусы встречаются примерно с частотой соляриса в питере. Ездят теслы, мустанги, и т.д. Но ирония в том, что все, вне зависимости от достатка и машины дышат отравленным воздухом.
Ясно, что если поприжать богатых (налогами, например, или как недавно раскулачили самого крутого криминального авторитета с имуществом на $1 млрд) то можно было бы перевести весь Бишкек на газ и избавиться от смога полностью. Но самые состоятельные скорее купят себе билеты на зиму куда-то подальше отсюда. Кто победнее — ставят у себя очистители воздуха в квартирах.
А когда выходят-таки на улицу — дышат этим отравленным воздухом все.
Написать Сизифу: @sizif_bot
#наземле
