Магазин Scarb, в прошлом именуемый SVLK, продолжает спокойно работать после массового увольнения сотрудников, оставшихся без зарплаты. Нам написал человек, который устроился на работу в SVLK незадолго до закрытия магазина.
В своём отзыве бывший сотрудник рассказывает, как владелица магазина Татьяна Сорочинская лжёт работникам про «заказные» статьи против её бизнеса, прикрываясь происками конкурентов. Также описывается реакция коллеги автора, в которой проявляется отсутствие субъектности у конкретного рядового пролетария.
Об оправданиях Сорочинской, условиях работы в магазине и о текущей ситуации с SVLK читайте в материале «Сизиф of труд»: http://sizifof.net/svlk-inside
Спасибо, что присылаете отзывы. Напоминаем, что вы можете присылать нам (@sizifoftrud) свои истории про работу в любую удобную социальную сеть.
В своём отзыве бывший сотрудник рассказывает, как владелица магазина Татьяна Сорочинская лжёт работникам про «заказные» статьи против её бизнеса, прикрываясь происками конкурентов. Также описывается реакция коллеги автора, в которой проявляется отсутствие субъектности у конкретного рядового пролетария.
Об оправданиях Сорочинской, условиях работы в магазине и о текущей ситуации с SVLK читайте в материале «Сизиф of труд»: http://sizifof.net/svlk-inside
Спасибо, что присылаете отзывы. Напоминаем, что вы можете присылать нам (@sizifoftrud) свои истории про работу в любую удобную социальную сеть.
sizifof.net
SVLK во время конфликта: взгляд изнутри
Магазин Scarb, в прошлом именуемый SVLK, продолжает спокойно работать после массового увольнения сотрудников, оставшихся без зарплаты. Нам написал человек, который устроился на работу в SVLK незадолго до закрытия магазина. В своём отзыве бывший сотрудник…
November 7, 2020
Публикуем комментарий нашего товарища о недавно произошедшем событии в Омске, где врачи скорой помощи устроили акцию у здания областного Минздрава.
Оказывается, товарищи, коронавирус распространяется даже в вялом воздухе полумер.
Так резво, что намедни койкоместа в стационарах, например, города Омска закончились, и ведомые безысходностью работники скорой, для которых такое положение, видимо, было нихуя не новостью, а закономерным итогом, повезли больных к зданию облздрава — поинтересоваться у начальства, что делать. Да, октябрь кончался, машины скорой стали на площади, больные кончались внутри машин, высокое начальство — забегу вперёд — готовилось точечно терять места.
Вы, наверное, немало поражены. Для вас всё это, может быть, неожиданность, но я-то знаю, что они уже приезжали туда и они уже так стояли. Правда, в тот раз был 99-й год и не было коронавируса, но композиция с фабулой остались те же. Двадцать лет назад им буквально не платили зарплату и выезжали они только на неотложные состояния. Вот что говорил тогда председатель координационного стачечного комитета: «Первые серьёзные волнения начались на скорой в сентябре-октябре, когда зарплату не платили уже с июня и большинство даже отпускные не могли получить. Тогда мы впервые узнали, что руководство городской станции — наше начальство — получает деньги своевременно и вроде бы намного больше нашего и на общегородской конференции неотложки приняли решение бастовать, если к концу года нам не отдадут наши деньги. Департамент здравоохранения, похоже, всерьёз это не принял — нам заявили, что денег у города нет. Тогда „октябрята“ — сотрудники Октябрьской подстанции — всерьёз решили голодать и начали бы, если бы губернатор не подкинул скорой денег за два месяца. Однако такая подачка нас не устраивала, и в ноябре-декабре мы начали процедуру трудового арбитража, проведение которого в случае невыполнения наших условий давало законные основания для акции протеста», — и в апреле они саботировали работу, стоя под окнами облздрава. Нет денег тогда — нет мест сейчас — и та же сцена с теми же подачками.
Человек, сказавший то, что я процитировал, воспитал меня, поэтому я договорю.
Единственная реальная общая причина двух показанных событий — капиталистический способ хозяйствования. Ибо что такое бюджет для буржуйского политика? Это самопополняемое море денег от общественного труда, которое часто по туманным для буржуйского политика причинам надо расходовать на плебс. Что такое бюджетник в насаждаемом буржуйском дискурсе? Нечто среднее между бродячим отребьем, городским дурачком и деталью пейзажа — безмолвная данность жизнедеятельности плебса.
Я вскормлен этим сырым и тёплым знанием и веду речь не об удивлении, не об укоряющем покачивании головой, а об обязательной, строгой и ясной детерминации.
У буржуя (равно как у человека с подбуржуинным сознанием) не может быть того же врача и того же отношения ко врачу, что и у меня, потому что его врач — единичен, а мой — массов. Его врач — прислуга, а мой — классовый брат. Исключительно осознание моих нужд способно сперва нащупать, а затем непрерывно реализовывать адекватное функционирование врача. Остальное — несистематичное тушение наиболее ярких участков пожара или выкалывание глаз под общим лозунгом canis canem edit.
Мои врач, фельдшер, санитар, медсестра и медбрат суть представители архангельской профессии, держащие многого меня. У Гавриила множество рук, и все они — их.
#наземле #информагент
#Омск #медицина
https://veved.ru/events/152953-v-omske-otstranili-ot-raboty-zamministra-zdravoohranenija-regiona.html
Оказывается, товарищи, коронавирус распространяется даже в вялом воздухе полумер.
Так резво, что намедни койкоместа в стационарах, например, города Омска закончились, и ведомые безысходностью работники скорой, для которых такое положение, видимо, было нихуя не новостью, а закономерным итогом, повезли больных к зданию облздрава — поинтересоваться у начальства, что делать. Да, октябрь кончался, машины скорой стали на площади, больные кончались внутри машин, высокое начальство — забегу вперёд — готовилось точечно терять места.
Вы, наверное, немало поражены. Для вас всё это, может быть, неожиданность, но я-то знаю, что они уже приезжали туда и они уже так стояли. Правда, в тот раз был 99-й год и не было коронавируса, но композиция с фабулой остались те же. Двадцать лет назад им буквально не платили зарплату и выезжали они только на неотложные состояния. Вот что говорил тогда председатель координационного стачечного комитета: «Первые серьёзные волнения начались на скорой в сентябре-октябре, когда зарплату не платили уже с июня и большинство даже отпускные не могли получить. Тогда мы впервые узнали, что руководство городской станции — наше начальство — получает деньги своевременно и вроде бы намного больше нашего и на общегородской конференции неотложки приняли решение бастовать, если к концу года нам не отдадут наши деньги. Департамент здравоохранения, похоже, всерьёз это не принял — нам заявили, что денег у города нет. Тогда „октябрята“ — сотрудники Октябрьской подстанции — всерьёз решили голодать и начали бы, если бы губернатор не подкинул скорой денег за два месяца. Однако такая подачка нас не устраивала, и в ноябре-декабре мы начали процедуру трудового арбитража, проведение которого в случае невыполнения наших условий давало законные основания для акции протеста», — и в апреле они саботировали работу, стоя под окнами облздрава. Нет денег тогда — нет мест сейчас — и та же сцена с теми же подачками.
Человек, сказавший то, что я процитировал, воспитал меня, поэтому я договорю.
Единственная реальная общая причина двух показанных событий — капиталистический способ хозяйствования. Ибо что такое бюджет для буржуйского политика? Это самопополняемое море денег от общественного труда, которое часто по туманным для буржуйского политика причинам надо расходовать на плебс. Что такое бюджетник в насаждаемом буржуйском дискурсе? Нечто среднее между бродячим отребьем, городским дурачком и деталью пейзажа — безмолвная данность жизнедеятельности плебса.
Я вскормлен этим сырым и тёплым знанием и веду речь не об удивлении, не об укоряющем покачивании головой, а об обязательной, строгой и ясной детерминации.
У буржуя (равно как у человека с подбуржуинным сознанием) не может быть того же врача и того же отношения ко врачу, что и у меня, потому что его врач — единичен, а мой — массов. Его врач — прислуга, а мой — классовый брат. Исключительно осознание моих нужд способно сперва нащупать, а затем непрерывно реализовывать адекватное функционирование врача. Остальное — несистематичное тушение наиболее ярких участков пожара или выкалывание глаз под общим лозунгом canis canem edit.
Мои врач, фельдшер, санитар, медсестра и медбрат суть представители архангельской профессии, держащие многого меня. У Гавриила множество рук, и все они — их.
#наземле #информагент
#Омск #медицина
https://veved.ru/events/152953-v-omske-otstranili-ot-raboty-zamministra-zdravoohranenija-regiona.html
Вечерние ведомости
В Омске отстранили от работы замминистра здравоохранения региона
Губернатор Омской области Александр Бурков отстранил до окончания служебного расследования от должности замминистра здравоохранения региона Анастасию Малову.Как напоминает РИА «Новости», накануне вечером к зданию областного Минздрава приехали две машины скорой…
November 16, 2020
Подходящий к финишу 2020 год останется в нашей памяти как символ неспособности капитализма справляться с вызовами современности. На фоне усугубления тягот трудящихся, в условиях последствий локдауна, мы наблюдаем рост протестных настроений. Запрос на перемены поставлен на повестку дня. Мы живём обществе, где практически потеряна преемственность традиций классовой борьбы тех, кто обеспечивают условия жизни общества, то есть пролетариев и всех трудящихся. Однако, это не отменяет такой борьбы со стороны тех, кто живёт за наш счёт. Да, пока редки примеры победоносной забастовочной борьбы из-за ненаработанности практики, только начинающегося становления авторитетных самочинных структур. Но, тем не менее, мы расправляем плечи и учимся быть хозяевами своей жизни. Пример такого объединения — профсоюз «Курьер», который возник на волне забастовки курьеров Delivery Club в июне 2020 года. Во время режима самоизоляции компания увеличила зоны доставки и курьеры буквально утонули в штрафах.
Из-за усиления кризиса и алчности менеджмента и бенефициаров т. н. бизнеса даже в службах доставки, где текучка и отсутствие постоянного коллектива — норма жизни, работники приходят к строительству независимого профсоюза и к забастовке как средству отстаивания своих интересов. То, что вчера казалось невозможным, — профсоюз курьеров — стало данностью.
Вскоре после того, как появился профсоюз «Курьер», было зарегистрировано ещё одно «объединение» работников служб доставки — «Союз Курьеров России» (СКР), возглавляемое Иваном Вайссом. Это объединение он оформил в форме Автономной некоммерческой организации (АНО) в лице единственного человека — самого себя.
http://sizifof.net/delivery-head
Из-за усиления кризиса и алчности менеджмента и бенефициаров т. н. бизнеса даже в службах доставки, где текучка и отсутствие постоянного коллектива — норма жизни, работники приходят к строительству независимого профсоюза и к забастовке как средству отстаивания своих интересов. То, что вчера казалось невозможным, — профсоюз курьеров — стало данностью.
Вскоре после того, как появился профсоюз «Курьер», было зарегистрировано ещё одно «объединение» работников служб доставки — «Союз Курьеров России» (СКР), возглавляемое Иваном Вайссом. Это объединение он оформил в форме Автономной некоммерческой организации (АНО) в лице единственного человека — самого себя.
http://sizifof.net/delivery-head
sizifof.net
Говорящая голова Delivery Club
Вскоре после того, как появился профсоюз «Курьер», было зарегистрировано ещё одно «объединение» работников служб доставки — «Союз Курьеров России» (СКР), возглавляемое Иваном Вайссом. Это объединение он оформил в форме Автономной некоммерческой организации…
November 19, 2020
⚠️⚠️⚠️
С момента избиения Андрея Терашкевича в офисе службы доставки Dostaевский прошло два месяца. Компания так и не дала ни одного комментария по этому поводу, не принесла извинений и не объяснила, как так получается, что за негативные комментарии об условиях труда в компании можно быть избитым прямо в их здании и не понести никакой ответственности.
Мы просим работников компании Dostaевский рассказать нам про свои условия труда, отношения с коллективом и начальством, а также о том, как руководство преподнесло ситуацию с избиением Терашкевича, если вообще про неё говорили. Анонимность гарантируем!
Вы можете написать нам на форму на сайте:
www.sizifof.net/feedback
В телеграм-бот:
@sizif_bot
Или в любую удобную соцсеть в личные сообщения:
@sizifoftrud
Подробнее об избиении Андрея Терашкевича в офисе службы доставки Dostaевский читайте в нашем прошлом материале http://sizifof.net/dostaevsky
С момента избиения Андрея Терашкевича в офисе службы доставки Dostaевский прошло два месяца. Компания так и не дала ни одного комментария по этому поводу, не принесла извинений и не объяснила, как так получается, что за негативные комментарии об условиях труда в компании можно быть избитым прямо в их здании и не понести никакой ответственности.
Мы просим работников компании Dostaевский рассказать нам про свои условия труда, отношения с коллективом и начальством, а также о том, как руководство преподнесло ситуацию с избиением Терашкевича, если вообще про неё говорили. Анонимность гарантируем!
Вы можете написать нам на форму на сайте:
www.sizifof.net/feedback
В телеграм-бот:
@sizif_bot
Или в любую удобную соцсеть в личные сообщения:
@sizifoftrud
Подробнее об избиении Андрея Терашкевича в офисе службы доставки Dostaевский читайте в нашем прошлом материале http://sizifof.net/dostaevsky
November 25, 2020
Вспоминайте это сообщение из современной криминальной сводки, когда вам рассказывают про невинных трудолюбивых кулаков вековой давности
https://takiedela.ru/news/2020/11/25/zaperli-bili-i-nasilovali/
https://takiedela.ru/news/2020/11/25/zaperli-bili-i-nasilovali/
takiedela.ru
В Петербурге работодатели заперли в доме и избили мужчину, который просил выдать ему зарплату. Его освободили полицейские
Полицейские освободили мужчину, которого после требования отдать зарплату работодатели удерживали в частном доме в Петербурге, избивали и подвергали сексуальному насилию. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на региональный главк МВД.
November 27, 2020
Утро очередного рабочего дня на химическом заводе. Ночная смена только покинула проходную, дневная преступила к работе, инженеры готовятся к планерке. По направлению к цеху движется странная процессия. Группа рабочих, пестро одетых в спецодежду вперемешку с гражданскими костюмами, больше похожа на махновскую банду, чем на ремонтную бригаду. Впереди вышагивает рослый рабочий с запорожскими усами и облупившимся значком «Гвардия», прикрепленным к вороту бушлата. Это неформальный лидер банды с диктаторскими замашками ведет бригаду на работу в цех, получив указание мастера. Среди толпы идет и сам бригадир с ведром гаечных ключей. Он – источник постоянных насмешек, причем иногда довольно жестоких. Впрочем, воспринимает их бригадир стойко и с улыбкой, не переставая давать повода для унижений от всех работников бригады.
О сохранении традиций индустриального общества в современных реалиях на примере малого трудового коллектива
https://www.dharma1937.ru/kmu-2
О сохранении традиций индустриального общества в современных реалиях на примере малого трудового коллектива
https://www.dharma1937.ru/kmu-2
December 3, 2020
Forwarded from Antijob.net — канал «Антиджоба»
Товарищи подписчики и подписчицы,
Сегодня мы начинаем кампанию по сбору средств. Наша цель: за шесть недель собрать 425 тысяч рублей на доработку сайта «Антиджоб».
Недавно мы сделали полный редизайн платформы, улучшив ее работу для пользователей, однако текущая версия все еще сырая. Участники «Антиджоба» поддерживают и развивают платформу на добровольных началах, но нам критически не хватает профессиональных разработчиков и дизайнеров. По нашим подсчетам, чтобы доработать сайт, на оплату труда специалистов нужно потратить 425 тысяч рублей.
На эти деньги мы доработаем поиск на сайте, создадим дополнительные зеркала сайта на случай блокировок и DDoS-атак, добавим проверку уникальности отзывов, плотно поработаем над SEO, поправим присланные юзерами баги — и это только часть запланированных улучшений.
«Антиджобу» уже 16 лет. В отличие от других сайтов-отзовиков, мы не удаляем отзывы из-за угроз и «деловых предложений» работодателей, не сотрудничаем с чиновниками и полицией. На нашей платформе работник всегда прав.
Только за 2019 год нас посетили 8 миллионов уникальных пользователей. От них мы получили и обработали вручную более 20 тысяч отзывов. За прошлый год мы ответили на тысячу писем и отправили сотни комплектов стикеров, написали двадцать текстов для сайта и почти триста постов в каждой из соцсетей. Десятки раз «Антиджоб» упоминали в СМИ.
«Антиджоб» — это шаг к справедливому будущему без начальников-надзирателей и эксплуатации. Мы считаем нашим долгом борьбу за достойный и свободный труд. Поэтому мы стоим против тех, кому выгодно заставлять людей работать за копейки, против бесконечных «менеджеров» и «боссов», сидящих на шее трудового человека. Это наш труд против работы.
Наша мотивация — сделать этот мир справедливее. У нас нет богатых спонсоров, мы не бегаем за грантами. Сильным мира сего мы постоянно переходим дорогу. Нас иногда блокируют, нам приходят угрозы, ведь мы хотим помешать наживаться на труде других. Единственная наша опора в этой борьбе — наши пользователи и читатели. Только сплотившись мы сможем победить.
Помогите «Антиджобу» стать сильнее. Всего 100-200 рублей от нескольких тысяч человек могут решить судьбу нашего проекта и приблизят день, когда рабочих перестанут обманывать те, кто не хочет честно трудиться:
https://antijob.net/crowdfunding#donate
Сегодня мы начинаем кампанию по сбору средств. Наша цель: за шесть недель собрать 425 тысяч рублей на доработку сайта «Антиджоб».
Недавно мы сделали полный редизайн платформы, улучшив ее работу для пользователей, однако текущая версия все еще сырая. Участники «Антиджоба» поддерживают и развивают платформу на добровольных началах, но нам критически не хватает профессиональных разработчиков и дизайнеров. По нашим подсчетам, чтобы доработать сайт, на оплату труда специалистов нужно потратить 425 тысяч рублей.
На эти деньги мы доработаем поиск на сайте, создадим дополнительные зеркала сайта на случай блокировок и DDoS-атак, добавим проверку уникальности отзывов, плотно поработаем над SEO, поправим присланные юзерами баги — и это только часть запланированных улучшений.
«Антиджобу» уже 16 лет. В отличие от других сайтов-отзовиков, мы не удаляем отзывы из-за угроз и «деловых предложений» работодателей, не сотрудничаем с чиновниками и полицией. На нашей платформе работник всегда прав.
Только за 2019 год нас посетили 8 миллионов уникальных пользователей. От них мы получили и обработали вручную более 20 тысяч отзывов. За прошлый год мы ответили на тысячу писем и отправили сотни комплектов стикеров, написали двадцать текстов для сайта и почти триста постов в каждой из соцсетей. Десятки раз «Антиджоб» упоминали в СМИ.
«Антиджоб» — это шаг к справедливому будущему без начальников-надзирателей и эксплуатации. Мы считаем нашим долгом борьбу за достойный и свободный труд. Поэтому мы стоим против тех, кому выгодно заставлять людей работать за копейки, против бесконечных «менеджеров» и «боссов», сидящих на шее трудового человека. Это наш труд против работы.
Наша мотивация — сделать этот мир справедливее. У нас нет богатых спонсоров, мы не бегаем за грантами. Сильным мира сего мы постоянно переходим дорогу. Нас иногда блокируют, нам приходят угрозы, ведь мы хотим помешать наживаться на труде других. Единственная наша опора в этой борьбе — наши пользователи и читатели. Только сплотившись мы сможем победить.
Помогите «Антиджобу» стать сильнее. Всего 100-200 рублей от нескольких тысяч человек могут решить судьбу нашего проекта и приблизят день, когда рабочих перестанут обманывать те, кто не хочет честно трудиться:
https://antijob.net/crowdfunding#donate
December 6, 2020
❗️ЗАДЕРЖАН КИРИЛЛ УКРАИНЦЕВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРОФСОЮЗА «КУРЬЕР»
Друзья, Кириллу Украинцеву нужна ваша поддержка.
Он пришёл к Головинскому суду поддержать Азата Мифтахова, у которого был день оглашения приговора.
Помимо Кирилла, задержан ещё ряд активистов, всех собираются проверять по ориентировке на предмет кражи.
Звоните на номер ОВД и спрашивайте причину задержания.
Дежурная часть: 8-495-601-05-46, 8-495-601-05-47.
Приходите к зданию ОВД для поддержки.
Адрес: Соболевский пр-д. д. 22.
Друзья, Кириллу Украинцеву нужна ваша поддержка.
Он пришёл к Головинскому суду поддержать Азата Мифтахова, у которого был день оглашения приговора.
Помимо Кирилла, задержан ещё ряд активистов, всех собираются проверять по ориентировке на предмет кражи.
Звоните на номер ОВД и спрашивайте причину задержания.
Дежурная часть: 8-495-601-05-46, 8-495-601-05-47.
Приходите к зданию ОВД для поддержки.
Адрес: Соболевский пр-д. д. 22.
January 11, 2021
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРОФСОЮЗА «КУРЬЕР» ОТПУЩЕН ИЗ ОВД «КОПТЕВО»
Сегодня были задержаны восемь человек, пришедших к Головинскому суду в поддержку студента МГУ Азата Мифтахова. Двоим из них, в том числе и председателю профсоюза «Курьер» Кириллу Украинцеву, были выписаны протоколы по статье 20.2 часть 5. Остальные были отпущены без составления.
Напоминаем, что ранее по такому же обвинению после встречи с руководством Mail.Ru Group был задержан сопредседатель профсоюза «Курьер» Саид Шамхалов (https://yangx.top/courier_fight/478).
Согласно поправке, внесённой в эту статью в 2014 году, повторное правонарушение по этой статье может повлечь «наложение административного штрафа на граждан в размере от ста пятидесяти тысяч до трёхсот тысяч рублей, или обязательные работы на срок от сорока до двухсот часов, или административный арест на срок до тридцати суток». Учитывая, что у двух из основных организаторов профсоюза есть такое правонарушение, это можно воспринять как попытку помешать коллективным действиям и забастовкам.
Выражаем солидарность и желаем членам профсоюза стойкости, организованности и смелости в борьбе за лучшую долю.
Сегодня были задержаны восемь человек, пришедших к Головинскому суду в поддержку студента МГУ Азата Мифтахова. Двоим из них, в том числе и председателю профсоюза «Курьер» Кириллу Украинцеву, были выписаны протоколы по статье 20.2 часть 5. Остальные были отпущены без составления.
Напоминаем, что ранее по такому же обвинению после встречи с руководством Mail.Ru Group был задержан сопредседатель профсоюза «Курьер» Саид Шамхалов (https://yangx.top/courier_fight/478).
Согласно поправке, внесённой в эту статью в 2014 году, повторное правонарушение по этой статье может повлечь «наложение административного штрафа на граждан в размере от ста пятидесяти тысяч до трёхсот тысяч рублей, или обязательные работы на срок от сорока до двухсот часов, или административный арест на срок до тридцати суток». Учитывая, что у двух из основных организаторов профсоюза есть такое правонарушение, это можно воспринять как попытку помешать коллективным действиям и забастовкам.
Выражаем солидарность и желаем членам профсоюза стойкости, организованности и смелости в борьбе за лучшую долю.
January 11, 2021
«После череды кризисов нас, людей с рабочей специальностью, на постоянку мало где берут. Нанимают на работу определённую. Делаешь — и всё, уходишь. На постоянную работу сейчас устроиться сложнее. Так происходит много где, по крайней мере, у нас в городе, в Оренбурге. Обычно заканчиваешь работу и ищешь заказ дальше».
Сварщик-фрилансер о работе на стройке, марксистских кружках и нехватке квалифицированных кадров.
http://sizifof.net/freelance-welder
Иллюстрация: dunge0nkeeper
Сварщик-фрилансер о работе на стройке, марксистских кружках и нехватке квалифицированных кадров.
http://sizifof.net/freelance-welder
Иллюстрация: dunge0nkeeper
January 14, 2021
ПОБЕДА ДВОРНИКОВ НАГОРНОГО РАЙОНА
Вчера дворникам ГБУ «Жилищник» Нагорного района в очередной раз удалось отстоять свои трудовые права. Решением суда восстановлен на работе зампредседателя профсоюзной ячейки Бадалов Аббос. Месяцем ранее был восстановлен председатель ячейки Хусенов Хожи. Это те дворники, которые стали известны своим выходом к управе района с целью обсуждения неоплаченных переработок. Тогда их забрал ОМОН и оштрафовал суд по статье 20.2 КоАП РФ. Череда конфликтов дворников Нагорного района с работодателем тянется уже три года. В этот раз начальство решило составить фиктивные акты о прогулах.
http://sizifof.net/pobeda_nagornyi_2021
#наземле #информагент
#Москва #ЖКХ
Вчера дворникам ГБУ «Жилищник» Нагорного района в очередной раз удалось отстоять свои трудовые права. Решением суда восстановлен на работе зампредседателя профсоюзной ячейки Бадалов Аббос. Месяцем ранее был восстановлен председатель ячейки Хусенов Хожи. Это те дворники, которые стали известны своим выходом к управе района с целью обсуждения неоплаченных переработок. Тогда их забрал ОМОН и оштрафовал суд по статье 20.2 КоАП РФ. Череда конфликтов дворников Нагорного района с работодателем тянется уже три года. В этот раз начальство решило составить фиктивные акты о прогулах.
http://sizifof.net/pobeda_nagornyi_2021
#наземле #информагент
#Москва #ЖКХ
February 10, 2021
DOSTAЕВСКИЙ: БИРЮЗОВАЯ ИМПЕРИЯ ВЛАДИМИРА ОВЕЛЯНА
В октябре 2020 года «Сизиф of труд» писал про избиение бывшего сотрудника — Андрея Терашкевича — в офисе службы доставки «Dostaевский». Также в обратную связь Сизифа написал человек, который работал менеджером в IT-департаменте компании. Как отреагировала полиция и прокуратура на заявления об избиении Терашкевича? Кто такой Владимир Овелян? Почему владельцы «Dostaевского» считают свою компанию «бирюзовой»?
http://sizifof.net/dostaevsky_turquoise
В октябре 2020 года «Сизиф of труд» писал про избиение бывшего сотрудника — Андрея Терашкевича — в офисе службы доставки «Dostaевский». Также в обратную связь Сизифа написал человек, который работал менеджером в IT-департаменте компании. Как отреагировала полиция и прокуратура на заявления об избиении Терашкевича? Кто такой Владимир Овелян? Почему владельцы «Dostaевского» считают свою компанию «бирюзовой»?
http://sizifof.net/dostaevsky_turquoise
February 12, 2021
«...женщину-маляра представляют себе (а ведь банка с краской тяжелее перфоратора) — и ничего. Маляр — можно, штукатур — можно, электрик — нельзя».
Какие профессии приятно считать «неженскими»? Когда-то профессия программиста воспринималась как вполне женская, а педагог-мужчина считался само собой разумеющимся. Вера в силу обстоятельств решила стать электромонтажницей. Она регулярно сталкивается с непониманием своего выбора со стороны начальства и коллег по стройке.
Морячки, фрезеровщицы и высотницы-монтажницы воспринимаются как норма в обществе, где отсутствует рынок труда, а как следствие — конкуренция за рабочие места. Женщины-шахтёры воспринимаются как норма в странах, где не хватает рабочих рук в отрасли добычи угля.
Представления о «женских» и «мужских» профессиях переменчивы, но каждый раз мнятся существующими «от Адама». Пролетарий должен не конкурировать за рабочие места со своими братьями и сёстрами, а укреплять своё классовое сознание и крепить свою классовую организованность — бороться за ликвидацию системы наёмного труда, рынка труда. Реализуемо последнее только при диктатуре пролетариата.
23 февраля, 8 марта и 1 мая — это не день мужиков, не день баб и не день весны. Это день Красной армии, день солидарности трудящихся в борьбе за права женщин и день интернационального братства трудящихся. Это дни смотра готовности к борьбе за диктатуру пролетариата.
А ты готов?
Читать
Какие профессии приятно считать «неженскими»? Когда-то профессия программиста воспринималась как вполне женская, а педагог-мужчина считался само собой разумеющимся. Вера в силу обстоятельств решила стать электромонтажницей. Она регулярно сталкивается с непониманием своего выбора со стороны начальства и коллег по стройке.
Морячки, фрезеровщицы и высотницы-монтажницы воспринимаются как норма в обществе, где отсутствует рынок труда, а как следствие — конкуренция за рабочие места. Женщины-шахтёры воспринимаются как норма в странах, где не хватает рабочих рук в отрасли добычи угля.
Представления о «женских» и «мужских» профессиях переменчивы, но каждый раз мнятся существующими «от Адама». Пролетарий должен не конкурировать за рабочие места со своими братьями и сёстрами, а укреплять своё классовое сознание и крепить свою классовую организованность — бороться за ликвидацию системы наёмного труда, рынка труда. Реализуемо последнее только при диктатуре пролетариата.
23 февраля, 8 марта и 1 мая — это не день мужиков, не день баб и не день весны. Это день Красной армии, день солидарности трудящихся в борьбе за права женщин и день интернационального братства трудящихся. Это дни смотра готовности к борьбе за диктатуру пролетариата.
А ты готов?
Читать
March 18, 2021
«Перспектив нет. Людей держат за рабов. На большинстве работ не остаётся времени для себя. У людей два варианта: работать неофициально с трудным графиком и нормальной зарплатой или работать по трудовой книжке, но за мизерную оплату, зато с оплачиваемыми больничными и отпусками, страхованием жизни».
В декабре 2020 года сотрудники логистической компании «FastZila» — поставщика рабочей силы для таких крупных ритейлеров, как Delivery Club, Ozon, СДЭК и других, — заявили о задержках зарплаты. Сизиф узнал подробности об условиях труда работников, а также выяснил, как наниматели используют краудсорсинг и новояз для обхода законодательства. Такие компании, как «FastZila», лишают наёмных работников социальных благ, завоёванных рабочим классом. Одновременно они создают у работников иллюзию стабильности. Что в этой ситуации делать т. н. прекариату: курьерам, сборщикам заказов, таксистам и всем работникам платформ? Об этом читайте в новом материале: http://sizifof.net/fastzila
Напоминаем, что вы всегда можете прислать Сизифу свою историю через форму на сайте:
www.sizifof.net/feedback
В телеграм-бот:
@sizif_bot
Или в любую удобную соцсеть в личные сообщения:
@sizifoftrud
В декабре 2020 года сотрудники логистической компании «FastZila» — поставщика рабочей силы для таких крупных ритейлеров, как Delivery Club, Ozon, СДЭК и других, — заявили о задержках зарплаты. Сизиф узнал подробности об условиях труда работников, а также выяснил, как наниматели используют краудсорсинг и новояз для обхода законодательства. Такие компании, как «FastZila», лишают наёмных работников социальных благ, завоёванных рабочим классом. Одновременно они создают у работников иллюзию стабильности. Что в этой ситуации делать т. н. прекариату: курьерам, сборщикам заказов, таксистам и всем работникам платформ? Об этом читайте в новом материале: http://sizifof.net/fastzila
Напоминаем, что вы всегда можете прислать Сизифу свою историю через форму на сайте:
www.sizifof.net/feedback
В телеграм-бот:
@sizif_bot
Или в любую удобную соцсеть в личные сообщения:
@sizifoftrud
sizifof.net
FastZila — агрегатор заёмного труда
В декабре 2020 г. сотрудники логистической компании «FastZila» — партнёра в частности таких крупных ритейлеров, как Delivery Club, Ozon, СДЕК, и других, заявили о задержках зарплаты. Сизиф узнал подробности об условиях труда работников, а также выяснил, как…
March 25, 2021
Forwarded from Правда Таксиста
Агрегаторы должны отвечать за безопасность водителей!
Очередная смерть водителя такси на рабочем месте. Сергея Палыводу убили во время выполнения заказа по агрегатору Яндекс. Установлен подозреваемый, ведется расследование и мы не сомневаемся что преступник понесет заслуженное наказание. Но только ли он виновен в том, что произошло? Ведь этот случай далеко не первый. Если вбить в любой поисковик словосочетание "нападение на водителя", то можно ужаснуться количеству подобных случаев за последние годы.
Это лишь некоторые недавние примеры таких трагедий - первый, второй, третий, четвертый, пятый...
С приходом в отрасль агрегаторов безопасность поездок значительно снизилась. Причем как для пассажиров, так и для водителей. У пассажиров есть достаточно информации о перевозчике. У водителя же информации о пассажирах нет никакой. Сервисы для регистрации не запрашивают никаких данных о клиенте, кроме номера телефона. В связи с чем в такси пришёл криминальный элемент. Наркоманы, наркокурьеры и люди, скрывающиеся от правосудия пользуются дешёвым такси. В таких поездках часто возникают конфликты и нападения, погибают водители. Что делают агрегаторы, чтобы исправить эту ситуацию и обезопасить водителей? Пока мы видим, что почти ничего. И даже не гарантируют никаких компенсаций. Очевидно, что для них важна прибыль, рост заказов любой ценой, даже в ущерб безопасности водителей, ценой риска для их жизни. Такие случаи происходят из-за созданных агрегаторами условий труда, и значит агрегаторы в немалой степени виновны в этих трагедиях.
При любом раскладе эта смерть водителя случилась на рабочем месте, в ходе выполнения водителем своей работы, выполнения заказов агрегатора , который пусть не по закону (такие уж у нас законы), но по факту является работодателем, а значит должен нести полную ответственность, в т.ч. материальную. И агрегатор должен отвечать за безопасность рабочего места работника, а так же выплачивать значительные компенсацию родственникам, как это происходит при официальном трудоустройстве.
Пока мы не видим никаких заявлений от Яндекса о компенсации родственникам Сергея, поэтому призываем всех неравнодушных граждан поддержать его семью.
Реквизиты для материальной помощи семье Сергея Палыводы:
5469 3800 7922 4555 (СБЕР) Елена Николаевна Палывода
Профсоюз водителей такси Платформа Солидарности поддерживает требования петиции наших товарищей из youtube-канала Столица Мира о введении обязательной регистрации пассажиров в сервисах заказа такси по паспорту либо иному документу, удостоверяющему личность. Это хоть как-то повысит безопасность водителей.
И мы призываем водителей требовать от всех агрегаторов более серьезных изменений для повышения безопасности работы:
- Страхование жизни и здоровья, покрытия страхованием всех травм и несчастных случаев на рабочем месте по любым причинам
- Тревожную кнопку с gps
- Службу экстренной поддержки водителей
- Профиль пассажира с информацией о его рейтинге
- Блокировку пассажиров при низком рейтинге
- Установку видеонаблюдения в салон автомобиля
Предлагайте в комментариях, что еще могло бы повысить уровень безопасности работы в такси.
Очередная смерть водителя такси на рабочем месте. Сергея Палыводу убили во время выполнения заказа по агрегатору Яндекс. Установлен подозреваемый, ведется расследование и мы не сомневаемся что преступник понесет заслуженное наказание. Но только ли он виновен в том, что произошло? Ведь этот случай далеко не первый. Если вбить в любой поисковик словосочетание "нападение на водителя", то можно ужаснуться количеству подобных случаев за последние годы.
Это лишь некоторые недавние примеры таких трагедий - первый, второй, третий, четвертый, пятый...
С приходом в отрасль агрегаторов безопасность поездок значительно снизилась. Причем как для пассажиров, так и для водителей. У пассажиров есть достаточно информации о перевозчике. У водителя же информации о пассажирах нет никакой. Сервисы для регистрации не запрашивают никаких данных о клиенте, кроме номера телефона. В связи с чем в такси пришёл криминальный элемент. Наркоманы, наркокурьеры и люди, скрывающиеся от правосудия пользуются дешёвым такси. В таких поездках часто возникают конфликты и нападения, погибают водители. Что делают агрегаторы, чтобы исправить эту ситуацию и обезопасить водителей? Пока мы видим, что почти ничего. И даже не гарантируют никаких компенсаций. Очевидно, что для них важна прибыль, рост заказов любой ценой, даже в ущерб безопасности водителей, ценой риска для их жизни. Такие случаи происходят из-за созданных агрегаторами условий труда, и значит агрегаторы в немалой степени виновны в этих трагедиях.
При любом раскладе эта смерть водителя случилась на рабочем месте, в ходе выполнения водителем своей работы, выполнения заказов агрегатора , который пусть не по закону (такие уж у нас законы), но по факту является работодателем, а значит должен нести полную ответственность, в т.ч. материальную. И агрегатор должен отвечать за безопасность рабочего места работника, а так же выплачивать значительные компенсацию родственникам, как это происходит при официальном трудоустройстве.
Пока мы не видим никаких заявлений от Яндекса о компенсации родственникам Сергея, поэтому призываем всех неравнодушных граждан поддержать его семью.
Реквизиты для материальной помощи семье Сергея Палыводы:
5469 3800 7922 4555 (СБЕР) Елена Николаевна Палывода
Профсоюз водителей такси Платформа Солидарности поддерживает требования петиции наших товарищей из youtube-канала Столица Мира о введении обязательной регистрации пассажиров в сервисах заказа такси по паспорту либо иному документу, удостоверяющему личность. Это хоть как-то повысит безопасность водителей.
И мы призываем водителей требовать от всех агрегаторов более серьезных изменений для повышения безопасности работы:
- Страхование жизни и здоровья, покрытия страхованием всех травм и несчастных случаев на рабочем месте по любым причинам
- Тревожную кнопку с gps
- Службу экстренной поддержки водителей
- Профиль пассажира с информацией о его рейтинге
- Блокировку пассажиров при низком рейтинге
- Установку видеонаблюдения в салон автомобиля
Предлагайте в комментариях, что еще могло бы повысить уровень безопасности работы в такси.
YouTube
УБИЛИ ВОДИТЕЛЯ МЕРСЕДЕСА В МОСКВЕ НА ЗАКАЗЕ В ЯНДЕКС ТАКСИ | СТОЛИЦА МИРА | ПРО ЖИЗНЬ ТАКСИСТА
5469 3800 7922 4555 Елена Николаевна Палывода
Получатель: ПАЛЫВОДА ЕЛЕНА НИКОЛАЕВНА
Номер счета: 40817810138120557514
Банк получателя: ПАО СБЕРБАНК
БИК: 044525225
Корр. счет: 30101810400000000225
ИНН: 7707083893
КПП: 773643001
SWIFT-код: SABRRUMM
Поможешь…
Получатель: ПАЛЫВОДА ЕЛЕНА НИКОЛАЕВНА
Номер счета: 40817810138120557514
Банк получателя: ПАО СБЕРБАНК
БИК: 044525225
Корр. счет: 30101810400000000225
ИНН: 7707083893
КПП: 773643001
SWIFT-код: SABRRUMM
Поможешь…
March 28, 2021
April 11, 2021
СИЗИФ OF ТРУД
На судостроительном комплексе «Звезда» случились волнения рабочих. Десятки человек отказались работать и собрались на импровизированный митинг на территории предприятия. Люди возмущены, что их права ущемляются, а зарплату урезают. видео; источник
Это видео можно показывать любому, кто с искренним удивлением и недоумевающим выражением лица говорит: «А что, ещё заводы остались?», «Да нет у нас рабочих, всё в Китае производят же!».
April 11, 2021
April 27, 2021
«Нам сложно передать словами, как мы рады, когда вы оставляете чай курьерам», — пишет в своих соцсетях Delivery Club и прикрепляет к посту смешную картинку с отсылкой на мем про «китайских ботов».
Компания до сих пор не решила проблему с чаевыми для курьеров. Сейчас получать чаевые могут только граждане РФ, мигрантам такая опция не доступна. Более того, безналичные чаевые проходят через VK Pay — принадлежащий Mail.Ru сервис, который берёт комиссию за вывод средств. То есть Delivery Club дополнительно обогащается за счёт отобранной от чая собственных работников части денег! Не говоря уже про рабские условия труда, из-за которых курьерам приходится работать по 14–16 часов в день — заказы до сих пор распределяются «ошибочным ПО».
В своих соцсетях Delivery Club постоянно обращается к потребителю, клиентам, так как их лояльность и, соответственно, желание пользоваться сервисом — это то, что волнует компанию в первую очередь. Про курьеров компания практически ничего не публикует.
Но можно вспомнить многочисленные скандалы, связанные с рекламой сервиса. Delivery Club размещал на улицах баннеры, которые рассказывали о «настоящих» профессиях курьеров: «Ваш заказ доставит репортёр, учитель литературы, заслуженный артист РФ, бывший кадровый офицер». Это неудивительно, поскольку рынку не нужны специалисты в таком количестве, а образование в наше время — уже не гарантия трудоустройства. Рефреном сквозь всю эту рекламную компанию проходит мысль о том, что вашу еду доставит «образованный человек», а не «какой-то мигрант из Средней Азии». Delivery Club показывает довольных людей, имеющих недешëвые увлечения и возможность содержать семью, оставаясь при этом весёлыми и радостными. На деле в компании работают люди, которые за работой света белого не видят.
Компания до сих пор не решила проблему с чаевыми для курьеров. Сейчас получать чаевые могут только граждане РФ, мигрантам такая опция не доступна. Более того, безналичные чаевые проходят через VK Pay — принадлежащий Mail.Ru сервис, который берёт комиссию за вывод средств. То есть Delivery Club дополнительно обогащается за счёт отобранной от чая собственных работников части денег! Не говоря уже про рабские условия труда, из-за которых курьерам приходится работать по 14–16 часов в день — заказы до сих пор распределяются «ошибочным ПО».
В своих соцсетях Delivery Club постоянно обращается к потребителю, клиентам, так как их лояльность и, соответственно, желание пользоваться сервисом — это то, что волнует компанию в первую очередь. Про курьеров компания практически ничего не публикует.
Но можно вспомнить многочисленные скандалы, связанные с рекламой сервиса. Delivery Club размещал на улицах баннеры, которые рассказывали о «настоящих» профессиях курьеров: «Ваш заказ доставит репортёр, учитель литературы, заслуженный артист РФ, бывший кадровый офицер». Это неудивительно, поскольку рынку не нужны специалисты в таком количестве, а образование в наше время — уже не гарантия трудоустройства. Рефреном сквозь всю эту рекламную компанию проходит мысль о том, что вашу еду доставит «образованный человек», а не «какой-то мигрант из Средней Азии». Delivery Club показывает довольных людей, имеющих недешëвые увлечения и возможность содержать семью, оставаясь при этом весёлыми и радостными. На деле в компании работают люди, которые за работой света белого не видят.
April 27, 2021
«...С тех пор я работаю водителем в „Автомобильных дорогах“. Условия труда вообще скотские. Жилищные условия до такой степени плохие, что это нужно видеть собственными глазами. На многих участках люди живут в модульных вагончиках, то есть зимой дверь открывается сразу на улицу. Получается как в шалаше, и весь холодный воздух попадает внутрь. Очень холодно, тесно. В маленькие вагончики набивают очень много народу. Душевая тоже у них в вагончике отдельном, то есть зимой надо идти по улице».
Интервью с водителем московского ГБУ «Автомобильные дороги». Герой материала рассказывает о работе в «Автодоре», рассуждает о мещанстве, либеральных идеях и целях нового поколения.
Рабочие всё резче и острее выражают недовольство условиями труда, начинают интересоваться политикой, жить ей. Перед ними не стоит вопроса, нужны ли сегодня коренные изменения в обществе или нет. Однажды они станут радикальнее профсоюзных лидеров, ограничивающихся лишь экономической борьбой.
Сколько нашему обществу осталось существовать в условиях сна наяву? Голос его пробуждения — в новом материале Сизифа.
http://sizifof.net/autodor
#Москва
#ЖКХ
Интервью с водителем московского ГБУ «Автомобильные дороги». Герой материала рассказывает о работе в «Автодоре», рассуждает о мещанстве, либеральных идеях и целях нового поколения.
Рабочие всё резче и острее выражают недовольство условиями труда, начинают интересоваться политикой, жить ей. Перед ними не стоит вопроса, нужны ли сегодня коренные изменения в обществе или нет. Однажды они станут радикальнее профсоюзных лидеров, ограничивающихся лишь экономической борьбой.
Сколько нашему обществу осталось существовать в условиях сна наяву? Голос его пробуждения — в новом материале Сизифа.
http://sizifof.net/autodor
#Москва
#ЖКХ
May 13, 2021