Единственная страна славян-мусульман. А вот так – с ходу! Хотя дополнительной интриги для интереса к этому удивительному государству со сложной судьбой и не требуется. Босния существует около тысячи лет, но независимость обрела буквально вот-вот по меркам истории. И то – с оговорками. Уже одно название государства отражает его нелегкую долю – Босния и Герцеговина. Состоит, казалось бы, из Боснии и Герцеговины. Но нет, исторические области к сегодняшним реалиям отношение имеют слабое. Тут два других образования: Федерация Боснии и Герцеговины (ее еще называют мусульмано-хорватской) и Республика Сербская (с президентом по фамилии Додик). Хотя подождите, есть еще третий, "ничейный" округ Брчко под общим управлением и внешним наблюдением. Ох! В общем, статус "всё сложно".
А природа тут какая! Ммм... Небо, реки, горы и наяву, и в государственном гимне зажигают сердца боснийцев. Море, кстати, тоже присутствует – раскинулось аж на 20 км. Немного, но все-таки досталось!
"Досталось" – это вообще удачное слово для описания многих вещей в Боснии и Герцеговине. Доставалось от всех: турок, сербов, австро-венгров. Потом, наоборот, всему миру "прилетело" аккурат из Сараево. Ну, вы же помните про "исподнюю" Первой Мировой?
Но в хорошем смысле тоже "досталось". Невероятный культурно-религиозно-исторический микс, в котором под печатями полного равноправия сплелись воедино мусульмане-босняки, православные сербы и католики-хорваты, теперь помогает (должен, по крайней мере) государству найти свою идентичность. И этот процесс, мне кажется, все еще идет. И нам, туристам, жуть как интересно.
#турпривет, Босния. И Герцеговина – тоже! 🤗
#европа_в_которую_можно
А природа тут какая! Ммм... Небо, реки, горы и наяву, и в государственном гимне зажигают сердца боснийцев. Море, кстати, тоже присутствует – раскинулось аж на 20 км. Немного, но все-таки досталось!
"Досталось" – это вообще удачное слово для описания многих вещей в Боснии и Герцеговине. Доставалось от всех: турок, сербов, австро-венгров. Потом, наоборот, всему миру "прилетело" аккурат из Сараево. Ну, вы же помните про "исподнюю" Первой Мировой?
Но в хорошем смысле тоже "досталось". Невероятный культурно-религиозно-исторический микс, в котором под печатями полного равноправия сплелись воедино мусульмане-босняки, православные сербы и католики-хорваты, теперь помогает (должен, по крайней мере) государству найти свою идентичность. И этот процесс, мне кажется, все еще идет. И нам, туристам, жуть как интересно.
#турпривет, Босния. И Герцеговина – тоже! 🤗
#европа_в_которую_можно
Босния (считайте, что я каждый раз добавляю "и Герцеговина") – очень удобный вариант для тех, кто уже прилетел в Сербию или только собирается. Потому что просто и дешево. Со вторым пунктом разберемся попозже, пока – про доступность в рубрике #турпрактика.
Да, прямых рейсов из России нет, но от Белграда до границы с Боснией – в районе трех часов на машине. Это если по короткому пути. Сербские прокатные конторы сюда разрешают выезжать поголовно все: "Bosnia? It`s OK!" А там уже везде красиво, потому что 90% страны занимают горы-горы.
На границе российским туристам достаточно "dobar dan" и протянуть паспорт. Мы даже из машины не выходили и не открывали багажник. Минута на все про все. Еще один большой плюс Боснии для нас – отсутствие визы. А то, знаете ли, число балканских стран, легко распахивающих двери без всяких "шенгенов", продолжает сокращаться. В ту же Хорватию так просто нахрапом не заедешь.
К россиянам здесь тоже относятся хорошо, хотя такое братство, как в Сербии, вряд ли почувствуете. Я бы назвал отношение "положительно-нейтральным". Новая волна русской эмиграции эту открытость и доступность Боснии уже вовсю оценила. И продолжает оценивать. Примерно раз в 30 дней 😁 Есть такая операция, как "визаран" – пересечь границу с Боснией и тут же развернуться обратно в Сербию. И вот отсчет пребывания в стране пошел заново.
Впрочем, некоторые задерживаются. Заодно новую страну изучить. Тем более с такой интересной судьбой и очень дешевую. Даже по сравнению с Сербией. Об этом – дальше.
#европа_в_которую_можно
Да, прямых рейсов из России нет, но от Белграда до границы с Боснией – в районе трех часов на машине. Это если по короткому пути. Сербские прокатные конторы сюда разрешают выезжать поголовно все: "Bosnia? It`s OK!" А там уже везде красиво, потому что 90% страны занимают горы-горы.
На границе российским туристам достаточно "dobar dan" и протянуть паспорт. Мы даже из машины не выходили и не открывали багажник. Минута на все про все. Еще один большой плюс Боснии для нас – отсутствие визы. А то, знаете ли, число балканских стран, легко распахивающих двери без всяких "шенгенов", продолжает сокращаться. В ту же Хорватию так просто нахрапом не заедешь.
К россиянам здесь тоже относятся хорошо, хотя такое братство, как в Сербии, вряд ли почувствуете. Я бы назвал отношение "положительно-нейтральным". Новая волна русской эмиграции эту открытость и доступность Боснии уже вовсю оценила. И продолжает оценивать. Примерно раз в 30 дней 😁 Есть такая операция, как "визаран" – пересечь границу с Боснией и тут же развернуться обратно в Сербию. И вот отсчет пребывания в стране пошел заново.
Впрочем, некоторые задерживаются. Заодно новую страну изучить. Тем более с такой интересной судьбой и очень дешевую. Даже по сравнению с Сербией. Об этом – дальше.
#европа_в_которую_можно
В БОСНИИ ОЧЕНЬ ДЕШЕВО?
По меркам Европы – да. И это несомненная #туристина. В Боснии очень простая, почти всегда работающая зависимость: "бедно = дешево". Страна, в которой после распада Югославии три года шла гражданская война, и сегодня – одна из самых бедных в Европе. Хотя буквально месяц назад Босния и Герцеговина получила статус кандидата в ЕС, и, может быть, пресловутая европейская интеграция поможет изменить жизнь к лучшему. Страна до сих пор сильно отстает по численности населения на целый миллион (а это треть!) от довоенных показателей 1992 года. Безработица, правда, уже не такая страшная – 15%. А ведь совсем недавно каждый третий трудоспособный босниец официально не работал.
Минимальная зарплата в Боснии – 543 конвертируемых марки. Эту местную валюту ввели в 1998 году. И что интересно – купюры Республики Сербской и Федерации Боснии и Герцеговины выглядят по-разному, хотя выполнены в одном стиле. Валюта раньше была жестко привязана к немецкой марке, теперь – к евро. Много где можно расплатиться европейской валютой, цены часто дублируют. Удобненько!
В одной конвертируемой марке на сегодня около 38 рублей. Давайте взглянем на выборочный боснийский #турпрайс. Сразу эту конвертируемую марку для вас сконвертирую.
- Литр дизеля – 118 ₽. Дорого, но в Европе по-другому никак. И это все равно заметно дешевле Германии, Франции или, например, Греции.
- Большой трехэтажный дом (320 кв.м.) рядом с Сараево – 15 200 000 ₽
- Чайный набор ручной работы в сувенирной лавке – от 300 ₽
- Билет в музей военного детства в Сараево – 380 ₽
- Туристская симка на 10 дней с 15 Гб интернета – 750 ₽
- Бурек с мясом в обычном кафе (100 гр) – 50 ₽
- Большая порция долмы в модном заведении Сараево – 570 ₽
- Все такая же большая порция плескавицы в не менее модном заведении Мостара – 380 ₽
- Ночь в четырехзвездочном отеле в Мостаре в несезон – от 950 ₽
- Ночь в "Президент Отеле" в Сараево – пожалуй, лучшем отеле во всей Боснии – от 7100 ₽
Сколько стоит нижнее белье и российское пиво, на этот раз не успел оценить, простите 😁
По меркам Европы – да. И это несомненная #туристина. В Боснии очень простая, почти всегда работающая зависимость: "бедно = дешево". Страна, в которой после распада Югославии три года шла гражданская война, и сегодня – одна из самых бедных в Европе. Хотя буквально месяц назад Босния и Герцеговина получила статус кандидата в ЕС, и, может быть, пресловутая европейская интеграция поможет изменить жизнь к лучшему. Страна до сих пор сильно отстает по численности населения на целый миллион (а это треть!) от довоенных показателей 1992 года. Безработица, правда, уже не такая страшная – 15%. А ведь совсем недавно каждый третий трудоспособный босниец официально не работал.
Минимальная зарплата в Боснии – 543 конвертируемых марки. Эту местную валюту ввели в 1998 году. И что интересно – купюры Республики Сербской и Федерации Боснии и Герцеговины выглядят по-разному, хотя выполнены в одном стиле. Валюта раньше была жестко привязана к немецкой марке, теперь – к евро. Много где можно расплатиться европейской валютой, цены часто дублируют. Удобненько!
В одной конвертируемой марке на сегодня около 38 рублей. Давайте взглянем на выборочный боснийский #турпрайс. Сразу эту конвертируемую марку для вас сконвертирую.
- Литр дизеля – 118 ₽. Дорого, но в Европе по-другому никак. И это все равно заметно дешевле Германии, Франции или, например, Греции.
- Большой трехэтажный дом (320 кв.м.) рядом с Сараево – 15 200 000 ₽
- Чайный набор ручной работы в сувенирной лавке – от 300 ₽
- Билет в музей военного детства в Сараево – 380 ₽
- Туристская симка на 10 дней с 15 Гб интернета – 750 ₽
- Бурек с мясом в обычном кафе (100 гр) – 50 ₽
- Большая порция долмы в модном заведении Сараево – 570 ₽
- Все такая же большая порция плескавицы в не менее модном заведении Мостара – 380 ₽
- Ночь в четырехзвездочном отеле в Мостаре в несезон – от 950 ₽
- Ночь в "Президент Отеле" в Сараево – пожалуй, лучшем отеле во всей Боснии – от 7100 ₽
Сколько стоит нижнее белье и российское пиво, на этот раз не успел оценить, простите 😁
ЕЗДИТЬ ПО БОСНИИ ОПАСНО? 🤔
К сожалению, "послевоенный статус" страны до сих пор довлеет над умами туристов. И очень зря. Небезопасность Боснии для путешествий сегодня – очевидный #геостереотип, который уже давно пора изжить. С момента мирных Дейтонских соглашений прошло 27 с лишним лет. Кто-то скажет – "всего", но по меркам современного бешеного мира это "уже".
Зафиксированный статус-кво после гражданской войны подразумевался как временный, но, как известно, нет ничего более постоянного, чем временное. Да, регион сложный, исторически взрывоопасный со многих точек зрения: политических, этнических, религиозных. Но факт в том, что сейчас в Боснии спокойно: как в Республике Сербской, так и в Федерации. Как днем, так и ночью. Особенно для туристов, и от номеров на вашем автомобиле это не зависит. Мне только один раз сказали, чтобы я не оставлял в машине вещи на ночь в Сараево – "just to be sure". Мало ли, прохожие цыгане стекло разобьют, увидев какую-то ценность. Но этот риск есть много где.
Поэтому если вы не собираетесь, допустим, убеждать бошняков в их мусульманской неверности, а в Республике Сербской выходить с плакатами "всех сербов – вон из Боснии", то все будет прекрасно. Массовым туристом Босния не избалована, а хотела бы видеть больше гостей и, соответственно, денег от них. Поэтому каждый – на вес золота. И это доброжелательное отношение не наиграно, как в давно отъевшихся на туристах странах, а очень естественно.
Небезопасность может возникнуть не в реальности, а разве что в ощущениях. От тех следов войны, которые пока не позволила полностью скрыть бедность Боснии. Замазанные дырки от пуль и снарядов на стенах. Полуобвалившиеся балкончики квартир. Черные мрачные "мазки" некогда бушевавшего огня на домах. В Сараево этого много. Но об облике столицы Боснии мы еще поговорим отдельно.
#европа_в_которую_можно
К сожалению, "послевоенный статус" страны до сих пор довлеет над умами туристов. И очень зря. Небезопасность Боснии для путешествий сегодня – очевидный #геостереотип, который уже давно пора изжить. С момента мирных Дейтонских соглашений прошло 27 с лишним лет. Кто-то скажет – "всего", но по меркам современного бешеного мира это "уже".
Зафиксированный статус-кво после гражданской войны подразумевался как временный, но, как известно, нет ничего более постоянного, чем временное. Да, регион сложный, исторически взрывоопасный со многих точек зрения: политических, этнических, религиозных. Но факт в том, что сейчас в Боснии спокойно: как в Республике Сербской, так и в Федерации. Как днем, так и ночью. Особенно для туристов, и от номеров на вашем автомобиле это не зависит. Мне только один раз сказали, чтобы я не оставлял в машине вещи на ночь в Сараево – "just to be sure". Мало ли, прохожие цыгане стекло разобьют, увидев какую-то ценность. Но этот риск есть много где.
Поэтому если вы не собираетесь, допустим, убеждать бошняков в их мусульманской неверности, а в Республике Сербской выходить с плакатами "всех сербов – вон из Боснии", то все будет прекрасно. Массовым туристом Босния не избалована, а хотела бы видеть больше гостей и, соответственно, денег от них. Поэтому каждый – на вес золота. И это доброжелательное отношение не наиграно, как в давно отъевшихся на туристах странах, а очень естественно.
Небезопасность может возникнуть не в реальности, а разве что в ощущениях. От тех следов войны, которые пока не позволила полностью скрыть бедность Боснии. Замазанные дырки от пуль и снарядов на стенах. Полуобвалившиеся балкончики квартир. Черные мрачные "мазки" некогда бушевавшего огня на домах. В Сараево этого много. Но об облике столицы Боснии мы еще поговорим отдельно.
#европа_в_которую_можно
Я попал в Боснию не самым быстрым путем. Но точно самым интересным и живописным – через Вишеград. Заодно таким образом сделал "кустурицевскую" связку двух стран. Во-первых, знаменитый режиссер родился в Сараево, а его родители – босняки. Хотя для всего мира он известен как сербский деятель культуры, а сам называет себя югославом. Во-вторых, Кустурица придумал и воплотил в жизнь два города недалеко друг от друга. Про Дрвенград я говорил в сербской серии, а со стороны Боснии это Андричград внутри Вишеграда. Эдакий город в городе: #геопозиция –
Атмосфера тут уже совсем иная, чем в Дрвенграде. Не сельско-декоративная и этно-туристская, а средневеково-городская, каменно-монументальная. Кустурица очень хотел, чтобы часть сербской истории тех времен обязательно была здесь воссоздана и ее не приходилось изучать в основном по развалинам. Город назван так в честь главного лица боснийской культуры, лауреата Нобелевской премии писателя Иво Андрича (чувствуете воскресную "туркультуру"? 😀) Его дом-музей, небольшой театр, церковь Святого Лазаря на берегу, немного беспорядочная, но уютная галерея, кафе, ресторан и даже пивнушка. Маленькая пристань и, конечно, такие "кустурица-стайл" детали, как ярко-желтая скамейка с видом на простенькие и бедненькие боснийские домики. Которые вписаны в восхитительный балканский ландшафт вдоль Дрины. Даже в зимний несезон, сплошь серо-лысый, он #обалдительно привлекает взгляды своей туманной атмосферой.
А воооон там вдалеке, на последнем фото, из Андричграда виден ОН, величественно-каменный, безмолвно-простой, но главный виновник сегодняшней туристской популярности Вишеграда. Мост на Дрине. Который воспел Андрич и о котором снимет здесь кино Кустурица. В следующем посте покажу каменное творение человека ближе.
43.78537, 19.29356.Атмосфера тут уже совсем иная, чем в Дрвенграде. Не сельско-декоративная и этно-туристская, а средневеково-городская, каменно-монументальная. Кустурица очень хотел, чтобы часть сербской истории тех времен обязательно была здесь воссоздана и ее не приходилось изучать в основном по развалинам. Город назван так в честь главного лица боснийской культуры, лауреата Нобелевской премии писателя Иво Андрича (чувствуете воскресную "туркультуру"? 😀) Его дом-музей, небольшой театр, церковь Святого Лазаря на берегу, немного беспорядочная, но уютная галерея, кафе, ресторан и даже пивнушка. Маленькая пристань и, конечно, такие "кустурица-стайл" детали, как ярко-желтая скамейка с видом на простенькие и бедненькие боснийские домики. Которые вписаны в восхитительный балканский ландшафт вдоль Дрины. Даже в зимний несезон, сплошь серо-лысый, он #обалдительно привлекает взгляды своей туманной атмосферой.
А воооон там вдалеке, на последнем фото, из Андричграда виден ОН, величественно-каменный, безмолвно-простой, но главный виновник сегодняшней туристской популярности Вишеграда. Мост на Дрине. Который воспел Андрич и о котором снимет здесь кино Кустурица. В следующем посте покажу каменное творение человека ближе.