Настала очередь рассказать о нашем флагманском проекте, который мы делаем уже более 10 лет — цифровой платформе RITM³. А точнее — о его истории, тем более она очень тесно связана с проектом создания транспортной модели Москвы, о которой мы рассказывали на прошлой неделе.
Смотрите в карточках 👀👆
🧿 Компании SIMETRA 20 лет
В 2004 году началась история нашей компании.
Тогда основными направлениями работы были консалтинг в области транспортного планирования и моделирования и поставки немецкого программного обеспечения PTV.
Сейчас группа компаний SIMETRA — это ИТ-компания и центр компетенций в области моделирования транспортных потоков и транспортного планирования с опытом работы в России и странах ближнего и дальнего зарубежья. Ключевое направление нашей деятельности — разработка собственного ИТ-решения — цифровой платформы RITM³.
За 20 лет работы наша команда реализовала более 300 проектов по моделированию.
В честь юбилея мы рассказываем о ключевых проектах компании, делимся историями наших сотрудников и заказчиков.
#Simetra20лет
Смотрите в карточках 👀👆
В 2004 году началась история нашей компании.
Тогда основными направлениями работы были консалтинг в области транспортного планирования и моделирования и поставки немецкого программного обеспечения PTV.
Сейчас группа компаний SIMETRA — это ИТ-компания и центр компетенций в области моделирования транспортных потоков и транспортного планирования с опытом работы в России и странах ближнего и дальнего зарубежья. Ключевое направление нашей деятельности — разработка собственного ИТ-решения — цифровой платформы RITM³.
За 20 лет работы наша команда реализовала более 300 проектов по моделированию.
В честь юбилея мы рассказываем о ключевых проектах компании, делимся историями наших сотрудников и заказчиков.
#Simetra20лет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На прошлой неделе прошёл Международный форум Kazan Digital Week 2024, на площадках которого мы:
— работали на стенде,
— участвовали в круглом столе Высокого уровня
— и впервые провели Встречу пользователей цифровой платформы😎 RITM³.
Сейчас готовим к рассылке участникам встречи презентации спикеров, а для всех, кто не был на встрече, — обзор выступлений.
На Сессии №1 «RITM³: этапы и направления развития» выступили:
➖ Александр Солодкий, д.э.н., профессор, Ассоциация транспортных инженеров,
➖ Владимир Швецов, SIMETRA,
➖ Андрей Прохоров, к.э.н., SIMETRA,
➖ Дмитрий Петровский, SIMETRA.
В рамках Сессии №2 «Клиентский опыт: сервис, техподдержка, обучение» своим опытом работы с RITM³ поделились:
➖ Сергей Шатунов, АМТ-Групп (TransNetIQ),
➖ Дмитрий Рябчиков, FixTraffic,
➖ Дмитрий Елистратов, «ВТМ Дорпроект»,
➖ Алексей Левашев, к.т.н., НИ «Транспортная лаборатория ИрГТУ»,
➖ Андрей Бурлуцкий, к.т.н., Томский государственный архитектурно-строительный университет,
➖ Алексей Фадюшин, к.т.н., Тюменский индустриальный университет,
➖ Денис Коровушкин, IT-Архитектор.
Скоро расскажем и покажем всё самое интересное из их выступлений. Оставайтесь на связи 🙌
— работали на стенде,
— участвовали в круглом столе Высокого уровня
— и впервые провели Встречу пользователей цифровой платформы
Сейчас готовим к рассылке участникам встречи презентации спикеров, а для всех, кто не был на встрече, — обзор выступлений.
На Сессии №1 «RITM³: этапы и направления развития» выступили:
➖ Александр Солодкий, д.э.н., профессор, Ассоциация транспортных инженеров,
➖ Владимир Швецов, SIMETRA,
➖ Андрей Прохоров, к.э.н., SIMETRA,
➖ Дмитрий Петровский, SIMETRA.
В рамках Сессии №2 «Клиентский опыт: сервис, техподдержка, обучение» своим опытом работы с RITM³ поделились:
➖ Сергей Шатунов, АМТ-Групп (TransNetIQ),
➖ Дмитрий Рябчиков, FixTraffic,
➖ Дмитрий Елистратов, «ВТМ Дорпроект»,
➖ Алексей Левашев, к.т.н., НИ «Транспортная лаборатория ИрГТУ»,
➖ Андрей Бурлуцкий, к.т.н., Томский государственный архитектурно-строительный университет,
➖ Алексей Фадюшин, к.т.н., Тюменский индустриальный университет,
➖ Денис Коровушкин, IT-Архитектор.
Скоро расскажем и покажем всё самое интересное из их выступлений. Оставайтесь на связи 🙌
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как улучшить транспортную доступность с помощью моделирования?
В журнале IT-World вышла колонка директора по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимира Валдина, посвященная феномену «расползания городов» (urban sprawl) — одной из главных предпосылок для транспортных кризисов по всему миру.
Из статьи вы узнаете:
— что такое «городское расползание», к каким негативным последствиям оно приводит и где встречается в России;
— в чем главная причина транспортного коллапса (спойлер:рассинхрон между градостроительным планированием и транспортной моделью развития территорий );
— из каких составляющих складывается транспортная доступность;
— как взаимоувязать все компоненты транспортной доступности и причём тут математическая модель;
— от чего зависит эффективность моделирования;
— как математическое моделирование поможет исправить или смягчить ситуацию с транспортным коллапсом, если сначала построили, а потом начали думать о транспортной доступности.
Читать колонку полностью 👈
В журнале IT-World вышла колонка директора по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимира Валдина, посвященная феномену «расползания городов» (urban sprawl) — одной из главных предпосылок для транспортных кризисов по всему миру.
Из статьи вы узнаете:
— что такое «городское расползание», к каким негативным последствиям оно приводит и где встречается в России;
— в чем главная причина транспортного коллапса (спойлер:
— из каких составляющих складывается транспортная доступность;
— как взаимоувязать все компоненты транспортной доступности и причём тут математическая модель;
— от чего зависит эффективность моделирования;
— как математическое моделирование поможет исправить или смягчить ситуацию с транспортным коллапсом, если сначала построили, а потом начали думать о транспортной доступности.
Читать колонку полностью 👈