Forwarded from Экологичные мероприятия
✅ Неделя устойчивого развития 2022
🌏 с 20 по 27 июня 2022 г.
📍 #Москва #Онлайн
📌 Мероприятие пройдет в г. Москве в очном формате с доступностью части мероприятий в формате онлайн. Программа седьмой по счету Недели устойчивого развития традиционно включает в себя корпоративные программы, сертификации и тренинги, а также открытые мероприятия.
Девиз этого года «Время Новых Партнерств» в партнерстве Проектного офиса «Стратегии и практики устойчивого развития» с ECR Russia – платформой для сотрудничества и обмена опытом между производителями и ритейлерами.
Программа мероприятий Недели устойчивого развития 2022 включает три трека – «Базовый», «FMCG-трек» и «Образовательный», вобравших в себя экспертные панели, обзоры инсайтов, представление результатов отраслевых исследований, экспертные практикумы и сертификационные тренинги, научный семинар, а также гостевые визиты.
🌐 Подробности и регистрация на мероприятия
#EcoDao_НУР
🌏 с 20 по 27 июня 2022 г.
📍 #Москва #Онлайн
📌 Мероприятие пройдет в г. Москве в очном формате с доступностью части мероприятий в формате онлайн. Программа седьмой по счету Недели устойчивого развития традиционно включает в себя корпоративные программы, сертификации и тренинги, а также открытые мероприятия.
Девиз этого года «Время Новых Партнерств» в партнерстве Проектного офиса «Стратегии и практики устойчивого развития» с ECR Russia – платформой для сотрудничества и обмена опытом между производителями и ритейлерами.
Программа мероприятий Недели устойчивого развития 2022 включает три трека – «Базовый», «FMCG-трек» и «Образовательный», вобравших в себя экспертные панели, обзоры инсайтов, представление результатов отраслевых исследований, экспертные практикумы и сертификационные тренинги, научный семинар, а также гостевые визиты.
🌐 Подробности и регистрация на мероприятия
#EcoDao_НУР
♻️🌏☀️ Воу-воу-воу! Полегче! Экоинновации в мире синергии солнечной и водородной энергетики
Исследователи из Университета Стратклайда показали, что использование фотокатализатора на основе иридия обеспечивает разложение воды на кислород и водород под действием света видимого спектра. ТАким образом, солнечную энергию можно «экологично» преобразовать в хранимое водородное топливо
Это первое исследование, где не используют жертвенные агенты (доноры электронов, которые уменьшают склонность электронов к рекомбинации и ускоряют скорость образования водорода). Использование элементов помогает управлять синтезом водорода, но делают процесс энергетически неэффективным
🤙🏻 Мы становимся свидетелями нового направления для развития водородной энергетики, позволяющее сократить выбросы парниковых газов при производстве водорода, и которое будет способствовать развитию независимой экоэнергетики. Наши поздравления!
🤗 Искренне Ваши, команда Хайтек, Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #энергетика #водород
Исследователи из Университета Стратклайда показали, что использование фотокатализатора на основе иридия обеспечивает разложение воды на кислород и водород под действием света видимого спектра. ТАким образом, солнечную энергию можно «экологично» преобразовать в хранимое водородное топливо
Это первое исследование, где не используют жертвенные агенты (доноры электронов, которые уменьшают склонность электронов к рекомбинации и ускоряют скорость образования водорода). Использование элементов помогает управлять синтезом водорода, но делают процесс энергетически неэффективным
🤙🏻 Мы становимся свидетелями нового направления для развития водородной энергетики, позволяющее сократить выбросы парниковых газов при производстве водорода, и которое будет способствовать развитию независимой экоэнергетики. Наши поздравления!
🤗 Искренне Ваши, команда Хайтек, Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #энергетика #водород
🤙🏻🎧 В пятничное утро с пятничными экоинновациями в мире аудионаушников, которые радикально перевернут мир звуковых технологий
Компания Noveto представила на выставке CES-2022 в Лас-Вегасе невидимые наушники модели N1
Устройство выполнено в виде компактного саундбара
⚠️ От всех других имеющихся на рынке продуктов N1 отличает способ передачи звука слушателю. Вместо классических динамических излучателей устройство Noveto использует запатентованную технологию SoundBeaming, создающую с помощью ультразвуковых волн небольшие зоны прослушивания, расположенные в непосредственной близости от ушей слушателя
На практике это работает так – человек, сидя перед саундбаром, слышит звук так, как если бы он был в наушниках, а окружающие не слышат практически ничего
Разработчик обещает поддержку объёмного звука
🖲 Это ещё не всё. Для того, чтобы N1 транслировал звук напрямую в уши слушателя даже если тот перемещается, в нем реализована система отслеживания, которая основана на распознавании лиц и алгоритмах ИИ
N1 будет поставляться в комплекте с регулируемой подставкой, позволяющее легко подобрать оптимальный угол установки, допускает управление через фирменное приложение для iOS и Android или ряд кнопок на верхней панели. Noveto позиционирует новинку, как оптимальное решение для персональной конференц- и видеоконференцсвязи, просмотра фильмов и компьютерных игр
🌏 В чём плюс для экологии? В перспективе адаптации данной технологии в мобильные устройства и полный отказ от наушников, какие многие из Вас сейчас держат в ушах или руках. Меньше наушников, меньше использования ресурсов Земли и отходов
Разработка полностью меняет мир аудиозвука, рождая новый экоинновационный тренд на Ваших глазах...
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #аудио #тренд #аналитика
Компания Noveto представила на выставке CES-2022 в Лас-Вегасе невидимые наушники модели N1
Устройство выполнено в виде компактного саундбара
⚠️ От всех других имеющихся на рынке продуктов N1 отличает способ передачи звука слушателю. Вместо классических динамических излучателей устройство Noveto использует запатентованную технологию SoundBeaming, создающую с помощью ультразвуковых волн небольшие зоны прослушивания, расположенные в непосредственной близости от ушей слушателя
На практике это работает так – человек, сидя перед саундбаром, слышит звук так, как если бы он был в наушниках, а окружающие не слышат практически ничего
Разработчик обещает поддержку объёмного звука
🖲 Это ещё не всё. Для того, чтобы N1 транслировал звук напрямую в уши слушателя даже если тот перемещается, в нем реализована система отслеживания, которая основана на распознавании лиц и алгоритмах ИИ
N1 будет поставляться в комплекте с регулируемой подставкой, позволяющее легко подобрать оптимальный угол установки, допускает управление через фирменное приложение для iOS и Android или ряд кнопок на верхней панели. Noveto позиционирует новинку, как оптимальное решение для персональной конференц- и видеоконференцсвязи, просмотра фильмов и компьютерных игр
🌏 В чём плюс для экологии? В перспективе адаптации данной технологии в мобильные устройства и полный отказ от наушников, какие многие из Вас сейчас держат в ушах или руках. Меньше наушников, меньше использования ресурсов Земли и отходов
Разработка полностью меняет мир аудиозвука, рождая новый экоинновационный тренд на Ваших глазах...
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #аудио #тренд #аналитика
🇷🇺 Президент России Владимир Путин поддержал инициативу по увеличению объёмов производства легковых электрических автомобилей. Об этом сообщил журналистам министр промышленности и торговли России Денис Мантуров по итогам совещания у главы государства по вопросам развития автопрома.
"С учётом того, что уже подписаны специнвестконтракты по производству легковых автомобилей электрических и с учётом планов наших автопроизводителей по увеличению объёмов производства этой техники, мы считаем это одним из перспективных направлений. Президент поддержал эту инициативу", - сказал Мантуров в четверг журналистам.
Он сообщил, что участники совещания "доложили президенту о том, какие планы есть у автопроизводителей в части продолжения мер по локализации, по сохранению программ по развитию компонентной отрасли в части наращивания технологического суверенитета в этой области".
"И главное – унификация, то есть если государство предоставляет меры поддержки, в частности на льготные займы по развитию автокомпонентов, то важно, чтобы автопроизводители находили точки соприкосновения для унификации – где-то по двигателям, где-то по автоматической коробке передач, ну и по платформе в целом, в том числе по фурнитуре, по узлам и агрегатам", - отметил министр.
Мантуров добавил, что "президент поставил задачу расширять компетенции по автомобильному инжинирингу, по наращиванию этих базовых направлений, чтобы наша отрасль была максимально независимой".
Говоря о выделении бюджетных средств на льготное автокредитование, Мантуров пояснил, что "это так же, как и было в прошлом году, в частности это предоставление скидки на первый платёж, за счёт этого покупателю предоставляется скидка".
Отвечая на вопрос, какой будет эта скидка, глава Минпромторга сказал: "Мы обсчитаем это в ближайшее время, когда уже правила будут выходить, банки получат такую возможность".
Он добавил также, что ставка по льготным займам Фонда развития промышленности по автокомпонентной программе составляет 1% годовых.
📊 По итогам совещания Владимир Путин поручил до 1 сентября разработать и утвердить обновлённую стратегию автопрома, где можно будет подробнее изучить перспективы отечественного экоавтопрома в цифрах
🤗 За новость спасибо нашему эксперту Антону Игоревичу Новиченко и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#тренды #аналитика
"С учётом того, что уже подписаны специнвестконтракты по производству легковых автомобилей электрических и с учётом планов наших автопроизводителей по увеличению объёмов производства этой техники, мы считаем это одним из перспективных направлений. Президент поддержал эту инициативу", - сказал Мантуров в четверг журналистам.
Он сообщил, что участники совещания "доложили президенту о том, какие планы есть у автопроизводителей в части продолжения мер по локализации, по сохранению программ по развитию компонентной отрасли в части наращивания технологического суверенитета в этой области".
"И главное – унификация, то есть если государство предоставляет меры поддержки, в частности на льготные займы по развитию автокомпонентов, то важно, чтобы автопроизводители находили точки соприкосновения для унификации – где-то по двигателям, где-то по автоматической коробке передач, ну и по платформе в целом, в том числе по фурнитуре, по узлам и агрегатам", - отметил министр.
Мантуров добавил, что "президент поставил задачу расширять компетенции по автомобильному инжинирингу, по наращиванию этих базовых направлений, чтобы наша отрасль была максимально независимой".
Говоря о выделении бюджетных средств на льготное автокредитование, Мантуров пояснил, что "это так же, как и было в прошлом году, в частности это предоставление скидки на первый платёж, за счёт этого покупателю предоставляется скидка".
Отвечая на вопрос, какой будет эта скидка, глава Минпромторга сказал: "Мы обсчитаем это в ближайшее время, когда уже правила будут выходить, банки получат такую возможность".
Он добавил также, что ставка по льготным займам Фонда развития промышленности по автокомпонентной программе составляет 1% годовых.
📊 По итогам совещания Владимир Путин поручил до 1 сентября разработать и утвердить обновлённую стратегию автопрома, где можно будет подробнее изучить перспективы отечественного экоавтопрома в цифрах
🤗 За новость спасибо нашему эксперту Антону Игоревичу Новиченко и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#тренды #аналитика
Forwarded from Экология - дело каждого!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На сессии ПМЭФ «Экология для бизнеса или бизнес для экологии» обсуждали с коллегами разработку технологий для защиты окружающей среды.
Когда мы создадим модернизированное производство, полностью безопасное для природы, тогда и штрафов будет ноль. И мы придём к тому, что наши дети будут узнавать о загрязнении природы только из страшных сказок.
Когда мы создадим модернизированное производство, полностью безопасное для природы, тогда и штрафов будет ноль. И мы придём к тому, что наши дети будут узнавать о загрязнении природы только из страшных сказок.
♻️🔋Экоинновации в мире хранения энергии, используя CO2
Итальянский стартап Energy Dome спроектировал, построил и развернул первую CO2-батарею — энергетическую станцию, которая использует углекислый газ для хранения возобновляемой энергии. Пилотный проект запущен на итальянском острове Сардиния. Мощность установки составляет 2,5 МВт, а ёмкость — 4 МВт-ч. По заявлениям стартапа, хранение энергии в таких системах обходится в два раза дешевле, чем использование литий-ионных батарей
Механизм работы Energy Dome прост. Газом CO2 заполняется гигантский купол (его размер и количество куполов определяют размеры батареи). По мере того, как избыточная энергия, которую нужно сохранить, подаётся в систему, электрические турбины сжимают газ все плотнее, как в системе хранения сжатого воздуха. Тепло от этого сжатия отводится в систему хранения тепловой энергии, а газ конденсируется в жидкость, которую можно хранить под давлением при температуре окружающей среды. Это цикл заряда
Когда приходит время разрядить батарею — вернуть сохранённую в ней энергию, жидкий CO2 испаряется с помощью накопленного тепла, и его расширение приводит в действие второй набор турбин, вырабатывающих электричество и возвращающих его обратно в сеть
🤑 Пока давление внутри установки поддерживается, углекислый газ может храниться практически неограниченный период времени. Подсчёты Energy Dome показывают, что эффективность этого решения «в оба конца» превышает 75%. Это значительно хуже, чем сохранение энергии в литий-ионных батареях, но масштаб все меняет. Когда речь идёт о стоимости на МВт, технология стартапа обходит широкораспространённые аккумуляторы. Примерная стоимость хранения энергии в блоках Energy Dome сейчас составляет $50–60 за МВтч, что намного ниже, чем $132–245 за МВтч, которые требуют литиевые батареи.
🤙🏻 Стратегическая цель Energy Domme — запустить полномасштабную установку, которая будет хранить 200 МВтч энергии. Стартап утверждает, что начнёт серийное производство своих систем хранения энергии до конца 2023 года, а среди его будущих клиентов числятся компании из Италии, Германии, Африки и стран Ближнего Востока
🤗 Искренне Ваши, команда Хайтек+, Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #энергетика
Итальянский стартап Energy Dome спроектировал, построил и развернул первую CO2-батарею — энергетическую станцию, которая использует углекислый газ для хранения возобновляемой энергии. Пилотный проект запущен на итальянском острове Сардиния. Мощность установки составляет 2,5 МВт, а ёмкость — 4 МВт-ч. По заявлениям стартапа, хранение энергии в таких системах обходится в два раза дешевле, чем использование литий-ионных батарей
Механизм работы Energy Dome прост. Газом CO2 заполняется гигантский купол (его размер и количество куполов определяют размеры батареи). По мере того, как избыточная энергия, которую нужно сохранить, подаётся в систему, электрические турбины сжимают газ все плотнее, как в системе хранения сжатого воздуха. Тепло от этого сжатия отводится в систему хранения тепловой энергии, а газ конденсируется в жидкость, которую можно хранить под давлением при температуре окружающей среды. Это цикл заряда
Когда приходит время разрядить батарею — вернуть сохранённую в ней энергию, жидкий CO2 испаряется с помощью накопленного тепла, и его расширение приводит в действие второй набор турбин, вырабатывающих электричество и возвращающих его обратно в сеть
🤑 Пока давление внутри установки поддерживается, углекислый газ может храниться практически неограниченный период времени. Подсчёты Energy Dome показывают, что эффективность этого решения «в оба конца» превышает 75%. Это значительно хуже, чем сохранение энергии в литий-ионных батареях, но масштаб все меняет. Когда речь идёт о стоимости на МВт, технология стартапа обходит широкораспространённые аккумуляторы. Примерная стоимость хранения энергии в блоках Energy Dome сейчас составляет $50–60 за МВтч, что намного ниже, чем $132–245 за МВтч, которые требуют литиевые батареи.
🤙🏻 Стратегическая цель Energy Domme — запустить полномасштабную установку, которая будет хранить 200 МВтч энергии. Стартап утверждает, что начнёт серийное производство своих систем хранения энергии до конца 2023 года, а среди его будущих клиентов числятся компании из Италии, Германии, Африки и стран Ближнего Востока
🤗 Искренне Ваши, команда Хайтек+, Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #энергетика
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
☕️🔋🚘Экоинновации в мире электромобилей в солнечное доброе утро!
Компания NIO представила мощный электрический кроссовер ES7
Электрокар будет поставляться с несколькими вариантами батареи: самая доступная версия имеет запас хода до 485 км на одной зарядке, а флагманская — до 930 км
⚠️ Владельцы машины смогут пользоваться сервисом замены разряженного аккумулятора на заряженный менее чем за 10 минут. Это круто и ново в сравнении с конкурентами!
🦾 Также в перспективе планируются интеллектуальный помощник Nio постепенно прокачать до полноценного автопилота
За новый NIO ES7 придётся отдать ₽4–4,7 млн. Однако можно сэкономить ₽0,6–1,1 млн, если купить электрокар без батареи, что лично для нас довольно ново
Компания уже подготовила производственные линии и начала принимать предзаказы. Первые поставки назначены на август этого года
🤗 Искренне Ваши, команда Хайтек+, Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #электромобили
Компания NIO представила мощный электрический кроссовер ES7
Электрокар будет поставляться с несколькими вариантами батареи: самая доступная версия имеет запас хода до 485 км на одной зарядке, а флагманская — до 930 км
⚠️ Владельцы машины смогут пользоваться сервисом замены разряженного аккумулятора на заряженный менее чем за 10 минут. Это круто и ново в сравнении с конкурентами!
🦾 Также в перспективе планируются интеллектуальный помощник Nio постепенно прокачать до полноценного автопилота
За новый NIO ES7 придётся отдать ₽4–4,7 млн. Однако можно сэкономить ₽0,6–1,1 млн, если купить электрокар без батареи, что лично для нас довольно ново
Компания уже подготовила производственные линии и начала принимать предзаказы. Первые поставки назначены на август этого года
🤗 Искренне Ваши, команда Хайтек+, Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #электромобили
🤨🔋 Хмммм! Любопытные новости в мире аккумуляторов, только кремниевых
Кремниевая батарея экостартапа Enovix заряжается до 98% за 10 мин
Кремний не в первый раз выдвигают как замену графиту для анодов батарей из-за высокой ёмкости этого материала. Enovix не раскрывает этот аспект производительности своего аккумулятора, лишь говорит, что смог повысить плотность энергии и увеличил срок службы до 1000 циклов с сохранением 93% ёмкости
Испытания показали, что батарея заряжается с нуля до 80% всего за 5,2 минуты, а до 98% — менее чем за десять минут
🤙🏻 Компания получила грант на разработку своей технологии от Министерства энергетики США и надеется, что новое решение пригодится не только производителям электромобилей, но и энергетической отрасли в целом
🤗 Искренне Ваши, команда Хайтек+, Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #аккумулятор
Кремниевая батарея экостартапа Enovix заряжается до 98% за 10 мин
Кремний не в первый раз выдвигают как замену графиту для анодов батарей из-за высокой ёмкости этого материала. Enovix не раскрывает этот аспект производительности своего аккумулятора, лишь говорит, что смог повысить плотность энергии и увеличил срок службы до 1000 циклов с сохранением 93% ёмкости
Испытания показали, что батарея заряжается с нуля до 80% всего за 5,2 минуты, а до 98% — менее чем за десять минут
🤙🏻 Компания получила грант на разработку своей технологии от Министерства энергетики США и надеется, что новое решение пригодится не только производителям электромобилей, но и энергетической отрасли в целом
🤗 Искренне Ваши, команда Хайтек+, Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #аккумулятор
🤑🌖Луна - перспективная площадка для экоинновационной и коммерческой деятельности Человечества (часть 1)
К 2035 году человечество войдёт в стадию Space 2.0, то есть когда промышленная и коммерческая деятельность будут осуществляться за пределами Земли. Стоимость рынка космической деятельности по мнению мировых аналитиков к 2040 г. составит $1-2,7 трлн
📊 По мнению международных экспертов и учёных размер рынка по промышленному и коммерческому освоению Луны составит $416,56 млрд.
Колонизация Луны позволит:
▫️Создать перевалочный пункт, так как из-за низкой гравитации стоимость вывода 1 кг полезной нагрузки снизится в 10 раз
▫️Создать дополнительный источник энергии для Земли. Из-за отсутствия атмосферы солнечные батареи на Луне могут вырабатывать в 6-8 раз больше энергии, чем на поверхности Земли. Данную энергию можно накапливать в сверхъёмкие аккумуляторы и транспортировать на Землю и обратно
▫️Организовать научную деятельность по изучению окружающей Вселенной и истории Земли
▫️Продуктивнее проводить геологические исследования по истории создания Луны и Земли, так как из-за отсутствия атмосферы на спутнике есть большая доля вероятности находить экземпляры породы возрастом 4,5 млрд. лет
▫️Организовать работы по промышленной добыче полезных ископаемых и материаловедению. В составе реголита 40% кислорода, 5-10% железа, 10% алюминий, 5% магний и 3% титана. Помимо этого китайский луноход «Юйту-2» в кратере на дне бассейна Южный полюс-Эйткен исследовал лунную материю. Оказалось, что в ней содержится 2 вида пород пероксены и оливины, которые имеют высокое содержание железа
▫️Благодаря отсутствию кислорода на Луне можно упростить и удешевить создание сплавов и материалов, по характеристикам и свойствам, превосходящих земные
▫️На Луне имеются богатые залежи воды. Благодаря им возможно организовать добычу воды, что позволит организовать сельское хозяйство на Луне. Это позволит сократить расходы на транспортировку продовольствия с Земли
▫️Организовать добычу топлива. Добыча топлива из залежей воды позволит сократить стоимость транспортировки топлива в 5 раз. В течение 12 лет 4 астронавта с роботами смогут обеспечить добычу 200 мегатонн ракетного топлива на общую сумму в $40 млрд.
▫️Организовать налунный туризм. В настоящее время компания SpaceX (США) ведёт активную разработку космического корабля Dragon V2 и Starship для осуществления окололунных туристических полётов. Стоимость билета $35 млн.
По окончанию модернизации корабля «Союз», а теперь по окончанию разработки корабля «Орёл» Госкорпорация Роскосмос также планировала отправлять туристов на окололунную орбиту. Стоимость билета $150-180 млн. (в перспективе можно снизить до $10-30 млн.)
▫️Создание лунной экономики и инфраструктуры в долгосрочной перспективе в виде постройки полноценной базы на Луне с перспективой расширения её до полноценного города. Такую возможность всерьёз разрабатывают Роскосмос, NASA, CNSA и международные компании
🤗 Искренне Ваши, эксперты и аналитики выходного дня из Econews of innovation и Ecounity
#аналитика #Луна #экоинновации #экономика #тренды
К 2035 году человечество войдёт в стадию Space 2.0, то есть когда промышленная и коммерческая деятельность будут осуществляться за пределами Земли. Стоимость рынка космической деятельности по мнению мировых аналитиков к 2040 г. составит $1-2,7 трлн
📊 По мнению международных экспертов и учёных размер рынка по промышленному и коммерческому освоению Луны составит $416,56 млрд.
Колонизация Луны позволит:
▫️Создать перевалочный пункт, так как из-за низкой гравитации стоимость вывода 1 кг полезной нагрузки снизится в 10 раз
▫️Создать дополнительный источник энергии для Земли. Из-за отсутствия атмосферы солнечные батареи на Луне могут вырабатывать в 6-8 раз больше энергии, чем на поверхности Земли. Данную энергию можно накапливать в сверхъёмкие аккумуляторы и транспортировать на Землю и обратно
▫️Организовать научную деятельность по изучению окружающей Вселенной и истории Земли
▫️Продуктивнее проводить геологические исследования по истории создания Луны и Земли, так как из-за отсутствия атмосферы на спутнике есть большая доля вероятности находить экземпляры породы возрастом 4,5 млрд. лет
▫️Организовать работы по промышленной добыче полезных ископаемых и материаловедению. В составе реголита 40% кислорода, 5-10% железа, 10% алюминий, 5% магний и 3% титана. Помимо этого китайский луноход «Юйту-2» в кратере на дне бассейна Южный полюс-Эйткен исследовал лунную материю. Оказалось, что в ней содержится 2 вида пород пероксены и оливины, которые имеют высокое содержание железа
▫️Благодаря отсутствию кислорода на Луне можно упростить и удешевить создание сплавов и материалов, по характеристикам и свойствам, превосходящих земные
▫️На Луне имеются богатые залежи воды. Благодаря им возможно организовать добычу воды, что позволит организовать сельское хозяйство на Луне. Это позволит сократить расходы на транспортировку продовольствия с Земли
▫️Организовать добычу топлива. Добыча топлива из залежей воды позволит сократить стоимость транспортировки топлива в 5 раз. В течение 12 лет 4 астронавта с роботами смогут обеспечить добычу 200 мегатонн ракетного топлива на общую сумму в $40 млрд.
▫️Организовать налунный туризм. В настоящее время компания SpaceX (США) ведёт активную разработку космического корабля Dragon V2 и Starship для осуществления окололунных туристических полётов. Стоимость билета $35 млн.
По окончанию модернизации корабля «Союз», а теперь по окончанию разработки корабля «Орёл» Госкорпорация Роскосмос также планировала отправлять туристов на окололунную орбиту. Стоимость билета $150-180 млн. (в перспективе можно снизить до $10-30 млн.)
▫️Создание лунной экономики и инфраструктуры в долгосрочной перспективе в виде постройки полноценной базы на Луне с перспективой расширения её до полноценного города. Такую возможность всерьёз разрабатывают Роскосмос, NASA, CNSA и международные компании
🤗 Искренне Ваши, эксперты и аналитики выходного дня из Econews of innovation и Ecounity
#аналитика #Луна #экоинновации #экономика #тренды
🤑🌖Луна - перспективная площадка для экоинновационной и коммерческой деятельности Человечества (часть 2)
Общий объем рынка мировой космической индустрии в 2020 году, по данным международной Euroconsult, составил $385 млрд. На долю частного сектора уже приходится более 80% рынка. В среднем стоимость "космического рынка" растёт на 5% в год
Повторимся, стоимость рынка космической деятельности по мнению мировых аналитиков к 2040 г. составит $1-2,7 трлн
Мы взяли на себя ответственность и, опираясь на мнение экспертов SILI ecoenginnering, рассчитали, что прогнозируемый размер "рынка Луны" к 2035 г. может составить $416,56 млрд. Расчёт ввёлся, опираясь на рыночную стоимость услуг на Земле и на разработку Роскосмоса Patron Moon
Собрав информацию об этом проекте в базе экоинноваций SILI, опираясь на данные из конкурса Роскосмоса "Орбита молодёжи-2019" и выставки МАКС-2019, мы в энтузиастском порядке разработали теххарактеристики его модификаций (платформа Patron Moon универсальна)
В итоге получилось следующее. Рынок по промышленному и коммерческому освоению Луны включает в себя следующие сегменты:
▫️ Сбор и переработка космического мусора по оценке бывшего президента ПАО «РКК «Энергия» Виталия Александровича Лопоты оценивается в $3 млрд.
▫️Строительство и сдача в аренду налунных космодромов исходя из стоимости строящегося новейшего космодрома «Восточный» оценивается в $4,3 млрд.
▫️Производство ракетного топлива группой американских учёных из Национального космического общества и Фонда исследования космического пространства оценивается в $40 млрд.
▫️Добыча и транспортировка солнечной энергии включает в себя доставку электроэнергии в труднодоступные места Земли и орбиту небесных тел в количестве 12 доставок в год на 1 Patron AccumTranc, вмещающим в себя 5,2 млн. кВт-ч по тарифу 5,47 руб. за кВт-ч оценивается в $4,9 млн.
Если учитывать стоимость создания 1 единицы Patron AccumTranc в $4,1 млрд., создания и запуска 1-ой модульной многоразовой ракета-носителя (далее - МРН) стоимостью $630 млн. для осуществления 12 запусков (12 х $1 млн.) , то стоимость данного сегмента составит $4,742 млрд.
▫️Переработка отходов и вторсырья включает в себя стоимость создания модификации PatronEco стоимостью в $4,1 млрд. для переработки образовавшихся бытовых отходов в целях создания замкнутого цикла деятельности человека на Луне, создания и запуска 1-ой модульной МРН стоимостью $630 млн. для осуществления 12 запусков (12 х $1 млн.), что в сумме получается 4,1 + 0,642 = $4,73 млрд.
▫️Пусковые и транспортные услуги в данном сегменте включают в себя доставку отдыхающих и работников для коммерческих, туристических, развлекательных, деловых и других целей. Планируется, что в период 2027-2035 гг. будет произведено 521 МПКК «Орёл», 52 модульных МРН для осуществления 1 073 запусков с целью доставки 11 760 отдыхающих и работников на Луну, а также минимум 35 536,5 т. полезного груза. Стоимость данного сегмента составляет: (521 МПКК «Орёл» х $112,5 млн.) + (52 модульных МРН х $630 млн.) + (1 073 пуска модульных МРН х $1 млн. стоимость топлива, эксплуатационные и амортизационные расходы) = $92,4 млрд.
▫️Сегмент промышленных и коммерческих услуг включает в себя сдачу в аренду полезного пространства под промышленные и коммерческие цели, объёмом в 386 и 230 м2 с каждой единицы Patron Moon соответственно.
Планируемый размер стоимости оказанных услуг исходя из сделанных прогнозов в бизнес-плане проекта за период 2027-2035 гг. составит $267,39 млрд.
🤗 Искренне Ваши, эксперты и аналитики выходного дня из Econews of innovation и Ecounity
#аналитика #Луна #экоинновации #экономика #тренды
P.S. Сильно не ругайте, расчёты делали в тестовом порядке для понимания вектора работ
Общий объем рынка мировой космической индустрии в 2020 году, по данным международной Euroconsult, составил $385 млрд. На долю частного сектора уже приходится более 80% рынка. В среднем стоимость "космического рынка" растёт на 5% в год
Повторимся, стоимость рынка космической деятельности по мнению мировых аналитиков к 2040 г. составит $1-2,7 трлн
Мы взяли на себя ответственность и, опираясь на мнение экспертов SILI ecoenginnering, рассчитали, что прогнозируемый размер "рынка Луны" к 2035 г. может составить $416,56 млрд. Расчёт ввёлся, опираясь на рыночную стоимость услуг на Земле и на разработку Роскосмоса Patron Moon
Собрав информацию об этом проекте в базе экоинноваций SILI, опираясь на данные из конкурса Роскосмоса "Орбита молодёжи-2019" и выставки МАКС-2019, мы в энтузиастском порядке разработали теххарактеристики его модификаций (платформа Patron Moon универсальна)
В итоге получилось следующее. Рынок по промышленному и коммерческому освоению Луны включает в себя следующие сегменты:
▫️ Сбор и переработка космического мусора по оценке бывшего президента ПАО «РКК «Энергия» Виталия Александровича Лопоты оценивается в $3 млрд.
▫️Строительство и сдача в аренду налунных космодромов исходя из стоимости строящегося новейшего космодрома «Восточный» оценивается в $4,3 млрд.
▫️Производство ракетного топлива группой американских учёных из Национального космического общества и Фонда исследования космического пространства оценивается в $40 млрд.
▫️Добыча и транспортировка солнечной энергии включает в себя доставку электроэнергии в труднодоступные места Земли и орбиту небесных тел в количестве 12 доставок в год на 1 Patron AccumTranc, вмещающим в себя 5,2 млн. кВт-ч по тарифу 5,47 руб. за кВт-ч оценивается в $4,9 млн.
Если учитывать стоимость создания 1 единицы Patron AccumTranc в $4,1 млрд., создания и запуска 1-ой модульной многоразовой ракета-носителя (далее - МРН) стоимостью $630 млн. для осуществления 12 запусков (12 х $1 млн.) , то стоимость данного сегмента составит $4,742 млрд.
▫️Переработка отходов и вторсырья включает в себя стоимость создания модификации PatronEco стоимостью в $4,1 млрд. для переработки образовавшихся бытовых отходов в целях создания замкнутого цикла деятельности человека на Луне, создания и запуска 1-ой модульной МРН стоимостью $630 млн. для осуществления 12 запусков (12 х $1 млн.), что в сумме получается 4,1 + 0,642 = $4,73 млрд.
▫️Пусковые и транспортные услуги в данном сегменте включают в себя доставку отдыхающих и работников для коммерческих, туристических, развлекательных, деловых и других целей. Планируется, что в период 2027-2035 гг. будет произведено 521 МПКК «Орёл», 52 модульных МРН для осуществления 1 073 запусков с целью доставки 11 760 отдыхающих и работников на Луну, а также минимум 35 536,5 т. полезного груза. Стоимость данного сегмента составляет: (521 МПКК «Орёл» х $112,5 млн.) + (52 модульных МРН х $630 млн.) + (1 073 пуска модульных МРН х $1 млн. стоимость топлива, эксплуатационные и амортизационные расходы) = $92,4 млрд.
▫️Сегмент промышленных и коммерческих услуг включает в себя сдачу в аренду полезного пространства под промышленные и коммерческие цели, объёмом в 386 и 230 м2 с каждой единицы Patron Moon соответственно.
Планируемый размер стоимости оказанных услуг исходя из сделанных прогнозов в бизнес-плане проекта за период 2027-2035 гг. составит $267,39 млрд.
🤗 Искренне Ваши, эксперты и аналитики выходного дня из Econews of innovation и Ecounity
#аналитика #Луна #экоинновации #экономика #тренды
P.S. Сильно не ругайте, расчёты делали в тестовом порядке для понимания вектора работ
🤑🌖Луна - перспективная площадка для экоинновационной и коммерческой деятельности Человечества (часть 3)
К чему в итоге мы ведём?
В конечном счёте все сводится к тому, что самая сложная часть любого космического путешествия — это вывод ракеты из гравитации Земли, а Луна может стать прекрасным местом для запуска миссий в дальний космос
Это касается регулярных путешествий на Марс, к спутникам Юпитера и Сатурна — лунах, которые могут скрывать в себе жизнь. Регулярных рейсов к астеройдам для их промышленного освоения. Для примера коммерческий потенциал промышленной добычи полезных ископаемых с 1 астероида Психея составляет $10 000 квадриллионов (это 67 000 нынешних мировых экономик Земли в целом)
Большое беспокойство вызывает то, что люди (и роботы, созданные людьми) могут загрязнять чужеродные экосистемы. В то же время футурологи и некоторые учёные, в числе которых был британский физик-теоретик Стивен Хокинг, предупреждают, что освоение космоса является необходимой частью выживания человечества
Пока освоение космоса экономически неэффективно, как и удручающие перспективы первых смартфонов Apple до даты 29 июня 2007 года, после которой компания находятся в ТОП-3 богатейших компаний в мире в настоящее время
Освоение космоса станет Вселенским бумом по производству экоинновационных технологий замкнутого цикла, которые будут применяться на Земле в промышленном и потребительском направлении. Благодаря им станет возможным экономически эффективное не только предотвращение, но и устранение уже нанесённого вреда окружающей среде
В связи с этим мы твёрдо верим и знаем, что экология без космоса, как ноосфера без биосферы. И первая точка роста от антропогенной до разумной деятельности Человечества - Луна
🤗 Искренне Ваши, эксперты и аналитики выходного дня из Econews of innovation и Ecounity
#аналитика #Луна #экоинновации #экономика #тренды
К чему в итоге мы ведём?
В конечном счёте все сводится к тому, что самая сложная часть любого космического путешествия — это вывод ракеты из гравитации Земли, а Луна может стать прекрасным местом для запуска миссий в дальний космос
Это касается регулярных путешествий на Марс, к спутникам Юпитера и Сатурна — лунах, которые могут скрывать в себе жизнь. Регулярных рейсов к астеройдам для их промышленного освоения. Для примера коммерческий потенциал промышленной добычи полезных ископаемых с 1 астероида Психея составляет $10 000 квадриллионов (это 67 000 нынешних мировых экономик Земли в целом)
Большое беспокойство вызывает то, что люди (и роботы, созданные людьми) могут загрязнять чужеродные экосистемы. В то же время футурологи и некоторые учёные, в числе которых был британский физик-теоретик Стивен Хокинг, предупреждают, что освоение космоса является необходимой частью выживания человечества
Пока освоение космоса экономически неэффективно, как и удручающие перспективы первых смартфонов Apple до даты 29 июня 2007 года, после которой компания находятся в ТОП-3 богатейших компаний в мире в настоящее время
Освоение космоса станет Вселенским бумом по производству экоинновационных технологий замкнутого цикла, которые будут применяться на Земле в промышленном и потребительском направлении. Благодаря им станет возможным экономически эффективное не только предотвращение, но и устранение уже нанесённого вреда окружающей среде
В связи с этим мы твёрдо верим и знаем, что экология без космоса, как ноосфера без биосферы. И первая точка роста от антропогенной до разумной деятельности Человечества - Луна
🤗 Искренне Ваши, эксперты и аналитики выходного дня из Econews of innovation и Ecounity
#аналитика #Луна #экоинновации #экономика #тренды
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
♻️🔋Начинаем день с экоинноваций в мире водородных аккумуляторов
Пока многие автопроизводители делают ставку на аккумуляторные электромобили, Toyota упорно разрабатывает технологию для использования водородного топлива в различных сферах. Новый прототип сменного водородного картриджа лёгок и безопасен в эксплуатации
Их можно будет заправлять на специальном предприятии, транспортировать по назначению, а после возвращать для заправки
Длина картриджа 40 см, диаметр — 18 см, а вес — 5 кг. Toyota называет их «портативной, доступной и удобной энергией, которая позволяет доставлять водород туда, где люди живут, работают и играют без трубопроводов» с быстрой заменой и перезарядкой
Одного картриджа должно хватить для выработки электричества, достаточного для непрерывной работы микроволновки в течение 3-4 ч
Toyota планирует провести ряд тестов в разных локациях и построить комплексную цепочку поставок
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #аккумулятор #водород
Пока многие автопроизводители делают ставку на аккумуляторные электромобили, Toyota упорно разрабатывает технологию для использования водородного топлива в различных сферах. Новый прототип сменного водородного картриджа лёгок и безопасен в эксплуатации
Их можно будет заправлять на специальном предприятии, транспортировать по назначению, а после возвращать для заправки
Длина картриджа 40 см, диаметр — 18 см, а вес — 5 кг. Toyota называет их «портативной, доступной и удобной энергией, которая позволяет доставлять водород туда, где люди живут, работают и играют без трубопроводов» с быстрой заменой и перезарядкой
Одного картриджа должно хватить для выработки электричества, достаточного для непрерывной работы микроволновки в течение 3-4 ч
Toyota планирует провести ряд тестов в разных локациях и построить комплексную цепочку поставок
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #аккумулятор #водород
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
♻️ Экоинновации в мире сортировки мусора
Швеция и сбор мусора, как шведы избавляются от 99% своих отходов и импортируют ещё из-за границы
В приоритете Швеция запускает мусор в рециклинг и на переработку. В первом случае их используют по прямому назначению повторно, во втором выделяют компоненты и используют их как вторсырье. Все это суммарно 34 %. Ещё 15% - это переработка органического сырья в удобрения
Остальные 50 % - сжигают для получения энергии. Например, Стокгольм обеспечивается энергией на 45% путём переработки мусора, а общая энергия для отопления страны на 90% добывается из отходов
🤙🏻 Одна из используемых для этого технологий на видео - автомат по сортировке мусоры, который выдаёт купон для прямых покупок в магазине. Давайте отметим не только инновационность, но и дизайнерское исполнение. Такой экоинновацией просто хочется пользоваться...
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #отходы
Швеция и сбор мусора, как шведы избавляются от 99% своих отходов и импортируют ещё из-за границы
В приоритете Швеция запускает мусор в рециклинг и на переработку. В первом случае их используют по прямому назначению повторно, во втором выделяют компоненты и используют их как вторсырье. Все это суммарно 34 %. Ещё 15% - это переработка органического сырья в удобрения
Остальные 50 % - сжигают для получения энергии. Например, Стокгольм обеспечивается энергией на 45% путём переработки мусора, а общая энергия для отопления страны на 90% добывается из отходов
🤙🏻 Одна из используемых для этого технологий на видео - автомат по сортировке мусоры, который выдаёт купон для прямых покупок в магазине. Давайте отметим не только инновационность, но и дизайнерское исполнение. Такой экоинновацией просто хочется пользоваться...
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #отходы
🚲 Потрясающие экоинновации в мире умных электрических велосипедов
Представлена сногсшибающая концепция нового электрического велосипеда Tesla Model B, разработанная промышленным дизайнером Кендаллом Тернером
Tesla Model B – это мост между обычными велосипедами и умными автомобилями Tesla. Множество датчиков сканируют окружающую среду и создают «защитный пузырь» вокруг велосипедиста, своевременно предупреждая его о любых проблемах
Главная «изюминка» Tesla Model B – это развитый автопилот, обеспечивающий велосипедисту повышенную безопасность. А двойной привод помогает легко преодолевать крутые холмы и быстро покидать опасную зону на дороге
🤙🏻Мы специально добавили много фотографий и видео демонстрации работы прототипа с помощью мобильного приложения, чтобы Вы насладились этой красотой и приятно удивились инновационности этой разработки...
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #велосипед #Tesla
Представлена сногсшибающая концепция нового электрического велосипеда Tesla Model B, разработанная промышленным дизайнером Кендаллом Тернером
Tesla Model B – это мост между обычными велосипедами и умными автомобилями Tesla. Множество датчиков сканируют окружающую среду и создают «защитный пузырь» вокруг велосипедиста, своевременно предупреждая его о любых проблемах
Главная «изюминка» Tesla Model B – это развитый автопилот, обеспечивающий велосипедисту повышенную безопасность. А двойной привод помогает легко преодолевать крутые холмы и быстро покидать опасную зону на дороге
🤙🏻Мы специально добавили много фотографий и видео демонстрации работы прототипа с помощью мобильного приложения, чтобы Вы насладились этой красотой и приятно удивились инновационности этой разработки...
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#экоинновации #велосипед #Tesla