Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Один из недавних проектов в промышленной логистике – совместная работа Дивизиона ЖАТ ГК 1520 и АО «Карельский окатыш» по цифровизации станции Новая промышленной железнодорожной линии.
АО «Карельский окатыш» – ведущий комбинат по добыче и переработке железной руды в России. Компания производит окатыши – сферические комочки рудного концентрата, которые служат основным компонентом для производства чугуна.
Год назад наши специалисты установили на станции автоматику собственного производства – взамен системы на базе иностранных компонентов. Микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ с безопасным релейным контроллером нового поколения RUVIO управляет оборудованием и следит за его параметрами, оптимизирует график перевозок, повышает безопасность и надежность линии. В систему централизации включили 27 стрелочных переводов.
Пуск системы МПЦ-ЭЛ – часть проекта внедрения комплекса циклично-поточной технологии в Центральном карьере комбината. Результат – ниже себестоимость продукции и меньше углеродный след. Вместо самосвалов на поверхность дробленую руду поднимают наклонные ленточные конвейеры, что сокращает выбросы углекислого газа.
#ГК1520 #ЦифраМожет_1520 #СИГНАЛ1520 #ЖАТ
АО «Карельский окатыш» – ведущий комбинат по добыче и переработке железной руды в России. Компания производит окатыши – сферические комочки рудного концентрата, которые служат основным компонентом для производства чугуна.
Год назад наши специалисты установили на станции автоматику собственного производства – взамен системы на базе иностранных компонентов. Микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ с безопасным релейным контроллером нового поколения RUVIO управляет оборудованием и следит за его параметрами, оптимизирует график перевозок, повышает безопасность и надежность линии. В систему централизации включили 27 стрелочных переводов.
Пуск системы МПЦ-ЭЛ – часть проекта внедрения комплекса циклично-поточной технологии в Центральном карьере комбината. Результат – ниже себестоимость продукции и меньше углеродный след. Вместо самосвалов на поверхность дробленую руду поднимают наклонные ленточные конвейеры, что сокращает выбросы углекислого газа.
#ГК1520 #ЦифраМожет_1520 #СИГНАЛ1520 #ЖАТ
👍6❤2
Международная панорама 🔗
🫥 План ускоренного развертывания ETCS в Италии - На железных дорогах Италии (FS Group) реализуется план ускоренного развертывания европейской системы управления движением поездов ETCS в масштабе всей сети к 2036 г. рамках этого плана предусмотрено массовое обновление систем ЖАТ, включая внедрение цифровых систем микропроцессорной централизации (МПЦ).
✅ Почему Баку нужны трамваи и сколько это будет стоить? - В рамках развития общественного транспорта в Баку предлагается восстановление трамвайного сообщения, что нашло отражение в Генеральном плане развития Баку до 2040 года.Согласно Генплану, до 2027 года предлагается прокладка трамвайных путей протяженностью 17,3 км и создание 26 остановок на протяжении этого пути. А до 2040 года протяженность путей должна увеличиться до 54,6 км, а число остановок - до 78.
🚄 Протяженность высокоскоростных железных дорог (ВСЖД) в Китае достигла 45 тыс. км. - Общая протяжённость железных дорог Китая составляет 159 тыс. км. В 2023 году капиталовложения в основные фонды железнодорожного сектора страны составили 764,5 млрд юаней (примерно 107,7 млрд долл. США), что на 7,5% больше, чем годом ранее.
💸 Siemens Mobility заявляет о рекордном поступлении новых заказов - Такие результаты отразил производитель в отчете по итогам финансового года 2022-2023 (октябрь-сентябрь). Так, в течение него Siemens Mobility получила заказы в €20,6 млрд – это в 1,5 раза больше, чем результат прошлого года, являвшийся предыдущим рекордом для компании.
🔑 Alstom построит в Саудовской Аравии самую протяженную в мире автономную трамвайную линию - Производитель заключил с королевской комиссией по делам города Аль-Ула контракт на €500 млн, включающий ее строительство «под ключ» и поставку 20 трехсекционных аккумуляторных трамваев модели Citadis B.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Дивизион ЖАТ. Итоги 2023
Подводим итоги минувшего года. В 2023 году под цифровое управление микропроцессорной централизации разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520 перешли еще 67 объектов (1 346 стр.) сети ОАО «РЖД». Из них более половины – 36 объектов – принадлежит инфраструктуре Восточного Полигона (БАМ и Транссиб), который стал крупнейшей площадкой внедрения микропроцессорных систем в минувшем году.
Более 80-ти км железнодорожного пути были оснащены отечественной автоблокировкой собственного производства.
В 2023 году наше микропроцессорное оборудование было установлено на 13-ти объектах всех четырех веток Московских центральных диаметров. Цифровизация отечественными системами Дивизиона ЖАТ ГК 1520 была осуществлена на всех станциях Кольцевой линии Московского метрополитена и в крупнейшем электродепо Нижегородское, обслуживающем БКЛ, что помимо повышения уровня безопасности, обеспечивает интервал движения метропоездов менее 90 с в часы пиковой нагрузки.
2023 год ознаменовался для Дивизиона ЖАТ реализацией очередных масштабных проектов в промышленной сфере. Железнодорожная инфраструктура трех крупнейших промышленных объектов, среди которых станция «Новая» ведущего комбината по добыче и переработке железной руды в России АО «Карельский окатыш», теперь оснащена нашей цифровой автоматикой.
Система микропроцессорной централизации разработки и производства Дивизиона ЖАТ объединила в себе более 1400 инновационных технических решений. Она позволяет управлять станциями с любым путевым развитием и может адаптироваться для любого вида рельсового транспорта. В систему встроена собственная комплексная система повышения киберзащищенности. Российское цифровое оборудование адаптировано к любому климату и защищено от импульсных перенапряжений.
Наши системы доказали свою надежность и эффективность на самых ответственных и напряженных участках железных дорог.
#ГК1520 #новости1520 #ЖАТ #СИГНАЛ1520 #ЭЛТЕЗА #МЦД #БКЛ #БАМ
Подводим итоги минувшего года. В 2023 году под цифровое управление микропроцессорной централизации разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520 перешли еще 67 объектов (1 346 стр.) сети ОАО «РЖД». Из них более половины – 36 объектов – принадлежит инфраструктуре Восточного Полигона (БАМ и Транссиб), который стал крупнейшей площадкой внедрения микропроцессорных систем в минувшем году.
Более 80-ти км железнодорожного пути были оснащены отечественной автоблокировкой собственного производства.
В 2023 году наше микропроцессорное оборудование было установлено на 13-ти объектах всех четырех веток Московских центральных диаметров. Цифровизация отечественными системами Дивизиона ЖАТ ГК 1520 была осуществлена на всех станциях Кольцевой линии Московского метрополитена и в крупнейшем электродепо Нижегородское, обслуживающем БКЛ, что помимо повышения уровня безопасности, обеспечивает интервал движения метропоездов менее 90 с в часы пиковой нагрузки.
2023 год ознаменовался для Дивизиона ЖАТ реализацией очередных масштабных проектов в промышленной сфере. Железнодорожная инфраструктура трех крупнейших промышленных объектов, среди которых станция «Новая» ведущего комбината по добыче и переработке железной руды в России АО «Карельский окатыш», теперь оснащена нашей цифровой автоматикой.
Система микропроцессорной централизации разработки и производства Дивизиона ЖАТ объединила в себе более 1400 инновационных технических решений. Она позволяет управлять станциями с любым путевым развитием и может адаптироваться для любого вида рельсового транспорта. В систему встроена собственная комплексная система повышения киберзащищенности. Российское цифровое оборудование адаптировано к любому климату и защищено от импульсных перенапряжений.
Наши системы доказали свою надежность и эффективность на самых ответственных и напряженных участках железных дорог.
#ГК1520 #новости1520 #ЖАТ #СИГНАЛ1520 #ЭЛТЕЗА #МЦД #БКЛ #БАМ
👍8
Глава региона отметил, что такой интерес подчеркивает необходимость реализации третьего этапа проекта Восточного полигона.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Еще один проект Дивизиона ЖАТ ГК 1520 в промышленной логистике – цифровизация разъезда Рыбки для Яковлевского горно-обогатительного комбината (входит в ПАО «Северсталь»).
ООО «Яковлевский ГОК» – динамично развивающееся предприятие по добыче и переработке железной руды.
В 2021 году наши специалисты внедрили на разъезде микропроцессорную централизацию стрелок и светофоров МПЦ-Е. Цифровизация гарантирует безопасное и оперативное управление движением поездов по путям необщего пользования предприятия. В систему централизации включили 6 стрелочных переводов.
В результат проекта возросла эффективность управления цепями поставок, что обеспечило комбинату возможность и дальше наращивать объемы добычи руды.
#ГК1520 #ЦифраМожет_1520 #Северсталь #ЖАТ #СИГНАЛ1520
ООО «Яковлевский ГОК» – динамично развивающееся предприятие по добыче и переработке железной руды.
В 2021 году наши специалисты внедрили на разъезде микропроцессорную централизацию стрелок и светофоров МПЦ-Е. Цифровизация гарантирует безопасное и оперативное управление движением поездов по путям необщего пользования предприятия. В систему централизации включили 6 стрелочных переводов.
В результат проекта возросла эффективность управления цепями поставок, что обеспечило комбинату возможность и дальше наращивать объемы добычи руды.
#ГК1520 #ЦифраМожет_1520 #Северсталь #ЖАТ #СИГНАЛ1520
👍3
Forwarded from Наша колея 1520
Дивизион «Железные дороги» ГК Нацпроектстрой в 2,4 раза увеличил объем выполнения работ по модернизации Восточного полигона железных дорог: до 157,5 млрд руб. в 2023 году против 65 млрд руб. в 2022 году.
На втором этапе модернизации БАМа под укладку вторых путей строители подготовили 414 километров земляного полотна: каждый день протяженность новой очереди магистрали прирастала более, чем на 1 километр.
Объем земляных работ при этом составил 16 миллионов кубометров грунта, это 800 тысяч самосвалов. Такая колонна техники, выстроившись в одну линию, может покрыть всю длину БАМа (4300 метров) от Тайшета до Советской Гавани.
Работы шли на 95 объектах в Амурской области, республике Саха (Якутия), Хабаровском, Приморском и Забайкальском краях. Было задействовано 9,3 тысяч человек и более 2,3 тысяч единиц техники.
В течение года специалисты Дивизиона смонтировали на БАМе 389 мостов и водопропускных труб.
На 25 модернизированных в 2023 году объектах БАМа уже открылось двухпутное движение поездов. В их числе – перегон Болен – Мони, самый протяженный двухпутный перегон на восточном участке магистрали.
Помимо строительства вторых путей на всех модернизированных объектах обновили устройства СЦБ, связи, энергоснабжения.
Кроме того, в декабре 2023 года завершилось строительство Керакского тоннеля – самого длинного на Забайкальской железной дороге.
#ГК1520 #новости1520 #Нацпроектстрой #ОСК1520 #Бамстроймеханизация #БАМ
На втором этапе модернизации БАМа под укладку вторых путей строители подготовили 414 километров земляного полотна: каждый день протяженность новой очереди магистрали прирастала более, чем на 1 километр.
Объем земляных работ при этом составил 16 миллионов кубометров грунта, это 800 тысяч самосвалов. Такая колонна техники, выстроившись в одну линию, может покрыть всю длину БАМа (4300 метров) от Тайшета до Советской Гавани.
Работы шли на 95 объектах в Амурской области, республике Саха (Якутия), Хабаровском, Приморском и Забайкальском краях. Было задействовано 9,3 тысяч человек и более 2,3 тысяч единиц техники.
В течение года специалисты Дивизиона смонтировали на БАМе 389 мостов и водопропускных труб.
На 25 модернизированных в 2023 году объектах БАМа уже открылось двухпутное движение поездов. В их числе – перегон Болен – Мони, самый протяженный двухпутный перегон на восточном участке магистрали.
Помимо строительства вторых путей на всех модернизированных объектах обновили устройства СЦБ, связи, энергоснабжения.
Кроме того, в декабре 2023 года завершилось строительство Керакского тоннеля – самого длинного на Забайкальской железной дороге.
#ГК1520 #новости1520 #Нацпроектстрой #ОСК1520 #Бамстроймеханизация #БАМ
👍3❤2
Международная панорама 🔗
✅ Siemens оборудует два поезда системами ETCS и автоведения для испытаний в Финляндиии - Компания Siemens Mobility и финская компания Pääkaupunkiseudun Junakalusto подписали соглашение об оснащении двух электропоездов бортовыми устройствами европейской системы управления движением поездов ETCS и автоведения (ATO).
📄 В Португалии объявлен тендер по первому участку ВСМ Порту —Лиссабон - Португальское правительство объявило о проведении тендера на строительство первого участка Порту-Кампанья — Ойя длиной 70 км в составе будущей ВСМ Порту — Лиссабон. Основные детали проекта представлены в головном офисе оператора инфраструктуры железных дорог Португалии Infraestructuras de Portugal (IP) в городе Алмада.
🤝 Казахстан и Евросоюз укрепляют сотрудничество в сфере транспорта - В Астане прошли переговоры премьер-министра Казахстана А. Смаилова с заместителем председателя Еврокомиссии М. Схинасом. Стороны обсудили дальнейшие шаги по укреплению торгово-экономических отношений и взаимодействия в сфере логистики, а также подчеркнули важность проведения форума инвесторов по развитию транспортных сообщений между Евросоюзом и Центральной Азией.
👀 JR Central внедряет бортовую систему мониторинга контактной сети ВСМ - Компания JR Central разработала автоматизированную бортовую систему мониторинга состояния контактной сети, которую планируют установить на некоторые пассажирские поезда, выполняющие коммерческие перевозки по высокоскоростной линии Токайдо Синкансен.
🔗 Knorr-Bremse поставила Hitachi Rail свою дебютную партию автосцепок для пассажирских поездов - Как сообщает немецкая компания, в ближайшие недели компоненты установят на новые поезда метро. Это первый в истории Knorr-Bremse заказ на данный компонент для пассажирской техники.
🏎 Диагностические поезда Network Rail оборудовали инновационной системой радиосвязи -Компания McLaren Applied оборудовала 14 диагностических поездов британского оператора железнодорожной инфраструктуры Network Rail системами радиосвязи с поддержкой стандарта 5G, в которых использованы активная антенна со встроенными радиотехническим модулем и блоком периферийных вычислений, а также программное обеспечение Fleet Connect, первоначально разработанное для болидов «Формулы 1».
🏎 Диагностические поезда Network Rail оборудовали инновационной системой радиосвязи -Компания McLaren Applied оборудовала 14 диагностических поездов британского оператора железнодорожной инфраструктуры Network Rail системами радиосвязи с поддержкой стандарта 5G, в которых использованы активная антенна со встроенными радиотехническим модулем и блоком периферийных вычислений, а также программное обеспечение Fleet Connect, первоначально разработанное для болидов «Формулы 1».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1
Forwarded from Наша колея 1520
Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой) оснастили новые железнодорожные пути прирельсовой базы горно-металлургического комбината «Удокан» цифровой автоматикой российского производства.
Управлять движением поездов здесь будет система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ со встроенной защитой от кибертатак.
Прирельсовая база комбината «Удокан» – уникальный объект в районе станции Новая Чара Байкало-Амурской магистрали. Обеспечивает надёжное хранение, прием и отгрузку готовой продукции, а также материалов и оборудования, необходимых для производства.
Систему МПЦ-ЭЛ внедрили на путях необщего пользования прирельсовой базы, и на 11-км железнодорожной линии, примыкающей к станции БАМа Новая Чара.
Новая автоматика позволяет дистанционно управлять стрелочными переводами и светофорами, устанавливать маршруты поездов по заданным параметрам, диагностировать состояние железнодорожных путей.
Цифровизация повысит безопасность движения поездов, значительно сократит эксплуатационные издержки.
Производительность системы рассчитана с учётом планируемого расширения производства на Удокане в рамках второй очереди проекта.
Удоканское месторождение меди – крупнейшее в России, его ресурсы составляют 26,7 млн тонн. Освоение месторождения ведет компания «Удоканская медь». В сентябре 2023 года компания начала выпуск медного концентрата на обогатительной фабрике горно-металлургического комбината «Удокан».
#ГК1520 #новости1520 #ЖАТ #СИГНАЛ1520 #БАМ
Управлять движением поездов здесь будет система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ со встроенной защитой от кибертатак.
Прирельсовая база комбината «Удокан» – уникальный объект в районе станции Новая Чара Байкало-Амурской магистрали. Обеспечивает надёжное хранение, прием и отгрузку готовой продукции, а также материалов и оборудования, необходимых для производства.
Систему МПЦ-ЭЛ внедрили на путях необщего пользования прирельсовой базы, и на 11-км железнодорожной линии, примыкающей к станции БАМа Новая Чара.
Новая автоматика позволяет дистанционно управлять стрелочными переводами и светофорами, устанавливать маршруты поездов по заданным параметрам, диагностировать состояние железнодорожных путей.
Цифровизация повысит безопасность движения поездов, значительно сократит эксплуатационные издержки.
Производительность системы рассчитана с учётом планируемого расширения производства на Удокане в рамках второй очереди проекта.
Удоканское месторождение меди – крупнейшее в России, его ресурсы составляют 26,7 млн тонн. Освоение месторождения ведет компания «Удоканская медь». В сентябре 2023 года компания начала выпуск медного концентрата на обогатительной фабрике горно-металлургического комбината «Удокан».
#ГК1520 #новости1520 #ЖАТ #СИГНАЛ1520 #БАМ
❤4👍3
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 🔗
🚄 ПортНьюс — «В рамках развития транспортно-логистической отрасли на Дальнем Востоке реализуются 485 инвестпроектов»: до конца 2026 года в рамках государственных программ Минтранса России на Дальнем Востоке будут модернизированы 29 пунктов пропуска.
🚄 Гудок — Восточный полигон расширяется. РЖД запустили движение поездов по двум новым объектам — двухпутным вставкам в Хакасии на перегонах Камышта – Уйтак и Ханкуль – Кирба линии Междуреченск – Тайшет.
🚄 РИА Новости - Глава РЖД рассказал о будущем российском высокоскоростном поезде.
Белозеров: российский поезд для ВСМ будет иметь восемь вагонов и четыре класса
🚄 Finam — РЖД в 2023 году направили 129 млрд рублей на закупки 557 новых отечественных локомотивов
🚄 Интерфакс — «РЖД хотят запустить полностью беспилотный пассажирский поезд в 2026 году»: беспилотный поезд будет разработан на основе импортозамещенного аналога «Ласточки».
🚄 Телеграмма РЖД — Среди первоочередных задач РЖД в наступившем 2024 году – увеличение объёмов грузовых перевозок. Компания готова предлагать различные возможности организации перевозок, чтобы поддержать развитие экономики страны
Белозеров: российский поезд для ВСМ будет иметь восемь вагонов и четыре класса
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1
Forwarded from ИННОПРОМ / INNOPROM
🚉 Контролировать движение поездов и на разъездах БАМа, и в столице будет микропроцессорная централизация разработки и производства Дивизиона ЖАТ. Кроме того, более 80 км железнодорожного пути были оснащены отечественной автоблокировкой собственного производства.
Ⓜ️ Автоматикой Дивизиона ЖАТ оснастили Кольцевую линию московского метро и электродепо Нижегородское БКЛ.
🏭 А одним из значимых проектов в промышленной сфере стала цифровизация железнодорожной инфраструктуры станции «Новая» ведущего российского комбината по добыче и переработке железной руды «Карельский окатыш».
ГК 1520 предлагает инновационные решения по системам управления движением поездов и городского рельсового транспорта и представит новые разработки на ИННОПРОМ. Центральная Азия 22–24 апреля 📌
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤3
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Цифры» много не бывает!
В 2022 году наши специалисты завершили масштабную цифровизацию железнодорожной инфраструктуры АО «ОВЭ» Бейского каменноугольного месторождения в Хакасии - одного из самых перспективных в России по запасам энергетического угля.
Здесь ввели систему микропроцессорной централизации МПЦ-Е сразу на пяти станциях - Бейские Копи, Углесборочная, Камышта 2, Сорокаозерки и Саяногорск. Кроме того, организовали диспетчерское управление и контроль – без установки дополнительного оборудования, с минимальными вложениями.
Система микропроцессорной централизации МПЦ-Е с безопасным релейным контроллером нового поколения RUVIO позволила персоналу через компьютер управлять светофорами и стрелочными устройствами, оптимизировать график перевозок.
В результате проекта возросла эффективность транспортировки высококачественного угля с Бейского месторождения, повысилась безопасность и надежность промышленной железнодорожной линии.
#ГК1520 #ЦифраМожет_1520 #ЖАТ #СИГНАЛ1520
В 2022 году наши специалисты завершили масштабную цифровизацию железнодорожной инфраструктуры АО «ОВЭ» Бейского каменноугольного месторождения в Хакасии - одного из самых перспективных в России по запасам энергетического угля.
Здесь ввели систему микропроцессорной централизации МПЦ-Е сразу на пяти станциях - Бейские Копи, Углесборочная, Камышта 2, Сорокаозерки и Саяногорск. Кроме того, организовали диспетчерское управление и контроль – без установки дополнительного оборудования, с минимальными вложениями.
Система микропроцессорной централизации МПЦ-Е с безопасным релейным контроллером нового поколения RUVIO позволила персоналу через компьютер управлять светофорами и стрелочными устройствами, оптимизировать график перевозок.
В результате проекта возросла эффективность транспортировки высококачественного угля с Бейского месторождения, повысилась безопасность и надежность промышленной железнодорожной линии.
#ГК1520 #ЦифраМожет_1520 #ЖАТ #СИГНАЛ1520
👍3❤2
Поздравляем c Днем российского студенчества! 🔗 🎉
Дорогие студенты, от лица компании 1520 Сигнал поздравляем вас с праздником! Татьянин день - это символ молодости, знаний и светлого будущего.
Особенные слова поздравления мы адресуем студентам профильных вузов. Вы выбрали дорогу, которая связана с развитием транспортной инфраструктуры и инженерных решений. Мы уверены, что ваше образование станет основой для модернизации отрасли и создания новых, инновационных технологий.
Пусть ваш путь будет ярким и насыщенным, а учеба приносит только радость и успехи. Не забывайте о том, что мир в ваших руках, и вы способны изменить его к лучшему!
И вообще всех нас поздравляем с праздником, ведь бывших студентов не бывает)
#1520Сигнал #ДеньСтудента #ТатьянинДень
Дорогие студенты, от лица компании 1520 Сигнал поздравляем вас с праздником! Татьянин день - это символ молодости, знаний и светлого будущего.
Особенные слова поздравления мы адресуем студентам профильных вузов. Вы выбрали дорогу, которая связана с развитием транспортной инфраструктуры и инженерных решений. Мы уверены, что ваше образование станет основой для модернизации отрасли и создания новых, инновационных технологий.
Пусть ваш путь будет ярким и насыщенным, а учеба приносит только радость и успехи. Не забывайте о том, что мир в ваших руках, и вы способны изменить его к лучшему!
И вообще всех нас поздравляем с праздником, ведь бывших студентов не бывает)
#1520Сигнал #ДеньСтудента #ТатьянинДень
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤3
Международная панорама 🔗
🗣 Телематика ZTR будет внедрена на парк грузовых вагонов GATX в Северной Америке - Комплектатор и лизинговая компания подписали соглашение об установке телематического решения PIVOT. Оно включает датчики геолокации, загрузки, положения крышек люков, дверей и ручного тормоза, фиксации ударов, а также шлюз для передачи информации о состоянии вагона в реальном времени.
📷 Rail Vision сертифицировала в Европе бортовую систему технического зрения Main Line - Main Line, используя оптические и инфракрасную камеры и технологии искусственного интеллекта, распознает потенциально опасные объекты на расстояниях до 2 км. У компании есть контракты на поставку таких систем в Израиль и Латинскую Америку. Ключевым инвестором Rail Vision является Knorr-Bremse, которая владеет свыше трети акций компании и вложила в нее $24 млн.
🛤 Иран развивает каспийскую ветвь МТК «Север — Юг» - Иран рассматривает порт Солянка как свою стратегическую базу в составе международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг» и основной транзитный хаб в торговых отношениях с Россией.
🤝 Казахстан и Пакистан обсудили сотрудничество в транспортной сфере - В отсутствие прямого железнодорожного сообщения Министерство транспорта Казахстана рассматривает возможность организации мультимодальных (железнодорожно-автомобильных) перевозок между странами через Туркменистан и Афганистан.
❌ В Сеуле началась опытная эксплуатация вагона метро без сидений - Первый такой вагон поступил в эксплуатацию на самой загруженной 4-й линии метро столицы Южной Кореи на прошлой неделе. В рамках переоборудования из салона было убрано 40 сидячих мест (осталось только 2), тем самым освобождено 12,6 м² площади, что повысило номинальную пассажировместимость вагона со 160 до 200 человек.
❌ В Сеуле началась опытная эксплуатация вагона метро без сидений - Первый такой вагон поступил в эксплуатацию на самой загруженной 4-й линии метро столицы Южной Кореи на прошлой неделе. В рамках переоборудования из салона было убрано 40 сидячих мест (осталось только 2), тем самым освобождено 12,6 м² площади, что повысило номинальную пассажировместимость вагона со 160 до 200 человек.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 🔗
🚄 RZD DIGITAL — Уровень цифровой зрелости РЖД в 2023 году вырос до четырех по пятибалльной шкале. Этот показатель увеличился на 45% за пять лет.
🚄 Интерфакс — «РЖД хотят привлечь дополнительный персонал на БАМ, обещают переселенцам жилье»: речь идёт о дополнительном привлечении локомотивных бригад и специалистов по ремонту тепловозов.
🚄 Vgudok— Пути Транссиба неисповедимы. Восточный полигон РЖД прирастает не только стальными магистралями, но и автодорогами.
🚄 Vgudok — ГК «Дело» представила проекты по развитию транспортной инфраструктуры Дальнего Востока на выставке «Россия» На сессии «Дальний Восток – новый центр логистики» особое внимание было уделено созданию транспортно-логистического центра в районе станции Угловая и увеличению мощности терминала «Восточной стивидорной компании.
🚄 Vgudok — РЖД между прошлым и будущим. На просторах «1520» уже и в новом году блуждает извечно актуальная задача — увеличить срок службы рельсов и колёсных пар.
🚄 РЖД-Партнер — Участок железной дороги Коротчаево - Новый Уренгой намерены реконструировать.
Участок входит в проект реализации Северного широтного хода. Ремонт сократит время в пути в 1,3 раза. Соответствующее соглашение подписали между правительством Ямало-Ненецкого автономного округа и ОАО "РЖД".
🚄 Грузопоток — Новый нацпроект "Транспорт". В правительстве идет работа над документом, который станет единым планом развития всех транспортных сегментов. Он заменит нацпроекты "Безопасные качественные дороги" и "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры", которые заканчивают действие в 2024 году.
🚄 mos.ru — Собянин рассказал, каким будет московский городской вокзал Петровско-Разумовская. В будущем вокзал сможет принимать поезда высокоскоростной магистрали из Санкт-Петербурга. Пассажиры смогут делать удобную пересадку, не доезжая до центра города.х
Участок входит в проект реализации Северного широтного хода. Ремонт сократит время в пути в 1,3 раза. Соответствующее соглашение подписали между правительством Ямало-Ненецкого автономного округа и ОАО "РЖД".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5
СЕГОДНЯ - ДЕНЬ СЦБиста 4️⃣
Коллеги, поздравляем вас с профессиональным праздником – Днем СЦБиста!🎉
Вы делаете невероятно важную работу, обеспечивая безопасность и эффективное функционирование наших систем сигнализации, централизации и блокировки. Благодаря вашему профессионализму и ответственному отношению к работе, мы можем быть уверены в надежности и качестве нашей работы.
Желаем вам крепкого здоровья, успехов в профессиональном росте и новых достижений в вашей деятельности. Пусть ваш труд всегда будет оценен и вознагражден, а коллектив будет поддерживать и радовать своим вниманием.
#1520Сигнал #СЦБ #ДеньСЦБиста
Коллеги, поздравляем вас с профессиональным праздником – Днем СЦБиста!
Вы делаете невероятно важную работу, обеспечивая безопасность и эффективное функционирование наших систем сигнализации, централизации и блокировки. Благодаря вашему профессионализму и ответственному отношению к работе, мы можем быть уверены в надежности и качестве нашей работы.
Желаем вам крепкого здоровья, успехов в профессиональном росте и новых достижений в вашей деятельности. Пусть ваш труд всегда будет оценен и вознагражден, а коллектив будет поддерживать и радовать своим вниманием.
#1520Сигнал #СЦБ #ДеньСЦБиста
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤6
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как мы уже знаем, без автоматики в промышленности не обойтись.
Очередной тому пример – совместный проект Дивизиона ЖАТ ГК 1520 и АО «Угольная компания Кузбассразрезуголь» по автоматизации станции Черный Калтан.
В 2022 году здесь запустили систему электрической централизации, для которой мы изготовили и поставили все необходимые компоненты. В систему централизации включили 36 стрелочных переводов. В результате пропускная способность объекта выросла вдвое.
УК «Кузбассразрезуголь» - лидер по добыче энергетического и коксующего каменного угля открытым способом. Внедренная система обеспечила безопасность перевозок и исключила риски человеческого фактора, что повысило эффективность транспортировки продукции.
#ГК1520 #ЭЛТЕЗА #СИГНАЛ1520 #ЖАТ
Очередной тому пример – совместный проект Дивизиона ЖАТ ГК 1520 и АО «Угольная компания Кузбассразрезуголь» по автоматизации станции Черный Калтан.
В 2022 году здесь запустили систему электрической централизации, для которой мы изготовили и поставили все необходимые компоненты. В систему централизации включили 36 стрелочных переводов. В результате пропускная способность объекта выросла вдвое.
УК «Кузбассразрезуголь» - лидер по добыче энергетического и коксующего каменного угля открытым способом. Внедренная система обеспечила безопасность перевозок и исключила риски человеческого фактора, что повысило эффективность транспортировки продукции.
#ГК1520 #ЭЛТЕЗА #СИГНАЛ1520 #ЖАТ
👍2
Международная панорама 🔗
💸 MERMEC покупает у Hitachi Rail бизнесы ЖАТ в Великобритании, Германии и Франции - Компании MERMEC и Hitachi Rail подписали опционное соглашение о продаже бизнесов Hitachi Rail в сфере железнодорожной автоматики в Великобритании и Германии, а также в сфере ЖАТ для магистральных линий во Франции. В соответствующих подразделениях Hitachi Rail в этих странах занято более 550 сотрудников.
👀 Rail Vision разработала новый бортовой компьютер с ИИ для обнаружения препятствийe - Израильская компания Rail Vision разработала бортовой компьютер нового поколения с реализацией функций искусственного интеллекта, который будет применяться в ее системах обнаружения и классификации препятствий Main Line (для магистральных линий) и Switch Yard (для маневровой работы).
🌐 Теперь на линии 4 метро Парижа курсируют только беспилотные поезда - Компания Siemens Mobility совместно с Автономным управлением транспорта Парижа (RATP) и транспортной администрацией Большого Парижа Île‑de‑France Mobilités (IdFM) успешно завершила проект перехода к полной автоматизации линии 4 метрополитена французской столицы.
⭐️ Eurostar: объем перевозок приближается к допандемийному уровню - Оператор Eurostar отмечает рост объема пассажирских перевозок, который в 2023 г. приблизился к допандемийному уровню. В 2019 г. поезда Eurostar перевезли 19 млн чел., а в 2023 г. их пассажирами были 18,6 млн чел., что на 22 % больше, чем в 2022 г. (14,8 млн чел.).
🚅 Высокоскоростное железнодорожное сообщение в Индии планируется запустить в 2026 году - Об этом сообщил министр железных дорог страны Ашвини Вайшнав, общаясь со СМИ по итогам презентации железнодорожного бюджета на 2024 финансовый год (с апреля по март), который составит $30,4 млрд. Сейчас в Индии при финансовой поддержке из Японии идет стройка линии протяженностью 510 км, которая должна связать Мумбаи и Ахмедабад.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍2
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 🔗
🚄 ТАСС — «Провозные мощности Восточного полигона могут вырасти до не менее 270 млн тонн»: предложения РЖД и грузоотправителей одобрили на заседании рабочей группы по развитию Восточного полигона.
🚄 Интерфакс — «Правительству предложили разгрузить Восточный полигон РЖД за счет рек Сибири»: экспертный совет при правительстве России предлагает создать национальный фонд с капитализацией 100 млрд рублей для развития речного судоходства в Сибири и на Дальнем Востоке, чтобы разгрузить железнодорожный Восточный полигон.
🚄 ПортНьюс — «Срок транзитных контейнерных перевозок в России на направлении «Запад ‒ Восток» составил менее 8 суток в 2023 году»: объем транзитных перевозок контейнеров достиг около 853 тыс. TEU.
🚄 Интерфакс — «РЖД открыли движение на обновленном участке БАМа Исакан-Иса в Приамурье»: новая инфраструктура создана на одном из самых напряженных участков БАМа – линии Февральск - Новый Ургал.
🚄 Министерство Транспорта РФ — РЖД получат 10 электропоездов «Финист» в первом полугодии 2024 года. В настоящее время РЖД уже передано 12 составов поезда.
🚄 ТАСС — «ЛНР намерена возобновить ж/д сообщение с другими регионами после обеспечения безопасности»: по словам начальника луганского филиала ФГУП «Железные дороги Новороссии» Дениса Пашкова, прорабатывается возможность следования поезда из Донецка в Луганск с последующим выходом на другие субъекты России.
🚄 Vgudok — «Из-за дефицита железнодорожников поезда ломаются дважды за неделю»: В начале года на Дальнем Востоке случился сход колёсной пары тепловоза, следующего в ремонт по неисправности этой самой колёсной пары. Поучительная история о том, как одни недоделали, а другие забили.
🚄 ОАО "РЖД" — К 23 февраля и 8 марта запускаем дополнительные поезда на самых популярных направлениях
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5