18 апреля состоялся визит представителей Казахстанских железных дорог (АО "НК «КТЖ») и одного из крупнейших операторов связи Казахстана АО «Транстелеком» на производственные площадки Дивизиона ЖАТ, входящего в ГК «Нацпроекстрой» ❤️
В ходе технического визита были наглядно продемонстрированы процессы производства и тестирования оборудования и программного обеспечения, представлена продукция в области систем централизации, радиоблокировки и бортовых систем безопасности, а также систем управления перевозочным процессом на основе искусственного интеллекта.
Применение системы интервального регулирования движения поездов (СИРДП) повышает эффективность работы железнодорожного транспорта за счет значительного увеличения пропускной способности линий, сокращения эксплуатационных расходов и энергопотребления. Для передачи информации о параметрах движения на подвижные единицы используется радиоканалы различных стандартов, поддерживающих цифровую передачу данных.
ℹ️ По сравнению с традиционными системами управления движением поездов на перегонах и станциях СИРДП реализует ряд новых функций:
— возможность безусловной остановки поезда по команде диспетчера;
— введение временных ограничений скорости командой диспетчера;
— контроль выезда локомотива за пределы станции в маневровом режиме;
— автоматическое введение ограничения скорости следования по переезду головы поезда в случае отказа АПС и остановка поезда при включении заградительных светофоров;
— непрерывный контроль за движением поезда и его фактическим местоположением в режиме реального времени на станциях и перегонах.
👍 Кроме того, наши специалисты рассказали о новых разработках: системе автодиспетчеризации и инновационном решении по интеграции системы МПЦ-ЭЛ с системой автоведения локомотива. Решение позволяет существенно снизить время заезда/выезда со станции, тем самым повышая пропускную способность участков.
Компании Дивизиона имеют богатый опыт сотрудничества с железными дорогами Казахстана. Пилотным проектом была модернизация ст. Егинсу в 2009 году. Затем в 2011 году специалисты Дивизиона ЖАТ впервые на рынке стран СНГ внедрили технологии интервального регулирования движения поездов на основе радиоканала (СИРДП) на линии Узень — Болашак. Кроме того, был реализован проект по оборудованию системой управления перевозочным процессом на основе искусственного интеллекта (ИСУПП) железнодорожной линии Жетыген — Алтынколь.
🇰🇿 Дорожим нашими отношениями с казахстанскими партнерами и надеемся на продолжение сотрудничества в сфере цифровизации железных дорог.
❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
В ходе технического визита были наглядно продемонстрированы процессы производства и тестирования оборудования и программного обеспечения, представлена продукция в области систем централизации, радиоблокировки и бортовых систем безопасности, а также систем управления перевозочным процессом на основе искусственного интеллекта.
Применение системы интервального регулирования движения поездов (СИРДП) повышает эффективность работы железнодорожного транспорта за счет значительного увеличения пропускной способности линий, сокращения эксплуатационных расходов и энергопотребления. Для передачи информации о параметрах движения на подвижные единицы используется радиоканалы различных стандартов, поддерживающих цифровую передачу данных.
— возможность безусловной остановки поезда по команде диспетчера;
— введение временных ограничений скорости командой диспетчера;
— контроль выезда локомотива за пределы станции в маневровом режиме;
— автоматическое введение ограничения скорости следования по переезду головы поезда в случае отказа АПС и остановка поезда при включении заградительных светофоров;
— непрерывный контроль за движением поезда и его фактическим местоположением в режиме реального времени на станциях и перегонах.
Компании Дивизиона имеют богатый опыт сотрудничества с железными дорогами Казахстана. Пилотным проектом была модернизация ст. Егинсу в 2009 году. Затем в 2011 году специалисты Дивизиона ЖАТ впервые на рынке стран СНГ внедрили технологии интервального регулирования движения поездов на основе радиоканала (СИРДП) на линии Узень — Болашак. Кроме того, был реализован проект по оборудованию системой управления перевозочным процессом на основе искусственного интеллекта (ИСУПП) железнодорожной линии Жетыген — Алтынколь.
🇰🇿 Дорожим нашими отношениями с казахстанскими партнерами и надеемся на продолжение сотрудничества в сфере цифровизации железных дорог.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА
✅ Казахстан рассматривает приобретение 205 электровозов KZ6A у Alstom — Министерство транспорта Казахстана рассматривает заключение контракта на приобретение 205 шестиосных электровозов серии KZ6A для ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» производства казахстанского завода Alstom ТОО «Электровозостроительный завод» (ЭКЗ) с поставкой с 2029 по 2036 год.
➕ Ташкентский метрополитен приобретёт 56 вагонов до конца 2025 года — В организации отмечают, что за минувшие шесть лет общая протяжённость линий ташкентского метро увеличилась почти вдвое – до 71 км, появилась 21 станция.
➕ АБР выделил Азербайджану $1,25 млн на декарбонизацию железных дорог — Азиатский банк развития выделил $1,25 млн на проект декарбонизации железнодорожной сети Азербайджана. Средства будут переданы двумя частями: $1 млн страна получит через банковский Фонд инноваций в сфере умной энергетики и ещё $0,25 млн – от Специального фонда технической помощи.
⭐️ ВСМ Мадрид – Лиссабон будет открыта в 2030 году — Новая высокоскоростная магистраль Мадрид – Лиссабон будет введена в эксплуатацию в 2030 году к открытию Чемпионата мира по футболу. По словам еврокомиссара по транспорту ЕС этот проект - один из главных приоритетов работы Еврокомиссии в области железных дорог.
ℹ️ В Танжере планируют построить три линии трамвая к 2030 году — Танжер станет третьим городом Марокко после Касабланки и агломерации городов Рабат и Сале, располагающим таким видом городского рельсового транспорта, как трамвай. К проведению игр чемпионата мира по футболу 2030 г., которые пройдут в Марокко, Испании и Португалии, в Танжере намечено построить три линии суммарной длиной 25 – 30 км по проекту стоимостью 8,4 млрд дирхамов (840 млн долл. США).
⬆️ Консорциум во главе с Hitachi Rail внедрил первую цифровую МПЦ во Франции — Консорциум в составе компаний Hitachi Rail, Equans Transport и SNIC ввел в эксплуатацию первую систему цифровой микропроцессорной централизации (МПЦ) проекта Argos на сети SNCF Réseau - оператора инфраструктуры Национального общества железных дорог Франции (SNCF).
💬 Иран намерен привлечь до 6,4 млрд долларов США инвестиций в железные дороги — Железные дороги Ирана (RAI) планируют привлечь частные инвестиции в объеме до 6,4 млрд долл. США, из которых 77 % необходимо направить на закупку железнодорожного подвижного состава и 23 % — на повышение пропускной способности инфраструктуры, нынешнее состояние которой позволяет перевозить до 15 млн т в год.
❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 ❤️
🚄 Прайм — В Ташкенте открывается выставка "Иннопром. Центральная Азия". Пятая выставка "Иннопром. Центральная Азия" открывается в понедельник в Ташкенте, ее трехдневная экспозиция будет посвящена промышленному сотрудничеству России со странами евразийского региона.
🚄 1520 Сигнал — 18 апреля состоялся визит представителей Казахстанских железных дорог (АО "НК «КТЖ») и одного из крупнейших операторов связи Казахстана АО «Транстелеком» на производственные площадки Дивизиона ЖАТ, входящего в ГК «Нацпроекстрой». В ходе технического визита были наглядно продемонстрированы процессы производства и тестирования оборудования и программного обеспечения, представлена продукция в области систем централизации, радиоблокировки и бортовых систем безопасности, а также систем управления перевозочным процессом на основе искусственного интеллекта.
🚄 СШХ — РЖД превратят в полигон искусственного интеллекта. Железнодорожная логистика имеет потенциал самого большого национального полигона для искусственного интеллекта и робототехники. На сегодня технологии ИИ успешно внедряются в более чем 30 проектах РЖД.
🚄 Телеграмма РЖД — Четыре страны ведут переговоры с РЖД о возможности приобретения системы бронирования билетов. Замглавы РЖД Евгений Чаркин представил на демо-дне в Сбере проекты Индустриального центра компетенций (ИЦК) «Железнодорожный транспорт и логистика». Одним из флагманских решений РЖД является Автоматизированная система бронирования билетов и управления пассажирскими перевозками «Экспресс Нового поколения» (АСУ «Экспресс НП»).
🚄 Ведомости — РЖД не исключают запуск беспилотных поездов на ВСМ Москва-Петербург. Сейчас технологию беспилотного вождения тестируют на «Ласточке» и маневровых локомотивах, сообщил в своем телеграм-канале заместитель главы холдинга Евгений Чаркин.
❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Forwarded from Наша колея 1520
Апрель – время лететь в Ташкент! В этом году столица Узбекистана встречает пятую юбилейную выставку «Иннопром. Центральная Азия».
По традиции Нацпроектстрой представляет на Иннопроме все самое передовое из мира цифровых железнодорожных технологий: автоматику для метрополитена и трамваев, системы управления движением на основе нейросетей и радиоканала.
На нашем стенде гости форума могут не только узнать о ключевых проектах НПС, но и:
❤️ попробовать себя в роли машиниста и провести тепловоз по участкам БАМа и Северной магистрали, а также Улан-Баторской железной дороги в Монголии.
❤️ побывать «внутри» автоматики, которую НПС внедряет на трамвайных линиях Москвы. Детальная 3d-модель показывает, как система без участия водителя переводит стрелки и реагирует на приближение вагона. Именно такая автоматика управляет стрелками на маршруте первого в России беспилотного трамвая.
В первый день работы выставки стенд НПС посетил Денис Мантуров. Первый заместитель Председателя Правительства РФ ознакомился с проектами, которые Нацпроектстрой реализовал в сотрудничестве с Узбекистаном.
С 2007 года компании холдинга оснастили российской автоматикой 35 железнодорожных станций Республики и 20 станций метро.
#новости1520 #Нацпроектстрой #ИННОПРОМ
По традиции Нацпроектстрой представляет на Иннопроме все самое передовое из мира цифровых железнодорожных технологий: автоматику для метрополитена и трамваев, системы управления движением на основе нейросетей и радиоканала.
На нашем стенде гости форума могут не только узнать о ключевых проектах НПС, но и:
В первый день работы выставки стенд НПС посетил Денис Мантуров. Первый заместитель Председателя Правительства РФ ознакомился с проектами, которые Нацпроектстрой реализовал в сотрудничестве с Узбекистаном.
С 2007 года компании холдинга оснастили российской автоматикой 35 железнодорожных станций Республики и 20 станций метро.
#новости1520 #Нацпроектстрой #ИННОПРОМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from Не Просто Стройка
Генеральный директор ГК Нацпроектстрой Алексей Крапивин принял участие в переговорах российской делегации с Президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым.
Алексей Крапивин рассказал Президенту Узбекистана, что сотрудничество компаний Нацпроектстроя с Республикой в части модернизации железнодорожной инфраструктуры длится уже более 18 лет.
Среди ключевых проектов – внедрение первой в Узбекистане системы микропроцессорной централизации, цифровизация объектов Ташкентского метрополитена, модернизация коридоров Ташгузар-Кумкурган, Мароканд-Карши, Карши-Термез, Гузар-Китаб с организацией скоростного пассажирского сообщения.
Также генеральный директор Нацпроектстроя и Президент Узбекистана обсудили перспективные проекты в области строительства автомобильных дорог и широкий потенциал сотрудничества в сфере развития транспортной инфраструктуры.
Встреча Главы Узбекистана с представителями крупного бизнеса и руководителями регионов состоялась в рамках международной выставки «Иннопром. Центральная Азия».
Участники встречи обсудили вопросы промышленной кооперации, продвижения новейших технологий и налаживания деловых контактов между производителями.
#НПС_новости #ИННОПРОМ #Нацпроектстрой
Алексей Крапивин рассказал Президенту Узбекистана, что сотрудничество компаний Нацпроектстроя с Республикой в части модернизации железнодорожной инфраструктуры длится уже более 18 лет.
Среди ключевых проектов – внедрение первой в Узбекистане системы микропроцессорной централизации, цифровизация объектов Ташкентского метрополитена, модернизация коридоров Ташгузар-Кумкурган, Мароканд-Карши, Карши-Термез, Гузар-Китаб с организацией скоростного пассажирского сообщения.
Также генеральный директор Нацпроектстроя и Президент Узбекистана обсудили перспективные проекты в области строительства автомобильных дорог и широкий потенциал сотрудничества в сфере развития транспортной инфраструктуры.
Встреча Главы Узбекистана с представителями крупного бизнеса и руководителями регионов состоялась в рамках международной выставки «Иннопром. Центральная Азия».
Участники встречи обсудили вопросы промышленной кооперации, продвижения новейших технологий и налаживания деловых контактов между производителями.
#НПС_новости #ИННОПРОМ #Нацпроектстрой
👍2
«Нацпроектстрой» продолжает свою работу на юбилейной выставке «Иннопром. Центральная Азия» 🟪
❤️ Ведущий российский строительный холдинг «Нацпроектстрой», объединяющий крупнейшие предприятия и организации, специализирующиеся на развитии автодорожной, железнодорожной, портовой и энергетической инфраструктуры, продолжает свою работу на 5-ой юбилейной Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия» в Ташкенте.
Специалисты холдинга представляют на выставке свои инновационные цифровые технологии для рельсового транспорта, среди которых:
- Интеллектуальную систему управления процессом перевозок «Автодиспетчер», предназначенную для автоматизации и стандартизации процессов диспетчерского управления, а также решения задач прогнозирования, моделирования и оптимизации движения;
- Тренажер системы интервального регулирования движения поездов по радиоканалу для обучения технического персонала железных дорог и демонстрации возможностей бортовой системы безопасности локомотива;
- Систему трамвайной автоматики АСКУ ДВТ, управляющую 64 стрелочными переводами и движением беспилотного трамвая в Москве.
Мы приглашаем всех посетить наш стенд С2 в выставочном центре CAEx!❤️
#НПС #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ИННОПРОМ #ТАШКЕНТё
Специалисты холдинга представляют на выставке свои инновационные цифровые технологии для рельсового транспорта, среди которых:
- Интеллектуальную систему управления процессом перевозок «Автодиспетчер», предназначенную для автоматизации и стандартизации процессов диспетчерского управления, а также решения задач прогнозирования, моделирования и оптимизации движения;
- Тренажер системы интервального регулирования движения поездов по радиоканалу для обучения технического персонала железных дорог и демонстрации возможностей бортовой системы безопасности локомотива;
- Систему трамвайной автоматики АСКУ ДВТ, управляющую 64 стрелочными переводами и движением беспилотного трамвая в Москве.
Мы приглашаем всех посетить наш стенд С2 в выставочном центре CAEx!
#НПС #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ИННОПРОМ #ТАШКЕНТё
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6