1520 Сигнал
1.5K subscribers
1K photos
134 videos
1 file
411 links
ООО «1520 Сигнал» (входит в дивизион «Железные дороги» холдинга Нацпроектстрой). Комплексный интегратор инфраструктурных проектов в области ЖАТ.

Наш сайт: https://1520signal.ru/

✔️Холдинг «НПС» @gkNPS
✔️Дивизион «Железные дороги» @NashaKoleya
加入频道
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 ❤️

🚄 Наша колеяЭлектродепо «Аминьевское» исполнился 1 год. Одно из крупнейших в столице, депо обслуживает поезда БКЛ – больше 30 современных составов «Москва-2020». Управляет движением поездов в депо цифровая автоматика компаний Нацпроектстроя.

🚄 Дептранс Москвы В 2024 году в Москве модернизировали более 30 стрелочных переводов на трамвайных путях. Максим Ликсутов рассказал, что количество «умных» стрелок за год увеличилось более чем в 2 раза — до 64.

🚄 Наша колеяВ Хабаровском крае специалисты «Бамстроймеханизации» (Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя) расширили перегон БАМа Хокайти – Кенада на подходе к Тихому океану. На модернизированном участке открылось двухпутное движение поездов. Перегон отличается сложным рельефом, проходит через Сихотэ-Алиньский хребет. Чтобы построить больше 9 км второго пути, потребовалось переработать 350 тысяч кубометров скального грунта.

🚄 СШХРЖД рассчитывает на стабильный рост погрузки. В контексте заявленных планов РЖД по наращиванию погрузки в 2025 году ретроспективный анализ показателей представляет особый интерес. По итогам прошлого года лучшими по динамике стали три региона — Тамбовская и Орловская области, а также Якутия.

🚄 ТАССНовосибирский завод изготовит стрелочные переводы для ВСМ Москва - Петербург. Новосибирский стрелочный завод освоил серийное изготовление инновационных стрелочных переводов (устройства для перехода состава на другой путь) типа Р65 и планирует запустить новый участок производства устройств для высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург.

🚄 ГудокРЖД и Кузбасс заключили соглашение о вывозе угля на 2025-й год. Квота составит 54 миллиона сто тысяч тонн — столько же, как в прошлом году.

🚄 М24В Гольянове строят новый участок Арбатско-Покровской линии метро. Стартовали подготовительные работы для строительства нового участка Арбатско-Покровской линии метро. Об этом сообщил Сергей Собянин в своем телеграм-канале. Линия продлится от действующей станции "Щелковская" до будущей станции "Гольяново", которая будет находится на пересечении Уссурийской и Сахалинской улиц.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from Наша колея 1520
В Амурской области на 2406 км БАМа открылся новый разъезд. Его построила «Бамстроймеханизация» (Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя) на перегоне Джелингра – Амут.

Новый разделительный пункт построен с учетом приема длинносоставных поездов. Для этого здесь уложили 2,4 км пути и построили один мост. Под дополнительный путь на объекте отсыпали 30 тысяч кубометров грунта. Чтобы сохранить вечную мерзлоту в основании дороги, склоны насыпи покрыли охлаждающей наброской из крупного камня.

Разъезд оборудовали цифровой системой управления движением поездов. Микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ разработки и производства Дивизиона «Железные дороги» НПС позволяет переключать стрелочные переводы по щелчку мыши, отслеживать на экране все параметры оборудования.

Расширение линии Тында – Улак, где расположен новый разъезд, позволит увеличить пропускную способность лимитирующих участков.

#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Бамстроймеханизация #БАМ #Нацпроектстрой
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не успели загадать желание? Время для новогоднего чуда еще есть!

Сегодня – китайский Новый год, и мы «испекли» для вас печеньки с предсказаниями. Включите анимашку, сделайте скриншот и узнаете, что ждет впереди.
1
В 2024 году компании Нацпроектстроя расширили больше 560 км БАМа, что на 35% превышает показатель 2023 года. На 58 модернизированных перегонах открылось двухпутное движение поездов.
 
Рекордным стал август, когда наши мехколонны передали под укладку вторых путей больше сотни километров земляного полотна – лучший месячный показатель в современной России.
 
Работы шли в Хабаровском и Приморском краях, Амурской области, Забайкалье и Якутии. На пике было задействовано свыше 13 тысяч человек и 3 тысячи единиц техники.
 
За год строители переработали 16,8 миллионов кубометров грунта, это 840 тысяч самосвалов. Выстроившись в одну линию, такая колонна техники покроет весь БАМ, от Тайшета до Советской Гавани. На пересечении реками и ручьями возвели больше 440 мостов и водопропускных труб, включая самый протяженный из новых мостов БАМа – 392 метровый переход через реку Нюкжу.
 
Кроме этого, 64 объекта БАМа и Транссиба мы оснастили цифровой автоматикой собственного производства. На 25 объектах обновили энергетическое оборудование, повысив надежность тягового электроснабжения.

#НПС_строим_БАМ #НПС_новости #Бамстроймеханизация #ОСК1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
👍31 января – особая дата для работников сферы железнодорожной автоматики и телемеханики: сегодня отмечается профессиональный праздник – День СЦБиста! ❤️

Именно в этот день, в 1873 году, министр путей сообщения Российской империи А.П. Бобринский утвердил первое «Положение о сигналах на железных дорогах». Этот документ положил начало развитию современной системы сигнализации, став фундаментом безопасности на железнодорожном транспорте.

🎉 Поздравляем всех СЦБистов с профессиональным праздником! Благодаря вашему профессионализму и кропотливому труду железнодорожное движение сохраняет высокий уровень безопасности, надежности и четкости функционирования.

Желаем уверенности в своих силах, новых достижений и успехов в работе. Пусть на вашем пути всегда горит зеленый свет! 💚

Создаем Цифровое Будущее!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
9
Forwarded from Наша колея 1520
Сегодня – день у тех, кто на «ты» с микросхемами, светодиодами, приводами и проводами. Кто «рулит» светофорами, шлагбаумами, стрелками.

Их работа зачастую остается в тени, но именно благодаря ей поездки становятся безопаснее, быстрее и комфортнее.

С праздником, СЦБисты! Пусть ваши шунты не теряют чувствительность, а рельсовые цепи никогда не горят!

А если не знаете, что это – «быть СЦБистом» – листайте карточки.

#1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #КиберТехСигнал #СтальЭнерго #Нацпроектстрой
2👍1
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА ❤️

ℹ️ Проект Достык — Мойынты в Казахстане планируется завершить в середине 2025 года. В Казахстане к середине 2025 г. планируется завершить масштабный проект строительства вторых путей на линии Достык — Мойынты протяженностью 836 км. Досрочно, 29 января 2025 г., открыто движение поездов по второму пути на участке Мойынты — Балхаш длиной 127 км.

📣 Открыто движение грузовых поездов по второму пути от Мойынты до Балхаша. В рамках строительства вторых путей на железнодорожном участке Достык – Мойынты "Қазақстан темір жолы" досрочно открыл двухпутное движение грузовых поездов от Мойынты до Балхаша. На 127-километровом участке успешно завершено подключение устройств сигнализации, централизации и блокировки. Новая инфраструктура проверена мобильным диагностическим комплексом.

⚡️ Alstom рассматривает Казахстан в качестве региональной базы. Казахстан является региональной базой для Alstom, что позволяет компании управлять проектами по всему Центральноазиатскому региону.

📈 В Европе начинается тестирование системы железнодорожной радиосвязи FRMCS. Консорциум во главе с Международным союзом железных дорог (МСЖД) приступил к реализации проекта FP2‑MORANE‑2, который предусматривает тестирование перспективной системы железнодорожной мобильной радиосвязи FRMCS и доводку технических требований систем сигнализации с целью их включения в 2027 г. в будущие версии спецификаций эксплуатационной совместимости TSI.

❗️ Минтрансу Германии рекомендовали профинансировать запуск пилотных поездов с автосцепкой DAC. Министерство цифровизации и транспорта Германии (BMDV) представило результаты выполненного в 2024 г. по его заказу исследования возможностей вывода на рынок цифровой автосцепки DAC для грузового движения.

🔃 Китай увеличит сеть ВСМ еще на четверть. Китай планирует увеличить протяженность высокоскоростных железных дорог с 48 до 60 тыс. км к 2030 году. Протяженность всей сети железных дорог страны достигнет 180 тысяч км. Об этом сообщило агентство Синьхуа.

↗️ В ОАЭ анонсировали строительство ВСМ Абу‑Даби — Дубай. Проект строительства высокоскоростной линии между Абу-Даби и Дубаем был представлен на официальной церемонии, организованной оператором железных дорог ОАЭ Etihad Rail в депо Аль-Фая Абу-Даби.

👀 AŽD Praha закрепилась на польском рынке ЖАТ. Чешская компания AŽD Praha заключила в Польше уже восьмой контракт — в этот раз со строительной компанией PPMT на поставку средств СЦБ и связи для участка Сомонино — Гданьск-Осова на севере страны. Стоимость нового контракта составляет примерно 100 млн злотых (около 23,8 млн евро).

❤️❤️❤️❤️❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Forwarded from Наша колея 1520
В Хабаровском крае открылось двухпутное движение поездов на перегоне БАМа Стланик – Алонка. Участок протяженностью 11,7 км расширила «Бамстроймеханизация» (НПС//Железные дороги).
 
Земляное полотно на восточном участке БАМа изначально строилось под один путь. Чтобы проложить здесь второй, механизаторы переработали 400 тысяч кубометров грунта. Чтобы стабилизировать пути, обустроили водоотводные канавы, в основание насыпи уложили геотекстиль и геомембраны.
 
Участок проходит у притоков рек Амяксин и Малая Алонка. На пересечении с водными преградами строители возвели 11 мостов и удлинили 5 водопропускных труб. Новые сооружения рассчитаны на пропуск тяжеловесных поездов массой более 7000 тонн.
 
Также на перегоне модернизировали устройства СЦБ, связи и энергоснабжения. На станциях Алонка и Стланик внедрили микропроцессорную централизацию МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний НПС//Железные дороги. С помощью цифровой системы можно по щелчку мыши управлять стрелками и светофорами, устанавливать маршруты поездов.
 
Модернизация перегона Стланик – Алонка в комплексе с другими новыми объектами существенно расширит пропускную способность линии БАМа Февральск – Новый Ургал.

#новости1520 #Бамстроймеханизация #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #БАМ
👍1
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 ❤️

🚄 НПСВ 2024 году компании Нацпроектстроя расширили больше 560 км БАМа. Работы шли в Хабаровском и Приморском краях, Амурской области, Забайкалье и Якутии. На пике было задействовано свыше 13 тысяч человек и 3 тысячи единиц техники.

🚄 Наша колеяВ Хабаровском крае открылось двухпутное движение поездов на перегоне БАМа Стланик – Алонка. Участок протяженностью 11,7 км расширила «Бамстроймеханизация» (НПС//Железные дороги).

🚄 СШХПогрузка РЖД оказалась в негативе. Негативная динамика с погрузкой на сети РЖД приобретает застойный характер — в январе 2025 года показатели в очередной снизились по сравнению с прошлым годом.

🚄 ТАССРЖД проиндексируют зарплаты с 1 февраля и с 1 марта. Это будет сделано в связи с отклонением фактического индекса потребительских цен на конец 2024 года от размера проведенной в том же году индексации

🚄 Техника железных дорогПротяженность квантовой сети РЖД превысила 7 тысяч км. Протяженность квантовой сети РЖД составила 7012 км.

🚄 Телеграмма РЖДПодвели итоги празднования 50-летия БАМа. Сегодня под руководством вице-премьера Правительства РФ Виталия Савельева состоялось итоговое заседание организационного комитета по подготовке и проведению празднования 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👍2
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА ❤️

📌 Развитие отношений Ирана и Турции в области транспорта. На встрече в Анкаре 27 января 2025 г. министров Ирана и Турции, ведающих вопросами транспорта, решено создать совместный профильный комитет для развития транзитных и межгосударственных перевозок между двумя странами

Утверждена трасса линии Карс — Нахичевань. По сообщению агентства АЗЕРТАДЖ со ссылкой на турецкую газету Sabah, утверждена трасса линии, которая соединит железнодорожный узел Карс (Турция) через город Ыгдыр с автономной областью Азербайджана Нахичевань.

Новый турецкий мультимодальный логистический терминал заработает в 2025 году. В Турции новый мультимодальный логистический терминал Railport, расположенный в районе г. Картепе (провинция Коджаэли), начнет работу в 2025 г. в качестве совместного предприятия компании Arkas Holding и грузового оператора duisport. Поставщиком операционной системы для управления терминалом выбрана турецкая компания GullsEye.

ℹ️ ҚТЖ создают полигоны для тестирования искусственного интеллекта. В Казахстане прошел международный форум Digital Almaty 2025, посвященный применению искусственного интеллекта (ИИ) в различных областях деятельности. В рамках форума, в котором приняли участие 220 компаний мира, состоялось пленарное заседание премьер-министров стран ЕАЭС.

🔫 В Испании объявили о тендерах на проектирование ВСМ Севилья — Уэльва. Министерство транспорта и устойчивой мобильности Испании проинформировало о завершении оператором инфраструктуры железных дорог страны Adif подготовки тендеров на проектные работы по пяти участкам будущей высокоскоростной линии Севилья — Уэльва протяженностью 95 км. Тендеры проведут в первом квартале 2025 г.

Правительство Таиланда одобрило второй этап строительства ВСМ до границы с Лаосом. Правительство Таиланда 4 февраля 2025 г. одобрило проект второго этапа строительства линии протяженностью около 357 км между городами Накхонратчасима и Нонгкхай на границе с Лаосом. Государственные железные дороги Таиланда (SRT) одобрили этот проект в мае 2024 г. Стоимость строительства оценивается в 341,35 млрд тайских батов (примерно 10,1 млрд долл. США).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
👍3
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 ❤️

🚄 ПраймИран и Россия подпишут договор о строительстве железной дороги Решт-Астара. Иран и Россия договорились до марта подписать договор о строительстве железной дороги на участке Решт-Астара в рамках проекта МТК "Север-Юг", заявил посол Ирана в России Казем Джалали.

🚄 СШХРоссия и Туркменистан синхронизируют МТК «Север — Юг». Евразийские партнеры России продолжают демонстрировать высокую вовлеченность в развитие МТК «Север — Юг». Статус интересанта в очередной подтвердил Туркменистан — вопросы наращивания грузооборота на маршруте обсудили в ходе двухсторонних переговоров.

🚄 Телеграмма РЖДСергей Саратов назначен заместителем генерального директора РЖД. Об этом решении совета директоров компании объявил глава РЖД Олег Белозёров на первом в этом году сетевом селекторном совещании руководства холдинга.

🚄 Техника железных дорог — Минпромторг выделит РЖД 15 млрд рублей на закупку подвижного состава. Минпромторг РФ в этом году выделит ОАО «РЖД» 15 млрд рублей для закупки тягового и подвижного состава в условиях снижения заказов холдинга на технику. Об этом сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов на заседании комиссии Госсовета РФ.

🚄 РБКЛиксутов рассказал о росте протяженности бесстыковых путей в метро Москвы. В Московском метрополитене в 2025 году установят 15 км бесстыковых рельсов, благодаря чему поездки станут тише и плавнее — об этом в телеграм-канале столичного Дептранса сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. Для понимания масштаба предстоящих работ вице-мэр привел аналогию с Садовым кольцом, протяженность которого составляет 15,6 км.

🚄 ИзвестияМосковскими трамваями за год воспользовались более 190 млн раз. Модернизация трамвайной системы — одно из ключевых направлений развития столичного транспорта. Только за 2024 год пассажиры воспользовались трамваями свыше 190 млн раз, сообщил в своем официальном Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин.

❤️❤️❤️❤️❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В прошлом году специалисты Нацпроектстроя ввели десятки объектов по всей России: от Сахалина до Краснодарского края. Мы строили вторые пути БАМа и станции МЦД. Открывали новые участки федеральных трасс М-11 «Нева», А-289, М5 «Урал». Расширяли мощности электростанций и возводили мосты.

В нашем ролике – лишь часть проектов, завершенных в прошедшем году. Впереди – новые стройки, о которых мы будем рассказывать на канале НПС.

#Нацпроектстрой #НПС
Интеллектуальное автоведение поездов, решения для ВСМ и диспетчеризация нового поколения: на итоговом совещании разработчиков и руководителей служб автоматики и телемеханики дирекции инфраструктуры ОАО РЖД представили перспективные продукты компаний Нацпроектстроя.

«Одна из ключевых задач современных разработчиков – увязать в единый комплекс элементы «умной инфраструктуры» и «умного поезда». Подобный проект компании Нацпроектстроя реализуют на станции Слюдянка-2 Восточно-Сибирской железной дороги. Интеллектуальную систему автоведения локомотива здесь интегрировали с микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ, что позволило принимать до 8 дополнительных составов в сутки», — рассказал Константин Хромушкин, управляющий директор дивизиона «Железнодорожная автоматика и телемеханика» Нацпроектстроя.


По его словам, тиражирование такой технологии позволит организовать беспилотное движение грузовых поездов по БАМу. В этом случае пропускная способность магистрали может вырасти на 35% при сохранении действующей инфраструктуры.

#НПС #Нацпроектстрой #ЖАТ #1520_Сигнал #ЭЛТЕЗА #СЦБ
👍6