Теплоход «Полар Кинг» в районе Обской губы Карского моря.
📸 Фото капитана атомного ледокола «50 лет Победы» Лобусова Д.В.
📱 @sibirskiyokean
📸 Фото капитана атомного ледокола «50 лет Победы» Лобусова Д.В.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Теплоход «Мыс Желания» и атомные ледоколы «Арктика» и «50 лет Победы» в Карском море. Ноябрь, 2022.
📸За фото спасибо члену экипажа теплохода!
📱 @sibirskiyokean
📸За фото спасибо члену экипажа теплохода!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📸 За фото спасибо члену экипажа ледокола.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Neftegaz.RU
Арктик СПГ-1, дочка НОВАТЭКа, открыла на п-ве Гыдан новое ГКМ, которому присвоено имя В.И. Гири. Месторождение открыто по итогам испытания 1-й поисковой скважины на Бухаринском участке недр, который компания получила по итогам победы в аукционе в декабре 2019 г. Извлекаемые запасы природного природного газа нового месторождения по российской классификации оцениваются в 52 млрд м3, что относит его к категории крупных.
Открытие нового месторождения позволяет расширить ресурсную базу компании на п-ве Гыдан с целью последующего эффективного вовлечения в эксплуатацию и развития перспективных проектов компании. Для Арктик СПГ-1 ресурсной базой станут Солетско-Ханавейское, Трехбугорное и Геофизическое месторождения на п-ве Гыдан, расположенные южнее Салмановского (Утреннего) месторождения, на базе которого реализуется проект Арктик СПГ-2. Для расширения ресурсной базы Арктик СПГ-1 добавил Бухаринский и Северо-Гыданский участки недр. Больше ничего интересного в нераспределенном ресурсном фонде на п-вах Ямал и Гыдан для компании нет.
Несмотря на технологические санкции против российского СПГ-сектора и переконфигурирование проекта, Арктик СПГ-2 остается в графике. В 2023 г. НОВАТЭК может принять решения по следующим своим проектам, первым из которых будет Обский СПГ (Обский ГХК), а после него будет рассматриваться Арктик СПГ-1.
https://neftegaz.ru/news/Geological-exploration/762454-dlya-arktik-spg-1-novatek-otkryl-mestorozhdenie-im-v-i-giri-na-bukharinskom-uchastke-nedr/
Открытие нового месторождения позволяет расширить ресурсную базу компании на п-ве Гыдан с целью последующего эффективного вовлечения в эксплуатацию и развития перспективных проектов компании. Для Арктик СПГ-1 ресурсной базой станут Солетско-Ханавейское, Трехбугорное и Геофизическое месторождения на п-ве Гыдан, расположенные южнее Салмановского (Утреннего) месторождения, на базе которого реализуется проект Арктик СПГ-2. Для расширения ресурсной базы Арктик СПГ-1 добавил Бухаринский и Северо-Гыданский участки недр. Больше ничего интересного в нераспределенном ресурсном фонде на п-вах Ямал и Гыдан для компании нет.
Несмотря на технологические санкции против российского СПГ-сектора и переконфигурирование проекта, Арктик СПГ-2 остается в графике. В 2023 г. НОВАТЭК может принять решения по следующим своим проектам, первым из которых будет Обский СПГ (Обский ГХК), а после него будет рассматриваться Арктик СПГ-1.
https://neftegaz.ru/news/Geological-exploration/762454-dlya-arktik-spg-1-novatek-otkryl-mestorozhdenie-im-v-i-giri-na-bukharinskom-uchastke-nedr/
neftegaz.ru
Для Арктик СПГ-1. НОВАТЭК открыл месторождение им. В.И. Гири на Бухаринском участке недр
Извлекаемые запасы природного природного газа нового месторождения по российской классификации оцениваются в 52 млрд м3, что относит его к категории крупных.
Forwarded from Оперативная линия
Ледокол Береговой охраны США USCGC Healy WAGB20, как оказалось, в конце сентября - начале октября гостил на Северном Полюсе.
Сугубо с научными целями.
Так уж случайно совпало, что в сентябре подо льдами Арктики совершали межфлотский переход с Северного на Тихоокеанский флот атомоходы "Новосибирск" и "Князь Олег".
А может и с американским ледоколом кто-то "прицепом" в восточную Арктику тоже по-тихому сходил.
Чисто случайно.
Сугубо с научными целями.
Так уж случайно совпало, что в сентябре подо льдами Арктики совершали межфлотский переход с Северного на Тихоокеанский флот атомоходы "Новосибирск" и "Князь Олег".
А может и с американским ледоколом кто-то "прицепом" в восточную Арктику тоже по-тихому сходил.
Чисто случайно.
📸 Фото капитана ал «50 лет Победы» Лобусова Д.В.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экипажи фотографируют друг друга. Это здорово!
В продолжение этого поста и моего тезиса о том, что на Енисейском направлении будет не протолкнуться фото атомного ледокола «Вайгач», следующего проводкой тх Териберка», а навстречу им атомный ледокол «Сибирь», который буксирует тх «Пола Дудинка».
🗺 Ноябрь, 2022. Карское море, Енисейский залив.
📷 Фото экипажей ледоколов, а поделился капитан ал «Вайгач». Большое спасибо.
📱 @sibirskiyokean
В продолжение этого поста и моего тезиса о том, что на Енисейском направлении будет не протолкнуться фото атомного ледокола «Вайгач», следующего проводкой тх Териберка», а навстречу им атомный ледокол «Сибирь», который буксирует тх «Пола Дудинка».
📷 Фото экипажей ледоколов, а поделился капитан ал «Вайгач». Большое спасибо.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
Мичман Птичкин представляет подборку морских каналов😁
В честь пятилетия канала Мичман впервые подготовил для вас подборку морских каналов.
Список не претендует на полноту и включает лишь те каналы, которые Мичман реально читает.
Battle Sailor
Товарищ капитан II ранга. 8 месяцев как сошёл на сушу, за это время успел повоевать на ряде направлений. Флотские инсайды, эксклюзивы и куча годноты. Недавно капдва вышел на короткий отдых, так что скоро будет много интересного.
Злой Морячок
Каплей, старый товарищ мичмана и создатель канала "Морячок". Летом канал угнали, поэтому теперь это — Злой Морячок. Сейчас он записался добровольцем, и уже отправился на боевое слаживание.
"С любовью к ВМФ и морю".
Морская мощь государства
Добротный анализ военно-морской политики и хода строительства ВМФ, адекватного современным вызовам.
Минная дивизия
Каптри Климов. Бескомпромиссный Мина. Подводная война, торпеды и весёлое минирование фарватера Невы.
Морской Z Флот
Севастопольский канал о военном и гражданском флоте.
Хорошие фото корабликов.
Первый Морской
Морской торговый флот, работа в море и морские байки.
Фото флота Олега Кулешова
Северодвинский военно-морской фотограф Олег Кулешов.
Тоже крутые фото корабликов.
Штурм Глубины
Тг-канал о Русском Подплаве, телеграм-филиал сайта "Штурм Глубины" deepstorm.ru.
Северный морской путь
Канал о развитии русского Севморпути. Арктика - наша!
Пиратская баржа
Движение судов в океане: аналитика, интересности и другое. Канал описывает себя как "плавучий оплот здравого смысла. Нейтральные воды интернета".
Chief Officer
Рабочие заметки настоящего старпома. Канал будет интересен специалистам и тем, кто ещё учится.
ВМФ России
Агрегатор новостей о ВМФ России.
Курилка мичмана Птичкина
Неформальная самоходная мичманская курилка с (не)уютным буксируемым чатом.
Ваш мичман Птичкин😁 .
В честь пятилетия канала Мичман впервые подготовил для вас подборку морских каналов.
Список не претендует на полноту и включает лишь те каналы, которые Мичман реально читает.
Battle Sailor
Товарищ капитан II ранга. 8 месяцев как сошёл на сушу, за это время успел повоевать на ряде направлений. Флотские инсайды, эксклюзивы и куча годноты. Недавно капдва вышел на короткий отдых, так что скоро будет много интересного.
Злой Морячок
Каплей, старый товарищ мичмана и создатель канала "Морячок". Летом канал угнали, поэтому теперь это — Злой Морячок. Сейчас он записался добровольцем, и уже отправился на боевое слаживание.
"С любовью к ВМФ и морю".
Морская мощь государства
Добротный анализ военно-морской политики и хода строительства ВМФ, адекватного современным вызовам.
Минная дивизия
Каптри Климов. Бескомпромиссный Мина. Подводная война, торпеды и весёлое минирование фарватера Невы.
Морской Z Флот
Севастопольский канал о военном и гражданском флоте.
Хорошие фото корабликов.
Первый Морской
Морской торговый флот, работа в море и морские байки.
Фото флота Олега Кулешова
Северодвинский военно-морской фотограф Олег Кулешов.
Тоже крутые фото корабликов.
Штурм Глубины
Тг-канал о Русском Подплаве, телеграм-филиал сайта "Штурм Глубины" deepstorm.ru.
Северный морской путь
Канал о развитии русского Севморпути. Арктика - наша!
Пиратская баржа
Движение судов в океане: аналитика, интересности и другое. Канал описывает себя как "плавучий оплот здравого смысла. Нейтральные воды интернета".
Chief Officer
Рабочие заметки настоящего старпома. Канал будет интересен специалистам и тем, кто ещё учится.
ВМФ России
Агрегатор новостей о ВМФ России.
Курилка мичмана Птичкина
Неформальная самоходная мичманская курилка с (не)уютным буксируемым чатом.
Ваш мичман Птичкин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На фото тх «Андрей Осипов», который ждал ледокол «Новороссийк» для осуществления ледокольной проводки в Карском море.
Погодка подвезла, экипаж воспользовался дроном и получились такие кадры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ДРУЗЬЯ!
Сегодня знаменательная дата в истории Северного морского пути. 90 лет назад постановлением СНК СССР № 1873 от 17 декабря 1932 г. было создано Главное управление Северного морского пути, задача которого определялась так: «...проложить окончательно Северный морской путь от Белого моря до Берингова пролива, оборудовать этот путь, держать его в исправном состоянии и обеспечить безопасность плавания по этому пути».
До 1932 г. в СССР шла ожесточённая дискуссия между сторонниками строительства «Великого Северного пути», под которым подразумевалась железнодорожная трансполярная магистраль (этот проект продвигали известный художник А.А. Борисов и юрист В.М. Воблый), и сторонниками развития морского сообщения в Арктике (сотрудники Всесоюзного Арктического института, О.Ю. Шмидт). В 1932 г. после успешного прохождения в одну навигацию по акватории СМП ледокольного парохода «А. Сибиряков» руководство страны приняло решение в пользу развития морского пути.
К 1964 году на базе четырёх отраслевых управлений – Главной морской инспекции, Аварийно-спасательной службы, отдела морских ледовых операций Главсевморпути и отдела электронавигационных приборов – было организовано Главное управление мореплавания, которое продолжало руководить проводкой судов по Северному морскому пути. В ноябре 1970 г. была учреждена Администрация Северного морского пути при Министерстве морского флота СССР, которая стала преемницей ГУСМП.
Сегодня, в год 90-летия создания этой организации она вернулась. Главное управление Северного морского пути теперь существует в системе Госкорпорации «Росатом» с августа 2022 года.
Специально не прилагаю эмблему, а карту основных предприятий ГУСМП. Оцените размах ГУСМП в масштабе страны. Поэтому в этот день желаю новому ГлавСевморпути такого же успеха и размаха, который был у предшественников.
С уважением,
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM