Нашёл классный советский филь про экспериментальный поход ледокола «Сибирь» с теплоходом «Капитан Мышевский». Умели все-таки фильмы делать.
Сегодня одноимённый ледокол-преемник продолжает славные традиции атомного ледокольного флота.
https://youtu.be/m3pc19YOIjg
Сегодня одноимённый ледокол-преемник продолжает славные традиции атомного ледокольного флота.
https://youtu.be/m3pc19YOIjg
YouTube
К высоким широтам (1978)
К высоким широтам
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": https://goo.gl/qw3iEK
Год производства: 1978
О проведении экспериментального высокоширотного рейса дизель-электрохода “Капитан Мышевский” под проводкой атомного ледокола “Сибирь” по…
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": https://goo.gl/qw3iEK
Год производства: 1978
О проведении экспериментального высокоширотного рейса дизель-электрохода “Капитан Мышевский” под проводкой атомного ледокола “Сибирь” по…
Forwarded from Первый Морской
Рассвет и закат в Карском море
От читателя Дима
От читателя Дима
Порт Певек, 07 февраля 2022 года.
Ледоколы «Арктика» и «Капитан Драницын» прибыли в морской порт Певек. Наконец-то!
После того как «Арктика» отмолотила с ледоколом «Ямал» проводку судна «Audax» для НОВАТЭКа она направилась в сторону Певека, попутно околов атомный контейнеровоз «Севморуть», следующий на запад.
Теперича нужно ждать получения «Капитаном Драницыным» топлива в порту, а затем ледоколы заберут оставшиеся тут суда и уйдут восвояси. До лета тут никого не предвидится.
За фото огромнейшее спасибо подписчику из Певека.
За местоположением судов можно наблюдать тут.
С уважением,
@sibirskiyokean.
#фотоработы
Ледоколы «Арктика» и «Капитан Драницын» прибыли в морской порт Певек. Наконец-то!
После того как «Арктика» отмолотила с ледоколом «Ямал» проводку судна «Audax» для НОВАТЭКа она направилась в сторону Певека, попутно околов атомный контейнеровоз «Севморуть», следующий на запад.
Теперича нужно ждать получения «Капитаном Драницыным» топлива в порту, а затем ледоколы заберут оставшиеся тут суда и уйдут восвояси. До лета тут никого не предвидится.
За фото огромнейшее спасибо подписчику из Певека.
За местоположением судов можно наблюдать тут.
С уважением,
@sibirskiyokean.
#фотоработы
Forwarded from Международное судоходство
Япония собирается построить к 2026 году новый арктический исследовательский ледокол на СПГ-топливе - стоимостью около 33,5 млрд иен ($306 млн). Вес судна 13000 тонн. Судно сможет проходить сквозь лед толщиной 1 - 2 метра.
Проводка ледоколом «Вайгач» двух судов к мысу Желания на кромку льдов.
На буксире вплотную т/х «Мыс Желания», а лидированием т/х «Северный проект».
Карское море, 1 февраля 2022 года.
За фото большое спасибо члену экипажа ледокола.
#фотоработы
На буксире вплотную т/х «Мыс Желания», а лидированием т/х «Северный проект».
Карское море, 1 февраля 2022 года.
За фото большое спасибо члену экипажа ледокола.
#фотоработы
Друзья!
Мы все с Вами о морском транспорте и ледоколах, но логистика - неотъемлемая составляющая Севморпути. Для этого он и живет. Для доставки грузов. Логистика сегодня - одна из самых влиятельных отраслей экономики.
В канале Большая логистика @biglogist вы можете следить за новостями, трендами и изменениями в этой бурно развивающейся сфере.
🔺 Какое место занимает Россия в мировой логистике
🔺 Какие правила игры будут в 2022 году в отечественной и мировой логистике
🔺 Какая отрасль сейчас набирает обороты
🔺 Продолжает ли COVID-19 влиять на логистические перевозки? (спойлер – да, стоимость морских перевозок за год выросла в шесть раз, а срок доставки в четыре раза)
🔺 Каковы масштабы и бюджеты развития отечественных логистических путей
А также инсайты крупнейших логистических компаний и эксклюзивы экспертов.
Подписывайтесь и будьте в потоке мировых событий https://yangx.top/biglogist
Мы все с Вами о морском транспорте и ледоколах, но логистика - неотъемлемая составляющая Севморпути. Для этого он и живет. Для доставки грузов. Логистика сегодня - одна из самых влиятельных отраслей экономики.
В канале Большая логистика @biglogist вы можете следить за новостями, трендами и изменениями в этой бурно развивающейся сфере.
🔺 Какое место занимает Россия в мировой логистике
🔺 Какие правила игры будут в 2022 году в отечественной и мировой логистике
🔺 Какая отрасль сейчас набирает обороты
🔺 Продолжает ли COVID-19 влиять на логистические перевозки? (спойлер – да, стоимость морских перевозок за год выросла в шесть раз, а срок доставки в четыре раза)
🔺 Каковы масштабы и бюджеты развития отечественных логистических путей
А также инсайты крупнейших логистических компаний и эксклюзивы экспертов.
Подписывайтесь и будьте в потоке мировых событий https://yangx.top/biglogist
Telegram
Большая логистика
Все, о чем:
🚛Не говорят на большой дороге А331
🚢О чем не вздыхают волны на deepsea и СМП
🚂Что не принято обсуждать на ЖД линиях Транссиба
✈️И о чем запрещено думать в небе над Пулково.
По всем вопросам @BellaMambetova
========
🚛Не говорят на большой дороге А331
🚢О чем не вздыхают волны на deepsea и СМП
🚂Что не принято обсуждать на ЖД линиях Транссиба
✈️И о чем запрещено думать в небе над Пулково.
По всем вопросам @BellaMambetova
========
Forwarded from Новости Росатома
Открыт Центр инженерных компетенций «Гидрографического предприятия» Росатома
Новости (RSS)
7 февраля в Санкт-Петербурге прошла конференция, посвященная открытию Центра инженерных компетенций ФГУП «Гидрографическое предприятие» (организация Госкорпорации «Росатом»). Участие в мероприятии приняли руководители Гидрографического предприятия, представители Росатома, партнеры предприятия по ключевым проектам.
На базе Центра планируется реализовать проекты, направленные на повышение эффективности реализации планов развития инфраструктуры и навигационно-гидрографического обеспечения, в том числе — за счет развития цифровых технологий. Интеграционная платформа, которая будет установлена на базе геопортала Центра, станет площадкой для взаимодействия с партнерами и инвесторами при реализации совместных проектов — в привязке к акватории Северного морского пути (СМП) и за ее пределами. Кроме того, Центр аккумулирует современные научно-исследовательские работы, на его базе будет формироваться проектная документация.
«Начиная с 2023 года «Гидрографическое предприятие» будет одновременно работать по 4-5 инфраструктурным проектам на СМП плюс развивать новые направления бизнеса. Нам предстоит выполнить колоссальный объем работ. Для этого уже сегодня необходимо повышать эффективность бизнес-процессов. Центр инженерных компетенций поможет качественно прорабатывать проекты на самых ранних этапах, привлекать подрядчиков еще на стадии проектирования», — сказал генеральный директор ФГУП «Гидрографическое предприятие» Александр Бенгерт.
Центр инженерных компетенций расположился на территории второго петербургского офиса «Гидрографического предприятия», находящегося на улице Александра Блока.
Новости (RSS)
7 февраля в Санкт-Петербурге прошла конференция, посвященная открытию Центра инженерных компетенций ФГУП «Гидрографическое предприятие» (организация Госкорпорации «Росатом»). Участие в мероприятии приняли руководители Гидрографического предприятия, представители Росатома, партнеры предприятия по ключевым проектам.
На базе Центра планируется реализовать проекты, направленные на повышение эффективности реализации планов развития инфраструктуры и навигационно-гидрографического обеспечения, в том числе — за счет развития цифровых технологий. Интеграционная платформа, которая будет установлена на базе геопортала Центра, станет площадкой для взаимодействия с партнерами и инвесторами при реализации совместных проектов — в привязке к акватории Северного морского пути (СМП) и за ее пределами. Кроме того, Центр аккумулирует современные научно-исследовательские работы, на его базе будет формироваться проектная документация.
«Начиная с 2023 года «Гидрографическое предприятие» будет одновременно работать по 4-5 инфраструктурным проектам на СМП плюс развивать новые направления бизнеса. Нам предстоит выполнить колоссальный объем работ. Для этого уже сегодня необходимо повышать эффективность бизнес-процессов. Центр инженерных компетенций поможет качественно прорабатывать проекты на самых ранних этапах, привлекать подрядчиков еще на стадии проектирования», — сказал генеральный директор ФГУП «Гидрографическое предприятие» Александр Бенгерт.
Центр инженерных компетенций расположился на территории второго петербургского офиса «Гидрографического предприятия», находящегося на улице Александра Блока.
Теплоход «РЗК Константа» следует в караване атомного ледокола «Вайгач».
Карское море, февраль 2022 года.
За фото спасибо члену экипажа т/х «РЗК Константа».
#фотоработы
Карское море, февраль 2022 года.
За фото спасибо члену экипажа т/х «РЗК Константа».
#фотоработы
Недавно я публиковал фото с т/х «РЗК Константа», когда ледокол «Вайгач» проводил его в караване.
А это фото уже с самого ледокола «Вайгач». На буксире вплотную идет т/х «Беринг», а позади как раз «РЗК Константа».
Ну и конечно потрясающие по своей красоте виды Арктики.
За фото большое спасибо капитану ледокола «Вайгач».
Карское море, февраль 2022 года.
#фотоработы
А это фото уже с самого ледокола «Вайгач». На буксире вплотную идет т/х «Беринг», а позади как раз «РЗК Константа».
Ну и конечно потрясающие по своей красоте виды Арктики.
За фото большое спасибо капитану ледокола «Вайгач».
Карское море, февраль 2022 года.
#фотоработы