Теплоходы «Полар Кинг» и «Инженер Трубин» в ожидании ледоколов, которые их заберут из порта Певек. Будем надеяться, что заберут все-таки и никто на зимовку не останется.
Порт Певек, январь 2022 года.
За фото благодарю компанию ООО «Норд Транзит».
Порт Певек, январь 2022 года.
За фото благодарю компанию ООО «Норд Транзит».
Отличное интервью капитана атомного ледокола «Вайгач» Андрея Васильевича Теницкого ИА ТАСС. Все по делу. Рекомендую к прочтению.
https://tass.ru/arktika-segodnya/13506643
https://tass.ru/arktika-segodnya/13506643
ТАСС
"Арктику не нужно покорять, ее надо уважать". Монологи капитана атомного ледокола
Андрей Теницкий уже более 20 лет ходит в высоких широтах на атомном ледоколе "Вайгач". Капитанов действующих ледоколов сейчас в мире всего десять. Андрей живет в Мурманске, два раза в год уходит в длительные рейсы по Северному морскому пути, где проводит…
Несколько видео с рейса атомного ледокола «Сибирь» в порт Дудинка.
Видео взял из Инстаграм страниц Таймырского отделения РГО, Росатомфлота и города Дудинка.
Видео взял из Инстаграм страниц Таймырского отделения РГО, Росатомфлота и города Дудинка.
Одним круизным пароходом больше! Ну а почему нет ? 😀 Надо же развивать арктический туризьмь и все такое. А то уставной работы у него немного, поэтому надо выходить из положения. Ну и конкуренция Атомфлоту на рынке круизов на макушку планеты! 😄
https://yangx.top/Vika_korabel_ru/5488
https://yangx.top/Vika_korabel_ru/5488
Telegram
KORABEL.RU
Ледокол "Виктор Черномырдин" станет пассажирским
✅Самый большой и мощный в мире неатомный ледокол "Виктор Черномырдин" после дооборудования планируют использовать как пассажирское судно для арктических круизов. До 93 пассажиров смогут одновременно путешествовать…
✅Самый большой и мощный в мире неатомный ледокол "Виктор Черномырдин" после дооборудования планируют использовать как пассажирское судно для арктических круизов. До 93 пассажиров смогут одновременно путешествовать…
Нашёл классный советский филь про экспериментальный поход ледокола «Сибирь» с теплоходом «Капитан Мышевский». Умели все-таки фильмы делать.
Сегодня одноимённый ледокол-преемник продолжает славные традиции атомного ледокольного флота.
https://youtu.be/m3pc19YOIjg
Сегодня одноимённый ледокол-преемник продолжает славные традиции атомного ледокольного флота.
https://youtu.be/m3pc19YOIjg
YouTube
К высоким широтам (1978)
К высоким широтам
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": https://goo.gl/qw3iEK
Год производства: 1978
О проведении экспериментального высокоширотного рейса дизель-электрохода “Капитан Мышевский” под проводкой атомного ледокола “Сибирь” по…
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": https://goo.gl/qw3iEK
Год производства: 1978
О проведении экспериментального высокоширотного рейса дизель-электрохода “Капитан Мышевский” под проводкой атомного ледокола “Сибирь” по…
Forwarded from Первый Морской
Рассвет и закат в Карском море
От читателя Дима
От читателя Дима
Порт Певек, 07 февраля 2022 года.
Ледоколы «Арктика» и «Капитан Драницын» прибыли в морской порт Певек. Наконец-то!
После того как «Арктика» отмолотила с ледоколом «Ямал» проводку судна «Audax» для НОВАТЭКа она направилась в сторону Певека, попутно околов атомный контейнеровоз «Севморуть», следующий на запад.
Теперича нужно ждать получения «Капитаном Драницыным» топлива в порту, а затем ледоколы заберут оставшиеся тут суда и уйдут восвояси. До лета тут никого не предвидится.
За фото огромнейшее спасибо подписчику из Певека.
За местоположением судов можно наблюдать тут.
С уважением,
@sibirskiyokean.
#фотоработы
Ледоколы «Арктика» и «Капитан Драницын» прибыли в морской порт Певек. Наконец-то!
После того как «Арктика» отмолотила с ледоколом «Ямал» проводку судна «Audax» для НОВАТЭКа она направилась в сторону Певека, попутно околов атомный контейнеровоз «Севморуть», следующий на запад.
Теперича нужно ждать получения «Капитаном Драницыным» топлива в порту, а затем ледоколы заберут оставшиеся тут суда и уйдут восвояси. До лета тут никого не предвидится.
За фото огромнейшее спасибо подписчику из Певека.
За местоположением судов можно наблюдать тут.
С уважением,
@sibirskiyokean.
#фотоработы
Forwarded from Международное судоходство
Япония собирается построить к 2026 году новый арктический исследовательский ледокол на СПГ-топливе - стоимостью около 33,5 млрд иен ($306 млн). Вес судна 13000 тонн. Судно сможет проходить сквозь лед толщиной 1 - 2 метра.