Forwarded from Международное судоходство
ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) с 2022 года начнет перевозку грузов для строительства атомной станции малой мощности до речного порта Усть-Куйга. По плану, строительство атомной станции завершится в 2028 году. К тому времени ПАО «ЛОРП» должно доставить около 600 тыс. тонн генеральных грузов. Как сообщала ранее пресс-служба АО «Русатом Оверсиз», 23 декабря 2020 года Госкорпорация «Росатом» и правительство Республики Саха (Якутия) заключили соглашение, которое закрепляет принципы тарифообразования на электроэнергию в рамках проекта сооружения атомной станции малой мощности (АСММ) на базе реакторной установки РИТМ-200 в поселке Усть-Куйга Усть-Янского улуса (района).
Доброе утро!
Атомный ледокол «50 лет Победы» идет на север по морскому каналу Обской губы, чтобы забрать газовоз «Николай Урванцев» и привести его в порт Сабетта на погрузку.
#фотоработы
Атомный ледокол «50 лет Победы» идет на север по морскому каналу Обской губы, чтобы забрать газовоз «Николай Урванцев» и привести его в порт Сабетта на погрузку.
#фотоработы
Теплоходы «Северный Проект» и «РЗК Константа» грузятся в направлении участка № 2 порта Сабетта (терминал «Утренний»). Ну с ними «Ямал Ирбис» еще 😁
Порт Архангельск, декабрь 2021.
#фотоработы
Порт Архангельск, декабрь 2021.
#фотоработы
Когда увидел публикацию в InfraNews о которой говорит коллега, то сразу понял, что автор совершенно не понимает, что происходит на СМП и как происходит, поэтому даже комментировать не стал, т.к. все равно это ничего не исправит.
А вот коллега прокомментировал и его мнение по данному вопросу полностью совпадает с моим, поэтому поддержу коллегу репостом.
С уважением,
@sibirskiyokean.
А вот коллега прокомментировал и его мнение по данному вопросу полностью совпадает с моим, поэтому поддержу коллегу репостом.
С уважением,
@sibirskiyokean.
Telegram
Капитан Арктика
Поиски виноватого: а есть ли смысл?
Коллеги из InfraNews отреагировали на наш опрос. Есть у нас пара встречных реплик для поддержания здравой дискуссии.
Вот объективно, коллеги: а в чем так уж виноват Росатом в данном конкретном случае? Во-первых, как…
Коллеги из InfraNews отреагировали на наш опрос. Есть у нас пара встречных реплик для поддержания здравой дискуссии.
Вот объективно, коллеги: а в чем так уж виноват Росатом в данном конкретном случае? Во-первых, как…
Продвижение каравана ледокола "Арктика" в Певек, 23.12.2021.
Ледоколы "Арктика" и "Капитан Драницын" продолжают свое путешествие в Певек, которое началось 17 декабря. На сию ледоколы с судами "Полар Кинг", "Юрий Аршеневский" и "Инженер Трубин" (по ссылкам в именах можно посмотреть подробные характеристики судов) вышли из пролива Бориса Вилькицкого и взяли курс на... а вот куда? Вроде бы направляются в пролив Санникова, ибо там припай и полегче идти будет, или на глубоководный маршрут в район Великой Сибирской полыньи севернее островов Анжу, где обычно бегают газовозы Новатэка? Посмотрим, ждать осталось не долго.
С начала суток (на 17:00 МСК) "Юрий Аршеневский" и "Полар Кинг" с "Арктикой" прошли чуть больше 100 м.м., а "Капитан Драницын" со своим "Инженером Трубиным" отстает где то миль на 80 и пока трепыхается всего 5 узлов...
Я постарался найти снимок (на 21.12), чтобы постараться передать условия, которые были в Карском море. На пути каравана все сплошь было заторошено (некоторые районы я обвел желтым). Если посмотреть за путем каравана (красная линия), то станет понятно, что он продвигался по более темным областям, то есть по более тонкому и ровному льду, но на пути все-таки торосистые районы встретились (зеленая область). Условия тяжелые.
За передвижением каравана можно наблюдать здесь.
С уважением,
@sibirskiyokean.
P.S. Сваял все в фотошопе, что далось оч тяжело. В фотошопе, чтобы можно было смотреть исходное разрешение снимка. Стоило ли это того или не стоит снимки выкладывать?
Ледоколы "Арктика" и "Капитан Драницын" продолжают свое путешествие в Певек, которое началось 17 декабря. На сию ледоколы с судами "Полар Кинг", "Юрий Аршеневский" и "Инженер Трубин" (по ссылкам в именах можно посмотреть подробные характеристики судов) вышли из пролива Бориса Вилькицкого и взяли курс на... а вот куда? Вроде бы направляются в пролив Санникова, ибо там припай и полегче идти будет, или на глубоководный маршрут в район Великой Сибирской полыньи севернее островов Анжу, где обычно бегают газовозы Новатэка? Посмотрим, ждать осталось не долго.
С начала суток (на 17:00 МСК) "Юрий Аршеневский" и "Полар Кинг" с "Арктикой" прошли чуть больше 100 м.м., а "Капитан Драницын" со своим "Инженером Трубиным" отстает где то миль на 80 и пока трепыхается всего 5 узлов...
Я постарался найти снимок (на 21.12), чтобы постараться передать условия, которые были в Карском море. На пути каравана все сплошь было заторошено (некоторые районы я обвел желтым). Если посмотреть за путем каравана (красная линия), то станет понятно, что он продвигался по более темным областям, то есть по более тонкому и ровному льду, но на пути все-таки торосистые районы встретились (зеленая область). Условия тяжелые.
За передвижением каравана можно наблюдать здесь.
С уважением,
@sibirskiyokean.
P.S. Сваял все в фотошопе, что далось оч тяжело. В фотошопе, чтобы можно было смотреть исходное разрешение снимка. Стоило ли это того или не стоит снимки выкладывать?
goradar.ru
Доставка грузов в морской порт Певек | Карта позиций судов
Флот на карте Доставка грузов в морской порт Певек карта отслеживания судов, корабли, маршрут движения, map
Forwarded from Пиратская баржа
Потрясающие фото и видео атомного ледокола «Ямал» во время его визита в порт Певек.
Восточно-Сибирское море, порт Певек, 25.12.2021.
За материалы огромное спасибо подписчику.
#фотоработы
Восточно-Сибирское море, порт Певек, 25.12.2021.
За материалы огромное спасибо подписчику.
#фотоработы