Росатом планирует масштабное строительство атомных электростанций в энергодефицитных регионах Сибири

Генеральный директор Росатома Алексей Лихачев в преддверии Нового года заявил о масштабных планах по строительству атомных электростанций (АЭС) в восьми энергодефицитных регионах России. Этот проект направлен на замещение выбывающих мощностей и обеспечение стабильного энергоснабжения в удаленных и промышленно значимых районах страны.

Новые АЭС будут использовать современные технологии, включая реакторы на быстрых нейтронах и малые модульные реакторы, что позволит не только удовлетворить растущий спрос на электроэнергию, но и укрепить энергетическую безопасность России.

В Сибири и на Дальнем Востоке планируется построить шесть из восьми станций.

Подробнее на сайте "Сибирского экономиста".

#россия #сибирь #приморье #томск #иркутск #хабаровск #якутия #красноярск

💰 @sibeconomist

Кризис порта Восточный: уголь в тупике

Мы продолжаем поднятую в начале 2025 года тему системного кризиса РЖД и высоких рисков для бизнеса и экономики, в первую очередь на Дальнем Востоке.

Руководство порта Восточный в Находке обратилось к президенту России Владимиру Путину с просьбой помочь обеспечить углем крупнейший в стране терминал, который в настоящее время критически недозагружен. Это обращение стало сигналом о серьезных проблемах в угольной отрасли и логистической инфраструктуре Дальнего Востока.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста.

#сибирь #россия #приморье

💰 @sibeconomist

Ещё два месяца назад так ⬆️ выглядел зал, где шел ремонт основного оборудования энергоблока №5 на Приморской ГРЭС🏭

Оцените масштаб и трудоемкость этих работ. Как рассказывают в СГК, этот энергоблок для станции по-своему особенный: его запустили в декабре 1980 года, и для того времени это было большое событие.

🔵Во-первых, потому что на нём установили уникальный котёл — БКЗ-670 (на тот момент в Советском союзе было всего две таких машины, и опыт их эксплуатации был минимален).

🔵А во-вторых, после этого блока пересмотрели проект строительства станции, и мощность последующих блоков стала уже не 100, а 210-215 МВт.

В прошлом году этот энергоблок вывели из эксплуатации на ремонт. Ожидалось, что его запустят в марте 2025 года. Что же пошло не так? Расскажем в следующем посте🔽

#приморье

💰 @sibeconomist

Энергоблок №5 на Приморской ГРЭС уже запустили в конце января! После этого станция вышла на новый исторический максимум нагрузки — свыше 1200 МВт🚀

Особенный для станции энергоблок получил своё второе рождение после 44 лет работы. Автоматизированная система управления, электрофильтр и не только — показываем, что изменилось после модернизации и как теперь выглядит работа этого блока, в статье🔽

Отдельно отметим, что несмотря на сложности с нехваткой рабочих рук, удорожание стоимости модернизации и первоначальные задержки, СГК 🔌 смогла нарастить темпы (и теперь обновлены уже четыре блока). В этом году ещё два энергоблока выйдут на ремонт.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#приморье

💰 @sibeconomist

Строительство Приморского металлургического завода: рождение промышленного гиганта 

Приморский металлургический завод в Большом Камне — это не просто еще один промышленный объект, а целый комплекс, который должен стать важным звеном в экономике региона. Он должен не только укрепить местную промышленность, но и снизить зависимость от внешних поставок металла, обеспечив судоверфь «Звезда» необходимыми материалами.

Однако несмотря, на то что соглашение о реализации проекта было подписано в 2021 году, в данный момент он еще не перешел в активную фазу стоительства.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#приморье

💰 @sibeconomist

Китайский трактор едет к нам

Китайский инвестор построит завод сельхозтехники в Приморском крае на праве резидентства в СПВ.

🚜Тракторы и комбайны будут собирать из китайских комплектующих по китайской же технологии, а готовую продукцию будет отправлять обратно в Поднебесную.

Есть ли в этом предприятии интерес Приморья и много ли тракторов перепадёт российским аграриям – в материале Сибирского экономиста.

#приморье

💰 @sibeconomist

Государство vs «Дальполиметалл»: активы одного из крупнейших производителей свинца арестованы

Горно-металлургический комплекс «Дальполиметалл» — одно из крупнейших предприятий Приморья, специализирующееся на добыче и переработке свинцово-цинковых руд. Однако в последние годы компания оказалась в сложной финансовой ситуации: долги растут, производство падает, а работники жалуются на задержки зарплат. Теперь над предприятием нависла угроза национализации — суд уже наложил арест на его активы, а Генпрокуратура требует вернуть ГМК в государственную собственность.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#приморье

💰 @sibeconomist

Еще несколько лет назад остров Русский ассоциировался с кампусом ДВФУ, мостом через пролив Босфор Восточный и остатками военной истории. Теперь у него появляется новый статус — центра высоких технологий, где будут работать передовые компании в сфере биомедицины, IT и производства беспилотников. Здесь строят инновационный научно-технологический центр, который уже сравнивают с «Силиконовой долиной».

Проект обещает не только новые рабочие места и миллиардные инвестиции, но и создание уникальной экосистемы для стартапов. Участники получат налоговые льготы, доступ к научным исследованиям, поддержку крупных корпораций. Сможет ли технопарк стать драйвером роста для региона — вопрос открытый, но первые резиденты уже утверждены, а стройка идет в авральном режиме.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#приморье

💰 @sibeconomist

В Приморье выяснили, куда исчезают специалисты в судостроении🛳

В марте на круглом столе в ДВФУ 🏢 руководители компаний и представители высших и средних профессиональных учебных заведений говорили о причинах и вариантах решения кадровой нехватки в судостроении и судоремонте.

Как оказалось, и в этой сфере остро не хватает кадров, несмотря на то, что вуз и другие образовательные учреждения региона ежегодно выпускают новых специалистов.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#приморье

💰@sibeconomist

Зарегистрированные в Приморском крае производители рыбных консервов «Доброфлот» 🐟, пиломатериалов «Тернейлес» 🪵 и овощей «НК Лотос» 🍅 заключили соглашения с Узбекистаном.

«Это поможет более эффективно сотрудничать по разным вопросам, но прежде всего – в подборе трудовых ресурсов в ваш регион», – объяснил главную нужду Бехзод Мусаев, глава агентства по миграции названной страны.

При этом с 2025 года в дальневосточных регионах официально ужесточили миграционную политику, соответствующее постановление в Приморье подписал и губернатор Олег Кожемяко. Но потребность в заимствовании кадров высокая (например, в строительной отрасли мигранты обеспечивают около трех четвертей рабочих рук). И глава края знает о голоде не понаслышке. В конце концов, упомянутый выше «НК Лотос» принадлежит его сыну Никите Олеговичу.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#приморье #дальнийвосток

🥸 @sibeconomist

Renault возвращается в Россию, но не совсем

🚙 Во Владивостоке начинается сборка коммерческих автомобилей под новой маркой, и это может стать важным шагом в восстановлении автомобильного производства на Дальнем Востоке. Несмотря на то, что в основе проекта — хорошо знакомая модель Renault Master, компания «Восточный форпост» ставит перед собой цель адаптировать производство и улучшить локализацию. Какие риски и возможности скрывает новый проект, и как он повлияет на рынок коммерческого транспорта ДФО?

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#приморье

💰 @sibeconomist

Мирный атом на Дальнем Востоке: за и против

...Зачастую разработчики проекта атомной станции ☢️ не живут в регионе и не учитывают специфики. Пример – АЭС «Фукусима». Ведь педантичные японцы закладывали все параметры безопасности.

Но когда американцы начали строить станцию, они снесли дополнительно десять метров берега, из-за которых высота волны цунами оказалась выше прогнозируемой. Также они удешевили строительство, вынесли систему насосов в отдельное здание, и это все сыграло свои печальные роли.

Подобные и другие риски, а также преимущества в использовании атомной энергии рассмотрели в Приморье.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#приморье #дальнийвосток

🥸 @sibeconomist

Казна поможет сыну губернатора Приморья кормить регион огурцами

Часть затрат тем, кто вложит деньги в строительство сельскохозяйственных объектов на Дальнем Востоке, компенсируют. Речь идет о сумме 454,7 миллиона рублей, инвесторы строят тепличные комплексы для овощей.

Доля Приморья с 11,7 гектара тепличной площади из означенной суммы – 344,7 миллиона рублей 🪙. Остальные 110 уйдут в Амурскую область, которая прирастет тремя тепличными гектарами 🥒🍅...

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#дальнийвосток #приморье #амурскаяобласть

🥸 @sibeconomist

В Надеждинском районе Приморского края новый резидент СПВ строит завод по производству пенобетона. Он обещает запустить производство уже в этом году и выпускать 42 кубометра продукции в сутки. Интересно, затормозит ли это рост цен на жильё хоть немного?

Подробности – на сайте Сибирского экономиста.

#приморье

💰 @sibeconomist

Мост в Северную Корею: перспективный проект или символ политической изоляции

Между Россией и Северной Кореей начали строить первый автомобильный мост через реку Туманную. Вместо слов о дружбе и стратегическом партнёрстве за дело взялись экскаваторы и бульдозеры.

Проект выглядит интересно, но вызывает сомнения. За стройку взялся малоизвестный подрядчик с четырьмя сотрудниками в штате, а слабый туристический интерес к КНДР и недогруженность уже существующего железнодорожного моста «Дружба» ставят под вопрос его экономическую целесообразность.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#россия #приморье

💰 @sibeconomist

🔥В Приморском крае компания «Аврора СПГ Спасск-Дальний» построит малотоннажный завод по сжижению природного газа мощностью 32 000 тонн в год.

Кроме очевидных перспектив в виде новых рабочих мест и улучшения экологии, а также экономической выгоды, есть надежда на то, что за счёт снижения логистических затрат заморозятся (или хотя бы не будут так быстро расти) цены на товары.

Подробности – в материале Сибирского экономиста.

#приморье

💰@sibeconomist

На территории опережающего развития «Большой Камень» в Приморье построят завод по производству газобетонных изделий. Проект, в котором участвуют китайские инвесторы и поддерживается Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, направлен на обеспечение региона строительными материалами и создание новых рабочих мест.

Запуск завода позволит снизить зависимость Приморья от поставок стройматериалов из других регионов и стран, что может привести к сокращению логистических расходов и способствовать стабилизации цен в условиях растущего спроса на жильё и инфраструктуру.

Подробности — на сайте Сибирского экономиста.

#приморье #китай

💰@sibeconomist

Китайская монополия на мусор

♻️Китайская компания «Канхэн» вознамерилась построить сразу два современных завода по переработке твёрдых коммунальных отходов — во Владивостоке и Уссурийске.

Это сулит неминуемый количественный и качественный рост показателей мусороперерабатывающей отрасли, что пойдёт на пользу Приморскому краю.

Подробности – в материале Сибирского экономиста.

#приморье

💰@sibeconomist

Мал да удал: В Приморье запустили цех с амбициями на оборонку

В Приморье запустили производство композитных материалов. Без пафоса, но с реальным цехом, стеклотканями и стеклофиброй, которые нужны судостроителям, строителям и даже оборонке. Это не мегазавод, а небольшое, но вполне осмысленное производство, ориентированное на местный спрос и логистику без головной боли.

Подробности — на сайте Сибирского экономиста.

#приморье

💰@sibeconomist