В Хабаровском крае подразделение СУЭК «Ургалуголь» достигло рекордных результатов. За сутки потребителям отгрузили 359 полувагонов с углем.
Такие высокие показатели – результат целого комплекса мер по улучшению работы.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9395
#хабаровск
Такие высокие показатели – результат целого комплекса мер по улучшению работы.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9395
#хабаровск
«Росатому» придется искать новые источники финансирования, чтобы построить суда, необходимые для навигации по Северному морскому пути. Причин несколько: в условиях кризиса стоимость строительства возросла по некоторым проектам вдвое и больше, а бюджетное финансирование при этом сокращается.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9403
#СМП #арктика #приморье
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9403
#СМП #арктика #приморье
Сибирский экономист
Ледоколы для Севморпути: стоимость строительства растет, финансирование сокращается - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Теперь без Хабаровска💔 Банк России выпустил обновленные банкноты 1000 и 5000 рублей
Купюры сохранили цветовую палитру, но достопримечательности на них теперь другие. Они будут поступать в оборот постепенно и обращаться наравне с банкнотами образца 1997 года.
Тысячерублевая банкнота посвящена Нижнему Новгороду и Приволжскому федеральному округу. Основное изображение лицевой стороны — Никольская башня Нижегородского Кремля, на оборотной стороне отображены Музей истории государственности татарского народа и Республики Татарстан в Казани, башня Сююмбике на территории Казанского Кремля, Музей археологии и этнографии в Уфе.
Пятитысячная банкнота посвящена Екатеринбургу и Уральскому федеральному округу. Основное изображение лицевой стороны — стела «Европа-Азия», на оборотной стороне представлены памятник «Сказ об Урале» в Челябинске, стела «66 параллель» (Полярный круг) в Салехарде.
Напомним, ранее купюру с номиналом в 5000 выпускали с изображением достопримечательностей Хабаровска.
Купюры сохранили цветовую палитру, но достопримечательности на них теперь другие. Они будут поступать в оборот постепенно и обращаться наравне с банкнотами образца 1997 года.
Тысячерублевая банкнота посвящена Нижнему Новгороду и Приволжскому федеральному округу. Основное изображение лицевой стороны — Никольская башня Нижегородского Кремля, на оборотной стороне отображены Музей истории государственности татарского народа и Республики Татарстан в Казани, башня Сююмбике на территории Казанского Кремля, Музей археологии и этнографии в Уфе.
Пятитысячная банкнота посвящена Екатеринбургу и Уральскому федеральному округу. Основное изображение лицевой стороны — стела «Европа-Азия», на оборотной стороне представлены памятник «Сказ об Урале» в Челябинске, стела «66 параллель» (Полярный круг) в Салехарде.
Напомним, ранее купюру с номиналом в 5000 выпускали с изображением достопримечательностей Хабаровска.
Пока президент РФ Владимир Путин находится в Китае по приглашению председателя КНР Си Цзиньпина (и обсуждает там в том числе перспективы газопровода «Сила Сибири 2» вроде как), вспоминаем, как сейчас выглядит система газоснабжения России, и разбираем, когда же «Газпром» начнет процесс объединения запада и востока в единую систему.
Спойлер: как водится, никакой конкретики пока нет. Между тем, соединение хотя бы как минимум действующих газопроводов «Сила Сибири» и «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» может помочь газификации некоторых регионов на Дальнем Востоке.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9408
#сибирь #дальнийвосток
Спойлер: как водится, никакой конкретики пока нет. Между тем, соединение хотя бы как минимум действующих газопроводов «Сила Сибири» и «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» может помочь газификации некоторых регионов на Дальнем Востоке.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9408
#сибирь #дальнийвосток
Сибирский экономист
Амурская область — лидер по производству электроэнергии на Дальнем Востоке и планирует наращивать генерацию, смещая фокус больше в сторону чистой энергии и возобновляемых источников. Сейчас в регионе готовятся к строительству солнечной электростанции, а недавно…
Проект ветропарка в Амурской области актуален: китайская CEIC изучает предложение о строительстве в регионе ветряной электростанции мощностью более 1000 МВт. Об этом упомянул глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, он в составе российской делегации обсуждал актуальные проекты с представителями китайских компаний.
Как мы уже писали ранее, проект ветропарка продвигает Эн+. Интересно, на каких условиях компания договаривается о финансировании и реализации проекта. Но об этом Чекунков подробностей не сообщил.
В то же время предложение «прописать» подрядчика в Амурской области, чтобы регион получал больше налоговых отчислений, определенно на пользу. Как и обещание расширить ТОР Амурскую под проект. Все-таки в нынешних непростых экономических условиях стоит продвигать проекты, которые потенциально на многие годы смогут обеспечить доход не только компаниям-интересантам, но и бюджету региона.
Правда, в этом вопросе важно все же не бежать впереди паровоза. Сначала надо дождаться, когда дело от обсуждений дойдет до заключения контрактов.
https://yangx.top/a_chekunkov/1092
Как мы уже писали ранее, проект ветропарка продвигает Эн+. Интересно, на каких условиях компания договаривается о финансировании и реализации проекта. Но об этом Чекунков подробностей не сообщил.
В то же время предложение «прописать» подрядчика в Амурской области, чтобы регион получал больше налоговых отчислений, определенно на пользу. Как и обещание расширить ТОР Амурскую под проект. Все-таки в нынешних непростых экономических условиях стоит продвигать проекты, которые потенциально на многие годы смогут обеспечить доход не только компаниям-интересантам, но и бюджету региона.
Правда, в этом вопросе важно все же не бежать впереди паровоза. Сначала надо дождаться, когда дело от обсуждений дойдет до заключения контрактов.
https://yangx.top/a_chekunkov/1092
Telegram
Алексей Чекунков
После 3-летнего локдауна китайские компании вышли одновременно и более устремленными к действию, и более сфокусированными. Проекты на Дальнем Востоке, которые представили нам в рамках рабочих встреч - хорошо проработаны и имеют все шансы состояться.
Образовательная…
Образовательная…
Забайкальский зерновой терминал теперь будет при деле: Россия и Китай подписали крупнейший контракт о поставках зерновых и других культур🌱
Сумма контракта оценивается в 2,5 триллиона рублей, заключен он на 12 лет, и за эти годы Китай сможет получить из России 70 миллионов тонн зерновых, зернобобовых, масляничных грузов.
За счет этого контракта недавно построенный Забайкальский зерновой терминал сможет заработать на полную мощность.
Подробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=9412
#китай #забайкалье #сибирь #дальнийвосток
Сумма контракта оценивается в 2,5 триллиона рублей, заключен он на 12 лет, и за эти годы Китай сможет получить из России 70 миллионов тонн зерновых, зернобобовых, масляничных грузов.
За счет этого контракта недавно построенный Забайкальский зерновой терминал сможет заработать на полную мощность.
Подробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=9412
#китай #забайкалье #сибирь #дальнийвосток
Сибирский экономист
За 12 лет 70 миллионов тонн зерновых: Россия и Китай подписали крупный контракт о поставках - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Сибирский экономист
Желающих строить в аэропорту Иркутска за 585 миллионов амбар с метафорой на цвета Байкала как символа Иркутской области было мало — всего одна фирма заявилась, но и ее не выбрали. Оказалось, не соответствует требованиям: компания «Каркас» не смогла доказать…
Пока архитекторы пишут обращения губернатору и разрабатывают альтернативные варианты временного терминала аэропорта Иркутска, у проекта амбара появились подрядчики.
На новый конкурс подали одну заявку две фирмы — иркутская компания «БайкалСтройКомплекс» (БСК) и московская «Международная строительная компания» (МСК). Заявку одобрили, и теперь почти за 600 миллионов рублей эти две компании должны построить временный терминал аэропорта Иркутска к осени 2024 года.
Чуть раньше иркутская организация Союза архитекторов России написала обращение губернатору Иркутской области с предложением пересмотреть требования к облику нового терминала, так как терминал-павильон не соответствует «статусу воздушной гавани столицы субъекта РФ и ворот Байкальского туристического макрорегиона».
Полностью согласны с этим утверждением. Жаль, что прислушиваться к мнению архитекторов власти региона не планируют.
#иркутск
На новый конкурс подали одну заявку две фирмы — иркутская компания «БайкалСтройКомплекс» (БСК) и московская «Международная строительная компания» (МСК). Заявку одобрили, и теперь почти за 600 миллионов рублей эти две компании должны построить временный терминал аэропорта Иркутска к осени 2024 года.
Чуть раньше иркутская организация Союза архитекторов России написала обращение губернатору Иркутской области с предложением пересмотреть требования к облику нового терминала, так как терминал-павильон не соответствует «статусу воздушной гавани столицы субъекта РФ и ворот Байкальского туристического макрорегиона».
Полностью согласны с этим утверждением. Жаль, что прислушиваться к мнению архитекторов власти региона не планируют.
#иркутск
На фото: самолет ТВС-2МС проходит летные испытания в Новосибирске🛫
Производит такие самолетики завод «Русавиапром». На данный момент он строит четыре таких самолета для томской компании «Сибаэрокрафт», которая планирует использовать их для перевозок в труднодоступные муниципалитеты Томской области.
ТВС-2МС — это модернизированная версия Ан-2, а точнее, как утверждают создатели, он обладает всеми лучшими характеристиками, которые есть у Ан-2, и лишен его недостатков (например, у ТВС-2МС не будет трудностей при работе в жару и малой скороподъёмности).
#новосибирск #томск
Производит такие самолетики завод «Русавиапром». На данный момент он строит четыре таких самолета для томской компании «Сибаэрокрафт», которая планирует использовать их для перевозок в труднодоступные муниципалитеты Томской области.
ТВС-2МС — это модернизированная версия Ан-2, а точнее, как утверждают создатели, он обладает всеми лучшими характеристиками, которые есть у Ан-2, и лишен его недостатков (например, у ТВС-2МС не будет трудностей при работе в жару и малой скороподъёмности).
#новосибирск #томск
Строительство атомных плавучих энергоблоков у берегов Сахалина планируется «Газпромом» и «Росатомом» с целью обеспечить электричеством два газоконденсатных месторождения на шельфе острова. Проект предполагает использование ядерных установок общей мощностью 116 МВт, что более чем достаточно для обеспечения потребностей месторождений и имеет потенциал для поставки электроэнергии жителям региона.
Эксперты согласны с таким выбором, считая его экономически нецелесообразным. Вместо этого, предлагается рассмотреть альтернативные источники электроснабжения.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9428
#сахалин
Эксперты согласны с таким выбором, считая его экономически нецелесообразным. Вместо этого, предлагается рассмотреть альтернативные источники электроснабжения.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9428
#сахалин
Сибирский экономист
Газовые месторождения на Сахалине запитают атомной энергией - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Сибирский экономист
Кстати, первый этап инвестквот действительно идет по плану. Только не по тому, о котором заявляло Росрыболовство (ведь программу «квот под киль» затевали вроде как для того, чтобы обновить российский рыбопромысловый флот), а по тому, о котором много говорили…
«Норебо»: отказ от «Северной верфи», суды с «Мурмансельдью-2» и госфинансирование на судоремонт⚓️
Какие хитросплетения в судостроении устраивает «Норебо» ради своего блага и как развивает судоремонтное предприятие на Камчатке: разбираем последние новости, связанные с рыбопромышленным гигантом.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9431
#дальнийвосток #камчатка
Какие хитросплетения в судостроении устраивает «Норебо» ради своего блага и как развивает судоремонтное предприятие на Камчатке: разбираем последние новости, связанные с рыбопромышленным гигантом.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9431
#дальнийвосток #камчатка
Сибирский экономист
«Норебо»: отказ от «Северной верфи», суды с «Мурмансельдью-2» и госфинансирование на судоремонт - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Сибирский экономист
Ученые ИРНИТУ исследовали отходы БЦБК и предложили варианты ликвидации По результатам исследований специалисты составили техническое решение, которое прошло опытно-промышленные испытания. Это решение может стать возможным вариантом ликвидации накопленных…
Почвогрунт из отходов БЦБК можно использовать для рекультивации земель🌿
Ученые ИРНИТУ продолжают экологические исследования на Солзанской промплощадке бывшего Байкальского ЦБК. Например, недавно они выяснили, что в малине, выращенной на почвогрунте из вымороженных отходов БЦБК, нет токсичных веществ.
Этот факт и другие результаты опытно-промышленных испытаний позволяют сделать выводы, что отходы БЦБК можно использовать в качестве материала для технической рекультивации нарушенных земель и в качестве почвогрунтов для биологической рекультивации.
Сейчас ученые испытывают технологию рекультивации с применением почвогрунта из отходов БЦБК на загрязненных землях бывшего аккумуляторного завода «Востсибэлемент» в Свирске.
Прдробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=9434
#иркутск
Ученые ИРНИТУ продолжают экологические исследования на Солзанской промплощадке бывшего Байкальского ЦБК. Например, недавно они выяснили, что в малине, выращенной на почвогрунте из вымороженных отходов БЦБК, нет токсичных веществ.
Этот факт и другие результаты опытно-промышленных испытаний позволяют сделать выводы, что отходы БЦБК можно использовать в качестве материала для технической рекультивации нарушенных земель и в качестве почвогрунтов для биологической рекультивации.
Сейчас ученые испытывают технологию рекультивации с применением почвогрунта из отходов БЦБК на загрязненных землях бывшего аккумуляторного завода «Востсибэлемент» в Свирске.
Прдробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=9434
#иркутск
Представители России и Китая обсудили детали проекта пограничного перехода Джалинда — Мохэ и пришли к выводу, что строительство моста через Амур целесообразно🚊
По словам губернатора Амурской области Василия Орлова, во время переговоров стороны договорились об объемах грузовой базы и предварительной финансовой модели.
Россия и Китай начали вести переговоры о строительстве международного железнодорожного моста через Амур, который станет частью погранперехода Джалинда — Мохэ, в 2022 году.
Этот погранпереход уже открывали в 1993 году, но в начале 2000-х его работу остановили из-за низкого грузового и пассажирского потока. Теперь по нему планируют возобновить перевозки, и для этого хотят построить новую инфраструктуру.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9442
#благовещенск #китай
По словам губернатора Амурской области Василия Орлова, во время переговоров стороны договорились об объемах грузовой базы и предварительной финансовой модели.
Россия и Китай начали вести переговоры о строительстве международного железнодорожного моста через Амур, который станет частью погранперехода Джалинда — Мохэ, в 2022 году.
Этот погранпереход уже открывали в 1993 году, но в начале 2000-х его работу остановили из-за низкого грузового и пассажирского потока. Теперь по нему планируют возобновить перевозки, и для этого хотят построить новую инфраструктуру.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9442
#благовещенск #китай
Сибирский экономист
От разговоров к конкретике: Россия и Китай обсудили нюансы строительства моста Джалинда — Мохэ - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке