"Сибантрацит" начал экспорт угля по Севморпути.

Компания отправила 99,1 тыс. тонн антрацита из Усть-Луги в сторону Кореи. Такие поставки будут продолжены: они являются экономически целесообразными и решают задачу загрузки СМП.

На экспорт идет 94% добываемого компанией топлива. С начала года объем продаж группы составил 16,7 млн тонн, что на 28% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Новое направление поставок через СМП расширяет возможности "Сибантрацита" по увеличению отгрузок покупателям в АТР.

Регионам прилетело по шапке откуда не ждали. Вернее за что не ждали. За экологию.

Досталось не всем, но многим. Красочный "нагоняй" дополнили штрафами на миллиард рублей. А кому-то и вовсе посоветовали идти "подальше от рынка".

Кузбассу тоже "перепало". И это на фоне новостей о развитии региона. Подробнее в материале ниже по ссылке.

А в каком регионе, на ваш взгляд, хуже всего дела с экологией?


https://sibmix.com/?p=1866

Китайские бренды увеличили долю на рынке РФ до 9,3% за счет европейцев и Lada.

На фоне падения продаж у российских и европейских марок продажи «китайцев» выглядят очень уверенно.

Дефицит автомобилей из-за нехватки полупроводников не затронул бренды КНР. И если Geely и Faw продемонстрировали в сентябре приемлемый рост продаж в 20% и 22%, то Chery и Haval прямо-таки рванули вперед.

Haval продал 3,5 тыс. машин, что на 147% больше, чем годом ранее. Это его лучший показатель за все время присутствия на рынке РФ.

Дилеры Chery реализовали на 134% больше, чем в прошлом году. Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro по итогам месяца вошел не только в ТОП-25 моделей, как ранее Geely Coolray и Atlas. Китайский автомобиль впервые попал в ТОП-10 кроссоверов месяца.

Chery тоже начала испытывать сложности с нехваткой полупроводников, но пока компании удается не останавливать сборку.

Дефицит автомобилей вынуждает россиян активно пересаживаться на машины китайских брендов.

Ждать новых назначений от РЖД становится все интересней. Как сообщают наши подписчики, на пенсию ушел начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин.

Маклыгину всего 62 – самый расцвет сил, но, как известно, на железке год за два. Правда, это относится скорее к работягам, а не к начальству. Он пришел на магистраль 6 лет назад, в октябре 2015 года. До этого около десяти лет занимал пост первого заместителя начальника Восточно-Сибирской железной дороги.

В марте в соцсетях обращали внимание на то, что Маклыгин утратил контроль за ДВЖД. Тогда в течение месяца в Хабаровском крае произошли три аварии, в том числе сходы цистерн с мазутом. Но вряд ли уход на пенсию связан именно с этим – подумаешь, разлив нефтепродуктов, за такое на железке не снимают.

И.о. начальника дороги стал первый заместитель Маклыгина Андрей Кравчук. Делитесь мыслями, есть ли у него шанс стать полноценной главой магистрали или же есть более достойный кандидат.

«Роснефть» начала строить объекты энергетики для «Восток Ойл». 13 электростанций суммарной мощностью около 3,5 ГВт станут самой крупной энергетической инфраструктурой среди предприятий нефтедобывающей отрасли России. Такая мощная энергетическая база будет стоить около 600 миллиардов рублей.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=1869

#арктика
#красноярск

Золото Якутии поделили.

Месторождение досталось «Ростеху» и целой группе компаний. Альянс выкупил Кючус почти за 8 миллиардов рублей.

Теперь совместному предприятию осталось всего-то заключить договор с «Росатомом» на строительство малой АЭС, построить комбинат, дороги и можно приступать к золотодобыче. Мелочи.

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=1876

Понимание зелёных тенденций у наших властей есть, желание им хоть как-то соответствовать в глазах международного сообщества тоже есть. Но привязка  к традиционному ТЭКу слишком крепка, чтобы бросаться громкими заявлениями о приходе к углеродно нейтральной экономике.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=1878

#россия

У производителей соков возникли проблемы с ввозом сырья из Китая. В яблочных соках, например, только 30% сырья российского происхождения, остальное – импорт, и Китай – один из главных поставщиков.

В конце июля Роспотребнадзор и ФТС ввели обязательную проверку пищевой продукции из КНР на пестициды и ГМО. Но перечень таможенных кодов и сроки проверок при этом не регламентированы. В результате у российских производителей соков и напитков возникли сложности с ввозом концентрированного яблочного сока и замороженных кусочков фруктов – сырья, которое не подлежит санитарно-эпидемиологическому контролю.

Проверки обычно затягиваются на две-три недели, и замороженные фрукты могут портиться целыми партиями, потому что условия хранения при проверках не соответствуют температурным режимам.

По данным ФТС, в 2020 году в РФ из КНР было ввезено 87,8 тыс. тонн яблочного концентрата. После введения в 2014 году продэмбарго найти замену ингредиентам из Китая в принципе невозможно. Учитывая, что российские компании стремятся работать с минимальными запасами, с конца августа есть перебои в производстве.

Ситуация выглядит как административное недоразумение. Потому что непонятно, зачем вообще проверять сырье, если у российских производителей есть входной контроль, а Роспотребнадзор проверяет готовую продукцию.

По оценкам Euromonitor International, в 2020 году в России было продано 204,8 млн декалитров соков на 174,29 млрд рублей. Первое место с долей 23,1% рынка у бренда «Добрый» (входит в портфель Coca-Cola), принадлежащие PepsiCo марки «Любимый» и «Фруктовый сад» занимали 11% и 10,5% соответственно.

Глава «Союзнапитков» Максим Новиков попросил Роспотребнадзор, чтобы ведомство вместе с ФТС составили перечень товаров с кодами, которые подлежат проверке, и определили четкие сроки проверок. А также освободили от этой процедуры поставщиков, у которых есть сертификаты о пройденном аудите. Но пока что ФТС и Роспотребнадзор просто спихивают просьбу «Союзнапитков» друг на друга. А между тем проблемы с поставками сырья из КНР лишь участились.

Затраты на передачу ветроэнергии в три раза превышают затраты на передачу угольной или ядерной энергии. Об этом говорится в одном из исследований, проведённых Международным энергетическим агентством. Основных причин три:

• Необходимость масштабировать линии электропередач до максимальной, а не средней мощности. Выработка энергии от ветра обычно доступна от 25% до 35% времени, солнца - от 10% до 25% времени.

• Как правило, между тем, где происходит использование ВИЭ, и тем, где она потребляется, расстояние гораздо больше, чем при традиционном производстве.

• ВИЭ и установленное вспомогательное оборудование не обладают таким же уровнем контроля над параметрами энергосети (мощность тока, амплитуда), как электростанции, работающие на ископаемом топливе. Поэтому в систему передачи вносятся исправления, которые требуют дополнительной инфраструктуры и затрат.

Отсюда предложение, для большего удобства торговли ценными бумагами надо открыть хотя бы одну фондовую биржу, например на Дальнем Востоке, которая будет работать по местному времени. Инвестор в Москве, к примеру, сможет в утренние часы начать торговать на Владивостокской, а потом перейти на Московскую или Санкт-Петербургскую биржу. Надо, чтобы Владивостокская биржа предоставляла доступ к приобретению китайских, японских, южнокорейских и других азиатских акций так же, как Санкт-Петербургская биржа предоставляет доступ к американским и европейским акциям. Хотя бы по ценным бумагам Токийской и Гонконгской бирж.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=1886

В Индии построят крупнейшую в мире СЭС.

Индийская государственная энергокомпания NTPC, крупнейший производитель электроэнергии в стране, получила разрешение на строительство солнечного парка мощностью 4,75 ГВт в штате Гуджарат. Проект будет реализован в рамках правительственной программы Ultra Mega Renewable Energy Power Park, направленной на строительство огромных электростанций, работающих на ВИЭ.

Солнечная электростанция разместится в пустыне Тар и станет частью «Парка возобновляемой энергетики» мощностью 30 ГВт. С её помощью NTPC планирует производить зеленый водород в коммерческих масштабах, а к 2032 году собирается нарастить мощности ВИЭ до 60 ГВт.

Согласно недавнему прогнозу, в текущем десятилетии Индия построит 138 ГВт солнечных электростанций.

В Китае затопило десятки угольных шахт.

Ситуация с энергокризисом в Китае не стабилизируется уже больше недели. Казалось бы, что еще может пойти не так – оказывается, может.

Сильнейшее наводнение обрушилось на провинцию Шаньси. Из городов эвакуировано более 120 тыс. человек, 17 тыс. домов разрушено. Всего пострадало около 2 млн человек. Счет погибшим идет на сотни, но точных цифр пока нет.

Под водой оказались и угольные шахты – затопило более 60 предприятий. Они составляли примерно 3% от китайского угольного производства. Неудивительно, что фьючерсы на уголь в очередной раз обновили максимумы – $219 за тонну.

Bonum Capital Мурата Алиева продает 100% лесопромышленной компании «Интер Форест Рус» холдингу Segezha Group, которым владеет АФК «Система» Владимира Евтушенкова. «Система», в свою очередь, продает инвесткомпании часть акций Segezha.

В результате сделки Segezha станет вторым по объему мощностей лесопромышленным предприятием в Европе.

Сумма сделки по продаже «Интер Форест Рус» составит $515 миллионов. Bonum Capital планирует потратить на акции Segezha $150 миллионов - в результате компания консолидирует около 13% акций.

https://sibmix.com/?p=1889

#иркутск

Северный морской путь формирует федеральную повестку. Вот уже о круглогодичной навигации и базировании военных судов заговорили.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=1892

#арктика

Собственная железнодорожная ветка «А-Проперти» поставлена на паузу. Но структуры Альберта Авдоляна продолжают выстраивать логистическую схему под будущий рост экспорта угля.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=1900

#дальнийвосток

Акционера «Восток Ойла» обвиняют в контрабанде топлива.

Президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор заявил, что известные иностранные компании занимались контрабандой топлива. В качестве примера он назвал энергетического трейдера Trafigura. "Мы обнаружили, что некоторые иностранные компании перевозили контрабандное топливо, и разрешение на импорт Trafigura было приостановлено", - заявил Лопес Обрадор. Речь идёт о нефтепродуктах, ввезённых в Мексику по поддельным документам. Лопес Обрадор сказал, что генеральная прокуратура страны изучает этот вопрос.

Комментарии президента Мексики ознаменовали собой новое событие в сети коррупционных расследований относительно крупнейших энергетических трейдеров в странах Латинской Америки.

Trafigura отрицает какие-либо нарушения со своей стороны и утверждает, что работает в рамках закона.

Ещё летом 2020 года Комиссия по торговле товарными фьючерсами США (CFTC) проводила расследование в отношении Trafigura, нефтетрейдера подозревали в коррупции и рыночных манипуляциях в торговле нефтью в Африке и Южной Америке.

Trafigura и «Роснефть» давно связывают особые отношения, особенно эти отношения стали крепкими после 2014 года, когда в условиях «крымских» санкций нефтетрейдер стал помогать компании Сечина продавать нефть на Запад. Бывшие сотрудники «Трафигура Евразия» рассказывали, что компания добилась тесной связи с «Роснефтью», выведя её на глобальный рынок трейдинга. На рынке считается, что у «Роснефти» есть неконтрольная доля в нефтетрейдинговом бизнесе Trafigura. Trafigura будучи раньше малозаметным игроком в России превратилась в крупнейшего после китайцев покупателя российской нефти. Такие продуктивные отношения двух компаний привели к тому, что нефтейдер приобрёл долю в «Восток Ойле» за огромный российский кредит.

У Альберта Авдоляна ("А-Проперти") формируют вертикально-интегрированный угольный холдинг

Центральный актив - "Эльгауголь". Под его управление переходят порт Вера в Приморье и Огоджинская угольная компания в Амурской области. В планах получить в них по 75%, сделки еще не закрыты.

На Огоджинском месторождении объемы пока не впечатляют, но в 2023 году обещают вырасти до 10 млн тонн. Порт должен довести свою мощность до 20 млн тонн в год, в следующем году ожидается перевалка в объеме 7 млн.

Итоговая логистическая схема "А-Проперти" еще не определена (например, подвис проект с собственной ж/д веткой и портом на Охотском море). Но Веру будут несомненно развивать - для значительного экспорта угля нужны собственные морские терминалы.

На рынке уже давно работают большие компании со своими портами: СУЭК, Кузбассразрезуголь, "Мечел". За последние год-два к ним присоединились сразу несколько новых серьезных игроков: ОТЭКО Мишеля Литвака (Тамань), ротенберговский ЦРПИ (порты "Лавна" и "Суходол") и "А-Проперти".

На фоне разгоревшегося международного энергокризиса котировки российских угольных компаний продолжают расти. Акции "Распадской" взлетели на 11,6% до 439 руб., бумаги "Мечела" подскочили на 5,6% до 156 руб. соответственно.

В последние пару дней на рост повлияла ситуация в Китае. Но позитивный тренд наблюдается с начала года – за 10 месяцев ценные бумаги "Распадской" выросли в три раза. Это очередной рекорд и точно не последний – в ближайшие пару месяцев ситуация на рынке в лучшем случае стабилизируется. Только если не ухудшится.

Междуреченск хочет списать с разреза "Томусинский" ("Южный Кузбасс", "Мечел") 120,8 млн руб. Судя по исковому заявлению, это задолженность по арендной плате и пени по долгам. Разбирательства по делу начнутся на этой неделе.

Схожие иски недавно предъявлялись еще пяти дочкам "Южного Кузбасса". Суд удовлетворил только один из них на 1,4 млн руб., остальные пока находятся на рассмотрении.

Доля ВИЭ в электропотреблении трети российских горнодобывающих компаний - более 80%.

Таковы результаты исследования CGI Russia и Deloitte “Климатическая повестка в российских металлургических и горнодобывающих компаниях: система управления, стратегия и риски”.

Целью исследования, которое было проведено совместно с "Полюсом", стала оценка степени зрелости российских горнодобывающих и металлургических компаний с точки зрения внедрения климатической повестки в систему корпоративного управления. В качестве критериев оценки были выбраны отдельные параметры, которые учитывают инициативы Carbon Disclosure Project (CDP) и Task Force on Climate-related Financial Disclosures (TCFD). На этом фоне в поле анализа также попали такие показатели, как фактические выбросы парниковых газов, использование возобновляемых (ВИЭ) и низкоуглеродных источников энергии.

Было проанализировано 75 горнодобывающих и металлургических компаний из 19 стран. По результатам исследования можно заключить, что внедрение климатической повестки у российских компаний происходит в соответствии с мировыми тенденциями или опережает их.

Также в исследовании можно прочитать, что:

· Отечественные компании активно используют природный газ (не менее 40% в общем энергопотреблении);

· 50% российских компаний заявили о наличии климатических стратегий;

· 70% отечественных компаний провели работу по выявлению климатических рисков;

· Российские компании научно обосновывают свои цели по климату и активнее участвуют в работе международных ассоциаций, чем их иностранные коллеги.

Заместитель главы «Русала» Максим Полетаев рассказал о том, что переговоры о продлении акционерного соглашения между «Интерросом» В. Потанина и «Русалом» О. Дерипаски приостановлены.
Текущее соглашение о правах акционеров «Норникеля» действует до 2022 года. В 2013 году соглашение о запрете на сделки стало вынужденным и для «Русала», и для «Интерроса».

Подробнее: https://sibmix.com/?p=1906

#сибирь