В цивилизованных странах такое считается коррупцией, и за это сажают.

https://yangx.top/avto_voz/936

#россия

Баимский проект может получить собственный ледокол.

"Росатом", победивший в войне за энергоснабжение Баимского ГОКа (принадлежит казахстанской KAZ Minerals), может предоставить для медно-золотого проекта атомный ледокол "Чукотка". Сейчас его строят на Балтийском заводе и планируют сдать в эксплуатацию в 2026 году.

Пока обсуждается "сервис одного окна", который включал бы поставку электроэнергии от плавучих атомных блоков, строительство и эксплуатацию буксиров и балкеров высокого ледового класса, а также сам персональный ледокол. Если насчет ледокола договорятся, то ледовый класс балкеров можно понижать, т.к. ледокол будет проводить эти балкеры во льдах, а по чистой воде они смогут пройти и сами.

Вероятнее всего, KAZ Minerals не откажется от персонального ледокола, потому что это единственный способ обеспечить круглогодичный вывоз продукции с ГОКа. Вопрос упирается в сумму, запрашиваемую "Росатомом".

Из Дании в Красноярск на борту грузового самолета доставлены 128 хряков-производителей породы дюрок для свинокомплексов «Сибагро». Перелет длился семь часов — датские требования не позволяют везти животных на такое расстояние автотранспортом. Племенные хряки позволят поддержать высокие показатели скорости роста, принятые в компании.

По словам главного зоотехника-селекционера «Сибагро» Надежды Юдиной, программа сотрудничества «Сибагро» и датского партнера предусматривает регулярные поставки семенного материала и животных. После прохождения ветеринарного контроля 43 хряка отправлены на свинокомплекс «Сибагро» в Красноярском крае, а 85 — на свинокомплекс «Сибагро» в Новосибирской области. Сейчас животные чувствуют себя хорошо и находятся на карантине.

В этом году компания планирует получить еще две партии элитных животных.

#томск

Под Красноярском накрыли нелегального коммерсанта.

На протяжении года 35-летний бизнесмен из Шарыпово занимался нелегальной добычей бурого угля. Ни о каких мерах безопасности речи не шло. Лицензии на проведение работ, конечно же, не было.

За это время он добыл более 10 тыс. тонн твердого топлива. Технику он арендовал, а сбытый уголь продавал лично. По данным следствия, незаконная прибыль составила 4 млн руб.

Теперь горе-предпринимателю грозит штраф в 300 тыс. руб. или арест до полугода. Гораздо больше, чем получил нелегальный добытчик из Бурятии.

Ох, так неохотно верится, что российское правительство всерьёз рассматривает сценарий так называемого энергоперехода российской экономики… Или всё же не нефтью единой?

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=1786

#россия

Машинисты «Анжеро-Судженского погрузочно-транспортного управления» объявили итальянскую забастовку. Они отказываются нарушать обязательные требования безопасности и охраны труда и работать без помощников.

В августе руководство предприятия сократило шестерых помощников машиниста, и похоже, не собирается останавливаться на достигнутом. В приказе написано, что условия труда были изменены и теперь составом можно управлять в одно лицо, но в реальности это не так. Тепловозы и железнодорожная инфраструктура остались прежними, руководство просто намерено таким образом сэкономить на заработной плате. Причем несколькими годами ранее сократили другие должности: составителей, стрелочников и приемо-сдатчиков, эти обязанности легли на плечи помощников. Теперь же весь этот объем работ собираются взвалить на машинистов.

«Оптимизация» не могла не сказаться на качестве работы предприятия, что отлично проиллюстрировал инцидент 31 августа, когда два вагона пробили тупиковое ограждение и выкатились прямо на проезжую часть улицы Ленинградской. По счастливому стечению обстоятельств, никто не пострадал.

Транспортная прокуратура организовала проверку исполнения законодательства. Но следует заметить, что предприятие уже не раз попадало в поле зрения контролирующих органов и администрации города, но ни одно из выявленных нарушений, по словам сотрудников, так и не было устранено. Владелец Владимир Латыпов и его сын, директор предприятия Вячеслав Латыпов, попросту игнорируют все предписания и продолжают нарушать права сотрудников, параллельно ставя под угрозу жизнь и здоровье жителей Анжеро-Судженска.


https://sibmix.com/?p=1794

#кузбасс

Кузбасская угледобыча идет по трупам.

На разрезе "Поляны" ("ТалТЭК") под Киселевском к обозначению горного отвода подошли весьма необычно. Местный блогер выложил видео, на котором видно, что граница отвода проходит аккурат по периметру городского кладбища. Дополнительный антураж придает блестяще подобранная закадровая музыка.

Кроме шуток, ситуация довольно странная. Будем надеяться, что День шахтера в следующем году не будет проходить в границах этого разреза.

​ВГК начала присматривать за сахалинским ветром.

"Восточная горнорудная компания" (ВГК, 45% акций принадлежит группе ИСТ) приступила к проведению ветромониторинга в Углегорском районе Сахалинской области. Именно там будет построена самая мощная ВЭС на Дальнем Востоке. В состав ветропарка войдут 16 ветряков общей мощностью 67,2 МВт.

Компания установила ветроизмерительный комплекс на одной из двух потенциальных площадок строительства ветропарка. Он представляет собой метеорологическую мачту высотой 99 метров с установленными на нее метеодатчиками и вспомогательным оборудованием. Комплекс полностью автономен и позиционируется как экологически безопасный.

Изыскательные работы для сбора данных будут длиться целый гол, но это необходимо для точного определения ветроэнергетического потенциала, выбора типа и параметров генерирующего оборудования и его оптимального размещения. При правильном проектировании ВЭС максимально эффективно будет снабжать энергией ключевые производственные объекты ВГК: Солнцевский угольный разрез, угольный морской порт Шахтерск и магистральный угольный конвейер.

Реализация проекта "Зеленый угольный кластер" позволит сократить выбросы СО2 в атмосферу на 125 тыс. тонн ежегодно.

Главу "Русала" признали лучшим менеджером в металлургии.

Ассоциация менеджеров опубликовала очередной ежегодный рейтинг "Топ-1000 российских менеджеров". Строится он по принципу "лучшие выбирают лучших" и выявляет наиболее эффективных управленцев внутри профессионального сообщества, ориентируясь на мнение их самих.

Десятку лучших менеджеров металлургии и горнодобычи возглавил гендир "Русала" Евгений Никитин. Следом за ним неожиданно оказался глава Загорского трубного завода Денис Сафин. Также в пятерку лучших вошли представители "Северсталь Менеджмент", НЛМК и ММК.

Дальний Восток не справляется с приемкой контейнеров. Порты работают на пределе мощностей, при этом суда могут по 2-3 недели ждать разгрузки.

Причины следующие:

• Рост товаропотока из Китая - по данным FESCO, за 8 месяцев импорт через дальневосточные порты увеличился на 38%.

• Проблемы на сухопутных погранпереходах с Китаем из-за чего грузы отправляют на Транссиб через Владивосток и Находку.

• Удорожание морского фрахта. Сейчас ставка на перевозку контейнера из восточной Азии в Европу по железной дороге в разы ниже, чем по морю (см. график). В целом, логистика через Транссиб выходит на 30-40% дешевле южного морского маршрута.

В ЯНАО с помощью государственного софинансирования строится терминал «Утренний» в арктическом порту Сабетта. В бухте Бечевинской в Камчатском крае реализуется перегрузочный комплекс. Оба инфраструктурных объекта предназначены для транспортировки СПГ. Вместе с тем вроде как наклюнулись инвесторы для «Обского ГХК» — нового газохимического проекта «Новатэка».

«Сибирский экономист» собрал актуальные события вокруг СПГ и газохимических проектов компании Леонида Михельсона.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=1798

#камчатка
#янао

В Китае неожиданно случился энергетический коллапс.

Сначала правительство пыталось решить проблему по-тихому через ограничение потребления крупных промышленников. Но этих мер явно не хватило.

В северных провинциях страны просто не хватает электричества. В городах не работают светофоры, правительство настоятельно просит не использовать кондиционеры и свет. Людей уже готовят к тому, что ограничения могут продлиться до марта.

Всему виной космические цены на газ и уголь, которые привели к дефициту топлива в регионах. Экономисты подсчитали, что отключение электроэнергии снизит темпы роста Китая на 0,15% в третьем и четвертом кварталах.

«Росатом» приступил к реализации проекта по электроснабжению Баимского ГОКа на Чукотке. Золоторудное месторождение принадлежит казахстанской компании KAZ Minerals. В марте 2021 года президент Владимир Путин согласовал предложение «Росатома» по строительству плавучих энергоблоков на Чукотке. Общая стоимость этого проекта – 169 млрд рублей.

Паротурбинные установки будут стоить «Росатому» 16,5 млрд рублей. Эта сумма была заложена еще в 2018 году и остается неизменной. Поставщика установок выбирают посредством аукциона, который проводится от лица дочерней компании «Автокомплект».

Подробнее https://sibmix.com/?p=1802

#чукотка

Компания Le Parnass привезла в Японию первые Lada Niva Travel (в девичестве «Шевроле-Нива).

Cерый импортер Le Parnass занимается поставками на японский рынок российских Lada, которые закупает в Хабаровском крае и отправляет на острова паромами.

Прошлыми проектами были поставки Vesta Sport за 3,78 млн иен (2,5 млн руб.) и Niva Legend за 2,92 млн иен (1,9 млн руб.).

Дешевый российский внедорожник предлагают в комплектации Luxe - кондиционер, ABS, камера заднего вида, аудиосистема, электростеклоподъемники, подогрев сидений, шноркель и легкосплавные диски. Руль левый - якудза любит именно такой.

Такая роскошь японцам и не снилась. Придется раскошеливаться на 3,48 млн иен (2,27 млн руб.) с учетом доставки и растаможки. В РФ эта машина стоит 963,9 тыс. руб.

Китайский энергокризис. Что дальше?

Китайские СМИ пишут, что введение нормированного потребления электроэнергии в Китае угрожает поставкам девайсов от Apple в преддверии новогодних праздников.
Временное отключение электроэнергии из-за нехватки угля в более чем десяти провинциях Китая вынудило нескольких крупных поставщиков Apple приостановить работу на некоторых своих заводах. Простой может негативно сказаться на логистических цепочках корпорации.
Эксперты отмечают, что остановка производств из-за нехватки электроэнергии также может негативно повлиять на поставки смартфонов от китайских компаний Huawei и Xiaomi. Но дело не в дефиците будущих новогодних подарков. Дефицит электроэнергии сегодня – это завтрашний дефицит поставок стали, алюминия, никеля, автомобилей, удобрений и много чего энергоемкого.

Тем временем на Шанхайской бирже индекс Shanghai Composite упал на 1,83% на фоне общеэкономических опасений вокруг нехватки электроэнергии в Китае и росте цен на энергоносители.

Энергокризис в Европе и Азии в совокупности с инфляционным давлением и ожиданиями сокращения финансовых интервенций ФРС США уже реально влияет на рынки ценных бумаг и капитализацию компаний по всему миру. Эксперты утверждают, что «мягкая» стагфляция уже началась, рост резко замедляется. И, к сожалению, энергопереход и климатическая повестка в этих условиях являются негативным фактором, а не фактором роста.

"Настоящее время" (считается иноагентом) выпустило получасовой документальный фильм о жизни в поселке Апанас.

Журналисты рассказали о главных бунтарях поселка: инспекторе Николае Метальникове, партизане Владимире Горенкове, старосте поселка Инне Боболевой. Местных жителей сравнили с древнегреческими спартанцами – мол, они последние защитники природы Кузбасса.

Фильм выдался красочным. Кроме стандартных пейзажей "тулеевского отвала" были и занимательные кадры разреза "Сибэнергоугля" с высоты птичьего полета.

Однако все опрошенные люди – экоактивисты и местные жители. Позиция угольщиков если и представлялась, то только в негативном свете.

Новой информации для людей в теме почти никакой. Но это не помешало фильму набрать 60 тыс. просмотров за 24 часа.

Власти Китая обратились к «Интер РАО» с просьбой о существенном увеличении поставок электроэнергии. Причиной этому послужил дефицит в северных провинциях.

Увеличение потребления накладывается на рекордно высокие цены на уголь и политику Пекина по сокращению углеродных выбросов. Поскольку большинство китайских электростанций продают электроэнергию по установленным ценам, многие угольные станции предпочли сократить генерацию, чтобы не работать в убыток. Это привело к массовым отключениям энергии минимум в 17 провинциях Китая, на которые приходится 66% ВВП.

Если «Интер РАО» увеличит объем поставок в Китай, это сыграет на руку промышленным предприятиям Дальнего Востока. Из-за принятых год назад особенностей регулирования маржи экспортера стоимость электроэнергии для них снизится.

https://sibmix.com/?p=1805

#китай

Комиссия по развитию Восточного полигона выбрала самый дешевый из трёх возможных вариантов расширения железных дорог. При этом реализовать его планируют на два года раньше намеченного.

Из предложенных ОАО РЖД планов был выбран тот, что предполагает расширение БАМа в пределах участка Улак – Комсомольск-на-Амуре для провоза дополнительных 16,6 млн тонн угля с Эльгинского месторождения за 333 млрд рублей.

При этом было предложено ускориться и закончить работы не в 2027, а в 2025 году. Однако такие планы вызывают серьезные сомнения. ОАО «РЖД» не хватает квалифицированных кадров, проблему не удалось решить даже с привлечением к работам военных, заключенных и студентов. Уже сейчас железнодорожники отстают от годового плана в 134,3 миллиарда рублей на 32 миллиарда.

https://sibmix.com/?p=1807

#якутия

ABB создало самое быстрое зарядное устройство для электромобилей

Швейцарская инжиниринговая компания ABB заявила, что создала самое быстрое зарядное устройство для электромобилей.
Новое модульное зарядное устройство Terra 360 может обслужить до четырех автомобилей одновременно и полностью зарядить любой электромобиль за 15 минут. А менее чем за три минуты может обеспечить запас хода до 100 км.

Terra 360 будет доступна в Европе уже к концу года. В США, Латинской Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе зарядное устройство должно появиться в 2022 году. Продукт предназначен для бизнес-клиентов, таких как заправочные станции, магазины и компании.

ABB представила разработку перед выводом на биржу своего бизнеса по зарядке электромобилей. Компания планирует размещение акций в начале 2022 г. Стоимость бизнеса может составить около $3 млрд.

Энергокризис подтолкнул индекс промпроизводства КНР вниз.

Национальное статистическое бюро Китая сообщило, что деловая активность в стране замедлилась. Для аналитиков оказалось неожиданным, что сентябрьский индекс PMI в производстве сократился, причем произошло это впервые за последние 18 месяцев.

Сложившаяся ситуация объясняется не столько дефицитом промышленного сырья, сколько резким ростом цен на электроэнергию. Такой вывод сделали китайские эксперты, пристально изучив динамику в энергозатратном промышленном секторе. Также их вывод подтверждается тем, что индекс деловой активности на рынке услуг, который меньше зависит от цен на энергоносители, в сентябре, наоборот, вырос.

Автоблогер Стас Асафьев и ребята из «Автопрагмата» записали очень неплохой обзор китайских автомобилей на рынке РФ

Ролик на 45 минут, конечно, можно было бы представить в виде таблицы с картинками, но такую инфографику и вкуривать пришлось бы полчаса.

Changan, Chery, Haval и Geely – не весь китайский сегмент, но основное, стоящее упоминания. А в подкасте все по-взрослому – краткая характеристика, обзор, фото, резюме по каждой модели.

Если лень самому разыскивать и пробовать на зуб не самые лучшие машины на рынке, чтобы понять, почему у брендов сотни процентов роста, то лучшего материала не найти.

Мы бы хотели услышать побольше про историю каждого бренда и бизнеса. Еще одна серая зона в теме о китайском автопроме – безопасность. Но такой олинклюзив вылился бы в двухчасовой фильм, а жизнь коротка.