Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
По дорогам России ездит всего один водородный автомобиль.
Владимир Седов из Красноярска, неравнодушный к проблемам экологии, решил внести личный вклад в климатическую повестку. Он нашел брокера для покупки первого водородного автомобиля в мире и его транспортировки в Россию, заплатил 7 млн рублей и через полгода получил зелененький Toyota Mirai.
Инфраструктуры, конечно, не было. Пришлось вместе с другом строить индивидуальную АЗС. Когда универсальный компрессор был готов, бизнесмены поняли, что ближайшая точка производства водорода в Екатеринбурге. Пришлось организовывать свое производство, на что потратили больше 10 млн рублей. Стоит ли говорить, что Седову и партнерам водородный автомобиль влетел в копеечку.
Toyota Mirai стал массово доступным в Японии в 2015 году. Страна восходящего солнца раньше всех подписала дорожную карту по переводу транспорта на водородное топливо, но даже там владельцев инновационного транспорта всего 2,5 тыс. человек. Т.е. примерно в 2,5 тыс. раз больше, чем в России.
Владимир Седов из Красноярска, неравнодушный к проблемам экологии, решил внести личный вклад в климатическую повестку. Он нашел брокера для покупки первого водородного автомобиля в мире и его транспортировки в Россию, заплатил 7 млн рублей и через полгода получил зелененький Toyota Mirai.
Инфраструктуры, конечно, не было. Пришлось вместе с другом строить индивидуальную АЗС. Когда универсальный компрессор был готов, бизнесмены поняли, что ближайшая точка производства водорода в Екатеринбурге. Пришлось организовывать свое производство, на что потратили больше 10 млн рублей. Стоит ли говорить, что Седову и партнерам водородный автомобиль влетел в копеечку.
Toyota Mirai стал массово доступным в Японии в 2015 году. Страна восходящего солнца раньше всех подписала дорожную карту по переводу транспорта на водородное топливо, но даже там владельцев инновационного транспорта всего 2,5 тыс. человек. Т.е. примерно в 2,5 тыс. раз больше, чем в России.
Рост грузопотока по СМП намечается кратный, поэтому «Росатому» и промышленникам следует поторопиться, чтобы обеспечить коммерческую скорость при движении зимой и весной в восточном направлении. Пока наблюдается разрыв между ростом судоходства и судостроения.
Подробнее:
http://sibmix.com/?p=1463
#арктика
Подробнее:
http://sibmix.com/?p=1463
#арктика
Сибирский экономист
«Норникель» и «Новатэк» создают ледокольный флот - Сибирский экономист
Российские промышленники собираются в кучку вокруг Арктики. Под присмотром ответственного за СМП «Росатома». Ледокол на СПГ для «Норникеля» Владимир Потанин вложится в строительство ледоколов для сопровождения грузоперевозок по Северному морскому пути. «Норникель»…
Forwarded from Автовоз
За 2020 российский авторитейл потерял 239 официальных дилерских центров (данные Russian Automotive Market Research). Потери продолжатся.
Выручка 25 самых крупных дилеров за 2020 - более 1,5 трлн руб., это серьезная часть экономики.
Автопроизводители, заходя в Россию, ориентировались на рынок в 3,5 млн автомобилей. И он уверенно рос до начала кризиса 2009 и событий 2014 почти до 3 млн машин. На начало 2014 в РФ работали около 4,1 тыс. центров.
В следующие два года рынок рухнул вдвое, затем медленно рос. Нынешний прогноз - около 1,5 млн. машин. На начало года в РФ работали 3,2 тыс. ДЦ (данные «Автостат»). При таком рынке примерно треть дилеров может оказаться лишними.
Снижение числа дилеров связано с прекращением продаж Honda, Ravon, Datsun и Smart, китайских Hawtai, Lifan и Zotye, с возвратом Chevrolet Niva в Lada. Уход из РФ Ford, GM и остановка в 2018 конвейера Derways сократили количество игроков.
Рост сетей китайских Geely, Haval, Chery, Changan и FAW не компенсировал убыли. С 2014 рынок потерял 0,9 тыс. дилеров, только в 2015–2016 закрылись около 500 предприятий.
Выручка 25 самых крупных дилеров за 2020 - более 1,5 трлн руб., это серьезная часть экономики.
Автопроизводители, заходя в Россию, ориентировались на рынок в 3,5 млн автомобилей. И он уверенно рос до начала кризиса 2009 и событий 2014 почти до 3 млн машин. На начало 2014 в РФ работали около 4,1 тыс. центров.
В следующие два года рынок рухнул вдвое, затем медленно рос. Нынешний прогноз - около 1,5 млн. машин. На начало года в РФ работали 3,2 тыс. ДЦ (данные «Автостат»). При таком рынке примерно треть дилеров может оказаться лишними.
Снижение числа дилеров связано с прекращением продаж Honda, Ravon, Datsun и Smart, китайских Hawtai, Lifan и Zotye, с возвратом Chevrolet Niva в Lada. Уход из РФ Ford, GM и остановка в 2018 конвейера Derways сократили количество игроков.
Рост сетей китайских Geely, Haval, Chery, Changan и FAW не компенсировал убыли. С 2014 рынок потерял 0,9 тыс. дилеров, только в 2015–2016 закрылись около 500 предприятий.
«Россети Сибирь» провели электричество на водно-спортивную базу Красноярского института водного транспорта. Стоечное судно-дебаркадер у острова Молокова обрело вторую жизнь - здесь планируют проводить различные спортивные мероприятия, а также деловые встречи, конференции и выездные совещания.
http://sibmix.com/?p=1470
#красноярск
http://sibmix.com/?p=1470
#красноярск
Сибирский экономист
В Красноярске подключили к электросетям дебаркадер на острове Молокова - Сибирский экономист
«Россети Сибирь» провели электричество на водно-спортивную базу Красноярского института водного транспорта. Стоечное судно-дебаркадер обрело вторую жизнь. Специалисты «Красноярскэнерго» разработали проект, построили трансформаторные подстанции. Также они…
Forwarded from Энергичный инсайт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И улыбнуться, и задуматься
Предложение Миронова по снижению НДС на продукты питания - чистейшей воды популизм в преддверии крайне сложных выборов в Госдуму. Подобные манипуляции имеют долгосрочные негативные последствия и в перспективе только ухудшают экономическую ситуацию.
http://sibmix.com/?p=1474
#россия
http://sibmix.com/?p=1474
#россия
Сибирский экономист
Агро-НДС и политический популизм - Сибирский экономист
В Госдуме предложили снизить НДС на продукты питания – мясо, молоко, масло, яйца, фрукты, хлеб. Инициативу выдвинул лидер партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов. Законопроект с поправками в Налоговый кодекс уже разработан и передан в правительство. Снижение…
Forwarded from Газ-Батюшка
⚡️ Минэнерго обратилось в правительство России с предложением выпустить поручение о запуске в ускоренном порядке процедуры запрета экспорта бензина.
Лучше бы вместо безумных запретов на экспорт бензинов, Минэнерго могли бы раньше приложить свои усилия на планирование ремонтов ключевых НПЗ. Всего-то нужно разнести на два месяца ремонты по этим НПЗ, чтобы не допустить одновременного исключения из производства ключевых мощностей.
Лучше бы вместо безумных запретов на экспорт бензинов, Минэнерго могли бы раньше приложить свои усилия на планирование ремонтов ключевых НПЗ. Всего-то нужно разнести на два месяца ремонты по этим НПЗ, чтобы не допустить одновременного исключения из производства ключевых мощностей.
Forwarded from Автовоз
Как выглядит свежезапущенный завод по производству летающих автомобилей EHang в провинции Гуандун (КНР).
Площадь предприятия - 24 тыс. кв. м. Выпуск - 600 единиц техники в год. Площадь завода немногим больше стандартного гипера Ikea. И непонятно, автопром это или авиастроение.
Большой дрон-беспилотник - крейсерская скорость 130 км/ч, дальность 16 км - уже с возит экскурсии в городском округе Чжаоцин.
Летающий автомобиль - первый пассажирский автономный летательный аппарат, которому власти Японии дали разрешение на учебные полеты в своем небе. По-нашему – сертификат ОТТС (одобрения технического транспортного средства).
600 машин в год по меркам РФ явно недостаточно для окупаемости завода, но в Китае другая бизнес- и нормативная среда. Выкручиваются.
Площадь предприятия - 24 тыс. кв. м. Выпуск - 600 единиц техники в год. Площадь завода немногим больше стандартного гипера Ikea. И непонятно, автопром это или авиастроение.
Большой дрон-беспилотник - крейсерская скорость 130 км/ч, дальность 16 км - уже с возит экскурсии в городском округе Чжаоцин.
Летающий автомобиль - первый пассажирский автономный летательный аппарат, которому власти Японии дали разрешение на учебные полеты в своем небе. По-нашему – сертификат ОТТС (одобрения технического транспортного средства).
600 машин в год по меркам РФ явно недостаточно для окупаемости завода, но в Китае другая бизнес- и нормативная среда. Выкручиваются.
Forwarded from Переток для своих
По субъективному ощущению, количество арбитражных новостей с участием «Россетей» на лентах информагентств в последние месяцы существенно выросло. Помимо неизбежного обращения в арбитражи Северного Кавказа, «Россети» судятся и в других регионах. При этом иски адресованы не только к должникам, но и к региональным энергокомиссиям, которые, по мнению госхолдинга, занижают тарифы. В Бурятии случилась примечательная ситуация. Апелляция подтвердила решение республиканского Верховного суда, признавшего сетевые тарифы в 2019-2020 годах заниженными. Теперь «Бурятэнерго» требует у местного Минфина 818 млн рублей, а служба по тарифам оправдывается тем, что не могла повысить ставки для сетевиков, так как в противном случае республика лишилась бы столь желанного статуса региона на РД.
Портал об энергетике в России и в мире
«Россети» пытаются взыскать с Бурятии 818 млн рублей из-за занижения тарифа
«Бурятэнерго» (филиал «Россети Сибирь» в Бурятии) пытается взыскать с республиканского министерства финансов 818 млн рублей убытков из-за занижения регионального тарифа на передачу энергии в 2019-2020 годах. Как пишет Babr24, 29 июля Пятый апелляционный суд…
Forwarded from Позывной Брюс
🇬🇧Утро для британцев началось не с кофе. И не потому, что они пьют чай.
На передовице The Times: "Семьи столкнулись с самым большим подоражанием энергоресурсов за десятилетие".
В материале пишут о сильном росте цен на газ и электричество для населения.
На передовице The Times: "Семьи столкнулись с самым большим подоражанием энергоресурсов за десятилетие".
В материале пишут о сильном росте цен на газ и электричество для населения.
Мы всегда говорили о том, что газификация частных домовладений - это большой развесистый миф.
Условно невысокая цена на газ успешно компенсируется невероятно высокой ценой "последней мили". Что совершенно неподъемно для рядового сельского жителя.
https://yangx.top/papagaz/8635
#омск
Условно невысокая цена на газ успешно компенсируется невероятно высокой ценой "последней мили". Что совершенно неподъемно для рядового сельского жителя.
https://yangx.top/papagaz/8635
#омск
Telegram
Газ-Батюшка
В Омской области газифицируют частные дома за 300-400 тысяч рублей.
Такие тарифы устанавливает частная компания «ЮЗА», единственный поставщик услуг по газификации на отдельных территориях региона.
В селе Андреевка Омского района около 400 домов, в них проживает…
Такие тарифы устанавливает частная компания «ЮЗА», единственный поставщик услуг по газификации на отдельных территориях региона.
В селе Андреевка Омского района около 400 домов, в них проживает…
Forwarded from Coala
"Тулеевский отвал" безопасен. По крайней мере, так считает замгубернатора Кузбасса.
Андрей Панов отчитался в соцсетях о поездке в деревню Апанас. Он рассказал о рабочей встрече с главой Новокузнецкого района и представителями НИИ Горного дела. Чиновник не отрицает проблему наличия подземного пожара:
"Открытого огня нигде нет, но видно, что внутри идёт серьёзное нагревание пород. Как пример - сегодня один из участников встречи долго стоял на краю отвала, и у него оплавилась резиновая подошва на ботинках".
Сам участок выглядит гораздо более прилично, чем в начале месяца. Тогда местный житель показательно в одиночку вывозил кипящую породу с отвала.
В планах администрации сначала найти источник финансирования от федералов для выравнивания и снижения температуры на участке. После этого должен начаться второй этап – сооружение глиняного "замка", который предотвратит поступление воздуха в отвал. К сожалению, обошлось без конкретики. Что делать местным жителям, если денег не найдут – неизвестно.
Из забавного. Панов отметил, что часть отвала, где наблюдалось особенно сильное нагревание, разровняли – после этого оно прекратилось. В комментариях один из членов эко-организации StopCoal задался верным вопросом: каким именно образом разравнивание горящей породно-угольной смеси на поверхности приводит к прекращению горения?
Андрей Панов отчитался в соцсетях о поездке в деревню Апанас. Он рассказал о рабочей встрече с главой Новокузнецкого района и представителями НИИ Горного дела. Чиновник не отрицает проблему наличия подземного пожара:
"Открытого огня нигде нет, но видно, что внутри идёт серьёзное нагревание пород. Как пример - сегодня один из участников встречи долго стоял на краю отвала, и у него оплавилась резиновая подошва на ботинках".
Сам участок выглядит гораздо более прилично, чем в начале месяца. Тогда местный житель показательно в одиночку вывозил кипящую породу с отвала.
В планах администрации сначала найти источник финансирования от федералов для выравнивания и снижения температуры на участке. После этого должен начаться второй этап – сооружение глиняного "замка", который предотвратит поступление воздуха в отвал. К сожалению, обошлось без конкретики. Что делать местным жителям, если денег не найдут – неизвестно.
Из забавного. Панов отметил, что часть отвала, где наблюдалось особенно сильное нагревание, разровняли – после этого оно прекратилось. В комментариях один из членов эко-организации StopCoal задался верным вопросом: каким именно образом разравнивание горящей породно-угольной смеси на поверхности приводит к прекращению горения?
В России стремительно растет спрос на автомобили китайского производства. Если тенденция не изменится, по итогам года может быть достигнут рекордный результат восьмилетней давности, когда на российском рынке произошел всплеск популярности китайского автопрома. За первые полгода 2021 года было продано в 2,8 раза больше, чем в тот же период 2020 года.
Самые популярные на рынке – Haval, Chery и Geely, на них приходится 86% продаж новых автомобилей. Самая популярная модель – Haval F7 и FX7, на обе версии приходится четверть от всех продаж.
Рост интереса к китайским производителям объясняется их технологичностью и богатой комплектацией – соотношение цены и качества выигрывает в сравнении с европейскими, японскими или корейскими производителями.
https://sibmix.com/?p=1480
#китай
Самые популярные на рынке – Haval, Chery и Geely, на них приходится 86% продаж новых автомобилей. Самая популярная модель – Haval F7 и FX7, на обе версии приходится четверть от всех продаж.
Рост интереса к китайским производителям объясняется их технологичностью и богатой комплектацией – соотношение цены и качества выигрывает в сравнении с европейскими, японскими или корейскими производителями.
https://sibmix.com/?p=1480
#китай
Сибирский экономист
Спрос на китайские автомобили в России приближается к пиковым значениям - Сибирский экономист
В России растет спрос на автомобили китайского производства. В первом полугодии 2021 года дилеры продали уже 46,5 тысячи автомобилей – это почти половина от рекордного числа продаж за 12 месяцев 2013 года. Всего в России было продано 870,7 тысячи автомобилей…
Forwarded from Нержавейка
Китай увеличивает экспортные пошлины на чугун и феррохром.
С 1 августа Поднебесная планирует повысить таможенные экспортные пошлины на некоторые виды металлопродукции. Рост тарифов на феррохром и чугун высокой чистоты составит 40% и 20% соответственно вместо 20% и 15%, установленных в начале мая.
Также Китай отменит возмещение налоговых платежей для экспорта 23 видов стальной продукции, включая холоднокатаные стальные рулоны и стальные заготовки. Также вероятно введение вывозных пошлин размером 10-25% на металлопрокат, не попавший под действие ограничительных мер в мае, в т.ч. на горячекатаные рулоны.
В попытке обеспечить внутренний рынок необходимой продукцией Китай, как обычно, предпочел действовать жестко. И ведь не зря говорят, что дурной пример заразителен.
С 1 августа Поднебесная планирует повысить таможенные экспортные пошлины на некоторые виды металлопродукции. Рост тарифов на феррохром и чугун высокой чистоты составит 40% и 20% соответственно вместо 20% и 15%, установленных в начале мая.
Также Китай отменит возмещение налоговых платежей для экспорта 23 видов стальной продукции, включая холоднокатаные стальные рулоны и стальные заготовки. Также вероятно введение вывозных пошлин размером 10-25% на металлопрокат, не попавший под действие ограничительных мер в мае, в т.ч. на горячекатаные рулоны.
В попытке обеспечить внутренний рынок необходимой продукцией Китай, как обычно, предпочел действовать жестко. И ведь не зря говорят, что дурной пример заразителен.
Forwarded from Газ-Батюшка
Тюменский нефтегазовый форум
(TNF), который ежегодно объединяет крупнейших игроков отечественного ТЭК, в этом году снова состоится в офлайн. И это несмотря на то, что в ряде регионов (Тюменская область не исключение) усилены противоэпидемические меры.
Впрочем, организаторы уже позаботились о безопасности и анонсировали не только строжайшее соблюдение антиковидных правил, но и кэшбэк в 10 тысяч рублей за билет всем привитым участникам форума.
Судя по новостям, желающих побывать на мероприятии наберется довольно много. TNF считается одной из самых результативных площадок для коммуникаций между малыми и средними технологическими компаниями и предприятиями ТЭК. Здесь можно и обсудить, и договориться.
На повестке форума: импортозамещение в IT, будущее цифрового ТЭК, «зеленые» технологии и другие актуальные темы. Участие уже подтвердили Юрий Борисов, Александр Новак, Денис Мантуров, а также первые и вторые лица крупнейших компаний российского нефтегаза.
(TNF), который ежегодно объединяет крупнейших игроков отечественного ТЭК, в этом году снова состоится в офлайн. И это несмотря на то, что в ряде регионов (Тюменская область не исключение) усилены противоэпидемические меры.
Впрочем, организаторы уже позаботились о безопасности и анонсировали не только строжайшее соблюдение антиковидных правил, но и кэшбэк в 10 тысяч рублей за билет всем привитым участникам форума.
Судя по новостям, желающих побывать на мероприятии наберется довольно много. TNF считается одной из самых результативных площадок для коммуникаций между малыми и средними технологическими компаниями и предприятиями ТЭК. Здесь можно и обсудить, и договориться.
На повестке форума: импортозамещение в IT, будущее цифрового ТЭК, «зеленые» технологии и другие актуальные темы. Участие уже подтвердили Юрий Борисов, Александр Новак, Денис Мантуров, а также первые и вторые лица крупнейших компаний российского нефтегаза.
Forwarded from Энергичный инсайт
En+ тоже решила заняться водородом
Она хочет производить более 133 тыс. тонн водорода на своих ГЭС в Сибири и Карелии.
Компания рассматривает строительство Мотыгинской ГЭС на 1 ГВт в Сибири за $1,3 млрд для выпуска водорода стоимостью в $2–3 за кг, что вдвое ниже оценок зарубежных проектов.
Для перевозки водорода En+ намерена производить алюминиевые контейнеры и просит государство создать рынок сбыта, заставив госкорпорации и нефтегазовые компании (например «Росатом», «Роснано», НОВАТЭК, «Газпром», ОАО РЖД и «Трансмашхолдинг») закупать их.
Она хочет производить более 133 тыс. тонн водорода на своих ГЭС в Сибири и Карелии.
Компания рассматривает строительство Мотыгинской ГЭС на 1 ГВт в Сибири за $1,3 млрд для выпуска водорода стоимостью в $2–3 за кг, что вдвое ниже оценок зарубежных проектов.
Для перевозки водорода En+ намерена производить алюминиевые контейнеры и просит государство создать рынок сбыта, заставив госкорпорации и нефтегазовые компании (например «Росатом», «Роснано», НОВАТЭК, «Газпром», ОАО РЖД и «Трансмашхолдинг») закупать их.
Коммерсантъ
Стоит ли водород городить
En+ разработала амбициозную стратегию производства на экспорт
Forwarded from Дерипаска
Китай встал на рискованный путь, экспериментируя и так не с самой рыночной экономикой. Это стоило им 1.5 трлн долларов.
С нашим изъятием инвестиционных ресурсов у металлургов мы пока потеряли 50 миллиардов.
С нашим изъятием инвестиционных ресурсов у металлургов мы пока потеряли 50 миллиардов.
Bloomberg.com
Xi Jinping’s Capitalist Smackdown Sparks a $1 Trillion Reckoning
China’s leaders have remembered something important — they’re Communists.
Президент Путин одобрил увеличение финансирование программы научных разработок «Росатома». Госкорпорация получит еще 119 миллиардов из бюджета, всего, с учетом ранее утвержденной суммы – 553 миллиарда.
«Росатом» намерен стать лидером на мировом рынке малых АЭС, замкнуть ядерный цикл и освоить термоядерный синтез. Все это требует больших вложений – как заявил глава госкорпорации Алексей Лихачев, выделенных сейчас 349,5 миллиарда рублей недостаточно, чтобы в обозримой перспективе сохранить конкурентные преимущества России.
Владимир Путин поручил разработать схему финансирования вице-премьеру Александру Новаку и бывшему гендиректору «Росатома» Сергею Кириенко. Скорее всего, программу «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии», рассчитанную до 2024 года, продлят еще на шесть лет.
https://sibmix.com/?p=1486
#россия
«Росатом» намерен стать лидером на мировом рынке малых АЭС, замкнуть ядерный цикл и освоить термоядерный синтез. Все это требует больших вложений – как заявил глава госкорпорации Алексей Лихачев, выделенных сейчас 349,5 миллиарда рублей недостаточно, чтобы в обозримой перспективе сохранить конкурентные преимущества России.
Владимир Путин поручил разработать схему финансирования вице-премьеру Александру Новаку и бывшему гендиректору «Росатома» Сергею Кириенко. Скорее всего, программу «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии», рассчитанную до 2024 года, продлят еще на шесть лет.
https://sibmix.com/?p=1486
#россия
Сибирский экономист
«Росатом» выпросил у президента 553 миллиарда на свои исследования - Сибирский экономист
Владимир Путин поддержал предложение госкорпорации «Росатом» об увеличении финансирования научной программы по развитию технологий атомной промышленности. Объем средств увеличат на 60%, чтобы избежать большой единоразовой нагрузки на бюджет, программу предлагают…
Ростех объявил о новом проекте по разработке авиадвигателей и энергоустановок наземного применения на водородном топливе. Вероятно, проект Ростеха будет базировать на советских разработках.
Советский союз — первая страна в мире, которая использовала водород как топливо в авиации. Водородное топливо применили на самолёте Ту-155 — летающей лаборатории, созданной на базе самолёта Ту-154.
Для коммерческой эксплуатации водородных авиадвигателей потребуется сопутствующая инфраструктура, его хранение и транспортировка достаточно трудны. В частности, водород нужно доставить до аэропортов. Большой нюанс — водород на борту самолета занимает больше места, чем керосин. Соответственно, снижается полезная нагрузка.
Но самый главный недостаток водорода — то, что он взрывоопасен.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=1498
#россия
Советский союз — первая страна в мире, которая использовала водород как топливо в авиации. Водородное топливо применили на самолёте Ту-155 — летающей лаборатории, созданной на базе самолёта Ту-154.
Для коммерческой эксплуатации водородных авиадвигателей потребуется сопутствующая инфраструктура, его хранение и транспортировка достаточно трудны. В частности, водород нужно доставить до аэропортов. Большой нюанс — водород на борту самолета занимает больше места, чем керосин. Соответственно, снижается полезная нагрузка.
Но самый главный недостаток водорода — то, что он взрывоопасен.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=1498
#россия
Сибирский экономист
Ростех взялся за авиадвигатели на водороде - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Премьер Мишустин живет в каком-то придуманном им мире.
Выдавать российским компаниям гигантские субсидии на разработку электронных компонентов в ситуации, когда основная часть таких компонентов в российских автомобилях - импортные, а в России практически отсутствует технология производства собственных компонентов - по меньшей мере наивно.
https://yangx.top/avto_voz/690
#россия
Выдавать российским компаниям гигантские субсидии на разработку электронных компонентов в ситуации, когда основная часть таких компонентов в российских автомобилях - импортные, а в России практически отсутствует технология производства собственных компонентов - по меньшей мере наивно.
https://yangx.top/avto_voz/690
#россия
Telegram
Автовоз
Премьер Мишустин утвердил схему госсубсидий разработчикам электронной компонентной базы (ЭКБ). В бюджете на эти цели зарезервировано 3 млрд руб.
Для получения субсидии претенденту нужно будет пройти конкурсный отбор и дать обязательство, что выручка от продаж…
Для получения субсидии претенденту нужно будет пройти конкурсный отбор и дать обязательство, что выручка от продаж…
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
"Ъ": En+ Group намерена производить 18 тыс. тонн водорода в год на свободных мощностях ГЭС
По данным издания, для производства водорода доступно 228 МВт мощности на Иркутской, Братской и Усть-Илимской ГЭС в Иркутской области, а также Индской ГЭС в Карелии. Стоимость водорода составит $2,2-3 за 1 кг и будет поставляться в сжиженном виде или в виде аммиака в Южную Корею, Японию и Финляндию.
Компания также рассматривает вопрос строительства Мотыгинской ГЭС на реке Ангаре мощностью 1 ГВт. Капитальные затраты компании в проект могут составить $1,3 млрд. При этом на гидроэлектростанции возможно производство 115,6 тыс. тонн водорода в год стоимостью $2,9 за 1 кг. (ТАСС)
В En+ Group сообщили изданию, что проекты находятся в стадии предТЭО и ТЭО, а намеченные объемы выпуска водорода "очень предварительные". Группа в настоящее время ведет переговоры с партнерами, а методы финансирования будут рассматриваться по каждому проекту отдельно.
По данным издания, для производства водорода доступно 228 МВт мощности на Иркутской, Братской и Усть-Илимской ГЭС в Иркутской области, а также Индской ГЭС в Карелии. Стоимость водорода составит $2,2-3 за 1 кг и будет поставляться в сжиженном виде или в виде аммиака в Южную Корею, Японию и Финляндию.
Компания также рассматривает вопрос строительства Мотыгинской ГЭС на реке Ангаре мощностью 1 ГВт. Капитальные затраты компании в проект могут составить $1,3 млрд. При этом на гидроэлектростанции возможно производство 115,6 тыс. тонн водорода в год стоимостью $2,9 за 1 кг. (ТАСС)
В En+ Group сообщили изданию, что проекты находятся в стадии предТЭО и ТЭО, а намеченные объемы выпуска водорода "очень предварительные". Группа в настоящее время ведет переговоры с партнерами, а методы финансирования будут рассматриваться по каждому проекту отдельно.
