Сибирский экономист
1.12K subscribers
1.98K photos
108 videos
3.61K links
Об экономике - доступно и всерьез.

Наш сайт: http://sibmix.com/

VK: https://vk.com/sibeconomist

Связь с журналистами: [email protected]

По вопросам сотрудничества обращаться:
Телеграм: @Elize91
e-mail: [email protected]
加入频道
Сибирский экономист
«Такое ощущение, что судьба Сибири — копать недра и переплавлять в металлы»: принятая недавно Стратегия социального-экономического развития СФО до 2035 года понравилась не всем. Например, губернатор Новосибирской области Андрей Травников заявил, что считает…
Стратегию социально-экономического развития Сибири, принятую правительством РФ в конце января, раскритиковали, кажется, все. Но как говорится, критикуя — предлагай, и в «Русале» сформулировали свое видение развития региона. Получилось довольно конкретно и предметно, и что не менее важно — это реализуемо, если оценивать Сибирь не как «сырьевую кладовку Китая», а стремиться максимально целесообразно использовать ресурс.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7650

#сибирь
Строительство краболова в Китае обходится в три раза дешевле, чем в России⛴️

При этом отечественные верфи серьезно отстают в техническом оснащении. И дело не только в санкциях, проблема существовала и до них.

О трехкратной разнице в стоимости строительства рассказали в Магаданской ассоциации рыбопромышленников: в прошлом году в Китае по заказу компании «Тихрыбком» построили «Атку» — универсальное краболовное судно типа СРТМ длиной 56 метров, которое оснащено перерабатывающим оборудованием для выпуска трех видов крабовой продукции. Строительство судна обошлось в 0,5 миллиарда рублей (или около 0,7 миллиарда рублей с таможенной очисткой, пояснили в ассоциации).

Одновременно на Хабаровском судостроительном заводе (входит в ОСК) строили краболов типа СРТМ длиной 63 метра для другой компании. У него нет перерабатывающего оборудования, и он заточен только под доставку краба в живом виде. Стоимость такое краболова — почти 1,5 миллиарда рублей.

Оба судна строились по индивидуальным проектам. Разница в три раза — это существенно, а если учесть, что российские верфи не способны строить высокотехнологичный флот и затягивают со сроками, то неудивительно, почему рыбопромысловые компании не поддерживают попытки Росрыболовства сконцентрировать строительство судов на российских верфях.

#дальнийвосток
В Томском политехе разрабатывают технологии производства горючего льда🌫

Так называют новый тип топлива, а точнее — газовые гидраты с разным компонентным составом. Это соединения из газа в ледяной и водной оболочке, которые добывают со дна морей и океанов.

Ученые разрабатывают технологии производства и зажигания топлива, чтобы затем применять гидраты при выработке тепловой и электрической энергии, в двигателях различного назначения с минимальным ущербом для экологии, а также при локализации и подавления возгораний.

Направление газовых гидратов в политехе начали развивать в конце 2021 года. И за это время ученые смогли спроектировать и создать две системы для изготовления искусственных гидратов из метана, пропана, этана, изопропанола, углекислого газа и фреона, а также сконструировать установки, с помощью которых можно исследовать характеристики сжигания композиционного топлива с добавлением гидратов.

Лаборатория политеха стала третьим в России крупным научным центром, где запустили производство гидратов.
Не только газ: в Приморье хотят построить трубопровод для экспорта молока в Китай🥛

«Гринагро», крупный производитель молочной продукции, планирует построить на границе с Китаем логистический центр, а также трубопровод, чтобы экспортировать по нему молоко.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7662

#приморье
Специалисты пермского технопарка Morion Digital проанализировали статистику ГИБДД за 2022 год и подсчитали число электромобилей в регионах. Выяснилось, что больше всего электромобилей в Иркутской области и Приморском крае🚙

Пятерка регионов-лидеров выглядит так:

1. Иркутская область — 2131 шт.;
2. Приморский край — 2022 шт.;
3. Москва — 1797 шт.;
4. Краснодарский край — 1644 шт.;
5. Пермский край — 1642 шт.

Электромобили привозят в Россию из Японии, Китая и Южной Кореи через Приморский край. А в Иркутской области «электрички» распространены из-за недорогой электроэнергии.

При этом в обоих регионах гораздо более слабо развитая зарядная инфраструктура, чем в других городах: по последним данным, по числу зарядных станций лидируют Москва, Санкт-Петербург, Краснодар и Красноярск.

Другие новости читайте на сайте:
https://sibmix.com/

#иркутск #приморье
«Полюс» может приобрести золотоизвлекательные фабрики GV Gold, которые расположены недалеко от Сухого Лога. Предполагается, что они могут взять на себя часть объема руды с Сухого Лога, пока «Полюс» решает вопросы со строительством своих мощностей.

Запуск производства золота на Сухом Логе ожидался в 2027 году, но есть вероятность изменения сроков: в этом году «Полюс» намерен представить обновленный график и пока корректирует свои планы по месторождению.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7677

#иркутск
Япония сокращает импорт российских нефти и угля, но не отказывается от газа

Во второй половине 2022 года Токио сократил импорт российской нефти на 90%, угля — на 60%. Однако страна сохраняет свое участие в нефтегазовых проектах и не планирует отказываться от них.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7668

#япония #сахалин
В «Полиметалле» сообщили, что изучают листинг на фондовой бирже Абу-Даби. Пока решения компания не приняла, но похоже от планов разделять дальневосточные и казахстанские активы она не отказывается.

Чтобы разделить активы, ей необходимо сменить регистрацию бизнеса: пока компания рассматривала вариант смены с британского офшора на острове Джерси на Международный финансовый центр «Астана» в Казахстане.

Однако если это произойдет, то в Великобритании она будет считаться уже иностранной компанией, и сохранить лондонский листинг после перерегистрации будет сложнее.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7680

#дальнийвосток
Рынок труда остро нуждается в специалистах, но всё так быстро меняется, что и абитуриенты, и их родители перед поступлением теряются в профессиях и их перспективах. Проект «НСК – конструктор карьеры» был создан именно для того, чтобы помочь школьнику в профессиональном самоопределении, а студенту в более прицельном построении карьеры. Проект пока ещё молодой, выводы делать рано. Я приняла участие в тематических встречах со студентами. Если коротко подвести итоги встреч: они – не мы, они другие.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7671

#hr #human_resources #образование #Иркутск
В СУЭК ожидают снижения цен на уголь в этом году и ухудшения ситуации для угольной отрасли в целом. Давление на отрасль создают ограничения на прямой импорт техники и рост заработных плат.

Об этом сообщил Максим Басов, гендиректор «Сибирской угольной энергетической компании» (СУЭК) во время выступления на итоговом заседании коллегии Минэнерго России.

По его словам, цены на уголь на российском рынке, скорее всего, снизятся, или как минимум не вырастут на фоне экспортных ограничений и высоких инвестиций в отрасль. На мировом рынке главный фактор — также снижение цены, которое началось во второй половине 2022 года.

Сейчас компания работает над сменой энергетической стратегии, как это уже сделали в Китае и Индии.

«Мы вместе с нашими китайскими, индийскими и африканскими друзьями в рамках мировой ассоциации угля работаем над сменой парадигмы, которая была навязана миру американцами и европейцами. Это я о продвижении своих технологий с учетом доступа к эмиссионному центру», — заявил Басов.
Чукотка. Добыча угля

Добытый на Чукотке уголь в основном идет на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Крупнейшее угледобывающее предприятие в регионе — «Берингпромуголь» — ведет добычу на месторождениях Фандюшкинское поле и Звонкое. В этом году компания запускает обогатительную фабрику и планирует нарастить объемы добычи угля.

Фото: тг-канал Романа Копина
Губернатор Приморья Олег Кожемяко предложил увеличить рабочий день нескольких пунктов пропуска на границе с Китаем сначала на четыре часа, а в перспективе перевести их на круглосуточную работу. По мнению властей региона, эта мера поможет увеличить товарооборот с Китаем до 10 миллиардов долларов.

Напомним, регион делает упор на торговлю зерновыми, продукцией агропромышленного комплекса и машиностроения. Среди российских регионов-экспортеров продовольственных товаров Приморский край занимает четвертое место.

В последние годы край активно наращивает экспорт агропродуктов: например, в прошлом году в Китай приморские сельхозпроизводители отправили 1,5 миллиона тонн продукции (это почти 63% от общего объема продукции агропромышленного комплекса Приморья).

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7694

#приморье #китай