«Судя по рассказам, больше всех страдает почта. Если бы нашелся добрый человек, который взял бы на себя труд проследить движение сибирской почты от Перми хотя бы до Иркутска и записал свои впечатления, то получилась бы повесть, которая могла бы вызвать у читателей слезы. Начать с того, что все эти кожаные тюки и кули, несущие в Сибирь религию, просвещение, торговлю, порядок и деньги, без всякой надобности ночуют целые сутки в Перми только потому, что ленивые пароходы всегда опаздывают к поезду. От Тюмени до Томска весною до самого июня почта воюет с чудовищными разливами рек и с невылазною грязью; помнится, на одной из станций благодаря разливу я должен был ждать около суток; со мною ждала и почта. Через реки и затопленные луга тяжелые почты перевозятся на маленьких лодках, которые не опрокидываются только потому, что за сибирских почтальонов, вероятно, горячо молятся их матери. От Томска же до Иркутска почтовые телеги по 10 — 20 часов просиживают в грязи около разных Козулек и Чернореченских, которым нет числа. 27-го мая на одной из станций мне рассказывали, что недавно на речке Каче под почтою провалился мост и что едва не утонули лошади и почта, — это одно из обычных приключений, которые давно уже стали для сибирской почты привычными. Пока я ехал до Иркутска, меня в продолжение шести суток не обгоняла почта из Москвы; это значит, что она опоздала больше, чем на неделю, и что целую неделю терпела какие-то приключения. Сибирские почтальоны — мученики. Крест у них тяжелый. Это герои, которых упорно не хочет признать отечество. Они много работают, воюют с природой, как никто, подчас страдают невыносимо, но их увольняют, отчисляют и штрафуют гораздо чаще, чем награждают. Знаете ли, сколько они получают жалованья, и видали ли вы в своей жизни хоть одного почтальона с медалью? Быть может, они гораздо полезнее тех, которые пишут: «Оставить без последствий», но посмотрите, как они запуганы, забиты, как робки в вашем присутствии...»
«Из Сибири». Антон Павлович Чехов
«Из Сибири». Антон Павлович Чехов
Forwarded from Горная промышленность, геология, обогащение
Селигдар построит в Якутии новый ГОК мощностью 3 млн тонн
Месторождение Хвойное расположено в Алданском районе Республики Саха (Якутия). Его разработку открытым способом планируют начать в 2024 году. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство трех карьеров и золотоизвлекательной фабрики. Проект обустройства Хвойного месторождения золота учитывает развитие горных работ на трех карьерах на период до 2029 года. Производственная мощность ГОКа, с учетом среднегодового понижения добычных работ и минимального срока эксплуатации карьеров, составит 3 млн тонн в год.
Застройщик – АО «Золото Селигдара».
Источник: Главгосэкспертиза России
Месторождение Хвойное расположено в Алданском районе Республики Саха (Якутия). Его разработку открытым способом планируют начать в 2024 году. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство трех карьеров и золотоизвлекательной фабрики. Проект обустройства Хвойного месторождения золота учитывает развитие горных работ на трех карьерах на период до 2029 года. Производственная мощность ГОКа, с учетом среднегодового понижения добычных работ и минимального срока эксплуатации карьеров, составит 3 млн тонн в год.
Застройщик – АО «Золото Селигдара».
Источник: Главгосэкспертиза России
Forwarded from Coala
"Топпром" выкупил законсервированную "Абашевскую".
Печально известный холдинг выкупил 100% долей в уставном капитале соседней шахты "Абашевская". Сделка реализована за счет собственных средств компании.
"Абашевская" была закрыта еще в 2014, а в 2021 "Распадская" продала актив за 400 млн руб. При этом "ТопПром" будет добывать уголь без расконсервации за счет выработок шахты "Юбилейная".
Печально известный холдинг выкупил 100% долей в уставном капитале соседней шахты "Абашевская". Сделка реализована за счет собственных средств компании.
"Абашевская" была закрыта еще в 2014, а в 2021 "Распадская" продала актив за 400 млн руб. При этом "ТопПром" будет добывать уголь без расконсервации за счет выработок шахты "Юбилейная".
Сибирский экономист
«Никто не идет работать даже на нормальные зарплаты, ведь можно рожать и сидеть на пособиях. Одна глава мне рассказала, что они всем селом взяли контроль над многодетными семьями, потому что там за всех до кучи получают большие деньги по меркам деревни и просто…
Цифры действительно говорят громче, чем слова: данные переписи населения свидетельствуют о том, что существенная часть жителей страны (больше половины населения) «зависит не от себя самих», а от социальной политики государства, возможностей бюджета и/или членов семьи.
На днях мы поднимали эту тему на примере жизни людей в деревнях, теперь вот видим общие данные и размышления о ситуации в целом у коллег. Каждый третий получает регулярные выплаты из бюджета — это пособия, пенсии, льготы, субсидии. 31 миллион человек полностью зависит от выплат государства, не имея других источников дохода.
А ведь есть ещё граждане, работающие на государство, которые также зависят от бюджета — это чиновники, бюджетники, сотрудники госпредприятий, силовики. То есть в стране около 60 миллионов человек, которые либо работают на государство, либо находятся у него «на иждивении» и полностью зависят материально.
На фоне новостей о сжимающихся доходах и бюджете крайне неоптимистичная картина.
#россия
На днях мы поднимали эту тему на примере жизни людей в деревнях, теперь вот видим общие данные и размышления о ситуации в целом у коллег. Каждый третий получает регулярные выплаты из бюджета — это пособия, пенсии, льготы, субсидии. 31 миллион человек полностью зависит от выплат государства, не имея других источников дохода.
А ведь есть ещё граждане, работающие на государство, которые также зависят от бюджета — это чиновники, бюджетники, сотрудники госпредприятий, силовики. То есть в стране около 60 миллионов человек, которые либо работают на государство, либо находятся у него «на иждивении» и полностью зависят материально.
На фоне новостей о сжимающихся доходах и бюджете крайне неоптимистичная картина.
#россия
Forwarded from Смотровая вышка
«Где он будет брать оборудование, это его проблема. Мэрия в этом участие не принимает»: власти Магадана рассказали, как помогают предпринимателям.
В Магаданской области еще в 2016 году предложили построить крематорий. Мнение общественности разделилось, поэтому в течение долгих шести лет депутаты регионального собрания думали, стоит ли предоставлять землю для реализации идеи. В 2022 году все-таки согласились с целесообразностью предложения. Но возникли новые проблемы: из-за санкций сложно достать некоторые комплектующие, которые необходимы для работы крематория.
Как реагирует власть здорового гражданина: пытается помочь организовать поставки, ищет контакты и удобную логистику, через различные механизмы снижает другие затраты, чтобы помочь реализовать проект.
Как реагирует мэр Магадана Юрий Гришан: см. цитату в заголовке. При этом глава города отмечает, что вопрос для области актуальный, главы муниципальных образований просят ускорить процесс создания крематория, а проблема захоронений на территории Колымы стоит достаточно остро.
У Вышки корректных комментариев нет.
В Магаданской области еще в 2016 году предложили построить крематорий. Мнение общественности разделилось, поэтому в течение долгих шести лет депутаты регионального собрания думали, стоит ли предоставлять землю для реализации идеи. В 2022 году все-таки согласились с целесообразностью предложения. Но возникли новые проблемы: из-за санкций сложно достать некоторые комплектующие, которые необходимы для работы крематория.
Как реагирует власть здорового гражданина: пытается помочь организовать поставки, ищет контакты и удобную логистику, через различные механизмы снижает другие затраты, чтобы помочь реализовать проект.
Как реагирует мэр Магадана Юрий Гришан: см. цитату в заголовке. При этом глава города отмечает, что вопрос для области актуальный, главы муниципальных образований просят ускорить процесс создания крематория, а проблема захоронений на территории Колымы стоит достаточно остро.
У Вышки корректных комментариев нет.
Аукцион по продаже имущества единственного в России завода по производству литий-ионных аккумуляторов состоится в конце февраля. Пять производственных линий и другое оборудование завода выставили на продажу отдельными лотами.
Основной кредитор и собственник завода — «Роснано». И сомнительные истории с банкротствами компаний, связанных с заводом, тянутся с 2015 года.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6911
#новосибирск
Основной кредитор и собственник завода — «Роснано». И сомнительные истории с банкротствами компаний, связанных с заводом, тянутся с 2015 года.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6911
#новосибирск
Сибирский экономист
Имущество завода литий-ионных батарей в Новосибирске выставили на продажу из-за банкротства собственника - Сибирский экономист
Пять производственных линий и другое оборудование завода выставили на продажу отдельными лотами. Аукцион по продаже имущества единственного в России завода по производству литий-ионных аккумуляторов состоится в конце февраля. Как сообщил «Коммерсантъ», на торги…
Forwarded from НедраДВ || nedradv.ru || Добыча полезных ископаемых, геологоразведка, экология. Всё о недрах
26,6 тонны золота добыли в Иркутской области в 2022 году
Золотодобытчики Иркутской области по итогам 2022 года выпустили 26 570 кг драгоценного металла. В годовом сопоставлении результат увеличился на 6%.
Как следует из данных регионального министерства природных ресурсов и экологии, из общего объема, рудного золота произведено 16 052,9 кг (+5,9%). На россыпях извлечено 10 517,1 кг (+6,2%).
Основной объем обеспечили предприятия двух крупнейших золотодобытчиков региона: АО «Полюс Вернинское» и группа компаний «Лензолото» (входят в ПАО «Полюс»), а также ПАО «Высочайший» и его дочерняя организация ООО ГРК «Угахан». Также среди крупных компаний отмечаются: ЗАО «Витим», ООО «Друза», ЗАО ГПП «Реткон», ООО А/С «Сибирь».
Справка
В Иркутской области в 2021 году добыто 25 059,4 кг золота, из которых 15 155,6 кг рудного и 9 903,8 кг россыпного.
#добычаиркутск
@nedradvnews
Золотодобытчики Иркутской области по итогам 2022 года выпустили 26 570 кг драгоценного металла. В годовом сопоставлении результат увеличился на 6%.
Как следует из данных регионального министерства природных ресурсов и экологии, из общего объема, рудного золота произведено 16 052,9 кг (+5,9%). На россыпях извлечено 10 517,1 кг (+6,2%).
Основной объем обеспечили предприятия двух крупнейших золотодобытчиков региона: АО «Полюс Вернинское» и группа компаний «Лензолото» (входят в ПАО «Полюс»), а также ПАО «Высочайший» и его дочерняя организация ООО ГРК «Угахан». Также среди крупных компаний отмечаются: ЗАО «Витим», ООО «Друза», ЗАО ГПП «Реткон», ООО А/С «Сибирь».
Справка
В Иркутской области в 2021 году добыто 25 059,4 кг золота, из которых 15 155,6 кг рудного и 9 903,8 кг россыпного.
#добычаиркутск
@nedradvnews
«Ильменит» планирует увеличить выпуск продукции в пять раз
Для этого на Туганском ГОКе будет запущена вторая очередь производства мощностью 2,3 миллиона тонн рудных песков. Это позволить «Ильмениту» увеличить выпуск продукции в пять раз.
ТГОК «Ильменит», увеличив добычу, рассчитывает стать основным поставщиком ВСМПО-АВИСМА (корпорации, которая является крупнейший в мире производителем титана) и «Чепецкого механического завода».
Кроме того, «Ильменит»планирует поставлять сырье для «Сибирского титана». Этот проект промышленного производства пигментного диоксида титана мощностью 10 тысяч тонн в год сейчас в стадии создания.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6914
#томск
Для этого на Туганском ГОКе будет запущена вторая очередь производства мощностью 2,3 миллиона тонн рудных песков. Это позволить «Ильмениту» увеличить выпуск продукции в пять раз.
ТГОК «Ильменит», увеличив добычу, рассчитывает стать основным поставщиком ВСМПО-АВИСМА (корпорации, которая является крупнейший в мире производителем титана) и «Чепецкого механического завода».
Кроме того, «Ильменит»планирует поставлять сырье для «Сибирского титана». Этот проект промышленного производства пигментного диоксида титана мощностью 10 тысяч тонн в год сейчас в стадии создания.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6914
#томск
Forwarded from Нержавейка
"Интеррос Инвест" переезжает на российские острова.
"Интеррос" Владимира Потанина переносит свою кипрскую дочку в специальный административный район (САР) на острове Русский, более известный как "Русский офшор". Туда перерегистрировалась Interros Ltd, получившая название "Интеррос Инвест".
Владелец компании — сам Потанин, гендиректор — Александр Годовиков. Он также возглавляет первую компанию, переведенную в САР, — "Интеррос Капитал" (Interros Capital Ltd). Как объяснял Владимир Потанин, выбор острова Русский обусловлен тем, что группа "Интеррос" планирует стать якорным инвестором Дальнего Востока.
"Интеррос" Владимира Потанина переносит свою кипрскую дочку в специальный административный район (САР) на острове Русский, более известный как "Русский офшор". Туда перерегистрировалась Interros Ltd, получившая название "Интеррос Инвест".
Владелец компании — сам Потанин, гендиректор — Александр Годовиков. Он также возглавляет первую компанию, переведенную в САР, — "Интеррос Капитал" (Interros Capital Ltd). Как объяснял Владимир Потанин, выбор острова Русский обусловлен тем, что группа "Интеррос" планирует стать якорным инвестором Дальнего Востока.
Новое газоконденсатное месторождение открыли при бурении на Мухтинском лицензионном участке. Специалисты компании «Туймааданефтегаз» по результатам геологоразведочных работ подтвердили значительный газовый потенциал участка: извлекаемые запасы газа оценивают в 34,9 миллиона кубометров.
Как сообщили в пресс-службе минпрома Якутии в начале января, новое месторождение получило название Мухтинское. По словам замминистра промышленности и геологии Михаила Кириллина, одно из главных преимуществ нового месторождения в том, что оно расположено вблизи магистрального газопровода «Сила Сибири» и нефтепровода ВСТО. В перспективе Мухтинское месторождение может помочь нарастить объемы добычи газа.
Другие новости — на сайте:
https://sibmix.com
#якутия
Как сообщили в пресс-службе минпрома Якутии в начале января, новое месторождение получило название Мухтинское. По словам замминистра промышленности и геологии Михаила Кириллина, одно из главных преимуществ нового месторождения в том, что оно расположено вблизи магистрального газопровода «Сила Сибири» и нефтепровода ВСТО. В перспективе Мухтинское месторождение может помочь нарастить объемы добычи газа.
Другие новости — на сайте:
https://sibmix.com
#якутия
Сибирский экономист.
Sibmix - информационный портал, посвященный экономике, науке, образованию и туризму в Сибири. Новости, статьи, интервью и аналитика.
«Газпром» недавно отчитался о новом рекорде суточного экспорта газа Китаю по «Силе Сибири», а господин Медведев порадовался «улыбкам на лицах людей, которые только что получили газ», и отметил, что «кто-то переходит на уголь и дрова», «но это не у нас».
Что же тогда у нас тут, в Сибири? У нас — стабильность: на уголь и дрова переходить не надо, испокон веков на них живем, а газ до нас все никак и не дойдет. Уровень газификации населения в той же Иркутской области составляет 1% и при лучших прогнозах в ближайшие годы возрастет максимум до 3,2%.
В это время газ, добываемый на Ковыктинском месторождении в Иркутской области, успешно экспортируется по «Силе Сибири». Результатом довольны и в «Газпроме», и Китай рад надёжным поставкам.
Кто-то переходит на газ.
Но, как говорится, это не у нас.
🤡
#иркутск #сибирь
Что же тогда у нас тут, в Сибири? У нас — стабильность: на уголь и дрова переходить не надо, испокон веков на них живем, а газ до нас все никак и не дойдет. Уровень газификации населения в той же Иркутской области составляет 1% и при лучших прогнозах в ближайшие годы возрастет максимум до 3,2%.
В это время газ, добываемый на Ковыктинском месторождении в Иркутской области, успешно экспортируется по «Силе Сибири». Результатом довольны и в «Газпроме», и Китай рад надёжным поставкам.
Кто-то переходит на газ.
Но, как говорится, это не у нас.
🤡
#иркутск #сибирь
Самолет нужен, но не производится ни собственными заводами, ни по заказам за рубежом, ни в кооперации. Все тонет в разговорах, которые ничем не заканчиваются. Хотя я известный параноик, съехавший на почве всяких теорий заговора, но я уверен, что против Ан-2 именно что заговор - вполне целенаправленная деятельность ряда лиц с той целью, чтобы Россия окончательно лишилась этого очень полезного и всем нужного самолета. Это нанесет сильный удар по арктической политике и вообще по развитию отдаленных регионов.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6926
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6926
Сибирский экономист
Заговор против Ан-2 - Сибирский экономист
Возрождение масштабного производства Ан-2 и возрождение местной авиации есть краеугольный камень во всей арктической и дальневосточной политики в России.
Компания «Фрейт Вилледж» создаст новый логистический центр «Приморский» на территории опережающего развития «Михайловский» к концу 2024 года. Соглашение о строительстве было подписано в рамках VII Восточного экономического форума.
Первый в регионе транспортно-логистический центр «Приморский» построят возле железнодорожной станции «Воздвиженский» недалеко от Уссурийска. Наличие на предприятии контейнерного терминала, железнодорожных путей, распределительных центров, а также зон складского помещения и таможенного контроля позволит обрабатывать до 300 тысяч контейнеров в год.
Запуск проекта положительно скажется на торговых отношениях между Россией и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Инвесторы вложат в строительство центра 6,6 миллиарда рублей и откроют 430 вакансий жителям Приморья.
Другие материалы читайте на сайте: https://sibmix.com/
#Приморье
Первый в регионе транспортно-логистический центр «Приморский» построят возле железнодорожной станции «Воздвиженский» недалеко от Уссурийска. Наличие на предприятии контейнерного терминала, железнодорожных путей, распределительных центров, а также зон складского помещения и таможенного контроля позволит обрабатывать до 300 тысяч контейнеров в год.
Запуск проекта положительно скажется на торговых отношениях между Россией и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Инвесторы вложат в строительство центра 6,6 миллиарда рублей и откроют 430 вакансий жителям Приморья.
Другие материалы читайте на сайте: https://sibmix.com/
#Приморье
Сибирский экономист
«Газпром» недавно отчитался о новом рекорде суточного экспорта газа Китаю по «Силе Сибири», а господин Медведев порадовался «улыбкам на лицах людей, которые только что получили газ», и отметил, что «кто-то переходит на уголь и дрова», «но это не у нас». Что…
Тут Иркутскую область назвали «сырьевой кладовкой» Китая, и трудно с этим поспорить.
Десятилетиями идут разговоры о будущей газификации населения, этот пункт был в предвыборной программе каждого губернатора. Были мечты дотянуть трубу с Ковыкты аж до Иркутска, попутно обеспечив газом Саянск, Черемхово, Усолье-Сибирское, Ангарск.
Но до сих пор газ с Ковыкты не дотянули даже до ближайшего Жигалова, хотя обещали это сделать уже несколько лет как.
Все эти годы жители обогреваются за счет угля и дров. Что не только недёшево обходится людям, но и неэкологично. Черное небо и грязный воздух каждой зимой — надёжный вклад в ухудшение здоровья жителей и усугубление оттока населения из региона.
Эксперты отмечают, что «Ковыкта — в основном экспортно ориентированный проект» (газ идет в Китай), который кардинальным образом не поменяет ситуацию в регионе, но «это лучше, чем ничего», потому что дает хотя бы возможность строить планы по газификации.
При этом областная казна от добычи на Ковыкте «не наполняется, как хотелось бы», а губернатор в прошлом богатейшего региона в очереди на дотации, субсидии и субвенции, потому что «Иркутская область — это теперь дотационная территория».
«Газпром», кстати, был готов когда-то заняться газификацией региона, но только при поддержке из федерального бюджета. Но федералы не спешили с этим, да и кроме Иркутской области финансовой поддержки на газификацию ждет еще много кто — в очереди Красноярский край, Бурятия, Забайкалье...
Но если и в лучшие-то годы денег не было, и господин Медведев завещал держаться, то сейчас остается только радоваться за те регионы, кому газ все-таки достается. И гордиться тем, что «Газпром» — ответственный и надежный партнер Китая.
#иркутск #сибирь #дальнийвосток
Десятилетиями идут разговоры о будущей газификации населения, этот пункт был в предвыборной программе каждого губернатора. Были мечты дотянуть трубу с Ковыкты аж до Иркутска, попутно обеспечив газом Саянск, Черемхово, Усолье-Сибирское, Ангарск.
Но до сих пор газ с Ковыкты не дотянули даже до ближайшего Жигалова, хотя обещали это сделать уже несколько лет как.
Все эти годы жители обогреваются за счет угля и дров. Что не только недёшево обходится людям, но и неэкологично. Черное небо и грязный воздух каждой зимой — надёжный вклад в ухудшение здоровья жителей и усугубление оттока населения из региона.
Эксперты отмечают, что «Ковыкта — в основном экспортно ориентированный проект» (газ идет в Китай), который кардинальным образом не поменяет ситуацию в регионе, но «это лучше, чем ничего», потому что дает хотя бы возможность строить планы по газификации.
При этом областная казна от добычи на Ковыкте «не наполняется, как хотелось бы», а губернатор в прошлом богатейшего региона в очереди на дотации, субсидии и субвенции, потому что «Иркутская область — это теперь дотационная территория».
«Газпром», кстати, был готов когда-то заняться газификацией региона, но только при поддержке из федерального бюджета. Но федералы не спешили с этим, да и кроме Иркутской области финансовой поддержки на газификацию ждет еще много кто — в очереди Красноярский край, Бурятия, Забайкалье...
Но если и в лучшие-то годы денег не было, и господин Медведев завещал держаться, то сейчас остается только радоваться за те регионы, кому газ все-таки достается. И гордиться тем, что «Газпром» — ответственный и надежный партнер Китая.
#иркутск #сибирь #дальнийвосток
Независимая
Иркутская область стала «сырьевой кладовкой» Китая / Регионы России / Независимая газета
Недавний запуск «Газпромом» крупнейшего на Востоке России Ковыктинского газоконденсатного месторождения в Иркутской области не сдвинул с мертвой точки газификацию региона, обсуждаемую еще с 1990-х годов. Голубое топливо с Ковыкты целиком направляется на экспорт…
Строительством горно-обогатительного комбината займётся компания «Золото Селигдар» которая входит в ПАО «Селигдар». Завод построят на золоторудном месторождении Хвойное в Якутии. Проектированием занимается ООО «Северо-Восток».
Главгосэкспертиза одобрила строительство трёх карьеров, комплекса зданий, сооружений и оборудования для добычи, транспортировки руды и извлечения из нее золота и серебра. При разработке проекта учитывались сложные геологические и климатические условия. Запуск ГОК «Хвойное» планируется на 2024 год.
Для реализации проекта понадобится 3 миллиарда рублей инвестиций. Производственная мощность составит 3 миллиона тонн руды в год.
Для справки: ПАО «Селигдар» — одна из крупнейших компаний в России по добыче золота и олова. Их предприятия работают в Алтайском крае, Бурятии, Оренбургской области, Хабаровском крае, Чукотке и Якутии.
Другие новости — на сайте: https://sibmix.com/
#Якутия
Главгосэкспертиза одобрила строительство трёх карьеров, комплекса зданий, сооружений и оборудования для добычи, транспортировки руды и извлечения из нее золота и серебра. При разработке проекта учитывались сложные геологические и климатические условия. Запуск ГОК «Хвойное» планируется на 2024 год.
Для реализации проекта понадобится 3 миллиарда рублей инвестиций. Производственная мощность составит 3 миллиона тонн руды в год.
Для справки: ПАО «Селигдар» — одна из крупнейших компаний в России по добыче золота и олова. Их предприятия работают в Алтайском крае, Бурятии, Оренбургской области, Хабаровском крае, Чукотке и Якутии.
Другие новости — на сайте: https://sibmix.com/
#Якутия
Три новых БелАЗа повышенной проходимости скоро получат работники красноярских угольных разрезов СУЭК. Две машины будут работать на Березовском разрезе, одна – на Бородинском.
Читать подробнее:
https://sibmix.com/?p=6936
#красноярск
Читать подробнее:
https://sibmix.com/?p=6936
#красноярск
РПК «Витус Беринг» вложилась в ремонт старого советского сейнера и начинает добычу креветок на Камчатке. Инвестор вложил 91 миллион рублей, чтобы отремонтировать судно и переоборудовать судовой завод по производству мороженой продукции.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6947
#камчатка
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6947
#камчатка
Итак, крайний недостаток энергетических мощностей в Арктике, в масштабах, позволяющих говорить о том, что регион сидит на голодном энергетическом пайке, по самому минимуму.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6951
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6951
Сибирский экономист
Арктический план электрификации - Сибирский экономист
В электрификации Арктики наиболее важной задачей смотрится создание единой энергосистемы Западной Арктики.
Сибирский экономист
Сейчас, когда страна перестраивает всю логистику, «разворачивается на Восток», а существующие логистические пути в прямом смысле не вывозят необходимые объемы, отсутствие Ленского моста сильно сказывается. Он нужен не только для того, чтобы сделать жизнь…
Свежие новости по Ленскому мосту: власти Якутии оптимистично настроены начать второй этап строительства уже в этом году, а завершить его — к концу 2027 года. Круто?
Правда, есть нюанс: второй этап — это ещё не весь мост, а «правобережная часть подходящих путей». И вот ее и мечтают построить к 2027 году, если Главгосэкспертиза в этом году одобрит проект.
Кроме второго будет ещё третий этап — строительство моста на левом берегу Лены. Когда его хотят завершить — пока неясно.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6954
#якутия
Правда, есть нюанс: второй этап — это ещё не весь мост, а «правобережная часть подходящих путей». И вот ее и мечтают построить к 2027 году, если Главгосэкспертиза в этом году одобрит проект.
Кроме второго будет ещё третий этап — строительство моста на левом берегу Лены. Когда его хотят завершить — пока неясно.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6954
#якутия
Сибирский экономист
Ленский мост: правую часть могут построить к 2027 году - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
В Красноярске за последние полгода запустили 51 зарядную станцию для электромобилей. Теперь в городе столько же ЭЗС, как в Питере и Краснодаре. Больше – только в Москве.
Проект реализовали СГК и «Россети Сибирь». Первые купили оборудование, вторые повесили зарядки на свои трансформаторные подстанции во дворах. В ближайший месяц красноярцы смогут заряжать машины бесплатно.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6957
#красноярск
Проект реализовали СГК и «Россети Сибирь». Первые купили оборудование, вторые повесили зарядки на свои трансформаторные подстанции во дворах. В ближайший месяц красноярцы смогут заряжать машины бесплатно.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6957
#красноярск
Сибирский экономист
Свежие новости по Ленскому мосту: власти Якутии оптимистично настроены начать второй этап строительства уже в этом году, а завершить его — к концу 2027 года. Круто? Правда, есть нюанс: второй этап — это ещё не весь мост, а «правобережная часть подходящих…
По теме Ленского моста добавим: его стоимость строительства все-таки снизили. Но не так радикально, как обещали: со 176 до 131,7 миллиарда рублей. И федеральный центр даже готов-таки наконец вложиться в строительство.
Проект моста уже откладывали несколько раз, поэтому хочется верить, что на этот раз в финансировании строительства региону не откажут (всё-таки в новых реалиях потребность в Ленском мосте стала ещё острее).
Подумали ещё на досуге: кажется, в каждом регионе есть некий мегапроект, о котором говорят каждую предвыборную кампанию (а в Якутии, кстати, в этом году выборы главы), но который все никак не могут реализовать, потому что собственных денег у региона не хватает, а федералы выделять средства не спешат.
Например, в Красноярске — это метро. В Улан-Удэ — ТЭЦ-2. В Якутске — упомянутый уже Ленский мост. О том, что эти объекты нужны, разговоры идут годами ещё с советских времен. И только в прошлом году по этим проектам стала появляться хоть какая-то конкретика по финансированию и реальным действиям (и неужели всё-таки построят?).
▪️Метро (но точнее будет сказать метротрам — наземно-подземный трамвай) строить в столице региона Красноярский край будет в кредит — инфраструктурный, от федерального центра (хотя изначально регион, получив одобрение президента в 2018 году, рассчитывал на прямое федеральное финансирование).
▪️Ленский мост недавно решили строить по схеме «50 на 50»: предполагается, что половину вкладывает регион и концессионер-строитель, половину — федеральный центр. Что интересно, строительство хотят начать уже в 2023 году, но при этом федералы начнут выделять свою часть финансирования только в 2025 году. Спикер Совфеда Валентина Матвиенко в конце декабря минувшего года пообещала, что республику будут «активно поддерживать в реализации этого проекта».
▪️С Улан-Удэнской ТЭЦ-2 до сих пор ничего не решено. На завершение строительства важного объекта требуется 34 миллиарда рублей. И хотя в прошлом году (аккурат перед выборами главы Бурятии) федералы признали, что региону нужна помощь в финансировании, и даже предложили «кредитование с господдержкой», власти региона, судя по всему, все же надеятся добиться денег не в долг, а на особых условиях (по примеру Калининграда или Крыма). Известно, что глава региона, господин Цыденов очень ждет встречи с президентом, который, вероятно, и даст окончательное решение по финансированию.
#красноярск #бурятия #якутия
Проект моста уже откладывали несколько раз, поэтому хочется верить, что на этот раз в финансировании строительства региону не откажут (всё-таки в новых реалиях потребность в Ленском мосте стала ещё острее).
Подумали ещё на досуге: кажется, в каждом регионе есть некий мегапроект, о котором говорят каждую предвыборную кампанию (а в Якутии, кстати, в этом году выборы главы), но который все никак не могут реализовать, потому что собственных денег у региона не хватает, а федералы выделять средства не спешат.
Например, в Красноярске — это метро. В Улан-Удэ — ТЭЦ-2. В Якутске — упомянутый уже Ленский мост. О том, что эти объекты нужны, разговоры идут годами ещё с советских времен. И только в прошлом году по этим проектам стала появляться хоть какая-то конкретика по финансированию и реальным действиям (и неужели всё-таки построят?).
▪️Метро (но точнее будет сказать метротрам — наземно-подземный трамвай) строить в столице региона Красноярский край будет в кредит — инфраструктурный, от федерального центра (хотя изначально регион, получив одобрение президента в 2018 году, рассчитывал на прямое федеральное финансирование).
▪️Ленский мост недавно решили строить по схеме «50 на 50»: предполагается, что половину вкладывает регион и концессионер-строитель, половину — федеральный центр. Что интересно, строительство хотят начать уже в 2023 году, но при этом федералы начнут выделять свою часть финансирования только в 2025 году. Спикер Совфеда Валентина Матвиенко в конце декабря минувшего года пообещала, что республику будут «активно поддерживать в реализации этого проекта».
▪️С Улан-Удэнской ТЭЦ-2 до сих пор ничего не решено. На завершение строительства важного объекта требуется 34 миллиарда рублей. И хотя в прошлом году (аккурат перед выборами главы Бурятии) федералы признали, что региону нужна помощь в финансировании, и даже предложили «кредитование с господдержкой», власти региона, судя по всему, все же надеятся добиться денег не в долг, а на особых условиях (по примеру Калининграда или Крыма). Известно, что глава региона, господин Цыденов очень ждет встречи с президентом, который, вероятно, и даст окончательное решение по финансированию.
#красноярск #бурятия #якутия
Telegram
Сибирский экономист
В теме Ленского моста стоит обратить внимание на эти показательные факты.
О необходимости этого моста говорили еще в 1985 году, но до дела не дошло. К решению строить мост вернулись в 2008-м. Тогда утвердили проект автомобильно-железнодорожного моста. Стоимость…
О необходимости этого моста говорили еще в 1985 году, но до дела не дошло. К решению строить мост вернулись в 2008-м. Тогда утвердили проект автомобильно-железнодорожного моста. Стоимость…