Уже закупились продуктами к празднику? Селёдочку под шубой планируете?

Роскачество на днях опубликовало результаты исследований по пресервам из сельди в масле и определило лучшие и худшие варианты продукции среди торговых марок.

Специалисты исследовали закупленные пресервы 19 брендов. Выяснилось, что ни один из образцов не был произведен по ГОСТу, и только четыре бренда могут претендовать на знак качества.

Ни в одних пресервах из исследованных не нашли ни кишечной палочки, ни сальмонелл, ни посторонних примесей. Однако назвать все пресервы безопасными все равно не получилось: в некоторых образцах выявили превышения показателей по содержанию микроорганизмов, дрожжей и плесневых грибов.

Только у 12 образцов массовые доли рыбы и масла соответствовали требованиям (65% на 35%). В семи банках рыбы оказалось меньше, чем надо.

ООО «Сахалинская Энергия» заключила соглашение с АО «Атомэнергомарш» об импортозамещении оборудования для производства СПГ. Компания «Атомэнергомарш» – машиностроительный дивизион «Росатома».
 
По договору «Атомэнергомарш» будет поставлять отечественные аналоги, а так же ремонтировать иностранное оборудование для проекта «Сахалин-2».
 
Добавим, что атомщики получат льготное финансирование от государственного Фонда развития промышленности. На проект "Создание нового производства по изготовлению пропульсивного комплекса для судов" выделен кредит — 360 миллионов рублей со ставкой 1%. Первые три года компания может сосредоточиться на производстве, погашение долга не предусмотрено в этот период.
 
Необходимость в подобном сотрудничестве у «Сахалинской Энергии» возникла из-за санкций. Полным ходом идёт освоение месторождений на северо-восточном шельфе, в связи с этим энергетикам нужно наладить импортозамещение оборудования и узлов для обеспечения беспрерывного производства СПГ.

Другие материалы читайте на сайте: https://sibmix.com

#сахалин

РЖД пообещали властям Кузбасса вывезти на восток не менее 53 миллионов тонн угля

РЖД гарантируют Кемеровской области вывезти в восточном направлении в 2023 году не менее 53,1 миллиона тонн угля. «Индикативный объем вывоза кузбасского угля на экспорт через восточный полигон ОАО РЖД, предусмотренный допсоглашением, — 55,1 миллиона тонн угля», — говорится в сообщении пресс-службы правительства региона.

Напомним, ранее РЖД предлагали уменьшить объём экспортных отгрузок угля из Кузбасса в восточном направлении в 2023 году с 63 миллионов до 56 миллионов тонн угля. В то же время губернатор региона Сергей Цивилев просил увеличить квоту для Кузбасса в 2023 году на уровень невывезенных в 2022 году объёмов, до 73 миллионов тонн.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6818

#кузбасс

Жители страны традиционно совершают наибольшее число предновогодних покупок 30 декабря. И в этом году аналитики прогнозируют сокращение трат россиян на 24% по сравнению с прошлым годом. Расходы в этот день могут снизиться до минимума за последние пять лет, пишет «Коммерсантъ».

Весь 2022 год аналитики фиксировали тренд на снижение расходов населения. Предполагается, что он отразится и на предновогодних тратах. Последний раз траты россиян 30 декабря снижались перед 2019 годом — на 4% год к году.

Среди факторов, которые влияют на настроения покупателей, кроме стремления к экономии отмечают снижение ассортимента магазинов в торговых центрах из-за ухода части зарубежных брендов и менее активные сезонные акции и распродажи ритейлеров.

#россия

Буквально на днях вспоминали про МС-21, и тут же Ростех порадовал новостями: «Иркут» получил от Росавиации одобрение по изменениям самолета. Речь идет об отечественном крыле и двигателе ПД-14, которые проходили испытания.

По словам руководитель Росавиации Александра Нерадько, одобрение главных изменений по МС-21 — это «еще одно достижение отечественного авиастроения, в том числе это победа над санкциями».

Гендиректор ОАК Юрий Слюсарь рассчитывает, что корпорации удастся заменить все иностранные агрегаты самолета на отечественные, и к концу 2024 года полностью российский борт сможет получить сертификацию. После этого начнется серийное производство.

А глава Ростеха Сергей Чемезов еще более оптимистичен: по его словам, корпорация планирует поставить более 270 самолетов этого типа до 2030 года.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6822

#иркутск #россия

Для предприятий европейской части, которые испытывают сложности со сбытом продукции, с получением необходимых для производства материалов, «восток — это фактически дорога жизни». Так заявляет глава РЖД Олег Белозеров в своей проникновенной и мотивирующе-позитивной колонке для РБК.

По мнению Белозерова, чтобы существовать и как-то справляться в новых условиях, всем участникам рынка «надо научиться договариваться», и выигрыш одного не должен достигаться за счет проигрыша, потерь другого.

Хорошо сказано и как бы намекает: угольщикам, металлургам, леспрому и другим и в новом году придется мириться с тем, что мощности РЖД не способны обеспечить перевозки всех грузов, и искать/развивать альтернативные варианты логистики.

«Железнодорожники никогда не подводили свою страну», — убежден Белозеров. И мы, пожалуй, согласимся: железнодорожники страну не подводят, страну подводят провалы в модернизации Восточного полигона, за которую отвечает РЖД.

#россия #сибирь #дальнийвосток

Перевозки по Восточному полигону: тарифы будут расти. Как и недовольство угольщиков

Особенно иронично эти высказывания главы РЖД воспринимаются, если учесть, что госмонополия в 2023 году сдерет три шкуры с угольщиков, возьмет побольше с металлургов и в целом заставит всех грузоотправителей, вынужденных переориентироваться на Восток, платить больше за перевозки. Фактически за два года РЖД поднимут тарифы на перевозки на 30%.

При этом проблемы Восточного полигона никуда не исчезнут: в 2023 году грузоотправители по-прежнему будут страдать от задержек и ограниченной провозной способности маршрутов.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6828

#сибирь #дальнийвосток

Конец декабря – отличное время, чтобы подводить итоги, строить прогнозы и планы.
HR сфера активно трансформируется, сохраняется спрос на эмоциональный интеллект, возрастает интерес к обучению и непрерывно происходит цифровизация всех процессов, связанных с управлением персоналом. И, как всегда, востребован подбор персонала.
В 2023-м будет всё так же актуален гибкий подход – планирование на более короткий период и сценарное планирование. Неопределенность и нелинейность – постоянные спутники нашего времени, поэтому способность к анализу, скорость принятия решений, гибкость и устойчивость сотрудников на длинной дистанции особенно важны, и в это стоит вкладывать ресурсы!


Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6838

#hr #human_resources