Forwarded from Заходите к нам на уголёк
Агентство АКРА повысило рейтинг ООО «Эльгауголь» до А+(RU) со «стабильным» прогнозом.
По мнению агентства, повышение оценки бизнес-профиля обусловлено:
📌Улучшением оценки долговой нагрузки;
📌Повышением рентабельности по FCF;
📌Ожидаемым улучшением оценки по объему добычи вследствие преодоления компанией отметки в 20 млн тонн добычи угля в 2023 году.
Кроме этого, рейтинг был повышен благодаря сильным позициям компании в таких категориях как «Себестоимость добычи» и «Достаточность ресурсной базы».
В частности, аналитики отмечают, что запасы Эльгинского угольного месторождения при текущем уровне добычи гарантируют до 100 лет эксплуатационного периода, а геологическая особенность месторождения позволяет производить уголь с одним из самых низких показателей себестоимости не только в России, но и в мире.
«Поддержку уровню кредитного рейтинга компании оказывают высокая оценка географической диверсификации продаж и высокий уровень корпоративного управления», – говорится в сообщении АКРА.
Узнайте подробности: https://www.acra-ratings.ru/press-releases/3594/
#Новости_ЭЛСИ #ЭЛСИ #Эльга
По мнению агентства, повышение оценки бизнес-профиля обусловлено:
📌Улучшением оценки долговой нагрузки;
📌Повышением рентабельности по FCF;
📌Ожидаемым улучшением оценки по объему добычи вследствие преодоления компанией отметки в 20 млн тонн добычи угля в 2023 году.
Кроме этого, рейтинг был повышен благодаря сильным позициям компании в таких категориях как «Себестоимость добычи» и «Достаточность ресурсной базы».
В частности, аналитики отмечают, что запасы Эльгинского угольного месторождения при текущем уровне добычи гарантируют до 100 лет эксплуатационного периода, а геологическая особенность месторождения позволяет производить уголь с одним из самых низких показателей себестоимости не только в России, но и в мире.
«Поддержку уровню кредитного рейтинга компании оказывают высокая оценка географической диверсификации продаж и высокий уровень корпоративного управления», – говорится в сообщении АКРА.
Узнайте подробности: https://www.acra-ratings.ru/press-releases/3594/
#Новости_ЭЛСИ #ЭЛСИ #Эльга
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Не перестаем находить поводы для радости и гордости в эти времена. На видео новый траулер «Владимир Бирюков» со своей командой отправляется на Камчатку🛥
Его построили на турецкой судоверфи «Терсан», и к декабрю он должен прибыть уже на место. Посмотрите на эмоции команды нового судна — честно, мурашки во время просмотра побежали и у нас, сколько радости и гордости на их лицах.
«Только и рвемся на работу, ждем, когда мы вернемся на Камчатку и выйдем на промысел! Очень даже интересно, как будет работаться на новом судне», — говорит один из сотрудников «Океанрыбфлота».
Видео: Океанрыбфлот
#камчатка
Его построили на турецкой судоверфи «Терсан», и к декабрю он должен прибыть уже на место. Посмотрите на эмоции команды нового судна — честно, мурашки во время просмотра побежали и у нас, сколько радости и гордости на их лицах.
«Только и рвемся на работу, ждем, когда мы вернемся на Камчатку и выйдем на промысел! Очень даже интересно, как будет работаться на новом судне», — говорит один из сотрудников «Океанрыбфлота».
Видео: Океанрыбфлот
#камчатка
Forwarded from Рыбхоз. Всё о рыбе
Госдума приняла законопроект с поправками в Налоговый кодекс — изменили ставки сбора за пользование водными биоресурсами.
Ставки сбора не менялись с 2004 года. Поправки повышают налог на вылов ценных водных биоресурсов, т.е. высокорентабельных. Для неценных и добываемых для личного потребления видов рыб предлагается сохранить действующий размер ставки – 20 рублей за тонну.
Для определения новых ставок применили единый подход. За каждый вид водных биоресурсов ставка будет 4,8% от средней цены, устанавливаемой производителями при реализации продукции из этого вида.
Законопроект предусматривает льготы в налогообложении:
— для тех, кто занимается производством продукции высокой степени переработки
— тем, кто работает в режиме прибрежного рыболовства и ведет промысел на новых судах, построенных на российских верфях
— сохраняется льгота по уплате сбора за пользование объектами водных биоресурсов по ставке в 15% для градо- и посёлкообразующих российских рыбохозяйственных организаций
— для рыболовецких артелей (колхозов) до 31 декабря 2027 года — также в 15% от общих ставок.
Для других категорий организаций и предпринимателей льготы не предусмотрены.
С 2025 года ставки сбора будут индексироваться на коэффициент-дефлятор. Он будет устанавливаться для каждого года отдельно.
Хозяйства имеют право уменьшать сумму сбора на сумму вычета, до 85% суммы сбора. Условия для получения вычета:
— переработка уловов и производство из них рыбной и иной продукции, включенной в правительственный перечень
— переработка на судах рыбопромыслового флота
— переработка на предприятиях, предназначенных для производства рыбной и иной продукции
— использование новых судов рыбопромыслового флота, с даты окончания постройки которых прошло не более 5 лет
— осуществление прибрежного рыболовства.
Ставки сбора не менялись с 2004 года. Поправки повышают налог на вылов ценных водных биоресурсов, т.е. высокорентабельных. Для неценных и добываемых для личного потребления видов рыб предлагается сохранить действующий размер ставки – 20 рублей за тонну.
Для определения новых ставок применили единый подход. За каждый вид водных биоресурсов ставка будет 4,8% от средней цены, устанавливаемой производителями при реализации продукции из этого вида.
Законопроект предусматривает льготы в налогообложении:
— для тех, кто занимается производством продукции высокой степени переработки
— тем, кто работает в режиме прибрежного рыболовства и ведет промысел на новых судах, построенных на российских верфях
— сохраняется льгота по уплате сбора за пользование объектами водных биоресурсов по ставке в 15% для градо- и посёлкообразующих российских рыбохозяйственных организаций
— для рыболовецких артелей (колхозов) до 31 декабря 2027 года — также в 15% от общих ставок.
Для других категорий организаций и предпринимателей льготы не предусмотрены.
С 2025 года ставки сбора будут индексироваться на коэффициент-дефлятор. Он будет устанавливаться для каждого года отдельно.
Хозяйства имеют право уменьшать сумму сбора на сумму вычета, до 85% суммы сбора. Условия для получения вычета:
— переработка уловов и производство из них рыбной и иной продукции, включенной в правительственный перечень
— переработка на судах рыбопромыслового флота
— переработка на предприятиях, предназначенных для производства рыбной и иной продукции
— использование новых судов рыбопромыслового флота, с даты окончания постройки которых прошло не более 5 лет
— осуществление прибрежного рыболовства.
Forwarded from Политический ипподром
Mazda передаст свою долю в предприятии во Владивостоке, которое выпускало машины этой марки, российской группе «Соллерс». Стоимость сделки — символический €1. У японского автопроизводителя остается опцион на обратный выкуп доли в течение трех лет.
«Соллерс» подтвердила РБК, что выкупит долю Mazda в совместном предприятии во Владивостоке. Компания планирует перезапуск завода на новой модельной линейке в следующем году.
Раньше на предприятии во Владивостоке собирали модели CX-5, CX-9 и Mazda6.
#ПриморскийКрай #Владивосток #экономика
«Соллерс» подтвердила РБК, что выкупит долю Mazda в совместном предприятии во Владивостоке. Компания планирует перезапуск завода на новой модельной линейке в следующем году.
Раньше на предприятии во Владивостоке собирали модели CX-5, CX-9 и Mazda6.
#ПриморскийКрай #Владивосток #экономика
По мнению экологов, рыба во всех реках Камчатки под угрозой, и причастны к этому могут быть золотодобытчики, которые засоряют реки.
В одном случае экологи даже назвали конкретную компанию, из-за действий которой могла погибнуть рыба в реке Вывенка. Активисты написали обращение в Росрыболовство с требованием оценить ущерб, который мог быть нанесен популяции лососевых, чтобы привлечь компанию к ответственности.
Подробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=6420
#камчатка
В одном случае экологи даже назвали конкретную компанию, из-за действий которой могла погибнуть рыба в реке Вывенка. Активисты написали обращение в Росрыболовство с требованием оценить ущерб, который мог быть нанесен популяции лососевых, чтобы привлечь компанию к ответственности.
Подробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=6420
#камчатка
Сибирский экономист
На Камчатке гибнет рыба. Экологи винят золотодобытчиков - Сибирский экономист
По мнению экологов, рыба во всех реках Камчатки под угрозой, и причастны к этому могут быть золотодобытчики, которые засоряют реки. В одном случае экологи даже назвали конкретную компанию, из-за действий которой могла погибнуть рыба в реке Вывенка. Активисты…
Forwarded from Coala
ЭЛСИ ввела новый разрез в Кузбассе.
"УК Эльга-Сибантрацит" ввела в эксплуатацию новый разрез "Верхнетешский" в 12 км от моногорода Осинники. Лицензию на разработку компания получила еще в 2018. Ближайший сосед "Верхнетешского" – разрезы "Калтанский" и "Кузнецкий Южный".
Запасы энергетического угля оцениваются в 66 млн тонн. Уголь будет идти на экспорт. Уже в этом месяце добыча составит около 30 тыс. тонн. К сентябрю 2023 планируется добыть первый миллион.
Площадь производственного объекта составляет 8,5 тыс. кв. м. На нем уже построены очистные и технологическая дорога на 18 км. Территория внешнего отвала находится в 2 км от места ведения вскрышных работ.
"УК Эльга-Сибантрацит" ввела в эксплуатацию новый разрез "Верхнетешский" в 12 км от моногорода Осинники. Лицензию на разработку компания получила еще в 2018. Ближайший сосед "Верхнетешского" – разрезы "Калтанский" и "Кузнецкий Южный".
Запасы энергетического угля оцениваются в 66 млн тонн. Уголь будет идти на экспорт. Уже в этом месяце добыча составит около 30 тыс. тонн. К сентябрю 2023 планируется добыть первый миллион.
Площадь производственного объекта составляет 8,5 тыс. кв. м. На нем уже построены очистные и технологическая дорога на 18 км. Территория внешнего отвала находится в 2 км от места ведения вскрышных работ.
Forwarded from КРДВ
КРДВ представила вакансии резидентов ТОР и СПВ
Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики представляет новый цифровой сервис для резидентов территорий опережающего развития (ТОР), свободного порта Владивосток (СПВ) и инвестпроектов с господдержкой - поиск персонала.
В разделе «Вакансии Дальнего Востока и Арктики» на портале «Учиться и работать на Дальнем Востоке и в Арктике» разместили актуальные вакансии. С помощью ресурса:
- предприятие-резидент может оперативно разместить вакансию;
- соискатель напрямую отправляет отклик работодателю.
Кандидаты на вакантные должности со всей России могут выбрать предложения дальневосточных работодателей по серии параметров: регион, уровень заработной платы, требования к образованию, наличие компенсаций за переезд или аренду квартиры на новом месте работы.
Так, компания «Доброфлот» предлагает вакансию заведующего гаражом с заработной платой 115 тыс. руб. в месяц. Резиденту СПВ компании «Корбан» в Приморском крае требуется мастер колбасного производства с заработной платой 70 тыс. руб. в месяц. Резидент СПВ компания «СК Алькор» приглашает на работу инженеров-конструкторов 1 и 2 категории.
Для отправки отклика на вакансию соискателю требуется заполнить в соответствующей форме ФИО, контактные данные, город проживания и загрузить резюме. Данные о соискателе направляются в кадровую службу работодателя напрямую с помощью специальной CRM Корпорации.
Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики представляет новый цифровой сервис для резидентов территорий опережающего развития (ТОР), свободного порта Владивосток (СПВ) и инвестпроектов с господдержкой - поиск персонала.
В разделе «Вакансии Дальнего Востока и Арктики» на портале «Учиться и работать на Дальнем Востоке и в Арктике» разместили актуальные вакансии. С помощью ресурса:
- предприятие-резидент может оперативно разместить вакансию;
- соискатель напрямую отправляет отклик работодателю.
Кандидаты на вакантные должности со всей России могут выбрать предложения дальневосточных работодателей по серии параметров: регион, уровень заработной платы, требования к образованию, наличие компенсаций за переезд или аренду квартиры на новом месте работы.
Так, компания «Доброфлот» предлагает вакансию заведующего гаражом с заработной платой 115 тыс. руб. в месяц. Резиденту СПВ компании «Корбан» в Приморском крае требуется мастер колбасного производства с заработной платой 70 тыс. руб. в месяц. Резидент СПВ компания «СК Алькор» приглашает на работу инженеров-конструкторов 1 и 2 категории.
Для отправки отклика на вакансию соискателю требуется заполнить в соответствующей форме ФИО, контактные данные, город проживания и загрузить резюме. Данные о соискателе направляются в кадровую службу работодателя напрямую с помощью специальной CRM Корпорации.
Через тернии к звёздам: где в Сибири учат строить ракеты
Сегодня в России работает около 100 предприятий космической промышленности. Как отмечают эксперты, зачастую им не хватает технических кадров начального и среднего уровня, что делает специальность востребованной, а перспективы — позитивными.
За Уралом специалистов, которые строят, исследуют и проектируют ракеты, готовят лишь в трёх вузах. Один из них — Томский государственный университет.
Дисциплины, возможные зарплаты и поступление — рассказываем всё о бакалавриате «Баллистика и гидроаэродинамика» в ТГУ:
https://sibmix.com/?p=6424
#томск
Сегодня в России работает около 100 предприятий космической промышленности. Как отмечают эксперты, зачастую им не хватает технических кадров начального и среднего уровня, что делает специальность востребованной, а перспективы — позитивными.
За Уралом специалистов, которые строят, исследуют и проектируют ракеты, готовят лишь в трёх вузах. Один из них — Томский государственный университет.
Дисциплины, возможные зарплаты и поступление — рассказываем всё о бакалавриате «Баллистика и гидроаэродинамика» в ТГУ:
https://sibmix.com/?p=6424
#томск
На портале Объясняем.РФ опубликовали большой материал о том, почему законопроект о втором этапе инвестквот — это хорошо и нужно. В тексте инициатива полностью описывается только с положительной стороны (и плюсы у нее безусловно есть), но тот факт, что регионы Дальнего Востока выступают против законопроекта, не упоминается. Правда, в тексте есть уточнение, что до конца ноября законопроект будут дорабатывать «с учетом интересов развития рыбной отрасли и прибрежных регионов Дальнего Востока».
Получается, до этой доработки он интересов регионов действительно не учитывал? Впрочем, это вопрос риторический.
Обратить внимание мы хотим на другое. Объясняем.РФ — это «официальный интернет-ресурс для информирования о социально-экономической ситуации в России». В опубликованном материале основным экспертом выступает президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ).
Об этой ассоциации СЭ уже писал ранее в тексте, где разбирал позиции сторонников и противников законопроекта. Итак, АСРФ активно выступает за принятие закона, а входят в эту ассоциацию структуры двух крупнейших рыбопромышленных игроков в стране — Русской рыбопромышленной компании Глеба Франка и «Норебо».
Иными словами, «официальный интернет-ресурс» РФ транслирует нам позицию ассоциации, основу которой составляют две компании-гиганты.
Позицию и предложения других рыбопромышленных ассоциаций по этому вопросу (например, ВАРПЭ или Магаданской ассоциации рыбопромышленников) не учитывают. Почему? Вероятно, потому что они не поддерживают законопроект и как раз-таки считают, что он не в интересах всех, а только в интересах двух-трех компаний, которые в итоге могут получить контроль над всей отраслью и вытеснить региональных рыбаков.
Кстати, Глеб Франк не только зять миллиардера Геннадия Тимченко (которого раньше СМИ называли «другом Путина», но это не так — ведь сам Тимченко это опровергает), но еще и сын Сергея Франка — бывшего министра транспорта РФ и гендиректора «Совкомфлота».
#дальнийвосток
Получается, до этой доработки он интересов регионов действительно не учитывал? Впрочем, это вопрос риторический.
Обратить внимание мы хотим на другое. Объясняем.РФ — это «официальный интернет-ресурс для информирования о социально-экономической ситуации в России». В опубликованном материале основным экспертом выступает президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ).
Об этой ассоциации СЭ уже писал ранее в тексте, где разбирал позиции сторонников и противников законопроекта. Итак, АСРФ активно выступает за принятие закона, а входят в эту ассоциацию структуры двух крупнейших рыбопромышленных игроков в стране — Русской рыбопромышленной компании Глеба Франка и «Норебо».
Иными словами, «официальный интернет-ресурс» РФ транслирует нам позицию ассоциации, основу которой составляют две компании-гиганты.
Позицию и предложения других рыбопромышленных ассоциаций по этому вопросу (например, ВАРПЭ или Магаданской ассоциации рыбопромышленников) не учитывают. Почему? Вероятно, потому что они не поддерживают законопроект и как раз-таки считают, что он не в интересах всех, а только в интересах двух-трех компаний, которые в итоге могут получить контроль над всей отраслью и вытеснить региональных рыбаков.
Кстати, Глеб Франк не только зять миллиардера Геннадия Тимченко (которого раньше СМИ называли «другом Путина», но это не так — ведь сам Тимченко это опровергает), но еще и сын Сергея Франка — бывшего министра транспорта РФ и гендиректора «Совкомфлота».
#дальнийвосток
Объясняем.рф - официально о том, что происходит
Богатый улов. Как квоты на добычу рыбы помогут обновить промысловый флот
«Богатый улов. Как квоты на добычу рыбы помогут обновить промысловый флот» на официальном портале Объясняем.рф.
Из рубрики «Ожидаемо». На прошедшем в сентябре Восточном экономическом форуме с пафосом говорили о том, как «современные цифровые технологии помогают оленеводам» в Якутии (правда, из реальной помощи им был только бесплатный безлимитный интернет, но провели его больше года назад, так что заслуги ВЭФ в этом особой нет).
Также на ВЭФ презентовали проект «Цифровой оленевод»: предполагалось, что оленеводы смогут зарабатывать дополнительные деньги на NFT-коллекции оленей и их продаже, а также на продаже фьючерсов на панты оленей.
Но как пишут коллеги, с сентября желающих инвестировать в цифровых оленей так и не нашлось.
И тогда на ВЭФ было понятно, и сейчас еще более очевидно, что думают у нас не том, как реально помочь коренным малочисленным народам, а о том, как «продать» публике красивую картинку («Север будет услышан», «NFT-прорыв из Якутии» — вы оцените, как писали об этой затее СМИ во время форума).
Но за этой картинкой нет никаких реальных мер. А что там дальше будет, жизнеспособен ли проект в принципе — никто ни до, ни после форума не думает.
https://yangx.top/nebrexnya/9323
#якутия
Также на ВЭФ презентовали проект «Цифровой оленевод»: предполагалось, что оленеводы смогут зарабатывать дополнительные деньги на NFT-коллекции оленей и их продаже, а также на продаже фьючерсов на панты оленей.
Но как пишут коллеги, с сентября желающих инвестировать в цифровых оленей так и не нашлось.
И тогда на ВЭФ было понятно, и сейчас еще более очевидно, что думают у нас не том, как реально помочь коренным малочисленным народам, а о том, как «продать» публике красивую картинку («Север будет услышан», «NFT-прорыв из Якутии» — вы оцените, как писали об этой затее СМИ во время форума).
Но за этой картинкой нет никаких реальных мер. А что там дальше будет, жизнеспособен ли проект в принципе — никто ни до, ни после форума не думает.
https://yangx.top/nebrexnya/9323
#якутия
Telegram
Небрехня
#УтренняяНебрехня
NFT-олени не зашли публике. Проект «Цифровой оленевод», который пафосно представили на Восточном экономическом форуме, показал нулевой результат. Было продано ровно ноль «цифровых оленей» с сентября.
По задумке авторов, желающие могли инвестировать…
NFT-олени не зашли публике. Проект «Цифровой оленевод», который пафосно представили на Восточном экономическом форуме, показал нулевой результат. Было продано ровно ноль «цифровых оленей» с сентября.
По задумке авторов, желающие могли инвестировать…
Замминистра энергетики РФ Евгений Грабчак заявил, что «с учетом недоступности многих технологий» сейчас государство стимулирует финансирование основных и крупных проектов. В их числе модернизация Восточного полигона: по оценкам Грабчака, на нужды энергетического машиностроения и электроэнергетики в этом проекте до 2027-2030 годов нужно будет потратить около 600-700 млрд рублей.
Второй этап модернизации Восточного полигона (БАМ и Транссиб) по плану должны завершить в 2024 году. К этому времени его пропускная способность должна увеличиться до 180 млн тонн в год.
Но изначальный план модернизации не подразумевал столь резкого разворота на Восток, который случился в 2022 году. По мнению ряда экспертов, чтобы решить проблему с растущим объемом невывезенных грузов, потребуется расширение программы строительства дополнительных главных путей в рамках модернизации Транссиба и БАМа.
Другие новости читайте на сайте:
https://sibmix.com
#сибирь #дальнийвосток
Второй этап модернизации Восточного полигона (БАМ и Транссиб) по плану должны завершить в 2024 году. К этому времени его пропускная способность должна увеличиться до 180 млн тонн в год.
Но изначальный план модернизации не подразумевал столь резкого разворота на Восток, который случился в 2022 году. По мнению ряда экспертов, чтобы решить проблему с растущим объемом невывезенных грузов, потребуется расширение программы строительства дополнительных главных путей в рамках модернизации Транссиба и БАМа.
Другие новости читайте на сайте:
https://sibmix.com
#сибирь #дальнийвосток
Проблемы у «Якутии» тянутся уже несколько лет: в 2021 году ее долг перед ГТЛК был уже больше миллиарда рублей, шли переговоры о реструктуризации долга. Также Минпромторг и ГТЛК грозили «Якутии» изъятием SSJ, если та не решит проблемы с их обслуживанием. Сейчас у «Якутии» два из четырех SSJ от ГТЛК не годны к полетам.
В «Якутии» утверждают, что с 2018 года пытаются разобраться техническими дефектами «Суперджетов» и проводили «дорогостоящие внеплановые ремонты двигателей». Этот фактор и ковидный кризис привели к долгам. А в этом году добавилось и «санкционное воздействие» (напомним, что SSJ — хоть и российский самолет, но произведён он почти на 70% из зарубежных комплектующих).
«Якутия» надеется снова договориться с ГТЛК о реструктуризации, но сама ГТЛК уже начала предлагать ее «Суперджеты» другим авиакомпаниям.
Подробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=6435
#якутия
В «Якутии» утверждают, что с 2018 года пытаются разобраться техническими дефектами «Суперджетов» и проводили «дорогостоящие внеплановые ремонты двигателей». Этот фактор и ковидный кризис привели к долгам. А в этом году добавилось и «санкционное воздействие» (напомним, что SSJ — хоть и российский самолет, но произведён он почти на 70% из зарубежных комплектующих).
«Якутия» надеется снова договориться с ГТЛК о реструктуризации, но сама ГТЛК уже начала предлагать ее «Суперджеты» другим авиакомпаниям.
Подробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=6435
#якутия
Сибирский экономист
Авиакомпания «Якутия» не только убыточна, но и может лишиться четырех «Суперджетов» из-за долгов - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
В СГК рассказали о первых итогах инвестиций в теплоснабжение трех городов Алтайского края. Ранее в Рубцовске, Барнауле и Бийске приняли программу альтернативной котельной.
Подробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=6447
#алтай
Подробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=6447
#алтай
Сибирский экономист
По методу альткотельной: в СГК рассказали о первых итогах инвестиций в теплоснабжение трех городов Алтайского края - Сибирский…
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Золотодобытчики губят рыбу, а аграрии - пчёл. И в том и в другом случае из-за более маржинального сектора экономики страдает другой, менее рентабельный. Однако золото - исчерпаемый ресурс, а урожайность аграриев зависит от благосостояния пчел.
Если подход к использованию ресурсов не изменится, в ближайшем будущем под угрозой может оказаться продовольственная безопасность.
Подробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=6444
Если подход к использованию ресурсов не изменится, в ближайшем будущем под угрозой может оказаться продовольственная безопасность.
Подробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=6444
Министерство ЖКХ и энергетики Якутии и компания «Русатом Оверсиз» обсудили корректировки плана будущей застройки на территории АЭС, подготовку портовой и другой инфраструктуры, необходимой для работы станции.
Станция позволит обеспечить энергонезависимость региона и стабильное энергоснабжение промышленных предприятий и социальных объектов в суровых условиях Крайнего Севера. В первую очередь АЭС нужна для проекта освоения золоторудного месторождения Кючус.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6441
#якутия
Станция позволит обеспечить энергонезависимость региона и стабильное энергоснабжение промышленных предприятий и социальных объектов в суровых условиях Крайнего Севера. В первую очередь АЭС нужна для проекта освоения золоторудного месторождения Кючус.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6441
#якутия
Сибирский экономист
В Якутии обсудили нюансы подготовки к строительству АЭС в Усть-Куйге - Сибирский экономист
Министерство ЖКХ и энергетики Якутии и компания «Русатом Оверсиз» обсудили корректировки плана будущей застройки на территории АЭС, подготовку портовой и другой инфраструктуры, необходимой для обеспечения работы станции. Ввод атомной станции малой мощности…
Что происходит в отношениях между РЖД, угольщиками и энергетиками?
Угольщики хотят, чтобы РЖД снизили для них грузовые тарифы (которые подняли в 2022-м и еще могут повысить в 2023-м) и вернули понижающие коэффициенты на экспорт угля и на дальность.
РЖД говорят: мы готовы к скидкам, но они должны быть экономически эффективны для обеих сторон. И хотят, чтобы угольщики давали гарантии на объемы.
В то же время Минэнерго обвиняет РЖД в том, что они срывают поставки угля для российских электростанций. А РЖД упрекает энергокомпании в неоптимальной логистике перевозок угля.
Например, уголь для Нерюнгринской ГЭС в Якутии везут из Казахстана, хотя рядом имеются месторождения, под которые и строилась электростанция.
А почему так? А потому что уголь из Якутии везут на экспорт — так выгоднее, ведь Китай покупает российский уголь, который по качеству лучше, чем казахский. А жители Якутии пусть топятся тем, что похуже, но зато подешевле.
#дальнийвосток
Угольщики хотят, чтобы РЖД снизили для них грузовые тарифы (которые подняли в 2022-м и еще могут повысить в 2023-м) и вернули понижающие коэффициенты на экспорт угля и на дальность.
РЖД говорят: мы готовы к скидкам, но они должны быть экономически эффективны для обеих сторон. И хотят, чтобы угольщики давали гарантии на объемы.
В то же время Минэнерго обвиняет РЖД в том, что они срывают поставки угля для российских электростанций. А РЖД упрекает энергокомпании в неоптимальной логистике перевозок угля.
Например, уголь для Нерюнгринской ГЭС в Якутии везут из Казахстана, хотя рядом имеются месторождения, под которые и строилась электростанция.
А почему так? А потому что уголь из Якутии везут на экспорт — так выгоднее, ведь Китай покупает российский уголь, который по качеству лучше, чем казахский. А жители Якутии пусть топятся тем, что похуже, но зато подешевле.
#дальнийвосток
«Полюс» планирует построить на Сухом Логе золотоизвлекательную фабрику
Компания проводит общественные обсуждения по проекту строительства золодобывающего предприятия и хвостохранилища на месторождении Сухой Лог. Обсуждения проходят до 1 декабря, затем компания подготовит документацию с учетом замечаний и предложений общественности. И после этого проект будет отправлен на экологическую экспертизу.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6460
#иркутск
Компания проводит общественные обсуждения по проекту строительства золодобывающего предприятия и хвостохранилища на месторождении Сухой Лог. Обсуждения проходят до 1 декабря, затем компания подготовит документацию с учетом замечаний и предложений общественности. И после этого проект будет отправлен на экологическую экспертизу.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6460
#иркутск
Сибирский экономист
«Полюс» планирует построить на Сухом Логе золотоизвлекательную фабрику - Сибирский экономист
Компания проводит общественные обсуждения по проекту строительства золодобывающего предприятия и хвостохранилища на месторождении Сухой Лог. Обсуждения проходят до 1 декабря, затем компания подготовит документацию с учетом замечаний и предложений общественности.…
Отсюда следует, что, скажем, для Красноярска экономика Новосибирска - это где-то там, "в другой галактике". В Красноярске пульс экономики Новосибирска почти совершенно не ощущается. Это чисто межрайонные связи, ну примерно так, как между Москвой и Санкт-Петербургом. Таким образом, Сибирь распадается на шесть основных районов: Омск, Новосибирск, Кемерово, Новокузнецк, Красноярск, Иркутск. Эти районы систему не составляют, потому что они слишком далеко друг от друга, и разделены крайне малонаселенными территориями, фактически исключенными из экономической жизни.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6463
#сибирь
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6463
#сибирь
Сибирский экономист
Экономики Сибири не существует - Сибирский экономист
Экономическое развитие Сибири требует разработки некоей экономической доктрины, теории, если хотите. Стратегия на определенный период вырабатывается лишь на основе определенных доктринальных представлений. То, что у Сибири в целом сейчас нет какой-либо внятной…
Forwarded from Генконсульство России в Харбине
По новому российско-китайскому железнодорожному мосту через Амур прошёл пробный поезд
🚂 15 ноября российский локомотив совершил тестовый прогон в Китай через железнодорожный пункт пропуска Нижнеленинское - Тунцзян. Ожидается, что официальное открытие грузового сообщения через него состоится уже в самое ближайшее время.
ℹ️ Общая протяжённость трансграничного железнодорожного мостового соединения через Амур составляет более 2 км. Его проектная пропускная способность рассчитана на 21 млн тонн различных грузов в год.
🚂 15 ноября российский локомотив совершил тестовый прогон в Китай через железнодорожный пункт пропуска Нижнеленинское - Тунцзян. Ожидается, что официальное открытие грузового сообщения через него состоится уже в самое ближайшее время.
ℹ️ Общая протяжённость трансграничного железнодорожного мостового соединения через Амур составляет более 2 км. Его проектная пропускная способность рассчитана на 21 млн тонн различных грузов в год.
Росгеология с декабря начнет геологоразведку на Сырадасайском и Нижнелемберовском угольных месторождениях. Для проведения работ компания купила новую технику, которую доставят по Севморпути из Архангельска в порт Енисей.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6466
#таймыр
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=6466
#таймыр
Сибирский экономист
Росгеология изучит запасы угольных месторождений Таймыра - Сибирский экономист
Росгеология с декабря начнет геологоразведку на Сырадасайском и Нижнелемберовском угольных месторождениях. Для проведения работ компания купила новую технику, которую доставят по Севморпути из Архангельска в порт Енисей. Работы проведут для уточнения запасов…