Сибирский экономист
1.02K subscribers
1.85K photos
100 videos
3.43K links
Об экономике - доступно и всерьез.

Наш сайт: http://sibmix.com/

VK: https://vk.com/sibeconomist

Связь с журналистами: [email protected]

По вопросам сотрудничества обращаться:
Телеграм: @Elize91
e-mail: [email protected]
加入频道
Компания «Полиметалл», один из лидеров по добыче драгоценных металлов в России и Казахстане, в 2021 году включена в общемировой индекс устойчивого развития S&P Dow Jones Sustainability. Других компаний из России или СНГ в этом списке нет.

К 2030 году компания намерена снизить эмиссию парниковых газов на 30%. Таких показателей планируют достичь не только за счет экономии топлива, но путем развития ВИЭ, электрификации горной техники и повышения эффективности технологий.

Подробнее о о конкретных шагах «Полиметалла» в светлое зеленое будущее читайте в нашем материале.

https://sibmix.com/?p=2889

#хабаровск
Forwarded from Energy Today
Реконструкция теплосетей Владивостока обойдется более чем в ₽10 млрд, в 2022 году на эти работы планируется направить как минимум ₽400 млн из всех источников, в четыре раза больше, чем в 2021 году. Об этом сообщил журналистам глава города Константин Шестаков. Работы планируется вести, в том числе в рамках концессионного партнерства.

ТАСС пишет, что в конце 2021 года во Владивостоке произошло несколько крупных аварий на сетях горячего водоснабжения и теплоснабжения. Директор Владивостокского предприятия электрических сетей (МУП ВПЭС) Олег Титов ранее сообщал, что более 93% тепловых сетей Владивостока полностью изношены, в сутки фиксируется пять-семь порывов. По его словам, ВПЭС, власти города и Приморья разработали четырехлетнюю программу реконструкции теплосетей, которая подразумевает направление на эти цели ₽4,5 млрд, при софинансировании города, края и Фонда развития ЖКХ.
В Южной Корее автоматически отключился реактор атомной электростанции "Ханыль"

Это произошло из-за прекращения работы насоса в системе охлаждения, сообщает корейское информагентство Ренхап со ссылкой на оператора станции Korea Hydro & Nuclear Power Co. По данным компании, утечки радиации не обнаружили.

"Ханыль" - одна из 2 крупнейших АЭС Южной Кореи, ее общая мощность составляет 5 881 МВт. Автоматически отключившийся реактор использовался с июля 2021 г.

В настоящее время в Южной Корее насчитывается 4 АЭС, на которых расположено 24 атомных реактора. Они вырабатывают 22,5 ГВт энергии.
На долю атомной энергетики приходится 27 % всего производства электроэнергии. (Нефтегаз.Ру)
Появилась новая информация о пилотном проекте водородного поезда для Сахалина.

Первый водородный поезд должны будут запустить на полуострове к 2023 году. Еще шесть - через год. Только на строительство «зеленого» транспорта потратят более 3 миллиардов рублей.

Из нового: «Росатому» потребуется больше денег на комплекс по добыче водорода и заправочную станцию. Субсидировать проект будут из бюджета области. В остальном, все без изменений.

Подробнее о финансовой стороне вопроса в материале:

https://sibmix.com/?p=2918

#сахалин
Все активы, принадлежащие компании «Энергоуголь» перешли к разрезу «Березовский». В имущественный комплекс входит тяжелая техника – грейдеры, самосвалы, фронтальные погрузчики и земельные участки. Кроме материальных активов, «Березовский» приобрел лицензию на разработку участка «Подгорный» Бунгурского месторождения.
https://sibmix.com/?p=2922
#кузбасс
Важная веха на пути к освоению добычи термоядерной энергии: китайским ученым удалось зажечь так называемое искусственное солнце на целых 17 минут. Другими словами, реактор смог удержать в стабильном состоянии плазму, нагретую до рекордно высокой температуры.

Видео: https://tvzvezda.ru/news/2022111195-tDkV6.html/player/

Показатели и результаты, которых добились исследователи из КНР, никогда и никем раньше не фиксировались.

На 17 минут самым горячим местом в Солнечной системе стала экспериментальная установка для термоядерных реакций в китайском городе Хэфэй. Ученым удалось разогреть плазму до 70 миллионов градусов по Цельсию. Солнце холоднее минимум в 5 раз. Ни один материал соприкосновения с такой температурой не выдержит, поэтому подобных значений можно добиться только в специальном устройстве - токамаке.

Токамак EAST - это модификация установки, которая была создана в 90-х годах при сотрудничестве с Россией, и достижение нового рекорда не было бы возможным без отечественных ученых и российских устройств, которые нагревают плазму и следят за реакцией. Научный сотрудник «Проектного центра ИТЭР» (ГК Росатом) Кирилл Артемьев участвовал в эксперименте и только что вернулся из Китая.

«Алмазный детектор – это такое очень компактная устройство, которая устанавливается внутри камеры токамака и измеряет поведение, говорит нам информацию о быстрых ионах при дополнительном нагреве. Плазма просто так долго держаться не может, ее нужно нагревать дополнительными методами», - рассказал специалист.

Сейчас главная задача - научиться удерживать термоядерную реакцию, как можно дольше, и 17 минут - значимый рекорд. Но до создания реактора, который сможет давать полезную энергию - тепло или электричество - еще далеко. (ТРК Звезда)
Арбитраж Приморского края взыскал с ООО «Лермонтовский горнообогатительный комбинат» 178 миллионов рублей долга в пользу компании «Русский вольфрам» - прежнего владельца комбината.

В июне 2020 года «Русский вольфрам», сам к тому моменту задолжавший почти миллиард кредиторам и находящийся в состоянии банкротства с 2009 года, подал иск к ООО «Лермонтовский горнообогатительный комбинат». Компания потребовала оплатить 110 845 841,73 рубля задолженности по арендной плате, 11 267 555,66 рубля процентов за пользование чужими денежными средствами.

Отметим, здания ГОКа до сих пор числятся за «Русским вольфрамом», что позволяет компании в любой момент выставить их на продажу. Это очень плохо выглядит для жителей Светлогорска, которые в очередной раз рискуют остаться без средств к существованию.

Комбинату нужна внятная стратегия развития чтобы привлечь инвестиции, без которых у него нет шансов на выживание, а для этого нужен новый владелец. Однако предприятие безуспешно пытаются продать уже несколько лет: в текущих условиях добыча вольфрама слабо рентабельна, а комбинат потребует от потенциального покупателя серьезных вложений в модернизацию и расширение сырьевой базы.

https://sibmix.com/?p=2906

#приморье
«Рудник «Апрелково» перешел в собственность не аффилированным лицам. Согласно выписке из ЕГРЮЛ, генеральным директором стал Михаил Белов.

С 2007 года компания «Рудник «Апрелково» вела разработку месторождения Погромное. В 2015 году было произведено 19,8 тысяч унций золота. Однако в 2017 году компанию признали банкротом из-за недоплаты НДПИ. Общий долг доначисленных налогов составил 229 млн рублей.

https://sibmix.com/?p=2931

#забайкалье
Это уже не лозунги, а реальные бизнес-кейсы. Главные тезисы из доклада Всемирного экономического форума и BCG об углеродной нейтральности:

‣ Зеленым компаниям финансирование обходится дешевле на 1%;

‣ Совокупный акционерный доход у лидеров устойчивого развития выше на 3%;

‣ Включение в зеленую повестку способствует повышению маржи EBIT на 2-12% за счет снижения обязательств по "углеродному" налогу;

‣ "Зеленые" альтернативы обеспечивают до 25% ускорения темпов роста компаний.

‣ Изменения в области устойчивого развития сильно недооценены. Бизнес-модели, заточенные под традиционный уклад, обречены на снижение доходов.
Угольный терминал мощностью 35 миллионов тонн планируют разместить в районе бухты Безымянная в посёлке Дунай. «Коулстар» намерен инвестировать в проект 60 миллиардов рублей. Срок реализации – с 2025 по 2030 годы. Компания Худайнатова планирует переваливать 25 миллионов тонн угля в год, еще десять тонн – сырая нефть. В компании сообщили, что объект создаст в регионе 450 новых рабочих мест.

У проекта есть ряд спорных моментов. Во-первых, как любой объект угольной промышленности, новый порт увеличит экологическую напряженность. Еще в 2019 году, когда стало известно о планах «Коулстара», местные жители выступили против строительства.

Второе тонкое место – Восточный полигон. Очевидно, что дополнительные 25 миллионов тонн нужно будет как-то доставить в новый порт. Компания выдала «РЖД» технические условия на проектирование примыкания железнодорожного пути порта к участку Смоляниново–Дунай Дальневосточной железной дороги. Однако это потребует дополнительных инвестиций, сверх определенных на данный момент в рамках II и III этапов развития Восточного полигона. Если вспомнить, что работы на Восточном полигоне идут с отставанием от сроков, планы Худайнатова на собственный порт (и удешевление логистики) выглядят чересчур оптимистично.

https://sibmix.com/?p=2937

#приморье
Строительство инфраструктуры в северном районе – бухте реки Индиги – взято на контроль президентом. Он поручил разработать проект железной дороги для выхода к Баренцеву морю.

Идея президента перекликается с планами Романа Троценко – генерального директора корпорации АЕОН. Он давно собирается строить там морской порт. Его проект тоже нашел поддержку правительства. По словам Троценко, он готов начать работы во второй половине 2024 года.

https://sibmix.com/?p=2944

#арктика
Цены на никель выросли до десятилетнего максимума из-за повышения спроса на электромобили и аккумуляторы для них. 12 января в ходе торгов на LME цена выросла на 4,4%, до $22745 за тонну, что стало рекордом с августа 2011 года. После пика котировки отступили до уровня в $22245 за тонну. 18 января максимум составил $22935, минимум – $21200 за тонну. Средневзвешенная цена за сутки – $22127 за тонну.

По итогам прошлого года ситуация на мировом рынке никеля резко изменилась. Баланс рынка сменился с профицита в 2020 году в 82 тысячи тонн на дефицит в 149 тысяч тонн. Количество запасов на биржевых площадках снижается с апреля прошлого года, на 11 января оно опустились до 99462 тонн.

Ситуация играет на руку «Норникелю», доля никеля в выручке которого составляет 20%. Для компании текущий рост цены может увеличить годовую EBITDA на $950 миллионов. Правда, есть нюанс: цены на родий и палладий, напротив, снизились на 20%, так что по итогам года выручка «Норникеля» рискует не вырасти, а снизиться, поскольку эти два металла имеют больший вес в портфеле компании.

https://sibmix.com/?p=2940

#норильск
Китай сокращает топливный экспорт ради внутреннего рынка

Экспорт бензина из Китая, по данным правительства страны, в 2021 году снизился на 9,1%, до 14,54 млн тонн, что стало самым низким уровнем за трехлетний период. А экспортные поставки дизельного топлива достигли минимального уровня с 2017 года, сократившись на 12,9% в годовом выражении.

Особенно впечатляет статистика прошлого декабря, когда Китай поставил на внешние рынки всего 940 тысяч тонн бензина, или на 35% меньше, чем в том же месяце годом ранее, а отгрузки дизельного топлива в прошлом месяце составили 330 тысяч тонн - на 78% меньше, чем в декабре 2020 года.

Одной из главных причин сокращения экспорта горючего стало ужесточение государственного регулирования независимой нефтепереработки в КНР – предприятиям этого сегмента в прошлом году были предъявлены многочисленные претензии, а их квоты на ввоз нефти урезаны. В результате государственные НПЗ были вынуждены поставлять больше топлива на внутренний рынок, чтобы компенсировать дефицит продукции независимых «чайников». Кроме того, Китай также экспорт нефтепродуктов, чтобы достичь своей цели по пику выбросов углерода к 2030 году.

По данным консалтинговой компании OilChem, квоты на экспорт топлива из КНР в 2021 году были ниже на 36%, или на 21,4 млн тонн, чем годом ранее. Похоже, что эта тенденция сохранится и в 2022 году, отмечает агентство Bloomberg, поскольку первая серия квот оказалась гораздо меньше, чем прежде. В общей сложности правительство предоставило разрешение на экспорт 13 млн тонн горючего, тогда как в 2021 году первый раунд квот распространялся на 29,5 млн тонн.
Forwarded from Газ-Батюшка
​​"Газпром" опасается монетизации газа Арктики.

Проекты СПГ, к которым применяются обширные меры господдержки, конкурируют с газом "Газпрома" на рынке Европы, что создаёт риски для доходов бюджета. Об этом заявил начальник департамента "Газпрома" Владимир Марков. "Интенсивная монетизация запасов газа рассматриваемого региона путем развития экспорта СПГ в долгосрочной перспективе также несёт угрозу надёжности поставок газа российским потребителям, в т.ч. в части обеспечения пикового баланса", — подчеркнул он. #ЦИТАТАДНЯ

В обращении к Минэнерго Марков высказался против необходимости ускоренной разработки месторождений российской Арктики в преддверии мирового энергоперехода, который якобы сократит спрос на углеводороды после 2050 года.

По словам топ-менеджера, с начала экспорта СПГ из российской Арктики по настоящее время более 50% произведенного СПГ было поставлено на рынки Европы. И применение мер стимулирования спровоцирует рост конкуренции на традиционных рынках трубопроводного газа "Газпрома" со стороны СПГ с искусственно заниженной себестоимостью. Это неизбежно приведет к уменьшению доходной части бюджета РФ из-за снижения налоговых поступлений от поставок трубопроводного газа - подчеркнул Марков.

В "Новатэке" уже отреагировали на слова Маркова и заявили, что позиция члена правления государственной газовой компании вызывает удивление, которая ставит "под сомнение высказывания собственного руководства и допускающая риски реализации задач, поставленных высшим руководством страны".

«Газпром» опоздал с развитием СПГ на 30 лет, и теперь рассказывает сказки, какую угрозу несёт данный вид топлива российской казне.
Ледокол Чашкова дает нам совершенно другую транспортную систему Сибири, Дальнего Востока и Арктической зоны, чем есть теперь.
Цена вопроса — 30 млн рублей на испытания в Крыловском научном центре.
У нас бедная страна. Ни у кого нет денег, чтобы превратить идею в прибыльный бизнес. Сам Чашков сможет наскрести миллионов пять. Но найти 30 млн рублей оказалось непосильной задачей.


Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2962
Крупный бизнес решил сохранить заработанное. И не платить дополнительные сборы в казну.

РСПП предложил пересчитать энерктроплатежи, акцизы на топливо, плату за негативное воздействие на окружающую среду (выбросы метана), штрафы за сжигание попутного газа сверх нормативов.

В общем все то, что крупный бизнес платит в казну и немного касается экологии. Глава организации предложил переквалифицировать эти налоги в углеродные сборы. И платить примерно 10-20 евро за тонну СО2. А не дополнительный "зеленый" налог. Крупный бизнес и без него в сплошных "надбавках".

Правда, РСПП пока так и не придумал конкретную методику оценки.

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=2953

#россия
Растут налоги, а вместе с ними и бензин.

74% розничной стоимости топлива составляют налоги, акцизы, надбавки. И только 12% - себестоимость сырья. 30% уходит на налог на дополнительный доход и налог на добычу ископаемых. 21% - акцизы.

Получается, что автомобилист платит двойную цену за бензин. Часть отдает за стоимость бензина и львиную долю оставщихся денег платит государству и АЗС.

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=2958

#россия