Информация об уходе японской корпорации Honda с российского авторынка не произвела эффект взорвавшейся бомбы. Демарш компании был очевиден и предсказуем.

Автомобили и мотоциклы Honda появились в восточных регионах России на закате СССР, вместе с потоком других японских б/у машин. Автомобили отличались характерной для корпорации надежностью, высокими скоростными характеристиками и неприхотливостью, что сделало ряд моделей весьма популярными у населения.

Читать на сайте:
http://sibmix.com/?p=438

#сибирь

В начале марта прошло знаковое совещание под руководством Владимира Путина. Президент поставил задачу к 2024 году увеличить перевозки угля на восточном направлении как минимум на 30% — этот объём касается в первую очередь Кемеровской области (Кузбасса), главного угледобывающего региона страны.

По мнению Путина, Россия могла бы обеспечить дополнительные потребности в угле Азиатско-Тихоокеанского региона.

Уголь всё ещё нужен и важен в мировой энергогенерации, остаётся вторым по важности видом топлива для производства энергии в мире. Однако его доля снижается с 2014 года, а на пятки наступает «зелёное» движение.

Несмотря на риски развития альтернативных источников энергии, российские власти планируют наращивать долю страны на мировом рынке угля.

Подробнее:
http://sibmix.com/?p=447

#сибирь

Прокуратура Амурской области выявила около 190 случаев невыплаты зарплат работникам турецкого субподрядчика АК «Ямата», задействованным на строительстве Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) «Газпрома». Долги после обращения в суд выплатили, но ситуация с невыплатами зарплат может повториться.

Задержки выплат могли возникнуть из-за невыполнения обязательств китайского подрядчика «China Petroleum Engineering & Construction Corporation» (CPECC) перед генподрядчиком НИПИГАЗ, который ведет строительство Амурского ГПЗ и подал иск к китайской компании в сумме 1,43 миллиарда рублей. НИПИГАЗ является главным проектировщиком Амурского ГПЗ, а CPECC занимается поставками оборудования для него и ведет строительство компрессорных цехов, установок осушки и очистки газа.

Скандалом на крупнейшей промышленной стройке России, разгоревшимся из-за китайского господрядчика, заинтересовался полпред президента Юрий Трутнев, побывавший на стройке газохимического кластера. По итогам визита на стройку полпред заявил, что в целом отставания от графика нет.

Справка
НИПИГАЗ входит в группу СИБУР – крупнейшую нефтегазохимическую компанию России.
China Petroleum Engineering & Construction Corporation – международная инженерно-строительная компания в нефтяной сфере. Занимается наземным обустройством нефтяных и газовых месторождений, инженерными работами по сжижению природного газа и проектированием морских нефтяных платформ.
Общий объем инвестиций в проект Амурского ГПЗ составляет порядка 19 миллиардов евро, это примерно 1,6-1,7 триллиона рублей.
#благовещенск

В крестьянско-фермерских хозяйствах Бурятии с 2019 года энергетики установили 28 гибридных автономных электроустановок (АГАУ). Поддержкой государства на сумму 20 миллионов рублей воспользовались 27 хозяйств региона: уникальная госпрограмма компенсирует фермерам до 95 процентов расходов на установку АГАУ.

Установка солнечных электростанций сэкономила бюджету республики около 300 миллионов рублей. Оператором АГЭУ является компания «Россети Сибирь».

Справка
АГАУ – это солнечные электростанции с дизель-генераторами и аккумуляторами. В дневное время солнечная установка вырабатывает электричество, накапливая избыток в аккумулятор. Дизель-генератор включается на пике потребления, обычно утром и вечером, ночью накопленная электроэнергия расходуется. АГЭУ мощностью до 15 кВт разработаны для изолированных районов, где нет доступа к электросетям.
#бурятия

Рыбный рынок России во время пандемии столкнулся с проблемами сбыта: Китай, закупавший до 70 процентов свежего улова, ужесточил санитарные требования и отказался от российской рыбы. Аграрно-промышленный комплекс страны из-за рухнувшего экспорта рыбы потерял 4 миллиарда долларов.

Китай закупал в России более 700 тысяч тонн минтая-сырца, перерабатывал его и поставлял в Европу. Минвостокразвития РФ собирается предпринять ответные меры, предлагая построить на дальневосточном побережье целый ряд рыбоперерабатывающих предприятий. Глава ведомства Алексей Чекунков заявил о планах создания специальной ТОР.

По словам Алексея Чекункова, это будет «архипелаг» рыбоперерабатывающих заводов, холодильных и логистических мощностей. Уже в переработанном виде рыбу будут поставлять на рынки Европы и в российские магазины.

Строительство рыбоперерабатывающих предприятий позволит компенсировать потери от экспорта рыбы и создать новые рабочие места. Пока не сообщается, где именно будет располагаться рыбоперерабатывающая ТОР и сколько средств потребуется на осуществление этой идеи.
#китай
#приморье

Ради увеличения экспорта угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона правительство РФ готово изменить правила доступа грузоотправителей к РЖД.

Приоритетом будут пользоваться долгосрочные перевозки грузов с предоплатой, в этом случае он будет даже более высоким, чем у перевозок нефти, зерна и т.д. Приоритет на вывоз угля получат восточные регионы страны: республики Бурятия и Якутия, Забайкальский, Приморский и Хабаровский края, Амурская и Магаданская области и Еврейская АО.

Одним из инициаторов такого решения является глава «Роснефти» Игорь Сечин, предложивший правительству к 2025 году нарастить экспорт угля в страны АТР до 195 миллионов тонн. Игорь Сечин жалуется на дороговизну, утверждая, что тарифы на новом угольном терминале в Тамани в полтора раза выше, чем в Порту Ванино в Хабаровском крае. Статистика не подтверждает эти данные: ставки на перевалку в порту Тамань ненамного превышают тарифы в Ванино и Восточном полигоне: $13,88 против $13,5 за тонну угля.

Ранее отмечалось, что у «Роснефти» нет угольных интересов, но они есть у друга и делового партнера Сечина Эдуарда Худайнатова, который собирается строить в Приморье угольный и нефтяной терминалы.
#сибирь

Магистральные нефтепроводы в Иркутской области теперь находятся под контролем единой системы диспетчерского управления (ЕСДУ).

Территориальный диспетчерский пункт «Транснефть – Восток» расположен в Братске. Теперь с помощью ЕСДУ с него возможно отслеживать состояние и правильность работы трубопроводов Омск – Иркутск и Красноярск – Иркутск. Длина трубопроводов – 1500 км. Система дает возможность контролировать оборудование, дистанционно осуществлять необходимые действия и систематизировать данные о работе трубопровода в целом.

До введения этой системы за трубопроводами следили из дополнительного диспетчерского пункта Иркутского нефтепроводного управления.

Читать подробности на сайте:
http://sibmix.com/?p=465

#иркутск #красноярск #омск

Нефтяники на Сахалине получают в среднем 380 тыс. рублей в месяц. Это самая высокая зарплата в стране.

Согласно исследованиям РИА Новости, именно добывающая промышленность является самой высокооплачиваемой в России. А внутри этой отрасли наиболее доходным считается нефтегаз.

Специалисты этой отрасли получают так много, что в рейтинге отраслевых зарплат из первой десятки регионов, 4 - это нефтедобывающие регионы. На самом Сахалине очень много шельфовых проектов добычи, которые считают очень сложными. Специалистов там не хватает, что и определяет беспрецедентно высокий доход.

На втором месте после Сахалинской области за счет финансовой сферы и IT идет Москва. А на третьем снова нефтяники и газовики из ЯНАО с средней отраслевой зарплатой - 170 тыс. рублей. Также в десятку вошли Ненецкий автономный округ и Тюменская область, славящиеся своими залежами черного золота.

На железнодорожных погранпереходах в Китай проблемы с экспортом.

РЖД в марте уже дважды (на 11 дней) ограничивали погрузку лесных грузов, угля и удобрений через Забайкальск. Две недели назад сообщалось, что движение контейнеров через Забайкальск и Наушки с начала года приостанавливалось 5 раз.

Прием поездов обеспечивается на уровне 68% от согласованных показателей. В результате они просто скапливаются на путях. Сейчас в очереди свыше 70 составов, в т.ч. более 20 контейнерных, 10 с лесными грузами и 10 с углем.

РЖД во всем обвиняют китайцев, ужесточивших требования к лесной и угольной продукции и повысивших меры безопасноси из-за ковида. Монополия неоднократно обращалась к той стороне, но, судя по всему, ее просто проигнорировали. Об ответной реакции не сообщается.

В то же время в "Трансконтейнере" причиной проблемы считают ограничения РЖД. Например, в Забайкальске принимали к отправке по 3-4 контейнерных поезда в сутки вместо согласованных шести.

На Ангарском электролизном химическом комбинате (АЭХК), который входит в топливную компанию Росатома «ТВЭЛ», состоялся запуск опытной установки по производству гидроксида лития батарейного качества.

Строительство опытной установки потребовало два года. АЭХК выбрали в качестве площадки из соображений логистики. На комбинате уже есть инфраструктура, которую создавали для выпуска гексафторида урана и фтора, — она позволяет экономить ресурсы (финансовые в том числе).

Опытная установка должна будет отработать технологические режимы и подтвердить основные параметры разработанной технологии (расход электроэнергии, сырья, производительность), а также наработать опытные партии продукции необходимого качества. А промышленная установка уже будет рассчитана на крупнотоннажное производство — несколько тысяч тонн в год.

Подробнее:
http://sibmix.com/?p=468

#иркутск

На Солнцевском угольном разрезе (Сахалин) запустили новые очистные.

После модернизации мощность очистных сооружений выросла в 2,5 раза. Многоступенчатая система позволяет очищать стоки практически до уровня питьевой воды.

Общая площадь комплекса - больше 1 тыс. кв. м. В него входят два ангара, в которых смонтировано оборудование. Принцип работы станции - многоступенчатый. В качестве фильтрующих материалов используется песок и гранодиарит, они обладают абсорбирующими свойствами. На завершающем этапе воду обеззараживают ультрафиолетом.

На строительство объекта «Восточная горнорудная компания» направила 90 млн рублей.

Угольный разрез - это замкнутая система, где вся вода собирается в специальном отстойнике. Потом она проходит через очистные сооружения и только после этого попадает в окружающую среду. Такой подход позволяет не вредить природе и людям.

Премьер-министр России Михаил Мишустин поставил задачу Министерству сельского хозяйства и Министерству финансов разработать программу освоения неиспользуемых земель. По подсчетам министерств, таких земель в России – до 100 млн га. С 2022 года программа должна была начать работать.

Подобную программу инициировал Дмитрий Медведев, когда занимал пост премьер- министра. В его план входило постепенное освоение пустующих земель, пригодных для пашни: с 2021 года по 700 тыс гектаров, и только с 2026 года – по 1,5 млн га в год. Дмитрий Патрушев тогда оценил стоимость проекта в 1,4 трлн рублей. 888 млрд должен был покрыть федеральный бюджет.

Мишустин пересмотрел и сроки, и стоимость программы. Он поручил главам министерств ускорить процесс разработки. Отчитаться о проделанной работе Дмитрий Патрушев и Антон Силуанов должны были 23 марта 2021 года.

Читать на сайте:
http://sibmix.com/?p=474

#сибирь

Кремль не в курсе, что на китайско-российской границе возникли сложности при перевозке угля и древесины и скопились поезда. Так-то, конечно, нужно быть в курсе, но все же решать подобные проблемы – функция РЖД.

Железнодорожники в марте дважды ограничивали отправку лесных грузов, угля и удобрений в КНР через пограничный переход Забайкальск — Маньчжурия из-за отказов китайской стороны принимать поезда, что в свою очередь связано с новыми правилами проверок из-за пандемии. Представитель РЖД отметил, что прием поездов Китай обеспечивает на 68% от согласованных уровней.

О том, что что Китай сохраняет ряд ограничений на перевозку грузов из России по железной дороге, было известно еще в конце января. Отсюда вопрос к РЖД: а почему молчим, чего ждем? Учитывая пристальное внимание к перевозкам угля в последнее время, шумиху вокруг неспособности модернизироваться и ускоряться, железнодорожники выглядят сейчас довольно беспомощно.

Предвидим очередное совещание по проблемам РЖД у Мишустина, которому, видимо, предстоит опять разъяснять важность обеспечения беспрепятственных грузоперевозок.

Совет директоров «Алросы» утвердил кандидатов в набсовет компании

Список включает в себя 15 кандидатур. В набсовет «Алросы» могут быть переизбраны гендиректор компании Сергей Иванов, глава Минфина РФ Антон Силуанов и его заместитель Алексей Моисеев, глава республики Саха (Якутия) Айсен Николаев и зампред правительства региона Сергей Местников, старший независимый директор компании Мария Гордон, председатель комитета по кадрам и вознаграждениям Евгения Григорьева, советник генерального директора «Росгеологии» Андрей Донец, глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев, председатель правления «Сибура» Дмитрий Конов, управляющий директор компании «Полюс Алдан» Алексей Носков и гендиректор «Еврохима» Владимир Рашевский.

При этом вместо Натальи Гурьевой, Максима Терещенко и Олега Федорова, которые входят в набсовет «Алросы» в настоящее время, в список кандидатов вошли Игорь Даниленко, Василий Ефимов и Александр Черепанов. @lngchannel

Эксперты комиссии по экологии Общественного совета Госкорпорации «Росатом» рассмотрели экспертный доклад по рекультивации Байкальского целлюлозно-бумажного комбината (БЦБК) и проекты создания экотехнопарков по переработке промышленных отходов в Томской и Иркутской областях.

О возникших при подготовке доклада задачах рассказал председатель комиссии, руководитель эколого-правового центра «Беллона» Александр Никитин. Доклад охватывает историю БЦБК – от создания до превращения в объект накопленного экологического вреда, в нем анализируется состояние наиболее опасных объектов на площадке БЦБК – Солзанского и Бабхинского полигонов промышленных отходов, приводятся концепции технологических решений по ликвидации накопленного экологического ущерба, разработанные в 2019-2020 годах.

«Важно комплексно рассматривать весь проект рекультивации, начиная от того, что делается сегодня, и заканчивая тем, каким будет Байкальск через 5 лет. Именно такое комплексное общественное восприятие позволит поддерживать информированность на должном уровне», – прокомментировал доклад Максим Корольков, первый заместитель генерального директора по реализации экологических проектов Федерального экологического оператора, входящего в структуру «Росатома».

Ликвидацию отходов БЦБК в Иркутской области планируют начать весной 2022 года: уже разработанному проекту предстоит пройти несколько этапов согласования: общественные слушания, общественную экологическую экспертизу и государственную экологическую экспертизу, после чего его отправят на главгосэкспертизу.

Второй вопрос повестки касался создания в составе федерального проекта «Инфраструктура для обращения с отходами I и II класса» экотехнопарков в Томской и Иркутской областях. В экотехнопарке «Восток» в Иркутской области предусматривается два вида технологических решений: физико-химическая обработка отходов для смесей неорганических солей, оксидов, гидроксидов, кислот и демеркуризация ртутьсодержащих отходов. Экотехнопарк «Западная Сибирь» в Томской области будет перерабатывать отходы с органическими компонентами посредством высокотемпературного обезвреживания и физико-химической обработки.

На объектах предусмотрены многоуровневые системы безопасности и экологического контроля. В апреле 2021 года планируется провести общественные обсуждения проектной документации и оценок воздействия будущих предприятий на окружающую среду.

Справка
ФГУП «Федеральный экологический оператор» (ФГУП «ФЭО», предприятие Госкорпорации «Росатом») – единственный исполнитель работ по ликвидации накопленного вреда окружающей среде, образовавшегося в процессе деятельности ООО «Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат». В составе национального проекта «Экология» Росатом создает комплексную систему обращения с отходами I и II классов, выстраивая контроль от образования отхода до его переработки во вторичную продукцию. Для решения этой задачи ФГУП «ФЭО» создает программное обеспечение – государственную информационную систему по обращению с отходами I и II классов и сеть экотехнопарков – производственно-логистическую инфраструктуру для переработки промышленных отходов во вторичные ресурсы.
#иркутск
#томск

«Газпром ВНИИГАЗ» присоединит «Тюменский экспериментальный завод»

Научно-исследовательский институт «Газпрома» ООО «Газпром ВНИИГАЗ» присоединит «Тюменский экспериментальный завод», который сейчас входит в другую компанию группы - ООО «Газпром проектирование».

Тюменский экспериментальный завод создан в 1986 году. Был подразделением ООО "ТюменНИИгипрогаз", вместе с которым вошел в состав холдинга "Газпром проектирование". Завод выпускает крупноблочное оборудование заводской готовности для нужд ТЭК: газораспределительные пункты и станции; блоки подготовки пускового топливного газа для компрессорных станций и электростанций; установки комплексной подготовки газа и конденсата; факельные установки, теплообменники и сепараторы. У ВНИИГАЗа есть филиал в Ухте, Лаборатория промысловых исследований в Вуктыле, Отдел разработки и экспертизы нормативных документов в Казани, Отдел исследования пластовых флюидов в Ленске, группа по взаимодействию с ПАО "Газпром" в Санкт-Петербурге. @lngchannel

ТОСЭР «Южная Якутия» разрастается: в ней уже 16 резидентов вместо планируемых ранее семи, заявлено 111,6 миллиарда рублей инвестиций вместо запланированных ранее 19 миллиардов рублей.

Якорным резидентом ТОСЭР является ГОК «Инаглинский» угледобывающей компании «Колмар». С 2017 года ГОК ведет строительство обогатительной фабрики «Инаглинская-2» проектной мощностью 12 миллионов тонн переработки рядового угля в год, первой и второй очереди шахты «Инаглинская».

Общий объем инвестиций в проект составит более 72 миллиардов рублей, при этом будет создано более 4 тысяч рабочих мест. К 2022 году ГОК планирует выйти на добычу 15,4 миллиона тонн угля в год, поэтому электроэнергии ему требуется все больше.

«Россети ФСК ЕЭС» для электроснабжения ГОК «Инаглинский» построят энергообъекты на 2,5 миллиарда рублей, средства выделены из федерального бюджета. До конца 2021 года будут введены в эксплуатацию подстанция 220 кВ «Налдинская» и заходы протяженностью 13,8 километра от действующей ЛЭП. Максимальная мощность технологического присоединения составит 57,98 МВт. Энергосистему «Южной Якутии» свяжут с Нерюнгринской ГРЭС, входящей в «РусГидро». Работы завершатся к концу 2021 года. До 2026 года мощность энергосистемы увеличится на 530 МВт.
#якутия

Компания «Эльгауголь» просит у российского правительства преференций для коксующегося угля перед энергетическим при перевозках по РЖД на Дальний Восток.

Приоритет коксующегося угля компания объясняет более высокой ставкой налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), да и его перевозка на восток стоит дороже на 8 процентов.

В правительстве на рассмотрении находится законопроект, уже предусматривающий приоритет коксующихся углей перед энергетическими. В случае его принятия приоритетом будут пользоваться долгосрочные перевозки грузов с предоплатой. Предположительно заключение договоров на приоритетные перевозки сроком на три года начнется с кузбасских грузоотправителей. Компании, добывающие коксующийся уголь, но не заключившие такие договоры, получат приоритет перед энергетическим углем, но по предпоследней категории, преимущественное право будут иметь грузоотправители Восточной Сибири и Дальнего Востока.

В 2020 году в порты Дальнего Востока было отправлено 93 миллиона тонн каменного угля. Основным регионом-грузоотправителем был Кузбасс – 50 миллионов тонн. По данным ОАО «РЖД», в 2019 году лидировали: «СУЭК-Кузбасс», «Кузбассразрезуголь», Кузбасская топливная компания, «Распадская угольная компания» Evraz, «СДС-Уголь».

Если «Эльгауголь» вывезет в дальневосточные порты все намеченные на 2021 год 15 миллионов тонн, на компанию придется около одной шестой части всей пропускной способности на восточном направлении.

Справка
Эльгинское угольное месторождение расположено в юго-восточной части Якутии, в 415 км к востоку от Нерюнгри и в 300 км от Байкало-Амурской магистрали. Крупнейшее в России месторождение коксующегося угля. Лицензия на разработку северо-западного участка Эльгинского месторождения принадлежала ОАО «Мечел». Чтобы возвратить банковские кредиты, в 2020 году «Мечел» продал месторождение компании «А-Проперти» Альберта Авдоляна.

#приморье
#кузбасс
#якутия

В Углегорском районе (Сахалин) в тестовом режиме запустят угольный конвейер.

Магистральный конвейер протяжённостью 23 километра соединит Солнцевский угольный разрез с морским портом Шахтёрск. Скорость транспортировки угля по нему составит 5,5 метров в секунду. С вводом объекта в эксплуатацию объём угля, доставляемого с разреза в порт, увеличится в 2 раза.

Магистральная линия должна снизить нагрузку на автодороги и улучшить экологическую ситуацию.

Строит конвейер Восточная горнорудная компания. По предварительным данным, общий объём инвестиций - более 7 млрд рублей.

Любопытно, как минсельхоз Красноярского края лоббирует аферу томского миллиардера Андрея Тютюшева по строительству завода биоразлагаемого полилактида.
Очевидно, что российский полилактил не станет конкурентным по сравнению с импортным из-за катастрофического отставания в технологиях. Завод в принципе не может быть рентабельным. Однако Тютюшев претендует на серьезные дотации из федерального бюджета на откровенно провальное предприятие.
Не исключен факт коррупции.

https://yangx.top/agro_nomika/1031

#красноярск #томск

В ближайшие полтора года планируется масштабная реконструкция порта Шахтёрск (Сахалин).

• В морском терминале появится автоматизированный угольный склад на 3 млн тонн угля.

• В порту сделают цифровую погрузочную инфраструктуру.

• Для улучшения экологической ситуации будут установлены конвейеры с укрытием и системой пылеподавления.

Губернатор Валерий Лимаренко надеется, что с развитием порта «расширится экспорт, увеличатся налоговые поступления в областной бюджет».

С увеличением мощности порт планирует нарастить присутствие в странах Юго-Восточной Азии и АТР. К тем странам, куда сейчас отправляется уголь с Сахалина, хотят добавить Таиланд, Вьетнам, Малайзию, Филиппины.