Споры об обеспеченности России нефтью и газом будут только нарастать. Между тем не спорить нужно, а вытаскивать геологоразведку из пучины упадка и депрессии.

Подтянуть запасы может помочь Арктика. Но низкая геологическая изученность макрорегиона отпугивает от него инвесторов-недропользователей.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2486

#россия

Логистические фантазии сахалинского губернатора

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко дал интервью РБК. Среди основных тем - логистика. В том числе мост на Сахалин.

К счастью, на этот раз обошлось без хаба под Севморпуть, идея которого активно продвигалась в прошлом году, даже подписывались соответствующие меморандумы с Росатомом и Группой "Дело". Но госкорпорация сделала ставку на Владивосток, где у нее партнерство с FESCO.

Теперь главная логистическая идея-фикс - мост. И, как у всякого дорогостоящего проекта (600 млрд рублей с учетом стоимости подъездных путей), встает вопрос целесообразности.

Экономический смысл здесь может появиться только в одном случае - если японцы согласятся построить на Сахалин мосты/тоннели со своей стороны. Чтобы напрямую подключиться к Транссибу.

Но здесь нужно считать: общую стоимость строительства всей инфраструктуры (не только российской части), потенциальный грузопоток (уголь, контейнерный транзит и т.д.) и сравнивать это с текущими расходами на логистику, которая сегодня включает короткое морское плечо.

Всё не так просто, как кому-то кажется. Например, крупнейший в стране морской терминал "Восточный порт" (УГМК) отгружает в Японию свыше 40% своего угля. И ему нет интереса перебрасывать эти грузопотоки на Сахалин.

"Как только будет построен мост с Сахалина на материк, сразу станет формироваться международный консорциум, который будет делать изыскания для строительства моста в Японию".

Это называется "ставить телегу впереди лошади".

Сначала надо создать международный консорциум, который охватит весь проект целиком, включая японскую часть, и прогарантирует грузовую базу. А уже потом приступать к реализации отдельных этапов.

Угольные шахты обяжут ликвидировать вред экологии.

Глава комитета Госдумы по экологии Дмитрий Кобылкин заявил, что законопроект наложит штрафы на угольщиков, которые не будут убираться за собой. Поводом для изначального закона стало заброшенное химпредприятие "Усольехимпром". А предложил распространить законопроект на угольщиков Владимир Путин после трагедии на "Листвяжной".

Сейчас ликвидацией экологического ущерба часто занимается государство. С 2022 же обязанность ляжет на собственников. За пять лет до завершения работ владелец предприятия будет обязан утвердить план по ликвидации загрязнения.

Закон уже прошел первое чтение, его хотят принять до нового года. Он должен вступить в силу с 1 сентября.

Датчане хотят арендовать необитаемый остров на Курилах для производства водорода.

Датская компания Copenhagen Offshore Partners хочет арендовать один из курильских остров - Шумшу. Сейчас на острове живут 5 человек. Компания собирается производить там водород за счёт энергии ветра. Полученный водород датчане планируют продавать Японии. Сейчас условия этого сотрудничества датчане обсуждают с властями Сахалинской области.

У инвесторов из Дании якобы существует готовый план реализации проекта, который подразумевает производство 120 тыс. тонн водорода. Датчане готовы вложить в проект от $2 млрд до $2,5 млрд.

Для заявленного объёма производства водорода потребуется ветропарк мощностью до 2 ГВт. Сегодняшняя стоимость водорода составляет около $10 долларов за кг, т.е. при мощности в 120 тыс. тонн, выручка компании теоретически может составить $1-1,5 млрд в год. Но чтобы это всё реализовать, нужно построить комплексный завод, с установкой обессоливания морской воды, до того, как выпустить её на электролиз. Для налаживания экспорта, нужно ставить установки сжижения, и строить специальные танкеры для жидкого водорода. Помимо всего этого - местные власти должны открывать таможенный пост. Также стоит вопрос производства и обслуживания турбин для проекта. Российские власти могут заставить датчан покупать турбины российского производства, и тогда это может убить проект, поскольку несомненно будут разногласия по цене и техническим требованиям. Уже не говоря о том, что придётся столкнуться с географическо-погодными условиями региона. Пока всё это видится очень дорогим удовольствием и "маниловщиной". Нью-Васюки по-датски.

Потанин и Бажаев раскуривают трубку мира.

Платиновый фонд "Норникеля" будет сотрудничать с "Черногорской горнорудной компанией" (с 2011 года входит в "Русскую платину" Мусы Бажаева) в сфере металлопоставок.

Концентрат будет поставляться с нового ГОКа на базе Черногорского месторождения. Строительством комбината сейчас как раз занимается "Русская платина". Начаться поставки должны сразу после запуска производственных мощностей в эксплуатацию. Пока речь идет о 960 тыс. тонн никелевого концентрата и 280 тыс. тонн медного. Контракт между компаниями будет действовать 5 лет, но может быть продлен на такой же срок.

Также "Норникель" договорился с "Русской Платиной" о предоставлении "дочке" энергоресурсов и транспортно-логистических услуг. Эти договоренности тоже подкреплены сервисными контрактами, подписанными до 2026 года.

Как водится, после ЧП на шахте «Листвяжная» полился поток предложений и инициатив, как сделать угольную отрасль более безопасной.

В конечном счёте остаётся на повестке комплекс мероприятий по модернизации инфраструктуры и изменению правил работы в шахтах — в этом сейчас и находится корень зла. Хорошие заработные платы и сильные профсоюзы играют отнюдь не первую скрипку.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2493

#кузбасс

ТОР в Забайкалье получит от федерации почти в шесть раз больше финансирования. Всего в Забайкалье предполагается реализовать 16 инвестпроектов. В их числе – горно-обогатительный комбинат, агропромышленные, промышленные и мусоросортировочные предприятия, медицинский и гостиничный комплексы.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2498

#забайкалье

Компанию Миллера обвинили в поставках некачественного топлива.

Энергетики хотят взыскать с "Газпрома" 41 миллион рублей. Удастся ли, вопрос сложный. По факту, дочка "Газпрома" поставщиком не числится. Да, магистраль ее. Но. Топливо "Новатэка". Интересно, чем закончится суд в этот раз.

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=2504

#хмао

❗️Смехотворные меры: штрафы за нарушения при предотвращении нефтеразливов решили поднять на несколько десятков тысяч рублей. Что??

Якобы это позволит изменить халатное отношение компаний к экологическим требованиям и заставит их честно публиковать информацию о разливах. По крайней мере, так считают в Госдуме.

Комитет по законодательству нижней палаты парламента предлагает штрафовать юридических лиц на 100-300 тыс. рублей за непредоставление планов по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. За повторное нарушение сумма штрафа может вырасти до 500 тыс. рублей.

Также компании хотят штрафовать за отсутствие оповещения о факте разлива на сумму до 500 тыс. рублей. А при повторном нарушении до 1 млн рублей или будут приостанавливать деятельность на срок до 90 суток.

Законопроект висит в Госдуме с 2018 года. И ход ему дали только после разлива дизтоплива в Норильске. Глава думского комитета по законодательству Павел Крашенинников тогда отмечал, что если бы закон был принят раньше, таких «экологических проблем не было бы, которые сейчас возникают».

➡️Но давайте взглянем правде в глаза. Каким образом штраф даже в миллион рублей заставит компании с оборотами в десятки миллиардов долларов изменить свое отношение к соблюдению всех эко-требований?

А между тем наибольший ущерб природе причиняют именно гиганты отрасли. Вспомним (по ссылкам) разливы «ЛУКОЙЛа» в Коми, КТК в Новороссийске, «Газпромнефти» в ЯНАО, «Транснефти», «Роснефти» и др.

И вот еще несколько цифр и фактов:

📍По данным Минэнерго за 2019 год произошло более 17 тыс. нефтеразливов, но сообщения выходили только о 40 из них;

📍По подсчетам экспертов, нефтью в РФ может быть загрязнено почти 55 тыс. гектаров - это половина территории Москвы в пределах МКАД;

📍По абсолютному числу разливов лидирует «Роснефть» и «ЛУКОЙЛ» (4283 и 1508 соответственно в 2018 году);

📍По количеству инцидентов на 1 млн т добычи лидируют «Русснефть», «Башнефть» и «Татнефть».

Для таких компаний штрафы в несколько сотен тысяч рублей – просто соринка на глазу. Но Госдума здесь разглядела «эффективные меры».

На Дальнем Востоке взлетели розничные цены на автомобильное топливо. В Сахалинской области дизельное топливо стоит уже 75 рублей за литр.

Сообщается, что на автозаправках города АИ-92 подорожал до 66 рублей за литр, АИ-95 стоит 70 рублей, а дизель продается по 72-75 рублей за литр. «Это не фантастика, а реальность. Сказочные цены. Сказать, что мы в шоке, ничего не сказать», — констатируют журналисты.

"Новатэк" пойдет в Европу и не только с водородом.

Компания подписала меморандум о сотрудничестве с немецкой корпорацией. Теперь "Новатэк" будет поставлять аммиак и водород на немецкие и другие европейские рынки.

Также компании намерены расширить сотрудничество и в области СПГ. "Газпрому" уже начинать волноваться?

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=2508

Правительство к июлю должно утвердить планы по строительству электросетей для объединения энергосистем Дальнего Востока и Сибири

Соответствующее поручение дал президент РФ Владимир Путин, пишет «Интерфакс».

Кроме того, кабмин также должен к июлю проработать возможность распространения на Дальний Восток "механизмов конкурентного рыночного ценообразования на электрическую энергию и мощность".

🇨🇳КНР идёт в ГЭС

В период с 2021 по 2026 гг. глобальная установленная мощность гидроэлектростанций (ГЭС) увеличится на 153 гигаватта (ГВТ). Это следует из свежего прогноза Международного энергетического агентства (МЭА).

При этом более половины глобального прироста установленной мощности ГЭС обеспечит Китай, где сейчас реализуется сразу несколько крупных проектов, в том числе:

🌊ГЭС Байхэтань установленной мощностью 16 ГВт, расположенная на юго-западе Китая, - все её шестнадцать агрегатов должны заработать до конца 2022 г.
🌊Гидроаккумулирующая станция (ГАЭС) Фэннин на севере Китая - проект мощностью 3,6 ГВт должен быть завершён в 2023 г.
🌊ГАЭС Хуангоу на северо-востоке Китая мощностью 1,2 ГВт, которая в нынешнем году начала выработку электроэнергии.
🌊Ещё одна крупная китайская ГЭС, Удундэ (10,2 ГВт), вышла на проектную мощность минувшим летом.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/12/06/mea-v-2021-2026-gg-na-kitaj-pridetsya-svyshe-poloviny-globalnogo-prirosta-ustanovlennoj-moshhnosti-v-gidroenergetike/

"Русал" запускает юбилейный Новогодний марафон.

В рамках программы "Помогать проосто" "Русал" в десятый раз запускает благотворительный новогодний марафон. За прошлые годы его участниками стали 21,5 тыс. волонтеров, которые своими силами провели более 5,5 тыс. благотворительных мероприятий.

В этом году марафон охватит все города и регионы присутствия "Русала" на Урале, в Сибири, Волгограде и других городах. Его цель - поддержать нуждающиеся НКО и социальные учреждения, а также развить культуру добровольчества среди сотрудников компании. 

Корпоративные волонтёры "Русала" организуют в подшефных учреждениях праздники на свежем воздухе, проведут генеральную уборку или сделают ремонт, а также создадут новогоднюю атмосферу – украсят ёлку, зальют горку, соорудят снежный городок. По итогам марафона в каждом городе будет определена команда-победитель из волонтеров, которая получит от "Русала" приз.

Также при финансовой поддержке компании волонтёры смогут установить в подшефном учреждении спортивный инвентарь, игровой комплекс или инклюзивную детскую площадку.

Илон Маск критикует "зеленые инвестиции" Байдена

Гендиректор Tesla Илон Маск заявил, что инфраструктурный законопроект Джо Байдена Build Back Better Plan, предполагающий, в частности, субсидии на строительство зарядных станций для электромобилей, должен быть отклонен.​

Маск считает, что государство​ должно​ выступать лишь в роли третейского судьи и не вмешиваться в деятельность рынка, особенно на фоне и без того огромного дефицита бюджета. Хотя Tesla выиграет от многих расходных статей​ инфраструктурного проекта, Маск заявил, что он выступает за отказ от всех федеральных субсидий.

Актуальность угольной отрасли вызывает споры.

Между Анатолием Чубайсом и неким представителем Минэнерго РФ состоялась дискуссия о судьбе углепрома. Чубайс считает, что экспорт угля в Китай снизится, т.к. государство, несмотря на сложности, идет в ногу со временем и в ближайшее время откажется от угля. В ответ на это представитель Минэнерго напомнил, что потребление угля за рубежом растет, а за первую половину этого года угольный экспорт вырос почти на 10% из-за роста спроса и поставок в страны АТР.

Для прекращения производства "грязного" топлива в России уже начинает формироваться своя антиуглеродная коалиция. Основная проблема углепрома не в том, что уголь используется в качестве источника энергии, а сама угледобыча, которая наносит вред окружающей среде.

Кузбасс, угольная кладовая России, – самый грязный сибирский регион. Для решения этоой проблемы запускается масса акций и долгосрочных программ, в т.ч. программа "Чистый уголь – зеленый Кузбасс". Предполагаемые объемы финансирования программы - 5,5 млрд рублей.

Еще один проект по переработке хвостов угольного обогащения разрабатывается Институтом земной коры СО РАН. Ученым удалось получить качественный угольный концентрат, а также железосодержащий концентрат с массовой долей железа более 64%. Помимо того, что эта технология поможет очистить окружающую среду, она может стать дополнительным источником дохода. Ученые уверяют, что разработка может окупить себя уже через год.

Минэнерго внесет поправки в Гражданский кодекс ради "Росатома".

Из-за особенностей законодательства госкорпорация до сих пор не может заключить свободный двусторонний договор с Баимским ГОКом. На поставки электричества.

Ведомство обещает сделать Баимский ГОК рентабельным. И не только его.

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=2519

#чукотка

Военные железнодорожники намерены завершить реконструкцию своего участка БАМа на четыре года раньше плана. А что, так можно было? А остальным помогут?

Сегодня Сергей Шойгу дал старт стыковке звена пути на новом участке БАМа в Амурской области. Он проходит по вечной мерзлоте и считается одним из самых сложных на всем протяжении магистрали. На разъезде 2967 перегона Дрогошевск - Скалистый начинается укладка второго главного пути Байкало-Амурской магистрали.

Ж/д войска идут с опережением графика на 113% в сутки, поэтому и завершить работы планируется не в 2027 году, а уже в 2023-м. Общая протяженность участка Улак - Февральск, за который отвечают военные, — 339 км. Дорогу укладывают параллельно старой.

Новое полотно выдерживает составы весом 300 тонн — это в два раза больше, чем раньше. Разогнаться здесь можно до 100 км/ч вместо прежних 60.

Приморские порты развивают под перевалку зерновых. К 2024 году завершится модернизация «Порта Гайдамак» во Владивостоке. Мощности для перевалки зерна с использованием элеваторов в порту составят более 400 тыс. тонн ежегодно.

Кроме того, и в порту Зарубино продолжается развитие мощностей специально для АПК. Для доставки сельхозпродукции в этот порт и организации перевалки приобретено 2 судопогрузочные машины, 30 автопоездов-зерновозов и столько же вагонов, которыми по кольцевому маршруту вывозится ячмень из Амурской области.

По словам гендиректора «Амурагроцентра» Александра Сарапкина, неразвитая логистика на Дальнем Востоке - серьезный барьер для развития экспорта. Например, увеличить экспорт сои до 3 млн тонн и более будет крайне сложно, т.к. в Приморье нет специализированной портовой инфраструктуры. Регион лишь в начале пути.

В «Роснедра» пытаются замять историю с незаконной выдачей лицензий в Якутии.

Подконтрольная «Якутнедра» вместо проведения аукционов на двух участках - Ундытканской и Приграничной угленосной площадях, оформила лицензии на эти площади на АО «Росгео» - Росгеологии.

Если опустить все формальные нюансы порядка участия в аукционах, то вышло так, что врио руководителя «Роснедра» Петров Е.И. дал прямое поручение начальнику управления «Якутнедра» Шепелеву Н.Г. выдать, оформить и зарегистрировать лицензии на Приграничную и Ундытканскую угленосную площади в установленные сроки, нарушив все возможные регламенты по лицензированию участков недр, предоставляемых на геологическое изучение. То есть, по приказу Петрова из Москвы Шепелев в Якутии передал участки Росгеологии.

В то время как другие угледобывающие компании тоже подавали заявки на пользование данными участками, но их заявки были представлены как несоответствующие требованиям.

Такого откровенного рейдерского захвата на государственном уровне никто из местного бизнеса не припомнит. Сейчас в Генеральную прокуратуру направлены заявления разобраться в ситуации. К слову, стартовый размер разового платежа по данным участкам превышает 200 млн.рублей, что по сути - прямой ущерб нанесённый государству отменой аукционов. Если Генпрокуратура действительно разберётся, то это может стоить должности не только Петрову и даже не главе «Росгеологии» Горькову, а самому главе Минприроды Козлову.

Уголь для АПК

Как может пригождаться полезное ископаемое и каким отраслям оно могло бы быть интересно:

- Мы создали технологию получения гуминовых веществ из бурых углей. В Кузбасском и Канско-Ачинском бассейне сосредоточены огромные залежи бурого угля, который характеризуется низкой калорийностью и поэтому не очень востребован.

Мы стали выделять из этих углей гуминовые вещества, которые являются мощным стимулятором роста для растений и могут использоваться совместно с минеральными удобрениями. Применение таких удобрений на опытных участках дало повышение урожайности на 35 %, а на реальных сельхозпредприятиях урожайность повысилась на 10–15 %.

Если по нашей технологии создать производство гуминовых веществ для посевных площадей всего Кузбасса (для этого нужно всего 2 тыс. тонн угля в год), то аграрный бизнес выйдет на качественно новый уровень, и эффект от повышения урожайности на 10% в Кузбассе может дать сельскому хозяйству дополнительный доход 1 млрд. руб.

Зинфер Исмагилов, из интервью