#уголь#Китай#

Вот это пошли реальные новости об энергостратегии Китая, а не формальные декларации для внешнего пользования.

Китай вложит более $31 млрд в развитие внутренних угольных проектов,- пишет ТГК Coala.

Как раз к окончанию экологического саммита COP26 центральный банк КНР одобрил кредиты национальным банкам на финансирование чистых угольных проектов. Банк покроет 60% от стоимости проектов со ставкой 1,75%. Кредиты пойдут на развитие чистых методов использования твердого топлива при угледобыче, транспортировке и переработке.

В отличие от Европы, Китай смирился с тем, что страна не сможет в ближайшее время отказаться от твердого топлива. Поэтому финансирование новых технологий выглядит весьма логичным.

Эта новость звучит особенно любопытно в контексте $8,5 млрд, которые Евросоюз выделит на полный отказ от угля в ЮАР. И это учитывая, что крупнейшая госкомпания страны все еще не выплатила $27 млрд за строительство угольной ТЭС, которую уже, оказывается, надо закрывать. Почему ЮАР, как и многие другие развивающиеся страны, не могла бы пойти по пути Китая – вопрос открытый.

В этой связи уже совершенно по другому выглядит и новость о приглашении Китая для разработки угольного месторождения в России.

Речь идет об освоении Зашуланского угольного месторождения в Забайкальском крае, - сообщает GazMyaso. Доля в нем принадлежит крупнейшей угольной компании Китая Shenhua. Планируется, что 2024-2027 годах добыча каменного угля на этом месторождении выйдет на проектную мощность в пять миллионов тонн.

Кроме этого, Россия планирует заключить новые долгосрочные контракты на поставку угля в Китай. В прошлом году они взлетели на 20,6% - до 39,5 миллиона тонн. Напомним, недостаток угля стал одной из причин энергетического кризиса в Китае.

Первые дивиденды «Ямал СПГ»

Проект «Ямал СПГ» выплатит первые дивиденды в размере 31,4 млрд руб. за девять месяцев 2021 года. Это около 16% прибыли компании, которая составила почти 200 млрд руб.


В пятницу, 19 ноября, совет директоров «Ямал СПГ» утвердил рекомендацию по размеру дивидендов — 8,7 тыс. руб. на акцию, или 31,42 млрд руб. Прибыль «Ямал СПГ» за девять месяцев 2021 года (по МСФО) составила 196,6 млрд руб. Если акционеры утвердят выплату дивидендов, они станут первыми в истории компании.

«Если смотреть на 2021 год, у «Ямал СПГ» есть полная возможность погашать проектное финансирование и примерно в таком же объеме платить дивиденды и погашать кредиты акционерам. Условно: 50% направлять на погашение кредитов акционерам и 50% — на дивиденды», — говорил глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон в феврале 2021 года.

Власти придумали новый пряник для Керимова.

Налоговые льготы и безлимитный кредит. Все для того, чтобы "Полюс" уже начал развивать "Сухой Лог". Или хотя бы построил горно-обогатительный комбинат.

Интересно, когда Керимов приступит к золотодобыче на месторождении?

Подробнее о новых преференциях и ситуации с Сухим Логом ниже по ссылке.

https://sibmix.com/?p=2320


#иркутск

В сущности, вариант только один — газификация с получением промежуточного продукта генераторного газа, синтез-газа или водяного газа. Теперь, как наиболее экономичным образом превратить уголь в газ? Вот здесь как раз кроется решение, которое может сделать углехимию выгодной. На мой взгляд, поскольку уголь находится в шахте, там же его и надо перерабатывать в газ. Сразу отпадают операции по подъему на-гора, перевозке, обогащению и так далее, и, соответственно, расходы на них. Есть существенная разница между подъемом на 300-400 метров угля скиповым подъемником и откачкой с такой же глубины газа.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2330

Кому война, кому мать родна

UNCTAD (конференция ООН по торговле и развитию) прогнозирует к 2023 году существенное удорожание мирового импорта (+11%), если стоимость морского фрахта останется на текущем высоком уровне.

Со ставками самое интересное - не то, когда они начнут снижаться, а до какого уровня они снизятся. С высокой степенью уверенности можно сказать, что возврата к докризисным показателям в обозримой перспективе не будет.

России это на руку. Импорт если и идет морем, то, как правило, с коротким плечом. Зато железная дорога получает все шансы стать наиболее предпочтительным маршрутом из Азии в Европу и обратно. Теперь не только по надежности и срокам, но и по стоимости.

Даже повышение ж/д тарифов, которое РЖД обязательно пролоббируют (при таких-то морских ставках), принципиально ничего не изменит.

Ждем японцев и корейцев на Транссибе. По-серьезному.

Пока что у нас подавляющая часть изобретений и перспективных установок, даже весьма технически совершенных и удачных, относится к категории «кошмар инвестора». По моему опыту, основная причина этого — непонимание изобретателем своего места и роли в инвестиционном процессе, из-за чего они выставляют инвесторам условия, для тех совершенно неприемлемые.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2333

Вне зоны доверия и вне зоны самостоятельности оказалась железнодорожная монополия. Государству приходится выделять резервные деньги на сокращение долговой нагрузки транспортного предприятия, а также скрупулёзно контролировать его работу в части реализации капиталоёмких инвестиционных проектов.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2314

#россия

Поставки газа в Китай по «Силе Сибири» нарастают, между тем на пятки трубопроводному газу наступает СПГ. Так что «Силы Сибири — 2» может и не случиться.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2336

#сибирь
#россия
#китай

ВЭБ.РФ снова задумалась о продаже угольного холдинга «Сибуглемет». Госкорпорация предварительно оценила актив в 123 миллиона рублей и планирует продать его профильному инвестору.

Кроме добывающих и перерабатывающих мощностей в лот также включили и права требований по кредитным соглашениям к компании. По данным СПАРК, долг холдинга на конец 2020 года составлял 176 млрд рублей. Именно кредитная задолженность ставила под сомнение целесообразность любых сделок слияния и поглощения. Теперь же новый владелец сможет сам определить: списать долг или сохранить права требования.

https://sibmix.com/?p=2341

#кузбасс

Минпромторг хочет вслед за молочкой ввести в РФ маркировку рыбной продукции. А затем и морепродуктов. Это коснется 1,8 тыс. предприятий. Недавно замглавы ведомства Виктор Евтухов озвучил такое намерение на заседании по вопросам АПК в Совете Федерации.

Цели маркировки – предупреждать, сдерживать и ликвидировать незаконный, несообщаемый и нерегулируемый промысел рыбы. Так называемый ННН-промысел.

Научно-исследовательский финансовый институт (НИФИ) Минфина оценил целесообразность такой маркировки. По результатам оценки, доля незаконного оборота рыбной продукции составляет от 18% до 26%. Значения колеблются в зависимости от вида продукции.

Также по оценкам НИФИ, средние затраты производителя на единицу маркируемой рыбной продукции с учетом всех факторов составят 70 копеек. На уровень потребительских цен это никак не повлияет.

В Россельхознадзоре тоже за маркировку рыбы. По словам главы ведомства Сергея Данкверта, главное – добиться прослеживаемости продукции. На сегодня единственный документ при перемещении рыбы – это ветсертификат. Если ввести в него показатель ОДУ (общедопустимый вылов), то дальше можно отсчитывать, куда идет эта продукция.

После того, как Россельхознадзор ввел ветсертификацию рыбы и морепродуктов, стали прослеживаться «чудеса бизнеса». Некоторые предприятия, например, выпускают готовую продукцию из непонятно откуда появившегося сырья.

Данкверт: «Находим ИП, был у них 1 кг краба, через неделю стало 6 тонн. Откуда – неизвестно».

Путь прослеживаемости верный, но тернистый и медленный. И это понятно: все, кто хочет остаться в тени – противодействуют.

КРУ вложит еще миллиард в развитие инфраструктуры на Бачатском разрезе.

Основная часть инвестиций пойдет на строительство ж/д путей и поста электрической централизации ж/д станции "Технологическая". Новые пути позволят размещать и готовить порожние вагоны для погрузки на ОФ "Бачатская Энергетическая".

Кроме того, по западному борту разреза реконструируют ЛЭП протяженностью 3,5 км и построят подстанцию "Александровская". Оба объекта будут использоваться для подключения горной техники, насосной станции и освещения.

"Кузбассразрезуголь" (УГМК Искандера Махмудова) давно инвестирует в Бачатский. В прошлом году компания построила новый железнодорожный перегон. Соединительный путь между станциями Технологическая и Семенушкино проложили взамен старого. Его строительство обошлось компании в 480 млн рублей.

"Росатом" осваивает водород.

Госкорпорация планирует добывать экологичное топливо на Сахалине. Компания поручила французской AirLiquide заняться технико-экономическим обоснованием завода на полуострове.

В планах корпорации экспорт топлива в АТР.

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=2344

#сахалин

В России потихоньку начинает развиваться промышленный туризм. Пока промышленные зоны нашей необъятной родины пользуются спросом в основном со стороны зарубежных гостей. Для иностранцев депрессивная атмосфера промышленного российского гетто — экзотика.

Для наших соотечественников пейзажи вроде затянутых смогом горизонтов и суровых зданий производственных цехов — обыденность. Зачем платить за такое — русскому человеку непонятно. Но тренд сам по себе интересный.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2348

#норильск
#кузбасс
#новосибирск

Участок Бейского угольного месторождения Чалпан-4 выставляли на торги, и об этом появилась информация на официальном сайте. Запасы этого месторождения оценивают в 323 тыс тонн угля марки Д.

Власти Хакасии сразу же стали ходатайствовать об отмене аукциона, и стало известно, что им это удалось. Аукцион отменили. Инициаторами отмены стали экоактивисты. Они заявили, что раз участок Чалпан-4 находится под озерами и не подходит для открытой добычи, то его разработка может стать причиной нарушения природной среды.

https://sibmix.com/?p=2358

#хакасия

Индия поборется с Поднебесной за российский природный газ.

Сразу несколько индийских компаний хотят купить акции в "Арктик СПГ-2" и "Восток Ойл". Цена вопроса умалчивается. Окончательное решение об инвестициях Индия примет после технической оценки месторождений.

Сейчас страна закупает СПГ у "Газпрома". Подробнее в нашем материале ниже по ссылке.

https://sibmix.com/?p=2360

#арктика

‍ООО "Полет-сервис" по заказу дочки Росатома проведет исследования на тему энергоснабжения удаленных арктических территорий при помощи атомных станций малой мощности (АСММ) с аккумуляторами на основе водорода. Согласно документам, размещенным на сайте госзакупок, госкорпорация заплатит за эту работу 34,45 млн руб.
Целью работы, заказчиком которой выступает АО "Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники имени Н. А. Доллежаля" (АО "НИКИЭТ", входит в Росатом), является определение основных научно-технических направлений и задач разработки автономных систем энергоснабжения на основе возобновляемых источников энергии (ВЭИ) с водородным накопителем.

Как отмечается в техническом задании (ТЗ), обеспечение потребителей в малоосвоенных и труднодоступных районах России надежными, качественными и экологически приемлемыми энергоисточниками мощностью до 400 кВт, предназначенными для эксплуатации в экстремальных природно-климатических условиях, является приоритетной задачей в рамках реализации политики РФ по освоению Арктики. Одним из решений этой задачи может стать использование АСММ в качестве базового источника энергии, что позволит создать устойчивую зеленую энергосистему. (ТАСС)

Наследники Босова дораспродают империю покойного бизнесмена. На последний нефтегазовый актив «Аллтека» – месторождение Приразливное на Сахалине – ищут покупателей.

Группа приобрела участок в ходе аукциона еще в 2008 году, и с тех пор так и не начала там добычу. Приразливный находится в стадии разведки, а его запасы остаются небольшими – 8,6 млн т нефти и 1 млрд кубов газа. При этом запасы по 2P прогнозируются на уровне 21 млн т, а пиковый уровень годовой добычи — 600 тыс. т.

Участок с такими запасами, скорее всего, будет интерес компаниям, уже работающим на Сахалине. Например, «РН-Сахалинморнефтегазу», недавно перешедшему от «Роснефти» к ННК Эдуарда Худайнатова или тому же «Газпрому» с его «Сахалин-2».

А что касается самого «Аллтека», то некогда великая группа сейчас практически полностью распродана наследниками застрелившегося весной 2020 года Дмитрия Босова. По 10,71% принадлежит его родителям и четверым сыновьям, 21,42% записаны на саму Alltech, а остальное у бывших партнеров Босова. В конце 2020 года проект «Печора СПГ» отошел Виталию Южилину, а в октябре ключевой актив группы - «Сибантрацит» был продан структурам Альберта Авдоляна.

Контроль над группой ранее пыталась сохранить бывшая жена Босова – Екатерина. Но по решению суда ей доля в компании не досталась. На днях в СМИ появились материалы явно заказного характера, изобличающие роль бывшей жены и некогда эскортницы Екатерины в смерти бизнесмена, и о ее якобы попытках заполучить бизнес супруга, еще когда он был жив. Приведенная там информация могла быть получена только от приближенных семьи Босовых.

#уголь#Китай#

Вот это пошли реальные новости об энергостратегии Китая, а не формальные декларации для внешнего пользования.

Китай вложит более $31 млрд в развитие внутренних угольных проектов,- пишет ТГК Coala.

Как раз к окончанию экологического саммита COP26 центральный банк КНР одобрил кредиты национальным банкам на финансирование чистых угольных проектов. Банк покроет 60% от стоимости проектов со ставкой 1,75%. Кредиты пойдут на развитие чистых методов использования твердого топлива при угледобыче, транспортировке и переработке.

В отличие от Европы, Китай смирился с тем, что страна не сможет в ближайшее время отказаться от твердого топлива. Поэтому финансирование новых технологий выглядит весьма логичным.

Эта новость звучит особенно любопытно в контексте $8,5 млрд, которые Евросоюз выделит на полный отказ от угля в ЮАР. И это учитывая, что крупнейшая госкомпания страны все еще не выплатила $27 млрд за строительство угольной ТЭС, которую уже, оказывается, надо закрывать. Почему ЮАР, как и многие другие развивающиеся страны, не могла бы пойти по пути Китая – вопрос открытый.

В этой связи уже совершенно по другому выглядит и новость о приглашении Китая для разработки угольного месторождения в России.

Речь идет об освоении Зашуланского угольного месторождения в Забайкальском крае, - сообщает GazMyaso. Доля в нем принадлежит крупнейшей угольной компании Китая Shenhua. Планируется, что 2024-2027 годах добыча каменного угля на этом месторождении выйдет на проектную мощность в пять миллионов тонн.

Кроме этого, Россия планирует заключить новые долгосрочные контракты на поставку угля в Китай. В прошлом году они взлетели на 20,6% - до 39,5 миллиона тонн. Напомним, недостаток угля стал одной из причин энергетического кризиса в Китае.

Проектирование Северного широтного хода завершилось. Документы готовят к госэкспертизе.

Единственное на что сетует губернатор округа, это на цены. Выросли, пока проект оформляли.

Северный широтный ход — проект 707-километровой железной дороги, соединяющей Северную и Свердловскую железные дороги. Новый путь поможет вывозить грузы с с северных месторождений Ямала. 

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=2365

#ямал

Действующие демпферные механизмы, в рамках которых государство компенсирует авиакомпаниям рост цен на авиакеросин, не работают. При таких раскладах авиакомпании перекладывают расходы на клиентов.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2369

#россия

​ЕВРАЗ и "Алгоритмика" запустят буткемп для айтишников.

Промышленные гиганты просекли фишку с эдтехом и начали активно усиливать штат молодыми самовыращенными специалистами. Металлургическая компания ЕВРАЗ Александра Абрамова и Романа Абрамовича и международная школа программирования "Алгоритмика" организовали первый в России буткемп с трудоустройством на время обучения. Он должен помочь junior-разработчикам Сибири, Урала и Юга России за короткий срок развить навыки до уровня junior+.

На время обучения участники буткемпа будут официально трудоустроены в ЕВРАЗ и получат стипендию. Подать заявку на онлайн-буткемп можно до 24 ноября, старт - 2 февраля. По итогам программы, как заявляют в компании, 80% студентов смогут влиться в IT-коллектив компании, а успешное завершение обучения будет засчитано как прохождение испытательного срока.

Не так давно "Алгоритмика" объявила о наборе участников на буткемп для женщин в Москве, т.к. 90% разработчиц регулярно сталкиваются с мнением, что они занимаются неженским делом, 35% считают, что их не воспринимают всерьёз, а 30% уверяют, что работодатели вообще не рассматривают девушек на позиции в IT.

Сейчас тема гендерного равенства набирает обороты в российском бизнесе. Скоро мы услышим о женских буткемпах в промышленном секторе, но до этого в "Цурихе" запилим пару статей о роли женщин в промышленных компаниях, причем как среди обычных сотрудников, так и в советах директоров.

#цур_5 #цур_8