Forwarded from DOFA
Кремль начал формировать список доверенных лиц к президентским выборам
Администрация Президента (АП) России начала формирование предварительных списков для «кандидата от власти» на президентских выборах, которые пройдут в стране в 2024 году.
Источники издания сообщили, что АП ранее разослало в регионы страны просьбу составить списки «доверенных лиц» кандидата от власти. На минувшей рабочей неделе указанные списки были отправлены из администраций регионов в Москву для изучения.
Ключевая задача, обозначенная областным внутриполитическим блокам по всей стране, звучит так: увеличить уровень поддержки основного кандидата и «ни в коем случае не допустить его снижения».
Граждан, которые выступят в качестве доверенных лиц главы государства, отбирают по нескольким параметрам. Это: публичная поддержка действующего Президента и специальной военной операции, высокий уровень узнаваемости среди населения и низкий антирейтинг.
Также доверенным лицам следует быть готовыми участвовать в избирательной кампании и «нести временные издержки», иметь навыки публичных выступлений, опыт участия в дебатах и быть «обучаемыми».
Ожидается, что доверенные лица главы государства будут отобраны из 15 сфер жизни страны. Среди них такие как здравоохранение, молодежь, религиозные объединения, СМИ, семья и демография и так далее.
Для кандидатов в доверенные лица проведут специальное обучение, на котором им изложат «основные смысли избирательной кампании и ценности» ключевого кандидата. Само обучение будет проходить с октября по декабрь 2023 года.
Действующий Президент Владимир Путин пока не объявлял о своем намерении и желании участвовать в новых выборах. Тем не менее, в Администрации Президента исходят из того, что Путин пойдет на новый срок. Ожидается, что о решении пойти на выборы Владимир Путин может объявить после назначения даты голосования. Это произойдет в декабре 2023 года.
Администрация Президента (АП) России начала формирование предварительных списков для «кандидата от власти» на президентских выборах, которые пройдут в стране в 2024 году.
Источники издания сообщили, что АП ранее разослало в регионы страны просьбу составить списки «доверенных лиц» кандидата от власти. На минувшей рабочей неделе указанные списки были отправлены из администраций регионов в Москву для изучения.
Ключевая задача, обозначенная областным внутриполитическим блокам по всей стране, звучит так: увеличить уровень поддержки основного кандидата и «ни в коем случае не допустить его снижения».
Граждан, которые выступят в качестве доверенных лиц главы государства, отбирают по нескольким параметрам. Это: публичная поддержка действующего Президента и специальной военной операции, высокий уровень узнаваемости среди населения и низкий антирейтинг.
Также доверенным лицам следует быть готовыми участвовать в избирательной кампании и «нести временные издержки», иметь навыки публичных выступлений, опыт участия в дебатах и быть «обучаемыми».
Ожидается, что доверенные лица главы государства будут отобраны из 15 сфер жизни страны. Среди них такие как здравоохранение, молодежь, религиозные объединения, СМИ, семья и демография и так далее.
Для кандидатов в доверенные лица проведут специальное обучение, на котором им изложат «основные смысли избирательной кампании и ценности» ключевого кандидата. Само обучение будет проходить с октября по декабрь 2023 года.
Действующий Президент Владимир Путин пока не объявлял о своем намерении и желании участвовать в новых выборах. Тем не менее, в Администрации Президента исходят из того, что Путин пойдет на новый срок. Ожидается, что о решении пойти на выборы Владимир Путин может объявить после назначения даты голосования. Это произойдет в декабре 2023 года.
Спикер Совфеда Валентина Матвиенко предложила рассмотреть вопрос о выделении дополнительных средств регионам, которые перечисляют в федеральный бюджет значительные налоговые доходы.
Председатель Совета Федерации подчеркнула, что экономическая ситуация и статьи налоговых доходов в регионах очень разные, единой методикой выравнять это невозможно, но в то же время диспропорцию надо исправлять, поскольку в самих регионах при этом остаётся существенно меньше средств.
Из сибирских регионов Матвиенко привела в пример и Иркутскую область, где ещё три года назад 42% доходов уходило в региональный бюджет, остальные шли в федеральный, сейчас же в областную казну идёт всего 12%. По словам спикера Совфеда, надо найти баланс, чтобы интересы федерального бюджета соблюдались и в то же время регионы старались и дальше наращивать свои доходы.
Председатель Совета Федерации подчеркнула, что экономическая ситуация и статьи налоговых доходов в регионах очень разные, единой методикой выравнять это невозможно, но в то же время диспропорцию надо исправлять, поскольку в самих регионах при этом остаётся существенно меньше средств.
Из сибирских регионов Матвиенко привела в пример и Иркутскую область, где ещё три года назад 42% доходов уходило в региональный бюджет, остальные шли в федеральный, сейчас же в областную казну идёт всего 12%. По словам спикера Совфеда, надо найти баланс, чтобы интересы федерального бюджета соблюдались и в то же время регионы старались и дальше наращивать свои доходы.
Forwarded from ПолитологОрлов
Законопроект Хорохордина взбудоражил Алтай: почему отозвали поправки к Конституции региона
📍Запоздалые объяснения
Проект изменений к Конституции Республики Алтай вызвал неоднозначную реакцию в регионе. Документ внес на рассмотрение в республиканский парламент руководитель субъекта Федерации Олег Хорохордин, его планировали рассмотреть на заседании 4 октября. В частности, поправки исключают упоминание о «целостности» территории региона, а «принципы целостности» меняются на «принципы единства». Глава региона перестает называться гарантом Конституции: согласно новой формулировке, он лишь «обеспечивает» ее соблюдение, уточняет «Коммерсантъ».
25 сентября местный общественный деятель Евгений Соколов из Шебалинского района разместил на своей странице в соцсети «ВКонтакте» пост об изменениях к Конституции республики. Самой тревожной поправкой он назвал изъятие всех упоминаний о территориальной целостности республики. «Что это? К чему это? Пока неясно. Но введение такой поправки может привести к тому, что, возможно, будет отторгаться часть нашей территории в пользу соседних регионов. Вплоть до поглощения Алтайским краем», – поделился опасениями Соколов.
Затем поправки раскритиковала другая общественница, Аруна Арна, которая называет себя «народным лидером Алтая». Она назвала внесенный Хорохординым законопроект «диверсией» против республики.
Против законопроекта высказался и депутат Госсобрания Сергей Кухтуеков. По его мнению, принятие документа «послужит спусковым крючком для лавинообразного роста протестных настроений и проявлений в обществе».
28 октября глава республики Олег Хорохордин объявил об отзыве резонансного законопроекта. Он пояснил, что сделал это по просьбе региональной Общественной палаты, которая обратила внимание на попытки «деструктивных сил» использовать тему поправок для раскачивания ситуации в регионе и обострения национального вопроса.
«Статус Республики Алтай как отдельного субъекта Российской Федерации закреплен прежде всего в Конституции России и Конституции Республики Алтай. Любая информация о возможном объединении регионов – пустые слухи, не имеющие под собой никаких оснований», – подчеркнул Хорохордин в своем Telegram-канале.
Он сообщил, что в регионе будет организовано общественное обсуждение проекта поправок к Конституции.
📍Информационный вакуум
Региональный представитель Российской ассоциации политконсультантов в Сибири, автор Telegram-канала «Нативный нарратив» Игорь Кузнецов не исключает, что на теме поправок к региональной Конституции попытались сыграть оппоненты главы региона Олега Хорохордина, чей срок полномочий истекает в 2024 году. Серьезное упущение команды Хорохордина – отсутствие подготовительной информационной работы по чувствительной теме.
«Подобные риски нужно прогнозировать заранее и не допускать доминирования в инфополе деструктивных интерпретаций. Разъяснительной работы с людьми заранее никто не провел, о смысле поправок не рассказали, а при отсутствии централизованной публичной позиции власти, мнений экспертов и региональных ЛОМов сформировался информационный вакуум, который имеет свойство стихийно заполняться слухами и интерпретациями далекими от реальности».
По его мнению, обострение ситуации вокруг поправок к алтайской Конституции вряд ли осталось незамеченным в федеральном центре.
Депутат Государственного собрания (Эл Курултай) Республики Алтай Сергей Кухтуеков обратил внимание, что поправки к Конституции внесены Хорохординым без предварительного общественного обсуждения. Глава региона пересмотрел свое решение после того, как история получила резонанс.
«То, что он сам дестабилизировал обстановку своим законопроектом, Хорохордин не признал. Мог бы сказать, что погорячился, но теперь отозвал законопроект. Но он прикрылся Общественной палатой. Также на резонанс повлияло то, что сам Хорохордин – уроженец Алтайского края, его к нам прислали, он для жителей «варяг». До выборов тогда не допустили местных политиков, и у людей это осталось в памяти. И теперь он вносит поправки, которые намекают на лишение «целостности» территории республики».
#Сюжеты
📍Запоздалые объяснения
Проект изменений к Конституции Республики Алтай вызвал неоднозначную реакцию в регионе. Документ внес на рассмотрение в республиканский парламент руководитель субъекта Федерации Олег Хорохордин, его планировали рассмотреть на заседании 4 октября. В частности, поправки исключают упоминание о «целостности» территории региона, а «принципы целостности» меняются на «принципы единства». Глава региона перестает называться гарантом Конституции: согласно новой формулировке, он лишь «обеспечивает» ее соблюдение, уточняет «Коммерсантъ».
25 сентября местный общественный деятель Евгений Соколов из Шебалинского района разместил на своей странице в соцсети «ВКонтакте» пост об изменениях к Конституции республики. Самой тревожной поправкой он назвал изъятие всех упоминаний о территориальной целостности республики. «Что это? К чему это? Пока неясно. Но введение такой поправки может привести к тому, что, возможно, будет отторгаться часть нашей территории в пользу соседних регионов. Вплоть до поглощения Алтайским краем», – поделился опасениями Соколов.
Затем поправки раскритиковала другая общественница, Аруна Арна, которая называет себя «народным лидером Алтая». Она назвала внесенный Хорохординым законопроект «диверсией» против республики.
Против законопроекта высказался и депутат Госсобрания Сергей Кухтуеков. По его мнению, принятие документа «послужит спусковым крючком для лавинообразного роста протестных настроений и проявлений в обществе».
28 октября глава республики Олег Хорохордин объявил об отзыве резонансного законопроекта. Он пояснил, что сделал это по просьбе региональной Общественной палаты, которая обратила внимание на попытки «деструктивных сил» использовать тему поправок для раскачивания ситуации в регионе и обострения национального вопроса.
«Статус Республики Алтай как отдельного субъекта Российской Федерации закреплен прежде всего в Конституции России и Конституции Республики Алтай. Любая информация о возможном объединении регионов – пустые слухи, не имеющие под собой никаких оснований», – подчеркнул Хорохордин в своем Telegram-канале.
Он сообщил, что в регионе будет организовано общественное обсуждение проекта поправок к Конституции.
📍Информационный вакуум
Региональный представитель Российской ассоциации политконсультантов в Сибири, автор Telegram-канала «Нативный нарратив» Игорь Кузнецов не исключает, что на теме поправок к региональной Конституции попытались сыграть оппоненты главы региона Олега Хорохордина, чей срок полномочий истекает в 2024 году. Серьезное упущение команды Хорохордина – отсутствие подготовительной информационной работы по чувствительной теме.
«Подобные риски нужно прогнозировать заранее и не допускать доминирования в инфополе деструктивных интерпретаций. Разъяснительной работы с людьми заранее никто не провел, о смысле поправок не рассказали, а при отсутствии централизованной публичной позиции власти, мнений экспертов и региональных ЛОМов сформировался информационный вакуум, который имеет свойство стихийно заполняться слухами и интерпретациями далекими от реальности».
По его мнению, обострение ситуации вокруг поправок к алтайской Конституции вряд ли осталось незамеченным в федеральном центре.
Депутат Государственного собрания (Эл Курултай) Республики Алтай Сергей Кухтуеков обратил внимание, что поправки к Конституции внесены Хорохординым без предварительного общественного обсуждения. Глава региона пересмотрел свое решение после того, как история получила резонанс.
«То, что он сам дестабилизировал обстановку своим законопроектом, Хорохордин не признал. Мог бы сказать, что погорячился, но теперь отозвал законопроект. Но он прикрылся Общественной палатой. Также на резонанс повлияло то, что сам Хорохордин – уроженец Алтайского края, его к нам прислали, он для жителей «варяг». До выборов тогда не допустили местных политиков, и у людей это осталось в памяти. И теперь он вносит поправки, которые намекают на лишение «целостности» территории республики».
#Сюжеты
Сахалинская, Томская и Челябинская, Нижегородская, Новгородская области и Республика Башкортостан обратились в Минфин РФ с просьбой субсидировать ставку по кредитам на строительство студенческих кампусов по федеральному проекту.
Вице-премьер Виктория Абрамченко поручила Минприроды разработать отдельный план по борьбе с браконьерством в Республике Алтай, где фиксируются случаи незаконной охоты на сибирского горного козла и алтайского барана, которые являются основной кормовой базой снежного барса.
Forwarded from Сибиряк
«Спортивная» как диагноз
14-ая по счету станция Новосибирского метрополитена войдет в историю как самая несуразная. Задумали ее еще во времена Советского Союза, но когда все развалилось, то все уверились, что эта станция так и останется на бумаге. Ан нет! Помог счастливый случай: Новосибирск вдруг объявили местом проведения хоккейного чемпионата мира среди молодежных команд. А поскольку по такому случаю начали строить новую ледовую арену, то реанимировали и идею строительства станции «Спортивная» на Ленинской линии между «Речным вокзалом» и «Студенческой».
Сейчас можно только порадоваться, что чемпионат в Новосибирске не состоялся, иначе это был бы грандиозный скандал, ведь совершенно очевидно, что ни ЛДС, ни станцию метро к обозначенным срокам построить бы не сумели. В итоге ледовую арену в августе этого года все-таки открыли и болельщики хоккейной «Сибири» ее успешно обживают, чертыхаясь по поводу ужасно неудобного способа добраться до ЛДС: «Спортивная» ведь до сих пор не открыта! Мы бы смеялись, но не до смеха: новосибирские СМИ подсчитали, что сроки сдачи станции по разным причинам переносили 6 раз»! Недавно мэрия назвала очередную дату: 12 декабря 2023 года.
Верить ли? Поначалу бодрым заявлениям мэра охотно внимали, но потом просто перестали обращать на них внимания, поскольку все сводилось к подсчету готовности «Спортивной» к сдаче в процентах. Странно, но иногда эти проценты не росли, а даже снижались. Одно время в Новосибирске говорили, что между областными и городскими властями идет соцсоревнование; кто первый построит? Мэрия проиграла в одну калитку, а иначе и быть не могло.
«Спортивная» стала для горожан реальной картиной того, как управляется их родной город. Проект был один, а построили почему-то по другому, хотя на разных презентациях показывали красивую картинку, а не короб с нелепыми трубами, которое не дополняет, а только портит вид на современную ледовую арену. Врали, что это будет самая напряжённая станция по пассажиропотоку, но кроме болельщиков там только воздух можно возить.
Не надо ничего сочинять – есть факты: руководитель «Метро МиР» Александр Мысик обвиняется сразу по нескольким делам, а его заместитель Сергей Долгушин получил реальный срок за мошенничество. Что эти люди могли построить? И кто им дал возможность этим заниматься? Ответ один – мэрия! Вопросов к ней уже давно нет. Кроме одного – чисто из спортивного интереса: сдадут ли «Спортивную» в этом году?
14-ая по счету станция Новосибирского метрополитена войдет в историю как самая несуразная. Задумали ее еще во времена Советского Союза, но когда все развалилось, то все уверились, что эта станция так и останется на бумаге. Ан нет! Помог счастливый случай: Новосибирск вдруг объявили местом проведения хоккейного чемпионата мира среди молодежных команд. А поскольку по такому случаю начали строить новую ледовую арену, то реанимировали и идею строительства станции «Спортивная» на Ленинской линии между «Речным вокзалом» и «Студенческой».
Сейчас можно только порадоваться, что чемпионат в Новосибирске не состоялся, иначе это был бы грандиозный скандал, ведь совершенно очевидно, что ни ЛДС, ни станцию метро к обозначенным срокам построить бы не сумели. В итоге ледовую арену в августе этого года все-таки открыли и болельщики хоккейной «Сибири» ее успешно обживают, чертыхаясь по поводу ужасно неудобного способа добраться до ЛДС: «Спортивная» ведь до сих пор не открыта! Мы бы смеялись, но не до смеха: новосибирские СМИ подсчитали, что сроки сдачи станции по разным причинам переносили 6 раз»! Недавно мэрия назвала очередную дату: 12 декабря 2023 года.
Верить ли? Поначалу бодрым заявлениям мэра охотно внимали, но потом просто перестали обращать на них внимания, поскольку все сводилось к подсчету готовности «Спортивной» к сдаче в процентах. Странно, но иногда эти проценты не росли, а даже снижались. Одно время в Новосибирске говорили, что между областными и городскими властями идет соцсоревнование; кто первый построит? Мэрия проиграла в одну калитку, а иначе и быть не могло.
«Спортивная» стала для горожан реальной картиной того, как управляется их родной город. Проект был один, а построили почему-то по другому, хотя на разных презентациях показывали красивую картинку, а не короб с нелепыми трубами, которое не дополняет, а только портит вид на современную ледовую арену. Врали, что это будет самая напряжённая станция по пассажиропотоку, но кроме болельщиков там только воздух можно возить.
Не надо ничего сочинять – есть факты: руководитель «Метро МиР» Александр Мысик обвиняется сразу по нескольким делам, а его заместитель Сергей Долгушин получил реальный срок за мошенничество. Что эти люди могли построить? И кто им дал возможность этим заниматься? Ответ один – мэрия! Вопросов к ней уже давно нет. Кроме одного – чисто из спортивного интереса: сдадут ли «Спортивную» в этом году?
Первый в стране кампус МГИМО МИД России, соглашение о строительстве которого власти Республики Алтай и ректор вуза подписали на Петербургском международном экономическом форуме, планируют разместить вблизи столицы региона Горно-Алтайска, в районе Большой Маймы.
Сотрудничество предусматривает создание совместного проекта по строительству комплекса, состоящего из школы при МГИМО на 500 мест, университетского кампуса, а также необходимой инфраструктуры. По словам главы региона Олега Хорохордина, в нем будет два факультета — IT и туризм
Сотрудничество предусматривает создание совместного проекта по строительству комплекса, состоящего из школы при МГИМО на 500 мест, университетского кампуса, а также необходимой инфраструктуры. По словам главы региона Олега Хорохордина, в нем будет два факультета — IT и туризм
РЖД продолжают фиксировать снижение погрузки леса в Восточной Сибири (-20,6%), в то время, как уголь (+8,5%), нефть и нефтепродукты (10,4%) и строительные грузы (+9,7%) показывают положительную динамику да девять месяцев с начала года.
Экспедиция из представителей туротрасли стартует в пяти регионах Дальнего Востока для продвижения туристических возможностей Байкало-Амурской магистрали.
В рамках экспедиции экспертам будут представлены ключевые объекты экологического, промышленного, историко-культурного, этнографического туризма, расположенные вдоль БАМа. В их числе — природные достопримечательности Северного Байкала, Чарские пески, Норский заповедник, природные комплексы хребта Мяо-Чан.
В части промышленных объектов в программе экспедиции - знакомство с работой таких предприятий, как Горно-металлургический комбинат «Удокан», Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Юрия Гагарина, космодром Восточный, «Ургалуголь».
В рамках экспедиции экспертам будут представлены ключевые объекты экологического, промышленного, историко-культурного, этнографического туризма, расположенные вдоль БАМа. В их числе — природные достопримечательности Северного Байкала, Чарские пески, Норский заповедник, природные комплексы хребта Мяо-Чан.
В части промышленных объектов в программе экспедиции - знакомство с работой таких предприятий, как Горно-металлургический комбинат «Удокан», Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Юрия Гагарина, космодром Восточный, «Ургалуголь».
Forwarded from DOFA
ФАС потребовала от нефтекомпаний и независимых АЗС снизить стоимость топлива
Федеральная антимонопольная служба потребовала от вертикально интегрированных компаний и независимых владельцев автозаправочных станций снизить цены на топливо с учетом изменения биржевых цен на нефтепродукты.
Как сообщается на сайте ведомства, письма с требованием о снижении цен на бензин и дизельное топливо направлены во все 32 компании нефтяного рынка Росси. Если же меры не будут приняты, то ФАС готова возбуждать административные дела о нарушении антимонопольного законодательства.
В ФАС отметили, что проверка экономической обоснованности стоимости мелкооптовой реализации топлива с нефтебаз продолжается. По итогам первичного анализа ценообразования ФАС возбудила шесть дел в пяти регионах по признакам нарушения закона о защите конкуренции.
Первые антимонопольные дела ведомство возбудило 29 сентября. Тогда нарушения нашли в работе ряда компаний-поставщиков и продавцов топлива в Ростовской и Белгородской областях, в Дагестане, а также в Ставропольском крае и Краснодарском крае.
Напомним, 21 сентября Правительство РФ ввело запрет на экспорт бензина и дизельного топлива из страны. Мера принималась для борьбы с «серым» экспортом топлива. После этого биржевые цены на бензин и дизель, которые росли на протяжении нескольких месяцев, пошли вниз. Так дизтопливо стоит около 4,9 тысяч рублей за одну тонну. Бензин Аи-92 за неделю с 25 сентября по 2 октября подешевел в рознице на 21 копейку, Аи-95 — на 31 копейку. Это произошло впервые с мая месяца 2023 года.
Федеральная антимонопольная служба потребовала от вертикально интегрированных компаний и независимых владельцев автозаправочных станций снизить цены на топливо с учетом изменения биржевых цен на нефтепродукты.
Как сообщается на сайте ведомства, письма с требованием о снижении цен на бензин и дизельное топливо направлены во все 32 компании нефтяного рынка Росси. Если же меры не будут приняты, то ФАС готова возбуждать административные дела о нарушении антимонопольного законодательства.
В ФАС отметили, что проверка экономической обоснованности стоимости мелкооптовой реализации топлива с нефтебаз продолжается. По итогам первичного анализа ценообразования ФАС возбудила шесть дел в пяти регионах по признакам нарушения закона о защите конкуренции.
Первые антимонопольные дела ведомство возбудило 29 сентября. Тогда нарушения нашли в работе ряда компаний-поставщиков и продавцов топлива в Ростовской и Белгородской областях, в Дагестане, а также в Ставропольском крае и Краснодарском крае.
Напомним, 21 сентября Правительство РФ ввело запрет на экспорт бензина и дизельного топлива из страны. Мера принималась для борьбы с «серым» экспортом топлива. После этого биржевые цены на бензин и дизель, которые росли на протяжении нескольких месяцев, пошли вниз. Так дизтопливо стоит около 4,9 тысяч рублей за одну тонну. Бензин Аи-92 за неделю с 25 сентября по 2 октября подешевел в рознице на 21 копейку, Аи-95 — на 31 копейку. Это произошло впервые с мая месяца 2023 года.
В Омской области продолжают наводить порядок в «мусорной отрасли». Возбуждено уголовное дело о мошенничестве в отношении должностных лиц региональной энергетической комиссии, регоператора по обращению с твердыми коммунальными отходами «Магнит» и перевозчика мусора компании «ЭКОС». Они подозреваются в завышении по предварительному сговору стоимости перевозки мусора, что повлекло значительный рост тарифа для населения. Ущерб оценивается в сумму не менее 158,7 млн рублей.
Telegram
Сибирский цирюльник
Глава РЭО Денис Буцаев рассказал, жители каких регионов чаще жалуются на вывоз мусора. Больше всего жалоб на работу регионального оператора поступает из Волгоградской области, Хакасии и Ингушетии. Как сообщил «Российский газете» глава РЭО, проблемы с региональным…
Российская академия наук проведет исследования возможности строительства Северо-Сибирской железной дороги. Как отметил помощник президента РФ Игорь Левитин, исследования, которые будет проводить РАН, «должны дать нам грузовую базу на севере нашей страны». Он пояснил, что пока сложно оценить, сколько займут исследования и какова стоимость проекта.
Telegram
Кузнецкое кайло
Президент Путин поручил правительству РФ современные с властями Кузбасса, РАН и РЖД рассмотреть возможность строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали.
Тем временем, Кузбасс рассчитывает на подписание с РЖД соглашение на вывоз угля в восточном…
Тем временем, Кузбасс рассчитывает на подписание с РЖД соглашение на вывоз угля в восточном…
Forwarded from DOFA
Правительство с 1 октября восстановило топливный демпфер в прошлом объеме
Правительство России сообщило о введении дополнительных системных мер для стабилизации ситуации на топливном рынке на фоне роста цен на бензин и дизельное топливо.
Как сообщила пресс-служба отечественного кабинета министров, с 1 октября восстанавливается действие топливного демпфера, в ближайшее время в Налоговый кодекс РФ будут внесены необходимые поправки.
Коэффициент по демпферу составит 1 вместо нынешних 0,5, что позволит увеличить размер компенсации нефтеперерабатывающим заводам из-за потери доходов от продажи топлива на внутреннем рынке.
Как сообщили в Правительстве РФ, подобные меры приняты для стимулирования поставок горючего на внутренний российский рынок, это позволит в перспективе сдержать рост оптовых цене и поддерживать стабильный ценовой уровень. При этом само подорожание топлива в Кабмине намерены держать на уровне инфляции.
Увеличиваются нормативы обязательных продаж на бирже бензина марки Аи-95 — с 13 до 15 процентов, дизельного топлива — c 9,5 до 12,5 процента. Эти меры должны дать гарантированные объемы поставок топлива на внутренние рынки и повысить долю сделок, которые будут заключены на основе реальных цен.
Кроме того, вводится заградительная пошлина в 50 тысяч рублей за тонну для поставщиков, которые только перепродают его, а не производят самостоятельно. Так Правительство намерено бороться с перекупщиками, которые могут искусственно завышать цены. Кроме того, мера не даст вывозить нефтепродукты под видом других типов сырья.
Снимаются ограничения на экспорт дизельного топлива в порты по трубопроводам. Это касается тех, кто поставляет на внутренний рынок не менее 50 процентов произведенного, уточнили в пресс-службе.
Напомним, 21 сентября Правительство РФ ввело запрет на экспорт бензина и дизельного топлива из страны. Мера принималась для борьбы с «серым» экспортом топлива. После этого биржевые цены на бензин и дизель, которые росли на протяжении нескольких месяцев, пошли вниз. Так дизтопливо стоит около 4,9 тысяч рублей за одну тонну. Бензин Аи-92 за неделю с 25 сентября по 2 октября подешевел в рознице на 21 копейку, Аи-95 — на 31 копейку. Это произошло впервые с мая месяца 2023 года.
Правительство России сообщило о введении дополнительных системных мер для стабилизации ситуации на топливном рынке на фоне роста цен на бензин и дизельное топливо.
Как сообщила пресс-служба отечественного кабинета министров, с 1 октября восстанавливается действие топливного демпфера, в ближайшее время в Налоговый кодекс РФ будут внесены необходимые поправки.
Коэффициент по демпферу составит 1 вместо нынешних 0,5, что позволит увеличить размер компенсации нефтеперерабатывающим заводам из-за потери доходов от продажи топлива на внутреннем рынке.
Как сообщили в Правительстве РФ, подобные меры приняты для стимулирования поставок горючего на внутренний российский рынок, это позволит в перспективе сдержать рост оптовых цене и поддерживать стабильный ценовой уровень. При этом само подорожание топлива в Кабмине намерены держать на уровне инфляции.
Увеличиваются нормативы обязательных продаж на бирже бензина марки Аи-95 — с 13 до 15 процентов, дизельного топлива — c 9,5 до 12,5 процента. Эти меры должны дать гарантированные объемы поставок топлива на внутренние рынки и повысить долю сделок, которые будут заключены на основе реальных цен.
Кроме того, вводится заградительная пошлина в 50 тысяч рублей за тонну для поставщиков, которые только перепродают его, а не производят самостоятельно. Так Правительство намерено бороться с перекупщиками, которые могут искусственно завышать цены. Кроме того, мера не даст вывозить нефтепродукты под видом других типов сырья.
Снимаются ограничения на экспорт дизельного топлива в порты по трубопроводам. Это касается тех, кто поставляет на внутренний рынок не менее 50 процентов произведенного, уточнили в пресс-службе.
Напомним, 21 сентября Правительство РФ ввело запрет на экспорт бензина и дизельного топлива из страны. Мера принималась для борьбы с «серым» экспортом топлива. После этого биржевые цены на бензин и дизель, которые росли на протяжении нескольких месяцев, пошли вниз. Так дизтопливо стоит около 4,9 тысяч рублей за одну тонну. Бензин Аи-92 за неделю с 25 сентября по 2 октября подешевел в рознице на 21 копейку, Аи-95 — на 31 копейку. Это произошло впервые с мая месяца 2023 года.
РБК: В Новосибирской области по данным Росреестра в сентябре текущего года было зарегистрировано более 6,1 тыс. договоров первичного рынка недвижимости, что является наибольшим показателем за всю историю. С начала года было зарегистрировано свыше 30 тыс. новостроек — это максимальное значение за последние семь лет.
Минтранс РФ опроверг кратный рост цен на такси по всей стране. По сообщению министерства в большинстве регионов цены на такси не изменились, а в некоторых — и вовсе подешевели. В Минтрансе уточнили, что в ряде субъектов наблюдался небольшой рост — от 1 до 5%. Это связано с началом учебного года и возвращением населения из отпусков.
Telegram
BRIEF
На фоне вступления в силу новых требований к такси цены на этот вид транспорта в отдельных регионах выросли до 44%, а в среднем по стране — на 5%. Эксперты ожидают, что до конца года цены вырастут на 10-100%, — РБК. #briefly
Forwarded from DOFA
Региональные каналы, которые мы читали на этой неделе
Урал VS Дейли о шамане и ядерной войне
Компромат Ульяновск о губернаторе Алексее Русских. Он не сумел «вытянуть» ни одной крупной инфраструктурной стройки
Живая Кубань о том, что на курортах продают суррогатный алкоголь и кто-то из власти это «крышует»
Мой Нижний Новгород о том, что специалисты ННГУ имени Лобачевского улучшили нейросеть, которая помогает измерить скорость старения
Эксклюзивные новости Кирова о судьбе учителя из деревни
Russia News о месте, где лучше снимать фильмы ужасов, чем лечиться. Больница Боткина в Петербурге превращается в настоящий хоррор
Хабаровск Ёпс Тудэй о продолжении истории с выборами мэра Хабаровска и вбросом бюллетеней
Южный акцент о состоянии поликлиник в Ростовской области. Куда смотрят власти?
Ростов.ком PRO о том, что из-за санкций в Ростове перестали работать терминалы на парковках
Замполит Татарии о научном потенциале страны: НИИ и КБ стало меньше на 61%, а исследователей – на 66%
Пульс Дона о массовых закупках "Москвича" для чиновников. Вместо лексусов - отечественные авто
Сибирский цирюльник об уголовном деле против чиновников, которые решили вывозить мусор по завышенным тарифам в Омской области
Кузбасс инфо о Путине, который поручил начать строительство аэропорта в Кузбассе не позднее 2025 года
Красноярский смотрящий о преступлении и наказании. Чиновники незаконно вырубили лес на сумму более 3 млн. руб., но сколько веревочке не виться...
Урал VS Дейли о шамане и ядерной войне
Компромат Ульяновск о губернаторе Алексее Русских. Он не сумел «вытянуть» ни одной крупной инфраструктурной стройки
Живая Кубань о том, что на курортах продают суррогатный алкоголь и кто-то из власти это «крышует»
Мой Нижний Новгород о том, что специалисты ННГУ имени Лобачевского улучшили нейросеть, которая помогает измерить скорость старения
Эксклюзивные новости Кирова о судьбе учителя из деревни
Russia News о месте, где лучше снимать фильмы ужасов, чем лечиться. Больница Боткина в Петербурге превращается в настоящий хоррор
Хабаровск Ёпс Тудэй о продолжении истории с выборами мэра Хабаровска и вбросом бюллетеней
Южный акцент о состоянии поликлиник в Ростовской области. Куда смотрят власти?
Ростов.ком PRO о том, что из-за санкций в Ростове перестали работать терминалы на парковках
Замполит Татарии о научном потенциале страны: НИИ и КБ стало меньше на 61%, а исследователей – на 66%
Пульс Дона о массовых закупках "Москвича" для чиновников. Вместо лексусов - отечественные авто
Сибирский цирюльник об уголовном деле против чиновников, которые решили вывозить мусор по завышенным тарифам в Омской области
Кузбасс инфо о Путине, который поручил начать строительство аэропорта в Кузбассе не позднее 2025 года
Красноярский смотрящий о преступлении и наказании. Чиновники незаконно вырубили лес на сумму более 3 млн. руб., но сколько веревочке не виться...
Крупная сеть АЗС «Прайм» в Новосибирской области ограничила отпуск бензина АИ-95 автомобилистам из-за нехватки топлива.
Forwarded from ПолитологОрлов
📊Рейтинг федеральных и региональных каналов, оказавших наибольшее влияние на региональную политику за период 2-8 октября 2023 года
🔺Федеральные каналы
1. BRIEF
2. НЕЗЫГАРЬ
3. Политджойстик
4. 16 негритят
5. Октагон
6. Замгубернатора
7. Выборы, выборы, выборы…
8. The Гращенков
9. Политген
10. Землянка
🔺Региональные каналы
1. Ротонда
2. Москвач/Новости Москвы
3. ЯМАЛ-МЕДИА
4. Е-область
5. 161.RU/Новости Ростова
6. Тайны Ленинградского двора
7. ЛенTVZ4
8. Акценты Сибири
9. Говорит Москва
10. СОВА СКАЗАЛА
11. Сибирский цирюльник
12. Красноярский чернослив
13. Иркутск политический
14. Архангельский кот
15. Та самая тюменская матрёшка
16. Упорный край
17. SOVAINFO.RU
18. Главный канал Екатеринбурга
19. КомандаКоми
20. ДРУГАЯ ТВЕРЬ
#Рейтинг
🔺Федеральные каналы
1. BRIEF
2. НЕЗЫГАРЬ
3. Политджойстик
4. 16 негритят
5. Октагон
6. Замгубернатора
7. Выборы, выборы, выборы…
8. The Гращенков
9. Политген
10. Землянка
🔺Региональные каналы
1. Ротонда
2. Москвач/Новости Москвы
3. ЯМАЛ-МЕДИА
4. Е-область
5. 161.RU/Новости Ростова
6. Тайны Ленинградского двора
7. ЛенTVZ4
8. Акценты Сибири
9. Говорит Москва
10. СОВА СКАЗАЛА
11. Сибирский цирюльник
12. Красноярский чернослив
13. Иркутск политический
14. Архангельский кот
15. Та самая тюменская матрёшка
16. Упорный край
17. SOVAINFO.RU
18. Главный канал Екатеринбурга
19. КомандаКоми
20. ДРУГАЯ ТВЕРЬ
#Рейтинг
Комитет Госдумы по энергетике одобрил ко второму чтению законопроект о внесении поправок в закон «Об экспорте газа», предоставляющий право на экспорт сжиженного природного газа с месторождений на суше севернее 67-го градуса северной широты — с арктической части Красноярского края, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов.
Временный запрет на экспорт топлива, введенный кабмином для нормализации ситуации с ценами на бензин и дизель на внутреннем рынке, показал свою эффективность. Ограничения помогли насытить внутренний рынок, что оказало положительное влияние на цены, заявил вице-премьер Александр Новак на оперативном совещании у премьер-министра Михаила Мишустина.
Стоимость бензина и дизтоплива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже снизилась на 16% и 21% соответственно. В мелком опте и на нефтебазах, по данным Министерства энергетики, цены на дизель уменьшились в среднем на 6300 рублей за тонну, или на 8%. Новак также подчеркнул, что снижение зафиксировано в 81 субъекте РФ.
Стоимость бензина и дизтоплива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже снизилась на 16% и 21% соответственно. В мелком опте и на нефтебазах, по данным Министерства энергетики, цены на дизель уменьшились в среднем на 6300 рублей за тонну, или на 8%. Новак также подчеркнул, что снижение зафиксировано в 81 субъекте РФ.
Министерству обороны РФ передали вторую в этом году партию самолётов Су-34, изготовленных на Новосибирском авиационном заводе им. В. П. Чкалова. Перед этим бомбардировщики прошли комплекс наземных и лётных испытаний.
По информации пресс-службы «Ростеха», самолёты обладают широким спектром боевых возможностей, что позволяет применять перспективные авиационные средства поражения, увеличить дальность поражения наземных и надводных целей, повысить точность бомбометания.
По информации пресс-службы «Ростеха», самолёты обладают широким спектром боевых возможностей, что позволяет применять перспективные авиационные средства поражения, увеличить дальность поражения наземных и надводных целей, повысить точность бомбометания.