В Саратовской области побывала делегация под руководством заместителя Генерального консула Китайской Народной Республики в Казани господина Хань Минъюя.

В ходе встречи, которая состоялась в Торгово-промышленной палате региона обсуждали вопросы сотрудничества Саратовской области и Китая в торгово-экономической и культурно-гуманитарной сферах.

В том числе, речь шла о необходимости развития взаимодействия с Китаем в сфере образования - студенческом обмен, совместной реализации научных проектов, продвижении китайского языка на территории области.

Также была презентована инфраструктурная площадка для инвесторов - Столыпинский индустриальный парк. Его директор выразил готовность предоставить преференции и сопровождение проектов государственно-частного партнерства на территории парка.

Уборка в Саратовской области идет опережающими темпами. Только за последние сутки собрано 110,1 тыс. тонн, в том числе озимой пшеницы - 108,2 тыс. тонн.

Как сообщает региональный минсельхоз, к сегодняшнему дню в области убрано 405,3 тыс. га зерновых культур, из которых озимой пшеницы - 399 тыс. га или 36% посевной площади. Валовой сбор - 758,4 тыс. тонн, из которых озимой пшеницы - 749 тыс. тонн. Средняя урожайность - 18,7 ц/га.

На видео - работа зерноуборочного комбайна в Пугачевском районе, где уже намолочено 100 739 тонн зерна нового урожая.

В рейтинге городов России по объемам ввода жилья в 2023, который сегодня опубликовало РИА Новости, Саратов занял 53 место из 100 возможных

Это означает, что в прошлом году на одного жителя города было введено 0, 6 кв.м. В 2023 году в областном центре введено в эксплуатацию 564,4 тыс. кв. метров жилья, что на 8,7% выше показателя позапрошлого года, а обеспеченность населения жилплощадью составила 30,6 кв. метра на человека.

Эксперты РИА поясняют, что «Города проранжированы по душевому объему введенного жилья в 2023 году. Обеспеченность населения жильем - общая площадь жилых помещений, приходящаяся в среднем на одного человека».

Наши соседи – Пенза, Воронеж, Самара и Волгоград - находятся на 16, 24, 60 и 67 строках рейтинга.

Главным врачом новой противотуберкулезной больницы стала профессор Татьяна Морозова - главврач Саратовского областного клинического противотуберкулезного диспансера, главный внештатный фтизиатр регионального минздрава, завкафедрой фтизиатрии СГМУ.

С сегодняшнего дня противотуберкулезная больница начала принимать пациентов. 24 июня получено разрешение на ввод нового лечебного заведения в эксплуатацию.

Напомним, ранее противотуберкулезная больница располагалась в дореволюционном особняке в центре города. Возведение нового медучреждения началось в сентябре 2022 года. 3 млрд руб. на строительство выделили из бюджета РФ. Согласно проектной документации, диспансер должны были сдать в декабре 2024 года. В итоге объект достроили в конце июня.

Для справки. Татьяна Морозова в 1978 году окончила Саратовский мединститут, в 1988 - защитила кандидатскую диссертацию, в 1996 — докторскую по теме «Клиническое значение и методы коррекции специфической и неспецифической защиты у больных деструктивным туберкулезом легких».

Расположенный в Энгельсе Саратовской области завод «Трансмаш» поменял собственника. Теперь основным акционером АО «Трансмаш», который является производителем грузовых вагонов и снегоуборочной техники, стал Концерн «Тракторные заводы».

Холдинг, а в июне «Тракторные заводы» приобрели у ТМХ также брянский завод «Бежицкая сталь», сосредоточится на разработке и производстве сложной железнодорожной техники, предоставив заниматься развитием производства грузовых вагонов и литья профессиональной команде менеджеров, которая специализируется на соответствующей тематике.

Для справки. Энгельсский завод транспортного машиностроения (Трансмаш) основан в 1894 году как Покровские паровозоремонтные железнодорожные мастерские Рязано-Уральской железной дороги. В 1949 году мастерские переименованы в Покровский вагоноремонтный завод. В 1954 году предприятие переименовано в Покровский механический завод, который в 1965 году получает название Энгельсский завод транспортного машиностроения.

В 50-х — 60-х годах прошлого века завод ремонтировал пассажирские вагоны и вагоны-цистерны, колёсные пары, там изготавливали контейнеры и снегоочистительные машины и снегоочистительные поезда. В XXI веке завод осваивает выпуск новой продукции: на базе платформ выпускаются вагоны-лесовозы, в 2006 году начат выпуск длиннобазных платформ.

Жители Аткарского, Советского, Новоузенского, Лысогорского, Духовницкого, Балаковского, Энгельсского и Краснопартизанского районов Саратовской области продолжают жаловаться на проблемы с водоснабжением.

Эту проблему обсуждали сегодня на постоянно-действующем совещании в региональном правительстве. Губернатор Роман Бусаргин поручил министерству строительства и ЖКХ и руководителям территорий в течение недели представить решения, которые позволят снять данные проблемы. Ранее муниципалитеты имели возможность запросить на это направление дополнительное финансирование, которое по заявкам выделялись из резервного фонда.

Кроме того, стало известно, что Роман Бусаргин объявил замечание председателю комитета по реализации инвестиционных проектов в строительстве Валерию Пруцкову из-за нарушений ранее озвученного срока получения документации о вводе в эксплуатацию ФОКа в ЗАТО Светлый..

В администрации Саратова начали подготовку к расширению областного центра за счет включения в состав города Сторожевского муниципального образования Татищевского муниципального района Саратовской области. Соответствующий закон вступает в силу с 1 января 2025 года.

В связи с этим в мэрии создана рабочая группа по созданию и развитию Саратовской агломерации, где будут «отрабатываться все вопросы интеграции Сторожевки в состав Саратова».

Напомним, включить Сторожеску в состав областного центра решили еще в конце 2021 года. Провели сход граждан, который возжелали стать горожанами, приняли закон, в соответствии с которым Сторожевское МО становилось городом с 1 января 2023 года. Но потом выяснилось , в этом случае там прервется исполнение программы о строительстве дороги и мостов. Потому вступление в силу закона отложили до 1 января 2024 года, а потом, летом прошлого года этот срок незаметно перенесли на 1 января 2025 года.

По итогам 2023 года Саратовская область занимает 3 место в ПФО по зарплате в сельском хозяйстве. За последние три года оплата труда в отрасли выросла более чем в 1,7 раза и по данным за прошлый год в среднем превысила 48 тыс рублей.

Больше всего - свыше 50 тысяч рублей - зарабатывают аграрии в Марксовском, Энгельсском, Аркадакском и Балашовском районах. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года доходы селян увеличились на 8-11 тысяч рублей.

По данным на 1 мая 2024 года работающие на предприятиях по производству пищевых продуктов получают 46878 рублей - прирост к уровню 2023 года 19,9%. В сфере растениеводства и животноводства зарплаты достигли 46315 рублей (+13,6%), сельского хозяйства - 45728 рублей (+14%); производства напитков 37624 рублей (+22,6%).

В Саратовской области сегодня собрали первый миллион тонн зерна.

Валовой сбор составил 1,118 млн тонн при средней урожайности 19,1 ц/га, убрано 583 тысячи гектаров - половина озимых культур.

Лидером кампании на сегодняшний день является Пугачевский район, он первым намолотил 100 тысяч тонн. В перовой пятерке по валовому сбору зерна также Энгельсский (103,3 тыс. тонн), Ершовский (80,7 тыс. тонн), Федоровский (66 тыс. тонн), Краснокутский (82,1 тыс. тонн) районы.

По урожайности лидируют Новобурасский (32 ц/га), Турковский (30,3 ц/га) и Балаковский (27,9 ц/га) районы.

Территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Саратовской области подало иск об изъятии в государственную собственность здания бывшего кинотеатра «Экран» на Набережной Космонавтов Саратова. Иск размещен на официальном сайте Арбитражного суда Саратовской области.

Управление подало заявление «об истребовании имущества из чужого незаконного владения» сразу к нескольким коммерческим организациям — ЗАО «Экран — Центр», ООО «Инвестойл», ООО «Быки» и требует изъять у «Экран-Центра» нежилое помещение площадью 765,5 квадратных метров в здании по адресу: Набережная Космонавтов, 5А и прекратить право аренды компанией «Инвестойл» земельного участка площадью 4079 квадратных метров, расположенного по тому же адресу.

До принятия решения по данному вопросу суд запретил управлению Федеральной службы государственной регистрации по Саратовской области регистрировать сделки с недвижимостью по указанному адресу.

Сегодня на заседании политсовета Саратовского регионального отделения партии «Единая Россия» и.о. секретаря регионального отделения избран Алексей Антонов. Об этом в своем телеграм-канале сообщил возглавлявший до недавнего времени депутат Госдумы Николай Панков, который сам предложил, чтобы Антонов руководил реготделением партии на время реабилитации Панкова после болезни

«Члены Президиума поддержали такое предложение. Оно согласовано и с ЦИКом партии в Москве», сообщает депутат Госдумы.

Для справки. Алексей Антонов – президент Союза «Торгово-промышленная палата Саратовской области», депутат Саратовской областной думы, заместитель председателя думы, председатель комитета по бюджету, налогам и собственности.

Экспертиза «ШК»

ПРЕЖНИХ «ЛИПОК» ВЫ УЖЕ НЕ УВИДИТЕ

Судя по тому, как по территории объекта культурного наследия федерального значения - городского сада «Липки» - снуют тяжеловесные катки, утрамбовывая асфальт, этому памятнику жить осталось недолго! После так называемой реконструкции «Липки» будут преобразованы до неузнаваемости. Они превратятся в самый заурядный новодел - стандартный сквер, по образу и подобию тех, что сегодня появляются в новых микрорайонах.

Далеко ходить не надо, стоит лишь обратить внимание на то, что тропинки в парке закатывают асфальтом. Организаторы и исполнители «реконструкции» ничего лучшего не придумали, как отремонтировать дорожки сада, как обычные городские тротуары. Возможно, что в умах неодаренных высоким уровнем IQ мэрских чиновников такие тротуары внесут в архитектуру парка неуловимые нотки модерна, но, на мой взгляд, ничего, кроме уродства этот псевдомодерн не принесет.

Из так называемых новшеств, которые озвучил заказчик, в парке поменяют асфальтовое покрытие, высадят новые газоны, обновят систему автополива, заменят наружное освещение, установят скамейки и урны. Иными словами сделают все, «как у людей» в новых микрорайонах.

Однако парк-сад «Липки» - это не сквер в поселке Юбилейный или в микрорайоне Солнечный 2! Это уголок исторического Саратова, который должен априори быть неповторимым, уникальным, особенным!

Территория «Липок» около 5 га. Получается по 12 млн рублей на 1 га! Но если судить по тому, что в парке дорожки закатывают обычным асфальтом, собираются установить обычные скамейки и урны, разбить заурядные клумбы и устроить гидрополив, то здесь уже пора проводить проверку, если, конечно, не допустить, что скамейки и урны будут изначально покрыты сусальным золотом!

Но дело даже не в этом.

Отношение к реконструкции уникального природного объекта - это экзамен на уровень культурной компетенции мэрии. Он отразился в «Липках» как в зеркале и оказался удручающе заскорузлый! Поручить реконструкцию исторической жемчужины обычной организации, которая не сильно преуспела даже в укладке бордюров и тротуаров - могли только те руководители, которые не знают, не понимают, да и не хотят знать и понимать историю Саратова.

Вероятно, не случайно власти запретили горожанам даже приближаться к парку. Однако если присмотреться, то можно заметить - стволы некоторых деревьев повреждены тяжелой техникой Возможно, вскоре их придется спилить, объяснив это угрозой жизни для горожан.

Судя по открытым источникам реконструкцию ведет ООО «Трест 7», руководитель и владелец - Алексей Кузнецов.

Согласно контракту, все работы по преобразованию «Липок» в новодел, подрядчик должен завершить к 30 сентября 2024 года. Однако несколько дней тому назад представитель подрядчика уверял депутатов облдумы, что «реконструкцию» парка завершат уже к 15 августа. Если верить подрядчику, то за оставшийся месяц – «Липки» преобразится до неузнаваемости.

Петр Красильников, Саратов

Комитет дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Саратова объявил аукцион на выполнение работ по ремонту автомобильной дороги по ул. Воробьевская в поселке Воробьевка на окраине Заводского района Саратова.

Начальная цена – 20,7 млн. руб. Окончание подачи заявок – 24 июля.

Улица Воробьевская - основная и единственная асфальтированная дорога в поселке. Она берет начало от улицы Азина и проходит сквозь весь поселок для многодетных.

В соответствии с ТЗ дорогу надо отремонтировать на площади 6923 кв. м. Предварительно на площади 4382 кв. м срезать фрезой верхний слой дорожного покрытия,подсыпать выравнивающий слой щебня толщиной 10 см в местах образования просадок. Кроме того, на площади 3003 кв. м нужно уложить 20-сантиметровый слой щебня.

Как сообщают местные СМИ, в прошлом году в Воробьевке на 25 улицах уложили щебень. Сделано это потому, что в поселке ещё не протянуты необходимые коммуникации, а при их прокладке могут быть разрушены асфальтовые дороги.

Сегодня на заседании районного Собрания главой Хвалынского района избран Максим Кузнецов. Как сообщает министерство по делам территориальных образований Саратовской области, Кузнецов принял присягу и приступил к исполнению обязанностей.

Напомним, 18 июня глава Хвалынского района Саратовской области Алик Сабрига подал в отставку, которую приняло местное собрание депутатов.

Сабрига возглавлял Хвалынский район с 24 января прошлого года. Тогда он сменил покинувшего пост главы МР Алексея Решетникова.

До проведения конкурса обязанности главы района исполнял первый замглавы администрации Хвалынского района по экономическому развитию Максим Кузнецов, который накануне покинул должность заместителя главы администрации Вольского района по жизнеобеспечению и градостроительной деятельности

В Саратовской области возбуждено уголовное дело о мошенничестве в отношении руководителя газоснабжающей организации.

Как сообщается на сайте СУ СК по Саратовской области, «в 2023 и 2024 году подозреваемый похитил у сотрудников двух коммерческих организаций и индивидуального предпринимателя денежные средства в общей сумме 400 тыс. рублей под предлогом передачи их должностным лицам контролирующего органа за решение вопроса по беспрепятственной приемке подключаемых к сети газопотребления объектов, ускоренное подписание документов по договору подряда на выполнение строительно-монтажных работ, согласование исполнительно-технической документации по объектам».

По данным местных СМИ, подозреваемым по делу проходит начальник ООО «РегионГазПоволжье». По данным портала RusProfile, организация зарегистрирована в Энгельсе. С августа 2009 года ею руководит Игорь Головешко.

Из Саратовской области в Сватовский район Луганской народной республики отправилась очередная партия гуманитарного груза. В подшефный район повезли строительные материалы и оборудование, необходимое для подготовки объектов социальной сферы к отопительному сезону.

«Наш регион продолжает оказывать помощь Сватовскому району ЛНР. В этот раз отправляем все необходимое для подготовки соцобъектов к осенне-зимнему периоду, благоприятному прохождению отопительного сезона. Наша общая задача - помочь району быстрее восстановиться, начать всесторонне развиваться в мирной жизни», - отметил губернатор Роман Бусаргин.

Напомним, Саратовская область взяла шефство над Сватовским районом в июне 2022 года. С тех пор туда отправлено более 700 тонн гуманитарной помощи. Саратовские спасатели участвуют в восстановлении домов и объектов социальной сферы подшефного района, медики регулярно оказывают помощь, проводят осмотры, консультации, дети из подшефного района набираются сил в региональных лагерях отдыха.

Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин продолжает контролировать ход реализации проекта по скоростному трамваю.

Как сообщает глава региона в своем телеграм-канале, на маршруте №8 за последнюю неделю рабочие выполнили устройство 800 метров дренажа, 700 метров земляного полотна и 600 метров щебеночного основания. Уложено 200 метров шпал и 100 метров рельсов. Из плановых 7,5 км пути на данный момент к дальнейшим работам подготовлено 6,1 км корыта, готово 4,8 км дренажа, 4,7 км земляного полотна, уложено 1,2 км рельсов и 1,1 км шпал. Продолжается установка закладных деталей и столбов линии электропередачи. На объекте трудится 146 человек.

На маршруте № 6 за неделю было уложено более 2 км щебеночного основания, порядка 200 метров рельсошпальной решетки. Здесь работает 93 человека. По словам представителей строительной компании, никаких оснований для переноса сроков сдачи объекта в эксплуатацию нет.

Экспертиза «ШК»

КАК-НИБУДЬ ЧТО-НИБУДЬ КОГДА-НИБУДЬ ОНИ, КОНЕЧНО, СДЕЛАЮТ

Перевозчики в Саратове, конечно, те ещё артисты. В самый разгар жары, когда температура шпарила за 30, им стало невтерпёж, и они отправили в мэрию уведомление о повышении цен на проезд в общественном транспорте. По существующим в Саратове правилам организации перевозок никто им запретить такую вольность не может. Сама власть этот алгоритм уведомлений и придумала. Но разыграть возмущение никто чиновникам не мешает.

Лада Мокроусова возмутилась. Топнула ножкой. Призвала непонятно зачем на помощь антимонопольщиков. Как будто ей неизвестно, что аудиторы работают с бумагами, и сейчас им перевозчики принесут кипу расчётов себестоимости поездки ценой в 50 с лишним рублей. И перевозчики, со своим жалким повышением до 39 рублей за билет, из хапуг сразу превратятся в благородных капитанов Греев.

Пока длится проверка, отягчающий фактор в виде жары сойдёт на нет. И к сентябрю общественное мнение вполне будет готово к тому, что тарифы поднимут до 40 рублей. И пассажиры этому даже обрадуются. Потому что кругленькая цифра в расчётах всегда приятнее.

Депутатская часть власти около этой темы тоже пошумела. Сосредоточившись на узком температурном сегменте проблемы. Чтобы придать своим тревогам за людей значимости, некоторые из народных избранников даже немного поездили в общественном транспорте. После этого они получили право жёстко спросить с чиновников: что у нас со сплит-системами в салонах?

Чиновники ответили, что, во-первых, в Саратове нет организаций, занимающихся обслуживанием систем кондиционирования в транспорте.

Во-вторых, установка охладителей в автобусах не так проста. Нужны лабораторные испытания и разрешения, а это - время и деньги. И, в-третьих, оборудование кондиционерами больших автобусов обойдётся в 700 тысяч рублей.

Спорить с этой шокирующей фактурой особо никто не стал. Все загрустили.

Храбрости набрался только Александр Бурмак. Член совета думы, председатель комитета по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики, член комитета по бюджету, налогам и собственности, член комитета по образованию и культуре, член комитета по делам ветеранов, председатель мандатной комиссии, член фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ», получающий за все эти труды праведные зарплату в областной думе, дал честную оценку прениям депутатов с чиновниками. «Как-то бесперспективно всё звучит, - сказал он. - Когда-нибудь что-нибудь мы сделаем, но пока люди будут ездить в душных, жарких автобусах».

Для начала договорились начать над проблемой думать. Для возбуждения мыслительного процесса простой народ советует чиновному люду «расстрелять из пушки одного из владельцев скотовозов», чтобы другие «на следующий день ездили бы с передвижными кондеями в салоне, и еще бы говорили добро пожаловать».

Но мы с вами не сторонники таких радикальных мер. Так что попробуем просто докопаться до истоков проблемы безобразно запущенного положения с общественным транспортом в Саратове.

По данным городской администрации, ежедневно на улицы для перевозки пассажиров выезжает минимум 650 автобусов. Из них только 150 большие.

Большинство из этих больших автобусов без кондиционеров. Потому что наличие системы охлаждения не прописано, как обязательное условие, при подаче заявки на конкурс. Как бы само собой напрашивается, что надо бы чиновникам эту необходимость прописать.

Половина автобусов малой вместимости систему охлаждения имеют. Но предпочитают её не включать, дабы не вводить себя в излишние расходы. Каждую из 500 маршруток не проверишь. Поэтому надо как можно быстрее заменять их большими автобусами.

Только в результате этого мероприятия количество водителей можно сократить вдвое. И сделать их зарплаты конкурентными без всякого повышения цен за проезд.

Ольга Копшева, Саратов

Сегодня на заседании комитета по местному самоуправлению Саратовской городской думы депутаты начать обсуждать ситуацию с отсутствием индексации заработных плат в МУПП «Саратовгорэлектротранс», о чем вспомнили на минувшем заседании горского представительного собрания.

Тогда проблему поднял депутат Владимир Новиков (КПРФ), который выделить 100 млн рублей на повышение зарплат сотрудникам МУПП «СГЭТ». По его словам коммуниста им несколько нет не повышают зарплаты. Прокуратура эти факты подтвердила.

Но сегодня в ходе заседания комитета его председатель Елена Злобнова предложила сформировать рабочую группу по данному вопросу и «досконально изучить, разобрать и выработать некоторые меры, которые позволят ситуацию разрешить».

Собравшиеся возражать не стали. Все желающие вошли в состав рабочей группы.

🚜Уборочная кампания в Саратовской области идет ударными темпами. На сегодняшний день аграрии собрали уже более 1,5 млн тонн зерна. Всего по области убрано 66,7% озимых культур, в том числе озимой пшеницы – более 67%. Лидером остается Пугачевский район - 124 тысячи тонн.

Как сообщил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин, убирать урожай в этом году начали раньше, чем обычно. «Важно, что в этом году объем государственной поддержки для сельхозпроизводителей составляет порядка 3 млрд рублей. Более половины из этой суммы уже довели до фермеров», - отметил глава региона.

Благоустроенные зоны после ремонта необходимо постоянно содержать и следить за их состоянием. Об этом в своем телеграм-канале накануне несколько раз говорил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин .

Глава региона уверен, что «администрации Саратова необходимо кардинально менять ситуацию, правильно расставлять приоритеты и начать приводить зеленые и прогулочные зоны в порядок. Благоустройство и чистота – это первоочередные задачи для города наряду с решением коммунальных проблем. Если ответственные за это лица так относятся к родному городу и к людям, которые здесь живут, их нужно менять».

Жители Ртищева, как и саратовцы, хотят, чтобы в городе было больше зеленых зон и облагороженных общественных пространств. «По словам жителей, город преображается, но местные власти должны уделять больше внимания дальнейшему содержанию этих объектов: поливать деревья и газоны, убирать мусор. Критика совершенно справедливая, органам местного самоуправления следует к ней прислушаться и усилить работу», - считает Бусаргин.

Как и в любом другом районе, в Ртищевском муниципальном образовании много вопросов по дорогам. «В этом году в рамках областной субсидии будет приведено в порядок 4,7 км муниципальных дорог. Отдельно поговорили о ремонте участка между двумя железнодорожными переездами. Небольшой отрезок в аварийном состоянии, и ездить там практически невозможно. Планируется, что в этом году его отремонтируют. Также намерены восстановить аварийный мост», - сообщает губернатор.