С 1 ноября стоимость проезда на автобусах, замещающих закрытые трамваи № 6, № 8, № 9, будет 10 рублей, а трамвайный маршрут № 3 закроют на реконструкцию не раньше апреля 2024 года.

Об этом в своем телеграм-канале сообщил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин.

Что касается цен на билеты в маршрутках, которые курсирую вместо закрытых трамваев, то областная власть возьмет на себя обязанность по субсидированию этих маршрутов, чтобы проезд на них стоил 10 рублей. «Это будет честно по отношению к людям, которые ежедневно сталкиваются с проблемами из-за закрытия трамвая. Сейчас городу необходимо завершить все процедурные вопросы и с ноября установить новую стоимость проезда», уверен глава региона.

«Оставлять людей сейчас без самого популярного трамвайного маршрута № 3, считаю нецелесообразным. На «тройку» приходится 50% всего пассажиропотока электротранспорта, поэтому говорить о его закрытии в ближайшее время не представляется возможным. Объем работ там колоссальный. Мною принято решение, с учетом предстоящей зимы, что закрытие на реконструкцию маршрута № 3 произойдет не раньше апреля 2024 года», сообщил Бусаргин.

🔥Продолжаем делать добрые дела!

В рамках марафона Волонтёры Победы Саратовской области провели субботник на территории Воскресенского кладбища.

🧹Ребята привели в порядок захоронения участников Великой Отечественной войны, убрав мусор и засохшую листву.

✨«Такие мероприятия способствуют увековечиванию памяти о героях Великой Отечественной войны. Не стоит забывать о подвигах наших предков. Нужно гордостью говорить о том, что ты – житель великой страны!» – отметила волонтёр мероприятия Арина Кантемир

Волонтёры Победы | Подписаться

ТОП - 5 событий в Саратовской области (1 - 8 октября)

✔️Новым президентом СГУ имени Чернышевского на ближайшие пять лет стал проректор по учебной работе вуза Игорь Малинский.

✔️Генеральный директор МУПП «Саратовгорэлектротртанс» Владимир Прохоров покинул свой пост. Случилось это сразу после того, как стало известно что проектная документация для реконструкции трамвайной линии, по которой ездит маршрут № 9, по вине заказчика выполнена некачественно. Заказчиком проекта является МУПП «СГЭТ».

✔️По собственному желанию уволился глава департамента Гагаринского района Саратова Андрей Шеметов.

✔️Победителем общероссийского конкурса «Учитель года – 2023» стал уроженец Саратовской области, выпускник СГУ Олег Янковский. Следующий конкурс в 2024 году состоится в Саратовской области.

✔️ С 1 ноября стоимость проезда на автобусах, замещающих закрытые трамваи № 6, № 8, № 9, будет 10 рублей, а трамвайный маршрут № 3 закроют на реконструкцию не раньше апреля 2024 года.

В рейтинге регионов по материальному благополучию населения по итогам 2022 года, который опубликовало сегодня РИА Новости, Саратовская область оказалась на 61 месте. Это несколько хуже, чем годом раньше, когда мы располагались на 60 строке.

Эксперты РИА, «при составлении рейтинга учитывали следующие показатели: отношение медианных доходов населения к стоимости фиксированного набора потребительских товаров и услуг; среднемесячный объем вкладов (депозитов) и других привлеченных средств физических лиц (с учетом счетов эскроу) в банках на одного жителя; доля населения с доходами ниже границы бедности; доля семей, которые могли купить квартиру в ипотеку; доля населения с доходами свыше 60 тыс. руб. в месяц». При составлении рейтинга использовались данные Росстата и Центрального Банка РФ.

Увы, но относительно наших соседей мы выглядим не лучшим образом - Воронежская Самарская Волгоградская и Пензенская области занимают в рейтинге 23, 26, 46 и 55 места соответственно.

Глава Саратова Лада Мокроусова подписала распоряжение, в соответствии с которым отопительный сезон в областном центре начнется 11 октября.

На прошлой неделе уже началось подключение учреждений социальной сферы к теплу. На сегодняшний день отопление подается в 60 объектов, продолжается работа по подключению отопления в школы, больницы, детские сады.

«Заместителю главы, председателю комитета по ЖКХ поручено мониторить, как будет проходить процесс включения отопления. Оперативно реагировать на случаи возникновения каких-либо повреждений, а также мониторить обращения граждан» - сообщила в своем телеграм-канале Мокроусова.

Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин обратился в областную прокуратуру с просьбой проверить возможные факты незаконной передачи в частные руки промышленных участков, находившихся в государственной собственности, в районе набережной Саратова.

Случилось это после того, как общественник Александр Бернадский заявил, что в Саратове на территории, прилегающей к набережной, есть промышленные зоны, которые ранее находились в государственной собственности, а затем могли быть незаконно захвачены и некоторые земли, которые сейчас находятся под предприятиями, могли нелегально оказаться в руках «предприимчивых» бизнесменов.

«В ближайшее время будет создана рабочая группа, куда войдут различные специалисты и эксперты, а также представители надзорных органов региона. Если кто-то действительно пытается нажиться на госсобственности, данные факты должны жестко пресекаться в рамках закона», - уверен глава региона.

По поручению губернатора с владельцами жилых домов, которые могут попасть в зону комплексного развития территории, прилегающей к набережной, будут встречаться представители городской администрации для того, чтобы отвечать на все вопросы горожан и не оставлять их с проблемами один на один.

Для очистки поверхностных стоков, которые самотёком идут в пруды с территории бывшего полигона войск радиационной и химической защиты, на месте которого планируется создание Столыпинского индустриального парка в Саратове, в 2024 году будут построены современные высокопроизводительные очистные сооружения. Цена вопроса - около 300 млн. рублей, это часть средств казначейского кредита, выделенных федеральным правительством Саратовской области.

Водоотведение из предприятий будет осуществляться регламентно в городскую систему канализации для последующей транспортировки и соответствующей очистки. Кроме того, планируется строительство современной противопожарной системы состоящей из пожарного водопровода с установкой пожарных гидрантов, пожарных резервуаров общей емкостью более тысячи кубометров и мощной насосной станции.

Это следует из детализированного перечня мероприятий по реализации первого этапа создания Столыпинского индустриального парка в Саратове, согласованного с Минстроем РФ о котором рассказал директор управляющей компании Столыпинского индустриального парка Алексей Лихачев.

Это Гингема – кобыла-четырехлетка русской рысистой породы, выращенная в ООО «Еланский Конный Завод» Самойловского района Саратовской области. Темно-гнедая красавица и умница Гингема (дочка Готитрайт Гановера и Герцеговины Флор), энергичная, с легким веселым характером, выиграла 4 традиционных приза на саратовском ипподроме и еще кучу менее значимых.

На этот раз кобыла Гингема привезла золотую медаль Золотой осени-2023, а Еланский конный завод, представивший на XXV Российской агропромышленной выставке «Золотая осень-2023» кобылу Гингему русской рысистой породы, удостоен золотой медали и диплома Министерства сельского хозяйства РФ за достижение высоких показателей в развитии племенного и товарного животноводства.

Всего к сегодняшнему дню предприятиями и научными учреждениями АПК Саратовской области получено 43 медали и 4 благодарности Золотой осени-2023. Подведение итогов конкурсов продолжается.

Председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении более 700 млн рублей Саратовской области.

«Благодаря федеральным средствам в 2023–2024 годах для столицы региона – города Саратова будут закуплены новые трамваи. Деньги из резервного фонда Правительства выделяются на условиях софинансирования», говорится в пояснительной записке к документу.

Напомним. Вопрос обновления и развития инфраструктуры для общественного электротранспорта обсуждался в ходе встречи Михаила Мишустина с работниками трамвайного депо Кировского района Саратова, в сентябре 2021 года в ходе рабочей поездки премьер-министра в Саратовскую область.

Экспертиза «ШК»

УВОЛЬНЕНИЕ С ВОЗМОЖНЫМ ПРОДОЛЖЕНИЕМ

Местные СМИ очень скупо, чуть ли не в одну строку, сообщили о том, что пост главы Гагаринского административного района Саратова «по собственному желанию» покинул Андрей Шеметов. Казалось бы, что здесь такого, чиновников у нас как скоропалительно назначают, так и снимают.

Самые свежие примеры - увольнение главы Волжского района Владимира Бьятенко и директора МУПП СГЭТ Владимира Прохорова. Однако с Шеметовым не все так однозначно, поскольку между ним и бывшим Саратовским, а ныне Гагаринским районом были непростые, а местами даже романтические отношения.

Достаточно вспомнить, что именно Шеметов был одним из основных вдохновителей идеи создания «Нового Саратова» за счет земельных угодий Саратовского района. «Земельные угодья» - это не метафора, а самое ценное, что было заключено в горячечном желании расширить пределы Саратова до самых до окраин.

Андрей Шеметов появляется в публичной власти еще при губернаторе Павле Ипатове, но вскоре после прихода на пост главы области Валерия Радаева покидает правительство, чтобы в 2013 году занять пост замглавы Саратовского района. Главой же района в этом же году становится Иван Бабошкин, с которым у Шеметова были долгие, почти дружеские отношения. Иван Бабошкин возглавлял район до 2021 года, после чего «ушел на повышение», став депутатом областной думы.

После того, как был дан старт присоединению Саратовского района к Саратову, администрацию МО переименовали в департамент Саратовского района, начальником которого был назначен Андрей Шеметов. Назначил его на эту должность тогда еще глава города и ярый сторонник присоединения новых земель - Михаил Исаев. Таким образом, уже в переходный период сформировался своеобразный треугольник Бабошкин, Шеметов, Исаев.

В процессе трансформации позиции этого треугольника продолжали укрепляться, а контроль над новыми землями усиливаться. Иван Бабошкин возглавил в облдуме аграрный комитет, Михаил Исаев стал спикером думы, а Шеметов - смотрящим за новыми территориями.

Компетентные структуры и влиятельные люди хорошо осведомлены по поводу ценности земель бывшего Саратовского района. Цены на угодья начали расти еще в период строительства аэропорта под Сабуровкой. Земельные страсти вокруг строительства аэропорта начались не позднее 2013 года и продолжались вплоть до 2019 года, когда аэропорт вышел на проектную мощность. Важно, что все это время Саратовским районом руководил Иван Бабошкин, а его первым замом (специалистом по экономике, налогам и сборам) являлся Андрей Шеметов.

Некоторое время спустя подобные земельные страсти возникли и при строительстве обходного пути вокруг ж/д переезда Сенной, а также вокруг участка СКАД Соколовый – Шевыревка – Сторожевка – Малая Скатовка – Атамановка – Бартоломеевский. Здесь все было не так гладко. Компетентные органы занимаются судьбой земельных угодий бывшего Саратовского района не первый день. Рассказывают, что Андрей Шеметов уже провел собеседование с представителями силового блока и оказался на редкость разговорчивым. Вероятно, рассказывал об инвестиционном потенциале «Саратовской Рублевки».

Как бы там ни было, а скоропостижное увольнение опытного чиновника «по собственному» - всегда показывает, что дело здесь не чисто. Такое увольнение обычно свидетельствует о повышенном интересе правоохранительных органов к бывшему начальнику. О том, как на самом деле развивались события в ходе трансформации Саратовского района в Гагаринский, мы узнаем уже в ближайшее время.

Петр Красильников, Саратов

В очередной раз в Саратове начали говорить о необходимости реконструкции железнодорожного вокзала и площади, расположенной перед ним.

«Нужно признать, что вокзал технически и морально устарел, а подъезд автотранспорта к нему неудобен и справедливо вызывает критику», пояснил журналистам «Российской газеты» губернатор Саратовской области Роман Бусаргин.

Особое внимание власти намерены уделить защите интересов жителях домов, которые предполагается снести, и предпринимателей, которые там работают, пишет РГ.

Региональные власти начали подготовку к реализации проекта. Для начала, по мнению главы региона, надо расселить общежитие, расположенное на Привокзальной площади.

«С такой просьбой неоднократно обращались его жители. Сейчас по нему есть несколько юридических тонкостей - здание передали муниципалитету в статусе нежилого. Чтобы предоставить гражданам новое жилье, городская администрация переводит его в жилые помещения. Это процесс не быстрый, но необходимый, чтобы защитить интересы граждан», пишет в своем телеграм-канале Роман Бусаргин.

Директор ФБУ «Саратовский центр стандартизации и метрологии имени Дубовикова» Валерий Сараев уволился по обставленному желанию. Кто возглавит центр стандартизации и метрологии — не известно.

Для справки. Сараева назначили директором ЦСМ по Саратовской области в декабре 2017 года. До этого, с января 2016 по сентябрь 2017 он руководил администрацией Саратова. Ранее Валерий Николаевич возглавлял Ленинский, а до этого Волжский районы областного центра. Сараев успел чуть более года поработать замапредом областного правительства, но большая часть его карьеры складывалась в Государственной противопожарной службе ГУ МЧС России по Саратовской области.

Из администрации Саратова Сараев уволился по собственному желанию в связи с претензиями к проведению выборов 10 сентября 2017 года.

Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин поручил контрольно-аналитическому отделу проверить дома-интернаты для людей с психическими расстройствами. На их содержание направляются значительные средства бюджета.

Результаты проверки главу региона не порадовали. Как пишет Бусаргин в своем телеграм-канале, «были выявлены массовые нарушения при закупках продуктов питания, оборудования, бытовой химии и медикаментов. В некоторых организациях в Аткарском, Вольском, Лысогорском, Базарно-Карабулакском, Красноармейском районах, например, значительно завышали начальную стоимость контрактов относительно рынка. Эксперты обнаружили еще один «интересный» момент. Некоторые интернаты дробили свои закупки по одному и тому же типу продукции. Например, при закупке хлеба разделяли его на «пшеничный», «ржаной», «батон» и так далее. Делалось это для того, чтобы покупать всё у единственного поставщика. Так проще заключить договор».

Роман Бусаргин уже направил обращение в прокуратуру с тем, чтобы правоохранительные органы разобрались в ситуации.

Дома-интернаты находятся в ведении министерства труда и социальной защиты, которое возглавляет Денис Давыдов. Куратором отрасли является зампред правительства Сергей Егоров.

Сегодня ночью в Балашове Саратовской области выпал первый снег. Местные жители сразу озаботились заменой летней резины на своих авто на зимнюю.

Сегодня на совещании в областном правительстве обсуждали подготовку транспортно-дорожной отрасли к зиме.

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Алексея Петаева, региональные трассы будут убирать силами 42 предприятий, где есть 975 единиц техники. Обрабатывать дороги будут пескосоляной смесью, на сегодняшний день запас составляет 59 тысяч тонн. Улицы Саратова, которые передали на баланс министерства транспорта (77,5 км), зимой будет обслуживать одна организация.

«Должны быть проработаны все нюансы, чтобы вы могли действовать на опережение. Разработайте алгоритм работы отряда «тяжёлой техники», должно быть полное понимание, как будет работать общественный транспорт. Уделяйте внимание дублёрам наших основных магистралей, где ездят автобусы», - подчеркнул губернатор Саратовской области Роман Бусаргин.

Кстати. По данным ПАО «Россети Волга» в Саратовской области электросетевые объекты полностью готовы к осенне-зимнему периоду. Сформировано 886 бригад, приведены в готовность 1685 единиц спецтехники, в наличии 654 резервных источников электроснабжения суммарной мощностью 22,6 МВт.

Но рассмотрение Саратовской городской думы внесен пакет документов об установлении регулируемого тарифа на 3 автобусных маршрутах, замещающих трамвайные маршруты №6, 8 и 9.

Это автобусные маршруты №3А «Комсомольский рынок - Владимирский рынок», №19А «Владимирский рынок - Мирный переулок» и №46Б «Поливановка - пл.Ленина». Стоимость проезда на них составит 10 рублей за одну поездку при наличном и безналичном расчете. Указанные автобусные маршруты будут действовать с 1 ноября.

В том числе на ближайшем заседании гордумы рассмотрят вопрос о кредите на 20 млн руб., который намерена взять администрация областного центра.

Напомним, решение о трехкратном снижении стоимости проезда на маршрутах, которые дублируют закрываемые на реконструкцию путей трамваи, анонсировал недавно губернатор Саратовской области Роман Бусаргин.

Как известно, - генерального подрядчика, который летом 2020 года выиграл тендер на проведение реконструкции Саратовского театра оперы и балета, лишили лицензии.

Сейчас в отношении ООО «Адепт Строй» подано несколько исков. Один из них связан с расторжения контракта. «Планируем, что судебные разбирательства завершатся до конца года. После этого новый подрядчик, которого предстоит определить по закону, сможет оперативно продолжить работы», сообщил в своем телеграм-канале губернатор Саратовской области Роман Бусаргин.

Еще один иск - относительно оборудования, закупленного генеральным подрядчиком и переданного ему на ответственное хранение и которое он не поставил.

Пака же, пишет глава региона, «задача строительного блока сделать так, чтобы в сжатые сроки возобновить реконструкцию объекта. Для этого прорабатывается вопрос по подключению здания к отоплению. Тепловой пункт для этого есть».

На сайте контрольно-счетной палаты Саратова обнародованы результаты проверки использования бюджетных средств при благоустройстве бульвара по улице Рахова. И они удручают.

Начнем с того, что экспертиза проекта реконструкции проведена для одного из пяти участков, у подрядчиков отсутствует документальное подтверждение утилизации и размещения отходов, приняты и оплачены работы по установке малых архитектурных, характеристики которых не соответствуют условиям контракта.

Но все это цветочки. Ягодки – это озеленение. «По результатам выполнения работ по посадке многолетних деревьев и кустарников (участок от ул. им. Кутякова И.С. до ул. Большая Горная) на сумму 683,2 тыс. рублей, а также сирени и спиреи (участок от ул. Московская до ул. им. Кутякова И.С.) на сумму 58,1 тыс. рублей не были достигнуты результаты, предусмотренные контрактом. На момент осмотра, проведенного в ходе контрольного мероприятия, указанные зеленые насаждения отсутствовали, что также свидетельствует о неэффективном расходовании бюджетных средств, выделенных на озеленение» - пишут аудиторы КСП.

Проверяющие выявили нарушения на несколько миллионов рублей.

Напомним, подрядчиками благоустройства бульвара на разных участках улицы Рахова выступали ООО «Благоустройство», ООО «Волгоспецконструкция», ООО «Чистый город».

В «Москве» работают, «Волга» законсервирована, «Россия» изъята в госсобственность. Речь идет о гостиницах расположенных в самом центре Саратова. О ближайшей судьбе объектов культурного наследия рассказал министр – председатель комитета культурного наследия области Владимир Мухин.

В гостинице «Москва» продолжаются работы: «Очень серьезно ребята к делу подходят. Даже восстановление разрушенной кладки они делают из аналогичного по времени кирпича. Ими принято решение, восстановить полностью утраченный стеклянный проем», рассказал Мухин.

Здание гостиницы «Волга» приобрел тот же собственник, что занимается ремонтом «Москвы». Пока объект законсервирован, угрозы обрушения нет. «Есть у них интересные идеи по приспособлению объекта в качестве гостиничного комплекса. Пока просто ждем. Там большие затраты, огромный объект», считает чиновник..

Состоялось решение судов об изъятии и у юридических, и у физических лиц в госсобственность сгоревшего здания гостиницы «Россия». «Сейчас будут приняты меры по поиску инвестора и организации этих торгов среди тех лиц, которые заинтересованы взять данный объект и разработать документацию по его сохранению и его приспособлению к современному использованию», - сказал Мухин и уточнил, что решение суда уже ступило в силу.

Саратовская область, наряду с Ростовской, Калиниградской, Белгородской и Мурманской областями, Краснодарским, Приморским, и Камчатским краями и Москвой, входит в топ-10 крупнейших поставщиков - экспортеров агропродукции. Также Саратовская область по экспорту продукции АПК последние годы стабильно занимает 1 место среди регионов Приволжского Федерального округа.

По итогам 2022 года объемом экспорта региона составил 899 млн долларов. Порядка 60-65% - в объеме экспортных поставок АПК Саратовской области занимает экспорт масложировой продукции (преимущественно подсолнечное масло). Также область экспортирует зерновые культуры, мясо-молочную продукцию, продукцию предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности.

География экспортных поставок обширна. Это страны Азии, Ближнего Востока и страны Евразийского экономического союза – Армения, Казахстан, Киргизия.

В очередном, сентябрьском рейтинге упоминаемости в сети Телеграм, который составило политическое PR агентство Г.У.Р. У., губернатор Саратовской области Роман Бусаргин поднялся на четыре строки относительно августовских исследований и с 2289 упоминаниями занял общероссийское 45 место и 5 место среди глав ПФО.

Больше всего главу региона упоминали следующие региональные каналы ИА «Регион 64» (78), ОМ, Новости Саратова (49), Интересный Саратов (46), Пул Z 64 (41), ГТРК «Саратов» (40). Так же о Бусаргине говорили федеральные ВЕСТИ, СТРАНОВЕД, VOLGA.brief, 16 негритят, Телестрим.

Главными темами телеграм-месяца Бусаргина стали участие главы регоина в заседании Совета ПФО, расторжение концессионного соглашения с КВС, визит в Саратовскую область председателя попечительского совета ППК «Фонд развития территорий» Сергея Степашина и другие.

Что касается личного телеграм-канала Романа Бусаргина, то тут показатели очень достойные – 23 место с 34 920 подписчиками, охватом одной публикации в 30 386 и индексом цитирования 233.

Экспертиза «ШК»

ГУБЕРНАТОР ХОТЕЛ КАК ЛУЧШЕ

Транспортный коллапс на улицах Саратова пока не удаётся урегулировать. Из-за остановки трамвайного движения маршрутов № 4,6,8,9,10,5 десятки тысяч людей ежедневно страдают от невозможности нормально передвигаться по городу. Роман Бусаргин решил немного скрасить неудобства людей и притушить их «справедливое возмущение».

Губернатор пообещал, что билет на проезд в маршрутках, выставленных на закрытые трамвайные направления, будет стоить 10 рублей. Перевозчиков на замещающих маршрутах глава региона подбодрил заявлением о возмещении выпадающих доходов бюджетными деньгами.

Первые прикидки этих незапланированных бюджетных расходов вводили в оторопь. Даже при условии возвращения трамваев на отремонтированные в срок пути они стремились за сотни миллионов рублей. А если сроки затягивались, то к миллиардам.

Рассерженные пассажиры, из тех, кто посмекалистей, начали предлагать удешевить эту акцию милосердия. И просто оплачивать работу дополнительных диспетчеров. Поставить их на каждой конечной остановке. Пусть отслеживают интервалы движения и корректируют расписание. Потому что главная-то человеческая претензия пораженного в транспортных правах саратовца не к цене билета, а к малому количеству маршруток на линиях.

Ведь замещая трамвай, который вмещает 100-150 человек, маршруток нужно выпускать в пять раз больше в единицу времени. Сутки пошумев, горожане осознали, что верить в десятирублёвый билет у них не получается. Он, может, и будет. Но маршрутки начнут подъезжать к остановкам, даже не раз в час, как сейчас, а утром и вечером.

Подобные настроения обидели работников саратовской мэрии. И они намекнули, что речь идёт не обо всех замещающих маршрутах. И сейчас ещё только уточняется, кого осчастливят десятирублёвыми билетами и бюджетными компенсациями.

Окончательно туман развеяла глава администрации Саратова Лада Мокроусова.
По её словам, речь идёт о трёх совершенно новых маршрутах. 46Б будет двигаться между Поливановкой и площадью Ленина, 19А соединит Владимирский рынок и Мирный переулок. До Владимирского рынка от Комсомольского рынка довезёт маршрутка 3А.
46Б заместит трамвайный маршрут №6, 19А идёт на замену трамвая №9, 3А - №8.

Уберут ли с линии 46 и 46А, которые выпускали с той же целью замещения, не сообщается. Ничего непонятно с интервалами движения, количеством машин на линии и перевозчиком. А ведь его, скорее всего, назначат чрезвычайным распоряжением без всякого конкурса. И он будет близок власти, чтобы не жалко было платить бюджетные компенсации. Хотя вариант, в котором какого-то неугодного перевозчика накажут безденежными маршрутами, тоже никто не отменял. И тогда в знак протеста он уйдёт сам.

Проведение честного открытого конкурса чревато тем, что на розыгрыш убыточного маршрута никто не заявится. В этом случае никто за 10 рублей никого возить не будет. Губернатор в этом случае будет выглядеть не очень красиво. Но никто не мешает ему переложить ответственность за срыв своей хорошей идеи на мэра Мокроусову.

Искать крайнего среди пешек в Саратовской области умеют.
Один, в разворачивающемся на наших глазах саратовском детективе о скоростном трамвае, уже есть. На днях выяснилось, что это Владимир Прохоров, бывший руководитель МУПП «Саратовгорэлектротранс». Оказывается, это он был заказчиком проекта для реконструкции трамвайных путей маршрутов 3, 6, 8, 9. И это из-за его некомпетентности при выборе автора проекта реконструкции «девятки» уже точно не уложатся в сроки.

Подрядчику пришлось самому переделывать некачественно выполненный проект. И эти усовершенствования теперь нужно нести на повторную экспертизу. А потом укладке рельсового полотна будут мешать погодные условия.

Так что в лучшем случае трамваи по этому маршруту пойдут весной 2025 года. За это время рельсы, шпалы, провода подорожают так, что выделенных из федерального бюджета 2,7 млрд рублей на реконструкцию линии, точно не хватит.

Ольга Копшева, Саратов