В Саратове завершился международный фестиваль «Принцесса цирка» 2022.
Гран-при фестиваля и титул Принцессы цирка единодушно присудили воздушной гимнастке Большого Московского цирка Татьяне Беликовой.
Золотую корону «Принцессы цирка» получила потомственная дрессировщица белых тигров Алиса Нестерова. Также золото фестиваля получили гимнастки из Вьетнама Фам Тхи Хуон и Чу Хонг Туй, исполнившие номер на оригинальном аппарате «Скрипичный ключ».
Серебряные короны завоевали: эквилибристка на вращающемся диске София Готфрид, гимнастка на полотнах с дрессурой лошади Екатерина Дмитриева и акробаты цирковой студии «Феерия» Ксения Соловьева и Арина Сагайдак (Россия).
Бронзовыми призерами стали клоунесса Оксана Нескладная (Россия), эквилибристка Анна Демидова (Казахстан), воздушная гимнастка на корд-де-пареле Евгения Завадская (Россия), воздушные гимнастки на кольце Шарлотта Жоге и Элен Колесников (Франция).
Приз губернатора Саратовской области получила соло-эквилибристка из Луганска Кристина Терентьева.
Гран-при фестиваля и титул Принцессы цирка единодушно присудили воздушной гимнастке Большого Московского цирка Татьяне Беликовой.
Золотую корону «Принцессы цирка» получила потомственная дрессировщица белых тигров Алиса Нестерова. Также золото фестиваля получили гимнастки из Вьетнама Фам Тхи Хуон и Чу Хонг Туй, исполнившие номер на оригинальном аппарате «Скрипичный ключ».
Серебряные короны завоевали: эквилибристка на вращающемся диске София Готфрид, гимнастка на полотнах с дрессурой лошади Екатерина Дмитриева и акробаты цирковой студии «Феерия» Ксения Соловьева и Арина Сагайдак (Россия).
Бронзовыми призерами стали клоунесса Оксана Нескладная (Россия), эквилибристка Анна Демидова (Казахстан), воздушная гимнастка на корд-де-пареле Евгения Завадская (Россия), воздушные гимнастки на кольце Шарлотта Жоге и Элен Колесников (Франция).
Приз губернатора Саратовской области получила соло-эквилибристка из Луганска Кристина Терентьева.
В Саратове с рабочим визитом побывал руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Антон Шалаев.
Цель поездки — обсуждение с саратовскими коллегами возможности импортозамещения метрологического оборудования для нефтегазового сектора и перспективы развития.
В ходе встречи Антона Шалаева с губернатором Саратовской области Романом Бусаргиным обсуждалось участие предприятий и организаций региона в работе технических комитетов по стандартизации, реализацию проекта Росстандарта «Метрологический образовательный кластер» на территории области, а также были обозначены предложения по оптимизации процедуры испытаний средств измерений в целях утверждения типа.
Цель поездки — обсуждение с саратовскими коллегами возможности импортозамещения метрологического оборудования для нефтегазового сектора и перспективы развития.
В ходе встречи Антона Шалаева с губернатором Саратовской области Романом Бусаргиным обсуждалось участие предприятий и организаций региона в работе технических комитетов по стандартизации, реализацию проекта Росстандарта «Метрологический образовательный кластер» на территории области, а также были обозначены предложения по оптимизации процедуры испытаний средств измерений в целях утверждения типа.
🇷🇺🔸Как сообщает официальный телеграм-канал правительства Саратовской области, мобилизованные из Саратовской области проходят боевое слаживание на одном из военных полигонов региона.
Мобилизованные артиллеристы провели практические занятия по осваиванию противотанкового оружия. Под руководством инструкторов военнослужащие выполнили ряд огневых задач по поражению целей условного противника.
🔸Глава Балаковского района Сергей Грачев встретился с мобилизованными земляками в учебных пунктах в Саратове и Вольске. Грачев сообщил, что ранее привозил мобилизованным рюкзаки с вещами и продуктами. Теперь дополнительно были закуплены теплые спальные мешки: «Во время прошлой встречи ребята задавали вопросы по кредитным каникулам. Подготовили памятки с номерами телефонов «Горячей линии» банков. Пообщались с ребятами. В целом, настроение бодрое, на питание не жалуются. Ежедневно на занятиях и выездах на полигоны».
🔸Глава Аткарского района Виктор Елин сообщил, что в районе намерены собрать колонну техники с повышенной проходимостью. По словам Елина, технику уже собирают, перед отправкой каждая машина пройдёт техосмотр. Одним из первых свою «Ниву» передал депутат аткарского городского совета Алексей Левин. Машину скоро перекрасят в защитный цвет.
Мобилизованные артиллеристы провели практические занятия по осваиванию противотанкового оружия. Под руководством инструкторов военнослужащие выполнили ряд огневых задач по поражению целей условного противника.
🔸Глава Балаковского района Сергей Грачев встретился с мобилизованными земляками в учебных пунктах в Саратове и Вольске. Грачев сообщил, что ранее привозил мобилизованным рюкзаки с вещами и продуктами. Теперь дополнительно были закуплены теплые спальные мешки: «Во время прошлой встречи ребята задавали вопросы по кредитным каникулам. Подготовили памятки с номерами телефонов «Горячей линии» банков. Пообщались с ребятами. В целом, настроение бодрое, на питание не жалуются. Ежедневно на занятиях и выездах на полигоны».
🔸Глава Аткарского района Виктор Елин сообщил, что в районе намерены собрать колонну техники с повышенной проходимостью. По словам Елина, технику уже собирают, перед отправкой каждая машина пройдёт техосмотр. Одним из первых свою «Ниву» передал депутат аткарского городского совета Алексей Левин. Машину скоро перекрасят в защитный цвет.
Forwarded from Саратов коммунальный
В канун зимы КВС меняет изношенный водопровод на Вольском тракте
ООО «Концессии водоснабжения – Саратов» выполняет замену изношенных водопроводных сетей по Вольскому тракту, снабжающих предприятие «Базальт». В ходе работ специалисты ремонтно-восстановительного участка предприятия проложат 410 метров трубопровода d225 мм. В настоящее время уже проложено 224 м коммуникаций. При реконструкции изношенный водопровод меняется на качественный полиэтиленовый, который соответствует всем современным техническим и экологическим требованиям. Ориентировочный срок службы новых коммуникаций при надлежащей эксплуатации составит не менее 50 лет. Новые сети обеспечат бесперебойное и качественное водоснабжение. Работы ведутся открытым способом и методом горизонтально направленного бурения в зависимости от особенностей того или иного участка перекладки.
Многочисленные аварийные ситуации на старом водопроводе приводили к подтоплению объектов, расположенных на Вольском тракте, перебоям в подаче холодной воды. В случае вытекания на автомобильную трассу в зимний период могли служить угрозой дорожно-транспортных происшествий. В связи с высокой аварийностью трубопровода руководством предприятия было принято решение о капитальном ремонте изношенного участка.
Напомним, в 2022 году КВС заменены изношенные водопроводы по ул. Моторная, 2-й Детской, Б. Казачьей, пл. Кирова, 4; Шехурдина, Тархова, Саперной, Майской, З.Космодемьянской, Гвардейской, Тверской, Газопромысловой, Орджоникидзе, Астраханской, Новоржевского, Московской, Емлютина, 3-й Степной, Ростовской, Чернышевского, 2-му Детскому пр., 2-му Волжскому пр., Московскому шоссе и др.
ООО «Концессии водоснабжения – Саратов» выполняет замену изношенных водопроводных сетей по Вольскому тракту, снабжающих предприятие «Базальт». В ходе работ специалисты ремонтно-восстановительного участка предприятия проложат 410 метров трубопровода d225 мм. В настоящее время уже проложено 224 м коммуникаций. При реконструкции изношенный водопровод меняется на качественный полиэтиленовый, который соответствует всем современным техническим и экологическим требованиям. Ориентировочный срок службы новых коммуникаций при надлежащей эксплуатации составит не менее 50 лет. Новые сети обеспечат бесперебойное и качественное водоснабжение. Работы ведутся открытым способом и методом горизонтально направленного бурения в зависимости от особенностей того или иного участка перекладки.
Многочисленные аварийные ситуации на старом водопроводе приводили к подтоплению объектов, расположенных на Вольском тракте, перебоям в подаче холодной воды. В случае вытекания на автомобильную трассу в зимний период могли служить угрозой дорожно-транспортных происшествий. В связи с высокой аварийностью трубопровода руководством предприятия было принято решение о капитальном ремонте изношенного участка.
Напомним, в 2022 году КВС заменены изношенные водопроводы по ул. Моторная, 2-й Детской, Б. Казачьей, пл. Кирова, 4; Шехурдина, Тархова, Саперной, Майской, З.Космодемьянской, Гвардейской, Тверской, Газопромысловой, Орджоникидзе, Астраханской, Новоржевского, Московской, Емлютина, 3-й Степной, Ростовской, Чернышевского, 2-му Детскому пр., 2-му Волжскому пр., Московскому шоссе и др.
В Главном следственном управлении СК России завершено расследование уголовного дела в отношении бывших руководителей ЗАО «Саратовский авиационный завод» Игоря Скляра и Олега Фомина. Они обвиняются в преднамеренном банкротстве предприятия, злоупотреблении полномочиями. Уголовное дело направлено для решения вопроса о дальнейшей передаче в суд.
Как сообщается на сайте Следственного комитета РФ, «в 2009 году генеральный директор ЗАО «Саратовский авиационный завод» Скляр и председатель совета директоров предприятия Фомин вывели ликвидное имущество завода по заниженной стоимости, а также создали искусственную кредиторскую задолженность, что привело к банкротству предприятия и причинению материального ущерба на сумму 895,8 млн рублей».
Для справки. Официально годом рождения Саратовского завода комбайнов, а затем Саратовского авиационного завода считается 1931 год.
В годы войны предприятие выпускало истребители Як-11 и Як-3, в мирное время перешло на выпуск гражданских ЯКов.
С 1990 завод находится в кризисном состоянии. Последний самолет Як-42Д был поставлен заказчику в 2003 году. Затем авиационное производство было фактически остановлено, завод занимался в основном ремонтом и техническим обслуживанием.
В 2009–2010 годах было продано более половины территории завода вместе с корпусами и оборудованием.
Как сообщается на сайте Следственного комитета РФ, «в 2009 году генеральный директор ЗАО «Саратовский авиационный завод» Скляр и председатель совета директоров предприятия Фомин вывели ликвидное имущество завода по заниженной стоимости, а также создали искусственную кредиторскую задолженность, что привело к банкротству предприятия и причинению материального ущерба на сумму 895,8 млн рублей».
Для справки. Официально годом рождения Саратовского завода комбайнов, а затем Саратовского авиационного завода считается 1931 год.
В годы войны предприятие выпускало истребители Як-11 и Як-3, в мирное время перешло на выпуск гражданских ЯКов.
С 1990 завод находится в кризисном состоянии. Последний самолет Як-42Д был поставлен заказчику в 2003 году. Затем авиационное производство было фактически остановлено, завод занимался в основном ремонтом и техническим обслуживанием.
В 2009–2010 годах было продано более половины территории завода вместе с корпусами и оборудованием.
Мурал (произведение искусства, нарисованное на стенах внутри зданий или снаружи) «Котъ Саратовскiй», созданный художником Владимира Куцем на стене дома 42 на улице Советской Саратова, стал абсолютным лидером общественного голосования фестиваля стрит-арта Приволжского федерального округа «ФормART».
Теперь предстоит экспертное голосование, в рамках которого работы получат оценку специалистов. Авторы лучших граффити получат от 100 до 200 тысяч рублей для дальнейшего развития творчества.
«Кот – это символический герой, который встречается во многих былинах и пословицах. Само место подсказало нам решение. На соседней улице жил Михаил Булгаков, чьим персонажем был кот Бегемот. У нас получился собирательный образ, который содержит в себе всю историю Саратовской области», рассказывал Владимир Куц.
Теперь предстоит экспертное голосование, в рамках которого работы получат оценку специалистов. Авторы лучших граффити получат от 100 до 200 тысяч рублей для дальнейшего развития творчества.
«Кот – это символический герой, который встречается во многих былинах и пословицах. Само место подсказало нам решение. На соседней улице жил Михаил Булгаков, чьим персонажем был кот Бегемот. У нас получился собирательный образ, который содержит в себе всю историю Саратовской области», рассказывал Владимир Куц.
В конкурсную комиссию по отбору нового главы администрации Саратова начали поступать документы от желающих возглавить областной центр Саратовской области.
Перовой ласточкой стал председатель реготделения партии «Российский общенародный союз» Павел Галактионов. Это не первая попытка Галактионова занять кресло мэра Саратова, в ноябре прошлого года он уже участвовал в конкурсе, но был отсеян в числе других на одном из предварительных этапов. Судя по тезисам, за год его программа не изменилась: снижение проезда в городском общественном транспорте, обманутые дольщики, борьба с бродячими собаками, и т.д.
Еще один претендент - лидер общественного движения «Жить здесь!» Александр Ермишин, который сообщил в своем телеграм-канале, что «сегодня я подал документы для участия в конкурсе на должность главы муниципального образования «Город Саратов».
Основные тезисы программы развития Саратова Александр приложил к поданным документам и намерен озвучить их перед конкурсной комиссией и депутатами. «Разумеется, они будут озвучены и публично», добавил Ермишин.
Перовой ласточкой стал председатель реготделения партии «Российский общенародный союз» Павел Галактионов. Это не первая попытка Галактионова занять кресло мэра Саратова, в ноябре прошлого года он уже участвовал в конкурсе, но был отсеян в числе других на одном из предварительных этапов. Судя по тезисам, за год его программа не изменилась: снижение проезда в городском общественном транспорте, обманутые дольщики, борьба с бродячими собаками, и т.д.
Еще один претендент - лидер общественного движения «Жить здесь!» Александр Ермишин, который сообщил в своем телеграм-канале, что «сегодня я подал документы для участия в конкурсе на должность главы муниципального образования «Город Саратов».
Основные тезисы программы развития Саратова Александр приложил к поданным документам и намерен озвучить их перед конкурсной комиссией и депутатами. «Разумеется, они будут озвучены и публично», добавил Ермишин.
🇷🇺🔸Сегодня в зону специальной военной операции будет направлен гуманитарный груз, который собрали члены регионального отделения Ассоциации Героев России. Жители Саратовской области собрали всё необходимое по заявкам подразделений, в которых служат наши бойцы: теплую одежду, носки, перчатки, еду, гигиенические принадлежности, рации, газовые баллоны, генераторы, тепловые пушки и многое другое. Все это загрузили в фуру и несколько других машин, которые купили специально. Их тоже переправят в зону специальной военной операции и оставят бойцам для выполнения боевых задач.
🔸Штабы движения #МЫВМЕСТЕ начинают работать в обновленном режиме адресной помощи семьям мобилизованных. Получить гуманитарную, юридическую, психологическую помощь можно на сайте МЫВМЕСТЕ.РФ, по телефону горячей линии 8-800-200-34-11 или в региональном штабе #МЫВМЕСТЕ (ул. Киселева,74), а также через чат-бот @psy myvmeste в Телеграме, Вайбере и ВКонтакте.
Волонтёры будут принимать и обрабатывать заявки для выполнения адресной (бытовой) помощи семьям военнослужащих и мобилизованных граждан; оказывать психологические и юридические консультации; обеспечивать сбор гуманитарной помощи; помогать в решении вопросов социальной адаптации и получения государственной поддержки и др.
🔸На выплаты мобилизованным и помощь беженцам из ДНР, ЛНР и территории Украины собираются потратить полмиллиарда рублей. Соответствующие поправки в бюджет текущего года внесены в Саратовскую областную думу.
🔸Штабы движения #МЫВМЕСТЕ начинают работать в обновленном режиме адресной помощи семьям мобилизованных. Получить гуманитарную, юридическую, психологическую помощь можно на сайте МЫВМЕСТЕ.РФ, по телефону горячей линии 8-800-200-34-11 или в региональном штабе #МЫВМЕСТЕ (ул. Киселева,74), а также через чат-бот @psy myvmeste в Телеграме, Вайбере и ВКонтакте.
Волонтёры будут принимать и обрабатывать заявки для выполнения адресной (бытовой) помощи семьям военнослужащих и мобилизованных граждан; оказывать психологические и юридические консультации; обеспечивать сбор гуманитарной помощи; помогать в решении вопросов социальной адаптации и получения государственной поддержки и др.
🔸На выплаты мобилизованным и помощь беженцам из ДНР, ЛНР и территории Украины собираются потратить полмиллиарда рублей. Соответствующие поправки в бюджет текущего года внесены в Саратовскую областную думу.
Саратовское предприятие АО «Саратовский институт стекла «СТЕСА-ПРОМ» стало поставщиком для железной дороги.
Ранее компания получила сертификат на изготовление стеклоконструкций для метрополитена и заказ на изготовление дверных систем со стеклопакетами для метро Москвы. В производимых «СТЕСА-ПРОМ» дверных системах несущий металлокаркас и стеклопакет сочетается с элементами электроники. В этом состоит уникальность разработки. Конструкция обладает повышенной прочностью, сохраняя основные свойства стеклопакета – теплоизоляцию и герметичность.
Сертификат на новый вид продукции и одобрение производства со стороны ООО «Метровагонмаш» позволило саратовскому предприятию выйти на сотрудничество с РЖД по изготовлению аналогичных и более простых видов конструкций.
Как уже сообщали «ШК», новые дверные системы уже прошли обкатку в опытном составе электропоезда. К настоящему времени заказчику отгружены комплекты для 7 составов. Отгрузка еще семи составов планируется в этом году. Ранее такие изделия для столичного метро изготавливались в Германии.
Ранее компания получила сертификат на изготовление стеклоконструкций для метрополитена и заказ на изготовление дверных систем со стеклопакетами для метро Москвы. В производимых «СТЕСА-ПРОМ» дверных системах несущий металлокаркас и стеклопакет сочетается с элементами электроники. В этом состоит уникальность разработки. Конструкция обладает повышенной прочностью, сохраняя основные свойства стеклопакета – теплоизоляцию и герметичность.
Сертификат на новый вид продукции и одобрение производства со стороны ООО «Метровагонмаш» позволило саратовскому предприятию выйти на сотрудничество с РЖД по изготовлению аналогичных и более простых видов конструкций.
Как уже сообщали «ШК», новые дверные системы уже прошли обкатку в опытном составе электропоезда. К настоящему времени заказчику отгружены комплекты для 7 составов. Отгрузка еще семи составов планируется в этом году. Ранее такие изделия для столичного метро изготавливались в Германии.
Telegram
Шорохи Кумыски
В филиале АО «Саратовский институт стекла» «СТЕСА-ПРОМ» разработан проект серийного производства дверной системы для электропоездов. Участок сборки стеклоконструкций перешел в режим серийного производства.
Ранее такие изделия для столичного метро изготавливались…
Ранее такие изделия для столичного метро изготавливались…
На сегодняшнем заседании Саратовской областной думы были приняты поправки в бюджет текущего года. В целом доходы областного бюджета на 2022 год увеличиваются на 2,545 млрд рублей.
Эти средства планируется потратить, в том числе, на строительство объектов социальной сферы и инфраструктуры - 499,2 млн рублей, на единовременные денежные выплаты гражданам области, призванным на военную службу по мобилизации в Вооруженные силы РФ, и социальные выплаты вынужденным переселенцам (возмещение расходов по их размещению и питанию) — 497,5 млн рублей, на возмещение затрат на производство и реализацию зерновых культур - 425,9 млн рублей.
Муниципальным образованиям области выделят 650 млн рублей на сокращение просроченных муниципальных обязательств по первоочередным расходам, 232,3 млн рублей пойдут на выполнение работ по благоустройству, а 91,2 млн рублей — на реализацию проекта реконструкции трамвайной сети в Саратове.
Эти средства планируется потратить, в том числе, на строительство объектов социальной сферы и инфраструктуры - 499,2 млн рублей, на единовременные денежные выплаты гражданам области, призванным на военную службу по мобилизации в Вооруженные силы РФ, и социальные выплаты вынужденным переселенцам (возмещение расходов по их размещению и питанию) — 497,5 млн рублей, на возмещение затрат на производство и реализацию зерновых культур - 425,9 млн рублей.
Муниципальным образованиям области выделят 650 млн рублей на сокращение просроченных муниципальных обязательств по первоочередным расходам, 232,3 млн рублей пойдут на выполнение работ по благоустройству, а 91,2 млн рублей — на реализацию проекта реконструкции трамвайной сети в Саратове.
Экспертиза «ШК»
КОГДА ТЕАТР ОТКРОЕТ ДВЕРИ
Многострадальный Саратовский академический театр оперы и балета в настоящее время находится в стадии реконструкции. Она была начата еще при старом губернаторе - Валерии Радаеве и продолжается при новом - Романе Бусаргине. Если при первом надежды на восстановление этого храма культуры были призрачными, то при втором уверенность в том, что театр в ближайшее время откроет свои двери перед зрителями, появилась.
Давным-давно проект театра был подготовлен губернским архитектором КарломТиденом, но «доведен до ума» архитектором Алексеем Салько, который и завершил строительство театра в 1865 году. Наблюдатели отмечали, что внешне это здание напоминало один из венских театров, а внутри - Московский Малый театр. Указывалось, что «внутренняя отделка соединяет в себе не так часто встречаемые простоту и изящество... Мебель приличная, освещение удовлетворительное и даже щеголевато…».
Перестроен он был 100 лет спустя - в 1962 году - по проекту архитекторов Тараса Ботяновского, Леонида Ячина и Олега Гера, а в 1978 году театр приобрел статус государственного академического.
Разговоры о необходимости реконструкции театра возникли еще в начале 2000-х годов. Уже тогда было видно, как здание сильно просело и потрескалось. Первый проект реконструкции был подготовлен еще в 2016 году, но он оказался чрезмерно затратным и от него отказались. Однако «дешево и сердито» привести в порядок театр не получилось. Тщательное исследование здания показало, что простым капитальным ремонтом не обойтись. Первоначальные 1,61 млрд рублей, выделенные на реконструкцию, пришлось увеличить до 2 млрд.
Мало кто знает, что часть фундамента театра сохранилась еще с 1865 года и к гладкой красно кирпичной кладке меньше всего претензий, а вот то, что было возведено в 1962 году представляет собой кирпичную кладку на песке. И это не удивительно, если учесть, что именно в те годы возводились легендарные хрущевки. Именно по их технологии и был спешно построен саратовский театр. При обследовании выявились не только многочисленные дефекты самой конструкции, но и кирпичная кладка рассыпалась от легкого прикосновения экспертов.
Откровенно говоря, этот «песочный замок» стоило разрушить до фундамента XIX века и построить заново. Но это было бы слишком затратно. Так что недовольство общественности по поводу скандалов, которые возникали вокруг реконструкции здания - можно понять, но объективные причины оказались сильнее. Пришлось не только увеличивать расценки, но и убеждать подрядчика продолжить работы.
Если говорить не предвзято, то во многом это удалось сделать благодаря настойчивости и энергии нового саратовского губернатора. Роман Бусаргин честно признался, что здание театра - сложный объект. В связи с чем несколько раз приходилось приостанавливать работы, чтобы доработать проектную документацию. В настоящее время она почти вся утверждена, и реконструкция идет везде - от подвала до крыши. Сейчас на объекте в смену трудятся до 180 человек, по каждому виду работ разработан отдельный график. И хотя сдать театр планировали еще в конце 2022 года, есть надежда, что работы завершатся в 2023 году. Судя по тому, как сегодня идут работы, можно сказать, что рубикон реконструкции уже пройден. Большая часть самых сложных операций проведена и у нас есть уверенность, что в новом году в театре начнутся премьеры.
Петр Красильников, Саратов
КОГДА ТЕАТР ОТКРОЕТ ДВЕРИ
Многострадальный Саратовский академический театр оперы и балета в настоящее время находится в стадии реконструкции. Она была начата еще при старом губернаторе - Валерии Радаеве и продолжается при новом - Романе Бусаргине. Если при первом надежды на восстановление этого храма культуры были призрачными, то при втором уверенность в том, что театр в ближайшее время откроет свои двери перед зрителями, появилась.
Давным-давно проект театра был подготовлен губернским архитектором КарломТиденом, но «доведен до ума» архитектором Алексеем Салько, который и завершил строительство театра в 1865 году. Наблюдатели отмечали, что внешне это здание напоминало один из венских театров, а внутри - Московский Малый театр. Указывалось, что «внутренняя отделка соединяет в себе не так часто встречаемые простоту и изящество... Мебель приличная, освещение удовлетворительное и даже щеголевато…».
Перестроен он был 100 лет спустя - в 1962 году - по проекту архитекторов Тараса Ботяновского, Леонида Ячина и Олега Гера, а в 1978 году театр приобрел статус государственного академического.
Разговоры о необходимости реконструкции театра возникли еще в начале 2000-х годов. Уже тогда было видно, как здание сильно просело и потрескалось. Первый проект реконструкции был подготовлен еще в 2016 году, но он оказался чрезмерно затратным и от него отказались. Однако «дешево и сердито» привести в порядок театр не получилось. Тщательное исследование здания показало, что простым капитальным ремонтом не обойтись. Первоначальные 1,61 млрд рублей, выделенные на реконструкцию, пришлось увеличить до 2 млрд.
Мало кто знает, что часть фундамента театра сохранилась еще с 1865 года и к гладкой красно кирпичной кладке меньше всего претензий, а вот то, что было возведено в 1962 году представляет собой кирпичную кладку на песке. И это не удивительно, если учесть, что именно в те годы возводились легендарные хрущевки. Именно по их технологии и был спешно построен саратовский театр. При обследовании выявились не только многочисленные дефекты самой конструкции, но и кирпичная кладка рассыпалась от легкого прикосновения экспертов.
Откровенно говоря, этот «песочный замок» стоило разрушить до фундамента XIX века и построить заново. Но это было бы слишком затратно. Так что недовольство общественности по поводу скандалов, которые возникали вокруг реконструкции здания - можно понять, но объективные причины оказались сильнее. Пришлось не только увеличивать расценки, но и убеждать подрядчика продолжить работы.
Если говорить не предвзято, то во многом это удалось сделать благодаря настойчивости и энергии нового саратовского губернатора. Роман Бусаргин честно признался, что здание театра - сложный объект. В связи с чем несколько раз приходилось приостанавливать работы, чтобы доработать проектную документацию. В настоящее время она почти вся утверждена, и реконструкция идет везде - от подвала до крыши. Сейчас на объекте в смену трудятся до 180 человек, по каждому виду работ разработан отдельный график. И хотя сдать театр планировали еще в конце 2022 года, есть надежда, что работы завершатся в 2023 году. Судя по тому, как сегодня идут работы, можно сказать, что рубикон реконструкции уже пройден. Большая часть самых сложных операций проведена и у нас есть уверенность, что в новом году в театре начнутся премьеры.
Петр Красильников, Саратов
В скором времени в Саратовской области появятся вытрезвители. По крайней мере, депутаты регионального парламента соответствующий законопроект, предложенный губернатором Романом Бусаргиным, одобрили.
Правда пока законодательно утвержден порядок создания специализированных организаций для оказания помощи лицам, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.
По словам замминистра здравоохранения Дениса Грайфера, это «будут медицинские учреждения, в которые начнут доставлять граждан в состоянии опьянения. Медработники будут осматривать поступивших пациентов, и решать, оставлять их в вытрезвителях или определять в больницу. В вытрезвителях будет проходить процесс «естественного вытрезвления».
Правда пока законодательно утвержден порядок создания специализированных организаций для оказания помощи лицам, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.
По словам замминистра здравоохранения Дениса Грайфера, это «будут медицинские учреждения, в которые начнут доставлять граждан в состоянии опьянения. Медработники будут осматривать поступивших пациентов, и решать, оставлять их в вытрезвителях или определять в больницу. В вытрезвителях будет проходить процесс «естественного вытрезвления».
🇷🇺🔸На заседании Саратовской областной думы приняты законы, определяющие меры поддержки участников СВО и их семей. Ранее эти меры озвучил губернатор Роман Бусаргин.
Мобилизованные, контрактники и добровольцы освобождаются от уплаты транспортного налога.
Детей участников СВО, обучающихся в 5-11-х классах, будут бесплатно обеспечивать горячим питанием.
Участникам спецоперации и членам их семей будет предоставляться бесплатная правовая помощь:
Мобилизованные, контрактники и добровольцы освобождаются от уплаты транспортного налога.
Детей участников СВО, обучающихся в 5-11-х классах, будут бесплатно обеспечивать горячим питанием.
Участникам спецоперации и членам их семей будет предоставляться бесплатная правовая помощь:
Telegram
Шорохи Кумыски
Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин подписал постановление о предоставлении региональных мер поддержки семьям мобилизованных жителей региона, которые также распространяются на добровольцев.
Военнослужащим положены:
- единовременная выплата в размере…
Военнослужащим положены:
- единовременная выплата в размере…
В Саратовской городской думе завершился прием документов на участие в конкурсе на пост главы администрации областного центра.
Вчера заявки на участие в конкурсе подали пять человек. Это исполняющая полномочия мэра Лада Мокроусова, общественники Роман Антонов и Ольга Арамилева, глава администрации Заводского района Андрей Марусов и ультралевый политик, бывший депутат гордумы Дмитрий Сорокин.
Днем ранее о своем намерении участвовать в конкурсе заявили Павел Галактионов и Александр Ермишин.
После рассмотрения 1 ноября заявок от претендентов конкурсной комиссией, на заседание Саратовской городской думы будет вынесены кандидатуры двух наиболее достойных, по мнению членов комиссии, кандидатов. После чего депутаты, заслушав программы претендентов, проголосуют за достойнейшего.
(Спойлер. Все наблюдатели ставят на Мокроусову.)
Вчера заявки на участие в конкурсе подали пять человек. Это исполняющая полномочия мэра Лада Мокроусова, общественники Роман Антонов и Ольга Арамилева, глава администрации Заводского района Андрей Марусов и ультралевый политик, бывший депутат гордумы Дмитрий Сорокин.
Днем ранее о своем намерении участвовать в конкурсе заявили Павел Галактионов и Александр Ермишин.
После рассмотрения 1 ноября заявок от претендентов конкурсной комиссией, на заседание Саратовской городской думы будет вынесены кандидатуры двух наиболее достойных, по мнению членов комиссии, кандидатов. После чего депутаты, заслушав программы претендентов, проголосуют за достойнейшего.
(Спойлер. Все наблюдатели ставят на Мокроусову.)
Telegram
Шорохи Кумыски
В конкурсную комиссию по отбору нового главы администрации Саратова начали поступать документы от желающих возглавить областной центр Саратовской области.
Перовой ласточкой стал председатель реготделения партии «Российский общенародный союз» Павел Галактионов.…
Перовой ласточкой стал председатель реготделения партии «Российский общенародный союз» Павел Галактионов.…
2 млрд рублей на модернизацию поликлиник и больниц получит Саратовская область в следующем году.
Вчера губернатор региона Роман Бусаргин встречался с министром здравоохранения РФ Михаилом Мурашко. На встрече обсуждали работу саратовской медицины, строительство крупных медицинских учреждений.
Как сообщает губернатор в своем телеграм-канале, «На встрече достигнута предварительная договоренность, что в 2023 году наш регион получит на модернизацию первичного звена здравоохранения 2 млрд рублей. Это позволит обновить оборудование и сделать ремонт в поликлиниках и больницах региона».
Кроме того, Бусаргин сообщил, что на базе нового корпуса областной детской клинической больницы, который сейчас находится на реконструкции, будет размещен современный диагностический комплекс. Самым современным оборудованием оснастят и строящиеся медицинские центры – онкологический и противотуберкулёзный.
Вчера губернатор региона Роман Бусаргин встречался с министром здравоохранения РФ Михаилом Мурашко. На встрече обсуждали работу саратовской медицины, строительство крупных медицинских учреждений.
Как сообщает губернатор в своем телеграм-канале, «На встрече достигнута предварительная договоренность, что в 2023 году наш регион получит на модернизацию первичного звена здравоохранения 2 млрд рублей. Это позволит обновить оборудование и сделать ремонт в поликлиниках и больницах региона».
Кроме того, Бусаргин сообщил, что на базе нового корпуса областной детской клинической больницы, который сейчас находится на реконструкции, будет размещен современный диагностический комплекс. Самым современным оборудованием оснастят и строящиеся медицинские центры – онкологический и противотуберкулёзный.
Бюджет Саратова увеличен на 406,2 млн рублей, 300 млн которых поступило из областной казны.
Сегодня на 25 внеочередном заседании Саратовской городской думы вносили изменения в бюджет областного центра на нынешний год.
«Областные» деньги планируется истратить на МБУ «Благоустройство города» (146 млн), зарплату для работников в других бюджетных учреждениях (119 млн), на поддержку СГЭТ (18,9 млн), оплату ТЭР (14,7 млн).
Остальные средства пойдут на обновление общественного транспорта (71,2 млн), закупку контейнеров для раздельного накопления ТКО (9,2 млн), обеспечение деятельности советников директоров школ по воспитанию (22,6 млн).
Сегодня на 25 внеочередном заседании Саратовской городской думы вносили изменения в бюджет областного центра на нынешний год.
«Областные» деньги планируется истратить на МБУ «Благоустройство города» (146 млн), зарплату для работников в других бюджетных учреждениях (119 млн), на поддержку СГЭТ (18,9 млн), оплату ТЭР (14,7 млн).
Остальные средства пойдут на обновление общественного транспорта (71,2 млн), закупку контейнеров для раздельного накопления ТКО (9,2 млн), обеспечение деятельности советников директоров школ по воспитанию (22,6 млн).
Частичная мобилизация в Саратовской области завершается сегодня, 28 октября. Об этом сообщил на вчерашней прямой линии губернатор Саратовской области Роман Бусаргин: «Завтра завершаем все мероприятия, связанные с мобилизацией. В субботу повестки уже раздаваться не будут. Если кто-то получит повестку в субботу – можете считать ее недействительной, и не приходить в военкомат. Все планы, которые стояли перед нами, мы исполняем. Поэтому завтра, 28 октября, - последний день, когда будут раздаваться повестки в военкомат».
На вчерашней прямой линии губернатор Роман Бусаргин сообщил, что на Новый год в регионе будут отменены салюты и массовые мероприятия, но непременно останутся детские ёлки.
Такое решение было принято после проведенных в социальных сетях опросов. Влсати не станут тратиться на иллюминацию города, а обойтись прошлогодними новогодними нарядами.
Но детские елки никто отменять не станет. «Было бы неправильным отбирать праздник у детей, так что мы оставляем ёлки, детские праздники. Проведем отдельную ёлку для семей мобилизованных. Такие мероприятия пройдут и в районах» - сказал Бусаргин.
В ходе прямой линии были заданы вопросы о вводимых с 1 ноября транспортных картах. По мнению губернатора, «это делается для открытости и прозрачности перемещений льготных категорий граждан».
Однако, добавил Бусаргин, «многие перевозчики это воспринимают достаточно болезненно. Например, видел, что возникли жалобы на маршрут №491 Саратов-Светлый, где перевозчик отменил льготный проезд. Льготы мы сохраним. А кто не хочет работать в открытую – будем искать других перевозчиков».
Такое решение было принято после проведенных в социальных сетях опросов. Влсати не станут тратиться на иллюминацию города, а обойтись прошлогодними новогодними нарядами.
Но детские елки никто отменять не станет. «Было бы неправильным отбирать праздник у детей, так что мы оставляем ёлки, детские праздники. Проведем отдельную ёлку для семей мобилизованных. Такие мероприятия пройдут и в районах» - сказал Бусаргин.
В ходе прямой линии были заданы вопросы о вводимых с 1 ноября транспортных картах. По мнению губернатора, «это делается для открытости и прозрачности перемещений льготных категорий граждан».
Однако, добавил Бусаргин, «многие перевозчики это воспринимают достаточно болезненно. Например, видел, что возникли жалобы на маршрут №491 Саратов-Светлый, где перевозчик отменил льготный проезд. Льготы мы сохраним. А кто не хочет работать в открытую – будем искать других перевозчиков».
Экспертиза «ШК»
ДЕНЬГИ В МУТНОЙ ВОДЕ
В Саратовскую область пришла благая весть. Проект скоростного трамвая требуется реализовать за два года. А не за 4, как предполагалось раньше.
«Будем выполнять поставленную задачу», - написал губернатор Бусаргин в своём ТГ-канале, демонстрируя серьёзность намерений. Давайте разбираться, зачем и кому нужно это ускорение.
Губернатора Бусаргина можно даже похвалить за рвение поучаствовать в игре с высокими ставками, после которой – или пан, или пропал. В конце концов, речь идёт о 17 миллиардных инвестициях, освоить которые за два года гораздо приятнее и почётнее, чем за 4.
Понятно, что задачу истратить эти деньги вдвое быстрее Бусаргину бы не ставили, если бы с миллиардами было туго. Скорее всего, у инвесторов в лице минфина РФ и ВЭБа есть свои резоны пустить их в оборот. Например, понимание, что если с весны до осени цена саратовского проекта выросла с 11 млрд рублей до 17, то за четыре года стоимость этого «скоростного трамвая» может дорасти и до 100 млрд рублей. Бросать его на середине российской власти будет позорно. А здесь в игру вводится принцип: берите то, о чём договорились, и крутитесь, как хотите.
Отвечая на вопросы об истоках политической воли участников проекта, легко рисовать палкой в небе. Но дальше начинается конкретика.
17 млрд рублей собираются потратить на реконструкцию 43 км путей для трамвайных маршрутов № 6, 8 и 9 и на строительство 24 км путей для маршрута №3. В них же заложен капитальный ремонт опор и пролётов путепровода на «Стрелке». В четырёхлетнем плане было прописано, что реализация проекта начнётся с восстановления трамвайных путей для 9-го маршрута. Его намечали делать в 2023 году. Для «тройки» отводились 2024-2025 годы, потому что здесь учитывался путепровод. Параллельно должна была реконструироваться трамвайная сеть 8-го маршрута. Пассажиры трамвая №6 отодвигались в ожидании обновления на 2026 год.
А теперь, как будет? Есть уже чёткие планы сдвигания сроков по каждому маршруту? Или главное – ввязаться, а там война план покажет? Но ведь к ремонтным работам раньше привязывались замещающие транспортные схемы передвижения по городу широких людских масс… Если ответы на все эти вопросы есть в управленческих головах, то проблем – ноль. Реконструировать трамвайную сеть для четырёх маршрутов за два года можно.
Вот только хвастать в 2024 году тем, что в Саратове досрочно осуществлен проект «скоростного трамвая» вряд ли получится. Ведь в 17 млрд инвестиционных рублей не заложены траты на остановочные павильоны, на перехватывающие парковки на остановках. Нам никто пока не говорил о том, сколько их предусмотрено в проекте. Полное обновление трамвайного парка в 17 миллиардах тоже явно не заложено.
ООО «СГЭТ», которому сейчас поручена роль заказчика, темнит. Оттуда мимоходом обронили, что речь о новых трамваях пойдёт после того, как в городе появятся новые пути. О том, сколько трамваев закажут и у кого купят – молчок. В других российских городах, где тоже реализуются проекты скоростного трамвая, про это думают концессионеры. Они их и закупают на свои деньги. Но наш саратовский концессионер создан правительством Саратовской области. И его уставный капитал составляет всего 10 тысяч рублей. Какие такие трамваи на них, или под них можно закупить?
Для того, чтобы грандиозный для Саратова проект перестал смахивать на авантюру, его нужно срочно проявить хотя бы для журналистов, которые устали путаться в догадках и измышлениях. Для этого создать отдельный сайт, хотя бы по примеру того, что существовал на время ремонта тротуаров. Прорисовать там на главной странице все маршрутные линии. И информировать о каждом шаге, о каждой проблеме, о каждом молодце, который, сгорая на работе, помогает решить поставленную задачу. Или умно скорректировать её.
Ольга Копшева, Саратов
ДЕНЬГИ В МУТНОЙ ВОДЕ
В Саратовскую область пришла благая весть. Проект скоростного трамвая требуется реализовать за два года. А не за 4, как предполагалось раньше.
«Будем выполнять поставленную задачу», - написал губернатор Бусаргин в своём ТГ-канале, демонстрируя серьёзность намерений. Давайте разбираться, зачем и кому нужно это ускорение.
Губернатора Бусаргина можно даже похвалить за рвение поучаствовать в игре с высокими ставками, после которой – или пан, или пропал. В конце концов, речь идёт о 17 миллиардных инвестициях, освоить которые за два года гораздо приятнее и почётнее, чем за 4.
Понятно, что задачу истратить эти деньги вдвое быстрее Бусаргину бы не ставили, если бы с миллиардами было туго. Скорее всего, у инвесторов в лице минфина РФ и ВЭБа есть свои резоны пустить их в оборот. Например, понимание, что если с весны до осени цена саратовского проекта выросла с 11 млрд рублей до 17, то за четыре года стоимость этого «скоростного трамвая» может дорасти и до 100 млрд рублей. Бросать его на середине российской власти будет позорно. А здесь в игру вводится принцип: берите то, о чём договорились, и крутитесь, как хотите.
Отвечая на вопросы об истоках политической воли участников проекта, легко рисовать палкой в небе. Но дальше начинается конкретика.
17 млрд рублей собираются потратить на реконструкцию 43 км путей для трамвайных маршрутов № 6, 8 и 9 и на строительство 24 км путей для маршрута №3. В них же заложен капитальный ремонт опор и пролётов путепровода на «Стрелке». В четырёхлетнем плане было прописано, что реализация проекта начнётся с восстановления трамвайных путей для 9-го маршрута. Его намечали делать в 2023 году. Для «тройки» отводились 2024-2025 годы, потому что здесь учитывался путепровод. Параллельно должна была реконструироваться трамвайная сеть 8-го маршрута. Пассажиры трамвая №6 отодвигались в ожидании обновления на 2026 год.
А теперь, как будет? Есть уже чёткие планы сдвигания сроков по каждому маршруту? Или главное – ввязаться, а там война план покажет? Но ведь к ремонтным работам раньше привязывались замещающие транспортные схемы передвижения по городу широких людских масс… Если ответы на все эти вопросы есть в управленческих головах, то проблем – ноль. Реконструировать трамвайную сеть для четырёх маршрутов за два года можно.
Вот только хвастать в 2024 году тем, что в Саратове досрочно осуществлен проект «скоростного трамвая» вряд ли получится. Ведь в 17 млрд инвестиционных рублей не заложены траты на остановочные павильоны, на перехватывающие парковки на остановках. Нам никто пока не говорил о том, сколько их предусмотрено в проекте. Полное обновление трамвайного парка в 17 миллиардах тоже явно не заложено.
ООО «СГЭТ», которому сейчас поручена роль заказчика, темнит. Оттуда мимоходом обронили, что речь о новых трамваях пойдёт после того, как в городе появятся новые пути. О том, сколько трамваев закажут и у кого купят – молчок. В других российских городах, где тоже реализуются проекты скоростного трамвая, про это думают концессионеры. Они их и закупают на свои деньги. Но наш саратовский концессионер создан правительством Саратовской области. И его уставный капитал составляет всего 10 тысяч рублей. Какие такие трамваи на них, или под них можно закупить?
Для того, чтобы грандиозный для Саратова проект перестал смахивать на авантюру, его нужно срочно проявить хотя бы для журналистов, которые устали путаться в догадках и измышлениях. Для этого создать отдельный сайт, хотя бы по примеру того, что существовал на время ремонта тротуаров. Прорисовать там на главной странице все маршрутные линии. И информировать о каждом шаге, о каждой проблеме, о каждом молодце, который, сгорая на работе, помогает решить поставленную задачу. Или умно скорректировать её.
Ольга Копшева, Саратов
🇷🇺Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин продолжает встречаться с мобилизованными гражданами, которые находятся в учебном центре Саратова.
Как рассказывает губернатор, «больше всего мужчины переживают за свои семьи, родителей. Никто из них не останется без внимания. В правительстве области работает горячая линия для семей мобилизованных – 21-00-21 (с 9.00 до 18.00 с понедельника по пятницу)».
Базовое обмундирование, в том числе бронежилеты и каски, военнослужащие получают по линии Минобороны РФ перед отправкой в зону проведения спецоперации. Но и регион не остается в стороне. Для ребят закупаются спальные мешки, балаклавы, перчатки, наколенники, рюкзаки, термобелье, подшлемники и другие вещи, которые используются персонально. Ответственные лица находятся на связи с командирами мобилизованных, которые направлены на выполнение боевых задач. В случае появления потребности в том или ином виде амуниции, необходимое закупается и доставляется нашим винам.
Как рассказывает губернатор, «больше всего мужчины переживают за свои семьи, родителей. Никто из них не останется без внимания. В правительстве области работает горячая линия для семей мобилизованных – 21-00-21 (с 9.00 до 18.00 с понедельника по пятницу)».
Базовое обмундирование, в том числе бронежилеты и каски, военнослужащие получают по линии Минобороны РФ перед отправкой в зону проведения спецоперации. Но и регион не остается в стороне. Для ребят закупаются спальные мешки, балаклавы, перчатки, наколенники, рюкзаки, термобелье, подшлемники и другие вещи, которые используются персонально. Ответственные лица находятся на связи с командирами мобилизованных, которые направлены на выполнение боевых задач. В случае появления потребности в том или ином виде амуниции, необходимое закупается и доставляется нашим винам.
🇷🇺Более 10 предприятий Саратовской области готовы перепрофилировать свои производства для выпуск нужной для мобилизованных продукции. Ее готовы выпускать не только производители одежды, но и другие предприятия легпрома. Например, свои швейные мощности могут задействовать производители мягкой мебели.
Об этом рассказал министр промышленности региона Андрей Архипов на встрече представителей заказчиков и легпрома. Местные производители продемонстрировали образцы продукции, которую могут выпускать в случае заказов. Это, например, элементы экипировки общевойскового комплексного защитного костюма (куртки, брюки, головные уборы).
Как сообщает официальный телеграм-канала регионального минпрома, «предприятия легкой промышленности Саратовской области готовы к производству средств защиты для мобилизованных. Такую задачу перед отраслью накануне поставил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Он призвал подключить к этому процессу все мощности легпрома».
Об этом рассказал министр промышленности региона Андрей Архипов на встрече представителей заказчиков и легпрома. Местные производители продемонстрировали образцы продукции, которую могут выпускать в случае заказов. Это, например, элементы экипировки общевойскового комплексного защитного костюма (куртки, брюки, головные уборы).
Как сообщает официальный телеграм-канала регионального минпрома, «предприятия легкой промышленности Саратовской области готовы к производству средств защиты для мобилизованных. Такую задачу перед отраслью накануне поставил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Он призвал подключить к этому процессу все мощности легпрома».