Блокнот Жмудя
232 subscribers
3.11K photos
184 videos
42 files
5.15K links
Агрегатор всего интересного, что подвернулось под руку. Примечательных сообщений из чатиков. И просто рандомные мысли.

Старый канал с тоннами БАЗЫ, сейчас превратился в тревел-личный блог с элементами системно-диванной аналитики: https://yangx.top/shm512_tldr
加入频道
Зачем вам "русское землячество" в РУДН, который, концептуально должен готовить два типа кадров:

1) Пророссийские чернокожие (условно), которые вернутся в свои африканские страны с любовью к России в сердце и будут продвигать хорошие отношения с Россией

2) Русские специалисты, соприкасающиеся по профилю с первой категорией

Нет, конечно, Империю проебали и в Африке у нас сейчас ничего нет — хотя всё более и более появляется — но начерта РУДН превращать в университет для хохлушек и вот это вот всё остальное? У РУДН должны быть свои задачи — те, для которых его основали.
Forwarded from Анекдоты для русских (Иван ًًٌٍٍََُِّّ̡̥̞̜̻̺͓̰̇́̄̄̎͞͠͡🅉)
Forwarded from Colonelcassad (.)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Крупнейший водовод, соединяющий Ростовскую область и Донбасс, начнет работу в апреле текущего года. Ход строительства проинспектировал заместитель министра обороны РФ Тимур Иванов.

Учитывая значимость реализуемого проекта, Минобороны России продолжает наращивать группировку военных строителей на объектах водовода.

На сегодняшний день к строительству привлечены более 3200 специалистов и свыше 1300 единиц техники.

@mod_russia
​​1 марта 1920 г. к власти в Венгрии, где незадолго до того румынские интервенты свергли Советскую республику, пришёл Миклош Хорти. Пару лет назад я писал о нём серию постов. Сейчас же я свёл их в одну статью. Наслаждайтесь.

Эта статья размещена в открытом доступе. Материалы для премиум-подписчиков вы можете прочитать на Boosty или на Patreon.

https://telegra.ph/Miklosh-Horti-kratkaya-biografiya-03-01
На самом деле не факт, что санкции в минус нашей экономике, особенно в долгосроке.

Производство на оборонных заказах растёт охуеть как (инфа из первых рук), куча заводов ожила, импортозамещение реальное имеется, дальше больше

Из минусов: ну сфера услуг просела да + высокая инфляция + нестабильность + эмигранты-релоканты + пока непонятно, насколько эффективно наши сырьевой экспорт перестроят

Хз чо перевесит, но ИМХО если наши не сдадутся, а хотя бы "Минск" подпишут (а лучше продолжат), то экономика только расти будет. Попавших в пиздорез помимо желания жаль, конечно
^^ написал по-простому, а глубже копнуть, так это очевидный стимул деколонизироваться и развиваться, а не вывозить сырьё.

Ну да, оно и без разъёбывания пострусских в лунный пейзаж можно было, в идеальном мире, и даже с большим успехом, но где идеальный мир, а где СВО-реальность
#экономика

Это тоже применимо к чему угодно
Если в Калуге отойти от Московской улицы чуть в сторону, на тихую ул. Бутома, то взгляду открываются поражающие взор четырехэтажные строения — с причудливыми колоннами, разноцветными крышами и мансардами самой разной формы. Чуть дальше стоят такие же недостроенные дома, а еще дальше — то, чем они являлись до превращения в прекрасных капромантичных бабочек: невзрачные двухэтажные облезлые сталинки.

В истории этих домов, словно в зеркале отображается предприимчивость и индивидуализм эпохи капрома. В далеком 2009 году молодой и амбициозный предприниматель Павел Берковский основал невиданную доселе фирму — "ООО Мансардастрой+", где "С помощью идеи, защищенной авторским правом, ветхие двухэтажные строения обретут вторую жизнь, превращаясь в современные и комфортабельные четырехэтажные дома" (Репортаж КП40)

Если вкратце — бизнесмен заключал договор с жителями, где обещал отремонтировать их дом бесплатно, а взамен надстроить и продать два новых этажа сверху. Нищие жители без ясных перспектив к расселению аварийного жилья естественно, согласились. Первые несколько домов отстроились быстро, а потом что-то пошло не так...

Как оказалось, ООО "Мансардастрой+" даже не пыталась получить разрешение на строительство, игнорируя необходимость его получения в надежде, что оно само как-нибудь прокатит. И действительно, первые пару лет так и было, но как только строительством заинтересовались власти, оно встало, а в 2012 году обанкротилась и компания одиозного бизнесмена, оставив после себя 2 недостроенных дома (один без крыши) и еще несколько аварийных, но так и не расселенных — и еще несколько прекрасных памятников эпохе.

p. s. Бонусные фото — реконструкция идентичных сталинок в Могилеве в 90-е. Оказывается, явление распространено больше, чем можно подумать! Если вы знаете еще примеры подобной реновации сталинских домов — пишите в комментариях
Чем больше пишу текст в Простынях нынешний (просто не могу не писать), тем больше понимаю,что "эзотерический" не так уж и косвенно с ним связан. В ближайшие дни поймёте и вы.

Вообще удивительно, вроде совершенно независимо писал и даже раньше, а оно в итоге всё в единое повествование выстраивается.

То же чувство и со статьёй. Я задумывал её как просто ещё один лонгрид: почему я верю в СВО, несмотря на вот это вот всё. А в итоге получился мой magnum opus на данный момент.

Да, и ещё раз: если кто хочет прочитать, но останавливает цена в 100 рублей, пишите в ЛС, я пришлю черновики. Они почти такие же, только с опечатками.
Чисто умозрительная альтернативка. Нереальная без попаданцев. Но хороший аргумент в срачах.

Правильный развод с Прибалтикой

Точка расхождения: самый конец 80-х, мб даже 1990 или 1991.

Общий курс: не держать и кормить силой, а отпустить на выгодных нам условиях.

Реализация.

Прибалтика становится формально независимым протекторатом СССР/РФ. С нашими военными базами вместо любых иностранных, а также своих.

Всё, построенное на общесоюзные деньги (или явно на дотации), что можно вывезти — вывозится в Калининградскую, Новгородскую и Псковскую области (на крайняк в Ленобласть).

Всё что вывезти нельзя, и не относится к военным базам — показательно демонтируется и сдаётся в металлолом.

Военные на своих базах, и железнодорожники (с ВОХРой!) на всём протяжении Калининградского транзита получают право экстерриториальности, как КВЖД в лучшие годы. Для Вильнюса и др городов строится объезд.

Транзит автотранспорта обговаривается отдельно, тоже с механизмом гарантии, что не кинут. Типа военных.

В Латвии и Эстонии русский — официальный язык работы госорганов по всей стране, а в местах компактного проживания русских — и муниципальных тоже.

Последнее относится и к Литве, и там тоже возможность взаимодействия с государством на русском как-то обговаривается. Ну там русских мало совсем.

(И это я ещё добрый, см. шведский в Финляндии.)

При этом проводится политика, стимулирующая переезд русских из Прибалтики в Россию, преимущественно в упомянутые области.

Кроме Нарвы и Латгалии, там русские наоборот консервируются со всеми правами. Заодно вкачиваются бабки в раскрутку латгальской идентичности.

Но двойное гражданство республик и России в любом случае автоматически для всех нетитульных.

А, и ещё право России на цензуру любых русскоязычных СМИ республик.

UPD: и адекватные условия пересечения русскими границ. Не только в Нарву и Латгалию, но и везде. Никаких Шенгенов.

Отдельно можно подумать над экономикой, но я бы таможню поставил. Нехрен зарабатывать на транзите между ЕС и Россией. К Калининградскому коридору, естественно, не относится.

Наш балтийский экспорт-импорт переводить, как и в реале (только куда быстрее), в СПб и Калининград с областями. Пусть деньги оседают там.

На переходный период особые правила.